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Tema: Líneas 100 y 446 - TARSA

  1. #11
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    Predeterminado Re: T.A.R.S.A. - Línea 100.

    La CNRT debería estar presente y manejar la "fuga de capitales" de las empresas a las que vacían y las venden por $2 después...

    Pero claro, la CNRT está solamente para pegar logos a los costados... NADA MÁS... ejemplos?, 194+, Patentes truchas by Plaza, Patentes tapadas, etc etc etc...

    Espero que alguien le de una mano a TARSA... existe todavia la unión de empresas del noroeste?... alguien que la ayude asi no cae!

  2. #12
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    Predeterminado Re: T.A.R.S.A. - Línea 100.

    Cita Iniciado por Alejandro112 Ver Mensaje
    Ahora hay un "engendro" en la 100. Un Peveri MB1621 con frente de Favorita. Algo inpensado años atras.
    Nunca me lo cruze a ese engendro, pero calculo que debio haber sido este de la 150



    http://www.fotolog.com.br/varios_bondis/27572650

    EL "Pevevorita"

    Sinceramente espero que aunque sea la 100 de TARSA zafe de caer en manos de un pulpo, por que el servicio no es malo.

    (y sino teléfono para Rosariobus )
    Última edición por ger; 02-sep-2011 a las 16:14

  3. Los siguientes 4 usuarios agradecieron a ger por este comentario:


  4. #13
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    Predeterminado Re: T.A.R.S.A. - Línea 100.

    Cita Iniciado por ger Ver Mensaje
    EL "Pevevorita"
    Jajaja o sino puede ser el "Favorí"
    Firma equipada con aire acondicionado ⁂

  5. Los siguientes 2 usuarios agradecieron a ticiano por este comentario:


  6. #14
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    Predeterminado Re: T.A.R.S.A. - Línea 100.

    Dios mío!!!!!!!!. Cómo pudo caer esa porquería a TARSA?. Tan mal anda TARSA para agarrar ese coche?, faltaba que agarren el Zanello de la 247 que fué a Montemar y listo.
    Sostengo desde hace años que las Empresas de Transporte, por prestar un servicio público y dada la importancia del mismo, debieran manejarse como las compañías de seguro, presentando un balance a la CNRT y siendo fiscalizada por ésta, pero no sólo a nivel operativo (estado de coches, frecuencias, choferes, habilitaciones, etc), sino a nivel administrativo ( estados contables, orígen y destinod e los fondos, etc), como asimismo, establecer que en un lapso de X años las empresas de transporte armen un fondo de fluctuación que tengan invertidos financieramente para tener como una reserva a la hora de renovar y sean empresas solventes.
    Saludos.

  7. Los siguientes 2 usuarios agradecieron a Eivar1214 por este comentario:


  8. #15
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    Predeterminado Re: T.A.R.S.A. - Línea 100.

    Cita Iniciado por Eivar1214 Ver Mensaje
    Dios mío!!!!!!!!. Cómo pudo caer esa porquería a TARSA?. Tan mal anda TARSA para agarrar ese coche?, faltaba que agarren el Zanello de la 247 que fué a Montemar y listo.
    Sostengo desde hace años que las Empresas de Transporte, por prestar un servicio público y dada la importancia del mismo, debieran manejarse como las compañías de seguro, presentando un balance a la CNRT y siendo fiscalizada por ésta, pero no sólo a nivel operativo (estado de coches, frecuencias, choferes, habilitaciones, etc), sino a nivel administrativo ( estados contables, orígen y destinod e los fondos, etc), como asimismo, establecer que en un lapso de X años las empresas de transporte armen un fondo de fluctuación que tengan invertidos financieramente para tener como una reserva a la hora de renovar y sean empresas solventes.
    Saludos.

    Hernán, pego lo que puso Bruno en Novedades (Bruno Débole): Tarsa 19 COK263 OH1621 Peveri 1999.Ex Int 306.Proviene de la Linea 24 donde circulo con el int 1913

    PEOR, PONEN COCHES QUE DURAN SÓLO 6 MESES (a fín de año se le vence el coche..), TARSA NO DA MÁS....Saludos a vos.

  9. #16
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    Predeterminado Respuesta: T.A.R.S.A. - Línea 100.

    pero ese pevevorita como dice ger no tenia trompa parecida a los OA101 3era??

  10. #17
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    Predeterminado Re: T.A.R.S.A. - Línea 100.

    Cita Iniciado por Eivar1214 Ver Mensaje
    más el único TB Pompeya sobre MB.
    Siiii,es el interno 101,y si es sobre chasis de Mercedes Benz...obvio que qeuda como la gente.
    www.mundobus.com.ar
    www.busarg.com.ar
    Atlàntida.En el siempre necesario camino a Lujàn
    TUM.Transportes Unidos de Merlo(238,297,500)


  11. #18
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    marzo-2009
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    Predeterminado Re: T.A.R.S.A. - Línea 100.

    Las unidades de la 100,salvo los Materfer...¿no estàn un poco envejecida?
    www.mundobus.com.ar
    www.busarg.com.ar
    Atlàntida.En el siempre necesario camino a Lujàn
    TUM.Transportes Unidos de Merlo(238,297,500)


  12. El siguiente usuario agradeció a Atlàntida por este comentario:


  13. #19
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    Predeterminado Re: Respuesta: T.A.R.S.A. - Línea 100.

    Cita Iniciado por efetrans Ver Mensaje
    pero ese pevevorita como dice ger no tenia trompa parecida a los OA101 3era??
    Si efe, ETAPSA lo habia modificado con faroleras de OA101 3ra. Se ve que en TARSA lo chocaron y se mandaron este reestyling
    AUTOBANNED

  14. #20
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    Predeterminado Re: T.A.R.S.A. - Línea 100.

    Se viene al menos un Puma 0 km para la 100. (Data de busarg)
    Me cansaron. Payasos.

  15. Los siguientes 2 usuarios agradecieron a bondiman por este comentario:


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