Consultas generales

[Grupo Plaza: Ladrones]

Hola, ¿alguien conoce alguna página donde pueda ver todo el material rodante, actual y antiguo, de todas las líneas, con imágenes o al menos de la mayoría de los coches?

Saludos.

[Grupo Plaza: Ladrones]

Hola, ¿alguien sabe para qué, o por qué, hay un Materfer en la estación Primera Junta de la línea A?

Saludos.

[ale1919]

Hola, ¿alguien sabe para qué, o por qué, hay un Materfer en la estación Primera Junta de la línea A?

Tranquilamente pudieron haberlo metido en la C, en lugar de los CSR. La E debería meter lo que tiene la H o la D, en lugar de los Nagoya descartados de la C, o los Fiat descartados de la D.

[DannyNM]

Cuáles serían los inconvenientes técnicos por lo cual no se pueden sacar trenes locales desde Primera Junta y Plaza Miserere (A) y Federico Lacroze (B) a la mañana? No está bien que la gente que baje en once y suba al subte vaya apretadisimos porque no cabe un alfiler. Por eso hay gente que baja en flores y en caballito. Bueno podrían sacar locales desde Primera Junta.
Y lo mismo sucede con los pasajeros del Urquiza tienen que viajar parados hasta el centro aunque entendamos que las líneas están sobresaturadas de trenes y hay a veces problemas con las señales,que hacen que el tren demore más en realizar un tramo

[ale1919]

Cuáles serían los inconvenientes técnicos por lo cual no se pueden sacar trenes locales desde Primera Junta y Plaza Miserere (A) y Federico Lacroze (B) a la mañana? No está bien que la gente que baje en once y suba al subte vaya apretadisimos porque no cabe un alfiler. Por eso hay gente que baja en flores y en caballito. Bueno podrían sacar locales desde Primera Junta.
Y lo mismo sucede con los pasajeros del Urquiza tienen que viajar parados hasta el centro aunque entendamos que las líneas están sobresaturadas de trenes y hay a veces problemas con las señales,que hacen que el tren demore más en realizar un tramo

A no olvidarse de la línea C de Castor. ¿De dónde viene la mayoría que vuelve de trabajar? No me imagino que desde Vicente López y/o San Isidro. Capaz se mezclan con los del D, en Diagonal Norte. Ya que vienen de Palermo y/o Belgrano. Decir que yo vine de Paseo Colón y Belgrano.

Cosa que me estaba por subir a un CSR, en Avenida de Mayo, y lo dejé pasar por japa. Terminé tomando uno de los Magoya sin aire.

En mi opinión debería haber una especie de RÀPIDO que permita el ascenso y descenso de pasajeros en Diagonal Norte, Avenida de Mayo e Independencia. Ya que estas estaciones intermedias, permiten la combinación con otras líneas.

[Grupo Plaza: Ladrones]

A no olvidarse de la línea C de Castor. ¿De dónde viene la mayoría que vuelve de trabajar? No me imagino que desde Vicente López y/o San Isidro. Capaz se mezclan con los del D, en Diagonal Norte. Ya que vienen de Palermo y/o Belgrano. Decir que yo vine de Paseo Colón y Belgrano.

Cosa que me estaba por subir a un CSR, en Avenida de Mayo, y lo dejé pasar por japa. Terminé tomando uno de los Magoya sin aire.

En mi opinión debería haber una especie de RÀPIDO que permita el ascenso y descenso de pasajeros en Diagonal Norte, Avenida de Mayo e Independencia. Ya que estas estaciones intermedias, permiten la combinación con otras líneas.

Nagoya, con N. Lo digo porque aveces a mi me pasa que pienso algo con una pronunciación y después, desilusionado, era otra.

[ale1919]

Nagoya, con N. Lo digo porque aveces a mi me pasa que pienso algo con una pronunciación y después, desilusionado, era otra.

Dale. Entiendo lo de Nagoya. Además de ser una formación que lleva el mismo nombre de la ciudad japonesa. Pero no dejo de pensar que, tanto los originales como los reformados, que ambos vinieron de la D, no tienen aire acondicionado como los CSR.

[Grupo Plaza: Ladrones]

Dale. Entiendo lo de Nagoya. Además de ser una formación que lleva el mismo nombre de la ciudad japonesa. Pero no dejo de pensar que, tanto los originales como los reformados, que ambos vinieron de la D, no tienen aire acondicionado como los CSR.

Si no mal recuerdo, justamente se llaman Nagoya porque prestaron servicios allí.