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Tema: Creá tu propio recorrido (o modificá uno que exista)

  1. #11
    Fecha de Ingreso
    marzo-2008
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    Predeterminado Respuesta: Creá tu propio recorrido (o modificá uno que exista)

    la 127 llevarla hsta constitución. Se que suena loco, pero sería interesante llevar la 47 más allá de chacarita, pienso yo que para pza italia.

  2. #12
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    Predeterminado Re: Respuesta: Creá tu propio recorrido (o modificá uno que exista)

    Cita Iniciado por Dalmiro Castro Ver Mensaje
    la 127 llevarla hsta constitución. Se que suena loco, pero sería interesante llevar la 47 más allá de chacarita, pienso yo que para pza italia.
    El 127 fue de Constitución a Villa Pueyrredon desde que nació, a mediados de la década del 20 (era el ómnibus 27). El corte en Plaza Martín Fierro es de 1970, poco después de ser comprada por Transp. Gral.Mitre que la fusionó con el ramal "B" de su línea 187, de modo que la 127 llegó hasta Villa Hidalgo (pdo.de San Martín, cerca de Boulogne). Después, con AA, vinieron sucesivos estiramientos (llegó a ir a Panamericana y 197), pero nunca volvió a Constitución.

    Eso era aceptable cuando las líneas 53, 96 y 97 tenían buen servicio. Ahora se echa en falta.

    El 47 termina en Chacarita desde 1980, por problemas de la empresa que no podía prestar el servicio. Pero su recorrido histórico desde 1951 es hasta la Costanera Norte. Iba por Dorrego, Plaza Italia, Las Heras, Salguero, y tuvo cabeceras en Club de Pescadores, en Aeroparque y en Ciudad Universitaria.

    El recorrido es más antiguo aún, ya que el 401 (luego 407 y 47) vino a reemplazar al colectivo 30, que iba de Plaza Las Heras a Lope de Vega y Gral.Paz, desde marzo de 1932. La caída del tramo del 47 fue un clásico ejemplo de pérdida de pasajeros por "no viene nunca". Empezaron levantando fraccionamientos, acortando de a poco, y cuando se quisieron acordar ya nadie lo esperaba.

  3. #13
    Fecha de Ingreso
    agosto-2008
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    Predeterminado Re: Creá tu propio recorrido (o modificá uno que exista)

    Yo le haría dar menos vueltas al 133, lo haría mas directo.

    Y, eventualmente, le haría algún que otro ramal...

  4. #14
    Fecha de Ingreso
    marzo-2008
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    Predeterminado Respuesta: Creá tu propio recorrido (o modificá uno que exista)

    El tema es que el flujo de pasajeros de la 133 fluctua por zonas. Nadie en su sano juicio se tomaría el 133 para ir de cabildo a barracas!!!

  5. #15
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    noviembre-2008
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    Predeterminado Re: Respuesta: Creá tu propio recorrido (o modificá uno que exista)

    Cita Iniciado por Dalmiro Castro Ver Mensaje
    El tema es que el flujo de pasajeros de la 133 fluctua por zonas. Nadie en su sano juicio se tomaría el 133 para ir de cabildo a barracas!!!
    Si no me falla la memoria (hoy no estoy demasiado lúcido, o al menos no estoy tan lúcido como de costumbre), para hacer ese tramo, estando en Cabildo y Juramento, yo caminaría hasta las Barrancas (total es bajada) y me tomaría el 118, sin la menor duda.

  6. #16
    Fecha de Ingreso
    marzo-2008
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    1,056

    Predeterminado Respuesta: Creá tu propio recorrido (o modificá uno que exista)

    el 118 te deja más en pqe patricios. Yo me tomaría el 168 de cabildo a barracas,

  7. #17
    Fecha de Ingreso
    noviembre-2008
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    Predeterminado Re: Creá tu propio recorrido (o modificá uno que exista)

    De Cabildo a Barracas me tomaría, quizás, el 60 hasta constitución. Sobre todo si es cartel 38.

  8. #18
    Fecha de Ingreso
    enero-2009
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    San Cristóbal, Ciudad de Buenos Aires
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    7,166

    Predeterminado Re: Creá tu propio recorrido (o modificá uno que exista)

    El 60 supuestamente termina en Suárez.

  9. #19
    Fecha de Ingreso
    septiembre-2008
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    934

    Predeterminado Re: Creá tu propio recorrido (o modificá uno que exista)

    Yo me tomaría el subte D, el C y después cualquier bondi o caminando, antes que tomar el 133.

  10. #20
    Fecha de Ingreso
    noviembre-2008
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    724

    Predeterminado Re: Creá tu propio recorrido (o modificá uno que exista)

    Ahora el 60 volvió a terminar en Guanahaní al 200. La playa de estacionamiento de Suárez y Herrera, frente al Easy, la tuvieron que dejar. Desconozco que es de la vida del garage que habían usado, hace no mucho, en las cercanías del Puente Pueyrredón

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