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Tema: Doble mano en Pueyrredon - Jujuy: de vuelta a los años Setenta

  1. #191
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    Predeterminado Re: Doble mano en Pueyrredon - Jujuy: de vuelta a los años Setenta

    Cita Iniciado por Monedero Ver Mensaje
    Pueyrredón debería ser una avenida exclusiva para transporte público y frentistas entre Av Santa Fé y Rivadavia.
    Lo que empantana las avenidas además de la mala sincronización de semáforos es el zig zag de los colectivos y la pésima convivencia entre colectivos y automoviles por lo antes mencionado
    Entiendo 'frentistas' por los que tienen comercios sobre la avenida.

    La carga y descarga de 23.00 a 5.00; además se crean fuentes de trabajo en ese horario nocturno.

    Y acá entro en un tema que casi sería 'off topic' ¿Para cuándo grandes playas de transferencia en el AMBA bien alejadas de los centros urbanos (por ejemplo MORENO, PACHECO, EEIZA) donde los grandes camiones pasen sus cargas a medianas pick ups....................

    ¿Sería una forma de sacar los camiones del CENTRO no? Entendiendo por CENTRO: el radio entre EDUARDO MADERO - INGENIERO HUERGO, INDEPENDENCIA, CASTRO BARROS, MEDRANO, SALGUERO, COSTANERA.

  2. Los siguientes 3 usuarios agradecieron a Faustino Velasco por este comentario:


  3. #192
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    Predeterminado Re: Doble mano en Pueyrredon - Jujuy: de vuelta a los años Setenta

    Yo me refería a frentistas a los vecinos que tengan cochera en su edificio. Hay varios edificios nuevos con cochera sobre Av Pueyrredón llegando a Cordoba.

    Y crear dársenas de carga y descarga, y hacer las descargas en los horarios que vos decís o quizás de 21hs a 23hs y de 5 a 7hs.

    Después los que tienen comercios lamentablemente deberán dejarlo en otro lado, porque si seguimos sumando excepciones se descontrola otra vez el tema. Después viene el que tiene la escribanía en el 12 "C" y dice que es un comercio igual que el de la casa de cotillón.
    Lo atamo con alambre.

  4. Los siguientes 2 usuarios agradecieron a Monedero por este comentario:


  5. #193
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    Predeterminado Re: Doble mano en Pueyrredon - Jujuy: de vuelta a los años Setenta

    Sería interesante ver cómo funciona un contracarril extendido a Caseros con giro a la izquierda regulado para colectivos. Ese tramo final es fantasmal de a ratos.
    Sashay, away

  6. El siguiente usuario agradeció a ThePaisa por este comentario:


  7. #194
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    Predeterminado Re: Doble mano en Pueyrredon - Jujuy: de vuelta a los años Setenta

    De Constitución "para allá", no sé.
    De San Juan para el otro lado, funciona para la mierda la doble mano. Lo prueban todos los bondis que eligen desviarse aunque le hayan cambiado la mano a Boulogne Sur Mer y hayan puesto la bicisenda en Ecuador (y no en Anchorena, como correspondía) para hacerles menos práctico el desvío.

    Ahora, Constitución es una calle crítica, porque ahí doblan todos los que suben a la AU sentido Este y Sur. Y se encuentran con los que bajaron en Catamarca y quieren ir hacia el norte.
    Encima, esa calle tiene estacionamiento permitido de los dos lados, por presión de los comerciantes.
    Altas galletas se arman en hora pico dos filas de autos por Jujuy tratando de entrar a Constitución y por Constitución a veces la cola llega a Esteban de Luca.
    Es un nudo insalvable para la idea de la doble mano.
    Me cansaron. Payasos.

  8. El siguiente usuario agradeció a bondiman por este comentario:


  9. #195
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    Predeterminado Respuesta: Doble mano en Pueyrredon - Jujuy: de vuelta a los años Setenta

    ¿Y Entre Ríos-Callao? ¿Y Castro Barros-Medrano, Boedo y Coronel Díaz?


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  10. El siguiente usuario agradeció a ale1919 por este comentario:


  11. #196
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    Predeterminado Respuesta: Doble mano en Pueyrredon - Jujuy: de vuelta a los años Setenta

    A simple vista es inviable hacer una doble mano en Medrano/Castro Barros, y en Coronel Diaz. Primero que nada, Medrano tiene 4 carriles. Si te estacionan autos a ambas manos queda 1 carril por mano. Al estilo Acoyte/Jose Maria Moreno, avenidas totalmente saturadas. Conclusión, no solucionas nada. En Castro Barros la avenida ancha termina en Av Belgrano. Después sigue como calle. Por lo tanto Castro Barros hacia el sur no va a ningun lado. El 160, por tirar una linea, después se desvía a Boedo. Quizás se pueda seguir la doble mano por Boedo?

    En Callao/Entre Rios podría ser. Pienso en las lineas 12, 37 totalmente saturadas por Riobamba y me parece una idea saludable meterlas por Callao/Entre Rios con un contracarril. Dudas: los autos usan mucho esa avenida: como repercutiría en el tránsito vehicular esa doble mano? No habría un colapso absoluto?
    Lo atamo con alambre.

  12. El siguiente usuario agradeció a Monedero por este comentario:


  13. #197
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    Predeterminado Respuesta: Doble mano en Pueyrredon - Jujuy: de vuelta a los años Setenta

    A menos que se invierta el sentido de Solís - Rodríguez Peña. Con el caso de Medrano y Coronel Díaz estoy de acuerdo, y con Acoyte hasta se debería sacar la mano doble.
    Sashay, away

  14. El siguiente usuario agradeció a ThePaisa por este comentario:


  15. #198
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    Predeterminado Respuesta: Doble mano en Pueyrredon - Jujuy: de vuelta a los años Setenta

    El tema de Acoyte/J.Moreno es que si sacas la mano doble debería ser mano única hacia el norte. Porque si la hacés mano única hacia el sur tendrías que desviar todas las lineas de colectivo por Doblas, practicamente la única calle de la zona que "penetra" hacia el norte. Por eso tanto quilombo en abrir Beauchef.

    No podrían hacerla "reversible"? hay algún antecedente en Argentina o en el mundo? Por ejemplo de 6 a 13hs haces Acoyte mano hacia el norte. De 13hs a 6 la haces mano hacia el sur
    Lo atamo con alambre.

  16. El siguiente usuario agradeció a Monedero por este comentario:


  17. #199
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    Predeterminado Respuesta: Doble mano en Pueyrredon - Jujuy: de vuelta a los años Setenta

    Exacto! usando Riglos - Hidalgo como contracarril.
    Sashay, away

  18. El siguiente usuario agradeció a ThePaisa por este comentario:


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