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Tema: Ensanche de avenidas y otras yerbas

  1. #271
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    Predeterminado Re: Ensanche de avenidas y otras yerbas

    Cita Iniciado por efetrans Ver Mensaje
    tambien podria ser hasta albarellos
    Si y es mas, tambien hay edificaciones retiradas en esas cuadras. Aunque la mayor cantidad de transito ya se desvia por Mosconi. Hablando de Nazca, tambien se podria extender hasta la General Paz, pero habria que derribar una placita

  2. El siguiente usuario agradeció a Kadorna por este comentario:


  3. #272
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    Predeterminado Re: Ensanche de avenidas y otras yerbas

    Cita Iniciado por Kadorna Ver Mensaje
    Si y es mas, tambien hay edificaciones retiradas en esas cuadras. Aunque la mayor cantidad de transito ya se desvia por Mosconi. Hablando de Nazca, tambien se podria extender hasta la General Paz, pero habria que derribar una placita

    Y aparte no tiene continuación pasada General paz siquiera, ahí quizá lo ideal sería ensanchar Albarelos.
    Sashay, away

  4. #273
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    junio-2009
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    Predeterminado Re: Ensanche de avenidas y otras yerbas

    es verdad no tiene continuacion ahi justo esta la torre del INTI que se ve de lejos si vas por nazca,tenes razon con lo de mosconi la mayoria se desvia por ahi o al menos estaria bueno hasta franco que van colectivos el 110

    lo del par circulatorio a terrada pasa que no hay PAN en las vias del urquiza y mitre pero concuerdo con eso que decis de los vecinos

  5. El siguiente usuario agradeció a efetrans por este comentario:


  6. #274
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    Predeterminado Respuesta: Ensanche de avenidas y otras yerbas

    Hablando de ensanches truncos, estuve identificando algunas rarezas de la ciudad de algunas cuadras en donde las veredas son demasiado anchas, o por momentos una calle tiene una o dos cuadras donde es una avenida, y quería saber si alguno tiene idea el por qué, si es por algún proyecto de ensanche trunco o alguna idea nunca llevada a la práctica. Estas son algunas:
    -Avenida Juncal, las 2 cuadras anchas entre Maipú y Esmeralda.
    -Larrea, la cuadra entre Rivadavia y Mitre que es bastante ancha.
    -Basualdo, las 2 cuadras entre Ramón Falcón y Ercilla tienen veredas de más de 8 metros de ancho.
    -Nicolás Repetto (ex Añasco), 3 cuadras, entre Juan B. Justo y Paysandú, igual que la anterior.
    -Nogoya, entre Victor Hugo y Gordillo y entre Juan Esteban Martínez y Lope de Vega, posee un importante retiro del lado izquierdo.
    -Emilio Lamarca, entre Santo Tomé y Jonte, veredas bastante anchas de ambos lados.
    -Santo Tomé, entre San Nicolás y Chivilcoy, igual que la anterior.
    -Emilio Mitre, entre Rivadavia y Alberdi, también veredas bastante anchas.
    -Murgiondo, entre Remedios y F. Bilbao, posee un importante retiro del lado izquierdo.
    -Concordia, la cuarda entre Obispo San Alberto y Franco, veredas bastante anchas de ambos lados.
    -Avenida Cochrane, la media cuadra ancha entre Zeballos y Campana, que parece una prolongación de Fomentista.
    En estas últimas dos lo que se me ocurre es que hayan querido conectar la Av. José Fagnano con Av. Fomentista.

  7. Los siguientes 3 usuarios agradecieron a Barón General por este comentario:


  8. #275
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    Predeterminado Re: Respuesta: Ensanche de avenidas y otras yerbas

    Cita Iniciado por Barón General Ver Mensaje
    -Avenida Cochrane, la media cuadra ancha entre Zeballos y Campana, que parece una prolongación de Fomentista.
    En estas últimas dos lo que se me ocurre es que hayan querido conectar la Av. José Fagnano con Av. Fomentista.
    No fue un ensanche trunco, debajo corre el Arroyo Medrano, por eso esa forma. Lo curioso es que por debajo de Fagnano como de Fomentista/Cochrane es el mismo arroyo, asi que de un primer momento se podria haber hecho la union de esas calles

  9. Los siguientes 2 usuarios agradecieron a Kadorna por este comentario:


  10. #276
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    Predeterminado Re: Ensanche de avenidas y otras yerbas

    En mi barrio, Andonaegui es algo ancha entre Av Victorica y Av Chorroarin, mas o menos para 4 carriles. En contraparte, Chorroarin tiene una calzada bastante angosta entre la salida del Viaducto Arata y Av del Campo/Combatientes. Y es muy problematica en la cuadra del Tornu, entre este ultimo cruce y Avalos
    Linea 34, O500, MT17 y FA Fan

    Linea 199 - Transportando Historias y Acercando Encuentros desde 2009
    Tal vez los argentinos seamos como perros, que despues de matarnos de hambre y darnos de patadas cada tanto el primero que viene y nos da lo que necesitamos y nos trata como merecemos, le movemos la cola y le sacamos la lengua. By francisco7896
    Paquete de diseños varios-Recopilacion de Ale1919
    Y si te gustan las 4 vistas, Paquete de Matydel42008

  11. El siguiente usuario agradeció a fantasmix por este comentario:


  12. #277
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    Predeterminado Re: Ensanche de avenidas y otras yerbas

    Cita Iniciado por fantasmix Ver Mensaje
    En mi barrio, Andonaegui es algo ancha entre Av Victorica y Av Chorroarin, mas o menos para 4 carriles. En contraparte, Chorroarin tiene una calzada bastante angosta entre la salida del Viaducto Arata y Av del Campo/Combatientes. Y es muy problematica en la cuadra del Tornu, entre este ultimo cruce y Avalos
    Con respecto a lo primero, la mayoría de las calles de la ciudad tienen el mismo ancho, lo que pasa es que algunas tienen veredas más anchas que otras, lo que hace que varíe entre 3 y 4 carriles, pero comparala por ejemplo con Bucarelli a la misma altura, vas a ver que la calle es más angosta porque la vereda es más ancha, pero si reducieran la vereda, tendría el mismo ancho que Andonaegui. En mi opinión todas las calles de la ciudad con la medida de vereda como Bucarelli (11 baldosas,4,4 metros) son inviables hoy en día, primero porque no se necesitan veredas tan anchas en los barrios por donde camina poca gente, y segundo porque es necesario que todas las calles tengan como mínimo 2 carriles de circulación por que los 2 laterales han quedado relegados al estacionamiento, por lo que tendrían que reducir la vereda a la medida de vereda de Andonaegui (3,2 metros, 8 baldosas). A ver si el gobierno se da cuenta de algo tan simple y toma cartas en el asunto.

    Y lo de Chorroarín, jamás entendí porque esas veredas tan innecesariamente anchas, en ese tramo parece basicamente una calle y los bretes que se arman ahí son terribles. Si la reducieran un poco hasta podrían estirar la doble mano a Bauness.

  13. #278
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    Predeterminado Respuesta: Ensanche de avenidas y otras yerbas

    Se iniciaron los trabajos de ensanche de Constituyentes desde General Paz a (creo) Manuela Pedraza

  14. El siguiente usuario agradeció a Kadorna por este comentario:


  15. #279
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    Predeterminado Respuesta: Ensanche de avenidas y otras yerbas

    Ensanche hasta Piran de momento (es lo que dicen) y reordenamiento del trafico desde Beiro


  16. #280
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    Predeterminado Respuesta: Ensanche de avenidas y otras yerbas

    Cita Iniciado por losbuenosbondis Ver Mensaje
    Ensanche hasta Piran de momento (es lo que dicen) y reordenamiento del trafico desde Beiro
    Reordenamiento seria....?

    Será relacionado con los giros a la izquierda que pusieron en Gándara y Victorica? (si, Victorica esta pasando Beiró)

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