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Tema: El thread de los Ferrocarriles Británicos

  1. #41
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    Tranvías de Edimburgo, Escocia























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    Edinmburgo: Estación de Waverley





    A diferencia de otras ciudades de Europa, la Estación de Waverley trasciende su carácter funcional, tanto de transporte terminal como de centro comercial, y prácticamente se convierte en el corazón de Edimburgo. Es interesante su ubicación, ya que parece hundida dentro del terreno en comparación al resto de la ciudad. Este emplazamiento sirve además para el trazado de las vías que llegan a la estación, las cuales no generan un corte urbano tan marcado entre ambas partes de la ciudad, dado que el sistema entero fue construído dentro del valle natural, actualmente con aproximadamente 200 años de edad.












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  7. #44
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    Glasgow, Escocia: Estación Central






    Con más de 33 millones de pasajeros anuales, la Estación Central de Glasgow es, además de uno de los focos de transporte más importantes de Escocia, uno de los epicentros comerciales de la ciudad. Construída en su primera versión hace casi 150 años, su diseño integral es parecido al de las grandes estaciones ferroviarias de la época, son entradas monumentales para coches particulares, galería comercial interior y hasta un hotel.










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  13. #47
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  17. #49
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    Tranvías de Dublin, Irlanda



    Hace 100 años atrás, Dublin era surcada por un sistema de tranvías muy extenso. Esta primera generación conectaba inclusive zonas muy alejadas del centro de la ciudad. El sistema en su totalidad fue desapareciendo paulatinamente por la llegada de los buses, al igual que en gran parte del mundo. Ya entrado el Siglo XXI, sin embargo, se empezó a construír la nueva red "Luas", la cual actualmente cuenta con dos líneas y varias proyecciones de extensión.







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