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Tema: Línea E [Oficial]

  1. #621
    Fecha de Ingreso
    enero-2009
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    Aristóbulo del Valle, FCGB
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    8,920

    Predeterminado Re: Línea E... un poco de historia

    Pablo, cada vez que publiques, hacelo en un único mensaje. No pongas uno atrás del otro! Gracias
    Joel

    Fundamentalismo Ferroviario: si se puede ir en tren, no hay razón para hacerlo de otra manera.

    "Una vaca es un caballo mas error."

  2. Los siguientes 2 usuarios agradecieron a tenementfunster por este comentario:


  3. #622
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    julio-2009
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    Vicente López
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    441

    Predeterminado Re: Línea E... un poco de historia

    @pablo09: Perdón por la pregunta, ¿pero alguien te solicita todos esos dibujos y fotografías que publicás constantemente? En el caso de que quieras exponerlas como un trabajo propio, lo ideal sería que te crearas un blog o un sitio web a modo de galería, porque un foro de discusión no se usa para lo que estás haciendo, con todo respeto.

  4. Los siguientes 2 usuarios agradecieron a Gustavo9089 por este comentario:


  5. #623
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    junio-2009
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    358

    Predeterminado

    Esta bien no publico mas nada

    Como lo hago?
    Última edición por tenementfunster; 13-mar-2012 a las 10:06

  6. Los siguientes 2 usuarios agradecieron a pablo09 por este comentario:


  7. #624
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    diciembre-2011
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    Caballito a 4 de Puán y 6 de Mitre
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    109

    Predeterminado Re: Línea E... un poco de historia

    Hoy hice Bolívar - Mitre y estuve observando el estado de la linea; daría la impresión que está peor pero creo que es la impresión nomás porque peor no puede estar. Lo primero que se siente en la E es su olor a linea E, ninguna tiene el olor a la E. Bolívar tiene chorreadas nuevas y mugre vieja y todos los cachivaches de negocios siguen sin variaciones. La cantidad de mugre que tienen los ventiladores es admirable. Boedo si empeora; presenta chorreadas nuevas y antiguas, frescas algunas. Esta estación tiene una yesería encima del hormigón de los túneles que vienen de Bolívar que se está viniendo abajo por la humedad aparentemente. Hay expuestos caños de electricidad que estimo ya no se utilizan y las bordes de los espacios para publicidad están podridos en varios lugares. La solución metrovías "chapa clavada para canalización aguas" está presente. Avenida La Plata es una inmundicia, no vi chorreadas frescas pero si están las secas por todos lados. A esa le veo un futuro de pintura Azul oscuro Metrovías, carteles violetas y la exquisita cerámica gris. La Linea E viene a ser la visión de un futuro similar al planteado en Moebius. Los Gneral Electric España tienen un aspecto interior que podría cambiar radicalmente con un poco de pintura nomás.
    Non Hi Ha Somnis Impossibles

  8. Los siguientes 3 usuarios agradecieron a nicolin por este comentario:


  9. #625
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    julio-2012
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    Predeterminado Re: Línea E... un poco de historia

    Gee en jose maria moreno

  10. #626
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    julio-2012
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    17

    Predeterminado Re: Línea E... un poco de historia

    Donde esta o como busco el libro de la linea e

  11. #627
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    julio-2012
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    ARGENTINA
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    17

    Predeterminado Re: Donde es?

    Si es pasando bolivar sentido correo central

  12. #628
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    abril-2009
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    3,473

    Predeterminado Re: Línea E... un poco de historia

    Pablo, deja de postear cosas sin sentido. Gracias.

  13. Los siguientes 9 usuarios agradecieron a MM5000 por este comentario:


  14. #629
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    agosto-2010
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    211

    Predeterminado Re: Línea E... un poco de historia

    Cita Iniciado por milanopablo65 Ver Mensaje
    Donde esta o como busco el libro de la linea e
    En el puesto de diarios de Constitución que esta a la entrada del anden 10, donde venden las revistas Todo Trenes y Rieles lo tienen.

  15. #630
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    noviembre-2012
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    argentina
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    4

    Predeterminado Re: Línea E... un poco de historia

    Es una foto aclaro la mando es un siemens en el apeadero boedo
    AHORA UNA FOTO DE LA PARED CON LADRILLOS DE LA ESTACION BOEDO CHICA Y EL TUNEL LADO SUR Y LA ESTACION PROVISORIA CON EL COCHE
    Última edición por pablojaviermilano16; 15-nov-2012 a las 18:37

  16. El siguiente usuario agradeció a pablojaviermilano16 por este comentario:


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