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Tema: Línea San Martín - Trenes Argentinos [2015-2018]

  1. #271
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    Predeterminado Re: Línea San Martín - Trenes Argentinos [2015-2016]

    Cita Iniciado por Nykolas75 Ver Mensaje
    Leyendo el PDF: Bitrocha Zarate - Pilar????????

    Es el fin del tramo R. Dario - Zarate para el Urquiza?
    Se presta a muchas interpretaciones así planteado:

    El San Martín luego de las obras cerca de el ex Empalme Tagle puede llegara Zárate inversión de locomotora mediante, por el Mitre, para qué F A C T U R A R bitrocha Pilar Zárate en el Urquiza?

    Que puede querer trasportar el SM desde Zárate que no lo pueda hacer el Mitre sin gastar un peso?

    Para qué quieren llegar a El Pälomar con el Urquiza, teniendo éste su propia traza hasta la destruída Interconexión M . Coronado-Caseros para acceder al SM

    Si piensan electrificar el SM esto agregaría tráfico lento a la local o fuertes indemnizaiones para expropiar algunos lugares donde el SM tiene sólo dos vías, para agregar otra

    Tiene más sentido, una mala interpretación del que redactó la nota y decir que quieren bajar de Uruguayana con angosta por el Urquiza hasta cerca de Capilla de Señor donde ambas trazas se cruzan y así llegar al puerto con carga de Brasil todo por angosta

    Todo esto pensando que el Urquiza se hace a nuevo en lo que no es electrificado......
    Última edición por Roberto7705; 23-jun-2016 a las 14:12

  2. Los siguientes 2 usuarios agradecieron a Roberto7705 por este comentario:


  3. #272
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    CABA
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    Predeterminado Re: Línea San Martín - Trenes Argentinos [2015-2016]

    Eso tendria sentido, aparte de unificar mas las terminales para cargas y pasajeros.
    Sashay, away

  4. #273
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    a la vuelta del taller Polvorin
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    Predeterminado Re: Línea San Martín - Trenes Argentinos [2015-2016]

    No iban a hacer un viaducto hasta Villa del Parque? no me digas que no van a aprovechar para hacer electrica la linea?
    Lo atamo con alambre.

  5. #274
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    Caballito (entre subtes "A" y "E")
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    Predeterminado Re: Línea San Martín - Trenes Argentinos [2015-2016]

    La idea es hacer el viaducto hasta Paternal y electrificar hasta ahí como parte del proyevto RER.

    Esto sería la"semilla" de la electrificación del resto de la línea, pero no está planificado aún.
    ELC

    El estado nacional está parcialmente subvencionado por mis impuestos

  6. Los siguientes 2 usuarios agradecieron a ELC por este comentario:


  7. #275
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    Predeterminado Re: Línea San Martín - Trenes Argentinos [2015-2016]

    Ya van dos o tres veces que viajo,en estos días 'otoñales' anque 'pseudo-invernales',en los ultramodernos coches orientales de la Línea San Martín y me c*go de frio,no voy a mentir -ni a exagerar- y sugerir que la situación se asemeja a lo que se vivía en los ya extintos coches Materfer originales (verdaderas cámaras frigoríficas móviles) pero me llama la atención que no puedan conservar una temperatura medianamente confortable a bordo.

  8. Los siguientes 2 usuarios agradecieron a ELCOSTERO por este comentario:


  9. #276
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    Predeterminado Re: Línea San Martín - Trenes Argentinos [2015-2016]

    Yo he viajado bastante bien... quizas por la hora, viajo a las 8am y a las 22 para volver a jcp.. pero la verdad, no hace un frio como para morirse (suelo ir de remera dentro del tren), eso si, en verano odiare el viaje jjajajj (Me gusta el invierno)

  10. El siguiente usuario agradeció a santi8686 por este comentario:

    ELC

  11. #277
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    Predeterminado Re: Línea San Martín - Trenes Argentinos [2015-2016]

    No se si lo postearon en otro lado pero Trenes Argentinos/SOFSE/TA/CTUPDFA ha cambiado por enésima vez su denominación;ahora parece que se va a llamar TRENES ARGENTINOS a secas y cambió la gráfica,ayer había una formación,la 23,con los nuevos stickers en el frente/culata de la formación,un logotipo sencillisimo si tanto escudito y lujo como antes.

  12. Los siguientes 5 usuarios agradecieron a ELCOSTERO por este comentario:


  13. #278
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    José C. Paz
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    Predeterminado Re: Línea San Martín - Trenes Argentinos [2015-2016]

    Cita Iniciado por ELCOSTERO Ver Mensaje
    No se si lo postearon en otro lado pero Trenes Argentinos/SOFSE/TA/CTUPDFA ha cambiado por enésima vez su denominación;ahora parece que se va a llamar TRENES ARGENTINOS a secas y cambió la gráfica,ayer había una formación,la 23,con los nuevos stickers en el frente/culata de la formación,un logotipo sencillisimo si tanto escudito y lujo como antes.
    Es verdad, en el sitio web de la OF esta el nuevo logo en los horarios, y la nueva gráfica de los nombres de las lineas(heredados de UGOFE UGOMS) todo bien sencillo onda windows 10...

  14. #279
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    Predeterminado Re: Línea San Martín - Trenes Argentinos [2015-2016]

    Puertas LSM ploteadas con logo Bicentenario.

  15. Los siguientes 7 usuarios agradecieron a santi8686 por este comentario:


  16. #280
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    Predeterminado Re: Línea San Martín - Trenes Argentinos [2015-2016]

    Clarin.comCiudades02/09/16
    Se incendió una locomotora china y el San Martín funciona con demoras
    Problemas con los trenes

    Fue esta mañana a metros de la estación Bella Vista. Los pasajeros pudieron salir de la formación y no hubo heridos. Es el sexto incidente de este tipo desde 2014.

    Un principio de incendio se registró esta mañana en una locomotora de una formación de la línea San Martín, a metros de la estación Bella Vista, en el partido de San Miguel. El fuego no provocó heridos, pero sí daños en la locomotora y demoras en el servicio. Se trata del sexto incidente de este tipo desde 2014.

    Las llamas, cuyas causas se desconocen, se iniciaron alrededor de las 6 cuando el tren, una de las nuevas locomotoras chinas, se acercaba a la estación en su recorrido hacia la terminal de Retiro.

    Según dijeron fuentes policiales, el fuego fue controlado antes de que llegaran los bomberos y los pasajeros que en ese momento se encontraban en la formación pudieron evacuar el tren sin sufrir heridas.

    A raíz del incidente, el servicio de la línea San Martín, que une Pilar con Retiro, operaba esta mañana con demoras.

    Desde abril de 2014, cuando se pusieron en marcha nuevas formaciones y locomotoras de origen chino, ya hubo varios incendios de idénticas características en la línea San Martín.

    Mirá también: Otro incendio en el tren San Martín, el quinto desde 2014

    Desde la Operadora Ferroviaria del Estado, indicaron en un comunicado que en la locomotora N°953 "se produjo una falla técnica" y que "comenzó a desprender humo desde su motor luego de haber iniciado la marcha desde la estación Muñiz" hacia Bella Vista.

    "Los primeros coches de la formación fueron afectados levemente por el humo, sin provocar consecuencias entre los pasajeros, los cuales fueron evacuados de la misma de forma ordenada y de acuerdo a los protocolos de seguridad", indicó la empresa.

    Respecto del servicio, indicó que "se presta de Retiro a Caseros y de forma condicional entre Caseros y José C. Paz".


  17. El siguiente usuario agradeció a LUIS por este comentario:


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