Nuevo 2 ! Un recontra ablandado Iguazu II con su nuevo corte de pintura y unos acces nuevos !
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Un jubilado pero todavía laburando para la roja
Transporte de Personal (División Ideal de Avellaneda) - Coche 16 | Metalpar Tronador '08 - OH1315L-sb
Ex. Interno 614 de la 442, el cual estuvo en venta y casi se despide de la empresa, pero por problemas internos en todo el grupo se cayo la venta y quedo aca cumpliendo otras funciones.
Saludos!
Rebienvenido el foro, je
En el mes de Enero, TBA, trabajo en la renumeración de las lineas no oficiales, reacomodando numeros y centenas. Sabido es, que nuestra empresa resulto adjudicada de una linea ex LanSur, la 900 (renumerada a la centena de lineas correspondiente {8xx}, y además una línea exPeral que era propiedad de GNS (Pablin) a compensación por una UTE fallida para la linea 447 en LanSur. Despues de acomodarlos y trabajar en los coches, es hora de presentarlos. Si bien los mismos estan en servicio desde el 1/2, los mostramos recien hoy.
Linea 801 (ex Linea 900) Lanús-Primera Junta-Caseros. Emp. Estrella Federal.
Int. 19218 > Metalpar Iguazú II MB OH1618L-SB provenientes de varias empresas (son 10, usados, 2014).
En cuanto a los colores elegidos, en la 801, decidimos mantener el verde azulado base de LanSur, agregandole los colores de la estrella federal, simbolo del viejo federalismo.
Última edición por Maty_08; 11-feb-2018 a las 22:39
La 231 es Oficial.
Listas de unidades en fotos.
Completos: 49, 88, 96, 185, 205, 218, 297, 317, 382, 406, 500, 628.
Casi completos: 113, 136, 153, 163, 172, 238, 338, 620, 621, 622, 624, 630, 634, 635.
Encerio??!
Uhhh, no se porque la hacia en el NO..... ahora edito je....
19218? Por qué el interno tan alto?![]()
Que tal amiguis! Hoy les dejo a dos coches de la nueva 432. El 33 y el 13
Línea 432 - Interno 33
(No sé si lo mostré pero acá lo dejo...)
Línea 432 - Interno 13
Saludos!![]()
Todos los que saben que estuve desaparecido hagan como si fuese un nuevo participante jaja
linea 82 nuevos internos 69 y 70 : cubren internos vacantes
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Por que interno tan alto?
Porque en las No Oficiales, les introduje un 1 adelante del número de interno original, para diferenciarlas de las Oficiales, si no tendria 2 1582 por ejemplo. Y otra de las razones por las cuales es tan alto, es porque numere todas las lineas No Oficiales, independientemente de que se materializen después o no, como la 801 (ex 900) fue de las últimas recibidas, le corresponde el final de la cola numérica, jeje...