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Tema: OFICIAL: Publicacin de Diseos de Colectivos (Archivo histrico)

  1. #21
    Fecha de Ingreso
    agosto-2008
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    Predeterminado Respuesta: OFICIAL: Publicacin de Diseos de Colectivos (Archivo histrico)

    Retro 89:




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  3. #22
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    Predeterminado Re: OFICIAL: Publicacin de Diseos de Colectivos (Archivo histrico)

    La vieja Linea 125. En su momento iban desde Retiro hasta Libertad.
    En sus comienzos hasta Moron.
    Actualmente hasta 20 de Junio y Marcos Paz.

    (Ao 1999).


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  5. #23
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    Predeterminado Re: OFICIAL: Publicacin de Diseos de Colectivos (Archivo histrico)

    Un poquito de historia se puede colocar aca no?

    Corria el ao 2011 y A.C.A.D. pretendia impulsar la vuelta del trolebus a Buenos Aires, por lo cual despues de un breve estudio de mercado se diagramo un recorrido circular que uniria Retiro, Pza. Once, Palermo, Pza. Italia, Ftad. de Derecho, Retiro; como prueba piloto para una futura extension, o implementacion de otras lineas. El numero de linea adjudicado por la CNRT fue el 40, el cual seria operada bajo la razon social de "Transportes Electricos de Buenos Aires S.A.".

    Se decidio utilizar la carroceria que poseiamos para abastecer la flota, por lo cual se utilizo un chasis Tuttotransporti brasilero, equipo Siemmens y carrozarlo de acuerdo al modelo "Fortune Plus". Despues de un tiempo se construyo el primer prototipo de una futura flota de 40 unidades.

    Cuando la empresa se disponia a instalar los postes para la linea aerea comenzaron a surgir los problemas, primero por parte de la CNRT y despues por parte del Gobierno de la Ciudad, hasta que por presion del sector empresarial se nos caduco el permiso de circulacion para vehiculos especiales y la linea quedo en la nada.

    Finalmente el numero de linea fue cedido temporalmente a T.A. Calchaqui S.A. hasta su posterior uso por parte de una empresa externa. El unico coche que se alcanzo a producir quedo arrumbado en los terrenos que A.C.A.D. posee en Tigre debido al rechazo de ser testeado por las otras tres provincias que poseen esta clase de sistema.

    Asi era cuando fue presentado en sociedad:



    Slds.
    ltima edicin por Micro_Mania; 15-feb-2015 a las 18:16

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  7. #24
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    Predeterminado Re: OFICIAL: Publicacin de Diseos de Colectivos (Archivo histrico)

    La reliquia de nuestra empresa
    Y se vienen muchas mas



    Aclaraciones:

    a- En la linea temporal de sucesos oficial de nuestra empresa, este coche no existiria pero como esto es ficticio, voy a usar el botn reset.
    b- No se si cuenta para el hilo en cuestion ya que la imagen seria en una exposicion en tiempos actuales, pero no por eso pierde su caracter de histrico.
    ltima edicin por ger; 19-feb-2015 a las 16:40

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  9. #25
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    agosto-2008
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    Predeterminado Respuesta: OFICIAL: Publicacin de Diseos de Colectivos (Archivo histrico)

    Ese Azul Tigre Way......

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  11. #26
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    julio-2009
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    Predeterminado Re: OFICIAL: Publicacin de Diseos de Colectivos (Archivo histrico)

    yo lo veo turquesa oscuro
    Linea 34, O500, MT17 y FA Fan

    Linea 199 - Transportando Historias y Acercando Encuentros desde 2009
    Tal vez los argentinos seamos como perros, que despues de matarnos de hambre y darnos de patadas cada tanto el primero que viene y nos da lo que necesitamos y nos trata como merecemos, le movemos la cola y le sacamos la lengua. By francisco7896
    Paquete de diseos varios-Recopilacion de Ale1919
    Y si te gustan las 4 vistas, Paquete de Matydel42008

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    ger

  13. #27
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    marzo-2015
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    Predeterminado Re: OFICIAL: Publicacin de Diseos de Colectivos (Archivo histrico)

    Linea 189:
    Les contar una historia ficticia maravillosa acerca de esta linea tan grandiosa:

    En julio de 1921, haba un seor, el seor se llamaba '' Rosendo Atilo Grande Ha'' ese seor tena un monton de plata y un da al llegar de su trabajo descubri un terreno, ese terreno era hermoso y sin que nadie pueda comprarlo. El seor compro ese terreno, pero no tuvo idea de que iba a hacer ah, se le ocurri hacer un edificio grande, pero costara muchisimo trabajo y todos los dias nunca supo que poner, pero al pasar al siguiente mes, se le ocurrio algo, algo menos pensativo, se le ocurrio poner una pequeo playon de estacionamiento en donde pudieran poner todos sus autos ah.
    Al siguiente ao, ese pequeo playon de estacionamiento no se quedo mucho a gusto con eso, al mirar al frente de su casa noto un omnibus ahi suelto sin que nadie lo pudiera manejar, entonces se le ocurri algo, algo un poco tonto, al pequeo playon de estacionamiento donde puso poner todos sus autos, vendio unos pocos y se puso el omnibus, y penso que el omnibus podra ser de transporte para toda la matanza, cuando tuvo esa idea tan loca, contrato con la municipalidad y ah nacio, como todos conocemos ''Expreso A S.A.T.''.
    El omnibus solo abarcaba toda la municipalidad de la matanza, el servicio era tan bueno que todos quedaron asombrados, pero el dueo del omnibus y del pequeo playon, ha muerto por una grave enfermedad en el ao 1938. Pero antes de morir el dueo le dijo a su hijo que se encargar del trabajo. El hijo no quera porque pensaba que era muy tonto hacer ese trabajo pero deba cumplir lo que le prometi asi que el hijo deba hacerlo y lo hizo con gusto.
    Haca 1944, el servicio, el omnibus y el pequeo playon, segua andando de lujo. Despues en unos dias despues un grupo de comisionados del transporte queran comprar el omnibus, los comisionados le mostraron al hijo un contrato que trataba de que el ''Expreso A S.A.T'' se le iba a reformar el omnibus para traerles mas colectivos para la empresa, extender el pequeo playon y extender el recorrido haca la capital. Con mucho gusto, el nuevo dueo le gusto el trato y firmo los papeles y finalmente primero se le extendieron mas colectivos.
    Aqui vemos el interno 2 del colectivo:

    El recorrido ya estaba listo, los colectivos ya se estaban extendiendo, solo faltaba el pequeo playn. Haca 1962, el hijo del dueo muro y quedo a cargo el mejor amigo del dueo que con gusto iba a tomar los colectivos de la familia, le hizo ese favor antes de morir y se sigui facilitando los buenos servicios que tiene.
    Haca 1975 el servicio era tan bueno como para ser verdad, por eso otra vez llegaron los comisionados del transporte para darle al dueo una mejor opcin, quera facilitarle una de las lineas nacionales del pas que se tena en cuenta el numero ''189'' con gusto el dueo firmo los papeles y se le aadi ser otra linea nacional del pas que an siguio tomada como ''Expreso A S.A.T.''.
    Pero en 1989, el dueo muri y los servicios del expreso cayeron y cayeron y cayeron porque empezaban a estar en mal estado y no tenan a nadie a quien encargarse y desgraciadamente la linea cay y muri.
    En 1995 el delegado de la linea llam a todo el clan y propuso una idea que si reunian suficiente plata podran comprar ms colectivos para la linea y reemplazar los otros, la plata alcanz y compraron cada colectivo que planificaron, se le pintaron y maravillosamente, iba creciendo la empresa, ahora el delegado se puso como el dueo, y los comisionados del transporte le llamaron y vinieron a recidirles otra vez el nmero de la linea y la ampliacin del pequeo playon, con gusto el dueo firmo y otra vez renaci la linea y por fin se amplio el pequeo playon de estacionamiento al playon de la linea 189 y reabrir el ''EXPRESO A S.A.T.'', y hoy en da los servicios, el playon, los colectivos y todo el plantel, siempre estamos brindandoles el mejor servicio de todos. Fin
    Aqu son los colectivos que se compraron en 1999 y 2001:


    Y se siguieron comprando mas carrocerias hasta ahora
    Les gusto la historia? Si les gusto pongale gracias a mi publicacin.
    Saludos

  14. Los siguientes 3 usuarios agradecieron a nicog_linea93 por este comentario:


  15. #28
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    Predeterminado Re: OFICIAL: Publicacin de Diseos de Colectivos (Archivo histrico)

    Bueno finalmente voy hacer lo que tena planteado en verdad en este Thread. Voy a reflotar, por ejemplo la 125, pero como si hubiese ocurrido en 1997 como lo voy hacer a partir de ahora.

    Supongamos que la empresa tom la 125. Realiza el mismo recorrido que el actal con sus dos ramales, y de hecho voy hacer la flota correspondiente a la poca. No se si se entiende. Sera lo mismo que hago actualmente con dicha linea pero en el '97. Es todo ms que nada para aprovechar los diseos de los coches viejos. No si apoyan la mocin jaja

    Coche 100. El Detalle OA101 II. Ingreso 0KM Enero 97.

    Tambin estn las unidades 108,111,122,129,135,146,151,165,173.

    Despus sigo con ms unidades.

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  17. #29
    Fecha de Ingreso
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    Predeterminado Re: OFICIAL: Publicacin de Diseos de Colectivos (Archivo histrico)

    Los dos primeros usados que se pintaron con el corte de la 199 cuando llegaron los Tronadores O500, osea, los primeros 0km de la linea

    Linea 34, O500, MT17 y FA Fan

    Linea 199 - Transportando Historias y Acercando Encuentros desde 2009
    Tal vez los argentinos seamos como perros, que despues de matarnos de hambre y darnos de patadas cada tanto el primero que viene y nos da lo que necesitamos y nos trata como merecemos, le movemos la cola y le sacamos la lengua. By francisco7896
    Paquete de diseos varios-Recopilacion de Ale1919
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  19. #30
    Fecha de Ingreso
    agosto-2012
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    Predeterminado Re: OFICIAL: Publicacin de Diseos de Colectivos (Archivo histrico)

    Los nuevos Ugartes (En su momento).

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