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Ver la Versión Completa : Línea 118



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bondiman
23-ene-2009, 21:44
Una de las mejores líneas de Capital por frecuencia y mantenimiento de las unidades.
Pero abro el tema para preguntar en qué quedo el alargue del recorrido hasta Ciudad Universitaria del que se había hablado en un tiempo.

geb
24-ene-2009, 00:56
Una de las mejores líneas de Capital por frecuencia y mantenimiento de las unidades.
Pero abro el tema para preguntar en qué quedo el alargue del recorrido hasta Ciudad Universitaria del que se había hablado en un tiempo.

El mantenimiento se nota, por ejemplo, en que nunca vi uno que tirara humo, ni hiciera ruido más que el mínimo indispensable. Alguien poco conocedor hasta podría pensar que son eléctricos...

Además, tiene muy buenos choferes, y una frecuencia de coches con piso bajo que es un ejemplo para no ser una línea principal.

El alargue a Ciudad Universitaria se quedó en Pampa y la vía. Bueno, casi. :rolleyes:

Wilbury
24-ene-2009, 13:50
Un inspector me chusmeó que las líneas que llegan a Ciudad Universitaria presionan para que no vaya la 118 y, supongo yo, debe pasar lo mismo con otras.

bondiman
24-ene-2009, 17:17
y una frecuencia de coches con piso bajo que es un ejemplo para no ser una línea principal.

Y encima, naves Eivar 1521 y 1721 ;-) :RockOn:

ch0123456
24-ene-2009, 23:32
Un inspector me chusmeó que las líneas que llegan a Ciudad Universitaria presionan para que no vaya la 118 y, supongo yo, debe pasar lo mismo con otras. que dota no quier compentecia para su linea 28 y la 160 jaja jaja

Carlos F
24-ene-2009, 23:44
Según tengo entendido, las lineas que estarían interesadas o en trámite o como fuese, que servirían a Ciudad Universitaria eran:
169 o 175 o ambas, lo único que lograron que la 175 llegase a Cabildo y Congreso.
34: Como dijo Geb, logró llegar a Pampa y la via .... bueno, Pampa y Alcorta ....
Me queda la 114 o la 113, no me acuerdo cual era.
Datan de la época en que se abrieron, el "Constituyentes / Artigas" de la 110, el alargue de la 34 y el "Congreso" de la 71.

Creo que después de éstas novedades, lo máximo que se vino fue la 8 ...

geb
25-ene-2009, 00:57
Según tengo entendido, las lineas que estarían interesadas o en trámite o como fuese, que servirían a Ciudad Universitaria eran:
169 o 175 o ambas, lo único que lograron que la 175 llegase a Cabildo y Congreso.

En enero de 2007, TESA publicó un edicto referido a la 169, sobre un pedido de prolongación desde la cabecera de Belgrano a Cdoro.Rivadavia y Av.L.Lugones, por Av.Congreso, Av.Libertador, Av.C.Rivadavia; regreso por Av.C.Rivadavia, Av.Libertador, Iberá, Av.Cabildo, Av.Congreso. No me consta que lo hayan implementado. No le vendría mal, para unir Libertador con la terminal del subte.


34: Como dijo Geb, logró llegar a Pampa y la via .... bueno, Pampa y Alcorta ....

No, no! Pampa y Alcorta no es Pampa y la vía! Yo hablaba del 118, no del 34! "La vía" no es la del Belgrano, es la del Mitre, la que pasa por Belgrano "C", o sea Barrancas de Belgrano.

La expresión viene de que, desde 1890 y pico hasta 1930 y tantos, el Hipódromo estaba donde ahora está el Barrio Gral.Belgrano, más conocido como "Barrio River". El mismísimo Charles Bright obtuvo en 1895 una concesión para un tranvía a caballos que iba de Pampa y Vértiz (o sea, L.M.Campos) hasta Blandengues (Libertador) y Republiquetas, conocido como "La combinación".

Unos años después era el tranvía eléctrico 37 de la Buenos Aires y Belgrano, que luego fue comprada por el Anglo. Se lo identificaba como "Expreso Hipódromo". Tenía la razonable particularidad de operar sólo con boletos de ida y vuelta, de modo que el apostador con menos suerte tenía igualmente asegurado el regreso a la civilización. Pero allí se terminaba la gauchada. Si no tenía plata para tomar el otro tranvía hasta su casa, entonces se había quedado "en Pampa y la vía".

bondiman
25-ene-2009, 19:13
Me olvidé de destacar que cuando camino por Humberto, en las tres cuadras que hace esta línea por esa calle, pasan dos y hasta tres 118. Y no es que yo camine despacio...

Carlos F
26-ene-2009, 00:00
No, no! Pampa y Alcorta no es Pampa y la vía! Yo hablaba del 118, no del 34! "La vía" no es la del Belgrano, es la del Mitre, la que pasa por Belgrano "C", o sea Barrancas de Belgrano.


Tenés razón, tenés razón ....
Pasa que en Belgrano hay civilización, pero llegar a Pampa y Alcorta, eso sí es llegar a Pampa y la via .. jeje !!!!

geb
26-ene-2009, 00:39
Pasa que en Belgrano hay civilización, pero llegar a Pampa y Alcorta, eso sí es llegar a Pampa y la via .. jeje !!!!

Ahora. Hace ochenta años, cruzar la vía del Mitre en Barrancas era meterse en el Bajo Belgrano. Que Chinatown, ni Belgrano Chico ni nada. La zona urbanizada llegaba hasta Monroe, Blandengues (actual Lbertador) era tan angosta como cualquiera de sus paralelas, y después de Monroe había una reserva de ancho para algun día construir una avenida.

Alrededor de 1930, mi abuelo llevaba a mi padre caminando por el Golf (que ya estaba parquizado), tomaban Pampa, cruzaban las vías del Belgrano, y se sentaban cómodamente en el paredón a mirar el río. Recién estaban empezando a construir la Costanera Norte, que se hizo rellenando con la tierra extraída del túnel del subte B.

Otro mundo...

Spurr
26-ene-2009, 08:46
Según tengo entendido, las lineas que estarían interesadas o en trámite o como fuese, que servirían a Ciudad Universitaria eran:
169 o 175 o ambas, lo único que lograron que la 175 llegase a Cabildo y Congreso.
34: Como dijo Geb, logró llegar a Pampa y la via .... bueno, Pampa y Alcorta ....
...

La 169 y 175 todavía terminan en Congreso y Cabildo. Lo del alargue hasta Libertador me lo comentó un guarda hace como dos años, pero nunca se concretó.

No sé qué sentido tiene la prolongación de la 34 hasta Pampa y Alcorta si no llega a Ciudad Universitaria. Se me ocurre que el tramo desde el hipódromo debe ser deficitario.

Spurr
26-ene-2009, 08:49
Me queda la 114 o la 113, no me acuerdo cual era.
...

La 113 estaría bueno que llegue a Ciudad Universitaria. Flores es un barrio muy populoso y no tiene conexión directa. Lo padecí durante mis épocas de estudiante que tenía que combinar en Plaza italia o en Barrancas.

geb
26-ene-2009, 14:19
No sé qué sentido tiene la prolongación de la 34 hasta Pampa y Alcorta si no llega a Ciudad Universitaria. Se me ocurre que el tramo desde el hipódromo debe ser deficitario.

Es posible que más adelante traten de llegar a Ciudad Universitaria, o a River. El 34 viene avanzando de a poco, por tramos que parecen deficitarios pero terminan no siéndolo. En 1981 avanzaron un poquito, de Cerviño a Libertador y Bullrich. En 1982 a Freyre e Infanta Isabel. Siempre les fue bien.

El tramo por Figueroa Alcorta no es tan desierto como parece; tiene a GEBA, Obras Sanitarias, y el Golf los fines de semana se llena de gente. Pero por sobre todas las cosas, es barato de recorrer: el ómnibus no para cada dos cuadras, puede levantar buena velocidad,con suerte casi ni mete cambios.

Ese fue precisamente el argumento que invocamos los que estudiábamos en Ciudad Universitaria, hace como 40 años. Cuando la inauguraron, no había colectivos, sólo el tren. Poco a poco se fueron estirando: en 1966 el 107 desde Pampa y Castañeda, el 226 (56) desde Dársena "F", y el 407 (47) desde Aeroparque; en 1968 el 60 (160) desde Pacífico, el 307 (37) desde Oro y Cerviño, y el 402 (42) desde River.

Resulta que todas esas líneas nos hicieron el favor de prolongar, cuando de un día para otro empezaron a tener miles de nuevos usuarios, y nos cobraban extra por una sección especial, única, que venía desde su anterior cabecera cualquiera fuera la distancia, y era bastante más cara que la tarifa vigente. Y con los números en la mano les demostramos que el costo para ellos era mucho menor que en el resto del recorrido, y nos tuvieron que dar la razón.

geb
26-ene-2009, 14:25
La 113 estaría bueno que llegue a Ciudad Universitaria. Flores es un barrio muy populoso y no tiene conexión directa. Lo padecí durante mis épocas de estudiante que tenía que combinar en Plaza italia o en Barrancas.


La 113 llegó a estirarse hasta River y Pampa y Alcorta en los años 60, cuando se quedó con el viejo ómnibus 118 que hacía loops inversos des Barrancas de Belgrano. Había que transbordar cruzando a pie la barrera, nunca los unificaron, y terminaron abandonándolo. Todavía se deben estar arrepintiendo.

Hay/hubo varios puntos importantes sin conexión directa. Tampoco hubo nada a Puente Saavedra, que está allí nomás, hasta 1980. Mientras que a Lanús había tres líneas !

bondiman
29-ene-2009, 19:50
La 118 no solo renueva con O km, sino que durante el último año incorporó varios usados
CEU802
CJN768
DYO656
EDW556
EEM764

Entre los dados de baja sorprende un 1621 Galicia, CKT369.

bondiman
20-feb-2009, 00:06
El 31 de la 118 es un Metalpar que llegó usado el año pasado, EEM 764. ¿Alguien sabe qué modelo es? Porque es muuuy largo, tanto que me pareció que podía ser O 500, pero como lo vi rápido y desde el lado izquierdo, capaz que es un 1621 largo y nada más...

leandro_lanus
20-feb-2009, 00:17
Es el prototipo de OH 1721 ese coche,
aunque tenga patente E, es porque estuvo un tiempo
guardado
si mal no recuerdo era el int. 36 de la linea 29

Eivar1214
20-feb-2009, 10:59
Como alguna vez comentó alguien, la única línea que cuida sus coches a tal extremo que van a 20 Km ph en calles empedradas.
Leandro, así es, ese Metalpar era un prototipo.
Les paso de dónde vinieron los usados de la 118.
CEU802 EX LINEA 39
CJN768 EX LINEA 29
DYO656 EX LINEA 29
EDW556 EX LINEA 29
EEM764 EX LINEA 29

Y de las bajas
CKT369. AHORA EN TARSA. Aunque este no es un ALASA?, no lo tengo como Galicia.
Saludos.

bondiman
22-feb-2009, 07:00
El CTK ese yo lo tengo como Galicia, pero puede fallar.
Anotar patentes y carrocerías en Jujuy es difícil, porque pasan muy rápido.
Creo que alguna vez salió una foto en Solaris.
Y si no, habrá que cruzarlo en alguna línea de TARSA...

Urban Traveler
03-jul-2009, 11:54
Como no encontré hasta ahora un thread específico, abro aquí este capítulo para la línea 118 que hace el trayecto entre Bcas de Belgrano y Parque Patricios (aunque algunos ramales terminaban en Once).

Comenten por favor sus opiniones sobre esta línea

En lo que a mi respecta puedo decir que posee unidades en buen servicio, la frecuencia no es mala y de noche no vienen tan espaciados

TISJ SA
03-jul-2009, 12:05
la 118 me parece una buena linea, su frecuencia es bastante buena y todos los coches estan muy bien presentados, incluyendo al alcar (interno 14) que todavia esta en la linea.

igna_mdq
03-jul-2009, 15:46
La 118 para mi presenta una de las libreas más lindas de todo Bs As :love:

http://3.bp.blogspot.com/_Dp9W9VGK99w/SSircABUceI/AAAAAAAAINw/jYS8JomRNok/s400/118+-+6.jpg

El Rayo del Noroeste *
03-jul-2009, 16:31
Arnito! Sigue Arnito en la 118?

Cuando Arnito vino a la 78 se trajo un bondi, el 51 y en la 78 le borraron el 1 jaja

Después ese coche fue a la 60 y es el 261 por lo que dijo efetrans.

Si sigue Arnillo en la 118 la mejoró bastante...recuerdo en 1998 haber visto OA 105 en la 118 y atrás arriba de la luneta decía B. BELGRANO.

Normandie
03-jul-2009, 16:34
Me agrada bastante la 118, todavia conserva el Fileteado Porteño... y eso verlo hoy (Salvo por la 109) esta bueno!

efetrans
03-jul-2009, 16:36
asi es es el 261 como decis,y el actual 17 de la 93 era el 52 de la 118,grande microondas!!exelente gestion en sivori

Carlos F
04-jul-2009, 03:32
Fue la segunda linea en la que trabajó mi tio .... Lástima que sea tan cortita ....

Gastón
04-jul-2009, 03:37
No hay nada como el 30 de esta línea.

El Corwin OH1621L, uno de los únicos (si no el único) en servicio. Una preciosura.

Y mejor ni hablar del Otta (que hace mucho que no veo, así que no sé si fue a parar a alguna otra línea).

Saludos,
Gastón

Jeree180
04-jul-2009, 03:45
Me agrada la 118.
Tiene unidades filetedas y muy bien presentadas.
Dejo unas fotos para colaborar con el rincon :D.

Saludos!

El Rayo del Noroeste *
04-jul-2009, 04:01
En la 176 también hay un 1621 Corwin.

Te acordás efe tipo 1994 fernando bravo en el programa fer-play regalaba productos arno? en esa epoca se ve que el flaco hacia tanta guita con la 118 que podía regalar cosas!! jaja

Eivar1214
04-jul-2009, 14:46
El coche 3 de la Línea 176 es un CORWIN MB 1621, el de la 118 no es un 1521??. Saludos.

Urban Traveler
04-jul-2009, 21:13
Fernando Bravo es accionista de la empresa?

El Rayo del Noroeste *
04-jul-2009, 22:33
No, pero en el programa de el regalaban productos Arno y esa marca tenía el mismo nombre que el dueño de la 118.

efetrans
04-jul-2009, 22:46
Che,la 118 esta en muy buen estado con coches nuevisimos,se ve que el flaco no logro fundirla,bien x la 118

Urban Traveler
04-jul-2009, 23:04
Ahhhhhhhh, entiendo...

Eivar1214
05-jul-2009, 03:49
El alemán Arno estaba metido en la 93, desconocía hubiese estado metido en la 118. Saludos

TISJ SA
05-jul-2009, 12:26
aca les dejo mi aporte fotografico de la 118
espero que les guste.
saludos.

El Rayo del Noroeste *
05-jul-2009, 13:10
Según leí una vez, el papá de Arnillo fue uno de los fundadores de la Coop. Centenario Ltd.

Arnillo estuvo en la 118 163 169 93 78 y 741 creo.

Estuvo interesado en la 237, pero fue rebotado.

Además siempre tuvo una relación con la 314, aunque no creo que haya estado ahí.

En 1999 negoció con la 343 así esta se quedaba con la 169, ya que el le compraba coches a la 343.

ale_tmc
05-jul-2009, 16:26
No hay nada como el 30 de esta línea.

El Corwin OH1621L, uno de los únicos (si no el único) en servicio. Una preciosura.

Y mejor ni hablar del Otta (que hace mucho que no veo, así que no sé si fue a parar a alguna otra línea).

Saludos,
Gastón

el corwin lamentablemente era de la 176, fijense que no esta mas y fue el unico que se manufacturo con esa licencia.

Fran-Linea8
05-jul-2009, 16:29
Les dejo algunas fotos que le saque al interno 9: (Ugarte MB 1621)

http://img153.imagevenue.com/loc810/th_21137_DSC00730_122_810lo.JPG (http://img153.imagevenue.com/img.php?image=21137_DSC00730_122_810lo.JPG)

http://img167.imagevenue.com/loc690/th_21149_DSC00731_122_690lo.JPG (http://img167.imagevenue.com/img.php?image=21149_DSC00731_122_690lo.JPG)

Saludos

Carlos F
05-jul-2009, 16:38
el corwin lamentablemente era de la 176, fijense que no esta mas y fue el unico que se manufacturo con esa licencia.

Estas seguro ? Mira que yo lo vi hace poco. Sabes a donde fue a parar ?
Gracias

Eivar1214
05-jul-2009, 19:03
Ale, el Corwin MB 1621 de la 176 sigue en servicio. Saludos.

TISJ SA
06-jul-2009, 03:11
Ale, el Corwin MB 1621 de la 176 sigue en servicio. Saludos.

es el interno 3
saludos.

SubteCard
06-jul-2009, 08:42
Mmmm pasa por Once y algún tramo hace por Alberti, si bien es la Plaza de l que vivo cerca y Alberti es la de la esquina de ksa... no lo he tomado casi nunca...

Motor_oil
06-jul-2009, 12:16
Buenoa línea. La tomaba mi vieja para ir a lo de mi bisabuela.

efetrans
06-jul-2009, 13:05
alguien sabe que fue del ex 21 1621 ugarte 99?

Eivar1214
06-jul-2009, 13:08
Hay que esperar ver donde cayó. Hace sólo un mes que lo sacaron.
Saludos.

efetrans
06-jul-2009, 13:09
garcias hernan,lo podrian haber renumerado 14,pero bueh

El Rayo del Noroeste *
06-jul-2009, 18:21
Efe sos el de la foto?

Dalmiro Castro
06-jul-2009, 18:44
Efe sos el de la foto?

Existen mensajes privados para este tipo de cuestiones. Se desvirtua el hilo al cuete.


Respecto a la 118. Me encanta la librea. Y como le quedaba de bien a los coches viejos. A los alcar, ugartes y eivar :D

efetrans
06-jul-2009, 18:54
Lastima que nadie tiene,una foto de ese eivar of color verde de la 118 que anduvo un par de meses en la 118

igna_mdq
07-jul-2009, 01:32
Para los que nos gusta dibujar, tanto en papel como en la compu, la 118 se ha vuelto una tentación irresistible..:D

http://img382.imageshack.us/img382/5770/oh1521lsbeivarlinea118a.png

Igual falta terminarlo :P

Saludos!

gallego09
07-jul-2009, 02:00
Para mi una de las mejores lineas ademas de la 64 que uso como avatar.Otra linea que ha mejorado mucho y que la uso para ir a mi trabajo es la 15

ger
07-jul-2009, 14:30
Que hermoso dibujo, con filetes y todo.

PD: La unica vez que viaje en la 118, fue en un eivar mb oh1521l-sb (o talves un eivorita, pero es lo mismo), supongo que era igual a ese.

SubteCard
16-jul-2009, 00:51
Quedó bonito! Hay nuevos en la 118. En Noveades estan.

TISJ SA
16-jul-2009, 01:44
Quedó bonito! Hay nuevos en la 118. En Noveades estan.

a mi me gusto mucho el 4. Aca te dejo fotos de los mismos que mencionastes en ese thread.
saludos.

Motor_oil
16-jul-2009, 11:32
muy lindas fotos

bondiman
18-jul-2009, 13:24
El Galicia 1621 DFZ848 fue nuevamente renumerado. Ahora es el int. 46, reemplazando a un FAvorita 1420 CEV774 que fue dado de baja.
Creo que es la cuarta renumeración de este coche :smile1:

Y con las incoporaciones de los últimos 1315 y los enroques que se mandan... hay que rearmar la lista otra vez.

efetrans
18-jul-2009, 13:30
El Galicia 1621 DFZ848 fue nuevamente renumerado. Ahora es el int. 46, reemplazando a un FAvorita 1420 CEV774 que fue dado de baja.
Creo que es la cuarta renumeración de este coche :smile1:

Y con las incoporaciones de los últimos 1315 y los enroques que se mandan... hay que rearmar la lista otra vez.

ese galicia primero fue el 41,despues el 16

bondiman
18-jul-2009, 13:45
ese galicia primero fue el 41,despues el 16

Y también fue el int. 49... :p

Eivar1214
18-jul-2009, 14:20
Así es lo tengo como Ex 49, pero en La Cabaña donde se inició.
Saludos.

efetrans
18-jul-2009, 14:48
a si,era el 49 de la 172,cuando la 118 lo puso renovo a un alasa int 41 que pasa a ser el 31 el alasa,y despues cuando le ponen 16 renueva a un 1420 ugarte que pasa a ser el 25

Eivar1214
18-jul-2009, 14:59
Estas renumeraciones de la 118 me tiene más loco que las de la 12. No renumeren más!!!!. Saludos.

efetrans
15-dic-2010, 18:47
que paso con el italbus,lo volaron?

efetrans
13-ene-2011, 10:59
sigue estando en la linea el 47??,era un eivar 1521,pero con la particularidad que habia sido terminado en la favorita creo

Gusttavo_32
13-ene-2011, 20:31
Estas renumeraciones de la 118 me tiene más loco que las de la 12. No renumeren más!!!!. Saludos.

Se pasan los coches entre los propietarios, Hernan... paciencia... jejeje

SubteCard
14-ene-2011, 23:08
Nuevo 54. Fotos en "Tus fotos". Son MIs fotos. :)

efetrans
05-abr-2011, 19:29
:mad1::mad1::notrust:

fuente:facebook linea 118

Gusttavo_32
05-abr-2011, 19:37
Ke hdps"!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

efetrans
05-abr-2011, 19:43
una vez al 52 de la 67,un OA105 el detalle le habian hecho algo parecido del lado de las puertas:notrust:

Mr.Leyland
06-abr-2011, 09:12
La verdad que quedé sorprendido por la frecuencia de esta línea, realmente es muy buena. El viernes pasado a eso de las 19:30 esperaba el 62, pensando que vendría pronto, en Pueyrredón y Sta. Fé (fila larguísima) en el lapso de 4 o 5 minutos pasaron 3 unidades del 118 y el 62 nada; esperé 5 min. más y nada; hasta que veo 2 coches más de la 118, me corrí a la parada, lo tomé y encima pagué con la SUBE. Una maravilla.:p

fantasmix
06-abr-2011, 17:58
lista tentativa

Linea 118
1-IPP812-La Favorita OHL1315sb
2-IVW507-La Favorita OHL1618sb GR
3-HEQ 843-La Favorita OHL1315sb
4-IBU854-Ugarte OHL1315sb Europeo III
5-DIE115-Eivar OHL1521sb
6-DLH914-Eivar OHL1521sb
7-IPU914-La Favorita OHL1315sb
8-FUS617-Italbus OHL1315sb Tropea (ex 54)
9-JFF463-Ugarte OHL1618sb Europeo III
10-DLM509-Eivar OHL1521sb
11-JCZ251-Metalpar OHL1618sb Iguazu II
12-HZX794-La Favorita OHL1315sb
13-GDP419-La Favorita OHL1315sb
14-DUJ254-Ugarte OHL1621
15-DLH907-La Favorita OHL1521sb
16-JBM792-Metalpar OHL1618sb Iguazu II
17-DYO656-La Favorita OHL1521sb
18-JFF462-Ugarte OHL1618sb Europeo III
19-HJT385-Ugarte OHL1315sb Europeo III
20-GMS816-La Favorita OHL1315sb
21-ICH428-La Favorita OHL1315sb
22-EGM031-La Favorita OHL1521sb (ex coche 16)
23-HBH575-La Favorita OHL1315sb
24-IPD149-La Favorita OHL1315sb
25-DHU939-Eivar OHL1521sb (ex coche 22)
26-IVW506-Metalpar OHL1618sb Iguazu II
27-IVW572-Metalpar OHL1618sb Iguazu II
28-JQG290-Ugarte OHL1618sb Europeo III
29-IVW505-Ugarte OHL1618sb Europeo III
30-FOH202-Metalpar OHL1315sb Tronador
31-GWV152-La Favorita OHL1315sb (ex 41)
32-FNM025-Metalpar OHL1315sb Tronador
33-HCC777-La Favorita OHL1315sb
34-HWB280-La Favorita OHL1315sb
35-DJM137-Eivar OHL1521sb
36-DJX356-Eivar OHL1521sb
37-IVW508-Ugarte OHL1618sb Europeo III
38-JBM796-Metalpar OHL1618sb Iguazu II
39-IQI329-La Favorita OHL1315sb
40-IPD150-La Favorita OHL1315sb
41-JPB823-Metalpar OHL1618sb Iguazu II
42-FSA063-La Favorita OHL1315sb
43-DXY058-La Favorita OHL1521sb
44-HFP751-La Favorita OHL1315sb
45-IPB916-La Favorita OHL1315sb
46-DVP306-Eivar OHL1521sb(ex coche 11)
47-ECV937-Eivar OHL1521sb - terminado por La Favorita
48-IPP818-La Favorita OHL1315sb
49-IPV915-La Favorita OHL1315sb
50-HOW782-Metalpar OHL1315sb Tronador
51-JFK127-La Favorita OHL1618sb GR
52-IBY939-La Favorita OHL1315sb
53-HDW781-La Favorita OHL1315sb
54-JPB824-Ugarte OHL1618sb Europeo III
55-HVQ469-La Favorita OHL1315sb
56-FSU703-Metalpar OHL1315sb Tronador
57-JFK129-La Favorita OHL1618sb GR
58-JBM793-La Favorita OHL1618sb GR
59-IZW075-La Favorita OHL1618sb GR

Pato_Línea118
05-jul-2011, 18:24
La 118 no solo renueva con O km, sino que durante el último año incorporó varios usados
CEU802
CJN768
DYO656
EDW556
EEM764

Entre los dados de baja sorprende un 1621 Galicia, CKT369.

CKT369 ALASA OH1621L: Ex interno 41, luego 31. Hasta antes de que la 150 pase a manos de NUDO, circuló en esa línea con el interno 326: http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/164728_181686451870943_105213562851566_419631_3084 144_n.jpg
Actualmente circula en la línea 100 con el interno 34: http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/253714_1600439271231_1843534889_1026518_2551020_n. jpg



Arnito! Sigue Arnito en la 118?

Cuando Arnito vino a la 78 se trajo un bondi, el 51 y en la 78 le borraron el 1 jaja

Después ese coche fue a la 60 y es el 261 por lo que dijo efetrans.

Si sigue Arnillo en la 118 la mejoró bastante...recuerdo en 1998 haber visto OA 105 en la 118 y atrás arriba de la luneta decía B. BELGRANO.

Efectivamente, Arno sigue en la empresa. Él es quien, aparentemente, renovaría los Eivar OH1521L-SB con coches de chasis Agrale.
Los El Detalle OA105 eran los internos 55 y 56, luego renumerados a 30 y 5, respectivamente (porque el límite de coches en ese tiempo era 54). Tengo entendido que el 55 era el 57 de la 93, no se si ya lo habrán rajado.


Por otra parte, el Corwin Bimet OH1621L que fue el 30, actualmente es el 68 de la 100; y el Galicia OH1521L-SB DFZ848 es el interno 13 de la línea 9 :D

efetrans
05-jul-2011, 18:37
en la 118 circulo un tiempo un OF1214 favorita int 42,era usado,el anterior al ugarte 1621

ese 261 de la 60,ex 51 de la 118 ya lo habran volado ahora con NUDO:D

Pato_Línea118
05-jul-2011, 18:48
Lista actualizada al 05/07/11:

- 1 | IPP812 La Favorita OH1315 L-SB
- 2 | IVW507 La Favorita Favorito GR OH1618 L-SB
- 3 | HEQ843 La Favorita OH1315 L-SB (Futuro interno 22)
- 4 | IBV854 Ugarte Mini Europeo III OH1315 L-SB
- 5 | DIE115 Eivar OH1521 L-SB
- 6 | DLH914 Eivar OH1521 L-SB (Ex interno 43) (Ex interno 30 de la línea 64)
- 7 | IPV914 La Favorita OH1315 L-SB
- 8 | FUS617 Italbus Venecia OH1315 L-SB (Ex interno 54)
- 9 | JFF463 Ugarte Europeo IV OH1618 L-SB
- 10 | DLM509 Eivar OH1521 L-SB (Ex interno 49) (Ex interno 51 de la línea 64)
- 11 | JCZ251 Metalpar Iguazú II OH1618 L-SB
- 12 | HZX794 La Favorita OH1315 L-SB
- 13 | GDP419 La Favorita OH1315 L-SB (Ex interno 9 de la línea 64)
- 14 | KBV150 Nuovobus OH1618 L-SB
- 15 | DLH907 La Favorita OH1621 L
- 16 | JBM792 Metalpar Iguazú II OH1618 L-SB
- 17 | GMS816 La Favorita OH1315 L-SB (Ex interno 20)
- 18 | JFF462 Ugarte Europeo IV OH1618 L-SB
- 19 | HJT385 Ugarte Mini Europeo III OH1315 L-SB
- 20 | JXL932 La Favorita Favorito GR OH1618 L-SB
- 21 | ICH428 La Favorita OH1315 L-SB
- 22 | EGM031 La Favorita OH1521 L-SB (Ex interno 16)
- 23 | HBH575 La Favorita OH1315 L-SB (Ex interno 30 de la línea 64)
- 24 | IPD149 La Favorita OH1315 L-SB
- 25 | DHU939 Eivar OH1521 L-SB (Ex interno 22, ex interno 55)
- 26 | IVW506 Metalpar Iguazú II OH1618 L-SB
- 27 | IVW512 Metalpar Iguazú II OH1618 L-SB
- 28 | JOG290 Ugarte Europeo IV OH1618 L-SB
- 29 | IVW505 Ugarte Europeo IV OH1618 L-SB
- 30 | FOH202 Metalpar Tronador OH1315 L-SB (Ex interno 27)
- 31 | GVW152 La Favorita OH1315 L-SB (Ex interno 41)
- 32 | FNM025 Metalpar Tronador OH1315 L-SB
- 33 | HCC777 La Favorita OH1315 L-SB
- 34 | HVB280 La Favorita OH1315 L-SB
- 35 | DJM137 Eivar OH1521 L-SB (Ex interno 39)
- 36 | DJX356 Eivar OH1521 L-SB
- 37 | IVW508 Ugarte Europeo IV OH1618 L-SB
- 38 | JBM796 Metalpar Iguazú II OH1618 L-SB
- 39 | IQI329 La Favorita OH1315 L-SB
- 40 | IPD150 La Favorita OH1315 L-SB
- 41 | JPB823 Metalpar Iguazú II OH1618 L-SB
- 42 | FSA063 La Favorita OH1315 L-SB (Ex interno 38 de la línea 68)
- 43 | KBV144 La Favorita Favorito GR OH1618 L-SB
- 44 | HFP751 La Favorita OH1315 L-SB
- 45 | IPV916 La Favorita OH1315 L-SB
- 46 | DVP306 Eivar OH1521 L-SB (Ex interno 11)
- 47 | GVB385 La Favorita OH1315 L-SB (ex interno 50 de la línea 68)
- 48 | IPP818 La Favorita OH1315 L-SB
- 49 | IPV915 La Favorita OH1315 L-SB
- 50 | HOW782 Metalpar Tronador OH1315 L-SB
- 51 | JFK127 La Favorita Favorito GR OH1618 L-SB
- 52 | IBY939 La Favorita OH1315 L-SB
- 53 | HOW781 La Favorita OH1315 L-SB
- 54 | JPB824 Ugarte Europeo IV OH1618 L-SB
- 55 | HUQ469 La Favorita OH1315 L-SB
- 56 | FSU703 Metalpar Tronador OH1315 L-SB
- 57 | JFK129 La Favorita Favorito GR OH1618 L-SB
- 58 | JBM793 La Favorita Favorito GR OH1618 L-SB
- 59 | IZW075 La Favorita Favorito GR OH1618 L-SB

Pato_Línea118
05-jul-2011, 18:50
en la 118 circulo un tiempo un OF1214 favorita int 42,era usado,el anterior al ugarte 1621

ese 261 de la 60,ex 51 de la 118 ya lo habran volado ahora con NUDO:D

Si si, al Alcar ya lo radiaron de la 60.
Si, lo recuerdo al La Favorita OF1214 que mencionás. Junto al 20, eran los dos únicos La Favorita OF1214 que circulaban: http://www.facebook.com/photo.php?fbid=115313508508238

efetrans
05-jul-2011, 20:29
el 22 hubo una epoca que era un Eivar OH1316,EL 29 un OF1214 BUS,44 OF1214 La coruña,45 KIT OH1316

Pato_Línea118
05-jul-2011, 20:39
Me acuerdo de todos esos, excepto del 22.

Tengo una foto del La Coruña, tomada por el chofer del 3:
http://i55.tinypic.com/2qlhcmp.jpg

efetrans
05-jul-2011, 20:41
pato pero ese parece un san juan;)

Pato_Línea118
05-jul-2011, 20:44
pato pero ese parece un san juan;)

Así dicen; se armó un debate en la foto en la página en Facebook. Entre otros comentarios, mi papá que lo manejó dice que es un La Coruña. Y por otro lado Alejandro Scartaccini me dijo que era un San Juan.
Quedó la incógnita... no se a quien creerle. :S

fantasmix
05-jul-2011, 20:47
aca tengo los ultimos radiados

Radiados
43 DXY058 OHL1521SB LA FAVORITA
14 DUJ254 OHL1621 UGARTE
47 ECV937 OHL1521SB EIVAR-term. x LF L097?
17 DYO656 OHL1521SB LA FAVORITA
13 DLH906 OHL1621 LA FAVORITA
23 DYX780 OHL1521SB LA FAVORITA L9-C0062
28 DXN596 OHL1521SB LA FAVORITA L49-C0935
8 DKA909 OHL1521SB EIVAR
31 EEM764 OHL1721SB METALPAR fenix L86-C1101
42 DOQ686 OHL1521SB MARCOPOLO
57 CWN928 OHL1721SB EIVAR
51 EDW556 OHL1621 MARCOPOLO L185-C0510
18 DXY057 OHL1521SB LA FAVORITA L49-C0914
9 DCS519 OHL1621 UGARTE
58 DKV675 OHL1521SB EIVAR L9-C0006
46 DFZ848 OHL1721SB GALICIA L9-C0013
51 DFZ393 OHL1621 EIVAR simil 1721 L9-C0045
26 DED476 OHL1621 EIVAR L115-C0139
30 DJZ926 OHL1621 BIMET L100-C0068
6 CEU802 OHL1621 EIVAR L552-C0012

Pato_Línea118
05-jul-2011, 20:50
aca tengo los ultimos radiados

Radiados
43 DXY058 OHL1521SB LA FAVORITA
14 DUJ254 OHL1621 UGARTE
47 ECV937 OHL1521SB EIVAR-term. x LF L097?
17 DYO656 OHL1521SB LA FAVORITA
13 DLH906 OHL1621 LA FAVORITA
23 DYX780 OHL1521SB LA FAVORITA L9-C0062
28 DXN596 OHL1521SB LA FAVORITA L49-C0935
8 DKA909 OHL1521SB EIVAR
31 EEM764 OHL1721SB METALPAR fenix L86-C1101
42 DOQ686 OHL1521SB MARCOPOLO
57 CWN928 OHL1721SB EIVAR
51 EDW556 OHL1621 MARCOPOLO L185-C0510
18 DXY057 OHL1521SB LA FAVORITA L49-C0914
9 DCS519 OHL1621 UGARTE
58 DKV675 OHL1521SB EIVAR L9-C0006
46 DFZ848 OHL1721SB GALICIA L9-C0013
51 DFZ393 OHL1621 EIVAR simil 1721 L9-C0045
26 DED476 OHL1621 EIVAR L115-C0139
30 DJZ926 OHL1621 BIMET L100-C0068
6 CEU802 OHL1621 EIVAR L552-C0012


El viejo 23 fue a parar a la línea 9? :amazed:
El viejo 6 CEU802, ya lo radiaron de la 552, luego de la llegada de Autobuses Santa Fe.

damian113
05-jul-2011, 20:50
Así dicen; se armó un debate en la foto en la página en Facebook. Entre otros comentarios, mi papá que lo manejó dice que es un La Coruña. Y por otro lado Alejandro Scartaccini me dijo que era un San Juan.
Quedó la incógnita... no se a quien creerle. :S

Sin duda es un OF San Juan

efetrans
05-jul-2011, 20:52
yo igual me juego a que es un san juan,y mas por la primera ventanilla despues de la puerta de ascenso:D

fantasmix
05-jul-2011, 20:55
gracias pato por la aclaracion del coche de la 552.

y ese coche el de la foto es un San Juan, no solo por la primer ventanilla si no por la parrilla. aunque tambien puede ser un El Diseño...

efetrans
05-jul-2011, 20:59
no fanta,no es un el diseño,fijate la parte de atras;)

Pato_Línea118
05-jul-2011, 21:07
Bueno, ahora surge otra duda. Qué interno habrá sido? Porque el 44 no fue, ese era el La Coruña.

efetrans
05-jul-2011, 21:09
es mas ese 44 la coruña se parecia a los 1214 de ugarte

Pato_Línea118
05-jul-2011, 21:11
Este es un La Coruña OF1214?
http://sp8.fotolog.com/photo/40/54/50/fedecapo125/1290868283662_f.jpg

leandro_lanus
05-jul-2011, 21:16
y a este
17 DYO656 OH 1521 L-SB LA FAVORITA
tambien esta en Tomas guido, es muy probable que sea el nuevo 40 de la linea 9

efetrans
05-jul-2011, 21:42
Este es un La Coruña OF1214?
http://sp8.fotolog.com/photo/40/54/50/fedecapo125/1290868283662_f.jpg

si pato,es un coruña

SubteCard
05-jul-2011, 23:14
Una desprolijidad, poner un tres en calcomania... en reemplazo de otro interno!

efetrans
06-jul-2011, 01:18
recuerdo unos 1114 que habian,el 2 6 y 42 El diseño calculo que modelo 1987,el 4 un crovara que tenia mucho azul y no tanto blanco

tambien OH1316 Ugarte int 36 y 23

de los Eivar 1214 una vez habia contado 18 internos de esos,ademas habia 2 Eivar OF mas largos que los otros,pero dudo si eran 1214 o 1215,me jugaria que 1215,estos eran los int 24 y 16

Pato_Línea118
15-jul-2011, 15:10
Fue dado de baja el último La Favorita OH1521L-SB que quedaba en la línea, el ya ex interno 22 (a su vez ex 16) EGM031 :(

http://i55.tinypic.com/24ffx2b.jpg

fantasmix
16-jul-2011, 13:05
chau favo:cry:....ahora a seguir quemando el asfalto seguramente en Tarsa o en TISJ

Laura
16-jul-2011, 13:07
Era hermoso :cry:

fantasmix
16-jul-2011, 13:15
el consuelo es que aun nos quedan los Eivar..:love::love::love:

Gusttavo_32
05-ago-2011, 19:06
No se si lo comentaron en el foro, o algo le habia escuchado a Alejandro Scartaccini...

Pero hace unos años, componentes de la 118 se hicieron cargo de la 107, antes de su caida, y como bien cuenta Pato, coches de la linea fueron a la 107.

El dato que tengo, es que por esta operacion, la 118 casi se fundio, porque firmo documentos por la 107 y se le hizo muy cuesta arriba cancelarlos, y si la historia es correcta, ahi aparece DOTA para salvar las papas...

Pueden corregir o agregar datos, esto me lo contaron hace como 6 meses y mi amigo el Aleman (Alzheimer) no me dejaba recordarlo. Y gracias al comentario de Pato... les paso el datito de muy buena fuente.

Saludos

Espero sus aportes muchachos.:D

losbuenosbondis
05-ago-2011, 19:10
Que lastima que puedo quedársela la 118.

efetrans
05-ago-2011, 20:08
al 36 le hicieron un grafiti con negro en el lateral:mad1:

Eivar1214
05-ago-2011, 22:18
Lástima que la 118 no pudo bancar la parada. Hubiese estado muy buena la 107 en poder de la Barrancas.
Saludos.

Pato_Línea118
05-ago-2011, 23:34
No se si lo comentaron en el foro, o algo le habia escuchado a Alejandro Scartaccini...

Pero hace unos años, componentes de la 118 se hicieron cargo de la 107, antes de su caida, y como bien cuenta Pato, coches de la linea fueron a la 107.

El dato que tengo, es que por esta operacion, la 118 casi se fundio, porque firmo documentos por la 107 y se le hizo muy cuesta arriba cancelarlos, y si la historia es correcta, ahi aparece DOTA para salvar las papas...

Pueden corregir o agregar datos, esto me lo contaron hace como 6 meses y mi amigo el Aleman (Alzheimer) no me dejaba recordarlo. Y gracias al comentario de Pato... les paso el datito de muy buena fuente.

Saludos

Espero sus aportes muchachos.:D

¡Excelente info, Gustavo!
Menos mal que apareció DOTA y evitó que funda la 118 (Igual sigo siendo anti-DOTA, jaja)




al 36 le hicieron un grafiti con negro en el lateral:mad1:

Me parece que hace rato que está con ese graffiti el 36. Cuando apareció la 194 Plus graffitearon a unos cuantos coches de Barrancas en la cola, durante la noche cuando descansaban seguramente. Pudo haber sido por parte de algunos en contra de la 194 porque los coches no tienen los conocidos plotters. O por parte de algunos a favor de la 194, porque en la empresa les habían puesto los plotters a varios coches erróneamente durante unas horas hasta que avisaron de la administración para que se los saquen.

efetrans
05-ago-2011, 23:41
Lástima que la 118 no pudo bancar la parada. Hubiese estado muy buena la 107 en poder de la Barrancas.
Saludos.

concuerdo con vos hernan

Gusttavo_32
06-ago-2011, 08:51
¡Excelente info, Gustavo!
Menos mal que apareció DOTA y evitó que funda la 118 (Igual sigo siendo anti-DOTA, jaja)





Me parece que hace rato que está con ese graffiti el 36. Cuando apareció la 194 Plus graffitearon a unos cuantos coches de Barrancas en la cola, durante la noche cuando descansaban seguramente. Pudo haber sido por parte de algunos en contra de la 194 porque los coches no tienen los conocidos plotters. O por parte de algunos a favor de la 194, porque en la empresa les habían puesto los plotters a varios coches erróneamente durante unas horas hasta que avisaron de la administración para que se los saquen.


En la 126 hubieron un par de llamadas: ni se les ocurra ir a la marcha contra la 194...

Yo pregunto, que es lo que hay verdaderamente atras de todo esto?

- Poder Politico?
- Lavado de guita?
- o lo que debe ser, una inversion fuera de los canones normales que deberia haber sido consensuada con los organismos d control, de acuerdo a las leyes vigentes?

Descarto lo ultimo.... quedan dos.

CHINOXCOLECTIVO
08-ago-2011, 23:52
En la 126 hubieron un par de llamadas: ni se les ocurra ir a la marcha contra la 194...

Yo pregunto, que es lo que hay verdaderamente atras de todo esto?

- Poder Politico?
- Lavado de guita?
- o lo que debe ser, una inversion fuera de los canones normales que deberia haber sido consensuada con los organismos d control, de acuerdo a las leyes vigentes?

Descarto lo ultimo.... quedan dos.

Me imagino que la 109, 110, 34, etc. no van a ir por la estrecha relacion que tienen con la 126.

fantasmix
09-ago-2011, 16:22
che gus y esas llamadas las recibio o las hizo cardenas?

Gusttavo_32
09-ago-2011, 19:32
che gus y esas llamadas las recibio o las hizo cardenas?

las recibio un directivo de la empresa

losbuenosbondis
13-ago-2011, 00:51
Cuantos coches tiene en total la 118 y cuántos son favorita gr ??

efetrans
13-ago-2011, 18:31
son 59 coches,y los Favorita GR son 6 hasta ahora

Pato_Línea118
14-ago-2011, 21:18
Cuantos coches tiene en total la 118 y cuántos son favorita gr ??

Son 59 unidades, de las cuales 8 son Favorito GR: internos 2, 3, 20, 43, 51, 57, 58 y 59

Y en la empresa ya está el 9°, futuro 53, y se vienen más...

http://i56.tinypic.com/2zrlto5.jpg

L185_504
15-ago-2011, 13:24
Pato el actual int 53 Favo1315 va a ser renumerado no?

Pato_Línea118
15-ago-2011, 13:46
Pato el actual int 53 Favo1315 va a ser renumerado no?

Sí, va a reemplazar al 8, el único Italbus de la línea, un Venecia OH1315L-SB.

renzo177_266
16-ago-2011, 01:39
Que honor para mi haber viajado en la 118 :cool1:, especialmente en EL Italbus que ya se esta yendo. Tambien en el ultimo Favo 1521 en dar las hurras :rolleyes:

efetrans
16-ago-2011, 08:22
cuantos int 8 que hubo:p

Eivar OH1316,Alcar 1420 ex 50,ugarte 1320 ex 26,eivar 1521 ex 3, el italbus actual,me falto alguno?

Pato_Línea118
16-ago-2011, 14:18
cuantos int 8 que hubo:p

Eivar OH1316,Alcar 1420 ex 50,ugarte 1320 ex 26,eivar 1521 ex 3, el italbus actual,me falto alguno?

Está bien, no te falta ninguno.
No me acordaba si el Eivar era 1316 o 1320, pero lo confirmé, jeje. Eso si, era automático.

efetrans
16-ago-2011, 14:34
pero era repatentado y con puerta central

efetrans
16-ago-2011, 17:01
un Eivar 1114 de la 118

http://www.bus-america.com/galeria/displayimage.php?album=lastup&cat=0&pos=0

NESTOR
16-ago-2011, 17:19
un Eivar 1114 de la 118

http://www.bus-america.com/galeria/displayimage.php?album=lastup&cat=0&pos=0
Me muero, qué recuerdos!!!!! Se me pianta un lagrimón che... qué querible es la 118!:cheesy:

NESTOR
16-ago-2011, 17:20
Está bien, no te falta ninguno.
No me acordaba si el Eivar era 1316 o 1320, pero lo confirmé, jeje. Eso si, era automático.
Pato: la foto que te identifica... es la del interno 15 o la del ex 13? Soy fan del 15 de la 118, me encanta viajar en ese colectivo (qué nave! dirían los busólogos, jajaja):D

NESTOR
16-ago-2011, 17:28
Son 59 unidades, de las cuales 8 son Favorito GR: internos 2, 3, 20, 43, 51, 57, 58 y 59

Y en la empresa ya está el 9°, futuro 53, y se vienen más...

http://i56.tinypic.com/2zrlto5.jpg
Sí, está genial poder verlos a todo en la página de la 118 en Facebook, incluso los radiados, fabuloso.:cheesy:

efetrans
16-ago-2011, 19:53
pato una pregunta te hago,el int 55 entre el Eivar 1521 despues 25,y el favorita 1315 hubo un metalpar tronador como int 55?,o flashe mal?:D

Gusttavo_32
16-ago-2011, 20:46
Pato.. fijate el dato en feisbu que te puse en el OF 1214 San Juan que NO es de la 118! Abrazo!

fantasmix
16-ago-2011, 20:52
seguramente

y para ver si estoy bien dejo la lista y los ultimos radiados




LINEA 118
1 IPP812 OHL1315SB LA FAVORITA
2 IVW507 OHL1618SB LA FAVORITA
3 KHV615 OHL1618SB LA FAVORITA
4 IBU854 OHL1315SB UGARTE
5 DIE115 OHL1521SB EIVAR
6 DLH914 OHL1521SB EIVAR
7 IPU914 OHL1315SB LA FAVORITA
8 FUS617 OHL1315SB ITALBUS
9 JFF463 OHL1618SB UGARTE
10 DLM509 OHL1521SB EIVAR
11 JCZ251 OHL1618SB METALPAR
12 HZX794 OHL1315SB LA FAVORITA
13 GDP419 OHL1315SB LA FAVORITA
14 KBV150 OHL1618SB NUOVOBUS
15 DLH907 OHL1621 LA FAVORITA
16 JBM792 OHL1618SB METALPAR
17 GMS816 OHL1315SB LA FAVORITA
18 JFF462 OHL1618SB UGARTE
19 HJT385 OHL1315SB UGARTE
20 JXL932 OHL1618SB LA FAVORITA
21 ICH428 OHL1315SB LA FAVORITA
22 HEQ843 OHL1315SB LA FAVORITA
23 HBH575 OHL1315SB LA FAVORITA
24 IPD149 OHL1315SB LA FAVORITA
25 DHU939 OHL1521SB EIVAR
26 IVW506 OHL1618SB METALPAR
27 IVW572 OHL1618SB METALPAR
28 JQG290 OHL1618SB UGARTE
29 IVW505 OHL1618SB UGARTE
30 FOH202 OHL1315SB METALPAR
31 GWV152 OHL1315SB LA FAVORITA
32 FNM025 OHL1315SB METALPAR
33 HCC777 OHL1315SB LA FAVORITA
34 HWB280 OHL1315SB LA FAVORITA
35 DJM137 OHL1521SB EIVAR
36 DJX356 OHL1521SB EIVAR
37 IVW508 OHL1618SB UGARTE
38 JBM796 OHL1618SB METALPAR
39 IQI329 OHL1315SB LA FAVORITA
40 IPD150 OHL1315SB LA FAVORITA
41 JPB823 OHL1618SB METALPAR
42 FSA063 OHL1315SB LA FAVORITA
43 KBV144 OHL1618SB LA FAVORITA
44 HFP751 OHL1315SB LA FAVORITA
45 IPB916 OHL1315SB LA FAVORITA
46 DVP306 OHL1521SB EIVAR
47 GVB385 OHL1315SB LA FAVORITA
48 IPP818 OHL1315SB LA FAVORITA
49 IPV915 OHL1315SB LA FAVORITA
50 HOW782 OHL1315SB METALPAR
51 JFK127 OHL1618SB LA FAVORITA
52 IBY939 OHL1315SB LA FAVORITA
53 HDW781 OHL1315SB LA FAVORITA
54 JPB824 OHL1618SB UGARTE
55 HVQ469 OHL1315SB LA FAVORITA
56 FSU703 OHL1315SB METALPAR
57 JFK129 OHL1618SB LA FAVORITA
58 JBM793 OHL1618SB LA FAVORITA
59 IZW075 OHL1618SB LA FAVORITA

Radiados
22 EGM031 OHL1521SB LA FAVORITA L004-
43 DXY058 OHL1521SB LA FAVORITA L009-C0034
14 DUJ254 OHL1621 UGARTE
47 ECV937 OHL1521SB EIVAR-term. x LF L004-C0017
17 DYO656 OHL1521SB LA FAVORITA L009-C0040?
13 DLH906 OHL1621 LA FAVORITA
23 DYX780 OHL1521SB LA FAVORITA L9-C0062
28 DXN596 OHL1521SB LA FAVORITA L49-C0935
8 DKA909 OHL1521SB EIVAR
31 EEM764 OHL1721SB METALPAR fenix L86-C1101
42 DOQ686 OHL1521SB MARCOPOLO
57 CWN928 OHL1721SB EIVAR
51 EDW556 OHL1621 MARCOPOLO L185-C0510
18 DXY057 OHL1521SB LA FAVORITA L49-C0914
9 DCS519 OHL1621 UGARTE
58 DKV675 OHL1521SB EIVAR L9-C0006
46 DFZ848 OHL1721SB GALICIA L9-C0013
51 DFZ393 OHL1621 EIVAR simil 1721 L9-C0045
26 DED476 OHL1621 EIVAR L115-C0139
30 DJZ926 OHL1621 BIMET L100-C0068
6 CEU802 OHL1621 EIVAR L552-C0012-->?

efetrans
16-ago-2011, 21:49
el ex 58 habia sido el int 33

SubteCard
16-ago-2011, 23:21
Siendo independiente, labura y renueva muy muy bien.

Pato_Línea118
17-ago-2011, 16:38
un Eivar 1114 de la 118

http://www.bus-america.com/galeria/displayimage.php?album=lastup&cat=0&pos=0

El link ese me lleva a esta foto: http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pos=-14376
Es esa misma?



Pato: la foto que te identifica... es la del interno 15 o la del ex 13? Soy fan del 15 de la 118, me encanta viajar en ese colectivo (qué nave! dirían los busólogos, jajaja):D

Es el ex interno 13, una verdadera nave. Era mejor que el 15, caminaba más. Además le tomé cariño porque lo manejaba mi viejo.



Sí, está genial poder verlos a todo en la página de la 118 en Facebook, incluso los radiados, fabuloso.:cheesy:

Gracias Nestor. Somos dos los que estamos en la página por suerte; yo creo que uno solo no podría con todo. Todavía hay que poner una foto del 43 en el álbum "Los 59 coches", jeje.



pato una pregunta te hago,el int 55 entre el Eivar 1521 despues 25,y el favorita 1315 hubo un metalpar tronador como int 55?,o flashe mal?:D

Flasheaste mal, jaja. Los 55 que hubo fueron: allá por el '98 uno de los dos OA105 (luego renumerado a 30 porque el límite era de 54 coches; actualmente interno 57 de la 93), con la ampliación de flota el primero fue el Eivar OH1521L-SB (luego renumerado a 22, y actual 25), reemplazado por el actual La Favorita OH1315L-SB.
Metalpar Tronador S1 OH1315L-SB hubo siete: 24, 27, 32, 40, 45, 50 y 56. Solo siguen en la línea cuatro: 30 (ex 27), 32, 50 y 56. Los otros tres fueron a la línea 291: 36 (ex 40), 61 (ex 24) y 62 (ex 45).



Pato.. fijate el dato en feisbu que te puse en el OF 1214 San Juan que NO es de la 118! Abrazo!

Gracias Gustavo!

Pato_Línea118
17-ago-2011, 16:47
seguramente

y para ver si estoy bien dejo la lista y los ultimos radiados




LINEA 118
1 IPP812 OHL1315SB LA FAVORITA
2 IVW507 OHL1618SB LA FAVORITA
3 KHV615 OHL1618SB LA FAVORITA
4 IBU854 OHL1315SB UGARTE
5 DIE115 OHL1521SB EIVAR
6 DLH914 OHL1521SB EIVAR
7 IPU914 OHL1315SB LA FAVORITA
8 FUS617 OHL1315SB ITALBUS
9 JFF463 OHL1618SB UGARTE
10 DLM509 OHL1521SB EIVAR
11 JCZ251 OHL1618SB METALPAR
12 HZX794 OHL1315SB LA FAVORITA
13 GDP419 OHL1315SB LA FAVORITA
14 KBV150 OHL1618SB NUOVOBUS
15 DLH907 OHL1621 LA FAVORITA
16 JBM792 OHL1618SB METALPAR
17 GMS816 OHL1315SB LA FAVORITA
18 JFF462 OHL1618SB UGARTE
19 HJT385 OHL1315SB UGARTE
20 JXL932 OHL1618SB LA FAVORITA
21 ICH428 OHL1315SB LA FAVORITA
22 HEQ843 OHL1315SB LA FAVORITA
23 HBH575 OHL1315SB LA FAVORITA
24 IPD149 OHL1315SB LA FAVORITA
25 DHU939 OHL1521SB EIVAR
26 IVW506 OHL1618SB METALPAR
27 IVW572 OHL1618SB METALPAR
28 JQG290 OHL1618SB UGARTE
29 IVW505 OHL1618SB UGARTE
30 FOH202 OHL1315SB METALPAR
31 GWV152 OHL1315SB LA FAVORITA
32 FNM025 OHL1315SB METALPAR
33 HCC777 OHL1315SB LA FAVORITA
34 HWB280 OHL1315SB LA FAVORITA
35 DJM137 OHL1521SB EIVAR
36 DJX356 OHL1521SB EIVAR
37 IVW508 OHL1618SB UGARTE
38 JBM796 OHL1618SB METALPAR
39 IQI329 OHL1315SB LA FAVORITA
40 IPD150 OHL1315SB LA FAVORITA
41 JPB823 OHL1618SB METALPAR
42 FSA063 OHL1315SB LA FAVORITA
43 KBV144 OHL1618SB LA FAVORITA
44 HFP751 OHL1315SB LA FAVORITA
45 IPB916 OHL1315SB LA FAVORITA
46 DVP306 OHL1521SB EIVAR
47 GVB385 OHL1315SB LA FAVORITA
48 IPP818 OHL1315SB LA FAVORITA
49 IPV915 OHL1315SB LA FAVORITA
50 HOW782 OHL1315SB METALPAR
51 JFK127 OHL1618SB LA FAVORITA
52 IBY939 OHL1315SB LA FAVORITA
53 HDW781 OHL1315SB LA FAVORITA
54 JPB824 OHL1618SB UGARTE
55 HVQ469 OHL1315SB LA FAVORITA
56 FSU703 OHL1315SB METALPAR
57 JFK129 OHL1618SB LA FAVORITA
58 JBM793 OHL1618SB LA FAVORITA
59 IZW075 OHL1618SB LA FAVORITA

Radiados
22 EGM031 OHL1521SB LA FAVORITA L004-
43 DXY058 OHL1521SB LA FAVORITA L009-C0034
14 DUJ254 OHL1621 UGARTE
47 ECV937 OHL1521SB EIVAR-term. x LF L004-C0017
17 DYO656 OHL1521SB LA FAVORITA L009-C0040?
13 DLH906 OHL1621 LA FAVORITA
23 DYX780 OHL1521SB LA FAVORITA L9-C0062
28 DXN596 OHL1521SB LA FAVORITA L49-C0935
8 DKA909 OHL1521SB EIVAR
31 EEM764 OHL1721SB METALPAR fenix L86-C1101
42 DOQ686 OHL1521SB MARCOPOLO
57 CWN928 OHL1721SB EIVAR
51 EDW556 OHL1621 MARCOPOLO L185-C0510
18 DXY057 OHL1521SB LA FAVORITA L49-C0914
9 DCS519 OHL1621 UGARTE
58 DKV675 OHL1521SB EIVAR L9-C0006
46 DFZ848 OHL1721SB GALICIA L9-C0013
51 DFZ393 OHL1621 EIVAR simil 1721 L9-C0045
26 DED476 OHL1621 EIVAR L115-C0139
30 DJZ926 OHL1621 BIMET L100-C0068
6 CEU802 OHL1621 EIVAR L552-C0012-->?


De los radiados, el 13 terminó en Tucumán
http://i52.tinypic.com/14b3t3r.jpg

El 17, efectivamente es el actual 40 de la línea 9.
El 42 es el 12 de la línea 500 El Nuevo Ceibo S.R.L.
El 57 es un escolar
El 28 es el 937 de la línea 49, no el 935

efetrans
17-ago-2011, 17:27
el BUS con puerta central chasis airbus,circulo comno int 55,antes era el 47,osea que era el 55 anterior al OA105

Gusttavo_32
17-ago-2011, 18:11
el BUS con puerta central chasis airbus,circulo comno int 55,antes era el 47,osea que era el 55 anterior al OA105

Que memoria! Teniiiiiiiii raaaaaaaaaazon!

efetrans
17-ago-2011, 18:11
foto de bus america

efetrans
17-ago-2011, 18:13
Que memoria! Teniiiiiiiii raaaaaaaaaazon!

si, aparte que viaje en ese ya siendo 55:p

tenia los 55 pintados a mano con negro

y entre que lo volaron hasta que traen el OA105 paso un tiempo largo creo

L185_504
17-ago-2011, 21:56
si, aparte que viaje en ese ya siendo 55:p

tenia los 55 pintados a mano con negro

y entre que lo volaron hasta que traen el OA105 paso un tiempo largo creo

ni idea Fede de la patente del OA105 no?, o que fue de su destino?

efetrans
18-ago-2011, 00:11
creo que es el actual 57 de la 93:sad2:

Pato_Línea118
18-ago-2011, 00:22
el BUS con puerta central chasis airbus,circulo comno int 55,antes era el 47,osea que era el 55 anterior al OA105

No tenía ese dato :o




ni idea Fede de la patente del OA105 no?, o que fue de su destino?

Acá está:
http://i53.tinypic.com/dzczme.jpg

L185_504
18-ago-2011, 00:36
No tenía ese dato :o





Acá está:
http://i53.tinypic.com/dzczme.jpg

Fue el unico que tuvo la 118? y puede ser que haya pasado por la 130?

efetrans
18-ago-2011, 01:20
tuvo otro,el int 56;)

Pato_Línea118
18-ago-2011, 16:24
Fue el unico que tuvo la 118? y puede ser que haya pasado por la 130?

No coinciden las patentes con el ex 202 de la 130.

efetrans
18-ago-2011, 17:15
el 55 lo renumeraron 5(renovaba a un OF1214 Eivar),y el 56 renumerado 30(tambien era un OF1214 Eivar)

Gusttavo_32
18-ago-2011, 18:39
Fede... se me mezcla el 9 en vez del 5... yo tenia como par al 9 y al 30.... hablando de la renovacion con 1621 de los oa105...

efetrans
18-ago-2011, 19:43
9 era tambien un Eivar 1214 como el 5 y 30,despues renovado con un ugarte 1621 0km:D

Eivar1214
18-ago-2011, 20:30
Alguno sabe qué coches fueron éstos en la 118?. Sólo me restan los descriptos de la flota de los últimos 3 años.
118 - AOF539 - RADIADO 06-2008 - EIVAR MB 1320 - LUEGO 10 DE LA LINEA 184
118 - BGM683 - RADIADO 05-2008 - UGARTE MB 1420 - LUEGO 302 DE LA LINEA 60
118 - BSZ278 - RADIADO 07-2008 - EIVAR MB 1320

Mil gracias por lo que puedan hacer.
Saludos

efetrans
18-ago-2011, 20:39
el 10 de la 184 era el ex 53 luego int 46 de la 118

el 1320 era ugarte,el ex 19,y el 302 de la 60 vino de la 15,no era ex 118

Eivar1214
18-ago-2011, 20:55
Efe, te cuento que cuando levanté la base de la CNRT en Abril de 2.008, ese Ugarte estaba en la 118 y luego pasó a la MONSA.
Saludos.

efetrans
18-ago-2011, 21:04
tenes razon,te cuento en la 118 habia sido el int 26 luego 8,pero no era 1420 sino 1320

la 60 tuvo un 1420 ex 118 pero favorita(ex 193 de la 60 y 4 de la 118,al menos asi tengo anotado)

Pato_Línea118
18-ago-2011, 22:07
Alguno sabe qué coches fueron éstos en la 118?. Sólo me restan los descriptos de la flota de los últimos 3 años.
118 - AOF539 - RADIADO 06-2008 - EIVAR MB 1320 - LUEGO 10 DE LA LINEA 184
118 - BGM683 - RADIADO 05-2008 - UGARTE MB 1420 - LUEGO 302 DE LA LINEA 60
118 - BSZ278 - RADIADO 07-2008 - EIVAR MB 1320

Mil gracias por lo que puedan hacer.
Saludos

El 10 de la 184 era OHL1420: http://www.fotolog.com/bondi_imaginario/37717959

Este es el Ugarte de la 60 ex 118?
http://i53.tinypic.com/2945fyq.jpg
Es el ex 8 y ex 26, no?

Este 19 es alguno de los que mencionan? Saben a donde fue a parar?
http://i53.tinypic.com/awayz7.jpg

efetrans
18-ago-2011, 23:06
el ex 19 me fije recien en la DNRPA,esta radicado en obera misiones

L185_504
18-ago-2011, 23:12
Alguno sabe qué coches fueron éstos en la 118?. Sólo me restan los descriptos de la flota de los últimos 3 años.

118 - BGM683 - RADIADO 05-2008 - UGARTE MB 1420 - LUEGO 302 DE LA LINEA 60
118 - BSZ278 - RADIADO 07-2008 - EIVAR MB 1320

Mil gracias por lo que puedan hacer.
Saludos

el primero fue el ex int 16 de la 118, el segundo esta como dijo Fede en Obera, pero es un Ugarte sobre 1320 no Eivar


Saludos

efetrans
18-ago-2011, 23:23
el primero fue el ex int 16 de la 118

pablo,si te referis al ugarte era el 26 de la 118,no 16;)

Gusttavo_32
18-ago-2011, 23:25
Alguno sabe qué coches fueron éstos en la 118?. Sólo me restan los descriptos de la flota de los últimos 3 años.
118 - AOF539 - RADIADO 06-2008 - EIVAR MB 1320 - LUEGO 10 DE LA LINEA 184
118 - BGM683 - RADIADO 05-2008 - UGARTE MB 1420 - LUEGO 302 DE LA LINEA 60
118 - BSZ278 - RADIADO 07-2008 - EIVAR MB 1320

Mil gracias por lo que puedan hacer.
Saludos

a ver hmmmmm

El bsz278 tiene la pinta de ser el ex 19, un Ugarte 1320.

El AOF puede que sea el ex 53?

Y el otro lo tengo visto, pero no acierto al interno.

Saludos

L185_504
18-ago-2011, 23:26
pablo,si te referis al ugarte era el 26 de la 118,no 16;)

La verdad Fede es que lo tengo como int 16 y que llego a la 118 de la 152 donde fue el int 17 :S:S:S

Gusttavo_32
18-ago-2011, 23:29
La verdad Fede es que lo tengo como int 16 y que llego a la 118 de la 152 donde fue el int 17 :S:S:S

Estoy 99 % de acuerdo con vos. El 1% restante, es para darle un poquito de credito a Fede, que no suele fallar, pero me inclino por este dato

efetrans
18-ago-2011, 23:33
de ultima el que debe saber es pato:D

efetrans
20-ago-2011, 19:58
el 19 Ugarte habia renovado a un OF1214 favorita(era un modelo mas viejo que esos como el ex int 20)

y el 26 antes del ugarte ex tandilense era un OH1316 Eivar puerta al fondo

Gusttavo_32
24-ago-2011, 21:59
Patito, ayer pase por lo de Chicho, y ya estaba todo fileteado el nuevo 53, listo para salir a las calles. Quedo precioso!:D

Pato_Línea118
25-ago-2011, 14:51
Patito, ayer pase por lo de Chicho, y ya estaba todo fileteado el nuevo 53, listo para salir a las calles. Quedo precioso!:D

Muy lindo quedó. Desde ayer está circulando, patente KII254

Gusttavo_32
18-sep-2011, 08:52
Patito, que pasa con los Pumas, los estan amamantando? :D

Pato_Línea118
18-sep-2011, 15:11
Patito, que pasa con los Pumas, los estan amamantando? :D

No tengo ninguna novedad al respecto. Ya que están tardando tanto, no te sorprenda que directamente salgan para enero.

fantasmix
20-sep-2011, 01:29
muy lindo quedó. Desde ayer está circulando, patente kii254

y que van a hacer con el favo 1315, HDW781?

Pato_Línea118
20-sep-2011, 18:06
y que van a hacer con el favo 1315, HDW781?

El ex 53? Es el 8, reemplazante del Italbus Venecia
http://i51.tinypic.com/ioddkx.jpg

fantasmix
20-sep-2011, 18:07
y el italbus se fue??? el nuevo 53 es un iguazu no?

efetrans
20-sep-2011, 18:10
el italbus esta en la 46 U.T.E.S.A,y el 53 ahora es un Favorita 1618

Pato_Línea118
20-sep-2011, 18:12
y el italbus se fue??? el nuevo 53 es un iguazu no?

El Italbus es el 45 de la 46, y el 53 es este:
http://i51.tinypic.com/xknl0y.jpg

ger
08-oct-2011, 19:56
Para Pato que lo mira por FT :D

http://img710.imageshack.us/img710/2314/p1230425g.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/710/p1230425g.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

Foto del chino con mi camara, jaja

SubteCard
10-oct-2011, 21:53
Feo feo feo el 35. Una pena que hayan comprado TATSA. :(

Pato_Línea118
10-oct-2011, 21:55
En cualquier momento llega el 10. Y a fin de año llegarían los otros cuatro juntos (5, 6, 25 y 46).


Feo feo feo el 35. Una pena que hayan comprado TATSA. :(
Esperá a que venga el 5, ese seguro te va a gustar.

Pato_Línea118
15-nov-2011, 23:29
La semana pasada llegó el nuevo interno 55, La Favorita Favorito GR OH1618L-SB
http://i39.tinypic.com/1tk4rt.jpg
http://i43.tinypic.com/oq90uc.jpg
http://i39.tinypic.com/2a62tzq.jpg

El actual 55, La Favorita OH1315L-SB (2009) será renumerado a 13, reemplazando a otro La Favorita OH1315L-SB (2007 si no me equivoco) ex 9 de la 64 que no duró ni un año ya que llegó el marzo de 2011.

Actual 55
http://i40.tinypic.com/2rylgua.jpg
Actual 13
http://i44.tinypic.com/24441s6.jpg

Saludos!

Camper 2000
15-nov-2011, 23:34
Viendo los 2 1315 se ven pequeñas diferencias de carroceria jaja, cual es mas nuevo?

Pato_Línea118
15-nov-2011, 23:38
Viendo los 2 1315 se ven pequeñas diferencias de carroceria jaja, cual es mas nuevo?

El 55, porque es 2009 (fijate arriba de la foto del 55 1315 ;))

matiasalmagro
15-nov-2011, 23:51
Que lastima que venga con grammers

Gusttavo_32
16-nov-2011, 20:31
juas, Pato, acabo de viajar en el 55 'viejo'.... el chofer... un perro manejando....


Otra patadita para la 118... anteayer viaje en el 2, y la verdad me sorprendio lo ruidoso que tiene el techo... una pena.

marulina
16-nov-2011, 20:39
El 55 de la foto tiene la trompa modificada, ya que las luces de giro son las que trae el Attego (Asi se escribe?). Calculo que deben salir caras, por eso las reforman.

Pato_Línea118
16-nov-2011, 22:58
El 55 de la foto tiene la trompa modificada, ya que las luces de giro son las que trae el Attego (Asi se escribe?). Calculo que deben salir caras, por eso las reforman.
No están reformadas, son así. Hay 8 La Favorita que vinieron con esas ópticas.
Revisá el álbum si querés: https://www.facebook.com/media/set/?set=a.106994629340126.3972.105213562851566

Pato_Línea118
21-nov-2011, 14:46
Siguen llegando 0km para salir en enero. Ahora se suma al 44 y 55 el tan esperado 5, el segundo TATSA Puma D12 3aG que llegó hace unos minutos a la empresa.

Pato_Línea118
22-nov-2011, 21:30
Fotos del nuevo TATSA Puma D12 3aG, supuestamente el futuro 5

http://i42.tinypic.com/2dniab.jpg
http://i41.tinypic.com/jq17i1.jpg

El interior:
http://i41.tinypic.com/wiq5n5.jpg
http://i41.tinypic.com/112fiok.jpg

Nuevo diseño de volante:
http://i44.tinypic.com/15ppvlf.jpg

efetrans
22-nov-2011, 21:40
pato que tal les esta resultando el 35 de carroceria,se conserva bien o esta floja?

Pato_Línea118
22-nov-2011, 21:45
pato que tal les esta resultando el 35 de carroceria,se conserva bien o esta floja?
No creo que haya habido problemas, por ahora. Obviamente cuando pasa por algún bache tiembla todo, típico de TATSA.
Hoy estaba con un ruido en el silenciador, aparentemente. Es cuestión de llevarlo a carrocería nomás, nada grave.

efetrans
22-nov-2011, 21:52
que bueno pato,porque vos ya sabras que la 59 volo una tanda siendo seminuevos:o

Gusttavo_32
23-nov-2011, 21:38
por lo que se ve, cambiaron el diseño del volante.

bondisargentina
23-nov-2011, 22:27
bastante hermoso el puma...por lo que veo no le tocó con la tapa de motor modificada (como los que le tocó a ecotrans). lo unico bueno que tiene los tatsa son los motores Deutz..me extraña de la 118 comprando tatsa..siendo que antes compraba Favoritas, Eivar's.
p.d : mejoró el volante del colectivo..pero el tablero a simple vista parece una berretada..hasta todo bus tiene tablero mejor diseñado

ale_tmc
28-nov-2011, 18:55
Chicos... donde andan es verdad hace dias no los veo a los de la 59

losbuenosbondis
28-nov-2011, 19:45
La mayoría terminaron en esisa si no me equivoco, igual le quedan un par que yo sepa.

Pato_Línea118
29-nov-2011, 19:24
Chicos... donde andan es verdad hace dias no los veo a los de la 59
La mayoría terminaron en esisa si no me equivoco, igual le quedan un par que yo sepa.
Como dice Eze, fueron a parar a la 168.
Quedan varios. Ahora recuerdo a los internos 6, 29, 91, 92, 101, 102...

Santi_103
29-nov-2011, 21:44
Qué bueno que está el 5 nuevo!!
Ahora... Cómo le van a cambiar los pedales chancletitas!?!?! Qué lástima...!
El volante ese está genial! Consulta: Los botones del volante son para la bocina? Y la palanca del lado derecho para qué se usa?
Saludos

Pato_Línea118
29-nov-2011, 21:48
Qué bueno que está el 5 nuevo!!
Ahora... Cómo le van a cambiar los pedales chancletitas!?!?! Qué lástima...!
El volante ese está genial! Consulta: Los botones del volante son para la bocina? Y la palanca del lado derecho para qué se usa?
Saludos
Los dos botones grises del volante son la bocina. Y la palanca derecha no se que funciones debe tener, no me fije :D
Hasta que no le pongan el interno, no voy a creer que es el 5. Algunos dicen que es el 5 y que ya no vienen más TATSA, y otros dicen que es el 10 y que en diciembre van a llegar los otros cuatro, así que habrá que esperar...

Gusttavo_32
05-dic-2011, 21:06
Fotos del nuevo TATSA Puma D12 3aG, supuestamente el futuro 5

http://i42.tinypic.com/2dniab.jpg
http://i41.tinypic.com/jq17i1.jpg

El interior:
http://i41.tinypic.com/wiq5n5.jpg
http://i41.tinypic.com/112fiok.jpg

Nuevo diseño de volante:
http://i44.tinypic.com/15ppvlf.jpg

Esta listo el nuevo coche 10, similar a este Puma... si no es el mismo. Esta en terminacion en el taller de Chicho en Tapiales.

Esteban Gamarra
05-dic-2011, 21:17
Para mí sería el 10 (sin fundamentos, Pato sabrá mejor). Ayer viajé en el 25 Eivar 1521 todavía en relativo buen estado, hice Pacífico-Barrancas, un flor de caño a pesar del OM 366 LA....

Pato_Línea118
06-dic-2011, 21:07
Esta listo el nuevo coche 10, similar a este Puma... si no es el mismo. Esta en terminacion en el taller de Chicho en Tapiales.

Para mí sería el 10 (sin fundamentos, Pato sabrá mejor). Ayer viajé en el 25 Eivar 1521 todavía en relativo buen estado, hice Pacífico-Barrancas, un flor de caño a pesar del OM 366 LA....
Este TATSA es el 10 nomás.
Dicen que los choferes del 5 iban a pasar al 10 y viceversa, o sea que el 5 vendría a Barrancas y el 10 iría a Parque Patricios. Sin embargo, el chofer de la tarde del 5 no estaba muy convencido de cambiar de interno, ya que desde que entró a la empresa siempre estuvo en el mismo; y la idea es armarlo al Puma. La verdad que no entiendo que les cuesta dejarlo como 5 y renumerar al Eivar para reemplazar al otro Eivar...

ugalde_facundo
06-dic-2011, 21:31
recien acabo de ver la fotos del nuevo coche para la 118 y es ermoso por donde
lo miren. Creo que es en la unica empresa que los tatsa se lucen y estan muy bien mantenidos en
todo sentido.

nico_bondis
07-dic-2011, 16:50
La semana pasada llegó el nuevo interno 55, La Favorita Favorito GR OH1618L-SB


El actual 55, La Favorita OH1315L-SB (2009) será renumerado a 13, reemplazando a otro La Favorita OH1315L-SB (2007 si no me equivoco) ex 9 de la 64 que no duró ni un año ya que llegó el marzo de 2011.

Actual 55
]
Actual 13


Saludos!

COMO QUE SACAN AL EX 9 DE LA 64!!!RENUMERENLO!!!
Que mal,era mi favorito
Y odio el 55,solo que me gusta como tiene el Bcas.Belgrano atras...en todo tipo de celeste.

Pato_Línea118
27-dic-2011, 21:46
Algunas fotos de los nuevos 5, 6, 10, 44 y 55, que saldrán a circular en enero. Además, en estos días estaría llegando el 25 0km, mismo modelo que el 5, 6 y 55.

De izquierda a derecha: 6 nuevo, viejo 10, y 5 nuevo.

http://i39.tinypic.com/a29gtj.jpg

El nuevo 10

http://i42.tinypic.com/26s61.jpg

El nuevo 44

http://i43.tinypic.com/1zz3wqh.jpg

El nuevo 55

http://i44.tinypic.com/2lksg7s.jpg

Postal con los 0km's: 5, 44 y 55

http://i39.tinypic.com/25au4gk.jpg

Más tarde subo fotos de los radiados.

Pato_Línea118
27-dic-2011, 23:50
Les dejo a los radiados: 5, 6, 10, 13, 25, 30, 35.

http://i40.tinypic.com/25thh5e.jpg
http://i44.tinypic.com/24dlzsg.jpg
http://i41.tinypic.com/1zc34vr.jpg
http://i44.tinypic.com/v5vpg3.jpg
http://i41.tinypic.com/35a19va.jpg
http://i42.tinypic.com/24e1j.jpg
http://i42.tinypic.com/adfgog.jpg

También se les viene la renovación a los internos 4, 19, 42, 56.

Saludos

EDIT: agrego foto del 35, radiado hace casi tres meses.

Linea 141
28-dic-2011, 10:24
Me enamore del nuevo 10! Que lindo que esta! :love:

Pato_Línea118
28-dic-2011, 15:18
Me enamore del nuevo 10! Que lindo que esta! :love:
A quién no le puede gustar ese coche :cool1:
Con el tiempo te va a gustar más :D
Si querés subo más fotos del 10, del interior y demás.

matiasalmagro
28-dic-2011, 16:09
El volante nuevo de TATSA es precioso. Despues el coche en si es hermoso

nico_bondis
28-dic-2011, 16:45
Algunas fotos de los nuevos 5, 6, 10, 44 y 55, que saldrán a circular en enero. Además, en estos días estaría llegando el 25 0km, mismo modelo que el 5, 6 y 55.

De izquierda a derecha: 6 nuevo, viejo 10, y 5 nuevo.



El nuevo 10



El nuevo 44

El nuevo 55


Postal con los 0km's: 5, 44 y 55



Más tarde subo fotos de los radiados.

Hermosos,me enamoré del 44,El Colo como decía atras el LF...

Pato_Línea118
28-dic-2011, 16:46
Hermosos,me enamoré del 44,El Colo como decía atras el LF...
El Colobus III sería este, pero esta vez no le pusieron eso :D

Linea 141
28-dic-2011, 16:52
A quién no le puede gustar ese coche :cool1:
Con el tiempo te va a gustar más :D
Si querés subo más fotos del 10, del interior y demás.

Siga subiendo nomas!

nico_bondis
28-dic-2011, 17:01
El Colobus III sería este, pero esta vez no le pusieron eso :D

Lástima,le quedaba de 10,jajaja,que se lo ponga en un espejo tallado,xD!Ta lindo igual el 44...Te envié un mp,leelo.

Pato_Línea118
28-dic-2011, 17:03
Siga subiendo nomas!
Bueno, algunas fotos del flamante 10 :D

http://i42.tinypic.com/26s61.jpg
http://i40.tinypic.com/5etkw9.jpg
http://i39.tinypic.com/35mfrpk.jpg
http://i41.tinypic.com/ojqotj.jpg
http://i39.tinypic.com/25iaj5f.jpg

Pato_Línea118
28-dic-2011, 17:03
Lástima,le quedaba de 10,jajaja,que se lo ponga en un espejo tallado,xD!Ta lindo igual el 44...Te envié un mp,leelo.
No, nada de espejos, no lo van a dejar agujerarlo al Iguazú II :mad1:

nico_bondis
28-dic-2011, 17:05
No, nada de espejos, no lo van a dejar agujerarlo al Iguazú II :mad1:

No digo que se maten poniendole espejos,sino que si pueden le pongan "El Colo"

Rueda mágica
28-dic-2011, 17:05
¿Se dieron cuenta del detalle de las ventanas? son las nuevas Bam-Bam, diganle adios a las viejas ventanas gorditas :).
Fabuloso por el lado de Bambozzi.

No, nada de espejos, no lo van a dejar agujerarlo al Iguazú II :mad1:
Exacto, la garantía en Metalpar hay que respetarla a rajatabla. Imaginate si vino mal ensamblado.
En colectivos como Metalpar, que hacen las cosas más o menos a las apuradas, pueden pasar.

nico_bondis
28-dic-2011, 17:08
Me enamoré del:
44,32,29 y 10,Son los mejores(Con el 35)

Pato_Línea118
28-dic-2011, 17:09
Me enamoré del:
44,32 y 10,Son los mejores(Con el 35)
En esa lista te faltó el 29 :cool1:

nico_bondis
28-dic-2011, 17:12
En esa lista te faltó el 29 :cool1:

Digamos que no me gusta lo bastate que los demás,ahora lo pongo.
Pd:Tenés mas fotos del 44?

Linea 141
28-dic-2011, 17:22
Que hermoso que es...!

nico_bondis
05-ene-2012, 18:43
Un dibujito,que lo hice 1 mes antes de que hicieran al 10 TATSA...
http://img717.imageshack.us/img717/576/metalpariguazuiiarticul.png

Ale
05-ene-2012, 20:51
¿Se dieron cuenta del detalle de las ventanas? son las nuevas Bam-Bam, diganle adios a las viejas ventanas gorditas :).
Fabuloso por el lado de Bambozzi.


Justo lo que estaba viendo..adoptaron el mismo modelo que usa Nuovobus aparentemente.

Rueda mágica
05-ene-2012, 23:15
Justo lo que estaba viendo..adoptaron el mismo modelo que usa Nuovobus aparentemente.
Si, de hecho lo dije en otro topic: Los D12 más nuevos de la 15 ya lo tienen implementado a las nuevas Bambam, y ya son una seria competencia para Ventalum.

fantasmix
06-ene-2012, 00:04
no se puede comparar la dureza del aluminio con la endeblez de la goma...

volviendo al tema: hermosos los nuevos coches....y lastima q se van los Eivar...q destino tendran??? queda alguno circulando?

mas fabuloso todavia q empiecen a volar los 1315

Ale
06-ene-2012, 00:08
no se puede comparar la dureza del aluminio con la endeblez de la goma...

volviendo al tema: hermosos los nuevos coches....y lastima q se van los Eivar...q destino tendran??? queda alguno circulando?



Pero no todo es de goma fantas,ademas el nuevo modelo de BamBam no tiene nada que ver con las viejas BamBam..incluso estas ultimas no vibran tanto.Incluso suele ser mucho mas comodas que las Ventalum..En Ventalum,que cuando un bondi agarra un pozo te estrolas la cabeza contra el aluminio..y lo peor es cuando te agarran los pelos de la cabeza :(.En las nuevas BamBam no pasa..incluso tenes un "apoyabrazos" !

fantasmix
06-ene-2012, 00:11
pero las ventalum no vibran nada...y le dan mas estabilidad a la carroceria (lo comprobe viajando en un puma I de la 133, uno de los pocos q tiene ventalum, y vibraba muchisimo menos que un puma similar pero con bambam)

Ale
06-ene-2012, 00:12
pero de las viejas! proba con las nuevas!

Pato_Línea118
06-ene-2012, 00:15
no se puede comparar la dureza del aluminio con la endeblez de la goma...

volviendo al tema: hermosos los nuevos coches....y lastima q se van los Eivar...q destino tendran??? queda alguno circulando?

mas fabuloso todavia q empiecen a volar los 1315

Los Eivar que radiaron (a excepción del 35 que se fue pocos días después de ser radiado) están guardados en el galpón de Montesquieu al 400, junto con los 0km. En circulación quedan el 36 (que no creo que lo renueven todavía, por un juicio que hay), y el 46 (que lo tienen que renovar por un Favorito GR, al igual que el 5, 6, 10 y 25).
Sí, vuelan los 1315, pero son reemplazados por otros 1315 modelo '09, jaja :lol:

fantasmix
06-ene-2012, 00:16
pero a los 1315 del 2009 los reemplazaron Pumas o 1618...
o volvieron a comprar 1315 usados??? ¬¬

Esteban Gamarra
06-ene-2012, 00:24
pero a los 1315 del 2009 los reemplazaron Pumas o 1618...
o volvieron a comprar 1315 usados??? ¬¬

Sabés que las tres cosas son, a un 1315 del 2006 lo reemplaza un 1315 2009 renumerado, a los 1521 depende, hay dos Tatsa, y el resto sí son 1618; además la 118 (Pato no te enojés) es muy habitué a renumerar los coches incluso cada mes.....

Pato_Línea118
06-ene-2012, 00:25
pero a los 1315 del 2009 los reemplazaron Pumas o 1618...
o volvieron a comprar 1315 usados??? ¬¬
Bah, en realidad los últimos 1315 usados que entraron, fueron los de la 64 y 68.
Por otro lado, esos 1315 '09 que son reemplazados, a su vez reemplazan a otros 1315 más viejos.

Pato_Línea118
06-ene-2012, 00:26
Sabés que las tres cosas son, a un 1315 del 2006 lo reemplaza un 1315 2009 renumerado, a los 1521 depende, hay dos Tatsa, y el resto sí son 1618; además la 118 (Pato no te enojés) es muy habitué a renumerar los coches incluso cada mes.....
Nah, tampoco cada mes, pero cada un año puede ser, porque se compran usados entre los mismos componentes, o la empresa a los componentes.

Rueda mágica
06-ene-2012, 13:37
Pero no todo es de goma fantas,ademas el nuevo modelo de BamBam no tiene nada que ver con las viejas BamBam..incluso estas ultimas no vibran tanto.Incluso suele ser mucho mas comodas que las Ventalum..En Ventalum,que cuando un bondi agarra un pozo te estrolas la cabeza contra el aluminio..y lo peor es cuando te agarran los pelos de la cabeza :(.En las nuevas BamBam no pasa..incluso tenes un "apoyabrazos" !
Odio ese "apoyabrazos". No existe más.

fantasmix
02-feb-2012, 22:19
ta bien esta lista pato??


1 IPP812 OHL1315SB LA FAVORITA 2009
2 IVW507 OHL1618SB LA FAVORITA GR 2010
3 KHV615 OHL1618SB LA FAVORITA GR 2011
4 KYJ485 OHL1618SB UGARTE EURO 3 2012
5 DIE115 OHL1521SB EIVAR 2000
6 DLH914 OHL1521SB EIVAR 2001
7 IPU914 OHL1315SB LA FAVORITA 2009
8 HDW781 OHL1315SB LA FAVORITA ex coche 53 2008
9 JFF463 OHL1618SB UGARTE EURO 3 2010
10 KWT362 TATSA D12 TATSA PUMA 3 2012
11 JCZ251 OHL1618SB METALPAR IGUAZU 2 2010
12 HZX794 OHL1315SB LA FAVORITA 2008
13 GDP419 OHL1315SB LA FAVORITA 2007
14 KBV150 OHL1618SB NUOVOBUS 2011
15 DLH907 OHL1621 LA FAVORITA 2001
16 JBM792 OHL1618SB METALPAR IGUAZU 2 2010
17 GMS816 OHL1315SB LA FAVORITA 2008
18 JFF462 OHL1618SB UGARTE EURO 3 2010
19 HJT385 OHL1315SB UGARTE EURO 3 2008
20 JXL932 OHL1618SB LA FAVORITA GR 2011
21 ICH428 OHL1315SB LA FAVORITA 2008
22 HEQ843 OHL1315SB LA FAVORITA EX 03 2008
23 HBH575 OHL1315SB LA FAVORITA 2008
24 IPD149 OHL1315SB LA FAVORITA 2009
25 DHU939 OHL1521SB EIVAR 2000
26 IVW506 OHL1618SB METALPAR IGUAZU 2 2010
27 IVW572 OHL1618SB METALPAR IGUAZU 2 2010
28 JQG290 OHL1618SB UGARTE EURO 3 2011
29 IVW505 OHL1618SB UGARTE EURO 3 2010
30 HFP751 OHL1315SB LA FAVORITA EX 44 2008
31 GWV152 OHL1315SB LA FAVORITA 2008
32 KII251 OHL1618SB LA FAVORITA GR 2011
33 HCC777 OHL1315SB LA FAVORITA 2008
34 HWB280 OHL1315SB LA FAVORITA 2008
35 KMS416 TATSA D12 TATSA PUMA 3 2011
36 DJX356 OHL1521SB EIVAR 2000
37 IVW508 OHL1618SB UGARTE EURO 3 2010
38 JBM796 OHL1618SB METALPAR IGUAZU 2 2010
39 IQI329 OHL1315SB LA FAVORITA 2009
40 IPD150 OHL1315SB LA FAVORITA 2009
41 JPB823 OHL1618SB METALPAR IGUAZU 2 2011
42 FSA063 OHL1315SB LA FAVORITA 2006
43 KBV144 OHL1618SB LA FAVORITA GR 2011
44 KXL529 OHL1618SB METALPAR IGUAZU 2 2012
45 IPB916 OHL1315SB LA FAVORITA 2009
46 DVP306 OHL1521SB EIVAR 2001
47 GVB385 OHL1315SB LA FAVORITA 2008
48 IPP818 OHL1315SB LA FAVORITA 2009
49 IPV915 OHL1315SB LA FAVORITA 2009
50 HOW782 OHL1315SB METALPAR TRONADOR 2008
51 JFK127 OHL1618SB LA FAVORITA GR 2010
52 IBY939 OHL1315SB LA FAVORITA 2009
53 KII254 OHL1618SB LA FAVORITA GR 2011
54 JPB824 OHL1618SB UGARTE EURO 3 2011
55 HVQ469 OHL1315SB LA FAVORITA 2008
56 FSU703 OHL1315SB METALPAR TRONADOR 2006
57 JFK129 OHL1618SB LA FAVORITA GR 2010
58 JBM793 OHL1618SB LA FAVORITA GR 2010
59 IZW075 OHL1618SB LA FAVORITA GR 2010

Pato_Línea118
02-feb-2012, 23:27
ta bien esta lista pato??
Casi... le hice unos arreglos.
Correcciones y datos agregados en Negrita:

Actual:
1 IPP812 OH1315L-SB LA FAVORITA 2009
2 IVW507 OH1618L-SB LA FAVORITA GR 2010
3 KHV615 OH1618L-SB LA FAVORITA GR 2011
4 KYJ485 OH1618L-SB UGARTE EURO IV 2012
5 S/PAT OH1618L-SB LA FAVORITA GR 2012
6 S/PAT OH1618L-SB LA FAVORITA GR 2012
7 IPV914 OH1315L-SB LA FAVORITA 2009
8 HOW781 OH1315L-SB LA FAVORITA 2008 EX INT 53
9 JFF463 OH1618L-SB UGARTE EURO IV 2010
10 KWT362 TATSA D12 TATSA PUMA 3 2012
11 JCZ251 OH1618L-SB METALPAR IGUAZÚ II 2010
12 HZX794 OH1315L-SB LA FAVORITA 2008
13 HUQ469 OH1315L-SB LA FAVORITA 2008 TODAVÍA CIRCULANDO COMO INT 55
14 KBV150 OH1618L-SB NUOVOBUS 2011
15 DLH907 OH1621L LA FAVORITA 2001
16 JBM792 OH1618L-SB METALPAR IGUAZÚ II 2010
17 GMS816 OH1315L-SB LA FAVORITA 2008 EX INT 20
18 JFF462 OH1618L-SB UGARTE EURO IV 2010
19 HJT385 OH1315L-SB UGARTE MINI EURO III 2008 A RENOVAR POR UGARTE EURO IV OH1618L-SB
20 JXL932 OH1618L-SB LA FAVORITA GR 2011
21 ICH428 OH1315L-SB LA FAVORITA 2008 A RENOVAR POR LA FAVORITA GR OH1618L-SB
22 HEQ843 OH1315L-SB LA FAVORITA 2008 EX INT 3
23 HBH575 OH1315L-SB LA FAVORITA 2008 EX LÍNEA 64 INT 30
24 IPD149 OH1315L-SB LA FAVORITA 2009
25 S/PAT OH1618L-SB LA FAVORITA GR 2012
26 IVW506 OH1618L-SB METALPAR IGUAZÚ II 2010
27 IVW512 OH1618L-SB METALPAR IGUAZÚ II 2010
28 JOG290 OH1618L-SB UGARTE EURO IV 2011
29 IVW505 OH1618L-SB UGARTE EURO IV 2010
30 HFP751 OH1315L-SB LA FAVORITA 2008 EX INT 44
31 GVW152 OH1315L-SB LA FAVORITA 2008 EX INT 41
32 KII251 OH1618l-SB LA FAVORITA GR 2011
33 HCC777 OH1315l-SB LA FAVORITA 2008
34 HVB280 OH1315L-SB LA FAVORITA 2008
35 KMS416 TATSA D12 TATSA PUMA 3 2011
36 DJX356 OH1521L-SB EIVAR 2000
37 IVW508 OH1618L-SB UGARTE EURO IV 2010
38 JBM796 OH1618L-SB METALPAR IGUAZÚ II 2010
39 IQI329 OH1315L-SB LA FAVORITA 2009
40 IPD150 OH1315L-SB LA FAVORITA 2009
41 JPB823 OH1618L-SB METALPAR IGUAZÚ II 2011
42 FSA063 OH1315L-SB LA FAVORITA 2006 EX LÍNEA 68 INT 38
43 KBV144 OH1618L-SB LA FAVORITA GR 2011
44 KXL529 OH1618L-SB METALPAR IGUAZÚ II 2012
45 IPB916 OH1315L-SB LA FAVORITA 2009
46 DVP306 OH1521L-SB EIVAR 2001 A RENOVAR POR LA FAVORITA GR OH1618L-SB
47 GVB385 OH1315L-SB LA FAVORITA 2008 EX LÍNEA 68 INT 50
48 IPP818 OH1315L-SB LA FAVORITA 2009
49 IPV915 OH1315L-SB LA FAVORITA 2009
50 HOW782 OH1315L-SB METALPAR TRONADOR S1 2008
51 JFK127 OH1618L-SB LA FAVORITA GR 2010
52 IBY939 OH1315L-SB LA FAVORITA 2009 A RENOVAR POR LA FAVORITA GR OH1618L-SB
53 KII254 OH1618L-SB LA FAVORITA GR 2011
54 JPB824 OH1618L-SB UGARTE EURO IV 2011
55 S/PAT OH1618L-SB LA FAVORITA GR 2012
56 FSU703 OH1315L-SB METALPAR TRONADOR S1 2006 A RENOVAR POR UGARTE EURO IV OH1618L-SB
57 JFK129 OH1618L-SB LA FAVORITA GR 2010
58 JBM793 OH1618L-SB LA FAVORITA GR 2010
59 IZW075 OH1618L-SB LA FAVORITA GR 2010

Radiados:
5 DIE115 OH1521L-SB EIVAR 2000
6 DLH914 OH1521L-SB EIVAR 2001
13 GDP419 OH1315L-SB LA FAVORITA 2007
25 DHU939 OH1521L-SB EIVAR 2000

nico_bondis
02-feb-2012, 23:33
Casi... le hice unos arreglos.
Correcciones y datos agregados en Negrita:

Actual:
1 IPP812 OH1315L-SB LA FAVORITA 2009
2 IVW507 OH1618L-SB LA FAVORITA GR 2010
3 KHV615 OH1618L-SB LA FAVORITA GR 2011
4 KYJ485 OH1618L-SB UGARTE EURO IV 2012
5 S/PAT OH1618L-SB LA FAVORITA GR 2012
6 S/PAT OH1618L-SB LA FAVORITA GR 2012
7 IPV914 OH1315L-SB LA FAVORITA 2009
8 HOW781 OH1315L-SB LA FAVORITA 2008 EX INT 53
9 JFF463 OH1618L-SB UGARTE EURO IV 2010
10 KWT362 TATSA D12 TATSA PUMA 3 2012
11 JCZ251 OH1618L-SB METALPAR IGUAZÚ II 2010
12 HZX794 OH1315L-SB LA FAVORITA 2008
13 HUQ469 OH1315L-SB LA FAVORITA 2008 TODAVÍA CIRCULANDO COMO INT 55
14 KBV150 OH1618L-SB NUOVOBUS 2011
15 DLH907 OH1621L LA FAVORITA 2001
16 JBM792 OH1618L-SB METALPAR IGUAZÚ II 2010
17 GMS816 OH1315L-SB LA FAVORITA 2008 EX INT 20
18 JFF462 OH1618L-SB UGARTE EURO IV 2010
19 HJT385 OH1315L-SB UGARTE MINI EURO III 2008 A RENOVAR POR UGARTE EURO IV OH1618L-SB
20 JXL932 OH1618L-SB LA FAVORITA GR 2011
21 ICH428 OH1315L-SB LA FAVORITA 2008 A RENOVAR POR LA FAVORITA GR OH1618L-SB
22 HEQ843 OH1315L-SB LA FAVORITA 2008 EX INT 3
23 HBH575 OH1315L-SB LA FAVORITA 2008 EX LÍNEA 64 INT 30
24 IPD149 OH1315L-SB LA FAVORITA 2009
25 S/PAT OH1618L-SB LA FAVORITA GR 2012
26 IVW506 OH1618L-SB METALPAR IGUAZÚ II 2010
27 IVW512 OH1618L-SB METALPAR IGUAZÚ II 2010
28 JOG290 OH1618L-SB UGARTE EURO IV 2011
29 IVW505 OH1618L-SB UGARTE EURO IV 2010
30 HFP751 OH1315L-SB LA FAVORITA 2008 EX INT 44
31 GVW152 OH1315L-SB LA FAVORITA 2008 EX INT 41
32 KII251 OH1618l-SB LA FAVORITA GR 2011
33 HCC777 OH1315l-SB LA FAVORITA 2008
34 HVB280 OH1315L-SB LA FAVORITA 2008
35 KMS416 TATSA D12 TATSA PUMA 3 2011
36 DJX356 OH1521L-SB EIVAR 2000
37 IVW508 OH1618L-SB UGARTE EURO IV 2010
38 JBM796 OH1618L-SB METALPAR IGUAZÚ II 2010
39 IQI329 OH1315L-SB LA FAVORITA 2009
40 IPD150 OH1315L-SB LA FAVORITA 2009
41 JPB823 OH1618L-SB METALPAR IGUAZÚ II 2011
42 FSA063 OH1315L-SB LA FAVORITA 2006 EX LÍNEA 68 INT 38
43 KBV144 OH1618L-SB LA FAVORITA GR 2011
44 KXL529 OH1618L-SB METALPAR IGUAZÚ II 2012
45 IPB916 OH1315L-SB LA FAVORITA 2009
46 DVP306 OH1521L-SB EIVAR 2001 A RENOVAR POR LA FAVORITA GR OH1618L-SB
47 GVB385 OH1315L-SB LA FAVORITA 2008 EX LÍNEA 68 INT 50
48 IPP818 OH1315L-SB LA FAVORITA 2009
49 IPV915 OH1315L-SB LA FAVORITA 2009
50 HOW782 OH1315L-SB METALPAR TRONADOR S1 2008
51 JFK127 OH1618L-SB LA FAVORITA GR 2010
52 IBY939 OH1315L-SB LA FAVORITA 2009 A RENOVAR POR LA FAVORITA GR OH1618L-SB
53 KII254 OH1618L-SB LA FAVORITA GR 2011
54 JPB824 OH1618L-SB UGARTE EURO IV 2011
55 S/PAT OH1618L-SB LA FAVORITA GR 2012
56 FSU703 OH1315L-SB METALPAR TRONADOR S1 2006 A RENOVAR POR UGARTE EURO IV OH1618L-SB
57 JFK129 OH1618L-SB LA FAVORITA GR 2010
58 JBM793 OH1618L-SB LA FAVORITA GR 2010
59 IZW075 OH1618L-SB LA FAVORITA GR 2010

Radiados:
5 DIE115 OH1521L-SB EIVAR 2000
6 DLH914 OH1521L-SB EIVAR 2001
13 GDP419 OH1315L-SB LA FAVORITA 2007
25 DHU939 OH1521L-SB EIVAR 2000

Pato,donde terminó el Ex 48 de la 118,Metalpar Tronador S1 OH1315 L-sb patente FPE 240?

Pato_Línea118
02-feb-2012, 23:41
Pato,donde terminó el Ex 48 de la 118,Metalpar Tronador S1 OH1315 L-sb patente FPE 240?
Esa patente corresponde al EX INT 45. Fue renovado por el actual 45 IPB916 OH1315L-SB LA FAVORITA 2009. Su futuro fue LÍNEA 291 INT 62. Hay que ver si sigue ahí, o si es uno de los que fue a parar a TISJSA.
Por su parte, ya que lo mencionaste, el 48 anterior al actual 48 IPP818 OH1315L-SB LA FAVORITA 2009 fue este:
48 DZN579 OH1115L-SB LA FAVORITA AÑO(?)

https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc6/168688_181518905221031_105213562851566_418482_8300 188_n.jpg

nico_bondis
02-feb-2012, 23:43
Esa patente corresponde al EX INT 45. Fue renovado por el actual 45 IPB916 OH1315L-SB LA FAVORITA 2009. Su futuro fue LÍNEA 291 INT 62. Hay que ver si sigue ahí, o si es uno de los que fue a parar a TISJSA.
Por su parte, ya que lo mencionaste, el 48 anterior al actual 48 IPP818 OH1315L-SB LA FAVORITA 2009 fue este:
48 DZN579 OH1115L-SB LA FAVORITA AÑO(?)

]
Gracias Pato,creo que es 2003

matiasalmagro
02-feb-2012, 23:44
2003 seguro que no, me parece que es 2002. ICH ya es 2009, los que arrancan con I son 2009

Zan
02-feb-2012, 23:45
Casi... le hice unos arreglos.
Correcciones y datos agregados en Negrita:

Actual:
1 IPP812 OH1315L-SB LA FAVORITA 2009
2 IVW507 OH1618L-SB LA FAVORITA GR 2010
3 KHV615 OH1618L-SB LA FAVORITA GR 2011
4 KYJ485 OH1618L-SB UGARTE EURO IV 2012
5 S/PAT OH1618L-SB LA FAVORITA GR 2012
6 S/PAT OH1618L-SB LA FAVORITA GR 2012
7 IPV914 OH1315L-SB LA FAVORITA 2009
8 HOW781 OH1315L-SB LA FAVORITA 2008 EX INT 53
9 JFF463 OH1618L-SB UGARTE EURO IV 2010
10 KWT362 TATSA D12 TATSA PUMA 3 2012
11 JCZ251 OH1618L-SB METALPAR IGUAZÚ II 2010
12 HZX794 OH1315L-SB LA FAVORITA 2008
13 HUQ469 OH1315L-SB LA FAVORITA 2008 TODAVÍA CIRCULANDO COMO INT 55
14 KBV150 OH1618L-SB NUOVOBUS 2011
15 DLH907 OH1621L LA FAVORITA 2001
16 JBM792 OH1618L-SB METALPAR IGUAZÚ II 2010
17 GMS816 OH1315L-SB LA FAVORITA 2008 EX INT 20
18 JFF462 OH1618L-SB UGARTE EURO IV 2010
19 HJT385 OH1315L-SB UGARTE MINI EURO III 2008 A RENOVAR POR UGARTE EURO IV OH1618L-SB
20 JXL932 OH1618L-SB LA FAVORITA GR 2011
21 ICH428 OH1315L-SB LA FAVORITA 2008 A RENOVAR POR LA FAVORITA GR OH1618L-SB
22 HEQ843 OH1315L-SB LA FAVORITA 2008 EX INT 3
23 HBH575 OH1315L-SB LA FAVORITA 2008 EX LÍNEA 64 INT 30
24 IPD149 OH1315L-SB LA FAVORITA 2009
25 S/PAT OH1618L-SB LA FAVORITA GR 2012
26 IVW506 OH1618L-SB METALPAR IGUAZÚ II 2010
27 IVW512 OH1618L-SB METALPAR IGUAZÚ II 2010
28 JOG290 OH1618L-SB UGARTE EURO IV 2011
29 IVW505 OH1618L-SB UGARTE EURO IV 2010
30 HFP751 OH1315L-SB LA FAVORITA 2008 EX INT 44
31 GVW152 OH1315L-SB LA FAVORITA 2008 EX INT 41
32 KII251 OH1618l-SB LA FAVORITA GR 2011
33 HCC777 OH1315l-SB LA FAVORITA 2008
34 HVB280 OH1315L-SB LA FAVORITA 2008
35 KMS416 TATSA D12 TATSA PUMA 3 2011
36 DJX356 OH1521L-SB EIVAR 2000
37 IVW508 OH1618L-SB UGARTE EURO IV 2010
38 JBM796 OH1618L-SB METALPAR IGUAZÚ II 2010
39 IQI329 OH1315L-SB LA FAVORITA 2009
40 IPD150 OH1315L-SB LA FAVORITA 2009
41 JPB823 OH1618L-SB METALPAR IGUAZÚ II 2011
42 FSA063 OH1315L-SB LA FAVORITA 2006 EX LÍNEA 68 INT 38
43 KBV144 OH1618L-SB LA FAVORITA GR 2011
44 KXL529 OH1618L-SB METALPAR IGUAZÚ II 2012
45 IPB916 OH1315L-SB LA FAVORITA 2009
46 DVP306 OH1521L-SB EIVAR 2001 A RENOVAR POR LA FAVORITA GR OH1618L-SB
47 GVB385 OH1315L-SB LA FAVORITA 2008 EX LÍNEA 68 INT 50
48 IPP818 OH1315L-SB LA FAVORITA 2009
49 IPV915 OH1315L-SB LA FAVORITA 2009
50 HOW782 OH1315L-SB METALPAR TRONADOR S1 2008
51 JFK127 OH1618L-SB LA FAVORITA GR 2010
52 IBY939 OH1315L-SB LA FAVORITA 2009 A RENOVAR POR LA FAVORITA GR OH1618L-SB
53 KII254 OH1618L-SB LA FAVORITA GR 2011
54 JPB824 OH1618L-SB UGARTE EURO IV 2011
55 S/PAT OH1618L-SB LA FAVORITA GR 2012
56 FSU703 OH1315L-SB METALPAR TRONADOR S1 2006 A RENOVAR POR UGARTE EURO IV OH1618L-SB
57 JFK129 OH1618L-SB LA FAVORITA GR 2010
58 JBM793 OH1618L-SB LA FAVORITA GR 2010
59 IZW075 OH1618L-SB LA FAVORITA GR 2010

Radiados:
5 DIE115 OH1521L-SB EIVAR 2000
6 DLH914 OH1521L-SB EIVAR 2001
13 GDP419 OH1315L-SB LA FAVORITA 2007
25 DHU939 OH1521L-SB EIVAR 2000


Todos esos 1315 a renovar? :nuts::nuts::nuts: ojala caigan en TISJ :D:D:D

nico_bondis
02-feb-2012, 23:46
Donde fué a parar el 48 1115?

matiasalmagro
02-feb-2012, 23:49
Todos esos 1315 a renovar? :nuts::nuts::nuts: ojala caigan en TISJ :D:D:D

A Tarsa por favor, aunque a TISJ no estaria mal

Pato_Línea118
03-feb-2012, 00:14
Todos esos 1315 a renovar? :nuts::nuts::nuts: ojala caigan en TISJ :D:D:D
Yo prefiero que caigan en TARSA o ESISA :D
No son tantos... de los que puse en la lista son el 19, 21, 52 y 56. A estos hay que sumarle al 13 y 4, que ya fueron radiados y todavía no cayeron en ninguna línea.
O sea que son 6, pero el 21 o 52 parece que va a reemplazar al 42. Bue, en definitiva es los mismo, siguen siendo 6 OH1315L-SB renovados.


Donde fué a parar el 48 1115?
Lo iba a poner y me olvidé, jaja. Tengo entendido que es el Interno 91 de la línea 45, aunque nunca lo vi.

Pato_Línea118
03-feb-2012, 00:18
Igual recordemos que la 132 renovó 40 OH1315L-SB. De ahí tiene TISJ para renovar, y capaz le hacen precio por comprar en cantidad.

Zan
03-feb-2012, 00:39
Igual recordemos que la 132 renovó 40 OH1315L-SB. De ahí tiene TISJ para renovar, y capaz le hacen precio por comprar en cantidad.

Ojala , igual ahora ya trajo 3 Tronador OH1315 de la 291 , un La Favorita OH1315 tambien de la 291 y un Ugarte 3 Generacion O-500 de la 12. Capas compre los LF nomas.. tiene 218 coches para renovar asi que jaja que se prepare :D:D:D

matiasalmagro
03-feb-2012, 00:40
Igual recordemos que la 132 renovó 40 OH1315L-SB. De ahí tiene TISJ para renovar, y capaz le hacen precio por comprar en cantidad.

Faltan mas coches por radiar

efetrans
23-mar-2012, 15:07
al 35 le escribieron el vidrio con algo fuxia:S

fantasmix
23-mar-2012, 19:28
en Barrancas los bondis estan propensos a que los nabos los escrachen...

Pato_Línea118
22-abr-2012, 19:40
Esta semana que pasó cayeron los inútiles de la CNRT. Hicieron sacar todos los leds, cortinas, espejos tallados y hasta algunos parasoles de los coches :mad1:
En los próximos días se van a empezar a ver los coches con parasoles hechos con diarios y cinta papel :noworry:

fantasmix
23-abr-2012, 09:53
en vez de ponerse a controlar a los truchos, a las provinciales que salen de capital, y a lineas con una frecuencia horripilante como la 111, siempre joden a las empresas de buen trabajo...

cada vez mas increible la CNRT

Juan Martin
23-abr-2012, 15:37
Sigue trabajando Arno en esta línea?

Mati_linea53
23-abr-2012, 16:36
Que hdp's hasta los parasoles? :mad1:

De paso aporto esta foto del interior del 43, copado el chofer que al bajarme le dije "Gracias" a lo que respondió "No, por favor".
Foto en Bcas. de Belgrano.
http://i41.tinypic.com/17fs45.jpg

fantasmix
23-abr-2012, 20:11
ese interior rojo es de lo mas bonito que vi (el 36 de la 34 tambien lo tiene asi)

Pato_Línea118
23-abr-2012, 22:18
Sigue trabajando Arno en esta línea?
Sí, componente de los coches 2, 5, 6, 10, 25, 35, 46, 53 (creo que no me olvidé de ninguno).


Que hdp's hasta los parasoles? :mad1:

De paso aporto esta foto del interior del 43, copado el chofer que al bajarme le dije "Gracias" a lo que respondió "No, por favor".
Sí, la re bronca Maty. Igual por ahora yo no vi ninguno sin parasoles, es lo que me dijo mi viejo. Pero con que te saquen la cortina de la ventanilla de atrás del chofer suficiente para poner diarios.

Hermoso interior tiene el 43! Escracho a El Tumba :D

matiasalmagro
23-abr-2012, 22:44
Que hdp's hasta los parasoles? :mad1:

De paso aporto esta foto del interior del 43, copado el chofer que al bajarme le dije "Gracias" a lo que respondió "No, por favor".
Foto en Bcas. de Belgrano.
http://i41.tinypic.com/17fs45.jpg

:love: :love: :love: :love: :love: :love: POR DIOOOOOOOOOOOOOOOOOS, QUISIERA SER EL DUELO DE ESE COCHE, POR DIOS QUE BELLEZAAAAAAAAAAA

L185_504
24-abr-2012, 21:53
Habra opiniones muy distintas sobre La Favorita, en cuento a calidad, diseño, estética, ect,ect...

Pero para mi en particular, tiene los interiores mas HERMOSOS que hay circulando hoy en día por las calles...

Un aplauso para los muchachos que mantienen esta belleza día a día

Saludos

efetrans
25-abr-2012, 21:48
pato cuantos Eivar quedan en la linea?

Esteban Gamarra
25-abr-2012, 23:24
Ahh me olvidaba. ¿Qué es el coche 48 ahora a fines de abril? Ayer martes ví un Eivar 1521 con ese número en Barrancas a las 20:15.....¿lo habrán sacado a circular de vuelta?

matiasalmagro
25-abr-2012, 23:42
Ahh me olvidaba. ¿Qué es el coche 48 ahora a fines de abril? Ayer martes ví un Eivar 1521 con ese número en Barrancas a las 20:15.....¿lo habrán sacado a circular de vuelta?

48?? No viste 46??? No me suena Eivar con numero 48, me suena a un Favorita 1315. Puede ser???

Esteban Gamarra
25-abr-2012, 23:48
48?? No viste 46??? No me suena Eivar con numero 48, me suena a un Favorita 1315. Puede ser???

Sí, el 46.....Si es el último que queda....está bien.....

fantasmix
26-abr-2012, 00:00
el 46 es un Eivar 1521 (DVP306) y el 48 es un Favo 1315 (IPP818)

matiasalmagro
26-abr-2012, 00:11
el 46 es un Eivar 1521 (DVP306) y el 48 es un Favo 1315 (IPP818)

Ando bien entonces

fantasmix
26-abr-2012, 00:48
pato cuantos Eivar quedan en la linea?

Quedan dos Eivar, ambos 1521: el 46 y el 36 (DJX356). Ademas queda el 15 (DLH907 La Favorita), el ultimo OHL1621 de la linea

Pato_Línea118
26-abr-2012, 18:48
Hablando de Eivar, llegó el 46 0km, un Favorito GR OH1618L-SB, para reemplazar al coche más viejo de la tropa de Arno.

geofranco
30-abr-2012, 00:30
Hoy vi al 46 Eivar 1521.

Ultimos días en las calles??? :cry: