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Tema: Metrobús de Av. 9 de Julio (Constitución-Retiro)

  1. #601
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    Predeterminado Re: Metrobús: novedades, consultas y proyectos

    Cita Iniciado por Faustino Velasco Ver Mensaje


    Hasta donde sé alguna vez hubo (desconozco si se derogó) la obligación de parar en todas las esquinas después de las 22 horas y los días de lluvia.

    ¡OJO! ¡jAMÁS SE CUMPLIÓ! Muchas veces con grandes tormentas la 'gentileza' del colectivero facilitaba parar en algún lado no habitual favoreciendo a los pasajeros.
    Claro, a eso es a lo que apunto. Antes dependía de la buena voluntad del chofer. Hoy día, una persona con problemas de movilidad, por mejor voluntad que tenga el chofer, no puede bajar más que en las paradas determinadas cada muchas cuadras.
    Le pasó a mi suegra, que usa bastón y antes del Metrobús, el colectivo la dejaba a una cuadra (en 9 la de Julio) y ahora la deja a 6.

  2. Los siguientes 3 usuarios agradecieron a Gallego por este comentario:


  3. #602
    Fecha de Ingreso
    octubre-2010
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    Predeterminado Re: Metrobús de Av. 9 de Julio (Constitución-Retiro)

    lo voy a seguir defendiendo , hay que poner las paradas separadas , como hacen sino para ir de la parada a la casa ? las paradas eso si tienen que ser bien accesibles como son las del metrobus , piso alto , barandas ,etc

  4. #603
    Fecha de Ingreso
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    Predeterminado Re: Metrobús de Av. 9 de Julio (Constitución-Retiro)

    Cita Iniciado por Faustino Velasco Ver Mensaje


    Hasta donde sé alguna vez hubo (desconozco si se derogó) la obligación de parar en todas las esquinas después de las 22 horas y los días de lluvia.

    ¡OJO! ¡jAMÁS SE CUMPLIÓ! Muchas veces con grandes tormentas la 'gentileza' del colectivero facilitaba parar en algún lado no habitual favoreciendo a los pasajeros.
    Entiendo hermoso y pintoresco eso para otras épocas, pero lamentablemente nos convertimos en una Metropolis donde si parás a cada esquina tardás 3 horas en hacer recorridos punta a punta.

    Se prioriza rapidez por sobre comodidad.

    Cita Iniciado por Leo_Ripper Ver Mensaje
    lo voy a seguir defendiendo , hay que poner las paradas separadas , como hacen sino para ir de la parada a la casa ? las paradas eso si tienen que ser bien accesibles como son las del metrobus , piso alto , barandas ,etc
    Para mí también. Las paradas de colectivo tienen que ser cada 4 cuadras, y las de subte cada 6 o 7. Se agiliza mucho el viaje.
    Lo atamo con alambre.

  5. #604
    Fecha de Ingreso
    septiembre-2009
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    Ciudad de Buenos Aires
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    Predeterminado Re: Metrobús de Av. 9 de Julio (Constitución-Retiro)

    Cita Iniciado por Monedero Ver Mensaje
    Entiendo hermoso y pintoresco eso para otras épocas, pero lamentablemente nos convertimos en una Metropolis donde si parás a cada esquina tardás 3 horas en hacer recorridos punta a punta.

    Se prioriza rapidez por sobre comodidad.



    Para mí también. Las paradas de colectivo tienen que ser cada 4 cuadras, y las de subte cada 6 o 7. Se agiliza mucho el viaje.
    Yo no estoy en contra de que se hagan más espaciadas las paradas de colectivos como pasa por ejemplo en Avenida Independencia. Lo que pasa es que en esa Avenida, si alguien tiene alguna dificultad física, el chofer puede abrirle en cualquier cuadra -sin necesidad de llegar hasta la parada-.
    En cambio, en los carriles exclusivos -mal llamados Metrobús-, sólo te pueden parar en donde están las paradas porque sinó te dejarían en el medio de la calle, o en un cantero de flores.

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  7. #605
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    Predeterminado Re: Metrobús de Av. 9 de Julio (Constitución-Retiro)

    La ley no se derogo y sigue vigente, dias de lluvia paradas en todas las esquinas las 24 horas del dia. Por las noches luego de las 22 y hasta las 5 de la mañana tambien.
    Si por cada porqueria nueva que se hace, nos se van a respetar la leyes cada vez vamos a ir peor como sociedad.
    Un ejemplo mas y termino con el OT. Para salir de un garage hay que hacerlo"SIEMPRE" de frente y no marcha atras, es ley y un porcentaje muy pequeño por no decir casi nadie lo respeta pero como siempre esas normas que se no se consideran y nadie las hace cumplir.
    LA HISTORIA SE REPITE SIEMPRE

  8. Los siguientes 3 usuarios agradecieron a Jason el griego por este comentario:


  9. #606
    Fecha de Ingreso
    diciembre-2008
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    a la vuelta del taller Polvorin
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    Predeterminado Re: Metrobús de Av. 9 de Julio (Constitución-Retiro)

    Cita Iniciado por Gallego Ver Mensaje
    Yo no estoy en contra de que se hagan más espaciadas las paradas de colectivos como pasa por ejemplo en Avenida Independencia. Lo que pasa es que en esa Avenida, si alguien tiene alguna dificultad física, el chofer puede abrirle en cualquier cuadra -sin necesidad de llegar hasta la parada-.
    En cambio, en los carriles exclusivos -mal llamados Metrobús-, sólo te pueden parar en donde están las paradas porque sinó te dejarían en el medio de la calle, o en un cantero de flores.
    Es válido el planteo que haces. Pero habría que ver como hacen en otras partes del mundo con los Metrobuses y el planteo que decís. No creo que en Bogotá o en Santiago (por nombrar casos famosos de BRT) hayan paradas cada 2 cuadras.
    Lo atamo con alambre.

  10. Los siguientes 2 usuarios agradecieron a Monedero por este comentario:


  11. #607
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    En la loma del orto
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    Predeterminado Re: Metrobús de Av. 9 de Julio (Constitución-Retiro)

    La ley de parar en todas las esquinas con lluvia o de 22 a 5, no se cumple como tantas otras. Tampoco deberían llevar más pasajeros parados que sentados, pero sería un caos si se cumpliera. Tampoco está permitido levantar la mano en un remate...
    GRUPO DOTA LADRONES Y ASESINOS. JUSTICIA POR DAVID RAMALLO.

  12. El siguiente usuario agradeció a Banned por este comentario:


  13. #608
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    Predeterminado Re: Metrobús de Av. 9 de Julio (Constitución-Retiro)

    Me siento afortunado que en mis pagos se cumplan encima siendo de provincia, esto pasa con la 96 y TUM aunque en la 96 a la hora que se mencionan todos y la TUM todo el dia en servicio.
    Listas de unidades en fotos.

    Completos: 49, 88, 96, 185, 205, 218, 297, 317, 382, 406, 500, 628.
    Casi completos: 113, 136, 153, 163, 172, 238, 338, 620, 621, 622, 624, 630, 634, 635.



  14. #609
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    Predeterminado Re: Metrobús de Av. 9 de Julio (Constitución-Retiro)

    Cita Iniciado por Gallego Ver Mensaje
    Yo no estoy en contra de que se hagan más espaciadas las paradas de colectivos como pasa por ejemplo en Avenida Independencia. Lo que pasa es que en esa Avenida, si alguien tiene alguna dificultad física, el chofer puede abrirle en cualquier cuadra -sin necesidad de llegar hasta la parada-.
    En cambio, en los carriles exclusivos -mal llamados Metrobús-, sólo te pueden parar en donde están las paradas porque sinó te dejarían en el medio de la calle, o en un cantero de flores.
    De acuerdo.

    El METROBÚS porteño es un 'invento' para demostrar que se hace algo ante el fracaso de no haber hecho, como se había prometido (por MACRI) los 10 Km. de subterráneos por años.

    Eso es lo que hay que hacer: LA RED DE SUBTERRÁNEOS. Sucede que es una obra larga, muy larga, que 'no se ve' y por sus caraterísticas resulta posible que fuera inaugurada por una autoridad de otro signo político ..................

    El METROBÚS es visible, bien visible. Y tiene su lado bueno, LO RECONOZCO, para los colectivos pero ha complicado, y mucho el tránsito automotor tanto por el escaso espacio que de ha quedao en las avenidos como, aún más por los giros a la izquierda.

    ===========================

    Respecto de la norma de parar en todas las esquinas los días de lluvia y entre las 22 y las 5 obvio que no es aplicable con el METROBÚS pero si en las calles de barrio, en especial en aquellas de escaso tránsito. La ciudad es grande y sabemos que hay muchas calles de barrio, en todas su superficie, donde pasan colectivos.

  15. Los siguientes 5 usuarios agradecieron a Faustino Velasco por este comentario:


  16. #610
    Fecha de Ingreso
    noviembre-2010
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    Soldado de la Frontera
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    13,534

    Predeterminado Respuesta: Metrobús de Av. 9 de Julio (Constitución-Retiro)

    Gracias al quien tuvo una idea, de desviar al 98 por 9 de Julio hasta Av. de Mayo. Deberían hacer obras para que les sea conveniente de Constitución a Once, por 9 de Julio. Tan sólo hacer dársenas de giro, entre Hipólito Yrigoyen y Avenida de Mayo, desde Constitución, y entre Rivadavia y Avenida de Mayo, desde Retiro.


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