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Tema: Ferrocarriles de España y Portugal

  1. #11
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    Predeterminado Respuesta: Ferrocarriles de España y Portugal

    Cita Iniciado por Emarg Ver Mensaje
    En general, hay varios trenes graffiteados en todos los países de Europa Occidental, en su mayoría los regionales. Los InterCity y los de Alta Velocidad sí es raro verlos pintados.
    Mira vos, parece que acá estamos mejor en eso. Gracias por la información.

    Saludos.
    Canal de YouTube con vídeo de colectivos y del subterráneo en HD: Grupo Plaza: Ladrones (y hasta algunos en 4K).

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  3. #12
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    Predeterminado Respuesta: Ferrocarriles de España y Portugal

    Barcelona: el viaje en tren desde el Aeropuerto Internacional de El Prat hasta la Estación Sants:






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  5. #13
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    Predeterminado Respuesta: Ferrocarriles de España y Portugal

    España: Trenes de Renfe




    A continuación, una breve compilación de modelos de trenes de Renfe en varias estaciones ferroviarias españolas:
























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  7. #14
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    Predeterminado Respuesta: Ferrocarriles de España y Portugal

    ^^


    Video:





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  9. #15
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    Predeterminado Respuesta: Ferrocarriles de España y Portugal

    Cita Iniciado por Emarg Ver Mensaje
    [SIZE="7"]
    ¿Como que una parte del paragolpe está como agarra con alambre, no?

    Saludos.
    Canal de YouTube con vídeo de colectivos y del subterráneo en HD: Grupo Plaza: Ladrones (y hasta algunos en 4K).

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  11. #16
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    Predeterminado Respuesta: Ferrocarriles de España y Portugal

    A mí me hizo acordar a la parte del Monorriel de los Simpsons, cuando se le sale el cartel

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  13. #17
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    Predeterminado Respuesta: Ferrocarriles de España y Portugal

    Viaje en tren de Barcelona-Madrid desde el AVE de alta velocidad





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  15. #18
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    Predeterminado Respuesta: Ferrocarriles de España y Portugal

    Madrid: Estación de Atocha






    Atocha es la estación con más tráfico de pasajeros de España. Registró en 2015 un tráfico de 108 millones de pasajeros, correspondiendo 87 millones al servicio de Cercanías, 17 millones a la larga distancia y AVE y 2,6 millones a los servicios regionales de Media Distancia. La estación surge como un simple embarcadero (inaugurado en 1851), que se amplía hasta convertirse en la estación del Mediodía (inaugurada en 1892), propiedad inicialmente de la compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante. El constante crecimiento de pasajeros de larga, media y corta distancia hace que se vaya transformando progresivamente en el complejo nudo ferroviario de tres estaciones que se conoce actualmente. A lo largo del siglo XX la demanda de viajeros motivó que fuera incorporando edificios e instalaciones ferroviarias adyacentes, que prolongaban su estructura varios kilómetros hacia el sur. A mediados del siglo fue nacionalizada, pasando a cargo de RENFE. El 1 de enero de 2005 RENFE se escindió en varias compañías, y Adif pasó a ser la propietaria encargada de la gestión de las estaciones.












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  17. #19
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    Predeterminado Respuesta: Ferrocarriles de España y Portugal























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  19. #20
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    Predeterminado Respuesta: Ferrocarriles de España y Portugal

    ^^


    Video:





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