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Tema: Mapoteca

  1. #11
    Fecha de Ingreso
    septiembre-2009
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    La Plata, Buenos Aires
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    861

    Predeterminado Respuesta: Mapa de la trocha ancha en el país

    Agradezco a todas las personas que se interesaron en el proyecto. Para evitar el spam en sus cuentas les sugiero que me contacten por mensaje privado así los agrego como colaboradores en el mapa. Sólo tienen que pasarme la cuenta que se crearon.

    Con respecto a lo que me sugirió Nachoffcc, estoy realizando como primera etapa lo más fácil, que son las secciones activas en el AMBA, y voy dejando lo que requiere más tiempo para un poco más adelante.

    Niknacional, Google Maps permite muchas cosas, y sería genial poder plasmar en el mapa mucho de lo que se discute en otros threads. Por ejemplo, yo tengo otros mapas que muestran la traza del Belgrano dividida en sus ramales; y los recorridos de cuando salía con la bici a fotear. Lo mejor es que esos mapas se pueden exportar a Google Earth como archivo KML o KMZ.

    Como material de consulta estoy utilizando el mapa que el GCBA tiene online, con fotografías satelitales de 2009, 2004 y fotos aéreas de 1978, 1965 y 1940; algunas revistas Todo Trenes y guías Filcar viejas.

  2. Los siguientes 2 usuarios agradecieron a MetropolitanVickers por este comentario:


  3. #12
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  4. Los siguientes 6 usuarios agradecieron a Juanissimo por este comentario:


  5. #13
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    agosto-2010
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    Merlo
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    Predeterminado Re: Mapa de la trocha ancha en el país

    Algunos mapas ferroviarios actuales:
    http://es.wikipedia.org/wiki/Archivo...carrilRoca.jpg

    No mencionan ramales de ancha en Santa Cruz y Chubut

    http://es.wikipedia.org/wiki/Ferrocarril_General_Roca
    Ramales actuales activos con sus estaciones y empalmes

    http://es.wikipedia.org/wiki/Archivo...lSanMartin.jpg
    Red actual FC San Martín

    http://es.wikipedia.org/wiki/Ferroca...an_Mart%C3%ADn
    Algunos ramales zona provincia de Buenos Aires

    http://es.wikipedia.org/wiki/Archivo...eral_Mitre.jpg
    Ferrocarril Mitre actual

    http://es.wikipedia.org/wiki/Ferroca...om%C3%A9_Mitre
    Ramales activos en Cap Federal y alrededores

    http://es.wikipedia.org/wiki/Tren_de_la_Costa
    Tren de la Costa, viejo ramal Bartolome Mitre-Tigre R del Mitre

    http://es.wikipedia.org/wiki/Archivo...lSarmiento.jpg
    Mapa FFCC Sarmiento actual

    http://es.wikipedia.org/wiki/Ferroca...tino_Sarmiento
    Ramales actuales y levantados de Capital Federal y Gran Buenos Aires

    http://www.sateliteferroviario.com.a..._argentina.htm
    Red ferroviaria Argentina (ramales activos y que no funcionan)

  6. Los siguientes 3 usuarios agradecieron a Nachoffcc por este comentario:


  7. #14
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    septiembre-2009
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    La Plata, Buenos Aires
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    861

    Predeterminado Respuesta: Mapa de la trocha ancha en el país

    Yo no me fiaría demasiado de Wikipedia, en especial en lo concerniente a la red ferroviaria nacional. Lo mejor es ir a las fuentes más fiables, que son la Biblioteca Nacional, la del Congreso y la Federico Lacroze, además de los mapas viejos tipo Filcar. Y también los mapas cartográficos del IGN.

  8. El siguiente usuario agradeció a MetropolitanVickers por este comentario:


  9. #15
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    Predeterminado Mapoteca

    Hola a todos. Estoy pensando, desde hace tiempo, en recolectar la mayor cantidad de mapas posibles de la red. Me parece que así como hay variada cantidad de tópicos ligados a la fotografía, también debiera existir una mapoteca, donde todos contribuyamos con las joyas que pudiéramos guardar, obviando, desde ya, los planos actuales o evidentemente conocidos por todos. Algo similar podría concretarse también con las planillas de itinerarios. Tanto unos como otros son la mayor referencia en cuanto a red histórica, estaciones y kilometrajes se refiere. ¿Qué les parece?

    Arranco con este mapa del año 1920, tomado de un blog dedicado a la Ciudad de Boulogne.
    http://2.bp.blogspot.com/_fbl_8prF2H...apa%2B1020.jpg

    Rarezas:

    En el actual Belgrano Norte:
    • Se observa que la actual Est. Scalabrini Ortiz, antes de ser la Pda. Balneario y luego de ser el Ap. Km. 9, fue el “Desvío Belgrano”.
    • Est. Aristóbulo del Valle aún figura como “Km. 12”.
    • Est. Florida aún figura como “Agüero”.

    En el actual Belgrano Sur:
    • Llega a detectarse que la Est. Buenos Aires figura como “Central”.

    En el actual Urquiza:
    • Est. Lourdes aún figura como “La Villa”
    • Est. Coronel Lynch figura como “Linch”, con i latina.
    • Est. Francisco Beiró aún figura como “Talar”.
    • Est. Pedro Arata o el desaparecido Ap. Agronomía (más probablemente éste) figuran como “Escuela Agrícola”.

    Del actual Roca no se aprecian más que Est. Plaza Constitución y Est. Casa Amarilla, parcialmente.

    En el actual Sarmiento:
    • Est. Villa Luro aún figura escindida de la vía principal. Es decir, estaba donde hoy (metros más, metros menos), pero sólo era un andén lateral para el ramal a Versalles del FC Oeste y el enlace vía Villa Real con el FC Pacífico.

    En el actual San Martín:
    • Entre Est. La Paternal y Est. Villa del Parque figura una estación desconocida, por lo menos para mía: “Juncal”. Según un sitio de aquel segundo barrio, se trata de una estación intermedia proyectada mas nunca inaugurada (http://www.latidobuenosaires.com/vil...tinafotos.html). Esto explicaría la gran distancia entrambas, lo que, a todas luces, auguraría una estación, promediando, en el Puente Cortázar, de la Av. San Martín.

    En el actual Mitre:
    • Est. 3 de Febrero aún figura como “Hipódromo”.
    • Est. Lisandro de la Torre aún figura como “Golf”.
    • Todavía (o ya) figura la Est. Parque 3 de Febrero (como “Parque”, a secas).
    • Todavía figura la Est. Palermo (“San Benito de Palermo”, originalmente), aunque, que yo supiera, había dejado de existir tiempo atrás. Es decir: la existencia de la Est. Parque 3 de Febrero obliga a pensar en la ya unificación de accesos a Retiro por parte del FC Central Argentino (la fusión con el FC Bs. As. a Rosario ya había concluido, así como la construcción del viaducto entre Retiro y Empalme Maldonado). Sin embargo, su Est. Palermo pertenecía a la traza original del FC Norte de Bs. As., por la actual Av. Figueroa Alcorta. Bien, allí hay un cortocircuito, y no logro dilucidarlo.

    Saludos.

  10. Los siguientes 12 usuarios agradecieron a Juanissimo por este comentario:


  11. #16
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    Predeterminado Re: Mapoteca

    Me corrijo sin editarme: olvidé que la traza original del FC Norte también contaba con una estación “Parque 3 de Febrero”, entre Recoleta y San Benito de Palermo. De todos modos sería incongruente, porque por la fecha del mapa debiera figurar ya la segunda estación homónima, cercana a Empalme Maldonado, y no la primera, circa Av. Figueroa Alcorta, que es la contemporánea de la Est. Palermo de la línea.

  12. #17
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    Predeterminado Re: Mapoteca

    Ah, figura también un "Desvío Canning" que, analizando la evolución cronológica de los accesos ferroviarios a Retiro, pareciera ser el germen del Empalme Tagle.

  13. #18
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    Predeterminado Re: Mapoteca

    La estación Velez Sarsfield es la actual Floresta del Sarmiento.
    Midland y San Lorenzo dos pasiones inexplicables.
    Como extraño a los OA101 3º Gen de la 56, Interno 1050 el último OA 101, ¿donde estarás?

    FAN CGBA(Compañía General) y Midland
    Club Atlético Ferrocarril Midland, una pasión
    *1968 * 1989 * 2009
    Record Sudamericano de 50 partidos invictos de local entre 1988 y 1989, y nadie todavìa nos superó.
    BASTA DE VIOLENCIA EN MIDLAND!!!!

  14. El siguiente usuario agradeció a Godo8489 por este comentario:


  15. #19
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    Predeterminado Re: Mapoteca

    Aparece el viejo ramal al Mercado de Liniers (en celeste) y el ramal a Mataderos CGBA.
    Midland y San Lorenzo dos pasiones inexplicables.
    Como extraño a los OA101 3º Gen de la 56, Interno 1050 el último OA 101, ¿donde estarás?

    FAN CGBA(Compañía General) y Midland
    Club Atlético Ferrocarril Midland, una pasión
    *1968 * 1989 * 2009
    Record Sudamericano de 50 partidos invictos de local entre 1988 y 1989, y nadie todavìa nos superó.
    BASTA DE VIOLENCIA EN MIDLAND!!!!

  16. #20
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    Belgrano CABA
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  17. Los siguientes 5 usuarios agradecieron a aoc por este comentario:


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