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Tema: Ampliación y mejoras Línea D

  1. #251
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    Predeterminado Respuesta: Ampliación y mejoras Línea D

    Con la moda de ponerle un segundo nombre a las estaciones (Once - 30 de Diciembre, Entre Ríos - Rodolfo Walsh, etc.), ¿a nadie se le ocurrió que en vez de "homenajear" muertos sería práctico que Palermo también se llame Pacífico, o que Bulnes se llame Alto Palermo?
    Me cansaron. Payasos.

  2. El siguiente usuario agradeció a bondiman por este comentario:


  3. #252
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    Predeterminado Respuesta: Ampliación y mejoras Línea D

    Cita Iniciado por bondiman Ver Mensaje
    Con la moda de ponerle un segundo nombre a las estaciones (Once - 30 de Diciembre, Entre Ríos - Rodolfo Walsh, etc.), ¿a nadie se le ocurrió que en vez de "homenajear" muertos sería práctico que Palermo también se llame Pacífico, o que Bulnes se llame Alto Palermo?
    Dentro de ese proceder LÍNEA 'D': CATEDRAL - PAPA FRANCISCO; LÍNEA 'E': BOLÍVAR - 21 DE DICIEMBRE DE 2001 (Día de los trágicos sucesos por la renuncia de DE LA RÚA) y LÍNEA 'A': PLAZA MAYO - 16 DE JUNIO DE 1955 (Día del criminal bombardeo que, ese día, cometieron los golpistas del 55).

    Me da mucha bronca que nuestros legisladores y gobernantes que mantenemos con nuestros impuestos distraigan su tiempo en estas cosas poco serias.

  4. Los siguientes 2 usuarios agradecieron a Faustino Velasco por este comentario:


  5. #253
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    Predeterminado Respuesta: Ampliación y mejoras Línea D

    Y la estación Plaza Miserere debería llamarse 22 de Febrero de 2012. Shhhhhhhh, no les demos ideas.
    Me cansaron. Payasos.

  6. El siguiente usuario agradeció a bondiman por este comentario:


  7. #254
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    Predeterminado Respuesta: Ampliación y mejoras Línea D

    Cita Iniciado por bondiman Ver Mensaje
    Y la estación Plaza Miserere debería llamarse 22 de Febrero de 2012. Shhhhhhhh, no les demos ideas.
    o PIBES DE CROMAÑÓN

  8. #255
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    Predeterminado Respuesta: Ampliación y mejoras Línea D

    Cita Iniciado por bondiman Ver Mensaje
    Con la moda de ponerle un segundo nombre a las estaciones (Once - 30 de Diciembre, Entre Ríos - Rodolfo Walsh, etc.), ¿a nadie se le ocurrió que en vez de "homenajear" muertos sería práctico que Palermo también se llame Pacífico, o que Bulnes se llame Alto Palermo?
    Facultad de Medicina podría cambiar a Facultad de Medicina - Cs Económicas, o mejor a Facultades , de hecho, la entrada y salida dan a la facultad de económicas y no a la puerta de la de medicina

  9. El siguiente usuario agradeció a BC24 por este comentario:


  10. #256
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    Predeterminado Respuesta: Ampliación y mejoras Línea D

    Cita Iniciado por BC24 Ver Mensaje
    Facultad de Medicina podría cambiar a Facultad de Medicina - Cs Económicas, o mejor a Facultades , de hecho, la entrada y salida dan a la facultad de económicas y no a la puerta de la de medicina
    Ese es el nombre original de cuando se inauguró la línea y responde a que su ubicación (Av.CÓRDOBA entre JUNÍN y Pte. JOSÉ EVARISTO URIBURU) estaba frente a la entonces FACULTAD DE MEDICINA (edificio que hoy ocupa la FACULTAD DE CIENCIAS ECONÓMICAS (de ahí que la MORGUE JUDICIAL con entrada, por detrás, por la calle VIAMONTE 2101 - 2152 se encuentre en ese edificio). En la plaza de enfrente (PLAZA HOUSSAY) funcionaba el antiguo Hospital de CLÍNICAS demolido en 1975;del que sólo se conservó la capilla. Como dato anecdótico esa estación durante el primer gobierno peronista fue denominada JUSTICIALISMO por el nombre que tomó la doctrina elaborada por el General PERÓN. https://www.youtube.com/watch?v=H6TF9S4FYD4

  11. Los siguientes 2 usuarios agradecieron a Faustino Velasco por este comentario:


  12. #257
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    Predeterminado Respuesta: Ampliación y mejoras Línea D

    Cita Iniciado por BC24 Ver Mensaje
    Facultad de Medicina podría cambiar a Facultad de Medicina - Cs Económicas, o mejor a Facultades , de hecho, la entrada y salida dan a la facultad de económicas y no a la puerta de la de medicina
    http://www.cienciayfe.com.ar/buenosa...io.php?libro=5

  13. El siguiente usuario agradeció a Faustino Velasco por este comentario:


  14. #258
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    Predeterminado Respuesta: Ampliación y mejoras Línea D

    Anexo las imágenes de los avances de la cochera post Congreso de la linea al mes de Junio de 2018.



    Estas actualizaciones se pueden ver en el obrador de Cdro. Rivadavia y Cabildo, ahora cada seis meses.
    LA HISTORIA SE REPITE SIEMPRE

  15. Los siguientes 2 usuarios agradecieron a Jason el griego por este comentario:


  16. #259
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    Predeterminado Respuesta: Ampliación y mejoras Línea D

    En los orígenes iba a construirse la estación JUANA AZURDUY.

    Entiendo que la D debería llegar a PUENTE SAAVEDRA (combinando con el FC BELGRANO) en la estación ARISTÓBULO DEL VALLE; con la posibilidad de continuarla hasta el PUENTE MAIPÚ combinando allí con el TREN DE LA COSTA.

    El obstáculo de la gran cantidad de pasajeros que se generaría se soluciona no sólo con más formaciones sino son servicios cortos 'locales' desde, por ejemplo JURAMENTO y CARRANZA (FC MITRE) y/o PALERMO (FC SAN MARTÍN).

    E incluso en PUEYRREDÓN donde, si o si, se hace necesario construir dos nuevos andenes del lado opuesto al actual central que, desde la habilitación de la línea H, esta excedida en su capacidad.

    Esto en sentido hacia CATEDRAL y en horas pico de regreso; trenes vacíos desde 9 DE JULIO (podría ser TRIBUNALES de 13 a 15; horario en que afloja la actividad judicial), y servicios, hacia en norte desde la citada PUEYRREDÓN, y PALERMO.

  17. El siguiente usuario agradeció a Faustino Velasco por este comentario:


  18. #260
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    Predeterminado Respuesta: Ampliación y mejoras Línea D

    Estos dias recorri con detalle la parte taller de la cochera Pedraza.
    El acceso a la misma desde CDT es riesgoso porque hay que caminar por una pasarela similar a las "veredas de emergencia" que tiene la parte operativa de la linea. Pasando CDT cada via se hace doble, y mas o menos despues de 50 metros, se arriba al taller, con cuatro fosas. Lo que me llamo la atencion es la enorme cantidad de filtraciones (mas que nada fugas) de agua en las paredes (que ya es un problema general de la linea, hay una verdadera cascada en Scalabrini Norte). Luego de 50 metros de taller el fondo esta tapiado, aunque no escucho indicios de obras.

    Otro lugar que recorri fue el Taller Canning.
    Linea 34, O500, MT17 y FA Fan

    Linea 199 - Transportando Historias y Acercando Encuentros desde 2009
    Tal vez los argentinos seamos como perros, que despues de matarnos de hambre y darnos de patadas cada tanto el primero que viene y nos da lo que necesitamos y nos trata como merecemos, le movemos la cola y le sacamos la lengua. By francisco7896
    Paquete de diseños varios-Recopilacion de Ale1919
    Y si te gustan las 4 vistas, Paquete de Matydel42008

  19. Los siguientes 2 usuarios agradecieron a fantasmix por este comentario:


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