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Tema: Línea Belgrano Sur - Trenes Argentinos

  1. #21
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    Predeterminado Re: Argentrén (EMEPA) - Línea Belgrano Sur

    Flor de Notición para la localidad.Ojalá se haga.

    Vuelve el tren a 20 de Junio tras 20 años

    El Estado nacional tiene previsto extender el servicio del ramal del Belgrano que llega a Catán hasta Marcos Paz, elevar los andenes y remodelar 24 estaciones.



    http://www.diariopopular.com.ar/nota...-junio-20-anos

    Fuente http://www.diariopopular.com.ar/contenidos/home.html
    Sección Zonal La Matanza
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  3. #22
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    Predeterminado Re: Argentrén (EMEPA) - Línea Belgrano Sur

    Excelente noticia, ojalá se concrete! Estaría bueno llevar a cabo el servicio con los CCMM hasta 20 de Junio, pero no sé por qué tengo la sensación de que se van a quedar cortos, por ahí ya se habló pero se me hace que son pocas formaciones. En ese sentido algunas de las formaciones actuales van a tener que quedarse para hacer refuerzos, como comenté hace un tiempo. Si es así, es un buen momento don niembraa, para extender gradualmente a Marcos Paz, Villars e incluso a Navarro, que está literalmente en bolas.
    Firma equipada con aire acondicionado ⁂

  4. Los siguientes 3 usuarios agradecieron a ticiano por este comentario:


  5. #23
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    marzo-2009
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    Predeterminado Re: Argentrén (EMEPA) - Línea Belgrano Sur

    Cita Iniciado por ticiano Ver Mensaje
    Excelente noticia, ojalá se concrete! Estaría bueno llevar a cabo el servicio con los CCMM hasta 20 de Junio, pero no sé por qué tengo la sensación de que se van a quedar cortos, por ahí ya se habló pero se me hace que son pocas formaciones. En ese sentido algunas de las formaciones actuales van a tener que quedarse para hacer refuerzos, como comenté hace un tiempo. Si es así, es un buen momento don niembraa, para extender gradualmente a Marcos Paz, Villars e incluso a Navarro, que está literalmente en bolas.
    Justamente la idea es que llegue a Marcos Paz..Ya me ilusiono con ir a la Estación 20 De Junio para ver pasar el tren
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  7. #24
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    enero-2011
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    don torcuato
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    Predeterminado Re: Argentrén (EMEPA) - Línea Belgrano Sur

    Que lo concreten, es una excelente noticia.

  8. Los siguientes 2 usuarios agradecieron a francisco7896 por este comentario:


  9. #25
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    noviembre-2011
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    villa adelina
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    209

    Predeterminado Re: Argentrén (EMEPA) - Línea Belgrano Sur

    Cita Iniciado por francisco7896 Ver Mensaje
    Que lo concreten, es una excelente noticia.
    Entiendo q con mi comentario puedo quedar como gatafloro que nada le viene bien, pero no es esa mi postura, peroo, no seria posible extenderlo hasta Villars ? Esta ahi nomas..., Randy se podra?

    Saludos

  10. #26
    Fecha de Ingreso
    enero-2011
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    don torcuato
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    Predeterminado Re: Argentrén (EMEPA) - Línea Belgrano Sur

    Si ademas, se avivaran de descentralizar algunas reparticiones, algunos juzgados federales por ejemplo, no solo podrian actualizar la infraestructura y la operatoria, darian vida a pueblos necesitados de todo y contra-flujo dfe pasajeros y nivelar las horas pico.
    Con la construccion en recesion, terrenos fiuscales sin mayor uso, y un tren que se levanta despues de muchisimos años es una gran oportunidadpara hacer mucho con poco.
    A la gente de judiciales, van a tener mucho lugar para estacionar....

  11. El siguiente usuario agradeció a francisco7896 por este comentario:

    ELC

  12. #27
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    mayo-2011
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    Vagues (FCO/FCCA/FCGBM/NCA/ARVP)
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    Predeterminado Re: Argentrén (EMEPA) - Línea Belgrano Sur

    Indefectiblemente debe llegar a Navarro!!!!
    Midland y San Lorenzo dos pasiones inexplicables.
    Como extraño a los OA101 3º Gen de la 56, Interno 1050 el último OA 101, ¿donde estarás?

    FAN CGBA(Compañía General) y Midland
    Club Atlético Ferrocarril Midland, una pasión
    *1968 * 1989 * 2009
    Record Sudamericano de 50 partidos invictos de local entre 1988 y 1989, y nadie todavìa nos superó.
    BASTA DE VIOLENCIA EN MIDLAND!!!!

  13. El siguiente usuario agradeció a Godo8489 por este comentario:


  14. #28
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    septiembre-2011
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    Sochi - Bs As
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    Predeterminado Re: Argentrén (EMEPA) - Línea Belgrano Sur

    Y tambien esta proyectado la duplicacion de via en Aldo Bonzi y Marinos del Crucero Gral. Belgrano...

  15. Los siguientes 2 usuarios agradecieron a junchyz por este comentario:


  16. #29
    Fecha de Ingreso
    diciembre-2008
    Ubicación
    ADROGUE
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    1,603

    Predeterminado Re: Argentrén (EMEPA) - Línea Belgrano Sur

    PARA CUANDO LAS BIPLAS O KM...???



    Última edición por LUIS; 03-jun-2014 a las 16:34

  17. #30
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    marzo-2009
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    Predeterminado Re: Argentrén (EMEPA) - Línea Belgrano Sur

    Ya figura en la página de ADIF la extensión del tramo 20 De Junio-Marcos Paz.

    Expectativa en la página de ADIF!

    (26/05/14 - http://www.adifse.com.ar/) dentro de los planes de recuperación ferroviaria. está contemplada la obra de extensión del ramal G del Ferrocarril Belgrano entre González Catán y la estación Marcos Paz. Si esto se llegara a concretar (aun no se liberó la Licitación), el tren volvería a trasponer los limites de G. Catán.

    La extensión del Belgrano Sur es una de las obras más reclamadas, y si bien queremos el tren a Navarro, sería un paso trascendental llegar inicialmente a Marcos Paz, ya que este envión generará condiciones más factibles para futuras extensiones por la linea G (hasta villars ) y la linea G4 (hasta Patricios).




    http://www.adifse.com.ar/belgrano%20sur.php


    Fuentes Página web de ADIFSE
    Texto remarcado en azul del facebook de Asoc Ferroviaria Belgrano Sur Afbs

    Comparto tambien otro texto del facebook de Noticias Rso,escrito por Asoc Ferroviaria Belgrano Sur Afbs

    El Estado nacional tiene previsto extender el servicio del ramal del Belgrano que llega a Catán hasta Marcos Paz, elevar los andenes y remodelar 24 estaciones.
    Vuelve el tren a 20 de Junio tras 20 años

    Los servicios del Ferrocarril Belgrano Sur que llegan hasta González Catán se extenderán hasta Marcos Paz, según anunció la Administración de Infraestructuras Ferroviarias Sociedad del Estado (ADIFSE), lo que permitirá que la localidad de 20 de Junio vuelva a contar con un tren de pasajeros después de dos décadas.

    La obra está contemplada dentro de un programa que incluye la elevación de andenes y la construcción de 24 estaciones modelo (como los trabajos realizados en la estación Villa Luro del Ferrocarril Sarmiento), conexión con el Metrobus que está proyectado concretar en la avenida Juan Manuel de Rosas y la red de subterráneos de la Capital Federal (línea H) y duplicación de la vía entre Tapiales y Aldo Bonzi y entre Libertad y Marinos del Crucero General Belgrano.

    Desde el concesionamiento
    Hasta antes del concesionamiento, el servicio de trenes del Belgrano Sur en el ramal que actualmente tiene como una de sus cabeceras a González Catán, llegaba hasta 20 de Junio, Marcos Paz y la siguiente estación, Villars, pero al momento de disponerse la privatización, se lo recortó en Catán.

    El ramal no fue clausurado y en forma esporádica fue utilizado por el concesionario, Metropolitano para realizar el traslado de coches para su reparación. Sin embargo, años después, la traza entre Catán y 20 de Junio sufrió sucesivos robos tanto de rieles y durmientes, lo que obligará a reconstruir ese sector.

    Pero al mismo tiempo, surgió el trabajo de trabajadores ferroviarios y ferroaficionados para recuperar el ferrocarril, que llega hasta Rosario, nucleados en la Asociación Amigos del Ferrocarril Belgrano y la Asociación Ferroviaria Belgrano Sur.

    Cabe recordar que para los ramales de la Línea Belgrano Sur, que unen Buenos Aires con González Catán, Buenos Aires con Marinos del Crucero General Belgrano y Puente Alsina con Aldo Bonzi, el gobierno nacional firmó un acuerdo con una empresa china (CNR) para la construcción de 81 coches motores, con una inversión de 80,9 millones de dólares, que comenzarán a llegar a fines de este año, y que reemplazarán a los trenes que se utilizan actualmente.

    Paralización
    Al mismo tiempo que se conocía el programa de obras, los servicios del ramal Buenos Aires-Marinos del Crucero General Belgrano estuvieron paralizados durante 6 días -entre el jueves de la semana pasada y el martes último inclusive- a raíz de una protesta a la altura de la avenida Crovara, en Villegas.

    Y en Rafael Castillo, vecinos protestaron contra la construcción de un cruce a alto nivel con las vías del mismo ramal, a la altura de la avenida Carlos Casares (Ruta Provincial 17), previendo una nueva protesta el próximo miércoles, a la que convocan a través del sitio de Facebook "No al puente de Rafael Castillo".

    Cabe recordar que la Nación viene desarrollando un programa de cruces a distinto nivel con los ramales ferroviarios, para facilitar la circulación vial y mejorar el movimiento de trenes, que se ven afectados por los accidentes.
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