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Tema: Línea E [Oficial]

  1. #661
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    Predeterminado Re: Linea E: presente y futuro

    también proyecta en un futuro extender la línea E del subte. Este ramal, que hoy une Plaza de Mayo con la estación Plaza de los Virreyes, en Lafuente y Eva Perón, se extenderá hasta Lacarra
    Seria bueno que la extiendan un toque mas; es decir que por lo menos llegue hasta la estacion de Lugano (Murguiondo y Somellera) ahi tendria mayor sentido. El problema mas grave sería el gran incremento de gente que provocaría y la frecuencia necesaria (rodando sobre una geometría de 2 vías) para absorber tamaño incremento de pasajeros. Aunque sería bueno armar una simulación dinámica que permita tener datos precisos, puedo llegar a presumir que -como minimo- sea necesario subir la frecuencia a no menos de 180 segundos (en hora pico).
    Última edición por HardBuster; 21-may-2013 a las 12:31

  2. Los siguientes 3 usuarios agradecieron a HardBuster por este comentario:


  3. #662
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    Predeterminado Re: Linea E: presente y futuro

    Este proyecto de Lacarra me gusta, algo bien encaminado seria mudar gran parte de los colectivos que terminan en la estacion de Puente la noria para este predio, para poder hacer esto seria fundamental que la autopista presidente Campora cruze el riachuelo....

    gracias FCDFS y BocaPasion


  4. Los siguientes 2 usuarios agradecieron a tupperware por este comentario:


  5. #663
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    Predeterminado Re: Linea E: presente y futuro

    Cita Iniciado por tupperware Ver Mensaje
    Este proyecto de Lacarra me gusta, algo bien encaminado seria mudar gran parte de los colectivos que terminan en la estacion de Puente la noria para este predio, para poder hacer esto seria fundamental que la autopista presidente Campora cruze el riachuelo....
    No, te mato, ni lo pienses.

    Además el Municipio de Lomas de Zamora está construyendo una nueva terminal de omnibus de corta, media y larga distancia atrás de la actual (entre los predios de DOTA Y Grupo Plaza) porque la idea es que la Av. Gral Paz y Av. Perón (Camino negro) esten unidas sin esa rotonda bendita de Puente La Noria. Se van a construir dos puentes y la nueva terminal va a estar conectada directamente a la autopista.

  6. Los siguientes 6 usuarios agradecieron a Daleman por este comentario:


  7. #664
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    1

    Predeterminado Re: Línea E... un poco de historia

    GEE EN BOLIVAR
    Última edición por milanopablogul44; 03-ene-2014 a las 18:10

  8. #665
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    Predeterminado Re: Línea E... un poco de historia


  9. Los siguientes 6 usuarios agradecieron a ticiano por este comentario:


  10. #666
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    Banfield (Villa Bénquez)
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    Predeterminado Re: Línea E... un poco de historia

    Ya está. No borré el de las fotos para que Fracncella no quedara descolgado, además de que todavía me estoy riendo...

  11. Los siguientes 6 usuarios agradecieron a Juanissimo por este comentario:


  12. #667
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    Predeterminado Re: Línea E... un poco de historia

    Seria bueno,que,de una vez por todas,empiezen a cuidar el material rodante.Vamos que se puede
    Subte: Terminaron con la limpieza de graffitis en la Línea "E"


    La empresa Subterráneos de Buenos Aires S.E. informa que finalizaron con los trabajos de limpieza profunda y remoción de graffitis en los 60 coches de la Línea "E" de Subte. Además, ya concluyeron con la limpieza en 126 coches de la Línea "D", 114 coches de la Línea "B".

    Los trabajos comprendieron la limpieza profunda de inscripciones de carrocerías y ventanas para lo cual se implementó un novedoso tratamiento antigraffiti para prevenir futuros vandalismo.




    Antes y después de la remoción de graffitis en los coches de la Línea "E"

    La remoción de graffitis es parte del Plan de Mejoras lanzado por Subterráneos de Buenos Aires a principios de 2013, con el fin de contribuir a una mejor calidad en el servicio.

    Para la tarea se aplicó un producto de fabricación nacional y ecoamigable, que por su fórmula permite desgraffitar sin deteriorar la pintura original de los vagones. Un equipo de 30 personas realizó estos trabajos a la noche para no interrumpir el servicio ni afectar la frecuencia del subte.


    Según un relevamiento interno realizado a principios del 2013, el 80% de la flota se encontraba vandalizada por las pintadas que realizan grupos graffiteros que ingresan ilegalmente a las cocheras por la noche.


    Fuente http://wwwcronicaferroviaria.blogspot.com.ar/
    www.mundobus.com.ar
    www.busarg.com.ar
    Atlàntida.En el siempre necesario camino a Lujàn
    TUM.Transportes Unidos de Merlo(238,297,500)


  13. El siguiente usuario agradeció a Atlàntida por este comentario:

    ELC

  14. #668
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    Aristóbulo del Valle, FCGB
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    Predeterminado Re: Línea E... un poco de historia

    Se actualizaron los carteles blancos retroiluminados en Entre Ríos. Ahora dicen "Entre Ríos Rodolfo Walsh".
    Joel

    Fundamentalismo Ferroviario: si se puede ir en tren, no hay razón para hacerlo de otra manera.

    "Una vaca es un caballo mas error."

  15. Los siguientes 3 usuarios agradecieron a tenementfunster por este comentario:


  16. #669
    Fecha de Ingreso
    diciembre-2011
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    CABA
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    Predeterminado Re: Línea E... un poco de historia

    Mejor en esos casos usar los dos nombres (aunque en algunos nodos deberían unificar).

  17. Los siguientes 2 usuarios agradecieron a ThePaisa por este comentario:


  18. #670
    Fecha de Ingreso
    marzo-2009
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    Merlo(Prov de Bs As)
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    7,200

    Predeterminado Re: Línea E... un poco de historia

    Les dejo la historia de la Linea B,contada con lujo de detalles


    Línea E: 70 años buscando pasajeros

    http://wordpress2.erf.com.ar/argenti...bte/#more-8217

    Fuente http://wordpress2.erf.com.ar/
    www.mundobus.com.ar
    www.busarg.com.ar
    Atlàntida.En el siempre necesario camino a Lujàn
    TUM.Transportes Unidos de Merlo(238,297,500)


  19. El siguiente usuario agradeció a Atlàntida por este comentario:

    ELC

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