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Tema: Línea Mitre - Trenes Argentinos

  1. #731
    Fecha de Ingreso
    julio-2015
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    CABA
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    Predeterminado Respuesta: Línea Mitre - Trenes Argentinos

    Alguien sabe que pasó con la renovación de vías desde Nuñez a Tigre? Tenía entendido que iban a empezar este año.

  2. #732
    Fecha de Ingreso
    octubre-2011
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    Predeterminado Respuesta: Línea Mitre - Trenes Argentinos

    Cita Iniciado por geofranco Ver Mensaje
    Vengo a hacer una pregunta.
    Con todo esto de las múltiples obras que hay en el Mitre me mareo.
    Se puede viajar de Retiro a Drago, ida y vuelta, sin problemas?
    La respuesta corta es SI!
    LA HISTORIA SE REPITE SIEMPRE

  3. #733
    Fecha de Ingreso
    octubre-2011
    Ubicación
    Saavedra, Buenos Aires, Argentina
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    Predeterminado Respuesta: Línea Mitre - Trenes Argentinos

    Avances de obra de la estación Nuñez al día de hoy.

    Futura rampa de salida de anden descendente (Retiro) hacia calle M. Pedraza.



    Varias de este anden con detalles de rejas y bordes del mismo terminado.



    Y por ultimo varias desde el puente peatonal.



    Avanza a paso de tortuga renga pero lentamente se mueve.
    LA HISTORIA SE REPITE SIEMPRE

  4. Los siguientes 2 usuarios agradecieron a Jason el griego por este comentario:


  5. #734
    Fecha de Ingreso
    abril-2018
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    Entre 3 FFCC
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    Predeterminado Respuesta: Línea Mitre - Trenes Argentinos

    Voy a revivir esto diciendo:
    Un día hice un tramo muy particular.
    Desde Hurlingham tomé la COSTERA 338 A Suárez.
    De ahi, pata 5 cuadras y a tomar el tren. En 25' ya estás en Urquiza para combinar con el B vacío.
    Pero...mi objetivo era volver a pasar por Retiro. Para eso entonces hice el recorrido completo. Hay muchas obras en pasos a nivel. Por arriba de Elcano en Belgrano el tren pasa a paso de hombre. Y ni hablar cuando el tren tiene que ingresar a Retiro. No pude disfrutar bien de la belleza arquitectónica de la estación del mitre ya que tenía que ligar mi último descuento. 10' de viaje en metrobus con un 93 y ya estaba en Garay y Paseo Colón. Para que me entiendan a dónde voy: suelo ir con el Sarmiento o el 53 rápido. En raras ocasiones el Urquiza + B.
    Macri,para la mano.
    BOLETO UNIVERSITARIO PARA LOS QUE ESTUDIAMOS EN LA CIUDAD DE BUENOS AIRES, VÁLIDO EN CAPITAL Y PROVINCIA. SIN ESTE BENEFICIO LOS ESTUDIANTES SOMOS PERJUDICADOS POR EL TARIFAZO.

  6. #735
    Fecha de Ingreso
    octubre-2011
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    Saavedra, Buenos Aires, Argentina
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    Predeterminado Respuesta: Línea Mitre - Trenes Argentinos

    Ayer pase por el "empalme Maldonado" (separación de vías de los ramales a Tigre y del Mitre/Suarez) y comprobé que una parte importante del tercer riel ya había sido reemplazado por el nuevo de aluminio, solo en el sector del empalme, finalmente es bueno ver que se avanza en el reemplazo del viejo tercer riel de hierro que ya había cumplido su ciclo.
    LA HISTORIA SE REPITE SIEMPRE

  7. El siguiente usuario agradeció a Jason el griego por este comentario:


  8. #736
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    marzo-2011
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    La Boca
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    Predeterminado Respuesta: Línea Mitre - Trenes Argentinos

    ¿Y las buenas velocidades?.

  9. #737
    Fecha de Ingreso
    septiembre-2008
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    979

    Predeterminado Respuesta: Línea Mitre - Trenes Argentinos

    Vivo a pocas cuadras del Mitre C, en Belgrano. Hace tiempo que observo extrañado los pilares que están colocando para el viaducto elevado. A partir de Olazábal, se ve que el mismo empieza a descender. Lo curioso es que en Monroe, el pilar "sur" tiene como mucho mi altura y el "norte", me debe llegar al hombro. Es decir, no veo cómo podrán pasar los autos por debajo del viaducto en Monroe, ni qué hablar de los colectivos. Pero siempre que se refieren a esta obra dicen que además de eliminarse el paso a nivel de Monroe, Rossevelt quedará abierta al tránsito. ¿Cómo se entiende? ¿Alguien más pasó por el lugar?

  10. #738
    Fecha de Ingreso
    marzo-2009
    Ubicación
    flores
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    967

    Predeterminado Respuesta: Línea Mitre - Trenes Argentinos

    Es verdad a menos que bajen un poco el nivel de la calle en Monroe ya no podrán pasar colectivos. con suerte el viaducto pasarà a la misma altura que el puente sobre la Avenida Huidrobro en Saavedra, pero podrían extender varios metros màs el viaducto. cuando comienza a elevarse el viaducto no hay problemas porque comienza atrás del hipódromo , y el primer cruce lo tiene después del 1000 metros , habrá que ver que razón argumentan los que diseñaron este viaducto para que termine en sentido al norte cortando la circulación para el transporte de Carga y pasajeros en Blanco Escalada y Monroe.

  11. El siguiente usuario agradeció a juancb por este comentario:


  12. #739
    Fecha de Ingreso
    octubre-2011
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    Saavedra, Buenos Aires, Argentina
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    Predeterminado Respuesta: Línea Mitre - Trenes Argentinos

    Según se ha comentado, en otros lugares, las vigas sobre Monroe serán diferentes lo que permitiría el paso de ciertos vehículos. Aunque yo no veo como pasaran los colectivos.
    ademas es difícil rebajar la calzada debajo de las vías porque también pasa un conducto aliviador del arroyo Vega, situación que se repite en Blanco Encalada.
    LA HISTORIA SE REPITE SIEMPRE

  13. #740
    Fecha de Ingreso
    octubre-2011
    Ubicación
    Saavedra, Buenos Aires, Argentina
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    1,899

    Predeterminado Respuesta: Línea Mitre - Trenes Argentinos

    Cita Iniciado por ELCOSTERO Ver Mensaje
    ¿Y las buenas velocidades?.
    Es verdad... renovaron el tercer riel pero durmientes y vías siguen siendo los mismos en el empalme, es algo que no se entiende. Igualmente pasando el mismo y hacia Retiro las velocidades son buenas.
    LA HISTORIA SE REPITE SIEMPRE

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