Última edición por Monedero; 11-feb-2019 a las 21:52
Lo atamo con alambre.
Si,claro,desde que ya que uno tiene que exigir que sean a conciencia,todo lo visto en obra publica,de hace un tiempo para acá (atravesando signos políticos variados,gobiernos,etc.) es muy paupérrimo,si fuera maquillaje,vaya y pase pero cuando son obras de envergadura lo mínimo que se puede exigir que sean realizadas para durar.
Es una gran obra, sí. Pero poniéndola en números, cuesta 700 millones de dólares. Creo que eso es menos que el costo de las obras de subte que se hicieron en la gestión de Ibarra/Telerman, y en una época mucho más adversa económicamente. De todos modos, bienvenida sea. Va a ser un gran alivio para la zona. Lo que no entiendo es cómo no se previó el espacio para tender una línea de tren ligero a los costados del túnel. Con lo que cuesta en esta ciudad avanzar con la obras de subte, no haber aprovechado esta construcción en pleno centro de la ciudad para el transporte público sobre rieles me parece una picardía. Aunque no se hubiera hecho nada ahora, al menos dejar el espacio para hacer la obra más adelante.
El espacio para el tren ligero es el que ahora ocupa esa vía de carga de mala muerte.
Tarde o temprano la Ciudad deberá madurar y desprenderse del Puerto. Estamos de acuerdo que es una contradicción fletar el puerto habiendo construido el Paseo del Bajo. Pero me parece ridículo que pase un tren de carga haciendo una cicatriz enorme en esa zona de la ciudad. Para mí no es un detalle menor por más que pase una vez por día. Me parece sin dudas el punto más flojo de este proyecto: lavarse las manos completamente de ese tema construyendo un muro divisor horrible de 1,50mts para tratar de proteger o tapar las vías del tren. Urbanisticamente el parque del Bajo son tiras de caminos en dirección norte/sur cuando lo que habría que hacer es reforzar el vínculo entre Puerto Madero y la Ciudad. Y la realidad es que ese vínculo es muy tibio. Porque se da con esa escalinata gigante a la altura de la Casa Rosada pero justamente tapado por la misma Casa de Gobierno. Por ahora la zona de la Rabida es una tortura. Da lo mismo esa zona que un descampado.
Lo atamo con alambre.
Genio!! muchas gracias!
Qué lindo spaghetti que es ese autopista, digna del Cities Skylines
Me puse el traje de Monedero y aprovechando unos trámites en el centro pase por las obras:
Arranque por la parte ya conocida frente a la Aduana: Sacando el robo de lamparas, se ve todo impecable.. da ganas de tirarse a dormir una siesta en la grama..
Seguimos frente al Min. de defensa: La mitad del parque para la zona de la rábida esta casi concluida.. la otra todavía en obra, falta el parquizado.
Casi me hago el boludo y me mando entre las vallas para ir a la zona central pero había un muchahcho vestido de milico mirandome con cara de culo así que desistí de la idea..
Lamentablemente, solo pude sacar fotos de la parte central desde en frente.. Le estaban metiendo con todo al parquizado.
Seguimos viaje..
Como un boludo me quedé mirando el sistema de riego y no me di cuenta que había un regador chanfleado apuntando para la vereda.. Todo el pantalón mojado.. Deci que ya hacía un calor de cagarse..
Enfilamos para la zona del estacionamiento: Estaba abierto el portón.
Cruzamos y plaza al costado del CCK (no se como se llama):
Frente al CCK y Juana:
Esta vino con dedazo incluido:
Esa franja negra de balosas tenía que ser claramente otro rectángulo parquizado.. Una lástima:
Yapa, el parquizado del MB del Bajo se mantiene impecable y de hecho en otro sector había gente laburando en ellos:
Pegue toda la vuelta (como un pelotudo me olvide de ir hasta Plaza Roma a ver si había novedades). Nuevos árboles:
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