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Tema: SUBE - Sistema Único de Boleto Electrónico [2013-2018]

  1. #1
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    Predeterminado SUBE - Sistema Único de Boleto Electrónico [2013-2018]

    Ayer en el 132 ya estaban cobrando la tarifa diferencial para jubilados (el que se subió antes que yo pagó 1,10) y yo ahí le pregunté al chofer si estaban cobrando 1,10 "no, es para jubilados". Además vi que, por lo menos en esta línea, llevan junto al volante un cuadro con la equivalencia de tarifas y aparece la fatídica 2,35

    A mi por suerte nunca me trucharon el saldo, llevo un control muy estricto.
    Última edición por geofranco; 02-ene-2013 a las 12:30
    La ausencia de La Lujanera es al transporte lo que la ausencia de Spinetta es a la música

  2. Los siguientes 2 usuarios agradecieron a geofranco por este comentario:

    ELC, ger

  3. #2
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    Predeterminado SUBE - Sistema Único de Boleto Electrónico [2013-2014]

    Última edición por Juanissimo; 07-feb-2015 a las 03:52

  4. #3
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    Predeterminado Re: S.U.B.E., Sistema Único de Boleto Electrónico

    Hoy el 540 me cobró $2,05 la ex $1,50. ¿No era $2 el valor final que iba a quedar?
    Joel

    Fundamentalismo Ferroviario: si se puede ir en tren, no hay razón para hacerlo de otra manera.

    "Una vaca es un caballo mas error."

  5. El siguiente usuario agradeció a tenementfunster por este comentario:

    ELC

  6. #4
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    Predeterminado Re: S.U.B.E., Sistema Único de Boleto Electrónico

    Cita Iniciado por tenementfunster Ver Mensaje
    Hoy el 540 me cobró $2,05 la ex $1,50. ¿No era $2 el valor final que iba a quedar?
    Es comunal, hay que ver que decidieron ahi, igual la gente de SUBE a cometido errores a la hora de actualizar las tarifas, en las comunales de Pilar a 2 lineas no les habilitaron la tarifa de $2,70 y pusieron una de $2,65 que no corresponde a la progresion oficial aprobada en Pilar, ahora ya lo corrigieron.

    Capaz en la 540 la gente de SUBE se equivoco de nuevo, habra que ver en los proximos dias quepasa, si lo solucionan p es esa la tarifa que el municipio aprobo para su linea.
    Basta de sufrir al 57 DIFERENCIAL

    Queremos que la 203 haga un PILAR DIRECTO-

    o al menos que vuelva el G.BOURG X FONAVI, y hagan un DIRECTO que nos salve de la 57

  7. Los siguientes 3 usuarios agradecieron a acadecam por este comentario:


  8. #5
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    Predeterminado Re: S.U.B.E., Sistema Único de Boleto Electrónico

    Inconsistencias del nuevo cuadro tarifario:

    Linea 8 STR: Centro - Liniers $3.50 (con monedas $6)
    Linea 96 STR: Constitución - Liniers $3.55 (con monedas $5) y Constitución - Ramos Mejía $3.55

    Debe ser la primera vez que se paga lo mismo por ir a CABA que en Provincia en un STR

  9. El siguiente usuario agradeció a arieldel80 por este comentario:

    ELC

  10. #6
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    noviembre-2010
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    Predeterminado Re: S.U.B.E., Sistema Único de Boleto Electrónico

    Me acabo de enterar vía Twitter que hubo "reajuste" en la tarifa del STR del 8. Una persona recién dijo que le cobraron $2.60 en lugar de los $3.50.
    Error del chofer o de Transporte al no evaluar correctamente a tarifa?

  11. #7
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    Quilmes
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    224

    Predeterminado Respuesta: S.U.B.E., Sistema Único de Boleto Electrónico

    Aca traigo mis reportes, hoy tome el 45 Rapido a Lanus y me cobro 2.95 con SUBE hasta Lanus, me dijo el chofer que lo bajaron no se a cuanto estaba y lo establecieron en esa tarifa, con Monedas no pregunte. Hoy a la mañana el 293 x COVEMASA me cobro 2.40 el ex 1.75 y la linea 17 me cobro 2.35 el ex 1.75 no entiendo, no son los 0.05 c pero que se pongan de acuerdo, no? ah y me dijo el chofer que el ex 2 pesos quedo en 2.65 no en 2.70 como se hablo y efectivamente a la vuelta de Lanus volvi con el 281 COVEMASA tambien y me cobro eso.

  12. El siguiente usuario agradeció a cristian583 por este comentario:

    ELC

  13. #8
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    Rafael Castillo
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    Predeterminado Respuesta: Re: S.U.B.E., Sistema Único de Boleto Electrónico

    Cita Iniciado por arieldel80 Ver Mensaje
    Me acabo de enterar vía Twitter que hubo "reajuste" en la tarifa del STR del 8. Una persona recién dijo que le cobraron $2.60 en lugar de los $3.50.
    Error del chofer o de Transporte al no evaluar correctamente a tarifa?
    A todo esto, a quien se puede reclamar la diferencia existente entre los pagos de los distintos pasajes ? La empresa se hacen los desentendidos seguro, y la Cnrt le echaria la culpa a la empresa porque ellos son los que mandaorn el cuadro tarifario a CNRT para su aprobación...

    El 96 aumento de $3.50 a $4.05 en trayectos completos. Aumento pero no tanto, par un servicio que otorga rapidez a la hora de llegar al centro.

    Después, dejo una consulta y por ahi alguien que trabaje para Larrazabal o el grupo que las adminstra me puede responder bien.

    161 Ramal Florida desde Liniers hacia Santos Lugares (limite de sección vias ferrocarril urquiza Km9). Antes del aumento salia $1.75. Luego del aumento a nivel de lineas nacionales paso a valer $2.35. Y ahora desupés del aumento autorizado por Provincia ese mismo trayecto Liniers - Santos Lugares y viceversa paso a costar $2.65 Esa tarifa se aplicó a valores preexistentes como el de $2.00 por ejemplo. Asi que nos e entiende la inconsistencia de valores nuevamente aplicados por el 161 en ese mismo trayecto.

    El aumento en este colectivo llega casi a un $1.00. Para pasar de $1.75 a $2.65.

    En Lineas nacionales, por ejemplo el 174 paso de $1.75 a $2.35. Tal como dijeron antes que cobraron en la 17. Hasta ahi todo bien.
    Fue lindo mientras duró Aunque algún día volveras


  14. El siguiente usuario agradeció a Leo por este comentario:


  15. #9
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    agosto-2008
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    Ituzaingó y Floresta
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    Predeterminado Re: S.U.B.E., Sistema Único de Boleto Electrónico

    Hay que denunciarlo a la CNRT, es una tarifa ilegal
    Ya conocen las noticias, ahora les contaremos la verdad
    Aerolíneas... ahora más que nunca... ARGENTINAS


  16. Los siguientes 3 usuarios agradecieron a Franco D por este comentario:


  17. #10
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    Predeterminado Re: S.U.B.E., Sistema Único de Boleto Electrónico

    La CNRT no puede hacer nada, ya que son errores ajenos a todas las partes, es decir se pasan la pelota entre ellos.

    Por ejemplo el aumento en la mayporia de las lineas comunales estoy en condiciones de afirmar fue de facto por la gente de SUBE pasando por alto a los entes competentes, y encima lo hicieron mal en varios de los casos, es decir, aumentaron cualquier cosa, ignorando la progresion tarifaria, ya sea de provincia como de Capital haciendo cualquier cosa.

    Por ejemplo en Pilar nos enteramos que las tarifas con aumento de las comunales fueron aplicadas de facto, por lo cual son ilegales, y encima los primeros dias las tarifas con aumento de las comunales estaban con otra progresion que no coincidia ni coincide aun en algunos casos con la que el HCD esta planeando aprobar y ya se dio a conocer. Pero no hay alternativa mas que tolerarlo, ya que las empresas no tienen opcion mas que cobrar las tarifas ilegales puestas por la gente de SUBE, es eso o la linea no circula, con lo que eso conlleva, ya que la linea no va a laburar gratis, y menos si es porque la gente de SUBE nuevamente hace cualquier cosa. por lo cual en Pilar van a circular en estas condiciones hasta que se apruebe de manera oficial las nuevas tarifas, y no hay nadie a quien reclamarle en caso de haber pagado estas tarifas ilegales, ni tampoco si tras la aprobacion implica una baja de algunas tarifas que hay ahora.

    Es decir, a joderse, la empresa tiene argumento con el cual escudarse, el municipio tambien, y la gente de SUBE siempre se lava las manos, llegado el caso desde Nacion le echaran la culpa al municipio de tardarse en tratar el aumento de tarifas, el municipio va a cargar contra las empresas por no laburar gratis y el circulo empieza de nuevo.

    Ya con los Semi-Rapidos la CNRT es la que tiene que enviar las tarifas aprobadas a la gente de SUBE, eso es en teoria, 'por lo cual deberian ser responsables de cualquier diferencia posterior, pero seguro van a conseguir algun argumento para salvarse, capaz le echen la culpa a la gente del SUBE por la enorme cantidad de errores que han tenido y los aumentos de facto, o quizas le echen la culpa a las empresas, por renegociar las tarifas (cosa que ocurre y es licito).

    Ya con los comunes, vaya uno a saber la razon, en el caso del 161 habria que ver el tarifario con la tablita de kilometros por seccion y acumulados, puede ser desde un error, hasta una avivada del chofer, hasta una modificacion real.

    Igual se hacen problemas por urbanas, imaginen lo que son las interurbanas, e s decir, las MD y las Grupo II, si vieran los nuevos tarifarios de la 203, son rarisimos, aumentaron tarifas de $1,10 a $1,50 y a $2,00 (habia tarifas bonificadas, es decir, con descuento de hecho por la empresa), estiraron demas secciones de $2,40 por encima de secciones que debieran ser mas caras (posiblemente sea otra version nueva de las tarifas bonificadas, pero no parece debido a la progresion), obviaron la progresion tarifaria, y hubo aumento pequeñisimos en algunas secciones por suerte se refieren a las de viajes mas largos, pero el punto es que no podemos decir si esta bien o mal, porque son MD y se rigen en base a otro parametro, y es mas tenemos que agradecer que tengan minima de $1,50. Pero eso si hay tarifas que aumentaron un 100%, y se han agregado tarifas, sumado a que ahora existen diferencias tarifarias que entes no habian entre ramales.
    Última edición por acadecam; 04-ene-2013 a las 15:37
    Basta de sufrir al 57 DIFERENCIAL

    Queremos que la 203 haga un PILAR DIRECTO-

    o al menos que vuelva el G.BOURG X FONAVI, y hagan un DIRECTO que nos salve de la 57

  18. Los siguientes 5 usuarios agradecieron a acadecam por este comentario:


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