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Tema: [Línea F] Constitución - Plaza Italia

  1. #1
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    Predeterminado [Línea F] Constitución - Plaza Italia

    Compilado de datos de las dos estaciones. La pregunta del millón: ¿qué conviene más, la F por Vélez Sarfield (est. Bs. As.) o por Montes de Oca (Constitución)?

  2. #2
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    Predeterminado Respuesta: Compilado: Estación BsAs vs. Constitución

    que el belgrano sur vaya subterraneo hasta constitución sería la primera alternatiiva dejando la F tal y cual como está.

  3. El siguiente usuario agradeció a Dalmiro Castro por este comentario:


  4. #3
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    Predeterminado Respuesta: Compilado: Estación BsAs vs. Constitución

    la pregunta es si hacen la F

  5. #4
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    Predeterminado Respuesta: Compilado: Estación BsAs vs. Constitución

    Sí es mia y tengo más, de la est. Buenos Aires, Constitución, Montes de Oca y Vélez Sarsfield así hacemo' todos los comparativos. Las saqué todas yo menos las de Constitución por razones más q obvias. En la est. Bs. As. rezaba para q no me pase nada (tengo una buena camara). Todas las cábalas para q no me roben: pata de gallo, cruz, tocar madera, cruzar los dedos...

  6. #5
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    Predeterminado Re: Compilado: Estación BsAs vs. Constitución

    EXTENCION HASTA ESTACION BUENOS AIRES:
    -Tendria mucha cantidad de gente, pero no por el fc. belgrano, si no por la zona de barracas posee muchas fabricas y muchas empresas que producen mucho trafico de gente principalmente en las lineas de colectivos 59 y 37.
    -Tendria mucha cantidad de gente, tambien por que pasaria por el muñiz - garrahan - malbran.
    -Pero esa linea le tendria mucho miedo despues de las 9 de la noche.. por que esa zona es terrible.
    EXTENCION HASTA CONSTITUCION:
    -Descongestionaria la linea c de subtes que esta invadida de gente.

  7. #6
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    11

    Predeterminado Re: Compilado: Estación BsAs vs. Constitución

    No veo las imagenes

  8. #7
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    Predeterminado Re: Compilado: Estación BsAs vs. Constitución

    La F a Buenos Aires es una bobada enorme, en ese plan extraño se trata de que la zona levante su precio y mal que parezca forzar a que se recotizen toda esa area, tambien tiene que ver con el parque enorme que quiere hacer y tiene que ver con la nueva ubicacion del gobierno porteño. Pero no tendria sentido, el subte no es una herramienta de revalorizacion de terrenos, es una herramienta de transporte...

    lo que yo haria con la zona, es elevar el belgrano sur, ni bien ingresa en el area de la estacion buenos aires, hacer la estacion buenos aires elevada en viaducto, en la playa que usa ferrosur junto al actual viaducto del roca, expropiarla(si no es que ya es parte de la ONABE), que mucho no tiene que hacer ahi, mas que tener una buena ubicacion. y aprovecharla para aumentar el radio de giro y poner paralelo el belgrano sur, tomando una partecita del borda y pasando sobre la calle Carrillo, viene el unico gran obstaculo, que son un par de conventillos y negocios que tienen menos de una cuadra, eso habria que expropiarlo y se empalma el belgrano sur directamente con la plaza de maniobras del electrico, se saca la mini villa que hay en el anden 1 de constitucion, ahi se hace una exclusiva del belgrano,y despues con una bitrocha mas ya el belgrano esta suplido, teniendo todos los servicios que incluyen a constitucion y teniendo una accesibilidad 1000 veces mejor.

    aca se ve la escasa distancia que separa las terminales


    esta seria la zona a expropiar para conectar el viaducto con la playa de maniobras de constitucion



    El tema de la F, tiene que pasar SI o SI, por constitucion, la C no da mas, y tener una linea extra que comunique constitucion con las demas lineas, fuera del microcentro, dividiendo en 2 el trafico que sale de cosntitucion que es enorme...

  9. Los siguientes 5 usuarios agradecieron a DiegoB por este comentario:


  10. #8
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    27

    Predeterminado Re: Compilado: Estación BsAs vs. Constitución

    coincido con Diego...no es necesario, es INDISPENSABLE, que la F pase por Constitución...al tranvía no lo iban a llevar a Buenos Aires?

  11. #9
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    Predeterminado Respuesta: Re: Compilado: Estación BsAs vs. Constitución

    Cita Iniciado por cristian alonzo Ver Mensaje
    EXTENCION HASTA ESTACION BUENOS AIRES:
    -Tendria mucha cantidad de gente, pero no por el fc. belgrano, si no por la zona de barracas posee muchas fabricas y muchas empresas que producen mucho trafico de gente principalmente en las lineas de colectivos 59 y 37.
    -Tendria mucha cantidad de gente, tambien por que pasaria por el muñiz - garrahan - malbran.
    -Pero esa linea le tendria mucho miedo despues de las 9 de la noche.. por que esa zona es terrible.
    EXTENCION HASTA CONSTITUCION:
    -Descongestionaria la linea c de subtes que esta invadida de gente.

    No, en Montes de Oca vive mucha más gente por lejos de la que pueda haber en Vélez Sarsfield. Y fundamentalmente en el área que no accedería al subte con el difunto proyecto de Macri y eso era lo que me preocupaba entonces. Un día voy a subir el informe de fotos que llevé a la Legislatura. Ahí se ve claro cómo en Montes de Oca tenés por ejemplo los Solares que son torres de como 30 pisos creo, y en Vélez Sarsfield la nada misma... comparativamente es la nada misma y no exagero.

    Muy bueno el post Bestia. Ahí se ve claro, el Belg. Sur tiene que ir a Constitución ya. Hoy donde está llega sólo una línea de colectivos y encima la estación está a 200 metros de Vélez Sarsfield, y casi en la entrada de una villa. Ojalá ese proyecto se haga, por lo menos en el mediano plaxo conjunto a la línea F.
    Última edición por Mateo Ruffa; 08-ago-2008 a las 00:16

  12. El siguiente usuario agradeció a Mateo Ruffa por este comentario:


  13. #10
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    Predeterminado Re: Compilado: Estación BsAs vs. Constitución

    y el problema de las jurisdicciones siempre afecta muchisimo, que el FFCC es del estado, que las calles y las casas son de la ciudad, los 3 vecinos que quedan cortan la calle y prenden fuego gomas por que no quieren un viaducto, el linyera que aprueba por que va a tener techo nuevo, etc etc, en estos casos es cuando o se imponen o hay intereses conjuntos. Que bien vendria un ente de transporte entre la ciudad, la pcia y el estado para todos estos temas...


    Si sobre Montes de Oca vive el triple de gente, y cada dia se esta desarrollando mas y mas. Me parece que el dueño de las oficinas coloridas que esta ahi en california y la autopista puso unos mangos para que pase el subte por ahi, jeje, pero por muy lejos montes de oca tiene el cuadruple de densidad...

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