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Tema: NO OFICIAL: Diseños de Colectivos [2018-2019]

  1. #551
    Fecha de Ingreso
    julio-2009
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    Villa Modelo-Parque Chas
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    15,727

    Predeterminado Respuesta: NO OFICIAL: Diseños de Colectivos [2018-2019]

    Para cortar un poco con la mufa....sigue la invasion VW...en este caso, carrozados por CVL



    Linea 34, O500, MT17, VW 18280 y FA Fan

    Linea 199 2009-2019 #AUx10
    #Nunca me subestimes
    Paquete de diseños varios-Recopilacion de Ale1919
    Y si te gustan las 4 vistas, Paquete de Matydel42008

  2. #552
    Fecha de Ingreso
    febrero-2018
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    119

    Predeterminado Respuesta: NO OFICIAL: Diseños de Colectivos [2018-2019]

    Novedades en la 19

    Se tratan de dos usados que irán al nuevo servicio provisorio de la Linea Mitre, uniendo la Estación Rivadavia con Retiro. Pronto contaremos con mas coches para este servivio. El resto de los usados se distribuirán en las líneas de Aerobus y Entre Rios Bus. Como se puede apreciar, estos coches llevan un corte provisorio hasta que acabe este servivio, luego serán pintados definitivamente.

    Linea 19 - Interno 243 - Ugarte Europeo - MB O500U



    Linea 19 - Interno 244 - Italbus Tropea - MB OH 1721



    Saludos!

  3. El siguiente usuario agradeció a facu_narvaez por este comentario:


  4. #553
    Fecha de Ingreso
    febrero-2019
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    5

    Predeterminado Respuesta: Coche 016

    Cita Iniciado por Grupo Plaza: Ladrones Ver Mensaje
    Les muestro el 016, un coche al mejor estilo D.O.T.A. los conductores siempre lo mantienen limpio en cada rincón, y no exagero:



    Gracias a todos los que me ayudaron a poder pintar con el Paint.net, de lo contrario esto no sería posible. Muchas gracias.

    Tiene las siguientes características:

    • 17 martillos para la rotura de vidrios.
    • Cinturones en los dos asientos de la fila trasera que están enfrente del pasillo que detectan si están puestos o no, el conductor puede ver en un panel * la información que envían a través de Bluetooth, también la puede ver Control de Unidades **.
    • 3 altavoces, uno en la parte trasera, otro en la delantera y el otro en el medio, los tres colocados en el techo que pueden ser utilizados por el conductor o por Control de Unidades **.
    • Sensores en los asientos que sirven para que el conductor o Control de Unidades sepa si los asientos están ocupados o no, que comunican al panel * por Bluetooth.
    • 10 cámaras, ubicadas en la siguiente posiciones:

    Una en cada lateral exterior de la unidad que apunta a la parte delantera.
    Dos en la parte trasera interior de la unidad que apunta a la parte delantera con inclinación hacia abajo para ver todos los asientos.
    Una en la parte delantera interior de la unidad que apunta a la parte trasera con inclinación hacia abajo para ver todos los asientos.
    Una en la parte trasera exterior que apunta hacia el exterior.
    Una en la parte delantera interior que apunta hacia el exterior con inclinación hacia abajo.
    Unas cámaras para cada puerta.

    • Luz giratoria de alarma, que la puede activar el conductor o Control de Unidades. (Se la ponemos a las unidades porque es linda, realmente no sirve para nada)
    • Sistema de evacuación que abre las tres puertas, acciona la alarma y da aviso a Control de Unidades.
    • 3 detectores de humo, uno en la parrilla por el lado interior, otro en el motor y uno en la cabina de pasajeros. Los mismos, al detectar humo accionan el sistema de evacuación y dan aviso a Control de Unidades.
    • Dos extintores, uno el espacio para discapacitado que se encuentra más cercano a la cabina del conductor en una caja fácil de abrir y también fácil de sacar el extintor, y lo mismo en una que está ubicada en forma horizontal debajo de los asientos de la fila trasera, y esto implica que Todo Bus hizo un hueco ahí.
    • GPS que sirve para localizar la unidad en Control de Unidades.
    • Máquina expendedora de boletos para decoración, igualmente funciona, tiene papel listo para un boleto y el conductor puede poner, con los teclados originales, para sacar un boleto si algún pasajero nostálgico lo quiere hacer, igualmente tendrá que abonar con la S.U.B.E.
    • Doble fila de asientos en la parte trasera de la unidad.
    • Tubos de iluminación, para esto Todo Bus le puso los viejos ¿porta tubos? (creo que se entiende, de lo contrario mando fotos) que usaba en los Pompeya 1.
    • Almacenamiento de 100GB que guarda automáticamente todos los datos recibidos por el panel, las transmisiones por los altavoces, la alarma, las cámaras, el sistema de evacuación, del GPS, la velocidad, potencia, detectores de humo y otros aparatos de la unidad.
    • Modificación del sistema de apertura de la puerta trasera, la misma pone un tirador arriba de la puerta para que la unidad se abra (como los tiradores que tiene el conductor), haciendo esta una puerta exclusivamente para evacuación.

    * Panel: El mismo recopila información de los sensores en los asientos, de los cinturones y del sistema de puertas. Mostrando al conductor a través de un panel si las puertas están abiertas o cerradas, si los asientos comunes están ocupados o no y si los asientos con cinturón no están ocupados, están ocupados sin el cinturón puesto o si están ocupados con el cinturón puesto. También envía todo la información a Control de Unidades y al almacenamiento. La siguiente imagen muestra como es el panel:



    Lectura:
    Asientos comunes:
    Verde: El asiento no está ocupado.
    Amarillo: El asiento está ocupado.

    Asientos con cinturón: (Solo son los dos asientos de la fila trasera que enfrente de los mismos esta el pasillo)
    Verde: El asiento no está ocupado.
    Amarillo: El asiento está ocupado y está puesto el cinturón.
    Rojo: El asiento está ocupado pero no está puesto el cinturón.

    Puertas:
    Verde: La puerta está cerrada.
    Rojo: La puerta está abierta.

    Por cualquier luz roja se da al conductor una señal lumínica y empiezan a parpadear las luces rojas.

    ** Control de Unidades, el mismo es una pequeña sala 3 metros por 3 metros en donde hay, entre otras cosas, dos computadoras con dos personas que pueden ver las cámaras de los edificios de la empresa, Los datos recibidos por el panel, las transmisiones por los altavoces, los datos de la alarma, las cámaras, los datos del sistema de evacuación, del GPS, la velocidad, potencia, detectores de humo y otros aparatos de la unidad, todo en directo. También puede activar la alarma, los altavoces y el sistema de evacuación. Además también lo que de marco en la botonera de situaciones de emergencia, también en directo pero este sistema por el momento solo está equipado en el coche 001 desde hace exactamente una semana que entro el nuevo 001.

    Saludos.
    No entendi nada..., pero es una inversion al pedo como los coches usados de la linea B, si miras los gastos de todo ese sistema prefiero seguir empleando inspectores y que den informe al final del dia de cada chofer, es mas facil

  5. #554
    Fecha de Ingreso
    abril-2018
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    Predeterminado Respuesta: Coche 016

    Cita Iniciado por KingDouster133 Ver Mensaje
    No entendi nada..., pero es una inversion al pedo como los coches usados de la linea B, si miras los gastos de todo ese sistema prefiero seguir empleando inspectores y que den informe al final del dia de cada chofer, es mas facil
    Medio, por estos gastos tenemos frecuencia de 30 minutos, aquí publique la grilla: https://forotransportes.com/showthre...18-2019/page54
    Canal de YouTube con vídeo de colectivos y del subterráneo en HD: Grupo Plaza: Ladrones y Sergio Urbano.

  6. #555
    Fecha de Ingreso
    febrero-2019
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    Gerli, Avellaneda
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    Predeterminado Respuesta: NO OFICIAL: Diseños de Colectivos [2018-2019]

    Presento la linea 528, hasta ahora es medio crota (y su recorrido tambien), empieza en lacarra y camino gral. belgrano y sigue por bustamante, irigoyen, estacion lanus, juan piñeyro, 25 de mayo, av. san martin, marco avellaneda hasta la estacion

    Int. 1 - Proximo a irse o hacer traslado de la hinchadas de independiente


    Espero que les guste!

  7. El siguiente usuario agradeció a KingDouster133 por este comentario:


  8. #556
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    julio-2009
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    Predeterminado Respuesta: NO OFICIAL: Diseños de Colectivos [2018-2019]

    Los hinchas del rojo merecemos lo mejor....poneun O500 o un VW18280 jajajaja
    bienvenido
    Linea 34, O500, MT17, VW 18280 y FA Fan

    Linea 199 2009-2019 #AUx10
    #Nunca me subestimes
    Paquete de diseños varios-Recopilacion de Ale1919
    Y si te gustan las 4 vistas, Paquete de Matydel42008

  9. Los siguientes 2 usuarios agradecieron a fantasmix por este comentario:


  10. #557
    Fecha de Ingreso
    abril-2018
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    Predeterminado Respuesta: NO OFICIAL: Diseños de Colectivos [2018-2019]

    Cita Iniciado por fantasmix Ver Mensaje
    Los hinchas del rojo merecemos lo mejor....poneun O500 o un VW18280 jajajaja
    bienvenido
    Por mi parte me gustan esos chiquitos Tronador.
    Canal de YouTube con vídeo de colectivos y del subterráneo en HD: Grupo Plaza: Ladrones y Sergio Urbano.

  11. #558
    Fecha de Ingreso
    febrero-2018
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    Argentina
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    Predeterminado Respuesta: NO OFICIAL: Diseños de Colectivos [2018-2019]

    Un 118 ex Fencar...


  12. El siguiente usuario agradeció a facu_narvaez por este comentario:


  13. #559
    Fecha de Ingreso
    abril-2018
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    Argentina, C.A.B.A.
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    Predeterminado Respuesta: NO OFICIAL: Diseños de Colectivos [2018-2019]

    Cita Iniciado por facu_narvaez Ver Mensaje
    Un 118 ex Fencar...

    Tiene un error garrafal. El tubo de la vista delantera.

    Espero que no te moleste. Saludos.

  14. #560
    Fecha de Ingreso
    septiembre-2011
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    578

    Predeterminado Respuesta: NO OFICIAL: Diseños de Colectivos [2018-2019]

    Cita Iniciado por fantasmix Ver Mensaje
    Los hinchas del rojo merecemos lo mejor....poneun O500 o un VW18280 jajajaja
    un O500 es mucho para la hinchada? :v jajajaja

    Cita Iniciado por KingDouster133 Ver Mensaje
    Presento la linea 528, hasta ahora es medio crota (y su recorrido tambien), empieza en lacarra y camino gral. belgrano y sigue por bustamante, irigoyen, estacion lanus, juan piñeyro, 25 de mayo, av. san martin, marco avellaneda hasta la estacion

    Espero que les guste!
    Desde el Grupo 4 de Junio y sus satélites le damos una grata bienvenida a la Linea 528. Éxitos!

    Ahora un par de "novedades" en las Rojas.

    Linea 131 - Int. 444 | Metalpar Iguazu '15 - Agrale MT17

    Ex Grupo Argentina Unida. Salio a la apuradas directo al SemiRapido. Cubre vacante dejada por un Metalpar Tango 1621

    Linea 442 - Int. 639 | Metalpar Iguazu '19 - OH1621L-sb

    Unidad 0km, cubre vacante.

    Linea 442 - Int. 614 | TodoBus Pompeya II '14 - Agrale MT15

    Reemplaza a un Tronador 1315 que funciona para el traslado de personal.

    Linea 131 - Int. 455 | La Favorita GR '13 - OH1618L-sb

    Unidad que esta de 0 en la empresa, en su tiempo reemplazo a un Eivar 1521.

    Saludos!

  15. El siguiente usuario agradeció a Matydel42008 por este comentario:


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