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Tema: [Línea F] Constitución - Plaza Italia

  1. #11
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    agosto-2008
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    Predeterminado

    Es verdad que por la avenida montes de oca hay flores de edificios gigantes pero la f va a funcionar por mucho tiempo en una traza que sea hasta Constitucion y no hasta barracas por montes de oca.
    Tenes toda la razon del mundo..por que la avenida velez sarfield.. despues de las 8 de la noche es una zona desierta!
    Solo que moveria mucha gente en un horario de trabajo osea de 7am hasta las 9am y de 17pm hasta las 20pm y por los hospitales que la linea f tendria si se extiende hasta la estacion buenos aires. Pero por cantidad de gente estoy totalmente de acuerdo que conecte con barracas por montes de oca.

    Es mas para mi seria una locura que se extienda desde estacion buenos aires continue por velez sarfield. se meta hasta las vias continue y despues agarre como decirlo " al revez" hasta constitucion.
    Última edición por cristian alonzo; 08-ago-2008 a las 12:29

  2. #12
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    Predeterminado Respuesta: Re: Compilado: Estación BsAs vs. Constitución

    Cita Iniciado por Diego Bianco Ver Mensaje
    y el problema de las jurisdicciones siempre afecta muchisimo, que el FFCC es del estado, que las calles y las casas son de la ciudad, los 3 vecinos que quedan cortan la calle y prenden fuego gomas por que no quieren un viaducto, el linyera que aprueba por que va a tener techo nuevo, etc etc, en estos casos es cuando o se imponen o hay intereses conjuntos. Que bien vendria un ente de transporte entre la ciudad, la pcia y el estado para todos estos temas...


    Si sobre Montes de Oca vive el triple de gente, y cada dia se esta desarrollando mas y mas. Me parece que el dueño de las oficinas coloridas que esta ahi en california y la autopista puso unos mangos para que pase el subte por ahi, jeje, pero por muy lejos montes de oca tiene el cuadruple de densidad...
    Jajaja si el de "Central Park". El ente metropolitano de transportes sería un golazo. El otro día escuchaba en conferencia al jefe de gabinete de la Prov. Bs. As. y decía que habló de eso en la reunión con Massa. Pero el Massaso se lo dío a Macri porque cerró la frase con un "vamos a ver si entra también la ciudad". Con lo cual todo este puterio político es una gran cagada.

  3. #13
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    Predeterminado Re: Compilado: Estación BsAs vs. Constitución

    Hace varios años atras apenas Metropolitano agarro la concesion del Roca y del Belgrano sur, justamente habia propuesto terminar el Belgrano sur en Constitucion mediante viaducto elevado...

  4. #14
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    Entre VICTORIA (Retiro-Tigre) y PUNTA CHICA (Bme. Mitre-Delta) TDC
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    Predeterminado Re: Compilado: Estación BsAs vs. Constitución

    Cita Iniciado por Lalos Ver Mensaje
    coincido con Diego...no es necesario, es INDISPENSABLE, que la F pase por Constitución...al tranvía no lo iban a llevar a Buenos Aires?
    ...sí, es una alternativa que se planteó antes de la licitacion para la extensiones a Retiro y La Boca; es más, antes de llegar a Buenos Aires, pasaría por Pl Constitucion

    supongo que será una licitacion posterior, dado que es un desprendimiento de la linea principal. Creo que el retraso tiene que ver con la manera de insertar al tram dentro del area plenamente urbana. Yo opino que debería ir por carril segregado, o sea, que no pueda ser invadida la vía por los coches particulares. Espero que lo hagan !!!

  5. #15
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    Predeterminado Línea F (Constitución-Plaza Italia)

    Gente, hay algo ya hablado o comprometido sobre en qué tramo se comenzaría a construir eventualmente la linea F? Algo similar a cuando se anunció la H y se indicó que iban a comenzar por el Sur (tramo de Once pa´Caseros)

    Espero que no sea un tramo tipo Estacion Bs As y Avenida Belgrano, por ejemplo, para no tener otra linea H

  6. #16
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    agosto-2008
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    Montreal , Quebec, Canada
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    512

    Predeterminado Re: Linea F

    Es que se va empezar a contruir ?? de verdad ?? buena noticia si asi fuera

  7. #17
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    Predeterminado Re: Linea F

    Apenas estan con la "H" luchando y ya pienzan en otra, bahhh...:

  8. #18
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    Predeterminado Re: Linea F

    jajaja... bueno, pero volvamos con el tema del thread, de construirse, por donde arrancaría? si me preguntasen a mi, yo diria Pza Italia (por debajo de las heras) hasta la conexión con la D y la B, para descomprimir a ambas (especialmente la verdolaga)

  9. #19
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    Predeterminado Re: Linea F

    La única noticia que ví en su momento en enelsubte.com fue que la intención de nuevo gobierno de Macri era empezar por el tramo Plaza Italia-Corrientes pero esto fue hace mucho. Pasó mucha agua turbia bajo el puente desde entonces.


  10. #20
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    febrero-2009
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    Predeterminado Re: Linea F

    ok, entonces era como yo habia mencionado antes... mucho mejor eso que el tramo constitucion - mexico

    pero es cierto, hoy que sera!

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