Ver Resultados de Encuesta: Preservacion de las "Brujas" como patrimonio historico del Subte Porteño

Votantes
116. No puedes votar en esta encuesta
  • Si a la preservacion

    108 93.10%
  • No a la preservacion

    8 6.90%
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Mostrando resultados del 31 al 40 de 512

Tema: [Línea A] Coches La Brugeoise y Preston

  1. #31
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    Caballito (entre subtes "A" y "E")
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    Predeterminado Re: proposicion encuesta para preservar a las Brujas

    Cita Iniciado por julio9074 Ver Mensaje
    Si A La Preservacion Del Total De Las Brujas!!!!
    No diría del total (y eso que hay bastantes), pero por lo menos de los que estén en mejor estado y mas originales.

    Sería bueno tener un "muestrario" de las distintas versiones, por ejemplo un tren con cada configuración de asientos (frente al asiento triple del extremo, un tren con doble asiento, uno con asiento doble y otro sin asiento)

    Hasta se podría guardar un tren de los reformados por EMEPA (aunque personalmente me parece una de las peores reformas realizadas)

    El eterno problema es el de la tensión de catenaria. No sé cuanto costaría convertirlos a 1600 V, pero no debe ser barato. Y además hacerlo de modo que no parezca un Frankenstein

    ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    Una buena: Estoy biendo algunas brujas recién pintadas (aparentemente para arreglar los desastres que hacen los grafiteros, pero por lo menos los están arreglando).

    Espero que también arreglen los coches de la línea "B", y por supuesto que impidan que los sigan arruinando
    ELC

    El estado nacional está parcialmente subvencionado por mis impuestos

  2. El siguiente usuario agradeció a ELC por este comentario:


  3. #32
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    854

    Predeterminado Re: proposicion encuesta para preservar a las Brujas

    Yo creo que con un transformador se puede convertir lo mas bien a 1500Vcc.
    se tendria q conservar el total y ponerlo a circular los sabados a la tarde, domingos y feriados.

  4. El siguiente usuario agradeció a julio9074 por este comentario:


  5. #33
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    Caballito (entre subtes "A" y "E")
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    Predeterminado Re: proposicion encuesta para preservar a las Brujas

    Cita Iniciado por julio9074 Ver Mensaje
    Yo creo que con un transformador se puede convertir lo mas bien a 1500Vcc.
    No es tan fácil, los transformadores funcionan en alterna, y los subtes y trenes (en general, acá la única excepción es el Roca) funcionan en contínua.

    Los transformadores son máquinas sencillas, robustas y simples (aunque un poco pesadas).

    Para convertir contínua hace falta un convertidor estático, que es algo mucho mas complicado, aunque no es imposible.

    Pero al subir la tensión también hay que modificar el pantógrafo (aislarlo mejor del techo del tren), el cable que baja desde el mismo, el interruptor principal, etc.

    No es cuestión de "Darle mas tensión a ver que pasa", 1500 (o 1600, que es el estándar europeo) volt no son chiste. Las aislaciones tienen que estar preparadas para ésta tensión (o superior).
    ELC

    El estado nacional está parcialmente subvencionado por mis impuestos

  6. El siguiente usuario agradeció a ELC por este comentario:


  7. #34
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    Predeterminado Re: proposicion encuesta para preservar a las Brujas

    Estoy a favor, aunque hay alguien que parece que no, porque uno voto que no

    Deberían ser restauradas y seguir con la tradicion.

    Un abrazo.

  8. El siguiente usuario agradeció a Pablo por este comentario:


  9. #35
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    Predeterminado Re: proposicion encuesta para preservar a las Brujas

    Cita Iniciado por Pablo Ver Mensaje
    Estoy a favor, aunque hay alguien que parece que no, porque uno voto que no

    Deberían ser restauradas y seguir con la tradicion.

    Un abrazo.
    Hay alguien que si te fijas vota que NO en todas las encuestas.

  10. Los siguientes 2 usuarios agradecieron a julio9074 por este comentario:


  11. #36
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    Predeterminado Re: proposicion encuesta para preservar a las Brujas

    yo estoy a favor de la restauracion
    que a un par de trenes o todos los restauren al 100%
    tipo los preston de la AAT
    pero siempre hay un **** que los ralla, los pinta, les marca los vidrios
    pero hay un problema ¿el gobierno no pondra trabas por que no tiene el equipamiento para discapacitados?
    ej: una persona con muletas no puede abrir las puertas
    encima de que ahora estan poniendo ascensores en todas las estaciones
    cambiando de tema estoy 100% de acuerdo con Paralelo Prohibido
    hay que hacer de que alguna forma puedan llegar a ser patrimonio historico
    encima no creo que halla algun tren en el mundo que aguante 93 años en servicio
    son los mejores del mundo

  12. #37
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    363

    Predeterminado Re: proposicion encuesta para preservar a las Brujas

    Es Macri que nos quiere boicotear el foro jeje

  13. #38
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    agosto-2008
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    Predeterminado Re: proposicion encuesta para preservar a las Brujas

    Sí, tenes razón en lo que decís Diego, pero si se quisiesen empezar a preocupar por los discapacitados, tendrían que rehacer una gran cantidad de estaciones de la mayoría de las líneas. Solo las nuevas estaciones y la línea H son aptas para discapacitados, así que yo creo que eso no es una justificación.

    Tendrían que declararlos patrimonio universal de la UNESCO masomenos, jaja, 93 años en servicio, eso si que no se ve en cualquier lugar!!

    Es Macri que nos quiere boicotear el foro jeje


    Un abrazo grande.

  14. #39
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    6,387

    Predeterminado Re: Proposición: Encuesta para preservar a las Brujas (Brugeoise)

    Es ambiguop todo. Como no preservar algo tan valioso? Pero tmb, es hora de que se dejen de usar...

    Es raro, como casi todo en este ispa.

  15. #40
    Fecha de Ingreso
    septiembre-2008
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    978

    Predeterminado Re: Proposición: Encuesta para preservar a las Brujas (Brugeoise)

    No creo que se puedan preservar todas las formaciones. Me conformaría con que restaurasen dos o tres, y que corran trenes los domingos y feriados. Algunas más pueden ir para la AAT y otros ferroclubes que estén interesados.

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