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Tema: Nueva Carrocera NuovoBus (Fotos) [2013-2019]

  1. #1
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    Cool Nueva Carrocera NuovoBus (Fotos) [2013-2015]

    Fotos en la Planta:







    Esas son las mas interesantes,me faltaron los de la 109 y el de la 39 porque el celu se me tildaba a cada rato y desisti

  2. #2
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    agosto-2008
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    Cool Nueva Carrocera NuovoBus (Fotos) [2013-2019]

    Última edición por Juanissimo; 16-feb-2015 a las 19:09

  3. Los siguientes 8 usuarios agradecieron a Ale por este comentario:


  4. #3
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    Almagro
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    Predeterminado Re: Nueva Carrocera NuovoBus (Fotos)

    Bien la 160, y ese 152 es O500??? Pareciera que si viendo la 1º imagen
    CIUDAD DE BONDIS. SITIO DEDICADO A NUESTROS BONDIS, DESDE 2014
    Blog: Ciudaddebondis.blogspot.com.ar
    Twitter: @CiudadDeBondis
    Instagram: Ciudad de Bondis
    Youtube: Ciudad de Bondis

  5. El siguiente usuario agradeció a matiasalmagro por este comentario:


  6. #4
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    Predeterminado Re: Nueva Carrocera NuovoBus (Fotos)

    Va a estar bueno TISJ en 2060
    le dí un par de bizcochos para que pintara mis bondis
    si seguís usando los bondis de plaza es porque sos plaza.

  7. Los siguientes 6 usuarios agradecieron a megabus por este comentario:


  8. #5
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    diciembre-2012
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    rosario
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    166

    Predeterminado Respuesta: Re: Nueva Carrocera NuovoBus (Fotos)

    Cita Iniciado por matiasalmagro Ver Mensaje
    Bien la 160, y ese 152 es O500??? Pareciera que si viendo la 1º imagen
    es el prototipo o500u super bajo

  9. El siguiente usuario agradeció a lucas_rosario por este comentario:


  10. #6
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    febrero-2009
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    Predeterminado Re: Nueva Carrocera NuovoBus (Fotos)

    Lo que quiero es una imagen del interior, ya que la distribucion de asientos que menciono Ale, y el espacio desperdiciado en el frente, no me agradan, espero no sea la unica version que larguen sobre O500 en Piso bajo.
    Basta de sufrir al 57 DIFERENCIAL

    Queremos que la 203 haga un PILAR DIRECTO-

    o al menos que vuelva el G.BOURG X FONAVI, y hagan un DIRECTO que nos salve de la 57

  11. El siguiente usuario agradeció a acadecam por este comentario:


  12. #7
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    septiembre-2011
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    Asturias
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    Predeterminado Respuesta: Nueva Carrocera NuovoBus (Fotos)

    Bastante lindo el de la 152, pero la culata así pintada deja mucho que desear.

  13. El siguiente usuario agradeció a Zan por este comentario:


  14. #8
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    diciembre-2010
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    En un Ottaviano
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    Predeterminado Re: Nueva Carrocera NuovoBus (Fotos)

    Que feo es cuando le ponen difuminado a un coche, en todas las carrocerías...

  15. El siguiente usuario agradeció a booster98 por este comentario:


  16. #9
    Fecha de Ingreso
    diciembre-2010
    Ubicación
    Si miras en el espejo, te vas a dar cuenta.
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    116

    Predeterminado Re: Nueva Carrocera NuovoBus (Fotos)

    Sinceramente, NB será muy linda esteticamente pero en calidad para atras...
    Yo no entiendo como es que los paragolpes sean tan finitos, se nota mucho en la 371 (ECSF). Uno ve el "choque" que tiene el paragolpe y le queda un hueco terrible, y se aprecia que es ultrafino, no creo que sea mucho más grueso que una hoja común, y así pierde totalmente la capacidad de parar golpes...
    Otra es que los NB de la MOTSA estan detonadisimos, hasta el 8 y el 1 que estan armados y cuidados desde el primer día. Hay ventanas que por más que tires ni se mueven pero otras se abren y cierran solas cuando el bondi se mueve, encima cuando dobla parece que la carroceria se va a salir del chasis en cualquier momento y todo eso sin agregar todos los ruidos que se escuchan y cosas que se salen...

    La verdad NB me decepcionó...


    SALU2!!!

  17. El siguiente usuario agradeció a Adicto_al_vicio por este comentario:


  18. #10
    Fecha de Ingreso
    agosto-2008
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    En Pacheco
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    10,201

    Predeterminado Respuesta: Re: Nueva Carrocera NuovoBus (Fotos)

    Cita Iniciado por Adicto_al_vicio Ver Mensaje
    Sinceramente, NB será muy linda esteticamente pero en calidad para atras...
    Yo no entiendo como es que los paragolpes sean tan finitos, se nota mucho en la 371 (ECSF). Uno ve el "choque" que tiene el paragolpe y le queda un hueco terrible, y se aprecia que es ultrafino, no creo que sea mucho más grueso que una hoja común, y así pierde totalmente la capacidad de parar golpes...
    Otra es que los NB de la MOTSA estan detonadisimos, hasta el 8 y el 1 que estan armados y cuidados desde el primer día. Hay ventanas que por más que tires ni se mueven pero otras se abren y cierran solas cuando el bondi se mueve, encima cuando dobla parece que la carroceria se va a salir del chasis en cualquier momento y todo eso sin agregar todos los ruidos que se escuchan y cosas que se salen...

    La verdad NB me decepcionó...


    SALU2!!!
    Todos los paragolpes de todas las carrocerias son finos porque son de fibra de vidrio,el interior de estos esta reforzado con "parachoques".Dependiendo la fuerza y el lugar(obviamente si choca justo en la parte donde tiene una curva,es obvio que se va a partir) es como se deteriora un paragolpes.

    En cuanto a las ventanas,es raro que se traben asi,normalmente ese problema de que no se mueven son las Ventalum(Que las usa Metalpar,Italbus y Favorita) y no las Bambam.Cuando se empiezan a mover solas es porque se rompió la traba de la ventanilla(que lamentablemente son de Plástico) y no traba.

  19. Los siguientes 2 usuarios agradecieron a Ale por este comentario:


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