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Tema: Línea San Martín - Trenes Argentinos [2014]

  1. #1
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    Predeterminado Línea San Martín - Trenes Argentinos [2014]

    Dada la reciente reorganización, los tópicos de las ex Metropolitano y TBA, luego UGOFE y UGOSM, fueron cerrados, y las líneas redistribuidas según el actual esquema de operadores:
    -Argentrén (EMEPA) - Líneas Roca y Belgrano Sur
    -Corredores Ferroviarios (BRT) - Líneas Mitre y San Martín
    -SOFSE - Línea Sarmiento

    Éste es el tópico referente a la Línea San Martín, asignada junto con la Línea Mitre a BRT, del Grupo Roggio, que las opera como "Corredores Ferroviarios", diferenciándose de Metrovías, exclusividad de la Línea Urquiza y la red de SBASE.
    En lo que a aquella respecta, esta es ahora la vía correspondiente.
    Ferrovías - Línea Belgrano Norte queda como estaba.
    Saludos.
    Última edición por Juanissimo; 22-feb-2014 a las 18:44

  2. Los siguientes 5 usuarios agradecieron a Juanissimo por este comentario:


  3. #2
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    José Clemente Paz (GBA)
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    Predeterminado Re: Corredores Ferroviarios (BRT) - Líneas Mitre y San Martín

    Si el thread depende de la empresa que opera el ferrocarril entonces es probable que pasado un tiempo este también sea cerrado y se cree uno nuevo. En este país se crean y deshacen empresas mas seguido de lo normal.

    En mi opinión debería existir un tema por ferrocarril independientemente de la empresa que lo opere. El tema de "líneas de UGOFE" era muy importante

  4. #3
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    Predeterminado Re: Corredores Ferroviarios (BRT) - Líneas Mitre y San Martín

    Cita Iniciado por Santiago Ignacio Schvap Ver Mensaje
    Si el thread depende de la empresa que opera el ferrocarril entonces es probable que pasado un tiempo este también sea cerrado y se cree uno nuevo. En este país se crean y deshacen empresas mas seguido de lo normal.
    En mi opinión debería existir un tema por ferrocarril independientemente de la empresa que lo opere. El tema de "líneas de UGOFE" era muy importante
    Por MP, Santiago, por MP. El foro no es acerca de cómo se lleva adelante un foro, sino acerca del transporte. Si la administración gubernamental lo organiza así, no es culpa nuestra.

    No me parece mal hacer uno de cada línea, pero vos mismo me resaltás el de UGOFE, cuando, realmente, lo más en común que tenían las 3 líneas era algún intercambio de locomotoras entre el Roca y el San Martín. El Belgrano Sur, directamente nada. Ni siquiera comparten cabecera. Apenas un punto de trasbordo en el Mercado Central.
    Más que la información que está exactamente donde estaba, ¿qué tenía de importante el tópico de UGOFE más que hablar de tres cosas totalmente distintas salvo los colores y cierto ímpetu de recuperación en un principio? Nada.
    Por lo menos el Mitre y el Sarmiento compartían prácticamente la flota. Y haberlos escindido, a sabiendas de ello, sí fue una salvajada.

  5. Los siguientes 2 usuarios agradecieron a Juanissimo por este comentario:


  6. #4
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    Predeterminado Re: Corredores Ferroviarios (BRT) - Líneas Mitre y San Martín

    Cita Iniciado por Juanissimo Ver Mensaje
    Por MP, Santiago, por MP. El foro no es acerca de cómo se lleva adelante un foro, sino acerca del transporte. Si la administración gubernamental lo organiza así, no es culpa nuestra.

    No me parece mal hacer uno de cada línea, pero vos mismo me resaltás el de UGOFE, cuando, realmente, lo más en común que tenían las 3 líneas era algún intercambio de locomotoras entre el Roca y el San Martín. El Belgrano Sur, directamente nada. Ni siquiera comparten cabecera. Apenas un punto de trasbordo en el Mercado Central.
    Más que la información que está exactamente donde estaba, ¿qué tenía de importante el tópico de UGOFE más que hablar de tres cosas totalmente distintas salvo los colores y cierto ímpetu de recuperación en un principio? Nada.
    Por lo menos el Mitre y el Sarmiento compartían prácticamente la flota. Y haberlos escindido, a sabiendas de ello, sí fue una salvajada.
    Menos mal que no esta dividido por línea. No es por criticar a nadie en especial, pero está repleto de foristas que NO LEEN el listado.
    Sepan que despues de NOVEDADES la lista sigue para abajo y tiene varias páginas ademas
    Y así es como una misma noticia se repite en : novedades, accidentes y algun otro topic....

  7. Los siguientes 3 usuarios agradecieron a Nykolas75 por este comentario:


  8. #5
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    Predeterminado Re: Corredores Ferroviarios (BRT) - Líneas Mitre y San Martín

    Cita Iniciado por Nykolas75 Ver Mensaje
    Menos mal que no esta dividido por línea. No es por criticar a nadie en especial, pero está repleto de foristas que NO LEEN el listado.
    Sepan que despues de NOVEDADES la lista sigue para abajo y tiene varias páginas ademas
    Y así es como una misma noticia se repite en : novedades, accidentes y algun otro topic....
    Páginas abajo que me encargué de reducir de 18 a 13 con el digesto, de tantos tópicos infructuosos, repetidos y específicos que había, siendo apenas parte del trabajo, para el que ya no dispongo de tanto tiempo como requiere para ser llevado a cabo. Y eso fue sólo en el sub-foro de trenes.
    A razón de 30 tópicos por hoja (salvo la última, que tenía algo menos), con 5 páginas liquidadas, son entre 120 y 150 tópicos de ese tipo.
    Para peor, hablamos de tópicos como los de UGOFE y UGOMS, que vienen de sendas modificaciones a raíz las quitas de concesión, y, en el último caso, en distintos momentos.

  9. Los siguientes 4 usuarios agradecieron a Juanissimo por este comentario:


  10. #6
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    José C. Paz
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    Predeterminado Re: Corredores Ferroviarios (BRT) - Líneas Mitre y San Martín

    Seguramente, si hay algún cambio en el futuro, sea que las lineas pasen a SOFSE completamente. Asi que, llegado ese día, se crea un topic Sofse metropolitano AMBA, aunque creo que ya existe, y se va llevando los otros topics alli.

    En cuanto a novedades del San Martin, ayer viaje en el rapido, ya personalizaron las pantallas de led con información al pasajero, tanto en ingles como en Español, y esta cargada para todas las estaciones.

    Con respecto a un tema que comentaban en el topic anterior, el de UGOFE, ayer viaje en el San Martin, y en Caseros, Villa del Parque estaban cerradas las boleterias, y no habia personal de control. En José C. Paz si había. El miercoles, estaba en JCPAZ abierta la boleteria al igual que en caseros (a las 17 horas), pero no habia personal de control.

    Edito:
    concuerdo con quien dijo que se dividio mal las lineas, por ejemplo, el mitre y el sarmiento que se prestaban material, o el roca y el San Martin.

    No se si con la nueva administración se seguiran prestando locomotoras en caso de hacer falta, y si será rapido el tramite, antes eran de la misma empresa, tenian que ir de una terminal a la otra, ahora estan en distintas operadoras.

  11. Los siguientes 2 usuarios agradecieron a santi8686 por este comentario:


  12. #7
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    Entre VICTORIA (Retiro-Tigre) y PUNTA CHICA (Bme. Mitre-Delta) TDC
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    Predeterminado Re: Corredores Ferroviarios (BRT) - Líneas Mitre y San Martín

    Lo que no entiendo es la denominacion de "ARGENTRÉN" para designar a los corredores de EMEPA; de donde proviene ese acrónimo, Juan ? no era mejor mencionarlos directamente como FERROVIAS ??? y a los de Roggio simplemente como Metrovias-Mitre y Metrovias-San Martin ?

    slds.
    El tranvia es primo hermano del subte y del trolebús e hijo dilecto del tren

  13. #8
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    Banfield (Villa Bénquez)
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    Predeterminado Re: Corredores Ferroviarios (BRT) - Líneas Mitre y San Martín

    Cita Iniciado por SAWYER- FCCA Ver Mensaje
    Lo que no entiendo es la denominacion de "ARGENTRÉN" para designar a los corredores de EMEPA; de donde proviene ese acrónimo, Juan ? no era mejor mencionarlos directamente como FERROVIAS ??? y a los de Roggio simplemente como Metrovias-Mitre y Metrovias-San Martin ?
    slds.
    Bueno, che! Yo no tengo la culpa de que las empresas elijan nombres de mierda!
    Son los nombres legales.

  14. Los siguientes 2 usuarios agradecieron a Juanissimo por este comentario:


  15. #9
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    agosto-2011
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    Capital Federal
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    Predeterminado Re: Corredores Ferroviarios (BRT) - Líneas Mitre y San Martín

    Corredores ferroviarios es una empresa de BRT que opera el Mitre y el San Martin, Metrovias es una empresa de BRT que opera el Urquiza y el subte. "Ferrovias" es una empresa del grupo EMEPA que opera el belgrano norte. Argentren es una empresa del grupo EMEPA que opera el Belgrano sur y el Roca. Son empresas distintas (aunque sean del mismo grupo) y el contrato de operación es distinto.
    "Desalojemos de nuestra inteligencia la idea de la facilidad" R. S. Ortiz

  16. Los siguientes 4 usuarios agradecieron a FAbian por este comentario:


  17. #10
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    enero-2009
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    Entre VICTORIA (Retiro-Tigre) y PUNTA CHICA (Bme. Mitre-Delta) TDC
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    3,138

    Predeterminado Re: Corredores Ferroviarios (BRT) - Líneas Mitre y San Martín

    ahh bueno, vale la aclaracion entonces, por cierto detalles desconocidos en el foro, o por lo menos para mi

    slds.
    El tranvia es primo hermano del subte y del trolebús e hijo dilecto del tren

  18. El siguiente usuario agradeció a SAWYER- FCCA por este comentario:


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