Ver Resultados de Encuesta: Es Rentable el servicio del Premetro?

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  • Si

    11 15.49%
  • No, pero a metrovias no le importa el premetro

    23 32.39%
  • No, pero con control de evasion o guardas se podria mejorar

    31 43.66%
  • No, pero al ser un servicio publico, no se puede hacer nada

    6 8.45%
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Tema: Premetro (Línea E2)

  1. #231
    Fecha de Ingreso
    agosto-2008
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    4,271

    Predeterminado Respuesta: Premetro (Línea E2)

    Pasa por barrios muy poblados donde la gente no tiene mucha opción de movilidad.
    La ausencia de La Lujanera es al transporte lo que la ausencia de Spinetta es a la música

  2. Los siguientes 2 usuarios agradecieron a geofranco por este comentario:


  3. #232
    Fecha de Ingreso
    marzo-2011
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    La Boca
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    3,857

    Predeterminado Respuesta: Premetro (Línea E2)

    Gracias por responder!.
    En Talleres Liniers,en uno de los galpones,del cual uno ya no sabía que podría llegar a aparecer allí,había varias carcazas limpitas limpitas;¿Cual habrá sido el plan original?,¿Una flota mayor quiza?.

  4. #233
    Fecha de Ingreso
    febrero-2009
    Ubicación
    GRAN BUENOS AIRES
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    Predeterminado Respuesta: Premetro (Línea E2)

    Algo OFF TOPIC: Los barrios de BUENOS AIRES dan para hacer una hermosa red de TRANVÍAS (hoy denominados PREMETROS) con amplias extensiones al GBA.

    Sólo hay que estudiar movimientos mayoritarios y elegir calles 'interiores' de poco tránsito; fuera del CENTRO (RETIRO incluído), SAN TELMO y BARRIO NORTE hay montones de calles 'menores' de escaso tránsito.

    Y hacer combinaciones con las estaciones de la red ferroviaria desde el FC BELGRANO SUR (M) (a recuperar con doble vía) hasta el FC MITRE - ramal TIGRE.

  5. El siguiente usuario agradeció a Faustino Velasco por este comentario:


  6. #234
    Fecha de Ingreso
    julio-2009
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    Villa Modelo-Parque Chas
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    Predeterminado Respuesta: Premetro (Línea E2)

    Cita Iniciado por ELCOSTERO Ver Mensaje
    Gracias por responder!.
    En Talleres Liniers,en uno de los galpones,del cual uno ya no sabía que podría llegar a aparecer allí,había varias carcazas limpitas limpitas;¿Cual habrá sido el plan original?,¿Una flota mayor quiza?.
    Quiza estaba contemplada tambien la flota del frustrado E1 a Barrio Piedrabuena. Aunque hoy en dia vendrian bien para extender la flota y reducir frecuencia

    Cita Iniciado por Faustino Velasco Ver Mensaje
    Algo OFF TOPIC: Los barrios de BUENOS AIRES dan para hacer una hermosa red de TRANVÍAS (hoy denominados PREMETROS) con amplias extensiones al GBA.

    Sólo hay que estudiar movimientos mayoritarios y elegir calles 'interiores' de poco tránsito; fuera del CENTRO (RETIRO incluído), SAN TELMO y BARRIO NORTE hay montones de calles 'menores' de escaso tránsito.

    Y hacer combinaciones con las estaciones de la red ferroviaria desde el FC BELGRANO SUR (M) (a recuperar con doble vía) hasta el FC MITRE - ramal TIGRE.
    Yo pensaba lo mismo, hay bastantes zonas que no tienen un transporte directo a los trenes y subtes y tienen que depender exclusivamente de los bondis
    Linea 34, O500, MT17 y FA Fan

    Linea 199 - Transportando Historias y Acercando Encuentros desde 2009
    Tal vez los argentinos seamos como perros, que despues de matarnos de hambre y darnos de patadas cada tanto el primero que viene y nos da lo que necesitamos y nos trata como merecemos, le movemos la cola y le sacamos la lengua. By francisco7896
    Paquete de diseños varios-Recopilacion de Ale1919
    Y si te gustan las 4 vistas, Paquete de Matydel42008

  7. #235
    Fecha de Ingreso
    febrero-2009
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    Predeterminado Respuesta: Premetro (Línea E2)

    Cita Iniciado por fantasmix Ver Mensaje
    Yo pensaba lo mismo, hay bastantes zonas que no tienen un transporte directo a los trenes y subtes y tienen que depender exclusivamente de los bondis
    En lugar de tanto METROBÚS concebir una red moderna de tranvías (premetros).

    Hay un costo inicial que es el tendido de vías, catenaria y red de alimentación; luego los vehículos son ecológicos no sólo por no usar combustible contaminante sino por su andar armónico y además "ecología en el tránsito" (sólo ocupa la vía).

    Es hora de realmente ponerse las pilas pensando en un AMBA 2050 (o más allá) en cuanto a conexiones y transporte.

    Y para evitarse problemas legales y competencia, convocar a las empresas de colectivos para hacerse cargo del sistema en una empresa mixta con mayoría estatal.

    Si miramos tanto al 'mundo'; miremos las cosas buenas del mundo.

  8. Los siguientes 4 usuarios agradecieron a Faustino Velasco por este comentario:


  9. #236
    Fecha de Ingreso
    septiembre-2008
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    942

    Predeterminado Respuesta: Premetro (Línea E2)

    Cita Iniciado por Faustino Velasco Ver Mensaje
    En lugar de tanto METROBÚS concebir una red moderna de tranvías (premetros).

    Hay un costo inicial que es el tendido de vías, catenaria y red de alimentación; luego los vehículos son ecológicos no sólo por no usar combustible contaminante sino por su andar armónico y además "ecología en el tránsito" (sólo ocupa la vía).

    Es hora de realmente ponerse las pilas pensando en un AMBA 2050 (o más allá) en cuanto a conexiones y transporte.

    Y para evitarse problemas legales y competencia, convocar a las empresas de colectivos para hacerse cargo del sistema en una empresa mixta con mayoría estatal.

    Si miramos tanto al 'mundo'; miremos las cosas buenas del mundo.
    Sí, es verdad. Hoy leí en Rieles Multimedio el plan de trenes y tranvías de Chile y da mucha envidia.

  10. El siguiente usuario agradeció a Spurr por este comentario:


  11. #237
    Fecha de Ingreso
    febrero-2009
    Ubicación
    GRAN BUENOS AIRES
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    2,921

    Predeterminado Respuesta: Premetro (Línea E2)

    Cita Iniciado por Spurr Ver Mensaje
    Sí, es verdad. Hoy leí en Rieles Multimedio el plan de trenes y tranvías de Chile y da mucha envidia.
    Y ni que hablar de EUROPA .......................

    En AUSTRIA, por ejemplo, además de los modernos PREMETROS, funcionan viejos vehículos, obviamente perfectamente mantenidos, con amplias plataformas traseras; allí va el guarda y quien viaja con bultos pueden depositarlos en en esos espacios. He visto a mujeres con bebés en cochecitos (que se pliegan con forma de paraguas) cerrarlos, dárselos al guarda quien lo ubica en el portaequipajes trasero y luego ascender al vehículos con su hijos.

    Ya que el actual gobierno ha planteado su política de integrarse al mundo sería interesante que, en materia de transportes, adoptara acciones de este tipo que se ven en muchas otras ciudades y no sólo europeas.

  12. El siguiente usuario agradeció a Faustino Velasco por este comentario:


  13. #238
    Fecha de Ingreso
    abril-2018
    Ubicación
    Argentina.
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    412

    Predeterminado Respuesta: Premetro (Línea E2)

    Me parece un buen servicio. ¿Como se mejora si ¡nadie paga!? Y cuando uno paga todos miran de asombro.

  14. #239
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    diciembre-2008
    Ubicación
    a la vuelta del taller Polvorin
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    Predeterminado Respuesta: Premetro (Línea E2)

    Hay una solución bastante simple para los que no pagan. En el molinete de Virreyes que comunica al Premetro con el subte ponés la tarifa correspondiente al subte + Premetro (debe andar por los 16 mangos). Eso soluciona parcialmente el problema dado que no todos se bajan en Virreyes.

    Poner molinetes en las estaciones es imposible (habría que modernizar todas las estaciones y habría que buscar una solución para que la gente no se cuele por todos lados para evadir el pago).

    Y hacer valer el cumplimiento del pago del boleto en las máquinas que hay dentro del coche es complicado, deberían haber dos guardas como mínimo. No creo que sea labor del policía que hay dentro del vagón tener que andar de niñera a ver si pagan o no el boleto.
    Última edición por Monedero; 18-ago-2018 a las 14:21
    Lo atamo con alambre.

  15. El siguiente usuario agradeció a Monedero por este comentario:


  16. #240
    Fecha de Ingreso
    enero-2011
    Mensajes
    933

    Predeterminado Respuesta: Premetro (Línea E2)

    Con un sistema de estaciones como éste:



    ...en donde se accede por puerta en los andenes se podría controlar mejor. Desde ya que pensando en algo mas barato (la foto es del Tranvía de Dubai)

  17. Los siguientes 2 usuarios agradecieron a HardBuster por este comentario:


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