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Ver la Versión Completa : Datos de las líneas de los Foristas



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Martin64
21-jun-2010, 11:11
Antes que nada, gracias por haber confiado en nosotros para esta primera administración de las líneas "forotransportistas"... :rolleyes:

Este thread es para que todos los que tengan una línea de FT posteen sus datos. Recuerden que son datos necesarios para poder ordenar de alguna manera todas las lineas, sin generar conflictos con otros foristas y que cualquier cambio se notificará via MP a cada usuario, para de alguna manera si no están conformes buscar otras soluciones.

Los datos que necesitamos son los siguientes:

1- Recorrido
2- Tarifa
3- Frecuencia
4- Cantidad de unidades en circulación
5- Antiguedad de la flota

Recuerden que nuestras propuestas son las siguientes:

1-No habrán grandes cambios... solo los necesarios.
2-No habrá corrupción... no nos vendemos por nada en el mundo, las reglas son las reglas.
3-Se permitirán unidades de hasta 14mts de largo, dependiendo de la linea y su recorrido, claro está (sin contar articulados).
4-Será obligación poner techos en las paradas.
5-Será obligación poner guardias que vendan boletos en aquellas paradas demandantes.
6-El límite de flotas se dará dependiendo de los kms totales de recorrido, siendo como máximo una unidad cada dos cuadras y como mínimo una unidad cada 7 cuadras.
7-La frecuencia nocturna tiene que ser de 20 mins.(minimo) para todas las líneas pudiendose extender hasta 40 según recorrido.
8-La antiguedad de la flota puede ser de 12, pudiendose extender hasta 17 años dependiendo de la situación de las empresas.
9-Se otorgarán creditos por medio del Banco Nación para invertir en unidades nuevas.
10-Los trabajadores tendrán jornadas laborales de 6 horas, pudiendo pedir 3 horas extras más.
11-Los neumáticos deberán ser revisados una vez por semana en cada empresa.
12-El 90% de las unidades tiene que ser piso super bajo para personas con movilidad reducida.
13-Todas las empresas deberán tener si o si el sistema SUBE, aparte del sistema de tarjeta propietario.


Por lo tanto les pedimos que colaboren con los datos que precisamos y si desean pueden enviar otros datos que no se hayan pedido, como ser mapas de recorrido y demás.

Les voy a pedir que usemos el thread en el que se hizo la votación para elegir los nuevos mandatarios como un thread para quejarse o hacer sugerencias hacerca de la administración de las lineas.

Sin más que decirles, espero que haya respeto entre todos los usuarios y especialmente entre ustedes, empresarios, y sus pasajeros... sus clientes.

Sin más que decirles, espero pronta respuesta.

Fórmula Carlos F - FCDFS - Martín64.

Saludos.

MARIANO_LINEA341
21-jun-2010, 11:24
eso es solo para capital o tambien provincia?

DanteOA
21-jun-2010, 11:35
Pensaba en hacer un documente .doc y mandartelo por mail, pero bueno, 5 minutos que posteo todo.

Martin64
21-jun-2010, 11:58
eso es solo para capital o tambien provincia?

uhmmm eso no se debatió en el thread correspondiente...

Ger era solo lineas nacionales o todas?...

Martin64
21-jun-2010, 11:58
Pensaba en hacer un documente .doc y mandartelo por mail, pero bueno, 5 minutos que posteo todo.

mandamelo si queres, no problem, es lo mismo =)

Ale
21-jun-2010, 12:15
Lo mio va a tardar :P

DanteOA
21-jun-2010, 13:05
mandamelo si queres, no problem, es lo mismo =)

No no, ya te estoy preparando un mega informe para postear. (espero me den los 10000 caracteres)

Salu2:rolleyes:

Ale
21-jun-2010, 13:12
Listado Linea 11, Transporte Ing. Pascual Pallazo:

Internos:

Servicio Normal:
Cantidad de Unidades: 100

INT 1: Ugarte Mercedes Benz OH 1618L SB Alargado 2010
INT 2: Metalpar Iguazú Mercedes Benz O500 UA 2009
INT 3: Nuovobus Mercedes Benz OH 1618L SB 2010
INT 4:Metalpar Iguazú Mercedes Benz O500 UA 2009
INT 5:Metalpar Iguazú Mercedes Benz O500 UA 2009
INT 6:Metalpar Iguazú Mercedes Benz O500 UA 2009
INT 7:Nuovobus Mercedes Benz OH 1618L SB 2010
INT 8:Ugarte Europeo 1ºG Mercedes Benz O500U 2006
INT 9:Italbus Tropea Mercedes Benz O500U 2008
INT 10:Nuovobus Mercedes Benz OH 1618L SB 2010
INT 11:Tatsa Puma D12 3ºG VP 2010
INT 12:Ugarte Mercedes Benz OH 1618L SB Alargado 2010
INT 13:Metalpar Iguazú Mercedes Benz O500 UA 2009
INT 14:Ugarte Mercedes Benz OH 1618L SB 2010
INT 15:Ugarte Mercedes Benz OH 1618L SB Alargado 2010
INT 16:Metalpar Iguazú II OH 1618L SB Alargado 2010
INT 17:La Favorita Favorito GR OH 1618L SB 2010
INT 18:Ugarte Mercedes Benz OH 1618L SB Alargado 2010
INT 19:Ugarte Mercedes Benz OH 1618L SB Alargado 2010
INT 20:La Favorita O500 U 2006
INT 21:Tatsa Puma D12 3ºG 2010
INT 22:Italbus Tropea Mercedes Benz O500U 2009
INT 23:Tatsa Puma D12 3ºG 2010
INT 24:La Favorita O500 U 2006
INT 25:La Favorita O500 U 2006
INT 26:Tatsa Puma D12 3ºG VP 2010
INT 27:Tatsa Puma D12 3ºG VP 2010
INT 28: Ugarte Europeo 2ºG Mercedez Benz O500 U 2009
INT 29:Tatsa Puma D12 3ºG VP 2010
INT 30:Ugarte Europeo 2ºG Mercedez Benz O500 U 2009
INT 31:Ugarte Europeo 2ºG Mercedez Benz O500 U 2009
INT 32:Ugarte Europeo 2ºG Mercedez Benz O500 U 2009
INT 33:Ugarte Europeo 2ºG Mercedez Benz O500 U 2009
INT 34:Ugarte Europeo 2ºG Mercedez Benz O500 U 2009
INT 35:Ugarte Mercedes Benz OH 1618L SB Alargado 2010
INT 36:Italbus Tropea OH 1618L SB 2010
INT 37:Italbus Tropea OH 1618L SB 2010
INT 38:Italbus Tropea OH 1618L SB 2010
INT 39:Italbus Tropea OH 1618L SB 2010
INT 40:Italbus Tropea OH 1618L SB 2010
INT 41:Ugarte Europeo 2ºG Mercedez Benz O500 U 2009
INT 42:Ugarte Europeo 2ºG Mercedez Benz O500 U 2009
INT 43:Italbus Tropea OH 1618L SB 2010
INT 44:Ugarte Europeo 2ºG Mercedez Benz O500 U 2009
INT 45:Ugarte Europeo 2ºG Mercedez Benz O500 U 2009
INT 46:Ugarte Europeo 2ºG Mercedez Benz O500 U 2009
INT 47:Ugarte Europeo 1ºG Mercedez Benz O500 U 2006
INT 48:Ugarte Europeo 1ºG Mercedez Benz O500 U 2006
INT 49:Ugarte Europeo 1ºG Mercedez Benz O500 U 2006
INT 50:Italbus Tropea OH 1618L SB 2010
INT 51: Bimet-Corwin OH 1618L SB Alargado 2010
INT 52:Bimet-Corwin OH 1618L SB Alargado 2010
INT 53:Bimet-Corwin OH 1618L SB Alargado 2010
INT 54:Bimet-Corwin OH 1618L SB Alargado 2010
INT 55:Bimet-Corwin OH 1618L SB Alargado 2010
INT 56:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 57:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 58:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 59:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 60:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 61:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 62:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 63:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 64:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 65:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 66:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 67:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 68:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 69:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 70:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 71:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 72:Italbus Tropea Mercedes Benz O500U 2008
INT 73:Italbus Tropea Mercedes Benz O500U 2009
INT 74:Italbus Tropea Mercedes Benz O500U 2009
INT 75:Ugarte Europeo D12
INT 76: Italbus Tropea D12
INT 77:Nuovobus Mercedes Benz OH 1618L SB 2010
INT 78:Nuovobus Mercedes Benz OH 1618L SB 2010
INT 79:Bimet-Corwin OH 1618L SB Alargado 2010
INT 80:Ugarte Mercedes Benz OH 1618L SB 2010
INT 81:Ugarte Mercedes Benz OH 1618L SB 2010
INT 82:Ugarte Mercedes Benz OH 1618L SB 2010
INT 83:Ugarte Mercedes Benz OH 1618L SB 2010
INT 84:Ugarte Mercedes Benz OH 1618L SB 2010
INT 85:Ugarte Mercedes Benz OH 1618L SB 2010
INT 86:Ugarte Mercedes Benz OH 1618L SB 2010
INT 87:Italbus Tropea OH 1618L SB 2010
INT 88:Italbus Tropea OH 1618L SB 2010
INT 89:Italbus Tropea OH 1618L SB 2010
INT 90:Italbus Tropea OH 1618L SB 2010
INT 91:Metalpar Iguazú Mercedes Benz O500 UA 2009
INT 92:La Favorita O500 U 2006
INT 93:Italbus Tropea Mercedes Benz O500U 2010
INT 94:Italbus Tropea Mercedes Benz O500U 2010
INT 95:Ugarte Mercedes Benz OH 1618L SB Alargado 2010
INT 96:La Favorita O500 U 2006
INT 97:Italbus Tropea Mercedes Benz O500U 2010
INT:98:Ugarte Europeo Mercedes Benz O500U 2010
INT 99:Ugarte Europeo Mercedes Benz O500U 2010
INT 100: Nuovobus OH 1618L SB 2010

Servicio Rapido:
Cantidad De Unidades: 25

INT 101: Todo Bus Agrale MT 12 2010
INT 102:Todo Bus Agrale MT 12 2010
INT 103:Todo Bus Agrale MT 12 2010
INT 104:Todo Bus Agrale MT 12 2010
INT 105:Todo Bus Agrale MT 12 2010
INT 106: Italbus Tropea Agrale MT 12 2010
INT 107:Italbus Tropea Agrale MT 12 2010
INT 108:Italbus Tropea Agrale MT 12 2010
INT 109:Italbus Tropea Agrale MT 12 2010
INT 110:Italbus Tropea Agrale MT 12 2010
INT 111:Italbus Tropea Agrale MT 12 2010
INT 112:Italbus Tropea Agrale MT 12 2010
INT 113:Todo Bus Agrale MT 12 2010
INT 114:Todo Bus Agrale MT 12 2010
INT 115:Todo Bus Agrale MT 12 2010
INT 116:Ugarte Mini Europeo Agrale MT 12 2010
INT 117:Todo Bus Agrale MT 12 2010
INT 118:Ugarte Mini Europeo Agrale MT 12 2010
INT 119:Ugarte Mini Europeo Agrale MT 12 2010
INT 120:Ugarte Mini Europeo Agrale MT 12 2010
INT 121:Ugarte Mini Europeo Agrale MT 12 2010
INT 122: Metalpar Tronador Agrale MT 12 2010
INT 123:Metalpar Tronador Agrale MT 12 2010
INT 124:Metalpar Tronador Agrale MT 12 2010
INT 125:Metalpar Tronador Agrale MT 12 2010

Servicio Semi-Rapido:
Cantidad De Unidades: 25

INT 126: Italbus Tropea Mercedes Benz OH 1315L SB 2010
INT 127:Italbus Tropea Mercedes Benz OH 1315L SB 2010
INT 128:Italbus Tropea Mercedes Benz OH 1315L SB 2010
INT 129:Italbus Tropea Mercedes Benz OH 1315L SB 2010
INT 130:Italbus Tropea Mercedes Benz OH 1315L SB 2010
INT 131:La Favorita OH 1315L SB 2010
INT 132:La Favorita OH 1315L SB 2010
INT 133:La Favorita OH 1315L SB 2010
INT 134:La Favorita OH 1315L SB 2010
INT 135:La Favorita OH 1315L SB 2010
INT 136:Ugarte Mini Europeo OH 1315L SB 2010
INT 137:Ugarte Mini Europeo OH 1315L SB 2010
INT 138:Ugarte Mini Europeo OH 1315L SB 2010
INT 139:Ugarte Mini Europeo OH 1315L SB 2010
INT 140:Bimet-Corwin OH 1315L SB Alargado 2010
INT 141:Bimet-Corwin OH 1315L SB Alargado 2010
INT 142:Bimet-Corwin OH 1315L SB Alargado 2010
INT 143:Bimet-Corwin OH 1315L SB Alargado 2010
INT 144:Bimet-Corwin OH 1315L SB Alargado 2010
INT 145:Metalpar Tronador OH 1315L SB Alargado 2010
INT 146:Metalpar Tronador OH 1315L SB Alargado 2010
INT 147:Metalpar Tronador OH 1315L SB Alargado 2010
INT 148:Metalpar Tronador OH 1315L SB Alargado 2010
INT 149:Metalpar Tronador OH 1315L SB Alargado 2010
INT 150:Metalpar Tronador OH 1315L SB Alargado 2010

Recorridos:
Rapido a retiro(Cartel Blanco,Letras Azules):
Desde Enciso 1487,Av de las Naciones Unidas,Av Dardo Rocha,Paso,Av.Uruguay,Ruta 197, Au.Ing Pascual Palazzo,Av.Gral Paz,Av Leopoldo Lugones,Au.Illia,continuando por Av 9 de julio,Av Cordoba,Av Alem,San Martin,Av.Ramos Mejia continuano por Av Antartida argentina hasta su estacionamiento.

Rapido a Estacion Tigre(Cartel Azul,Letras Blancas):
Desde Av Antartida Argentina,Av ramos mejia,Av libertador,Av Figueroa Alcorta,Av Gillermo Udaondo,Int. Cantillo,Gral Paz,Au. Ing Pascual Palazzo,Ruta 197,Av.Uruguay,Paso,Av.Dardo Rocha,Av.de las Naciones Unidas,hasta Enciso 1487 hasta su terminal.

A Retiro(Cartel Blanco,Letras Azules):
Desde Enciso 1487,Av de las Naciones Unidas,Av Dardo Rocha,Paso,Av.Uruguay,Ruta 197,Colectora Oeste,Valentin Vergara,Fondo de la legua,Hipolito Yrigoyen,Av.Santa fe,Av Maipu,Av.Cabildo,Av.Garcia del Río,Vilela,Av Melian,Av Ricardo Balbin,Av Congreso,Av.Del Libertador,Eduardo V.Haedo,Av.Presidente Manuel Quintana,Av Callao,Av. Alvear,Av.Santa Fe,Florida,San Martin,Av.Ramos Mejia continuando por Av Antartida Argentina hasta su estacionamiento.

A Estacion Tigre(Cartel Azul,Letras Blancas)::
Desde Av.Antartida Argentina,Av.Ramos Mejia,Juncal,Montevideo,Av.Gral.Las Heras,Av.Callao,Av Santa fé,Av.Pueyrredon,Av.Libertador,Av Olazabal,Av.Cabildo,Av.Congreso,Av Ricardo Balbin,Holmberg,Av.Ruiz Huidobro,Av.Cabildo,Av.Maipu,Av.Santa fe,Hipolito Yrigoyen,Colectora Este,Ruta 197,Av.Uruguay,Paso,Av.Dardo Rocha,Av.de las Naciones Unidas,hasta Enciso 1487 hasta su terminal.

Semirrapido a Estacion Tigre(Cartel Azul,Letras Blancas):
Desde Antartida Argentina,Av.Ramos Mejia,Juncal,Montevideo,Av.Gral.Las Heras,Av.Callao,Av Santa fé,Av.Pueyrredon,Av.Libertador,Av Olazabal,Av.Cabildo,Gral Paz,,Au. Ing Pascual Palazzo,Ruta 197,Av.Uruguay,Paso,Av.Dardo Rocha,Av.de las Naciones Unidas,hasta Enciso 1487 hasta su terminal.

Semirrapido a Retiro(Cartel Blanco,Letras Azules):
Desde Enciso 1487,Av de las Naciones Unidas,Av Dardo Rocha,Paso,Av.Uruguay,Ruta 197,Colectora Oeste,Gral Paz,Av.Cabildo,Av Congreso,Av.Del Libertador,Eduardo V.Haedo,Av.Presidente Manuel Quintana,Av Callao,Av. Alvear,Av.Santa Fe,Florida,San Martin,Av.Ramos Mejia continuando por Av Antartida Argentina hasta su estacionamiento.

Frecuencia de 24 Hs:

Servicio Normal: 2,5 min Promedio
Servicio Rapido: 20 min Promedio
Servicio Semi-Rapido: 20 min Promedio


Tarifas:

Servicio Normal:

1 Seccion: $1,10
2 Secciones: $1,20
3 Secciones: $1,25
4 Secciones:$1,50
5 Secciones:$ 1,75
6 Secciones:$ 2,00

Servicio Rapido:

1 Seccion: $1,75
2 Secciones:$2,00
3 Secciones:$ 2,20
4 Secciones:$2,50
5 Secciones:$2,75
6 Secciones: $3,00

Servicio Semi-Rapido:

1 Sección: $1,50
2 Secciones: $1,75
3 Secciones:$ 2,00
4 Secciones: $2,25
5 Secciones: $2,40
6 Secciones: $2,50

Ale
21-jun-2010, 13:13
PD: Mando uno por dia porque la verdad cansa esto :P

Rueda mágica
21-jun-2010, 13:16
Línea 156 (Cía. de Transportes 27 de Septiembre SACIF)

1. Recorrido
La línea 156 tiene el mismo recorrido con la que cerró en 1979, uniendo el actual Pte. Alsina (Pompeya) con la Estación Rivadavia, en el barrio de Nuñez. Pasando por:

Ida: De Río IV por Sáenz, Traful, Esquiú, Tilcara, Tabaré, P.Moreno, Varela, Fco. Bilbao, Pedernera, Artigas, A.Jonte, Gavilán, J.A.García, Boyacá, P.Arenas, Av.San Martín, Nazca, Beiró, Zamudio, Mosconi, Artigas, Albarellos, Iberá, Triunvirato, Tamborini, Holmberg, Av.Tejar, Naón, Tronador, Núñez, Cabildo, M.Pedraza, Libertador, Deheza, 11 de Setiembre a Pico.
Regreso: 11 de Setiembre, Republiquetas, Av.del Tejar, Holmberg, Vilela, Donado, Tamborini, Constituyentes, Albarellos, Artigas, F.Beiró, Terrada, Navarro, Nazca, Simbrón, Argerich, Tinogasta, Av.San Martín, M.Angel, A.Jonte, Bolivia, Gaona, F.Cayetano, Yerbal, Bolivia, Varela, P.Moreno, Tilcara, Esquiú, Sáenz, 27 de Febrero, Sáenz E., Iriarte, Falucho, Río IV a Sáenz.Se podría reajustar el recorrido, moviéndolo para lugares necesarios o extenderlo de ser necesario

2. Tarifas
A lo largo del recorrido, se lo partió en tres, en los cuales se hacen los oportunos cambios de sección. Todo con el objetivo de hacer igualitario el asunto de los pasajes y que por 10 cuadras más no tenga que pagar lo mismo que el que hace el recorrido completo dentro del interno. En resumen, se usan "secciones largas" siempre dentro de capital: $1,10 - $1,20 - $1,25

3. Frecuencia
Está sujeto a las unidades, que aún no está completa. Se debería analizar el límite de unidades para determinar una frecuencia que tenga colectivos circulando cada 5 minutos en horarios pico.
Hasta ahora son 25 internos, a punto de ser 26.

4. Lista de unidades y antigüedad
Hay que reevaluar la cantidad máxima de internos para que la flota se lo autosuficiente para abarcar la frecuencia pedida e incluso disponer de algunos amuletos extra. La flota actual es la siguiente:

156 - 01 al 15 - Metalpar Tronador I OH1315L-SB (2009)
156 - 16 al 25 - Italbus Tropea II OH1618L-SB (2010)
156 - 000026 - El Detalle OA101 III Cummins KingSize (2002)

(agregaría 44 internos más, pero quedan a decisión si son menos o hay que meter mas)

Lso vehículos serán de tamaño mediano, salvando excepciones o recorridos diferenciales. Se evalúan comprar usados y nuevos para satisfacer ésta línea en primera instancia.
Una vez regularizada esta situación, se procederá a informar acerca de la 164 (TRASAT) y solicitar las debidas sugerencias y reclamos.

ger
21-jun-2010, 14:10
uhmmm eso no se debatió en el thread correspondiente...

Ger era solo lineas nacionales o todas?...

No se en realidad, pero el tema se habia formado para las más problemáticas que son las nacionales.

PD: Me parece muy poco 1 unidad cada 2 cuadras de recorrido.(5 unidades por KM (bueno menos por que 10 cuadras son más de 1 km), ni siquiera podrias poner una frecuencia simil linea 12, que necesita 7 unidades por KM :notrust:), además no me aclarás si es recorrido total, o recorrido contando ambas direcciones.(con lo cual serian 10unidades por KM) y no aclaraste como hacemos la cuenta si tenemos varios ramales y cronogramas de servicios.
(mi caso en el servicio común tenémos, local, semirapido y rapido)

y que yo sepa en su candidatura, no habian definido nada sobre tamaño de flotas. :notrust:

David BR
21-jun-2010, 14:12
Martin voy a tardar un poco en subirlo xq tengo 2 parciales en 2 semanas, pero hasta cuando hay tiempo para subir los datos de nuestras líneas?

Saludos!

FCDFS
21-jun-2010, 14:20
Muchachos lo digo por todos lo carroceros, porque de paso no se dejan un bondi para ver como es el esquema de pintura ;)


No se en realidad, pero el tema se habia formado para las más problemáticas que son las nacionales.

PD: Me parece muy poco 1 unidad cada 2 cuadras de recorrido.(5 unidades por KM (bueno menos por que 10 cuadras son más de 1 km), ni siquiera podrias poner una frecuencia simil linea 12, que necesita 7 unidades por KM :notrust:), además no me aclarás si es recorrido total, o recorrido contando ambas direcciones.(con lo cual serian 10unidades por KM) y no aclaraste como hacemos la cuenta si tenemos varios ramales y cronogramas de servicios.
(mi caso en el servicio común tenémos, local, semirapido y rapido)

y que yo sepa en su candidatura, no habian definido nada sobre tamaño de flotas. :notrust:

Sisi, lo posteaste vos mismo, lo de los 14 mts estaba en la propuesta:


Les dejo al encuesta para elegir a los dirigentes del Sector de Modelismo (más especificamente diseño de bondis)

Funciones que deberán cumplir el directorio ganador:

-Regular la exposicion de los diseños
-establecer normas referentes a la presentacion de carrocerias y chasis
-determinar como funcionara el nuevo sistema de patentes
-verificar a las empresas con sus recorridos y flotas
-controlar subsidios e impuestos
-controlar el cumplimiento de normas

Duración del mandato:
3 meses, con posibilidad de reeleción y/o de crear nuevas formulas

Sobre la Votación

Un solo voto por ususario, voto secreto
Los postulantes pueden votarse a si mismos.
No se permite hacer campaña política en este tema, para eso usen el otro tema.

Las Formulas Postulantes:

Ale-Micro_Mania-Motov8

David BR-Renzo177_266-Ger

FCDFS - Carlos F - Martín64

Esisa 70-Gustilleco-Mariano Linea341

Y Bueno con eso pueden empezar a votar, en un rato edito y subo los enlaces a las propuestas de normas por candidato.

Propuestas de los candidatos. (una lástima que no exista el tag de spoiler en este foro)

Ale-Micro_Mania-Motov8

- Limitar las ampliaciones de flota. Al pedirlas se deve dar una razon coherente para ser autorizadas.
- Hacer un estudio de la linea en cuestion para poder analizar cual seria el largo necesario para prestar un buen servicio.
- Permitir hasta 10 coches de 13.5mts. Con exepciones, por ej.: reemplazan 2 1115 por un 13.5mts, de esta manera se puede ampliar hasta 15.
- Se permitiran hasta 30 articualdos por recorrido troncal y 20 bi-articulados, si la empresa quiere poseer mas debera especificar el porque.
- Permitir coches con antiguedad maxima de 10 años; y se le suman 5 años mas con una reforma. Coches con mas de 15 años se concideran reliquia empresarial (maximo 5 por empresa). En caso de ser coches clasicos (911-1114) se les otorga en categoria 0km y no pagaran patente, en caso de vehiculos como OA 101 1-2G o 1316, etc se entregan en categoria 5 años y pagaran solo el 50% de la patente.
- Hacer un listado con los recorridos que hace dicha linea. Por ej.: Linea 144: A.C.A.D. Internacional S.A. -> Zarate-La Paternal.
- Presentar un listado de la cantidad de unidades que opera la linea (solo la cantidad, pero con especificacion de modelo mejor)
- En caso de poseer frecuencias menores a 1min.(uto) se debera especificar el porque.
- En caso de que una linea se superponga en mas del 50% del recorrido, ambasempresas deberan tener los mismos servicios (o solo variar en 1 uno) y la misma tarifa.
- Los vehiculos propulsados por energias alternativas no pagaran patente y se les otorgara un 10% mas de subsidios provenientes del Estado.
- No se permitiran menos de 50 unidades por recorrido troncal, en caso d que la linea no lo permita se debera especificar el porque.

Carrocerias:
- Se debera presentar con anticipacion de 3(tres) dias para poder ser evaluado.
- Deben presentar la distribucion en fichero de vehiculos articulados y bi-articulados con 5(cinco) dia de anticipacion.
- Se permitira la carrozacion en serie de el chasis MB O-500U alargado (by Majadi) a todas las carrocerias inscriptas. (inscrivirse via MP)
- Se podran carrozar todo tipo de chasis sin ningun tipo de restriccion mientras esten dentro de los indices de produccion normal.
Seria todo.

David BR - Ger - Renzo177_266


Líneas Recorridos y Empresas:
-Cada ususario deberá presentar un informe de las linea que tiene con sus respectivos recorrido.(preferentemente mapa de la ciudad de buenos aires y explicacion breve del recorrido en provincia)
-Estudiar de nuevo los recorridos y resolver los casos en los que se superpongan recorridos en mas del 40%.
En los casos donde se verifique plagio y afecte a los intereses de otros, se hara una mediación (por ejemplo que se espacien las frecuencias)
y si no se resuelve nada se anulara el recorrido de la empresa más grande, en favor del correspondiente al más pequeño, almenos que se pueda demostrar una antiguedad mayor a 1 mes de operación del piso
-La tarifa se sigue aplicando el sistema actual por secciones (1.10,1.20,1.25,1.75,2.00 para los comunes de capital), se analizara aplicar descuentos para combinación entre lineas de una misma empresa.(siempre que no afecten intereses de otras lineas)
- Se permite la entrada a capital de cualquier linea, con los números enteros comprendidos entre el 1 al 999, simepre que no se repita el número con el de otra línea.

Flota:
-No se permitira frecuencias menores a 45 segundos si es 1 solo ramal, o 2 minutos x ramal.
-La antiguedad máxima seran 12 años, y un 10% de la flota puede hacer proroga hasta los 20 años.
-Chasis hasta 12 metros, más grande deberán ser articulados y no más de 30 metros para el caso biarticulado.
-Chasis de 13.5mts se permitirán 1 unidad por cada 3 km de recorrido, con habilitación provisoria con fines experimentales.
-Las unidades que usen fuentes de energía alternativas, no pagaran patentes.(hibridos, electricos, solares, gnc, hidrógeno,etc...)
-Se permite un máximo de 12 unidades por kilómetro de recorrido.(se cuentan el recorrido troncal, y los km adicionales de los ramales)
-crearemos un debate con votacion abierta para definir el tema de las patentes.

Fabricación de carrocerias:
-Deberán presentar planos de la distribución de asientos, y no se permitira que esten demasiado pegados.
-Unidades de más de 10 metros deberán poseer doble espacio para discapacitados y almenos 3 puertas.(en los casos de lineas que entren a capital como servicio urbano común)
-Para las unidades que entren a capital, se sigue aplicando la norma de piso superbajo en un 40% de la carroceria(en almenos un 50% de la flota), motor trasero y suspensión neumática.

FCDFS - Carlos F - Martín64 (falta que pasen las normas, asi que pongalas en el otro tema y avisenme por MP asi las agrego, miren que solo tengo 24hs para editar)

1-No habrán grandes cambios... solo los necesarios.
2-No habrá corrupción..., las reglas son las reglas.
3-Se permitirán unidades de hasta 14mts de largo, dependiendo de la linea y su recorrido, claro está.
4-Será obligación poner techos en las paradas.
5-Será obligación poner guardias que vendan boletos en aquellas paradas demandantes.
6-El límite de flotas se dará dependiendo de los kms totales de recorrido, siendo como máximo una unidad cada dos cuadras y como mínimo una unidad cada 7 cuadras.
7-La frecuencia nocturna tiene que ser de 20 mins. para todas las líneas.
8-La antiguedad de la flota puede ser de 12, pudiendose extender hasta 17 años dependiendo de la situación de las empresas.
9-Se otorgarán creditos por medio del Banco Nación para invertir en unidades nuevas.
10-Los trabajadores tendrán jornadas laborales de 6 horas, pudiendo pedir 3 horas extras más.
11-Los neumáticos deberán ser revisados una vez por semana en cada empresa.
12-El 90% de las unidades tiene que ser piso super bajo para personas con movilidad reducida.
13-Todas las empresas deberán tener si o si el sistema SUBE, aparte del sistema de tarjeta propietario.

Esisa 70 - Gustyelloco - Mariano Linea341 (esto suena a promesa de campaña más que normas propuetsas, pero avisenme si elaboran algo más, ok)

-ninguno de nosotros sacarle lineas a nadie menos empresas
-se respetara los creditos
-No habra nunca mas peleas
-mas organizacion en las lineas y control de parque movil por quincena
-Nadie va a quedar sin lineas nunca

Micro_Mania
21-jun-2010, 14:38
Yo largo solo lo basico:
Grupo A.C.A.D. Internacional S.A.

L.43: A.C.A.D. Internacional S.A.
- Once - Lanus, sin ramales. $ 1.50 tarifa plana. Frecuencia 5 minutos (hs pico) 8 minutos (dia) 15 minutos (noche) 15 minutos (domingos y feriado). 127 unidades. Promedio de antiguedad: 2009.

L.52 - Serv Comun: T.A.E.Z. Transportes Urbanos.
- Lujan - Once, sin ramales. $ 1.60 tarifa plana. Frecuencia 15 minutos (dia) 25 minutos (noche) 25 minutos (domingos y feriados). 53 unidades. Promedio de antiguedad: 2003.

L.69: Autotransportes 23 de Octubre S.A.T.A.C.I.
Retiro - Liniers, sin ramales. $ 1.40 tarifa plana. Frecuencia 8 minutos (hs pico) 10 minutos (dia) 20 minutos (noche) 20 minutos (domingos y feriados). 52 unidades. Promedio de antiguedad: 2010.

L.81: Transportadora Bonaerense S.A.
Nuñez - Villa Riachuelo (Autodromo - Aeroparque) sin ramales. $ 1.40 tarifa plana. Frecuencia 5 minutos (hs pico) 8 minutos (dia) 15 minutos (noche) 20 minutos (domingos y feriados). 51 unidades. Promedio de atiguedad: 2009.

L.125: Baires Bus S.A.
Liniers - La Boca, sin ramales. $ 1.60 tarifa plana. Frecuencia 5 minutos (hs pico) 7 minutos (dia) 15 minutos (noche) 20 minutos (domingos y feriados). 63 unidades. Promedio de antiguedad: 2010.

L.137: U.T.E. Emilio Civit L.T.D.A.
Belgrano - Pompeya, sin ramales. $ 1.40 tarifa plana. Frecuencia 8 minutos (hs pico) 10 minutos (dia) 17 minutos (noche) 25 minutos (domingos y feriados). 74 unidades. Promedio de flota: 2004.

L.144: A.C.A.D. Internacional S.A.
Zarate - La Paternal; Ramal A: x Nuñez, Belgrano, Villa Ortuzar; Ramal B: x Nuñez, Palermo, Chacarita; Ramal C: x Nuñez, Saavedra, Villa Urquiza, Villa Pueyrredon, Agronomia. $ 1.70 tarifa plana. Frecuencia 10 min (hs pico) 12 minutos (dia) 30 minutos (noche) 40 minutos (domingos y feriados). 138 unidades. Promedio de flota: 2008.

L.149: Compañia La Argentina S.A.T.C.I.
Retiro - G. Catan; Ramal Barrancas de Belgrano-Gonzalez Catan por Mataderos; Ramal Barrancas de Belgrano-Rafael Castillo por Liniers. $ 1.50 tarifa plana. Frecuencia 8 minutos (hs pico) 10 minutos (dia) 20 minutos (noche) 25 miutos (domingos y feriados). 100 unidades. Promedio de flota: 2010. Inaguracion, 25 de Junio.

L.167: Expreso Oscar Zabaleta S.R.L.
Moron - Cda. Universitaria, sin ramales. Frecuencia 10 minutos (hs pico) 12 minutos (dia) 20 minutos (noche) 27 minutos (domingos y feriados); 15 (minutos) diferencial, de 7am a 17pm.

L.225: T.A.E.Z. Transportes Urbanos. - Pte. La Noria - Lujan
L.418: Autotransportes 23 de Octubre S.A.T.A.C.I. - Quilmes - Glew.
L.577: Transportadora Bonaerense S.A. - Comunal de Merlo.

Todas las lineas tienen el sistema SUBE y la "Tarjeta Azul", esto da 4 tipos de abonos, Primario, Secundario y Terciario, y por otra parte el "Abono Azul" que se les otorga a todos los Senior member de FT con mas de 100 post y a los usuarios de CDM con mas de 20 fotos subidas:D
Seria Todo....
Despues subo las lineas del Grupo EVLDSA (Chino)
Salu2!!:D

DanteOA
21-jun-2010, 14:38
La verdad, felicitaciones por permitir las unidades de 14 mts!:D:D:D

fortu005
21-jun-2010, 14:41
Hago un Doc y te lo mando por mail. Eso si, pasame por un privado tu casilla de e-mail.
Saludos

DanteOA
21-jun-2010, 15:05
http://i860.photobucket.com/albums/ab169/dantermiglio/NuevologoMOISA.png

Micro Ómnibus Italia S.A.C.I.
Barrancas de Belgrano - Villa Adelina - Tristán Suarez
Tel.: 1234-5678
Web: www.fotolog.com/dantermiglio

Nuestra empresa se preocupa por mantener un servicio del más alto nivel a los pasajeros, con tarifas económicas y servicios rápidos.

Incorporación de unidades largas y espaciosas
Todas las unidades están equipadas con aire acondicionado
Todas las unidades tienen cortinas
El fileteo y tunneado está permitido, pero no se permiten luces violetas
Tenemos algunas unidades reliquias para mantener el orgullo nacional y el tradicionalismo
La mayoría de las unidades tiene asientos mullidos para mayor comodidad
Contamos con el sistema SUBE, Monedero y lectoras de billetes en todas las líneas.
La flota de los servicios comunes está conformada por un 95% de unidades superbajas y semibajas con rampa para sillas de ruedas.
Todas nuestras paradas están techadas.
Servicios diferenciales con micros.
Tenemos boleteros adicionales en paradas críticas en general.


Parada estandarizada, con los recorridos mencionados en la parte interna.
http://i860.photobucket.com/albums/ab169/dantermiglio/Paradaestandarizada.png


LÍNEA 121
Recorridos, tarifas y frecuencias:
http://i860.photobucket.com/albums/ab169/dantermiglio/Cartelrecorridocomun121-1.png
http://i860.photobucket.com/albums/ab169/dantermiglio/Cartelrecorridodiferencial121-1.png
Cantidad de unidades: 135
Unidades semi y superbajas: 125

LÍNEA 35
Recorridos, tarifas y frecuencias:
http://i860.photobucket.com/albums/ab169/dantermiglio/Cartelrecorridocomun35.png
http://i860.photobucket.com/albums/ab169/dantermiglio/Cartelrecorridodiferencial35.png
Cantidad de unidades: 465
Unidades semi y superbajas: todas (excepto micros diferenciales)

LÍNEA 173
Recorridos, tarifas y frecuencias:
http://i860.photobucket.com/albums/ab169/dantermiglio/Cartelrecorridocomun173-1.png
http://i860.photobucket.com/albums/ab169/dantermiglio/Cartelrecorridodiferencial173.png
http://i860.photobucket.com/albums/ab169/dantermiglio/CartelrecorridoAirportShuttle173.png
Cantidad de unidades: 940
Unidades semi y superbajas: todas excepto micros

LÍNEA 254
Recorridos, tarifas y frecuencias:
http://i860.photobucket.com/albums/ab169/dantermiglio/Cartelrecorridocomun254.png
http://i860.photobucket.com/albums/ab169/dantermiglio/Cartelrapido254.png
Cantidad de unidades: 430
Unidades semi y superbajas: todas excepto micros

Antigüedad de la flota: la mayor parte de la flota es 2010, las únicas unidades más antiguas son:
El Detalle OA101 3g., semibajos: 2001
El Detalle OA101 3g., altos 1997
El Detalle OA101 aerodinamicos, 1995
MB OH 1621L-1721, 2002
Reliquias, OA101 2g, puerta al medio, 1996
Todos en excelente estado.

Solicito edad máxima de 17 años:D

Mantenimiento actual de las unidades:

Cuando las unidades permanecen en la terminal, se les hace una revisión básica.
Una vez por semana se hace una revisión técnica general de cada unidad.
Las unidades reciben una limpieza básica al llegar a la terminal.
Cada 3 días se limpia cada unidad exteriormente e interiormente, se limpian asientos.
Una vez por semana se remueven las cortinas y se lavan.
Después de un día de lluvia se lavan dentro de lo posible todas las unidades.
1 vez por mes se verifican las puertas, se lubrican y se controla su correcto funcionamiento.
1 vez por mes se realiza el mantenimiento ordinario de cada unidad.


Eso es todo.

La gerencia de MOISA:rolleyes:

DanteOA
21-jun-2010, 15:18
SEGUNDA PARTE
Eso no era todo..

Sistema de patentes
Patente empresa: D

DAA linea 121 comun
DAB linea 121 expreso
DAC linea 121 diferencial

DBA linea 35 comun
DBB linea 35 semirapido
DBC linea 35 expreso
DBD linea 35 diferencial

DCA linea 254 comun
DCB linea 254 semirapido
DCC linea 254 expreso

DDA linea 173 comun
DDB linea 173 semirapido
DDC linea 173 rapido
DDD linea 173 diferencial
DDE linea 173 Airport shuttle

DYZ escolares MOISABUS

DZA auxilio 121
DZB auxilio 35
DZC auxilio 254
DZD auxilio 173


MOISABUS Servicio escolar
Contamos con 6 unidades de tipo escolar, que cumplen con las normas actuales de la CNRT.
1-OA101 3gen piso alto DEUTZ 1996
2-OA101 3gen piso alto DEUTZ 1996
3-OA105 discapacitados 1998
4-OA105 1998
5-OA105 1998
6-OA101 aerodinamico 1995


Martillitos para emergencias
Luces rojas aledañas a los martillos
Unidades con 1 puerta de cada lado
1 unidad superbaja, con 2 puertas a la derecha, sistema de arrodillamiento y rampa automática
Calefacción
Cortinas parcialmente instaladas
Asientos mullidos

http://i860.photobucket.com/albums/ab169/dantermiglio/OA1013genescolar-ESC1.png
OA101, tercera generación, equipado para transporte de estudiantes.

El servicio Escolar MOISABUS está disponible en los alrededores de Bcas. de Belgrano, comuníquese al tel. 1234-5678 o visite nuestra web www.fotolog.com/dantermiglio .


Por ultimo una sugerencia: Creen reglas para escolares

ger
21-jun-2010, 15:25
Muchachos lo digo por todos lo carroceros, porque de paso no se dejan un bondi para ver como es el esquema de pintura ;)
Sisi, lo posteaste vos mismo, lo de los 14 mts estaba en la propuesta:

Entonces se me paso ese equeño detalle, pero insisto con una unidad cada 2 cuadras, ni siquiera podrian lineas con la frecuencia de la linea 12, 39 o 132. y eso sin contar que no todas las unidades estan operativas en todo momento por un tema de mantenimiento.

Ahora en un rato posteo mi línea más imortante, la linea 31, es que tengo que dibujar el mapa con googlemaps

Martin64
21-jun-2010, 15:53
Gracias a todos por colaborar =)


Entonces se me paso ese equeño detalle, pero insisto con una unidad cada 2 cuadras, ni siquiera podrian lineas con la frecuencia de la linea 12, 39 o 132. y eso sin contar que no todas las unidades estan operativas en todo momento por un tema de mantenimiento.

Ahora en un rato posteo mi línea más imortante, la linea 31, es que tengo que dibujar el mapa con googlemaps

Ger, una unidad cada dos cuadras es casi una frecuencia minutera y media.... pensalo desde esta perspectiva: ¿cuanto tarda un bus en hacer dos cuadras? bueno, ese es el tiempo en frecuencia... no se si me explico.

Saludos.

fortu005
21-jun-2010, 15:57
Las tarifas estan standarizadas? O cada uno hace las tarifas a su criterio (siempre y cuando no cobres locuras)?
Saludos

DanteOA
21-jun-2010, 16:00
Las tarifas estan standarizadas? O cada uno hace las tarifas a su criterio (siempre y cuando no cobres locuras)?
Saludos

Me parece que dentro de lo lógico las hace cada uno.:rolleyes:


No me saquen mi frecuencia de 45 segundos che! Si no es novedad tampoco, el subte de Paris es igual (y eso que es subte)..

ger
21-jun-2010, 16:06
Y yo tengo que mantener mis 6 ramales que no hacen todo el recorrido y necesito almenos 10 unidades por km(por lo tanto voy a suponer que la 1 unidad cada 2 cuadras, es considerando ambas direcciones de circulacion)

Informe de la linea 31

Caracteristicas: Fusion de 3 lineas que operan bajo un mismo numero, compartiendo entre si los tramos centrales, Recorrido Troncal 60 km sin contar los km adicionales de ramales.(calculamos que ronda los 80km)
Conecta GBA Norte con GBA Sur pasando por el centrooeste de la ciudad y muchismimos nodos de transbordo hacia todos los ferocarriles.

Prates de los tramos GBA norte y GBA Sur seran reconvertidos a un sistema de conduccion automático, searado del resto del tránsito y a tracción eléctrica, con estaciones designadas (apodado BAGT)

Recorrido (algunos puntos los dibuje mal)

Ida de Norte a Sur
http://quikmaps.com/site/141214

Vuelta de Sur a Norte
http://quikmaps.com/show/141231

Tarifas: Común, Valida para el Local, SemiRaido y Rapido.

Capital solo:
1 sec: $1.10
2 sec: $1.20
3o+sec: $1.25

Capital a Provincia

1 sec: $1.10
2 sec: $1.20
3 y 4 sec: $1.25
5 a 9 sec: $1.75
+ de 9sec: $2.00

solo Provincia
1 sec: $1.10
2 sec: $1.50
3 sec: $1.75
4o+sec: $2.00

Frecuencia Y Ramales Dias Habiles

Servicio Local Entre las 6 am y las 8 pm


Cada 4 minutos(altrenando entre A y F cada 2 min)

31S-A-1xChacarita Rot Alpargatas-Pte Saavedra x Ramal 1
31S-A-2xPza Italia Rot Alpargatas-Pte Saavedra x Ramal 2
31S-F-1xChacarita F. Varela - Bcas Belgrano x Ramal 1
31S-F-2xPza Italia F. Varela - Bcas Belgrano x Ramal 2

Cada 2 minutos

31C-L-1xChacarita Est Lanús-Bcas Belgrano x Ramal 1
31C-B-2xPza Italia Est Bs As-Pte Saavedra x Ramal 2
31N-C-1xChacarita Est Constitución - Tigre x Ramal 1
31N-B-2xPza Italia Est Bs As-San Fernando x Ramal 2

Refuerzo Hora pico, cada 4 minutos(alternando cada 2 min)
31C-C-1xChacarita Est Constitución - Bcas Belgrano x Ramal 1
31C-C-2xPza Italia Est Constitución - Bcas Belgrano x Ramal 2

Explicacion del Formato de Identificacion
"Linea+Sublinea"-"Letra Destino o Subramal"-"Ramal"

Donde las posibilidades son
Linea+Sublinea: 31S(Sur),31C (Central) y 31N (Norte)

Letra de Destino (Subramales o Fraccionamientos)
A: Rotonda Alpargatas
F: Florencio Varela
L: Est. Lanús
B: Est Buenos Aires
C: Est Constitución

Entre las 5 am a 6 am y 8 pm a 12 pm: cada 3 min por ramal o 6 alternado.
Sabados Domingos y feriados: 6am a 12 pm cada 3.5min por ramal o 7 alternado.
Resto del tiempo: Cada 7.5 min por ramal o 15 alternado.

Semirapidos 31 S Destino A Y F hasta Pte Saavedra cada 7.5 minutos.(5min en hora pico)
Rapidos 31N Tigre - Lanús cada 7.5minutos(5min en hora pico)
Operan Todos los días entre las 6 am y las 10 pm.

Cantidad de unidades en circulación:
620 unidades de las cuales 40 son para el rapido y 80 para el semirapido, el resto son para el local.
(Recorrido total incluyendo ramales, superan los 80km)

Antiguedad promedio de la flota: 2.5 años, y menos del 5% de unidades son reliquias que por el momento no exceden los 15 años.

Curiosidades de la Flota:
-El 92% son unidades Hibridas Electrico-Diesel, con baterias de LiPol, Paneles solares y frenos regenerativos, consumen 50% menos de combustibles.
-Todas las unidades son de 12 metros o más
-Todas las unidades cuentan con computadora abordo y rastreo satelital GPS
-El 99.8% de la flota tiene Aire acondicionado y servicio de wi-fi
-El 51% de la flota son unidades de 4 puertas, las cuales poseen 8 monitores LCD de 17 pulgadas, que muestran informacion del servicio(tiempos de llegada, desvios, punto en el recorrido,etc..) y el noticiero. además les agregamos monitores samsung LED TV de 40 pulgadas en el centro ara ver el mundial los dias que hay partido. Todas las unidades tienen un sistema de sonido, para anuncios, etc....
-Las unidades tambien disponen en el area central de un dispenser de agua, y de una computadora donde se ueden realizar consultas, o cargar las tarjetas monedero-sube-sandia.
-La frecuencia Virtualmente hablando en el area central es de 20 segundos, por que se acumulan los ramales.(pero lo que pasa en realidad es que aarecen caravanas de 6 unidades cada 2 minutos)
-Las paradas(salvo paradas principales y las del AGT) son techadas con un sistema de informacion de horarios de llegada de servicios(de leds)y una botonera con la cual se puede solicitar a parada de algún colectivo, según el ramal, Nuestra central de operaciones le avisa al chofer si tiene que parar (y se elige la unidad de acuerdo a la que tenga menos % de congestión y este menos atrasada)
-Los asientos son todos mullidos.
-Las Maquinas expendedoras de boletos son Klussendorf, de display azul, ero pueden contar hasta 40 monedas y llevan integrado el lector de tarjetas magnéticas.
-La parada Constitución es un complejo subterraneo conectado directamenrte con la estación de subterraneo, las unidades acceden a travez de la calle salta, y el tunel queda ubicado entre garay y brasil en una calle cortada que hay alli, del extremo opuesto salen por amanacio alcorta. Los andenes son realmente enormes y los asajeros abonan el pasaje antes de ingresar a los andenes, para que sean mas ràpidas las cargas y descargas de pasajeros.

Ale
21-jun-2010, 17:16
Listado Linea 14, Transporte Rivadavia S.A.:

Internos

INT 151: Tatsa Puma D12 1ºG 2006
INT 152:Tatsa Puma D12 1ºG 2006
INT 153:Tatsa Puma D12 1ºG 2006
INT 154:Tatsa Puma D12 1ºG 2006
INT 155:Tatsa Puma D12 1ºG 2006
INT 156:Tatsa Puma D12 1ºG 2006
INT 157:Tatsa Puma D12 1ºG 2006
INT 158:Tatsa Puma D12 1ºG 2006
INT 159:Tatsa Puma D12 1ºG 2006
INT 160:Tatsa Puma D12 1ºG 2006
INT 161:Tatsa Puma D12 1ºG 2006
INT 162:Tatsa Puma D12 1ºG 2006
INT 163:Tatsa Puma D12 1ºG 2006
INT 164:Tatsa Puma D12 1ºG 2006
INT 165:Tatsa Puma D12 1ºG 2006
INT 166:Tatsa Puma D12 1ºG 2006
INT 167:Tatsa Puma D12 1ºG 2006
INT 168:Tatsa Puma D12 1ºG 2006
INT 169:Tatsa Puma D12 1ºG 2006
INT 170:Tatsa Puma D12 1ºG 2006
INT 171:Tatsa Puma D12 1ºG 2006
INT 172:Tatsa Puma D12 1ºG 2006
INT 173:Tatsa Puma D12 1ºG 2006
INT 174:Tatsa Puma D10.5 2ºG 2009
INT 175:Tatsa Puma D10.5 2ºG 2009
INT 176: Tatsa Puma D9.8 3ºG 2010
INT 177:Tatsa Puma D9.8 3ºG 2010
INT 178:Tatsa Puma D9.8 3ºG 2010
INT 179:Tatsa Puma D9.8 3ºG 2010
INT 180:Tatsa Puma D9.8 3ºG 2010
INT 181: Tatsa Puma D12 3ºG 2010
INT 182:Tatsa Puma D12 3ºG 2010
INT 183:Tatsa Puma D12 3ºG 2010
INT 184:Tatsa Puma D12 3ºG 2010
INT 185:Tatsa Puma D12 3ºG 2010
INT 186:Tatsa Puma D12 3ºG 2010
INT 187:Tatsa Puma D12 3ºG 2010
INT 188:Tatsa Puma D12 3ºG 2010
INT 189:Tatsa Puma D12 3ºG 2010
INT 190:Tatsa Puma D12 3ºG 2010
INT 191:Tatsa Puma D12 3ºG 2010
INT 192:Tatsa Puma D12 3ºG 2010
INT 193:Tatsa Puma D12 3ºG 2010
INT 194:Tatsa Puma D12 3ºG 2010
INT 195:Tatsa Puma D12 3ºG 2010
INT 196:Tatsa Puma D12 3ºG 2010
INT 197:Tatsa Puma D12 3ºG 2010
INT 198:Tatsa Puma D12 3ºG 2010
INT 199:Tatsa Puma D12 3ºG VP 2010
INT 200:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 201: Tatsa Puma D12 2ºG 2010
INT 202:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 203:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 204:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 205:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 206:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 207:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 208:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 209:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 210:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 211:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 212:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 213:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 214:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 215:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 216:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 217:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 218:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 219:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 220:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 221:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 222:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 223:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 224:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 225:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 226:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 227:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 228:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 229:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 230:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 231:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 232:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 233:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 234:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 235:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 236:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 237:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 238:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 239:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 240:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 241:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 242:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 243:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 244:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 245:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 246:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 247:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 248:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 249:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 250:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 251:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 252:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 253:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 254:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 255:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 256:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 257:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 258:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 259:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 260:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 261:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 262:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 263:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 264:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 265:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 266:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 267:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 268:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 269:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 270:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 271:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 272:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 273:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 274:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 275:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 276:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 277:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 278:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 279:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 280:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 281:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 282:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 283:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 284:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 285:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 286:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 287:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 288:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 289:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 290:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 291:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 292:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 293:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 294:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 295:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 296Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 297:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 298:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 299:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 300:Tatsa Puma D12 2ºG 2009
INT 301:Tatsa Puma D12 1ºG 2006
INT 302:Tatsa Puma D12 1ºG 2006
INT 303:Tatsa Puma D12 1ºG 2006
INT 304:Tatsa Puma D12 1ºG 2006
INT 305:Tatsa Puma D12 1ºG 2006
INT 306:Tatsa Puma D12 1ºG 2006
INT 307:Tatsa Puma D12 1ºG 2006
INT 308:Tatsa Puma D12 1ºG 2006
INT 309:Tatsa Puma D12 1ºG 2006
INT 310:Tatsa Puma D12 1ºG 2006
INT 311:Tatsa Puma D10.5 1ºG 2006
INT 312:Tatsa Puma D10.5 1ºG 2006
INT 313:Tatsa Puma D10.5 1ºG 2006
INT 314:Tatsa Puma D10.5 1ºG 2006
INT 315:Tatsa Puma D10.5 1ºG 2006
INT 316:Tatsa Puma D9.4 1ºG 2005
INT 317:Tatsa Puma D9.4 1ºG 2005
INT 318:Tatsa Puma D9.4 1ºG 2005
INT 319:Tatsa Puma D9.4 1ºG 2005
INT 320:Tatsa Puma D9.4 1ºG 2005
INT 321:El Detalle OA 101 2ºG 1993
INT 322:El Detalle OA 101 2ºG 1995
INT 323:El Detalle OA 101 2ºG 1993
INT 324:El Detalle OA 101 2ºG King Size 1993
INT 325:El Detalle OA 101 2ºG King Size 1995
INT 326:El Detalle OA 101 3ºG 1999
INT 327:El Detalle OA 101 3ºG 1999
INT 328:El Detalle OA 101 3ºG Semi Bajo 2001
INT 329:El Detalle OA 101 3ºG King Size 1999
INT 330:El Detalle OA 101 3ºG King Size 1999
INT 331:El Detalle OA 101 3ºG King Size 1999
INT 332:El Detalle OA 101 3ºG King Size 1999
INT 333:El Detalle OA 101 3ºG King Size 1999
INT 334:El Detalle OA 101 3ºG King Size 1999
INT 335:El Detalle OA 101 3ºG King Size 1999
INT 336:El Detalle OA 101 3ºG King Size 1999
INT 337:El Detalle OA 101 3ºG King Size 1999
INT 338:El Detalle OA 101 3ºG King Size 1999
INT 339:El Detalle OA 101 3ºG King Size 1999
INT 340:El Detalle OA 101 3ºG King Size Super Bajo 2001
INT 341:El Detalle OA 101 3ºG Cummins 1999
INT 342:El Detalle OA 101 3ºG Cummins Semi Bajo 2001
INT 343:El Detalle OA 101 3ºG Cummins Semi Bajo 2001
INT 344:El Detalle OA 101 3ºG Cummins Semi Bajo 2001
INT 345:El Detalle OA 105 Largo
INT 346:El Detalle OA 105 Largo
INT 347:El Detalle OA 105 Largo
INT 348:El Detalle OA 105 Largo
INT 349:El Detalle OA 105 Largo
INT 350:El Detalle OA 105 Largo

Recorridos:

Ramal 1)A Estacion Morón:
Desde Av.Castañares 1784,Varela,Av.Eva Peron,Av.Carabobo,Av.Rivadabia,Irigoyen,Av.Juan B.Justo,Gallardo,Bynon,Barragán,Av.Rivadabia,Av.De Mayo,Florencio Varela,Av.Juan Domingo Perón,Av.Don Bosco,Remedios De Escalada San Martin,Av.Rivadabia, hasta 25 de Mayo.

Ramal 1)A Cementerio De Flores:
Desde Estacion Morón,9 de Julio,Av.Rivadabia,Remedios De Escalada San Martin,Av.Don Bosco,Av.Juan Domingo Perón,Av.Gral. Ing. Enrique Mosconi,Coronel Brandsen,Av. De Mayo,Av.Rivadabia,Av.Carabobo,Av.Eva Perón,Varela,Hasta Castañares 1784 donde Estaciona.

Ramal 2)A Estación Laferrere:
Desde Av.Castañares 1784,Varela,Av.Eva Peron,Av.Carabobo,Av.Rivadabia,Irigoyen,Av.Juan B.Justo,Gallardo,Bynon,Barragán,Av.Rivadabia,Av.De Mayo,Florencio Varela,Av.Juan Domingo Perón,Av.Don Bosco,Remedios De Escalada San Martin,Av.Rivadabia,25 De Mayo,9 de julio,Carlos Pelegrini,Córdoba,Camino De Cintura,El Hornero,Av.Gral Rojo,hasta estacion Laferre.

Ramal 2)A Flores X Estación Laferrere:
Desde E.Laferrere,Av.Gral Rojo,El Hornero,Camino de Cintura,Av.Don Bosco,Chacabuco,Av.De Mayo,Av.Rivadabia,Av.Carabobo,Av.Eva Perón,Varela,Hasta Castañares 1784 donde Estaciona.

Ramal 3)A Estacion San Antonio De Padua X E.Gonzales Catan:
Desde Av.Castañares 1784,Varela,Av.Eva Peron,Av.Carabobo,Av.Rivadabia,Irigoyen,Av.Juan B.Justo,Gallardo,Bynon,Barragán,Av.Rivadabia,Av.De Mayo,Florencio Varela,Av.Juan Domingo Perón,Av.Don Bosco,Remedios De Escalada San Martin,Av.Rivadabia,25 De Mayo,9 de julio,Carlos Pelegrini,Córdoba,Camino De Cintura,El Hornero,Av.Gral Rojo,Senguel,Jose Maria Moreno,Av.Juan Bautista Lasalle,Av.Gral Rivas,Otero,Patricios,Fray Luis Beltran,Blas Parera,Av.Rivadavia.

Ramal 3)A Flores X Estacion San Antonio X E.Gonzales Catan:
Av.Rivadavia,Blas Parera,Fray Luis Beltran,Patricios,Otero,Av.Gral Rivas,Av J.B. Lasalle,Jose Maria Moreno,Senguel,Av.Gral Rojo,El Hornero,Camino de Cintura,Av.Don Bosco,Chacabuco,Av.De Mayo,Av.Rivadabia,Av.Carabobo,Av.Eva Perón,Varela,Hasta Castañares 1784 donde Estaciona.

Ramal 4)A E.San Antonio de Padua:
Desde Av.Castañares 1784,Varela,Av.Eva Peron,Av.Carabobo,Av.Rivadabia,Irigoyen,Av.Juan B.Justo,Gallardo,Bynon,Barragán,Av.Rivadabia,Av.De Mayo,Florencio Varela,Av.Juan Domingo Perón,Av.Don Bosco,Remedios De Escalada San Martin,Av.Rivadavia hasta la estacion.

Ramal 4)A Flores X Estacion San Antonio:
Desde Estacion San Antonio,Av.Rivadavia,Remedios De Escalada San Martin,Av.Don Bosco,Av.Juan Domingo Perón,Av.Gral. Ing. Enrique Mosconi,Coronel Brandsen,Av. De Mayo,Av.Rivadavia,Av.Carabobo,Av.Eva Perón,Varela,Hasta Castañares 1784 donde Estaciona.

Frecuencia de 24 Hs:

Ramal 1:4 Min Promedio
Ramal 2:4 Min Promedio
Ramal 3:3 Min Promedio
Ramal 4:5 Min Promedio

Tarifas:
1 Seccion: $1,10
2 Secciones: $1,20
3 Secciones: $1,25
4 Secciones:$1,50
5 Secciones:$ 1,75
6 Secciones:$ 2,00

fantasmix
21-jun-2010, 19:30
LINEA 199
caracteristicas
-unidades: actualmente posee mas de 1000 unidades divididas en los tres servicios que presta y en los numerosos ramales que abarca.
el servicio comun es 100% superbajo, con una flota que no supera los 20 meses de edad, con asientos reclinables, aire acondicionado, musica funcional e informacion del transito a traves del canal infotrans brindado en las 2 pantallas lcd con las que cuenta cada unidad. ademas opera bajo el sistema de "llenado programable" el cual si la unidad se llena, al pasar por un punto neuralgico, es reforzada por otra unidad que parte 2 minutos despues de que la unidad llena haya pasado por el punto. las paradas son cada 500 m en promedio y la frecuencia de unidades es de 4 minutos en areas perifericas y 2 minutos en el area de mayor demanda.
el servicio semiexpreso es una opcion al servicio comun que cuenta casi con las mismas caracteristicas de unidades (excepto que la flota es 90% articulada), pero la diferencia radica en que las paradas son en puntos neuralgicos. su frecuencia es de 7 minutos
el semiexpreso ejecutivo ofrece ademas servicio de catering a bordo, asientos semicama y radio fm en cada asiento. su frecuencia es de 12 minutos y tiene las mismas paradas del servicio semiexpreso
el servicio superexpreso revoluciono el concepto de "servicio diferencial" asientos 180º, LCD de 8" individuales, conexion wi-fi a internet, catering, baños, traslado de equipaje y encomiendas medianas y un espacio para sillas de ruedas. para en puntos especificos del recorrido y su frecuencia es de 25 minutos
-recorridos: pensados para que el viaje sea agil y comodo

servicio comun
--rincon de milberg-bosques x av santa fe (recorrido troncal)
IDA: de tuyuti y chubut por la primera-RP27-av 25 de mayo-av naciones unidas-av cazon-av alm brown-SAN FERNANDO-colon-av grl peron-SAN ISIDRO-av centenario-av santa fe-V LOPEZ-av maipu-CABA-av cabildo-av santa fe-florida-grl san martin-gilardi-av ramos mejia-av libertador-su continuacion av alem-av de la rabida-av paseo colon-av martin garcia-av montes de oca-iriarte-herrera-aut frondizi-puente pueyrredon-AVELLANEDA-aut frondizi-maipu-av grl belgrano-italia-av grl mitre-QUILMES-av los quilmes-av calchaqui-BERAZATEGUI-RP36-cruce varela-RP36-F VARELA-RP36-capdevila-podesta hasta vigil
REGRESO-por el mismo recorrido hasta AVELLANEDA-av grl mitre-puente pueyrredon-CABA-aut frondizi-rio cuarto-av montes de oca-av m garcia-av paseo colon-av de la rabida-av l alem-grl san martin-gilardi-av ramos mejia-juncal-montevideo-arenales-aguero-av santa fe-rotonda plaza italia-av santa fe continuando por el mismo recorrido de la ida hasta SAN FERNANDO-av grl peron-del arca-av libertador-TIGRE-av alm brown-españa-guareschi-italia-naciones unidas-av 25 de mayo-RP27-tuyuti hasta chubut

--rincon de milberg-bosques x av las heras
IDA: de tuyuti y chubut por el recorrido troncal hasta CABA-av santa fe-rotonda plaza italia-av grl las heras-montevideo-av santa fe continuando por el recorrido troncal
REGRESO: por el recorrido troncal hasta CABA-juncal-parana-v lopez-ayacucho-av grl las heras-rotonda plaza italia-av santa fe continuando por el recorrido troncal

--rincon de milberg-bosques x av libertador
IDA: por el recorrido troncal hasta SAN FERNANDO-av grl peron-del arca-av libertador-SAN ISIDRO-av libertador-V LOPEZ-av libertador-CABA-av libertador continuando por el recorrido troncal
REGRESO: por el recorrido anterior hasta SAN ISIDRO-av libertador-SAN FERNANDO-av libertador continuando por el recorrido troncal

--rincon de milberg-bosques x pto madero
IDA: por el recorrido troncal hasta CABA-grl san martin-av antartida arg-cecilia grierson-juana manso-elvira rawson-a. m justo-juan de garay-av paseo colon continuando por por el recorrido troncal
REGRESO: por el recorrido troncal hasta CABA-av paseo colon-brasil-a m justo-elvira rawson-juana manso-cecilia grierson-av antartida arg-av ramos mejia continuando por el recorrido troncal

--rincon de milberg-bosques x constitucion
IDA: por el recorrido troncal hasta CABA-av paseo colon-juan de garay-lima este-grl hornos-finochietto-av montes de oca continuando por por el recorrido troncal
REGRESO: por el recorrido troncal hasta CABA-av montes de oca-b de irigoyen-av juan de garay-lima este-brasil-av paseo colon continuando por por el recorrido troncal

--rincon de milberg-bosques x cno grl belgrano
IDA: por el recorrido troncal hasta CABA-av santa fe-riobamba-su continuacion c de los pozos-av caseros-av velez sarsfield-puente v de la plaza-AVELLANEDA-pienovi-ecuador-av rivadavia-cabildo-av h yrigoyen-rio de janeiro-brasil-puente gerli-sanchez de bustamante-cnl lacarra-camino grl belgrano-QUILMES-camino grl belgrano-F VARELA-cno grl belgrano-cruce varela-RP36 continuando por el recorrido troncal
REGRESO: por el mismo recorrido hasta AVELLANEDA-puente gerli-av h yrigoyen-cabildo-rivadavia-ecuador-pienovi-puente v de la plaza-CABA-av velez sarsfield-su continuacion av entre rios-su continuacion av callao-arenales-aguero-av santa fe continuando por el recorrido troncal

--rincon de milberg-florencio varela x ruta 36
IDA: por el recorrido troncal hasta QUILMES-av calchaqui-12 de octubre-cno grl belgrano-grl mosconi-F VARELA-av grl san martin-sallares-alberdi hasta grl peron
REGRESO: por av grl peron-av grl san martin continuando por el recorrido de la ida

--rincon de milberg-florencio varela x cno grl belgrano
IDA: por el recorrido a bosques x cno grl belgrano hasta QUILMES-cno grl belgrano-grl mosconi-F VARELA-av grl san martin-sallares-alberdi hasta grl peron
REGRESO: por av grl peron-av grl san martin continuando por el recorrido de la ida

--don torcuato-don orione
IDA: de est don torcuato por alm brown-av a t alvear-colectora ruta 9-SAN ISIDRO-colectora ruta 9-rotonda marquez-av marquez-av santa fe continuando por el recorrido troncal hasta AVELLANEDA-av grl mitre-av centenario uruguayo-av d alvarez-QUILMES-av d alvarez-av ferrocarril provincial-monteverde-ALM BROWN-lacaze-eva peron hasta carcaraña
REGRESO: por el mismo recorrido hasta AVELLANEDA-d alvarez-boul. italianos-av mitre continuando por el recorrido de la ida

servicios semiexpreso rincon de milberg-bosques
IDA: por el recorrido troncal hasta TIGRE-av 25 de mayo-acceso norte ramal tigre-SAN FERNANDO-acceso norte ramal tigre-SAN ISIDRO-acceso norte ramal tigre-rotonda marquez-panamericana-V LOPEZ-panamericana-CABA-av grl paz-av l lugones-aut illia-av 9 de julio-aut frondizi-puente pueyrredon continuando por el recorrido troncal
REGRESO: por el mismo recorrido hasta CABA-aut illia-av grl sarmiento-av costanera-av cantilo-av grl paz continuando por el recorrido de la ida

servicio superexpreso
-rincon de milberg-la plata
IDA por el recorrido semiexpreso hasta CABA-av lugones-av grl sarmiento-av costanera-av r castillo-av antartida arg-av a m justo-aut bsas la plata-LA PLATA-aut bsas la plata-av 1 hasta av 60
REGRESO: por el mismo recorrido hasta CABA-av r castillo-av cantilo continuando por el recorrido de la ida

-nordelta-la plata
IDA: del centro de nordelta por av de los lagos-av nordelta-av escalada-ruta 9-SAN ISIDRO-ruta 9-rotonda marquez continuando por el recorrido anterior
REGRESO: por las mismas

flota
1300 a 1308: italbus OHL2836sb (semiexpreso) 2009 XAL101-108
1309 a 1329: fortune OHL2836sb(semiexpreso)2010 XAA101-121
1330 a 1339: nueva galicia fusoASHybrid(semiexpreso) 2010 XAA122-131
1340 a 1350: alasa OHL2836sb(semiexpreso) 2009 XAO101-111
1351 a 1371: argenbus OHL2836sb(semiexpreso)2009 XAA132-152
1372 a 1392: avebus OHL2836sb (semiexpreso)2009 XAA153-173
1393 a 1413: atlantida akari scania articulado (semiexpreso)2010 XAA174-194
1414 a 1434: carrosur OHL2836sb (semiexpreso-en espera)
1435 a 1475: gemini alasa OHL2836sb (semiexpreso) 2009 XAO112-152
1476 a 1496: carrosur deutz D12 (semiexpreso) 2009 XAE101-121
1497 a 1500: uteds OA101 articulado(semiexpreso) 2002/2009 XAA195-198

1501 a 1530: nuovobus MT15 2009 XAL109-128
1531 a 1561: nueva eivar mitsubishi fusoevo 2009 XAQ101-131
1562 a 1635: nueva eivar OHL1725 2010 XAQ132-205
1636 a 1658: italbus OHL1725 2008 XAL129-151
1659 a 1680: bimet OHL1725 2008 XAL152-173
1681 a 1690: gemini sheeva OHL1725 2010 XAQ206-215
1691 a 1735: italbus OHL 1725 2008 XAL174-218
1736 a 1782: puma tatsa D12 2009 XAL219-265
1783 a 1810: bimet OHL 1725 2008 XAL266-293
1811 a 1836: bimet OHL 1618 max 2010 XAL294-319
1837 a 1857: nuovobus OHL1618max 2010 XAL320-340
1858 a 1878: armar OHL1618 max 2010 XAL341-361
1879 a 1900: italbus OHL1618 max 2010 XAL362-383
1901 a 1905: nueva eivar mitsubishi fusoevo 2009 XAQ216-220
1906 a 1933: gemini sheeva OHL1725 2010 XAQ221-248
1934 a 1975: materfer condor BU1517 2009 XAL384-425
1976 a 1997: favorita OHL 1725 2008 XAL426-447
1998 a 2000: gemini sheeva OHL1725 2010 XAQ249-251
2401 a 2440: gemini xion B1812 deutz 2010 XAQ252-291
2441 a 2476: gemini sheeva B1812 deutz 2010 XAQ292-327
2601 a 2620: fortune OHL1725 2009 XAA200-219
2621 a 2641: argenbus OHL1725 2009 XAA220-240
2642 a 2662: nueva galicia mitsubishi fusoevo 2009 XAA241-261
2663 a 2683: avebus OHL1725 2009 XAA262-282
2684 a 2704: armar OHL1618 max 2010 XAL448-468
2705 a 2725: grandbus OHL1725 2010 XAA283-303
2726 carrosur OHL1618 2009 XAA198
2727 a 2746: carrosur OHL1725 2009 XAA304-323
2747 a 2775: materfer condor BU1517 2009 XAL469-497
2776 a 2795: puma tatsa D12 2009 XAL498-517
2796 a 2800: el detalle OA101 max superbajo 2002 XAL900-904 Y XAA199

4001 a 4022: comil volvo B7R (semiexpreso e) 2009 XAW101-122
4023 a 4043: fortune O500m-1728(semiexpreso e) 2010 XAY101-121
4044 a 4064: comil VW 17-250(semiexpreso e) 2009 XAW123-143
4065 a 4080: grandbus O500m-1728(semiexpreso e) 2009 XAY122-137

10100 a 10153: gemini bondimax O500RSD 2009 XIA101-153
10154 a 10180: gemini sephiroth L2014 volvo 2010 XIB201-227

9450 a 9470: alasa OHL1518(semiexpreso provisorio) 2009 XAI101-121

total:
775 servicio comun
180 servicio semiexpreso + 20 en espera + 20 provisorios
80 servicio semexpreso ejecutivo
80 servicio superexpreso

fantasmix
21-jun-2010, 19:30
mañana tarifas y la linea 187

David BR
22-jun-2010, 04:00
Cuando vaya teniendo las lineas listas las voy a ir subiendo. Tengo un problema curioso: de la 54 y la 197 tengo los recorridos listos pero me falta completar la flota, mientras q de la 196 tengo la flota completa pero me falta corregir los recorridos :p

Saludos!

ger
22-jun-2010, 12:12
que yo sepa no pidieron el listado de la flota. Por las dudas voy a hacer el listado, pero ira en un archivo de excel, o como una imagen. Y lo organizare poniendo la imagen, descripcion del tipo de unidad y cuantas unidades de estas tiene la empresa.

renzo177_266
22-jun-2010, 12:21
Yo voy a mandar todos los datos por mail, seguramente en doc. Pero no ahora, sino cuando ya abra la linea 546, que sera dentro de esta semana

Ale
22-jun-2010, 20:11
Linea 18,Transporte Berazategui S.A.

Flota:

INT 351: Eivar Mercedes Benz OH 1521L SB 2001
INT 352:Eivar Mercedes Benz OH 1521L SB 2001
INT 353:Eivar Mercedes Benz OH 1521L SB 2001
INT 354:Eivar Mercedes Benz OH 1521L SB 2001
INT 355:Eivar Mercedes Benz OH 1521L SB 2001
INT 356:Eivar Mercedes Benz OH 1521L SB 2001
INT 357:Eivar Mercedes Benz OH 1521L SB 2001
INT 358:Eivar Mercedes Benz OH 1521L SB 2001
INT 359:Eivar Mercedes Benz OH 1521L SB 2001
INT 360:Eivar Mercedes Benz OH 1521L SB 2001
INT 361:Metalpar Agrale MT 12 2009
INT 362:Metalpar Agrale MT 12 2009
INT 363:Metalpar Agrale MT 12 2009
INT 364:Todo Bus Agrale MT 15 2010
INT 365:Tatsa Puma 2ºG 2009
INT 366:Tatsa Puma 2ºG 2009
INT 367:Tatsa Puma 2ºG 2009
INT 368:Todo Bus Agrale MT 15 2010
INT 369:Todo Bus Agrale MT 15 2010
INT 370:La Favorita Mercedes Benz OH 1521L SB 2001
INT 372:La Favorita Mercedes Benz OH 1521L SB 2001
INT 373:La Favorita Mercedes Benz OH 1521L SB 2001
INT 374:Ugarte Europeo OH 1521L SB 2001
INT 375:Ugarte Europeo OH 1521L SB 2001
INT 376:Ugarte Europeo OH 1521L SB 2001
INT 377:Ugarte Europeo OH 1521L SB 2001
INT 378:Ugarte Europeo OH 1521L SB 2001
INT 379:Nuovobus Agrale MT 15
INT 380:Nuovobus Agrale MT 15
INT 381:Nuovobus Agrale MT 15
INT 382:Nuovobus Agrale MT 15
INT 383:Tatsa Puma D12 1ºG 2006
INT 384:Tatsa Puma D12 1ºG 2006
INT 385:Tatsa Puma D12 1ºG 2006
INT 386:Tatsa Puma D12 1ºG 2006
INT 387:Tatsa Puma D12 1ºG 2006
INT 388:Tatsa Puma D12 1ºG 2006
INT 389:Tatsa Puma D12 1ºG 2006
INT 390:Tatsa Puma D12 1ºG 2006
INT 391:Todo Bus Agrale MT 12 2009
INT 392:Todo Bus Agrale MT 12 2009
INT 393:Todo Bus Agrale MT 12 2009
INT 394:Todo Bus Agrale MT 12 2009
INT 395:Todo Bus Agrale MT 12 2009
INT 396:Todo Bus Agrale MT 12 2009
INT 397:Todo Bus Agrale MT 12 2009
INT 398:Todo Bus Agrale MT 12 2009
INT 399:Todo Bus Agrale MT 12 2009
INT 400:Todo Bus Agrale MT 12 2009
INT 401:Todo Bus Agrale MT 12 2009
INT 402:Todo Bus Agrale MT 12 2009
INT 403:Todo Bus Agrale MT 12 2009
INT 404:Todo Bus Agrale MT 12 2009
INT 405:Todo Bus Agrale MT 12 2009
INT 406:Todo Bus Agrale MT 12 2009
INT 407:Todo Bus Agrale MT 12 2009
INT 408:Todo Bus Agrale MT 12 2010
INT 409:Todo Bus Agrale MT 12 2010
INT 410:Italbus Tropea Agrale MT 12 2010
INT 411:Italbus Tropea Agrale MT 12 2010
INT 412:Italbus Tropea Agrale MT 12 2010
INT 413:Italbus Tropea Agrale MT 12 2010
INT 414:Italbus Tropea Agrale MT 12 2010
INT 415:Ugarte Mini EuropeoAgrale MT 12 2010
INT 416:Ugarte Mini EuropeoAgrale MT 12 2010
INT 417:Ugarte Mini EuropeoAgrale MT 12 2010
INT 418:Metalpar Tronador Agrale MT 12 2007
INT 419:Ugarte Mini EuropeoAgrale MT 12 2010
INT 420:Metalpar Tronador Agrale MT 12 2007
INT 421:Metalpar Tronador Agrale MT 12 2007
INT 422:Metalpar Tronador Agrale MT 12 2007
INT 423:Metalpar Tronador Agrale MT 12 2007
INT 424:Tatsa Puma D12 2ºG 2010
INT 425:Tatsa Puma D12 2ºG 2010
INT 426:Tatsa Puma D12 2ºG 2010
INT 427:Tatsa Puma D12 2ºG 2010
INT 428:Metalpar Tronador Agrale MT 12 2007
INT 429:Eivar OH 1721L SB
INT 430:Tatsa Puma D12 2ºG 2010
INT 431:Tatsa Puma D12 2ºG 2010
INT 432:Tatsa Puma D12 2ºG 2010
INT 433:Tatsa Puma D12 2ºG 2010
INT 434:Tatsa Puma D12 2ºG 2010
INT 435:Tatsa Puma D12 2ºG 2010
INT 436:Tatsa Puma D12 2ºG 2010
INT 437:Tatsa Puma D12 2ºG 2010
INT 438:Tatsa Puma D12 2ºG 2010
INT 439:Tatsa Puma D12 2ºG 2010
INT 440:Tatsa Puma D12 2ºG 2010
INT 441:Tatsa Puma D12 2ºG 2010
INT 442:Tatsa Puma D12 2ºG 2010
INT 443:Tatsa Puma D12 2ºG 2010
INT 444:Tatsa Puma D12 2ºG 2010
INT 445:Tatsa Puma D12 2ºG 2010
INT 446:Tatsa Puma D12 2ºG 2010
INT 447:Tatsa Puma D12 2ºG 2010
INT 448:Todo Bus Agrale MT 15 2010
INT 449:Todo Bus Agrale MT 15 2010
INT 450:Todo Bus Agrale MT 15 2010
INT 451:Todo Bus Agrale MT 15 2010
INT 452:Todo Bus Agrale MT 15 2010
INT 453:Todo Bus Agrale MT 15 2010
INT 454:Todo Bus Agrale MT 15 2010
INT 455:Todo Bus Agrale MT 15 2010
INT 456:Todo Bus Agrale MT 12 2010
INT 457:Todo Bus Agrale MT 12 2010
INT 458:Ugarte Mini Europeo Agrale MT 12 2009
INT 459:Ugarte Mini Europeo Agrale MT 12 2009
INT 460:Ugarte Mini Europeo Agrale MT 12 2009
INT 461:Ugarte Mini Europeo Agrale MT 12 2009
INT 462:Ugarte Mini Europeo Agrale MT 12 2009
INT 463:Ugarte Mini Europeo Agrale MT 12 2009
INT 464:Ugarte Mini Europeo Agrale MT 12 2009
INT 465:Ugarte Mini Europeo Agrale MT 12 2009
INT 466:Ugarte Mini Europeo Agrale MT 12 2009
INT 467:Italbus Tropea Agrale MT 12 2010
INT 468:Italbus Tropea Agrale MT 12 2010
INT 469:Italbus Tropea Agrale MT 12 2010
INT 470:Italbus Tropea Agrale MT 12 2010
INT 471:El Detalle OA 105 Largo 1999
INT 472:El Detalle OA 105 Largo 1999
INT 473:El Detalle OA 105 Largo 1999
INT 474:El Detalle OA 105 Largo 1999
INT 475:El Detalle OA 105 Largo 1999
INT 476:El Detalle OA 105 Largo 1999
INT 477:El Detalle OA 105 Largo 1999
INT 478:El Detalle OA 105 Largo 1999
INT 479:Materfer Aguila BU 1115 2009
INT 480:El Detalle OA 105 Largo 1999
INT 481:El Detalle OA 105 Largo 1999
INT 482:El Detalle OA 105 Largo 1999
INT 483:El Detalle OA 105 Largo 1999
INT 484:El Detalle OA 105 Largo 1999
INT 485:El Detalle OA 105 Largo 1999
INT 486:El Detalle OA 105 Largo 1999
INT 487:El Detalle OA 105 Largo 1999
INT 488:El Detalle OA 105 Largo 1999
INT 489:El Detalle OA 105 Largo 1999
INT 490:El Detalle OA 105 Largo 1999
INT 491:El Detalle OA 105 Largo 1999
INT 492:El Detalle OA 105 Largo 1999
INT 493:El Detalle OA 105 Largo 1999
INT 494:El Detalle OA 105 Largo 1999
INT 495:El Detalle OA 105 Largo 1999
INT 496:El Detalle OA 105 Largo 1999
INT 497:El Detalle OA 105 Largo 1999
INT 498:El Detalle OA 105 Largo 1999
INT 499:El Detalle OA 105 Largo 1999


Recorridos:
Ramal 1)A Plaza Italia:
Desde E.Berazategui,Diga.Lisandro De La Torre,Av.San Martin,Av.Centenario,Av.Oscar Smith,Av.La Plata,Av.Dardo Rocha,Av.B.Mitre,Au.9 de Julio,Gral.Hornos,Suarez,,Av.Almte Brown,Av.Paseo Colon,Av.La Rábida,Av.Leandro.N.Alem,San Martin,Av.Antartida Argentina,Av.Ramos Mejia,Juncal,Montevideo,Av.Gral Las Heras hasta Plaza Italia.

Ramal1)A Berazategui:
Desde Plaza Italia,Continua por Av.Santa Fe,Av.Callao,Av.Corrientes,Av.Alicia Moreau De Justo,Av.Antartida Argentina,Av.Ramos Mejia,Av.Leandro N.Alem,Av.La Rábida,Av.Paseo Colon,Av.Martin Garcia,Av.Montes de Oca,Suarez,Herrera,,Av.Bartolome Mitre,Av.Dardo Rocha,Av.La Plata,Av.Oscar Smith,Av.Centenario,Av.San Martin,Diag.Lisandro de La Torre,hasta E.Berazategui.

Ramal 2)A E.Berazategui X Retiro:
Desde Corea 1693,Av.Castañares,Av.Cobo,Av.Caseros,Castro Barros,Av.Medrano,Hypolito Yrigoyen,Av.Callao,Av.Corrientes,Av.Alicia Moreau De Justo,Av.Antartida Argentina,Av.Ramos Mejia,Av.Leandro N.Alem,Av.La Rábida,Av.Paseo Colon,Av.Martin Garcia,Av.Montes de Oca,Suarez,HerreraAu.9 de julio,Av.Bartolome Mitre,Av.Dardo Rocha,Av.La Plata,Av.Oscar Smith,Av.Centenario,Av.San Martin,Diag.Lisandro de La Torre,hasta E.Berazategui.

Ramal 2) A Flores X Retiro:
Desde E.Berazategui,Diga.Lisandro De La Torre,Av.San Martin,Av.Centenario,Av.Oscar Smith,Av.La Plata,Av.Dardo Rocha,Av.B.Mitre,Au.9 de Julio,Gral.Hornos,Suarez,(),Av.Almte Brown,Av.Paseo Colon,Av.La Rábida,Av.Leandro.N.Alem,San Martin,Av.Antartida Argentina,Av.Ramos Mejia,Juncal,Montevideo,Av.Gral Las Heras,Av.Callao,Av.Rivadavia,Av.Medrano,Castro Barros,Av.Caseros,Av.Cobo,Av.castañares hasta Corea 1693.

Frecuencia:

Ramal 1: 3 Min Promedio
Ramal 2:5 Min Promedio

Tarifas:

Servicio Normal:

1 Seccion: $1,10
2 Secciones: $1,20
3 Secciones: $1,25
4 Secciones:$1,50
5 Secciones:$ 1,75
6 Secciones:$ 2,00

leandro_lanus
22-jun-2010, 21:56
U.T.E. DEL SUR S.A. en conocimiento al pedido por las autoridades
de la asociacion de empresarios ficticios de FT (?) pone a disposicion, los
datos requeridos, los cuales se les habian solicitado

http://img541.imageshack.us/img541/8462/utep.png

http://img204.imageshack.us/img204/9821/flota1.png
http://img249.imageshack.us/img249/4976/flota2.png

David BR
23-jun-2010, 01:26
Yo aviso q antes del viernes va a ser dificil que suba las cosas xq el jueves tengo parcial.

Saludos!

fantasmix
23-jun-2010, 21:49
LINEA 187: derivada de la fusion de 3 lineas (187, ex 145 y ex 147)
caracteristicas
-unidades: actualmente posee 775 unidades divididas en las 3 sublineas y en los numerosos ramales que abarca.
la flota es 100% superbaja, no supera los 15 meses de edad, con asientos reclinables, aire acondicionado, musica funcional e informacion del transito a traves del canal infotrans brindado en las 2 pantallas lcd con las que cuenta cada unidad. las paradas son cada 350 m en promedio y la frecuencia de unidades es de 4 minutos.

recorridos: divididos en las 3 lineas originales que las cubrian

http://i699.photobucket.com/albums/vv356/fantasmix-original/filcar187.png
y el nuevo recorrido
CIUDAD UNIVERSITARIA-LANUS (x flores)
IDA:de ciudad universitaria por puente labruna-av udaondo-av libertador-av monroe-av cramer-av de los incas-av chorroarin-avalos-quiros-constituyentes-viaducto arata-av chorroarin-av san martin-b cittadini-e bordabehere-empedrado-santo tome-bolivia-av n avellaneda-fray c rodriguez-yerbal-bolivia-su continuacion f varela-balbastro-carabobo-corea-m cobo-su continuacion av caseros-raulet-av saenz continuando por el recorrido troncal a lanus
REGRESO: por el recorrido troncal hasta av carabobo-avelino diaz-av f varela-tandil-pedernera-su continuacion grl artigas-empedrado-av san martin-av chorroarin-viaducto arata-av chorroarin-av de los incas-delgado-av elcano-av cramer-blanco encalada-gral o'higgins-mendoza-av libertador-av udaondo-puente labruna hasta ciudad universitaria

FLOTA
5001 a 5015-alasa bondiurb.OHL1725 2008 XBQ101-115
5016 a 5036-alasa bondiurb. OHL1618 2009 XBQ129-149
5037 a 5049-nueva eivar fuso evo 2009 XBQ116-128
5050 a 5070-nueva eivar fuso evo 2009 XBQ150-170
5071 a 5140-nueva eivar mitsubishi F04 2008 XBQ223-292
5141 a 5150 nueva eivar fuso evo 2009 XBQ293-299 Y XBQ301-303
5151 a 5181-gemini xion B1812 fiat 2010 XBQ171-201
5182 a 5202-gemini sheeva B1812 fiat 2010XBQ202-222

5203 a 5217-italbus OHL1618 2010 XBA116-130
5218 a 5233-nuovobus MT15 2009 XBA131-146
5234 a 5249-italbus OHL1725 2009 XBA101-115
5250 a 5301: italbus OHL1725 2009 XBA147-198
5302 a 5330: bimet OHL1618 2010 XBA240-268
5331 a 5371: puma tatsa D12 2009 XBA199-239
5372 a 5397: nuovobus MT15 2009 XBA269-294

5398 a 5433: gemini sheeva B1812 fiat 2010 XBQ501-535
5434 a 5449: gemini xion B1812 fiat 2010 XBQ536-551
5450 a 5465-argenbus OHL1725 2009 XBH101-114
5466 a 5496-avebus tatsa D12 2009 XBH329-359
5497 a 5533-avebus OHL1725 2009 XBH115-130 Y XAA262-282
5534 a 5569-avebus OHL1618sb max 2010 XBI201-234
5570 a 5621-nueva galicia fuso evo 2009 XBH116-146 Y XBH402-422
5632 a 5676-GDW MT300 2010 XBH169-200 Y XBH248-260
5677 a 5689-grandbus OHL1618 2010 XBH275-287
5690 a 5715-grandbus OHL1725 2010 XBH303-328
5716 a 5746-unidas thundra OHL1618sb max 2010 XBI235-265
5747 a 5774: el detalle deutz OA105 XBY101-108
5775 eivar peugeot 1907XSB 2009 XBQ300

total: 775 internos

Carlos F
25-jun-2010, 01:44
Yo aviso q antes del viernes va a ser dificil que suba las cosas xq el jueves tengo parcial.

Saludos!

jajajajajajajaaj ... esa frase se la choreaste a los "C" brothers, no ?

... "las FCC nos las voy a poder sacar hasta antes del jueves porque el lunes tengo almuerzo con mi amigo Jaime" ... :lol::lol::lol::lol::lol:

Carlos F
25-jun-2010, 01:46
Che ... yo tampoco estoy con mucho tiempo, y ademas estoy con cartas ducumento contra Telecentro :mad1:
Solo posteos en horarios laborables y/o en cybers !

Tiempo al tiempo, aunque mucho trabajo no me va a llevar subir la info ya que la poseo en su totalidad !

David BR
25-jun-2010, 03:20
jajajajajajajaaj ... esa frase se la choreaste a los "C" brothers, no ?

... "las FCC nos las voy a poder sacar hasta antes del jueves porque el lunes tengo almuerzo con mi amigo Jaime" ... :lol::lol::lol::lol::lol:

Pero al menos yo hago algo productivo (?) jejejeje :p

fantasmix
25-jun-2010, 18:38
dejo la ultima de capital

LINEA 145 (EX LINEA 35)
linea de media/larga distancia que une la terminal de omnibus de retiro con la ciudad de bragado
caracteristicas
-unidades: actualmente posee 330 unidades divididas en los tres servicios que presta.
el servicio comun es 100% superbajo, con una flota que no supera los 20 meses de edad, con asientos reclinables, aire acondicionado, musica funcional e informacion del transito a traves del canal infotrans brindado en las 2 pantallas lcd con las que cuenta cada unidad. las paradas son cada 500 m en promedio y la frecuencia de unidades es de 4:30 minutos
el semiexpreso ofrece servicio de catering a bordo, asientos semicama y radio fm en cada asiento. su frecuencia es de 12 minutos y para en puntos neuralgicos del recorrido
el servicio superexpreso tiene las mismas caracteristicas del que tiene la 199: asientos 180º, LCD de 8" individuales, conexion wi-fi a internet, catering, baños, traslado de equipaje y encomiendas medianas y un espacio para sillas de ruedas. para en puntos especificos del recorrido y su frecuencia es de 25 minutos

-recorrido:
http://i699.photobucket.com/albums/vv356/fantasmix-original/filcar145.png

-flota
6001 a 6025: puma tatsa D12 2009 XCA101-125
6026 a 6051: materfer condor 2009 XCA126-151
6052 a 6070: carrosur tatsa D12 2009 XCF101-118
6071 a 6085: fmc vianis OHL1618 2010 XBH288-302
6086 a 6106: argenbus OHL1618 2009 XBH381-401
6107 a 6127: unidas fortune OHL1725 2009 XCF119-139
6128 a 6151: grandbus OHL1725 2010 XCF140-163
6152 a 6185: gemini sheeva OHL1725 2010 XCJ136-169
6186 a 6206: avebus OHL1618 2009 XBH360-380

9001: aerobus scania 112 1985 XZZ101

9601 a 9620: comil VW 17-240 2009 XAW201-220
9621 a 9646: marcopolo volvo B7R 2009 XAW221-246
9647 a 9659: comil volvo B7R 2009 XAW247-259
9660 a 9672: grandbus O500m-1728 2010 XAY201-212

10200 a 10235: gemini bondimax O500RSD 2009 XIA155-190
10236 a 10251: gemini sephiroth L2014 volvo 2010 XIB228-243
total:
206 servicio comun
73 servicio semiexpreso
51 servicio superexpreso

Ahora si, lo que debia mas: las tarifas

Linea 199
-servicio comun
minimo 1 seccion: $1,20
por cada seccion se suman $0, 30. el recorrido cuenta con 24 secciones de 5 km cada una (viaje completo $8,40)

-servicio semiexpreso
minimo 1 seccion: $1,50
por cada seccion se suman $0,35. viaje completo $9,55

-servicio superexpreso
solo para en
terminales norte(rincon de milberg y nordelta)
rotonda marquez (panamericana y ruta prov 4)
shopping Dot (panamericana y av gral paz)
puerto madero(a. moreau de justo y a.villaflor)
balneario quilmes (au bsas-la plata y brandsen)
estacion la plata (diagonal 80 y av 1)
terminal estudiantes-gimnasia (av 1 y av 60)

minimo 1 parada $2
por cada parada se suma $2 mas. viaje total $14

Linea 187
-minimo 1 seccion $1,20
-2 o mas secciones dentro de CABA $1, 30
-por cada seccion fuera de CABA se agregan $0,25 x seccion (1 seccion x cada 1 km para todos los recorridos)

Linea 145
-servicio comun
minimo 1 seccion: $1,20 (seccion de 5km) o $2 (seccion de 20 km)
por cada seccion se suman $0, 30 o 0,60 dependiendo del tipo de seccion. el recorrido cuenta con 14 secciones de 5 km cada una(de $0,40) y 7 de 20km cada una(de $0.80. viaje completo $11). la primer seccion saliendo de bragado se cobra $1,20

-servicio semiexpreso
minimo 1 seccion: $1,50 (seccion de 5km y 1º seccion desde bragado) y $2,70 (seccion de 20km)
por cada seccion se suman $0,50 o 1.25 dependiendo de la seccion. viaje completo $16,75

-servicio superexpreso
solo para en
terminal retiro
cruce cid campeador
estadio velez sarsfield (av juan b justo y alvarez jonte)
al oeste shopping ex showcenter (dr luis guemes y av peron, moron)
moron (av rivadavia e ing boatti)
merlo(moreno y sarandi)
moreno (av mitre y uruguay)
grl rodriguez (av b de irigoyen y av grl peron)
lujan (RN5 y av casey)
mercedes(av 2 y av 33)
chivilcoy(sarmiento y san martin)
terminal bragado

minimo 1 parada $4
por cada parada se suma $2 mas. viaje total $24

fantasmix
25-jun-2010, 18:50
medios de pago
-efectivo
--monedas de curso legal en expendedoras automaticas
--billetes en boleterias y puntos neuralgicos

-electronico
--sube
--monedero
--tarjeta unica
--tarjeta sandia
--tiger card (?)
--BoletoUnido

otros medios
--sms con la palabra "boleto" mas el importe a cargar al 0990 (se descuenta de tarjetas prepagas o adicionado al abono celular)
--llamar al 0810-123-0990 y elegir entre debito automatico de tarjeta de credito, adicion al abono del telefono o factura x mail a abonar en pago facil, rapipago o bapro pago. si se abona en cheque, que sea a nombre de Union de Empresas de Transporte Independiente SCA (no a la orden)
--con estos medios, se obtiene un numero de clave para teclear en la expendedora automatica y descontar el saldo del viaje realizado

ger
26-jun-2010, 15:34
Un dato más que no puse de la linea 31.

Recorrido Troncal: (31N+31C Ramal2xPlaza Italia+ 31S-F Florencio Varela) Total: 80.2km
Distancia Media: 1unidad cada 258mts de recorrido
Flota total: 620 unidades, de las cuales 500 prestan servicios común o sea locales.(que no recorren más de 50km)

El kilómetraje del recorrido troncal no toma en cuenta los km adicionales de los ramales 31C x chacarita, los km de los servicios que finalizan en est buenos aires, lanus o barrancas de belgrano, ni el ramal 31S-A de Rotonda de alpargatas), ni y la distancia media no representa la frecuencia por que no todas las unidades prestan servicio en todo momento, y por que no se toman en cuenta los fraccionados.(de hecho solo los semirapdos y rapidos hacen todo el recorrido, que son apenas 120 unidades)

David BR
26-jun-2010, 16:56
Recorrido de la línea 54:

Linea 54- Transporte Automotor Blanco Roth S.R.L.

Aeropuerto de Ezeiza-Retiro (x Tablada): (cartel azul con letras amarillas)

Ida: Por Avda. Teniente Gral. Richieri – Camino de Cintura – Av. Crovara – Av. Gral. Paz – Av. Rivadavia – Guardia Nacional – Ramon Falcon – Escalada – Irigoyen – Camarones – Av. San Martin – Segui – Cucha Cucha – Fragata Sarmiento – Av. Warnes – Av. Jorge Newbery – Av. Corrientes- Av. Pueyrredon – Viamonte – Larrea – Paraguay – San Martin – Av. Eduardo Madero – Av. Antartida Argentina hasta Av. De los Inmigrantes. Regreso: Desde Av. De los Inmigrantes – Av. Dr. Jose Maria Ramos Mejia – Av. Del Libertador – Av. Leando N. Alem – Av. Cordoba – Av. Pueyrredon – Sarmiento – Antonio Machado – Ramos Mejia- Av. Angel Gallardo – Camargo – Darwin – Muñecas – Av. Dorrego – Av. Guzman –Av. Jorge Newbery – Av. Guzman – Av. Corrientes Sur- Av. Jorge Newbery – Nicasio Oroño – Alejandro Margariños Cervantes – Ruiz de los Llanos – Irigoyen – Cortina – Av. Rivadavia – Av. Gral. Paz – Av. Crovara – Camino de Cintura- Av. Teniente Gral. Richieri hasta el Aeropuerto de Ezeiza.

Aeropuerto de Ezeiza- Retiro (x Richieri): (cartel amarillo con letras azules)

Ida: Por Av. Teniente Gral Richieri- Av. Gral. Paz – Av. Rivadavia y sigue por la ruta del troncal. Regreso: Por su ruta original hasta Av. Gral. Paz- Av. Teniente Gral. Richieri hasta el Aeropuerto de Ezeiza.

Aeropuerto de Ezeiza – Puerto Madero (x Tablada): (cartel verde con letras blancas o negras)

Ida: Por su ruta original hasta Paraguay por esta – Av. Leandro N. Alem – 25 de Mayo – Corrientes hasta Av. Alicia Moreau de Justo donde estaciona. Regreso: Por Av. Alicia Moreau de Justo – Macacha Güemes – Tte. Gral. Juan D. Peron – Av. Leando N. Alem – Marcelo T. de Alvear – Maipu – Av. Cordoba siguiendo por su ruta.

Aeropuerto de Ezeiza – Puerto Madero (x Richieri): (cartel rojo con letras blancas)

Ida: Por Av. Tte. Gral. Richieri – Av. Gral Paz – Av. Rivadavia siguiendo su ruta hasta Paraguay- Av. Leandro N. Alem – 25 de Mayo y su ruta hasta Puerto Madero. Regreso: Por el recorrido del ramal Pto. Madero hasta Av. Rivadavia – Av. Gral Paz- Av. Tte. Gral Richieri hasta el Aeropuerto de Ezeiza.

David BR
26-jun-2010, 16:57
Lista de la 54:

1 GrandBus Vector L O500 UA 2010
2 Italbus Tropea O500 U 2007
3 GrandBus Smile TATSA D12 2010
4 GrandBus Smile O500 UA 2010
5 Italbus Tropea O500 U 2009
6 Eivar OH1721L-sb 2000
7 Villa Luro 2010
8 GrandBus Smile TATSA D12 2010
9 Carrosur OH1618L-sb 2010
10 Villa Luro 2010
11 GrandBus Galgo TATSA D12 2010
12 Argenbus 0500 U 2010
13 Eivar OH1721L-sb 2000
14 GrandBus Vector L O500 UA 2010
15 GrandBus Vector L O500 UA 2010
16 GrandBus Galgo O500 U Max 2010
17 Villa Luro 2010
18 Italbus Tropea O500 U 2009
19 GrandBus Galgo O500 U Max 2010
20 GrandBus Vector L O500 UA 2010
21 Italbus Tropea O500 U 2006
22 Alasa Sheeva O500 U 2010
23 Ugarte Europeo O500 U 2009
24 Villa Luro 2010
25 GrandBus Vector O500 U 2010
26 Argenbus 0500 U 2010
27 GrandBus Galgo O500 U Max 2010
28 GrandBus Vector L O500 UA 2010
29 Carrosur OH1618L-sb 2010
30 GrandBus Galgo TATSA D12 2010
31 Villa Luro 2010
32 GrandBus Smile TATSA D12 2010
33 Nueva Eivar O500 U 2010
34 GrandBus Smile O500 UA 2010
35 Italbus Tropea O500 U 2009
36 Alasa Sheeva O500 U 2010
37 Villa Luro 2010
38 GrandBus Vector L O500 UA 2010
39 Villa Luro 2010
40 Villa Luro 2010
41 Villa Luro 2010
42 Italbus Tropea O500 U 2009
43 GrandBus Smile TATSA D12 2010
44 Italbus Tropea O500 U 2009
45 GrandBus Smile O500 UA 2010
46 Ugarte Europeo O500 U 2009
47 Villa Luro 2010
48 GrandBus Vector L O500 UA 2010
49 Italbus Tropea O500 U 2010
50 GrandBus Vector O500 U 2010
51 Alasa Sheeva O500 U 2010
52 GrandBus Smile O500 UA 2010
53 Villa Luro 2010
54 Avebus TATSA D12 2010
55 Argenbus 0500 U 2010
56 GrandBus Smile O500 UA 2010
57 GrandBus Vector L O500 UA 2010
58 GrandBus Smile TATSA D12 2010
59 GrandBus Galgo O500 U Max 2010
60 Alasa Sheeva O500 U 2010
61 GrandBus Smile O500 UA 2010
62 Villa Luro 2010
63 Carrosur OH1618L-sb 2010
64 Argenbus 0500 U 2010
65 GrandBus Vector L O500 UA 2010
66 Avebus TATSA D12 2010
67 Eivar OH1721L-sb 2000
68 GrandBus Smile O500 UA 2010
69 Alasa Sheeva O500 U 2010
70 Italbus Tropea O500 U 2009
71 Villa Luro 2010
72 Italbus Tropea O500 U 2007
73 GrandBus Vector L O500 UA 2010
74 GrandBus Vector O500 U 2010
75 GrandBus Smile O500 UA 2010
76 GrandBus Galgo TATSA D12 2010
77 GrandBus Smile TATSA D12 2010
78 GrandBus Vector L O500 UA 2010
79 Villa Luro 2010
80 Alasa Sheeva O500 U 2010
81 GrandBus Galgo O500 U Max 2010
82 GrandBus Smile O500 UA 2010
83 Carrosur OH1618L-sb 2010
84 GrandBus Vector L O500 UA 2010
85 GrandBus Vector O500 U 2010
86 Argenbus 0500 U 2010
87 Eivar OH1721L-sb 2000
88 GrandBus Vector L O500 UA 2010
89 GrandBus Smile O500 UA 2010
90 Italbus Tropea O500 U 2010
91 Alasa Sheeva O500 U 2010
92 Nueva Eivar O500 U 2010
93 GrandBus Smile O500 UA 2010
94 GrandBus Vector L O500 UA 2010
95 GrandBus Smile TATSA D12 2010
96 Italbus Tropea O500 U 2007
97 Villa Luro 2010
98 Italbus Tropea O500 U 2009
99 GrandBus Vector L O500 UA 2010
100 Italbus Tropea O500 U 2009
101 Italbus Tropea O500 U 2007
102 GrandBus Smile O500 UA 2010
103 Italbus Tropea O500 U 2007
104 Avebus TATSA D12 2010
105 Alasa Sheeva O500 U 2010
106 Carrosur OH1618L-sb 2010
107 GrandBus Smile O500 UA 2010
108 GrandBus Galgo O500 U Max 2010
109 GrandBus Galgo TATSA D12 2010
110 Italbus Tropea O500 U 2009
111 Villa Luro 2010
112 Argenbus 0500 U 2010
113 GrandBus Vector L O500 UA 2010
114 GrandBus Smile TATSA D12 2010
115 Ugarte Europeo O500 U 2009
116 GrandBus Smile O500 UA 2010
117 Ugarte Europeo O500 U 2009
118 Carrosur OH1618L-sb 2010
119 Alasa Sheeva O500 U 2010
120 GrandBus Vector O500 U 2010
121 Nueva Eivar O500 U 2010
122 La Favorita O500 U 2006
123 GrandBus Smile O500 UA 2010
124 Italbus Tropea O500 U 2010
125 Villa Luro 2010
126 Alasa Sheeva O500 U 2010
127 Argenbus 0500 U 2010
128 Italbus Tropea O500 U 2009
129 GrandBus Smile O500 UA 2010
130 Ugarte Europeo O500 U 2009
131 Ugarte Europeo O500 U 2009
132 Avebus TATSA D12 2010
133 Italbus Tropea O500 U 2009
134 GrandBus Smile O500 UA 2010
135 GrandBus Galgo O500 U Max 2010
136 GrandBus Vector L O500 UA 2010
137 GrandBus Smile TATSA D12 2010
138 Argenbus 0500 U 2010
139 GrandBus Smile O500 UA 2010
140 Carrosur OH1618L-sb 2010
141 GrandBus Vector O500 U 2010
142 Villa Luro 2010
143 Eivar OH1721L-sb 2000
144 Italbus Tropea O500 U 2007
145 GrandBus Smile O500 UA 2010
146 Ugarte Europeo 0500 U 2008
147 Argenbus 0500 U 2010
148 Avebus Ave III OH1618L-sb Max 2010
149 GrandBus Smile O500 UA 2010
150 Nueva Eivar O500 U 2010
151 Italbus Tropea O500 U 2007
152 Avebus Ave III OH1618L-sb Max 2010
153 GrandBus Galgo O500 U Max 2010
154 Italbus Tropea O500 U 2009
155 GrandBus Galgo TATSA D12 2010
156 GrandBus Smile O500 UA 2010
157 Villa Luro 2010
158 Ugarte Europeo 0500 U 2008
159 GrandBus Vector O500 U 2010
160 GrandBus Vector L O500 UA 2010
161 Ugarte Europeo O500 U 2009
162 GrandBus Smile O500 UA 2010
163 Argenbus 0500 U 2010
164 Carrosur OH1618L-sb 2010
165 GrandBus Smile TATSA D12 2010
166 GrandBus Smile O500 UA 2010
167 Ugarte Europeo 0500 U 2008
168 Avebus Ave III OH1618L-sb Max 2010
169 Avebus Ave III OH1618L-sb Max 2010
170 Avebus Ave III OH1618L-sb Max 2010
171 GrandBus Smile O500 UA 2010
172 Italbus Tropea O500 U 2007
173 Villa Luro 2010
174 GrandBus Vector O500 U 2010
175 GrandBus Galgo O500 U Max 2010
176 Argenbus 0500 U 2010
177 GrandBus Smile O500 UA 2010
178 GrandBus Vector L O500 UA 2010
179 Ugarte Europeo O500 U 2010
180 Nueva Eivar O500 U 2010
181 Italbus Tropea O500 U 2008
182 GrandBus Vector O500 U 2010
183 Ugarte Europeo O500 U 2009
184 GrandBus Smile TATSA D12 2010
185 Italbus Tropea O500 U 2010
186 Nueva Eivar O500 U 2010
187 Nueva Eivar O500 U 2010
188 Nueva Eivar O500 U 2010
189 Carrosur OH1618L-sb 2010
190 GrandBus Vector O500 U 2010
191 Avebus TATSA D12 2010
192 Villa Luro 2010
193 Italbus Tropea O500 U 2008
194 Avebus TATSA D12 2010
195 Ugarte Europeo 0500 U 2008
196 Alasa Sheeva O500 U 2010
197 Avebus TATSA D12 2010
198 Argenbus 0500 U 2010
199 Nueva Eivar O500 U 2010
200 Villa Luro 2010
201 Villa Luro 2010
202 Villa Luro 2010
203 Villa Luro 2010
204 Ugarte Europeo O500 U 2009
205 Avebus TATSA D12 2010
206 Argenbus 0500 U 2010
207 Avebus Ave III OH1618L-sb Max 2010
208 GrandBus Galgo O500 U Max 2010
209 Villa Luro 2010
210 GrandBus Smile TATSA D12 2010
211 Alasa Sheeva O500 U 2010
212 Villa Luro 2010
213 Nueva Eivar O500 U 2010
214 GrandBus Vector O500 U 2010
215 Ugarte Europeo 0500 U 2008
216 Carrosur OH1618L-sb 2010
217 Avebus TATSA D12 2010
218 Villa Luro 2010
219 Ugarte Europeo O500 U 2010
220 Italbus Tropea O500 U 2010
221 GrandBus Smile TATSA D12 2010
222 GrandBus Smile TATSA D12 2010
223 Ugarte Europeo O500 U 2009
224 Avebus Ave III OH1618L-sb Max 2010
225 Nueva Eivar O500 U 2010
226 Villa Luro 2010
227 Argenbus 0500 U 2010
228 Carrosur OH1618L-sb 2010
229 Alasa Sheeva O500 U 2010
230 Argenbus 0500 U 2010
231 Carrosur OH1618L-sb 2010
232 Avebus TATSA D12 2010
233 Ugarte Europeo 0500 U 2008
234 Carrosur OH1618L-sb 2010
235 Ugarte Europeo O500 U 2010
236 GrandBus Vector O500 U 2010
237 Italbus Tropea O500 U 2008
238 Avebus Ave III OH1618L-sb Max 2010
239 Ugarte Europeo 0500 U 2008
240 GrandBus Vector L O500 UA 2010
241 Nueva Eivar O500 U 2010
242 Carrosur OH1618L-sb 2010
243 GrandBus Vector O500 U 2010
244 Alasa Sheeva O500 U 2010
245 Italbus Tropea O500 U 2007
246 Avebus TATSA D12 2010
247 Italbus Tropea O500 U 2007
248 GrandBus Vector O500 U 2010
249 GrandBus Vector O500 U 2010
250 Villa Luro 2010
...

David BR
26-jun-2010, 16:57
...
251 Unidas Fortune Plus O500 UA 2010
252 Carrosur OH1618L-sb 2010
253 Avebus TATSA D12 2010
254 Ugarte Europeo O500 U 2009
255 Unidas Fortune Plus O500 UA 2010
256 Unidas Hunter Plus OH1618L-sb 2010
257 Ugarte Europeo 0500 U 2008
258 Avebus TATSA D12 2010
259 Unidas Fortune Plus O500 UA 2010
260 Ugarte Europeo O500 U 2009
261 Unidas Hunter Plus OH1618L-sb 2010
262 Unidas Fortune Plus O500 UA 2010
263 Avebus TATSA D12 2010
264 Villa Luro 2010
265 Avebus TATSA D12 2010
266 Unidas Fortune Plus O500 UA 2010
267 Nueva Eivar O500 U 2010
268 Avebus Ave III OH1618L-sb Max 2010
269 Avebus Ave III OH1618L-sb Max 2010
270 Unidas Fortune Plus O500 UA 2010
271 Italbus Tropea O500 U 2008
272 Unidas Hunter Plus OH1618L-sb 2010
273 Unidas Fortune Plus O500 UA 2010
274 Ugarte Europeo O500 U 2007
275 Nueva Eivar O500 U 2010
276 Villa Luro 2010
277 Unidas Hunter Plus OH1618L-sb 2010
278 Unidas Fortune Plus O500 UA 2010
279 GrandBus Vector L O500 UA 2010
280 Italbus Tropea O500 U 2008
281 GrandBus Vector L O500 UA 2010
282 Ugarte Europeo 0500 U 2008
283 Unidas Fortune Plus O500 UA 2010
284 Villa Luro 2010
285 GrandBus Vector L O500 UA 2010
286 Italbus Tropea O500 U 2009
287 Nueva Eivar O500 U 2010
288 Unidas Fortune Plus O500 UA 2010
289 La Favorita O500 U 2006
290 El Detalle OA 105 1998
291 Italbus Tropea O500 U 2009
292 El Detalle OA 105 1998
293 Unidas Fortune Plus O500 UA 2010
294 Ugarte Europeo O500 U 2007
295 Unidas Hunter Plus OH1618L-sb 2010
296 Italbus Tropea O500 U 2008
297 GrandBus Vector L O500 UA 2010
298 Ugarte Europeo O500 U 2007
299 Unidas Fortune Plus O500 UA 2010
300 GrandBus Vector L O500 UA 2010
301 GrandBus Smile TATSA D12 2010
302 Villa Luro 2010
303 Unidas Hunter Plus OH1618L-sb 2010
304 Unidas Fortune Plus O500 UA 2010
305 El Detalle OA 105 1998
306 Italbus Tropea O500 U 2008
307 Ugarte Europeo O500 U 2007
308 Unidas Fortune Plus O500 UA 2010
309 Italbus Tropea O500 U 2008
310 Unidas Hunter Plus OH1618L-sb 2010
311 Italbus Tropea O500 U 2008
312 Villa Luro 2010
313 Italbus Tropea O500 U 2008
314 Italbus Tropea O500 U 2008
315 Unidas Fortune Plus O500 UA 2010
316 Ugarte Europeo O500 U 2007
317 Italbus Tropea O500 U 2009
318 Ugarte Europeo O500 U 2006
319 Unidas Fortune Plus O500 UA 2010
320 Unidas Hunter Plus OH1618L-sb 2010
321 Italbus Tropea O500 U 2009
322 Alasa Sheeva O500 U 2010
323 Ugarte Europeo O500 U 2006
324 Unidas Fortune Plus O500 UA 2010
325 Italbus Tropea O500 U 2009
326 Italbus Tropea O500 U 2009
327 Ugarte Europeo O500 U 2006
328 Italbus Tropea O500 U 2008
329 Unidas Fortune Plus O500 UA 2010
330 Italbus Tropea O500 U 2009
331 Unidas Hunter Plus OH1618L-sb 2010
332 Ugarte Europeo O500 U 2007
333 Unidas Fortune Plus O500 UA 2010
334 Italbus Tropea O500 U 2008
335 Ugarte Europeo O500 U 2006
336 Unidas Fortune Plus O500 UA 2010
337 Italbus Tropea O500 U 2009
338 Italbus Tropea O500 U 2009
339 Unidas Fortune Plus O500 UA 2010
340 Ugarte Europeo O500 U 2007
341 Italbus Tropea O500 U 2006
342 Italbus Tropea O500 U 2008
343 Unidas Fortune Plus O500 UA 2010
344 Unidas Hunter Plus OH1618L-sb 2010
345 Ugarte Europeo O500 U 2007
346 Unidas Fortune Plus O500 UA 2010
347 Ugarte Europeo O500 U 2006
348 Mitsubishi Fuso Aerostar King Size 2010
349 Unidas Fortune Plus O500 UA 2010
350 Unidas Fortune Plus O500 UA 2010

Promedio Flota : 2009

Servicio diferencial:

Internos 351-400: Avebus Medis modelo 2010

David BR
26-jun-2010, 16:58
Recorrido línea 197:

Línea 197 – Linea 197 S.A.

Plaza de los Virreyes – Ciudad Universitaria:

Ida: Desde Av. Lafuente y Av. Eva Perón, por ésta – Culpina – Echeandia – Av. Varela – Tandil – Pedernera – Jose Gervasio Artigas – Empedrado – Av. San Martin – Av. Chorroarin – Av. Warnes – Av. Jorge Newbery – Av. Corrientes – Av. Federico Lacroze – Av. Del Libertador – La Pampa – Av. Pte. Figueroa Alcorta – Int. Güiraldes – Av. Costanera Rafael Obligado – Interior de Ciudad Universitaria. Regeso: Desde el interior de Ciudad Universitaria – Int. Güiraldes – Int. Cantilo – Puente Angel Labruna – Av. Leopoldo Lugones- La Pampa – Av. Pte. Figueroa Alcorta – Mariscal Antonio Jose de Sucre – Av. Del Libertador – Olleros – 3 de Febrero – Teodoro García – Av. Cabildo – Av. Federico Lacroze – Av. Corrientes Sur – Jorge Newbery – Av. Warnes – Garmendia – Osorio – Av. Warnes – Av. Chorroarin – Av. San Martin – Basilio Cittadini – Enzo Bordabehere – Santo Tomé – Bolivia – Bogotá – Fray Cayetano Rodriguez – Av. Rivadavia – Av. Varela – Av. Eva Perón hasta Av. Lafuente.

David BR
26-jun-2010, 16:58
Lista línea 197:

401 Avebus Valley HC OH 1618L-sb 2010
402 Avebus Valley HC OH 1618L-sb 2010
403 Italbus Tropea OH 1618L-sb 2009
404 Unidas Fortune Plus OH 1618L-sb 2010
405 Argenbus 3º Gen OH 1618L-sb 2010
406 Avebus Valley HC OH 1618L-sb 2010
407 GrandBus Vector II Agrale MT15 2010
408 Villa Luro 2010
409 Unidas Fortune Plus OH 1618L-sb 2010
410 GrandBus Galgo O500 U max 2010
411 Unidas Fortune Plus OH 1618L-sb 2010
412 Italbus Tropea O500 U 2007
413 Villa Luro 2010
414 Unidas Fortune Plus OH 1618L-sb 2010
415 Italbus Tropea O500 U 2007
416 Avebus Ave III OH 1618L-sb max 2010
417 Unidas Fortune Plus OH 1618L-sb 2010
418 Italbus Tropea OH 1618L-sb 2009
419 Villa Luro 2010
420 Avebus Ave III OH 1618L-sb max 2010
421 Villa Luro 2010
422 Argenbus 3º Gen OH 1618L-sb 2010
423 GrandBus Galgo O500 U max 2010
424 FMC Vianis OH 1618L-sb max 2010
425 Italbus Tropea O500 U 2008
426 GrandBus Vector II Agrale MT15 2010
427 Villa Luro 2010
428 Italbus Tropea O500 U 2006
429 Villa Luro 2010
430 Argenbus 3º Gen OH 1618L-sb 2010
431 GrandBus Galgo O500 U max 2010
432 Unidas Fortune Plus OH 1618L-sb 2010
433 Avebus Ave III OH 1618L-sb max 2010
434 GrandBus Vector II Agrale MT15 2010
435 Unidas Fortune Plus OH 1618L-sb 2010
436 FMC Vianis OH 1618L-sb max 2010
437 Italbus Tropea O500 U 2009
438 Villa Luro 2010
439 Avebus Ave III OH 1618L-sb max 2010
440 Avebus Ave III OH 1618L-sb max 2010
441 Villa Luro 2010
442 Italbus Tropea O500 U 2008
443 Avebus Ave III OH 1618L-sb max 2010
444 Ugarte Europeo O500 U 2008
445 Villa Luro 2010
446 Italbus Tropea O500 U 2008
447 Italbus Tropea OH 1618L-sb 2009
448 Italbus Tropea O500 U 2009
449 Unidas Fortune Plus OH 1618L-sb 2010
450 Italbus Tropea OH 1618L-sb 2009
451 Villa Luro 2010
452 Italbus Tropea OH 1618L-sb 2009
453 GrandBus Vector II Agrale MT15 2010
454 Italbus Tropea O500 U 2006
455 Ugarte Europeo O500 U 2009
456 Argenbus 3º Gen OH 1618L-sb 2010
457 Avebus Ave III OH 1618L-sb max 2010
458 Villa Luro 2010
459 Italbus Tropea O500 U 2006
460 Avebus Ave III OH 1618L-sb max 2010
461 Italbus Tropea OH 1618L-sb 2009
462 GrandBus Vector II Agrale MT15 2010
463 FMC Vianis OH 1618L-sb max 2010
464 Ugarte Europeo OH 1618L-sb max 2009
465 Unidas Fortune Plus OH 1618L-sb 2010
466 Ugarte Europeo O500 U 2008
467 Villa Luro 2010
468 Ugarte Europeo O500 U 2009
469 Ugarte Europeo OH 1618L-sb max 2009
470 Italbus Tropea O500 U 2009
471 Villa Luro 2010
472 Ugarte Europeo O500 U 2007
473 GrandBus Galgo O500 U max 2010
474 Unidas Fortune Plus OH 1618L-sb 2010
475 GrandBus Galgo O500 U max 2010
476 Villa Luro 2010
477 Avebus Ave III OH 1618L-sb max 2010
478 Avebus Ave III OH 1618L-sb max 2010
479 GrandBus Vector II Agrale MT15 2010
480 Villa Luro 2010
481 FMC Vianis OH 1618L-sb max 2010
482 Ugarte Europeo O500 U 2006
483 Ugarte Europeo OH 1618L-sb max 2009
484 Ugarte Europeo OH 1618L-sb max 2009
485 Villa Luro 2010
486 Ugarte Europeo O500 U 2008
487 Italbus Tropea OH 1618L-sb 2009
488 Ugarte Europeo OH 1618L-sb max 2009
489 FMC Vianis OH 1618L-sb max 2010
490 Italbus Tropea O500 U 2006
491 Avebus Ave III OH 1618L-sb max 2010
492 Villa Luro 2010
493 Italbus Tropea O500 U 2006
494 Avebus Ave III OH 1618L-sb max 2010
495 Avebus Ave III OH 1618L-sb max 2010
496 GrandBus Vector II Agrale MT15 2010
497 Villa Luro 2010
498 Ugarte Europeo O500 U 2007
499 Avebus Ave III OH 1618L-sb max 2010
500 Argenbus 3º Gen OH 1618L-sb 2010
501 Italbus Tropea O500 U 2007
502 GrandBus Vector II Agrale MT15 2010
503 Villa Luro 2010
504 Avebus Ave III OH 1618L-sb max 2010
505 Italbus Tropea O500 U 2007
506 Avebus Ave III OH 1618L-sb max 2010
507 Ugarte Europeo O500 U 2008
508 Italbus Tropea O500 U 2009
509 Avebus Ave III OH 1618L-sb max 2010
510 Italbus Tropea O500 U 2009
511 Italbus Tropea O500 U 2009
512 Avebus Ave III OH 1618L-sb max 2010
513 Ugarte Europeo O500 U 2008
514 Avebus Ave III OH 1618L-sb max 2010
515 Italbus Tropea O500 U 2009
516 Villa Luro 2010
517 Italbus Tropea O500 U 2009
518 Avebus Ave III OH 1618L-sb max 2010
519 GrandBus Vector II Agrale MT15 2010
520 GrandBus Vector II Agrale MT15 2010
521 Italbus Tropea O500 U 2007
522 Ugarte Europeo O500 U 2009
523 Ugarte Europeo O500 U 2007
524 Avebus Valley HC OH 1618L-sb 2010
525 Avebus Valley HC OH 1618L-sb 2010

Promedio Flota : 2009

David BR
26-jun-2010, 17:05
Recorrido de la línea 196:

Línea 196 – Expreso 2 de Diciembre S.A.

San Justo – La Boca (x Mosconi x Constitución): (cartel blanco con letras negras)

Ida: De Camino de Cintura y Av. Int. Crovara, por Camino de Cintura – Peribebuy – Av. Dr. Ignacio Arieta – Av. Pres. Dr. Arturo Illia – Av. Gral. Enrique Mosconi – Av. Emilio Castro – Pizarro – Escalada – Av. Rivadavia – Rosario – Av. José María Moreno – Jose Bonifacio – Riglos – Av. Directorio – Av. San Juan – Lima – Constitucion – Lima Oeste – Av. Brasil – Gral. Hornos – Av. Caseros – Tacuarí – Av. Martín García – Av. Almirante Brown – Av. Pedro de Mendoza hasta donde estaciona. Regreso: Desde Av. Pedro de Mendoza, por ésta – Av. Almirante Brown – Av. Martín García – Av. Montes de Oca – Av. Juan de Garay – Lima Oeste – Constitución – Salta – Humberto Primero – Maza – Carlos Calvo – Av. Pedro Goyena – San José de Calasanz – Av. Rivadavia – Pedro Calderón de la Barca – Yerbal – Cortina – Guardia Nacional – Ulrico Shmidl – Av. Emilio Castro – Av. Gral. Enrique Mosconi – Av. Pres. Dr. Arturo Illia – Gral. Ocampo – Pres. Hipólito Yrigoyen – Almafuerte – Matheu – Av. Dr. Ignacio Arieta – Peribebuy – Camino de Cintura hasta Av. Int. Crovara.

San Justo – La Boca (x Provincias Unidas x Constitución): (cartel rojo con letras blancas)

Ida: De Camino de Cintura y Av. Int. Crovara, por Camino de Cintura – Av. Provincias Unidas - Av. Juan Bautista Alberdi - Guardia Nacional - Bragado - Escalada – Av. Rivadavia – Rosario – Av. José María Moreno – Jose Bonifacio – Riglos – Av. Directorio – Av. San Juan – Lima – Constitucion – Lima Oeste – Av. Brasil – Gral. Hornos – Av. Caseros – Tacuarí – Av. Martín García – Av. Almirante Brown – Av. Pedro de Mendoza hasta donde estaciona. Regreso: Desde Av. Pedro de Mendoza, por ésta – Av. Almirante Brown – Av. Martín García – Av. Montes de Oca – Av. Juan de Garay – Lima Oeste – Constitución – Salta – Humberto Primero – Maza – Carlos Calvo – Av. Pedro Goyena – San José de Calasanz – Av. Rivadavia – Pedro Calderón de la Barca – Yerbal – Cortina – Guardia Nacional – Av. Juan Bautista Alberdi - Av. Provincias Unidas – Camino de Cintura hasta Av. Int. Crovara.

San Justo – La Boca (x Plaza de Mayo): (cartel azul con letras blancas)

Ida: Por su recorrido hasta Rosario, por ésta – Venezuela – Muniz – Hipólito Yrigoyen – Av. Paseo Colón – Av. Almirante Bown – Av. Pedro de Mendoza hasta donde estaciona. Regreso: De Av. Pedro de Mendoza, por ésta – Av. Almirante Brown – Av. Paseo Colón – Av. De la Rabida – Bartolomé Mitre – Av. Leandro N. Alem – Av. Rivadavia – Bolivar – Av. De Mayo – Av. Rivadavia, siguiendo por su recorrido.

David BR
26-jun-2010, 17:05
Lista de la línea 196:

551 Argenbus 3º Gen OH 1618L-sb 2010
552 GrandBus Vector O500U 2010
553 Argenbus O500U 2010
554 Carrosur O500U 2010
555 Alasa Bondiurbano OH 1618L-sb Max 2010
556 Villa Luro 2010
557 Argenbus 3º Gen OH 1618L-sb 2010
558 Villa Luro 2010
559 Alasa Bondiurbano OH 1618L-sb Max 2010
560 Italbus Tropea O500U 2008
561 GrandBus Vector O500U 2010
562 Alasa Bondiurbano OH 1618L-sb Max 2010
563 GrandBus Vector O500U 2010
564 GrandBus Vector O500U 2010
565 GrandBus Vector O500U 2010
566 Alasa Sheeva O500U 2010
567 Italbus Tropea O500U 2006
568 Carrosur O500U 2010
569 Italbus Tropea O500U 2007
570 Argenbus 3º Gen OH 1618L-sb 2010
571 Ugarte Europeo O500U 2009
572 Argenbus O500U 2010
573 Villa Luro 2010
574 Ugarte Europeo O500U 2008
575 Argenbus 3º Gen OH 1618L-sb 2010
576 Alasa Sheeva O500U 2010
577 Ugarte Europeo O500U 2007
578 Italbus Tropea O500U 2008
579 Alasa Bondiurbano OH 1618L-sb Max 2010
580 Ugarte Europeo O500U 2007
581 Argenbus O500U 2010
582 Italbus Tropea O500U 2008
583 Carrosur O500U 2010
584 Argenbus O500U 2010
585 Argenbus O500U 2010
586 Argenbus O500U 2010
587 Carrosur O500U 2010
588 Alasa Bondiurbano OH 1618L-sb Max 2010
589 GrandBus Vector O500U 2010
590 Argenbus 3º Gen OH 1618L-sb 2010
591 Carrosur O500U 2010
592 Carrosur O500U 2010
593 Carrosur O500U 2010
594 Carrosur O500U 2010
595 Alasa Sheeva O500U 2010
596 Villa Luro 2010
597 Alasa Bondiurbano OH 1618L-sb Max 2010
598 Villa Luro 2010
599 GrandBus Vector O500U 2010
600 Alasa Sheeva O500U 2010
601 Argenbus O500U 2010
602 Argenbus 3º Gen OH 1618L-sb 2010
603 GrandBus Vector O500U 2010
604 Villa Luro 2010
605 Argenbus O500U 2010
606 GrandBus Vector O500U 2010
607 GrandBus Vector O500U 2010
608 GrandBus Vector O500U 2010
609 GrandBus Vector O500U 2010
610 GrandBus Vector O500U 2010
611 Nueva Eivar O500U 2010
612 Nueva Eivar O500U 2010
613 Carrosur O500U 2010
614 Ugarte Europeo O500U 2009
615 Alasa Sheeva O500U 2010
616 Ugarte Europeo O500U 2006
617 Alasa Sheeva O500U 2010
618 Ugarte Europeo O500U 2009
619 Argenbus 3º Gen OH 1618L-sb 2010
620 Ugarte Europeo O500U 2007
621 Nueva Eivar O500U 2010
622 Italbus Tropea O500U 2008
623 Italbus Tropea O500U 2008
624 Argenbus O500U 2010
625 Ugarte Europeo O500U 2008
626 Villa Luro 2010
627 Alasa Sheeva O500U 2010
628 Avebus Valley HC MT 15 2010
629 Italbus Tropea O500U 2007
630 GrandBus Vector O500U 2010
631 Carrosur O500U 2010
632 Alasa Sheeva O500U 2010
633 Ugarte Europeo O500U 2006
634 Villa Luro 2010
635 Nueva Eivar O500U 2010
636 Villa Luro 2010
637 Alasa Sheeva O500U 2010
638 Alasa Sheeva O500U 2010
639 Argenbus O500U 2010
640 GrandBus Vector O500U 2010
641 Italbus Tropea O500U 2006
642 Nueva Eivar O500U 2010
643 Ugarte Europeo O500U 2008
644 Carrosur O500U 2010
645 Argenbus 3º Gen OH 1618L-sb 2010
646 Avebus Valley HC MT 15 2010
647 GrandBus Vector O500U 2010
648 GrandBus Vector O500U 2010
649 Ugarte Europeo O500U 2007
650 Ugarte Europeo O500U 2008
651 Ugarte Europeo O500U 2008
652 Nueva Eivar O500U 2010
653 Villa Luro 2010
654 Italbus Tropea O500U 2007
655 Ugarte Europeo O500U 2007
656 Carrosur O500U 2010
657 Argenbus 3º Gen OH 1618L-sb 2010
658 Avebus Valley HC MT 15 2010
659 GrandBus Vector O500U 2010
660 Ugarte Europeo O500U 2009
661 Italbus Tropea O500U 2008
662 Alasa Bondiurbano OH 1618L-sb Max 2010
663 Alasa Bondiurbano OH 1618L-sb Max 2010
664 Alasa Bondiurbano OH 1618L-sb Max 2010
665 Villa Luro 2010
666 Carrosur O500U 2010
667 Italbus Tropea O500U 2009
668 GrandBus Vector O500U 2010
669 Italbus Tropea O500U 2007
670 Nueva Eivar O500U 2010
671 Italbus Tropea O500U 2006
672 Villa Luro 2010
673 Argenbus 3º Gen OH 1618L-sb 2010
674 Villa Luro 2010
675 Alasa Bondiurbano OH 1618L-sb Max 2010
676 Avebus Valley HC MT 15 2010
677 Villa Luro 2010
678 Ugarte Europeo O500U 2007
679 Italbus Tropea O500U 2006
680 Italbus Tropea O500U 2009
681 Ugarte Europeo O500U 2008
682 GrandBus Vector O500U 2010
683 Villa Luro 2010
684 Italbus Tropea O500U 2006
685 Italbus Tropea O500U 2006
686 Italbus Tropea O500U 2007
687 Carrosur O500U 2010
688 Ugarte Europeo O500U 2007
689 Italbus Tropea O500U 2008
690 Italbus Tropea O500U 2008
691 Italbus Tropea O500U 2009
692 Ugarte Europeo O500U 2007
693 Ugarte Europeo O500U 2008
694 Ugarte Europeo O500U 2008
695 Italbus Tropea O500U 2008
696 Italbus Tropea O500U 2009
697 Italbus Tropea O500U 2008
698 Avebus Valley HC MT 15 2010
699 Italbus Tropea O500U 2009
700 Nueva Eivar O500U 2010
701 Villa Luro 2010
702 Ugarte Europeo O500U 2007
703 Ugarte Europeo O500U 2008
704 Avebus Valley HC MT 15 2010
705 Villa Luro 2010
706 Villa Luro 2010
707 Italbus Tropea O500U 2008
708 Italbus Tropea O500U 2009
709 Ugarte Europeo O500U 2006
710 Nueva Eivar O500U 2010
711 Villa Luro 2010
712 Villa Luro 2010
713 Carrosur O500U 2010
714 Carrosur O500U 2010
715 Carrosur O500U 2010
716 Italbus Tropea O500U 2009
717 Italbus Tropea O500U 2009
718 Nueva Eivar O500U 2010
719 Carrosur O500U 2010
720 Carrosur O500U 2010
721 Carrosur O500U 2010
722 Avebus Valley HC MT 15 2010
723 Avebus Valley HC MT 15 2010
724 Avebus Valley HC MT 15 2010
725 Avebus Valley HC MT 15 2010
726 Eivar OH 1721L-sb 2000
727 GrandBus Galgo TATSA D12 2010
728 GrandBus Galgo O500U Max 2010
729 La Favorita O500U 2006
730 GusDaWill Lobos Plus OH 1618 L-sb 2010
731 GrandBus Galgo O500U Max 2010
732 El Detalle OA 105 1998
733 GusDaWill Lobos Plus OH 1618 L-sb 2010
734 Villa Luro 2010
735 GusDaWill Lobos Plus OH 1618 L-sb 2010
736 Eivar OH 1721L-sb 2000
737 GrandBus Galgo O500U Max 2010
738 GrandBus Galgo TATSA D12 2010
739 Italbus Tropea OH 1618 L-sb 2010
740 La Favorita O500U 2006
741 GusDaWill Lobos Plus OH 1618 L-sb 2010
742 GrandBus Galgo O500U Max 2010
743 GrandBus Galgo TATSA D12 2010
744 La Favorita O500U 2006
745 GusDaWill Lobos Plus OH 1618 L-sb 2010
746 Eivar OH 1721L-sb 2000
747 GrandBus Galgo O500U Max 2010
748 La Favorita O500U 2006
749 Villa Luro 2010
750 Italbus Tropea OH 1618 L-sb 2010
751 GusDaWill Lobos Plus OH 1618 L-sb 2010
752 Italbus Tropea OH 1618 L-sb 2010
753 La Favorita O500U 2006
754 GusDaWill Lobos Plus OH 1618 L-sb 2010
755 GrandBus Galgo O500U Max 2010
756 El Detalle OA 105 1998
757 GrandBus Galgo O500U Max 2010
758 Villa Luro 2010
759 GrandBus Galgo TATSA D12 2010
760 La Favorita O500U 2006
761 Villa Luro 2010
762 GrandBus Galgo TATSA D12 2010
763 GrandBus Galgo O500U Max 2010
764 Eivar OH 1721L-sb 2000
765 La Favorita O500U 2006
766 GrandBus Galgo O500U Max 2010
767 GusDaWill Lobos Plus OH 1618 L-sb 2010
768 La Favorita O500U 2006
769 Eivar OH 1721L-sb 2000
770 GusDaWill Lobos Plus OH 1618 L-sb 2010
771 La Favorita O500U 2006
772 GusDaWill Lobos Plus OH 1618 L-sb 2010
773 Villa Luro 2010
774 El Detalle OA 105 1998
775 GrandBus Galgo O500U Max 2010
801 GrandBus Galgo O500UA 2010
802 GrandBus Galgo O500UA 2010
803 GrandBus Galgo O500UA 2010
804 GrandBus Galgo O500UA 2010
805 GrandBus Galgo O500UA 2010
806 GrandBus Galgo O500UA 2010
807 GrandBus Galgo O500UA 2010
808 GrandBus Galgo O500UA 2010
809 GrandBus Galgo O500UA 2010
810 GrandBus Galgo O500UA 2010
811 GrandBus Galgo O500UA 2010
812 GrandBus Galgo O500UA 2010
813 GrandBus Galgo O500UA 2010
814 GrandBus Galgo O500UA 2010
815 GrandBus Galgo O500UA 2010
816 GrandBus Galgo O500UA 2010
817 GrandBus Galgo O500UA 2010
818 GrandBus Galgo O500UA 2010
819 GrandBus Galgo O500UA 2010
820 GrandBus Galgo O500UA 2010
821 GrandBus Galgo O500UA 2010
822 GrandBus Galgo O500UA 2010
823 GrandBus Galgo O500UA 2010
824 GrandBus Galgo O500UA 2010
825 GrandBus Galgo O500UA 2010
826 GrandBus Galgo O500UA 2010
827 GrandBus Galgo O500UA 2010
828 GrandBus Galgo O500UA 2010
829 GrandBus Galgo O500UA 2010
830 GrandBus Galgo O500UA 2010

Promedio Flota: 2009

David BR
26-jun-2010, 17:06
Cabe aclarar que las unidades numeradas en la centena del 800 prestan el servicio semirrápido de la linea que en breve postearé.

Normandie
26-jun-2010, 19:28
lo mio tmb va a tardar
:S

NicooM
26-jun-2010, 19:43
Dejo lo mio:

Transporte Automotor Calchaquí S.A. (T.A.C.S.A.)

Líneas 131 – 513

Línea 131. Quilmes - Liniers
Línea 513. Quilmes - Est. Lanús

Recorrido 131:

Ramal 1 x Lugano 1 y 2 (Fondo blanco y letras verdes)

Desde Av. Calchaquí y Rodolfo López por Av. Calchaquí, Av. Bartolomé Mitre,
Puente Pueyrredón, Av. Montes de Oca, Av. Juan de Garay, Av. Chiclana, Av. Fernández de la Cruz, Av. Larrazabal, García de Cossio, Av. Lisandro de la torre, Av. Rivadavia hasta Estación Liniers. Donde regresa por similar recorrido.

Ramal 2 x Juan B. Justo (Fondo amarillo y letras rojas)

Desde Av. Calchaquí y Rodolfo López por Av. Calchaquí, Av. Bartolomé Mitre,
Puente Pueyrredón, Av. Montes de Oca, Bernardo de Irigoyen, Carlos Pelegrini, Av. Córdoba. Av. Juan B. Justo, Cesar Díaz, Irigoyen, Av. Rivadavia hasta Estación Liniers. Donde regresa por similar recorrido.

Semi-rápido x Au. 25 de Mayo

Desde Av. Calchaquí y Rodolfo López por Av. Calchaquí, Acceso sudoeste, Au. 25 de Mayo, Au. Perito Moreno hasta Estación Liniers.


Recorrido 513:

Quilmes – Estación Lanús

Desde Av. San Martín y Zapiola por Av. San Martín, Acceso Sudoeste,
Nicaragua, Estado de Israel, Bartolomé Mitre, Mujeres Argentinas, Av. Gral. Güemes, Crisólogo Larralde, Alsina, Av. Hipólito Yrigoyen hasta Estación Lanús. Donde regresa por similar recorrido.

Tarifas:

Provincia a Capital:

Hasta 1 sec. $1.10
Hasta 2 sec. $1.50
Hasta 4 sec. $1.75
Más de 4 sec. $2.00

Dentro de capital:

1 sec.: $1.10
2 sec. $1.20
3 o más sec. $1.25

Capital a Provincia:

1 sec.: $1.10
2 sec.: $1.20
3 y 4 sec.: $1.25
5 a 9 sec.: $1.75
Más de 9 sec.: $2.00

Flota Línea 131:

1- ITALBUS OH 1618
2- EL DETALLE OA105
3- ITALBUS TROPEA O500 13MTS
4- ITALBUS TROPEA O500 13MTS
5- METALPAR IGUAZU 1618 ALARG.
6- METALPAR IGUAZU 1618 ALARG.
7- METALPAR IGUAZU 1618 ALARG.
8- METALPAR IGUAZU 1618 ALARG.
9- METALPAR IGUAZU 1618 ALARG.
10- METALPAR IGUAZU 1618 ALARG.
11- METALPAR IGUAZU 1618 ALARG.
12- METALPAR IGUAZU 1618 ALARG.
13- METALPAR IGUAZU 1618 ALARG.
14- METALPAR IGUAZU 1618 ALARG.
15- METALPAR IGUAZU 1618 ALARG.
16- LA FAVORITA OH 1618
17- LA FAVORITA OH 1618
18- LA FAVORITA OH 1618
19- LA FAVORITA OH 1618
20- LA FAVORITA OH 1618
21- ITALBUS OH 1618
22- ITALBUS OH 1618
23- ITALBUS OH 1618
24- ITALBUS OH 1618
25- ITALBUS OH 1618
26- ITALBUS OH 1618
27- ITALBUS OH 1618
28- ITALBUS OH 1618
29- ITALBUS OH 1618
30- ITALBUS OH 1618
31- ITALBUS OH 1618
32- ITALBUS OH 1618
33- EL DETALLE OA105
34- EL DETALLE OA105
35- EL DETALLE OA105
36- EL DETALLE OA105
37- EL DETALLE OA105
38- AVEBUS 1618 ALARGADO
39- TATSA PUMA D12 2010
40- TATSA PUMA D12 2010
41- TATSA PUMA D12 2010
42- TATSA PUMA D12 2010
43- TATSA PUMA D12 2010
44- TATSA PUMA D12 2010
45- TATSA PUMA D12 2010
46- TATSA PUMA D12 2010
47- TATSA PUMA D12 2010
48- TATSA PUMA D12 2010
49- TATSA PUMA D12 2010
50- TATSA PUMA D12 2010
51- TATSA PUMA D12 2010
52- TATSA PUMA D12 2010
53- BIMET OH 1618
54- EIVAR OH 1721 L
55- EIVAR OH 1721 L
56- UGARTE O500
57- EIVAR OH 1721 L
58- EIVAR OH 1721 L
59- UGARTE OH 1618 STANDARD
60- UGARTE OH 1618 STANDARD
61- UGARTE OH 1618 STANDARD
62- EL DETALLE OA 101 3RA CUMMINS
63- BUS OHL 1320
64- TATSA PUMA D12 2010
65- METALPAR O500
66- BIMET OH 1618 L
67- UNIDAS HUNTER PLUS 1618 L
68- LA FAVORITA OH 1621 L
69- UGARTE O500
70- MARCOPOLO VIALE SCANIA
71- EL DETALLE OA 105
72- EL DETALLE OA 101 3RA PA
73- EL DETALLE OA 101 3RA PA
74- EL DETALLE OA 101 3RA PA
75- UNIDAS THUNDRA PLUS MB OC500RF
76- EL DETALLE OA 101 3RA PA
77- EL DETALLE OA 101 3RA PA
78- EL DETALLE OA 101 3RA PA
79- METALPAR MILONGA 1621
80- METALPAR O500 2010
81- ARGENBUS PUMA D12
82- EL DETALLE OA 101 3RA 3PTS. DEUTZ
83- TATSA PUMA D12 EX 104 DEL EXPRESO
84- UGARTE OH 1618 STANDARD
85- EL DETALLE OA 101 3RA PA DEUTZ
86- AVEBUS OH 1618 STANDARD
87- MATERFER BU1115LE EX L 341
88- EL DETALLE OA 101 2DA G.
89- EIVAR OH 1721 L
90- EL DETALLE OA 101 2DA

Flota Línea 513:

225 - OA 101 CUMMINS
226 -
227- TB MT 15 [HXO636]
228 - METALPAR TRONADOR AGRALE MT 12
229 - METALPAR TRONADOR AGRALE MT 12
230 - METALPAR TRONADOR AGRALE MT 12
231 - METALPAR TRONADOR AGRALE MT 12
232 - METALPAR TRONADOR AGRALE MT 12
233 - OA101 3º LARGO
234- UGARTE 1315
235- EIVAR OH 1621
236- LF 1315
237- LF 1621
238- ITALBUS OH 1315
239- METALPAR 1315
245- MARCOPOLO LO 814
256- EIVAR OH 1721 L
259- METALPAR IGUAZU I AGRALE MT 12 EX 64 L 341.
260- UNIDAS FORTUNE PLUS AGRALE MT 12

Cabe aclarar que quizas pifie en el recorrido de la 131 en cuanto a la direccion de las calles, me guie con el mapa pero... Tambien esta incompleta la lista de la 513, despues la pasare completa.

Normandie
26-jun-2010, 21:18
*Expreso Manoblanca S.A. - Linea 207
*La Linea 3: “Transportes Pablo S.A.T.C.I.” fue vendida a EXNO – Linea 31.


Flota de 213 bondis, desde Laferrere al Tigre

LAFERRERE - TIGRE:


Desde la EST. LAFERRERE - Av. Gral. Rojo - Carlos Casares Ruta Prov. 17 - EST. RAFAEL CASTILLO - Gral. Capdevila - beazley - saladillo - oruro - av callao - EST MERLO GOMEZ - stevenson - Hortiguera - gral. angel pacheco - ventura alegre - rivadavia - EST. ITUZAINGO - juncal - olazabal - soler - bacacay - conc n. delippi - e. muniz - santa rosa - el gaucho - (Cementerio Parque Municipal) - juramento - (Vivero municipal) - moises lebenshon - valencia - olaguer y feliu - bustamante y guevara - Vergara - EST. HURLINGHAM - vergara - EST. EJERCITO DE LOS ANDES - (Club Tomas de Hurlingham) - EST. JUAN B. LASALLE - Gral. Rawson - Gral De San Martin - Gral. Ideoate - EST. DON TORCUATO - Av. Begolf - Av. Regina - corrientes - colectora (Ruta Panamericana) - Av. Yrigoyen Ex.Ruta Nac. Nº 197 - EST. EL TALAR - Ruta Prov. Nº24 - Ruta Press. Peron - Av. Larralde - Naciones Unidas - EST. TIGRE - (Municipalidad de Tigre) - Av. Ldor. Gral. San Martin - Jose C. Paz - Av. 25 de Mayo - Santa Maria de las Conchas - hasta Rosales, donde estaciona.
Tambien como parte de pago, por TTES. Pablo S.A.T.C.I. (Usuario “Ger”) se compraron algunas unidades FUSO AEROSTAR EVO Modelo: Galicia European Elegance.
Las Oficinas de la Empresa de “Expreso Manoblanca - Linea 207” se encuentran en Tabare 1309. Historica *Esquina Manoblanca*! Se atiende de 11:00 a 12:30 (Con turno) y de 15:00 a 17:30.
FLOTA:
(Esta compuesta por los Eivar Gemini* (Diseño gracias a Fantasmix), los TATSA PUMA D12* (Diseño gracias a Motorv8) y como parte de pago por la Nº3, sumamos algunos *Fuso Aerostar Evo/Galicia European Elegance* (Diseño Gracias a GER)

FLOTA de la Linea 207:
1 - Fuso Aerostar Evo/Galicia European Elegance
2 Fuso Aerostar Evo/Galicia European Elegance
3 Fuso Aerostar Evo/Galicia European Elegance
4 Fuso Aerostar Evo/Galicia European Elegance
5 Fuso Aerostar Evo/Galicia European Elegance
7 Fuso Aerostar Evo/Galicia European Elegance
6 Fuso Aerostar Evo/Galicia European Elegance
7 Eivar Gemini
8 Eivar Gemini
9 Eivar Gemini
10 Fuso Aerostar Evo/Galicia European Elegance
11 TATSA PUMA D12
12 TATSA PUMA D12
13 Fuso Aerostar Evo/Galicia European Elegance
14 Tatsa PUMA D12
15 Eivar Gemini
16 Eivar Gemini
17 Tatsa PUMA D12
18 Fuso Aerostar Evo/Galicia European Elegance
19 Tatsa PUMA D12
20 Eivar Gemini
21 Eivar Gemini
22 Fuso Aerostar Evo/Galicia European Elegance
23 Tatsa PUMA D12
24 Eivar Gemini
25 Eivar Gemini
26 Tatsa PUMA D12
27 Fuso Aerostar Evo/Galicia European Elegance
28 Fuso Aerostar Evo/Galicia European Elegance
29 Tatsa PUMA D12
30 Fuso Aerostar Evo/Galicia European Elegance
31 Fuso Aerostar Evo/Galicia European Elegance
32 Tatsa PUMA D12
33 Eivar Gemini
34 Tatsa PUMA D12
*35* Famoso de los FT: Fuso Aerostar Evo/Galicia European Elegance
36 Fuso Aerostar Evo/Galicia European Elegance
37 Fuso Aerostar Evo/Galicia European Elegance
38 Fuso Aerostar Evo/Galicia European Elegance
39 Fuso Aerostar Evo/Galicia European Elegance
40 Fuso Aerostar Evo/Galicia European Elegance
41 Fuso Aerostar Evo/Galicia European Elegance
42 Fuso Aerostar Evo/Galicia European Elegance
43 Fuso Aerostar Evo/Galicia European Elegance
44 Tatsa PUMA D12
45 Eivar Gemini
46 Eivar Gemini
47 Fuso Aerostar Evo/Galicia European Elegance
48 Fuso Aerostar Evo/Galicia European Elegance
49 Fuso Aerostar Evo/Galicia European Elegance
50 Tatsa PUMA D12
51 Fuso Aerostar Evo/Galicia European Elegance
52 Tatsa PUMA D12
53 Fuso Aerostar Evo/Galicia European Elegance
54 Eivar Gemini
55 Fuso Aerostar Evo/Galicia European Elegance
56 Eivar Gemini
57 Fuso Aerostar Evo/Galicia European Elegance
58 Eivar Gemini
59 Fuso Aerostar Evo/Galicia European Elegance
60 Eivar Gemini
61 Eivar Gemini
62 Eivar Gemini
63 Fuso Aerostar Evo/Galicia European Elegance
64 Tatsa PUMA D12
65 Eivar Gemini
67 Tatsa PUMA D12
68 Fuso Aerostar Evo/Galicia European Elegance
69 Fuso Aerostar Evo/Galicia European Elegance
70 Fuso Aerostar Evo/Galicia European Elegance
71 Fuso Aerostar Evo/Galicia European Elegance
72 Fuso Aerostar Evo/Galicia European Elegance
73 Tatsa PUMA D12
74 Eivar Gemini
75 Eivar Gemini
76 Eivar Gemini
77 Fuso Aerostar Evo/Galicia European Elegance
78 Tatsa PUMA D12 17
79 Fuso Aerostar Evo/Galicia European Elegance
80 Fuso Aerostar Evo/Galicia European Elegance

Sigue ....

Normandie
26-jun-2010, 21:19
81 Fuso Aerostar Evo/Galicia European Elegance
82 Tatsa PUMA D12
83 Fuso Aerostar Evo/Galicia European Elegance
84 Fuso Aerostar Evo/Galicia European Elegance
85 Tatsa PUMA D12
86 Fuso Aerostar Evo/Galicia European Elegance
87 Tatsa PUMA D12
88 Fuso Aerostar Evo/Galicia European Elegance
89 Tatsa PUMA D12
90 Fuso Aerostar Evo/Galicia European Elegance
91 Eivar Gemini
92 Tatsa PUMA D12
93 Fuso Aerostar Evo/Galicia European Elegance
94 Fuso Aerostar Evo/Galicia European Elegance
95 Fuso Aerostar Evo/Galicia European Elegance
96 Fuso Aerostar Evo/Galicia European Elegance
97 Tatsa PUMA D12
98 Fuso Aerostar Evo/Galicia European Elegance
99 Tatsa PUMA D12
*100* Famoso de los FT: Fuso Aerostar Evo/Galicia European Elegance
101 Eivar Gemini
102 Tatsa PUMA D12
103 Fuso Aerostar Evo/Galicia European Elegance
104 Fuso Aerostar Evo/Galicia European Elegance
105 Fuso Aerostar Evo/Galicia European Elegance
106 Tatsa PUMA D12
107 Eivar Gemini
108 Fuso Aerostar Evo/Galicia European Elegance
109 Fuso Aerostar Evo/Galicia European Elegance
110 Fuso Aerostar Evo/Galicia European Elegance
111 Fuso Aerostar Evo/Galicia European Elegance
112 Eivar Gemini
113 Tatsa PUMA D12
114 Eivar Gemini
115 Fuso Aerostar Evo/Galicia European Elegance
116 Tatsa PUMA D12
117 Eivar Gemini
118 Eivar Gemini
119 Eivar Gemini
120 Eivar Gemini
121 Tatsa PUMA D12
122 Eivar Gemini
123 Eivar Gemini
124 Eivar Gemini
125 Tatsa PUMA D12
126 Eivar Gemini
127 Tatsa PUMA D12
128 Eivar Gemini
129 Tatsa PUMA D12
130 Eivar Gemini
131 Tatsa PUMA D12
132 Eivar Gemini
133 Fuso Aerostar Evo/Galicia European Elegance
144 Tatsa PUMA D12
145 Eivar Gemini
146 Eivar Gemini
147 Tatsa PUMA D12
148 Eivar Gemini
149 Tatsa PUMA D12
150 Eivar Gemini
151 Eivar Gemini
152 Eivar Gemini
153 Eivar Gemini
154 Tatsa PUMA D12
155 Eivar Gemini
156 Tatsa PUMA D12
157 Eivar Gemini
158 Eivar Gemini
159 Tatsa PUMA D12
160 Eivar Gemini
161 Eivar Gemini
162 Eivar Gemini
163 Tatsa PUMA D12
164 Tatsa PUMA D12
165 Tatsa PUMA D12
166 Tatsa PUMA D12
167 Eivar Gemini
168 Eivar Gemini
169 Eivar Gemini
170 Tatsa PUMA D12
171 Tatsa PUMA D12
172 Tatsa PUMA D12
173 Tatsa PUMA D12
174 Eivar Gemini
175 Eivar Gemini

Sigue ...

Normandie
26-jun-2010, 21:20
176 Eivar Gemini
177 Eivar Gemini
178 Eivar Gemini
*179* Famoso de los FT: Eivar Gemini
180 Tatsa PUMA D12
181 Eivar Gemini
182 Eivar Gemini
183 Eivar Gemini
184 Eivar Gemini
185 Tatsa PUMA D12
186 Eivar Gemini
187 Eivar Gemini
188 Eivar Gemini
189 Eivar Gemini
190 Eivar Gemini
191 Tatsa PUMA D12
192 Eivar Gemini
193 Tatsa PUMA D12
194 Eivar Gemini
195 Tatsa PUMA D12
196 Tatsa PUMA D12
197 Eivar Gemini
198 Tatsa PUMA D12
199 Eivar Gemini
200 Tatsa PUMA D12
201 Eivar Gemini
202 Tatsa PUMA D12
203 Eivar Gemini
204 Tatsa PUMA D12
205 Eivar Gemini
206 Tatsa PUMA D12
*207* famoso de la FT: Tatsa PUMA D12

Normandie
26-jun-2010, 21:20
208 Tatsa PUMA D12
209 Eivar Gemini
210 Tatsa PUMA D12
211 Eivar Gemini
212 Tatsa PUMA D12
213 Eivar Gemini
…………………………………………………………………………….
TODOS COCHES Año: 2010
Ficha de la Empresa:
*SERVICIOS: Urbanos Provinciales
* Km semestral declarado: 1.709.611 km.
*Consumo Mensual Requerido: 142778
*Tel: (011) 4911-3852
*Proveedor de Combustible: Shell
*Cia. De Seguros: “MUTUAL RIVADAVIA DE SEGUROS DEL TRANSPORTE PUBLICO DE PASAJEROS”
*Servicios Semanales: 854.
*La Empresa empezó el dia 16 de Mayo de 2010.
*Frecuencias: En resumen un coche cada 7 minutos.
*Tarifa Fija: $1,25 (De ser $1,75, la Empresa lo baja $0,50 centavos… porque el USUARIO nos da de comer!.. y le hacemos decuentos)
*No tenemos Articulados.
*Nuestras Paradas tienen techo.
*Guardas/Inspectores en:
EST. LAFERRERE - EST MERLO GOMEZ - EST. ITUZAINGO - EST. HURLINGHAM - EST. EJERCITO DE LOS ANDES - EST. JUAN B. LASALLE - EST. DON TORCUATO - EST. EL TALAR - EST. TIGRE - Sta. Maria de las Conchas y rosales.
*SERVICIO NOCTURNO: Hasta 40 minutos.
*
Los coches son todos 0km.
(Mapas de Recorridos yo nose hacer en la PC. Sepan Disculparme los que saben)
Trate de aportar lo mas que pude. Bueno espero que les guste!
Saludos!

Ivan!

Normandie
26-jun-2010, 21:22
ACA SEÑORES DEJO MIS DATOS!
…………………………………………………………………………………………………………………..

*Expreso Manoblanca S.A. - Linea 207
*La Linea 3: “Transportes Pablo S.A.T.C.I.” fue vendida a EXNO – Linea 31.


Flota de 213 bondis, desde Laferrere al Tigre

LAFERRERE - TIGRE:


Desde la EST. LAFERRERE - Av. Gral. Rojo - Carlos Casares Ruta Prov. 17 - EST. RAFAEL CASTILLO - Gral. Capdevila - beazley - saladillo - oruro - av callao - EST MERLO GOMEZ - stevenson - Hortiguera - gral. angel pacheco - ventura alegre - rivadavia - EST. ITUZAINGO - juncal - olazabal - soler - bacacay - conc n. delippi - e. muniz - santa rosa - el gaucho - (Cementerio Parque Municipal) - juramento - (Vivero municipal) - moises lebenshon - valencia - olaguer y feliu - bustamante y guevara - Vergara - EST. HURLINGHAM - vergara - EST. EJERCITO DE LOS ANDES - (Club Tomas de Hurlingham) - EST. JUAN B. LASALLE - Gral. Rawson - Gral De San Martin - Gral. Ideoate - EST. DON TORCUATO - Av. Begolf - Av. Regina - corrientes - colectora (Ruta Panamericana) - Av. Yrigoyen Ex.Ruta Nac. Nº 197 - EST. EL TALAR - Ruta Prov. Nº24 - Ruta Press. Peron - Av. Larralde - Naciones Unidas - EST. TIGRE - (Municipalidad de Tigre) - Av. Ldor. Gral. San Martin - Jose C. Paz - Av. 25 de Mayo - Santa Maria de las Conchas - hasta Rosales, donde estaciona.
Tambien como parte de pago, por TTES. Pablo S.A.T.C.I. (Usuario “Ger”) se compraron algunas unidades FUSO AEROSTAR EVO Modelo: Galicia European Elegance.
Las Oficinas de la Empresa de “Expreso Manoblanca - Linea 207” se encuentran en Tabare 1309. Historica *Esquina Manoblanca*! Se atiende de 11:00 a 12:30 (Con turno) y de 15:00 a 17:30.
FLOTA:
(Esta compuesta por los Eivar Gemini* (Diseño gracias a Fantasmix), los TATSA PUMA D12* (Diseño gracias a Motorv8) y como parte de pago por la Nº3, sumamos algunos *Fuso Aerostar Evo/Galicia European Elegance* (Diseño Gracias a GER)

FLOTA de la Linea 207:
1 - Fuso Aerostar Evo/Galicia European Elegance
2 Fuso Aerostar Evo/Galicia European Elegance
3 Fuso Aerostar Evo/Galicia European Elegance
4 Fuso Aerostar Evo/Galicia European Elegance
5 Fuso Aerostar Evo/Galicia European Elegance
7 Fuso Aerostar Evo/Galicia European Elegance
6 Fuso Aerostar Evo/Galicia European Elegance
7 Eivar Gemini
8 Eivar Gemini
9 Eivar Gemini
10 Fuso Aerostar Evo/Galicia European Elegance
11 TATSA PUMA D12
12 TATSA PUMA D12
13 Fuso Aerostar Evo/Galicia European Elegance
14 Tatsa PUMA D12
15 Eivar Gemini
16 Eivar Gemini
17 Tatsa PUMA D12
18 Fuso Aerostar Evo/Galicia European Elegance
19 Tatsa PUMA D12
20 Eivar Gemini
21 Eivar Gemini
22 Fuso Aerostar Evo/Galicia European Elegance
23 Tatsa PUMA D12
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25 Eivar Gemini
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27 Fuso Aerostar Evo/Galicia European Elegance
28 Fuso Aerostar Evo/Galicia European Elegance
29 Tatsa PUMA D12
30 Fuso Aerostar Evo/Galicia European Elegance
31 Fuso Aerostar Evo/Galicia European Elegance
32 Tatsa PUMA D12
33 Eivar Gemini
34 Tatsa PUMA D12
*35* Famoso de los FT: Fuso Aerostar Evo/Galicia European Elegance
36 Fuso Aerostar Evo/Galicia European Elegance
37 Fuso Aerostar Evo/Galicia European Elegance
38 Fuso Aerostar Evo/Galicia European Elegance
39 Fuso Aerostar Evo/Galicia European Elegance
40 Fuso Aerostar Evo/Galicia European Elegance
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46 Eivar Gemini
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60 Eivar Gemini
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89 Tatsa PUMA D12
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98 Fuso Aerostar Evo/Galicia European Elegance
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*100* Famoso de los FT: Fuso Aerostar Evo/Galicia European Elegance
101 Eivar Gemini
102 Tatsa PUMA D12
103 Fuso Aerostar Evo/Galicia European Elegance
104 Fuso Aerostar Evo/Galicia European Elegance
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110 Fuso Aerostar Evo/Galicia European Elegance
111 Fuso Aerostar Evo/Galicia European Elegance
112 Eivar Gemini
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115 Fuso Aerostar Evo/Galicia European Elegance
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117 Eivar Gemini
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133 Fuso Aerostar Evo/Galicia European Elegance
144 Tatsa PUMA D12
145 Eivar Gemini
146 Eivar Gemini
147 Tatsa PUMA D12
148 Eivar Gemini
149 Tatsa PUMA D12
150 Eivar Gemini
151 Eivar Gemini
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163 Tatsa PUMA D12
164 Tatsa PUMA D12
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169 Eivar Gemini
170 Tatsa PUMA D12
171 Tatsa PUMA D12
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173 Tatsa PUMA D12
174 Eivar Gemini
175 Eivar Gemini
176 Eivar Gemini
177 Eivar Gemini
178 Eivar Gemini
*179* Famoso de los FT: Eivar Gemini
180 Tatsa PUMA D12
181 Eivar Gemini
182 Eivar Gemini
183 Eivar Gemini
184 Eivar Gemini
185 Tatsa PUMA D12
186 Eivar Gemini
187 Eivar Gemini
188 Eivar Gemini
189 Eivar Gemini
190 Eivar Gemini
191 Tatsa PUMA D12
192 Eivar Gemini
193 Tatsa PUMA D12
194 Eivar Gemini
195 Tatsa PUMA D12
196 Tatsa PUMA D12
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199 Eivar Gemini
200 Tatsa PUMA D12
201 Eivar Gemini
202 Tatsa PUMA D12
203 Eivar Gemini
204 Tatsa PUMA D12
205 Eivar Gemini
206 Tatsa PUMA D12
*207* famoso de la FT: Tatsa PUMA D12
208 Tatsa PUMA D12
209 Eivar Gemini
210 Tatsa PUMA D12
211 Eivar Gemini
212 Tatsa PUMA D12
213 Eivar Gemini
…………………………………………………………………………….
TODOS COCHES Año: 2010
Ficha de la Empresa:
*SERVICIOS: Urbanos Provinciales
* Km semestral declarado: 1.709.611 km.
*Consumo Mensual Requerido: 142778
*Tel: (011) 4911-3852
*Proveedor de Combustible: Shell
*Cia. De Seguros: “MUTUAL RIVADAVIA DE SEGUROS DEL TRANSPORTE PUBLICO DE PASAJEROS”
*Servicios Semanales: 854.
*La Empresa empezó el dia 16 de Mayo de 2010.
*Frecuencias: En resumen un coche cada 7 minutos.
*Tarifa Fija: $1,25 (De ser $1,75, la Empresa lo baja $0,50 centavos… porque el USUARIO nos da de comer!.. y le hacemos decuentos)
*No tenemos Articulados.
*Nuestras Paradas tienen techo.
*Guardas/Inspectores en:
EST. LAFERRERE - EST MERLO GOMEZ - EST. ITUZAINGO - EST. HURLINGHAM - EST. EJERCITO DE LOS ANDES - EST. JUAN B. LASALLE - EST. DON TORCUATO - EST. EL TALAR - EST. TIGRE - Sta. Maria de las Conchas y rosales.
*SERVICIO NOCTURNO: Hasta 40 minutos.
*Los coches son todos 0km.
(Mapas de Recorridos yo nose hacer en la PC. Sepan Disculparme los que saben)
Trate de aportar lo mas que pude. Bueno espero que les sirva. Esto se Hizo sin COrrupcion !!!
Saludos!

Ivan!

fortu005
27-jun-2010, 17:51
Con orgullo presentamos la línea 191-Transportes Juan Manuel Fangio.

http://img576.imageshack.us/img576/9408/carrosurst191.png (http://img576.imageshack.us/i/carrosurst191.png/)

http://img337.imageshack.us/img337/6739/edaventa2.png (http://img337.imageshack.us/i/edaventa2.png/)

La línea realiza un recorrido desde Avellaneda a Caballito. Consta de un parque total de 75 unidades, las cuales 69 son modelo 2010.

Información de interes:
Ramal R

Recorrido:
Ida a Caballito: Desde Gral. Arenales 202, Av. B. Mitre, Nuevo Puente Pueyrredon, Gral. Hornos al 1001, Av. Montes de Oca, Av. Bernardo de Irigoyen, Av. Independencia, Av. La Plata, Av. Pedro Goyena, Av. José María Moreno, Av. Acoyte, Av. Diaz Vélez, Parque Centenario hasta su estacionamiento.

Vuelta a Avellaneda: Desde Av. Diaz Vélez, Gallo, Av. Santa Fe, Cerrito, Av. San Juan, Av. Paseo Colon, Av. Montes de Oca, Av. Suárez, Subida Au. 9 De julio en Herrera al 1100, Au. 9 De Julio Sur, Nuevo Puente Pueyrredon, Av. Belgrano, Gral. Paz, Brandsen, Arenales hasta su terminal.

Timetable

Frecuencia 5AM a 8PM:
Servicio Normal: 1 coche cada 5 minutos.
En hora pico: 1 coche cada 7 minutos, dependiendo del tráfico.

Frecuencia en horario nocturno 9PM a 1AM
1 coche cada 10 minutos.

Frecuencia Fin de Semana:
1 coche cada 7 minutos de 6 AM a 2 AM

Tarifas:

Tarifa del servicio Normal:
1 sección: $1.10
2 secciones: $1.20
3 secciones: $1.30
4 secciones: $1.40
5 secciones: $1.50

Saludos y buen viaje.

Micro_Mania
27-jun-2010, 18:39
Presentamos la vuelta a servicio de la linea 149 - Compañia La Argentina S.A.T.C.I. :
http://i50.tinypic.com/2pqtjzp.png
Ramal Barrancas de Belgrano-Gonzalez Catan por Mataderos
Ida:
De barrancas de belgrano por:
Virrey Vertiz-Jose Hernandez-Los Incas-Beiro-Terrada-Navarro(Estacion Beiro)-Nazca-(Estacion Villa del Parque)-Aranguren--Del Corro-Cervantes-yerbal(Estacion Villa Luro)-Cortina-Guardia Nacional-
Av.Alberdi-(La Matanza)-Av.Rosas(RN.3)(Rotonda San Justo)(Estacion Isidro Casanova)(Estacion La Ferrere-Cruce La Ferrere)-Av Rojo(RP.21)-Senguel(RP.21)-J.M.Moreno(RP.21)(Estacion Gonzalez Catan)-
J.B.Lasalle(RP.21)-Hasta Cnel. Monasterio donde estaciona.
Vuelta:
De Cnel.Monasterio y J.B.Lasalle (Gonzalez Catan) por:
J.B.Lasalle(RP.21)-J.M.Moreno(RP.21)(Estacion Gonzalez Catan)-Senguel(RP.21)-Av Rojo(RP.21)(Estacion La Ferrere-Cruce La Ferrere)-Av.Rosas(RN.3)(Estacion Isidro Casanova)(Rotonda San Justo)-
(Capital Federal)-Av.Alberdi-Guardia Nacional-Bragado-Av.Escalada-Ramon L.Falcon-White-Del Corro-Moron-Segurola-Av.Avellaneda-Av.Nazca(Estacion Villa del Parque)-Av.Beiro(Estacion Beiro)-
Av.de los Incas-Delgado-Av.Elcano-Virrey del Pino-Av.Virrey Vertiz-Hasta Barrancas del Belgrano donde estaciona.

Ramal Barrancas de Belgrano-Rafael Castillo por Liniers:
Ida:
De barrancas de belgrano por:
Su Ruta hasta Cortina-Rivadavia-(Estacion Liniers)-(Tres de Ferbrero)-Rivadavia-(Estacion Ciudadela)-(La Matanza)-Rivadavia-(Estacion Ramos Mejia)-Av.de Mayo-Florencio Varela-(Est.San Justo)-
Peron-Venezuela-J.C.Polledo-Alcaparra-M.Estrada-Montt-Grandville-hasta Jaramillo (Estacion Rafael Castillo) donde Estaciona.
Vuelta:
De Jaramillo y Aguirre (Estacion Rafael Castillo) por:
Aguirre-Montt-M.Estrada-Alcaparra-J.C.Polledo-Venezuela-Peron-(Est.San Justo)-Florencio Varela-Av.de Mayo-Belgrano-(Estacion Ramos Mejia)-Rivadavia-(Tres de Febrero)-Rivadavia-(Est.Ciudadela)-
D.Onofrio-Ramon Falcon-(Capital Federal)-Ramon L.Falcon-(Est.Liniers)-White-Sigue su ruta por igual recorrido ramal x mataderos hasta Bcas. de Belgrano.
$ 1.50 tarifa plana. Frecuencia 8 minutos (hs pico) 10 minutos (dia) 20 minutos (noche) 25 miutos (domingos y feriados). 100 unidades. Promedio de flota: 2010.
Salu2!!:D

Carlos F
27-jun-2010, 23:25
Timetable

Frecuencia 5AM a 8PM:
Servicio Normal: 1 coche cada 5 minutos.
En hora pico: 1 coche cada 7 minutos, dependiendo del tráfico.


MI NO ENTENDER ! en hora pico mayor frecuencia que en hora valle ? :S










Tarifas:

Tarifa del servicio Normal:
1 sección: $1.10
2 secciones: $1.20
3 secciones: $1.30
4 secciones: $1.40
5 secciones: $1.50

Saludos y buen viaje.


LADRON ! :lol::lol::lol::lol::lol:

fortu005
27-jun-2010, 23:28
MI NO ENTENDER ! en hora pico mayor frecuencia que en hora valle ? :S

Calcule el recorrido con el trafico, pensá que capital de 3 a 7 es un hormiguero, por esa razón la frecuencia es MENOR, no mayor. Mayor es el tiempo estimado de espera:rolleyes:


LADRON ! :lol::lol::lol::lol::lol:
No es tanto, la 24 para ir de mi casa (Avellaneda centro) hasta Villa Domínico me cobra 1,75 :push:.

Saludos
P.D: Fijate en las naves que tenemos en servicio! jajaj

fantasmix
29-jun-2010, 23:26
dejo mis provinciales
-caracteristicas comunes: unidades equipadas con aire acondicionado, asientos reclinables, infotrans tv en 2 lcd de 15". secciones cada 5 km (excepto linea 545) de $0,25 c/u. viaje minimo $1,20. frecuencias de 4 a 6' y paradas cada 350m en promedio

Linea 286 (ex linea 206)
Jose c Paz-Claypole x cno de cintura
IDA: de est j c paz x av h yrigoyen-MORENO-RP24-RP25-victorica-av b mitre-martin fierro-av piovano-av alcorta norte-maipu-av b mitre-MERLO-av grl peron-patagones-av campora-m acosta-av grl belgrano-ITUZAINGO-av grl belgrano-perez quintana-av rivadavia-MORON-av rivadavia-av zeballos-av h yrigoyen-cordoba-LA MATANZA-av mnr bufano-E.ECHEVERRIA-av de la tradicion-av santa catalina-ALM. BROWN-av monteverde-lacaze-liniers hasta r de escalada
REGRESO: por el mismo recorrido hasta LA MATANZA-av mnr bufano-MORON-curupayti-av h yrigoyen-av e zeballos-av rivadavia-ITUZAINGO-av rivadavia-perez quintana-av grl belgrano-MERLO-av grl belgrano-av campora-paul harris-av grl peron-MORENO-av b mitre-españa-colectora norte RN7-RP25-RP24-JOSE C PAZ-av h yrigoyen-av campos-av altube-zuviria hasta av h yrigoyen

Jose c Paz-Claypole x merlo gomez
IDA: por el recorrido troncal hasta ITUZAINGO-av rivadavia-cnl ventura alegre-blas parera-MORON-w morris-cogliati-zorrilla-ferre-stevenson-av callao-baradero-LA MATANZA-casares-polledo-venezuela-av mnr bufano continuando por el recorrido troncal
REGRESO: por el mismo recorrido

Jose c paz-Claypole x san justo
IDA: por el recorrido troncal hasta MORON-cordoba-don bosco-LA MATANZA-arieta-av illia-almafuerte-h yrigoyen-av mnr bufano continuando por el recorrido troncal
REGRESO: por el recorrido troncal hasta LA MATANZA-av mñr bufano-matheu-arieta-don bosco-MORON-curupayti continuando por el recorrido troncal

Flota
7200 a 7268 metalpar OHL1725 2008 XWA171-239
7269 a 7290 nuovobus MT15 2009 XDA001-121
7291 a 7325 alasa bondiurb. 1907xsb 2009 XFA001-034
7326 a 7359 nueva eivar 1907xsb 2009 XFA035-068
7360 a 7380 italbus OHL1618 2010 XDA122-142
7381 a 7400 metalpar OHL1725 2009 XWA240-259
7801 y 7803 bus OHL1420 1995 XYA001 Y 002
7802 peveri OF1620 1997 XYA003
7810 a 7820: unidas fortune OHL1618 2009 XKA001-011
7821 a 7831: argenbus OHL1618 2009 XKA012-022
7832 a 7842: avebus OHL1618 2009 XKA023-033
7843 a 7853: fmc vianis OHL1618 2010 XKA034-044
7854 a 7864: nuovobus OHL1618max 2010 XDA143-153
7865 a 7885: nueva galicia fuso evo 2009 XKA045-055
total: 285 coches


Linea 287 (ex linea 202)
Rincon de milberg-Marcos paz x cascallares
IDA: de tuyuti y chubut por la primera-RP27-liniers-RP24-boulogne sur mer-av a alvear-SAN MIGUEL-av grl lemos-av balbin-cjal malnatti-cjal tribulato-alem-av balbin-av b mitre-MORENO-av libertador-martinez melo-posadas-av h yrigoyen-aurora-j alvarez-san luis-san carlos-beato prada-el tiziano-MERLO-sapaleri-MARCOS PAZ-san martin-avellaneda-independencia-9 de julio hasta RP40.
REGRESO: por el mismo recorrido hasta MORENO-av h yrigoyen-catamarca-9 de julio-av piovano-av alcorta norte-españa-av libertador-SAN MIGUEL-av mitre-av balbin-av grl lemos continuando por el mismo recorrido de la ida hasta tuyuti y chubut

Rincon de milberg-Marcos Paz x ruta 40
IDA: por el recorrido troncal hasta MORENO-martinez melo-joly-lujan-sgt cabral-MERLO-bilbao-fraga-toay-RP40-MARCOS PAZ-RP40 hasta 9 de julio
REGRESO: por RP40-MERLO-RP40-toay-filiberto-bilbao-MORENO-sgt cabral-gomez cordova-av alcorta sur-lujan-joly-centenario-av alcorta sur-m y l de la vega-a del valle-int asseff-uruguay-av b mitre-españa continuando por el recorrido troncal

Flota
7001 a 7035: alasa bondiurb. 1907xsb 2009 XFA069-104
7036 a 7065: italbus 1907xsb 2009 XDA143-177
7066 a 7100: metalpar OHL1725 2008 XWA260-294
7101 a 7110: metalpar OHL1621 fenix 1999 XYA004-013 Y XYA000
7111 a 7119: bimet OHL1618 2009 XDA178-187
7120 a 7147: eivar mitsubishi f.evo 2009 XFA105-132
7148 a 7169: alasa bondiurb. 1907xsb 2009 XFA133-154
7170 a 7179: italbus OHL1618 2009 XDA188-197
7180: el detalle deutz OA101 megamax 1998 XYA100
7181 a 7199: italbus OHL1618 2009 XDA198-216
7900 a 7910: unidas fortune OHL1618 2009 XKA056-066
7911 a 7921: argenbus OHL1618 2009 XKA067-077
7922 a 7932: avebus OHL1618 2009 XKA078-088
7933 a 7943: FMC vianis OHL1618 2009 XKA089-099
7944 a 7954: nuovobus OHL1618max 2010 XDA217-227
total: 253 coches

fantasmix
29-jun-2010, 23:44
SIGO

Linea 348
san miguel-f varela
IDA: de cjal tribulato y alem por la segunda-av balbin-av illia-HURLINGHAM-av roca-MORON-ex ruta 201-marconi-3 de febrero-p obligado-LA MATANZA-av rivadavia-av de mayo-f varela-almafuerte-av rosas-av mñr bufano-E ECHEVERRIA-av de la tradicion-LOMAS DE ZAMORA-av juan XXIII-madrid-oliden-mitre-meeks-garibaldi-cerrito-av almte brown-av eva peron-av d alvarez-QUILMES-calle 844-calle 893-av monteverde-F VARELA-av san martin-sallares-alberdi hasta av grl peron
REGRESO: por av grl peron-av grl san martin continuando por el mismo recorrido hasta LOMAS DE ZAMORA-garibladi-españa-s fernandez-oliden-continuando por el mismo recorrido hasta LA MATANZA-av grl rosas-pichincha-australia-arieta-av illia-av peron-f varela-av de mayo-rosales-bolivar-alsina-rondeau-av rivadavia-MORON-pastor obligado continuando por el mismo recorrido hasta SAN MIGUEL-av illia-av balbin-cjal malnatti-cjal tribulato hasta alem

san miguel-avellaneda
IDA: por el recorrido troncal hasta LOMAS DE ZAMORA-av h yrigoyen-LANUS-av h yrigoyen-AVELLANEDA-av h yrigoyen hasta av mitre
REGRESO: por el mismo recorrido

Flota
7401 a 7420 metalpar OHL1725 2008/2009 XWA295-314
7421 a 7455 alasa bondiurb. 1907xsb 2009 XFA155-189
7456 a 7475 eivar 1907xsb 2009 XFA190-209
7476 a 7510 eivar mitsubishi f.evo 2009 XFA210-244
7511 a 7531 avebus OHL1618 2009 XKA100-120
7532 a 7558 bimet OHL1618 2009 XDA228-254
7559 a 7579 italbus OHL1618 2009 XDA255-275
7580 a 7600 alasa bondiurb. OHL1618 2009 XFA245-265
7601 a 7616 avebus OHL1618 2009 XKA121-136
7617 a 7635 argenbus OHL1518 2009 XKA137-155
7636 a 7650 nuovobus MT15 2009 XDA276-290
7651 a 7666 argenbus OHL1618 2009 XKA156-171
7667 a 7700 GDW MT300 2009 XKA172-205
7804 peveri OF1620 1996 XYA014
7805 y 7806 bus OHL1420 XYA015 Y 016
total: 303 internos

Linea 545 (la provincial de expreso querandi)

Terminal de omnibus de Lujan-Bragado
IDA: de 25 de mayo y lezica torrezuri por la primera-francia-san martin-humberto 1º-españa-av casey-RN5-MERCEDES-RN5 av 2-av 33-RN5-CHIVILCOY-RN5-RP31-j l suarez-soarez-rivadavia-yrigoyen-25 de mayo-san martin-sarmiento-mitre-RN5-BRAGADO-RN5-RP46-peron-españa-rivadavia hasta aguirre
REGRESO: por aguirre-pellegrini-a alsina-peron-RP46-RN5-CHIVILCOY-RN5-mitre-belgrano-moreno-soarez-j l suarez-RP31-RN5-MERCEDES-RN5-av 33-av 2-RN5-LUJAN-RN5-av casey-españa-humberto 1º-mitre-9 de julio-alm brown hasta lezica y torrezuri

Est Lujan-Carmen de Areco
por av españa-humberto 1º-mitre-9 de julio-alm brown-av n s de lujan-av pellegrini-RN7-S A GILES-RN7-av scully-av rivadavia-RN7-CARMEN DE ARECO-RN7-RP31-av areco hasta RP51
regreso: por las mismas hasta LUJAN-av n s de lujan-alm brown-lezica y torrezuri-25 de mayo-francia-san martin-humberto 1º-españa hasta est lujan

Est Lujan-S A Areco (x RP41)
por el recorrido troncal hasta S A GILES-av scully-RP41-S A ARECO-RP41-av smith-av quetgles-av duran-a del valle hasta alvear
regreso: por alvear-av smith continuando por el mismo recorrido de la ida hasta lujan

Est Lujan- S A Areco (X RP6)
por el recorrido troncal hasta av pellegrini-1º de mayo(RP192)-corrientes-cabred-est open door-buenos aires-RP6-PILAR-RP6-RN8-EX. DE LA CRUZ-RN8-S A ARECO-av smith continuando por el recorrido anterior hasta a del valle y alvear
regreso: por alvear-smith continuando por el mismo recorrido de la ida hasta lujan

Est Lujan-Capilla Del Señor
por el mismo recorrido hasta PILAR-RN8-RP39-EX. DE LA CRUZ-RP39-alsina-españa-san martin hasta pellegrini
regreso: por las mismas

Est Lujan-Torres
pr el recorrido a s a areco x RP6 hasta 1º de mayo, continuando por esta-RP192-larreta hasta est torres
regreso: por las mismas.

Est Lujan-Laguna de Navarro
de est lujan por españa-lorenzo casey-RP47-LAS HERAS-RP47-NAVARRO-RP47-av villamayor-RP40(ex RN200) hasta la entrada a la laguna
regreso: por las mismas

S A Areco-Laguna de Navarro
de alvear y a del valle por la primera-av smith-RP41-S A GILES-RP41-av scully-av rivadavia-RN7-RP41-MERCEDES-RP41-calle 29-av 2-RN5-RP41-NAVARRO-RP41-RP47-av villamayor-RP40 hasta la entrada a la laguna
regreso: por las mismas

frecuencias: cada 15 minutos
tarifas: secciones de 20km a $1,25 C/U (mismo valor para seccion dentro de la ciudad)

municipal de lujan
Universidad de Lujan-Basilica
de piñeyro y negri por esta-constitucion-mitre-9 de julio hasta lavalle
regreso: de 9 de julio y lavalle x la primera-francia-san martin-constitucion-negri hasta piñeyro
frecuencia: cada 5 minutos
tarifa: $1,10

Flota
6501 a 6518: bimet OF1417 2008 XWA315-332
6519 a 6552: la favorita OF1417 2009 XWA333-366
6553 a 6575: splendid OHL1320 1996 XYA017-039
6576 a 6601: ugarte OHL1320 1997 XYA040-065
6602 a 6622: eivar OHL1320 1997 XYA066-086
6623 a 6629: ugarte OHL1420 1996 XYA087-093
6630 a 6633: alasa bondiurb. OHL1618 2009 XFA266-269
6634 y 6635: bus OHL1420 1995 XYA094-095
6636 a 6639: alasa bondiurb. OHL1618 2009 XFA270-273
6640 y 6641: ottaviano OHL1621 1999 XYA096-097
6642 a 6712: nueva eivar fuso 04 2008 XFA274-334
6713 a 6742: alasa bondiurb. OHL1618 2008 XFA335-364
6743 a 6753: gemini B1108 roll fiat 2010 XBQ552-562
total: 252 internos

Carlos F
01-jul-2010, 02:08
Acá se puede subir un archivo de Excel ?

FCDFS
01-jul-2010, 02:30
Si, no se si el foro te permite porque tenés un máximo de peso. Pero podés subirlo a un hosting y dejar el link

Rueda mágica
06-jul-2010, 20:30
Línea 164 (Transportes Raúl Alfonsin S. A. T.)

1. Recorrido
La línea 164 en su recorrido conecta lugares de alto movimiento urbano, por calles y zonas no muy transitadas para descentralizar las avenidas más demandadas y en hora pico incluso saturadas.


RECORRIDO "A": IDA A "CIUDAD UNIVERSITARIA"
Desde Av. Escalada y Av. Roca, Dellepiane (este), Mozart, Saraza, Av. Escalada, Av. Olivera, R. Falcon, Lacarra, Carrasco, Av. Avellaneda, Av. Honorio Pueyrredon, Antezana, Araoz, Aguirre, Serrano, Av. Córdoba, Godoy Cruz, Av. Santa Fe, Av. Bullrich, Av. del Libertador, Av. Dorrego, Av. Figueroa Alcorta, Pte. Scalabrini Ortiz, Av. Int. Guiraldes, hasta las callesinternas de Ciudad Universitaria, donde inicia su regreso.

RECORRIDO "A": REGRESO A "PARQUE ROCA"
Desde calles internas de Ciudad Universitaria, Av. Int.Güiraldes, Av. Int.Cantilo, Pte. Labruna, Av. Lugones, Av. Dorrego, Av. del Libertador, Av. Sarmiento, Circular Plaza Italia, Thames, Loyola, Gral. Frías, Camargo, Julián Alvarez, Mahatma Gandhi, Olaya, Av. Diaz Velez, Hidalgo, Planes, Rojas, Yerbal, Carrasco, Av. Olivera, Primera Junta, Av. Escalada, Dellepiane (este), Mozart, Saraza, Av. Escalada hasta cruce con Av. Roca (Parque Roca) donde estaciona.

RECORRIDO "B": IDA A "CIUDAD UNIVERSITARIA POR LACROZE"
Desde Av. Escalada y Av. Roca, Dellepiane (este), Mozart, Saraza, Av. Escalada, Av. Olivera, R. Falcon, Lacarra, Carrasco, Av. Avellaneda, Av. Honorio Pueyrredon, M. Bernasconi, Av. Dorrego, Guzman, J. Newbery, Av. Corrientes (NOR), Av. Fco. Lacroze, Conde, Olleros, Freire, Pampa, Av. Figueroa Alcorta, Pte. Scalabrini Ortiz, Av. Int. Guiraldes, hasta las calles internas de Ciudad Universitaria, donde inicia su regreso.

RECORRIDO "B": REGRESO A "PARQUE ROCA POR LACROZE"
Desde calles internas de Ciudad Universitaria, Av. Int.Güiraldes, Av. Int.Cantilo, Pte. Labruna, Av. Lugones, Av. Dorrego, Av. Cordoba, Av. Lacroze, Av. Corrientes (SUR), Av. Dorrego, Rojas, Yerbal, Carrasco, Av. Olivera, Primera Junta, Av. Escalada, Dellepiane (este), Mozart, Saraza, Av. Escalada hasta cruce con Av. Roca (Parque Roca) donde estaciona.

2. Tarifas
TARIFAS: EL RECORRIDO ESTÁ DIVIDIDO POR SECCIONES, PUDIENDO SER APRÓXIMADAMENTE CADA 30 CUADRAS UN CAMBIO DE SECCIÓN. TARIFAS OSCILAN ENTRE $1,10 Y $1,25 (LAS USUALES DENTRO DE CAPITAL, YA QUE NO SALE DE ALLÍ). DISPONE DE BOLETO ELECTRÓNICO INCORPORADO Y EN FUNCIONAMIENTO REGULAR.

3. Frecuencia
FRECUENCIA: UN VEHÍCULO CADA 4 MINUTOS (EQUIVALE A QUE CADA RAMAL TENGA 8 MINUTOS DE FRECUENCIA ENTRE VEHÍCULO Y VEHÍCULO). SE REQUIERE COMPLETAR LA LÍNEA CON LA CANTIDAD NECESARIA DE INTERNOS PARA LOGRAR LA META.

4. Flota de la línea, con la antiguedad fijada
164 - 101 al 115 - TATSA Puma D12 II (2009)
164 - 116 al 126 - Materfer Aguila BU1115L (2009)
164 - 127 al 141 - Bi-Met Corwin OH1618L-SB (2010)
164 - 142 al 181 - VACANTES

kevinlinea514
06-jul-2010, 20:35
A estos son los de la cnrft y las reglas no?

Yo no tengo el recorrido,tengo fiaka para hacerlo,voy a ver si lo aho en estos dias
me lo se de memoria por eso,jejej

kevinlinea514
06-jul-2010, 20:36
Che y la empresa expreso sur s.a.?¿?o aca no esta

DanteOA
07-jul-2010, 21:35
A estos son los de la cnrft y las reglas no?

Yo no tengo el recorrido,tengo fiaka para hacerlo,voy a ver si lo aho en estos dias
me lo se de memoria por eso,jejej


Che y la empresa expreso sur s.a.?¿?o aca no esta

"EDIT""EDIT""EDIT" es tan dificil??:push: :push: :push:

Que loco que no tengas recorrido, generalmente siempre se hace, yo te diria que lo hagas, es mas profesional.;)
Igual si haces los recorridos NO postees los de tu 3 y 164:push:

Que se yo si hay una Expreso Sur. Por que tiene que haber una necesariamente?:push:

Acordate de una cosita...
FT y FOTOLOG son dos cosas DISTINTAS.

FCDFS
07-jul-2010, 21:43
Che y la empresa expreso sur s.a.?¿?o aca no esta

1º No se entendió nada
2º La empresa Expreso Sur es la responsable de la 149

Micro_Mania
07-jul-2010, 21:57
Ehm...
La 149 es operado por "Compañia La Argentina S.A.I.C." Que es del Grupo ACAD:push:
Salu2!!:D

FCDFS
07-jul-2010, 22:02
Ehm...
La 149 es operado por "Compañia La Argentina S.A.I.C." Que es del Grupo ACAD:push:
Salu2!!:D

Otro problema con la 149... Habría que volver atrás en el thread diseña...

renzo177_266
07-jul-2010, 22:05
Creo que Nico (linea22sa) era el que tenia Expreso Sur, y ahora la cambio por T.A.Calchaqui (131 si no me equivoco)

Micro_Mania
07-jul-2010, 22:07
No, nada de problemas:noworry: La 145 hacia 2007 era operada por el Chino por la empresa "Comp. La Argentina S.A." pero al llegar a FT como la 145 la ocupaba Fantas, la renumero a 149. Desde la caida de la CEI en 2009, la 149 entro en quiebra y fue operada por una UTE llamada "UTE Grupo Unidas" que nunca fue mostrada en FT. Debido a que no se mostro la linea por mas de 5 meses cuando se armo el listado la tomo Nico con Expreso Sur. Pero al ser avisado de que el 149 estaba ocupado, tomo la 131, que despues paso a ser T.A. Calchaqui (ex-E.S.). Unas paginas atras esta el recorrido y una unidad, ya que volvio a ser una empresa (S.A.I.C.) hace mas de 1 semana;)
Salu2!!:D

FCDFS
07-jul-2010, 22:10
No, nada de problemas:noworry: La 145 hacia 2007 era operada por el Chino por la empresa "Comp. La Argentina S.A." pero al llegar a FT como la 145 la ocupaba Fantas, la renumero a 149. Desde la caida de la CEI en 2009, la 149 entro en quiebra y fue operada por una UTE llamada "UTE Grupo Unidas" que nunca fue mostrada en FT. Debido a que no se mostro la linea por mas de 5 meses cuando se armo el listado la tomo Nico con Expreso Sur. Pero al ser avisado de que el 149 estaba ocupado, tomo la 131, que despues paso a ser T.A. Calchaqui (ex-E.S.). Unas paginas atras esta el recorrido y una unidad, ya que volvio a ser una empresa (S.A.I.C.) hace mas de 1 semana;)
Salu2!!:D


Bueno arreglado entonces. Expreso sur no opera ninguna línea ahora?

kevinlinea514
07-jul-2010, 22:48
hay hay hay,expreso sur,pensar ke yo tengo algunas unidades ex Expreso sur,jejeje

kevinlinea514
07-jul-2010, 22:50
Los datos que necesitamos son los siguientes:

1- Recorrido
2- Tarifa
3- Frecuencia
4- Cantidad de unidades en circulación
5- Antiguedad de la flota

yo tengo en la 722,son coches of patente S,kreo ke del año 1989,por hay.

David BR
07-jul-2010, 23:11
Los datos que necesitamos son los siguientes:

1- Recorrido
2- Tarifa
3- Frecuencia
4- Cantidad de unidades en circulación
5- Antiguedad de la flota

yo tengo en la 722,son coches of patente S,kreo ke del año 1989,por hay.

No era que le cambiaste el numero a 742 :S:push:

kevinlinea514
08-jul-2010, 10:56
No era que le cambiaste el numero a 742 :S:push:

Apartir del 10/07/10, es la 742

DanteOA
08-jul-2010, 12:14
No era que le cambiaste el numero a 742 :S:push:

:push: :push: :push: :push: :push: :push: :push:

kevinlinea514
08-jul-2010, 12:19
:push: :push: :push: :push: :push: :push: :push:

apartir el dia 10/07/10, la 722 pasare hacer la 742 y se creo la 364,ke hoy a las 5 de la madrugada empezo a andar

DanteOA
08-jul-2010, 12:25
apartir el dia 10/07/10, la 722 pasare hacer la 742 y se creo la 355,ke hoy a las 5 de la madrugada empezo a andar

SE PRESTA A CONFUSION, MEJOR DECÍ 742 DESDE "AHORA"

Aquí les dejo otra "toma", jeje, se trata de una parte del galpón de MOISA, en la parte subterranea.
Aca se ven 10 coches, pero el subsuelo en realidad tiene una capacidad mucho más grande.:D
http://i860.photobucket.com/albums/ab169/dantermiglio/SubsuelogalpnMOISa.png

Salu2:rolleyes:

leandro_lanus
08-jul-2010, 12:25
Pero la 355 es de Ruta Bus (Cia Noroeste)

DanteOA
08-jul-2010, 12:26
Pero la 355 es de Ruta Bus (Cia Noroeste)

Se vienen otras 10 paginas de explicaciones:push:

leandro_lanus
08-jul-2010, 12:35
Es muy simple, tiene que entrar a esta pagina
http://www.mosp.gba.gov.ar/sitios/transporte/recorridos/listarecor_trs.php
fijarse cual esta libre, depues fijarse aca si tambien esta libre, y listo!!!

kevinlinea514
08-jul-2010, 13:09
Pero la 355 es de Ruta Bus (Cia Noroeste)

yes,habra de cambiar,gracias por el dato LN

FCDFS
12-jul-2010, 12:55
Alguien me sabría decir por quién o quiénes está formado el Grupo Unidas???

motov8
12-jul-2010, 13:54
Alguien me sabría decir por quién o quiénes está formado el Grupo Unidas???

Está formado por July, Gusty y el Chino... Corrijanme si me equivoco;).

Martin64
12-jul-2010, 13:58
Cuantas lineas tienen en total el Grupo Unidas?...

MARIANO_LINEA341
12-jul-2010, 14:23
Está formado por July, Gusty y el Chino... Corrijanme si me equivoco;).

correcto... ese grupo es de ellos

MARIANO_LINEA341
12-jul-2010, 14:23
Cuantas lineas tienen en total el Grupo Unidas?...

casi 15 lineas

FCDFS
12-jul-2010, 14:33
casi 15 lineas

Nada mas?? :noworry:

Martin64
12-jul-2010, 14:43
Los usuarios Micro_Mania, gustyelloco y CHINOXCOLECTIVO fueron contactados vía PM para pedirles un informe acerca de todas sus líneas, esperamos que traten de hacerla lo antes posible.

Saludos.

Ale
12-jul-2010, 15:38
yo en estos dias mando la info de la 48,58,66,72,89,292 y 722

Micro_Mania
12-jul-2010, 17:45
Yo ya lo ise, estan en la pagina 2...:noworry:
Aparte no me a llegado ningun MP:S
Salu2!!:D

fantasmix
17-jul-2010, 19:30
dejo la lista actualizada de toooooooooooooodas las lineas de AU (urbanas e interurbanas a la fecha)

-Linea 199 (rincon de milberg-bosques-varela y don torcuato-don orione)
1300 a 1308: italbus OHL2836sb (semiexpreso) 2009 XAL101-108
1309 a 1329: unidas fortune OHL2836sb(semiexpreso)2010 XAA101-121
1330 a 1339: nueva galicia fusoASHybrid(semiexpreso) 2010 XAA122-131
1340 a 1350: alasa bondiurbano max OHL2836sb(semiexpreso) 2009 XAO101-111
1351 a 1371: argenbus OHL2836sb(semiexpreso)2009 XAA132-152
1372 a 1392: avebus OHL2836sb (semiexpreso)2009 XAA153-173
1393 a 1413: atlantida akari scania articulado (semiexpreso)2010 XAA174-194
1414 a 1434: grandbus gemini B1914 volvo 2010 (semiexpreso)XAA631-651
1435 a 1473: alasa bondiurbano max OHL2836sb (semiexpreso) 2009 XAO112-151
1474 unidas thundra volvo B12B EDC 2010 (semiexpreso) XZA003
1475 gemini kraton B1914 volvo (semiexpreso) 2010 XZA000
1476 alasa bondiurbano max OHL2836sb 2009 XAO152
1477 nueva galicia fuso ASH KS (semiexpreso) 2010 XZA002
1478 a 1496: gemini kraton B1914 volvo (semiexpreso) 2010 XAQ349-367
1497 a 1500: uteds OA101 articulado(semiexpreso) 2002/2009 XAA195-198

1501 a 1530: nuovobus MT15 2009 XAL109-128
1531 a 1561: nueva eivar mitsubishi fusoevo 2009 XAQ101-131
1562 a 1635: nueva eivar OHL1725 2010 XAQ132-205
1636 a 1658: italbus OHL1725 2008 XAL129-151
1659 a 1680: bimet OHL1725 2008 XAL152-173
1681 a 1690: gemini sheeva OHL1725 2010 XAQ206-215
1691 a 1735: italbus OHL 1725 2008 XAL174-218
1736 a 1782: puma tatsa D12 2009 XAL219-265
1783 a 1810: bimet OHL 1725 2008 XAL266-293
1811 a 1836: bimet OHL 1618 max 2010 XAL294-319
1837 a 1857: carrosur deutz D12 2009 XAE101-121
1858 a 1878: armar OHL1618 max 2010 XAL341-361
1879 a 1900: italbus gemini B1812 XAL448-468 Y XZA001
1901 a 1905: nueva eivar mitsubishi fusoevo 2009 XAQ216-220
1906 a 1933: gemini sheeva OHL1725 2010 XAQ221-248
1934 a 1975: materfer condor BU1517 2009 XAL384-425
1976 a 1997: favorita OHL 1725 2008 XAL426-447
1998 a 2000: gemini sheeva OHL1725 2010 XAQ249-251
2401 a 2440: gemini xion B1812 deutz 2010 XAQ252-291
2441 a 2476: gemini sheeva B1812 deutz 2010 XAQ292-327
2601 a 2631: carrosur tatsa D12 2010 XAA600-630
2632 a 2641: grandbus tatsa D12 2010 XAA345-354
2642 a 2662: gemini xion B1812 volvo 2010 XAQ328-348
2663 a 2683: grandbus tatsa D12 2010 XAA324-344
2684 a 2704: armar OHL1618 max 2010 XAL448-468
2705 a 2725: grandbus OHL1725 2010 XAA283-303
2726 carrosur OHL1618 2009 XAA198
2727 a 2746: carrosur OHL1725 2009 XAA304-323
2747 a 2775: materfer condor BU1517 2009 XAL469-497
2776 a 2795: puma tatsa D12 2009 XAL498-517
2796 a 2800: el detalle OA101 max superbajo 2002 XAL900-904 Y XAA199

4001 a 4022: comil volvo B7R (semiexpreso e) 2009 XAW101-122
4023 a 4043: unidas fortune O500m-1728(semiexpreso e) 2010 XAY101-121
4044 a 4064: comil VW 17-250(semiexpreso e) 2009 XAW123-143
4065 a 4080: grandbus O500m-1728(semiexpreso e) 2009 XAY122-137
4081 a 4100: gemini dairou S1913 fiat (semiexpreso e) 2010 XAY138-157

10100 a 10153: gemini bondimax O500RSD 2009 XIA101-153
10154 a 10180: gemini sephiroth L2014 volvo 2010 XIB201-227

total:
775 servicio comun
200 servicio semiexpreso
80 servicio semexpreso ejecutivo
80 servicio superexpreso

-linea 187 (florida-lanus, ciudad universitaria-lanus,pto madero-banfield, boulogne-banfield ex 145 y fac de derecho-est bs as ex 147)
5001 a 5015-alasa bondiurb.OHL1725 2008 XBQ101-115
5016 a 5036-alasa bondiurb. OHL1618 2009 XBQ129-149
5037 a 5049-nueva eivar fuso evo 2009 XBQ116-128
5050 a 5070-nueva eivar fuso evo 2009 XBQ150-170
5071 a 5140-nueva eivar mitsubishi F04 2008 XBQ223-292
5141 a 5150 nueva eivar fuso evo 2009 XBQ293-299 Y XBQ301-303
5151 a 5181-gemini xion B1812 fiat 2010 XBQ171-201
5182 a 5202-gemini sheeva B1812 fiat 2010XBQ202-222

5203 a 5217-italbus OHL1618 2010 XBA116-130
5218 a 5233-nuovobus MT15 2009 XBA131-146
5234 a 5249-italbus OHL1725 2009 XBA101-115
5250 a 5301: italbus OHL1725 2009 XBA147-198
5302 a 5330: bimet OHL1618 2010 XBA240-268
5331 a 5371: puma tatsa D12 2009 XBA199-239
5372 a 5397: nuovobus MT15 2009 XBA269-294

5398 a 5433: gemini sheeva B1812 fiat 2010 XBQ501-535
5434 a 5449: gemini xion B1812 fiat 2010 XBQ536-551
5450 a 5465-argenbus OHL1725 2009 XBH101-114
5466 a 5496-avebus tatsa D12 2009 XBH329-359
5497 a 5533-avebus OHL1725 2009 XBH115-130 Y XAA262-282
5534 a 5569-avebus OHL1618sb max 2010 XBI201-234
5570 a 5621-nueva galicia fuso evo 2009 XBH116-146 Y XBH402-422
5632 a 5657-argenbus tatsa D12 2010 XBI266-291
5658 a 5676-GDW tatsa D12 2010 XBI292-310
5677 a 5689-grandbus OHL1618 2010 XBH275-287
5690 a 5715-grandbus OHL1725 2010 XBH303-328
5716 a 5746-unidas thundra OHL1618sb max 2010 XBI235-265
5747 a 5774: el detalle deutz OA105 2000 XBY101-108
5775 eivar peugeot 1907XSB 2009 XBQ300
5776 a 5788: GDW tatsa D12 2010 XBI311-323
total: 788 internos

-Linea 145(retiro-bragado ex linea 35)
6001 a 6025: puma tatsa D12 2009 XCA101-125
6026 a 6051: materfer condor 2009 XCA126-151
6052 a 6070: carrosur tatsa D12 2009 XCF101-118
6071 a 6085: fmc vianis OHL1618 2010 XBH288-302
6086 a 6106: argenbus OHL1618 2009 XBH381-401
6107 a 6127: unidas fortune OHL1725 2009 XCF119-139
6128 a 6151: grandbus OHL1725 2010 XCF140-163
6152 a 6185: gemini sheeva OHL1725 2010 XCJ136-169
6186 a 6206: unidas fortune OHL1725 2009 XAA200-219
6207 a 6217: argenbus OHL1725 2009 XAA220-230

9001: aerobus scania 112 1985 XZZ101

9601 a 9620: comil VW 17-240 2009 XAW201-220
9621 a 9646: marcopolo volvo B7R 2009 XAW221-246
9647 a 9659: comil volvo B7R 2009 XAW247-259
9660 a 9672: grandbus O500m-1728 2010 XAY201-212
9673 a 9699: gemini dairou S1913 fiat 2010 XAY213-239

10200 a 10235: gemini bondimax O500RSD 2009 XIA155-190
10236 a 10251: gemini sephiroth L2014 volvo 2010 XIB228-243

total:
217 servicio comun
99 servicio semiexpreso
51 servicio superexpreso




sigue en la proxima

fantasmix
17-jul-2010, 19:31
-Linea 286(rincon de milberg-marcos paz)
7200 a 7268 metalpar OHL1725 2008 XWA171-239
7269 a 7290 nuovobus MT15 2009 XDA001-121
7291 a 7325 alasa bondiurb. 1907xsb 2009 XFA001-034
7326 a 7359 nueva eivar 1907xsb 2009 XFA035-068
7360 a 7380 italbus OHL1618 2010 XDA122-142
7381 a 7400 metalpar OHL1725 2009 XWA240-259
7801 y 7803 bus OHL1420 1995 XYA001 Y 002
7802 peveri OF1620 1997 XYA003
7810 a 7820: unidas fortune OHL1618 2009 XKA001-011
7821 a 7831: argenbus OHL1618 2009 XKA012-022
7832 a 7842: avebus OHL1618 2009 XKA023-033
7843 a 7853: fmc vianis OHL1618 2010 XKA034-044
7854 a 7864: nuovobus OHL1618max 2010 XDA143-153
7865 a 7885: nueva galicia fuso evo 2009 XKA045-055
total: 285 coches

-Linea 287(jose c paz-claypole)
7001 a 7035: alasa bondiurb. 1907xsb 2009 XFA069-104
7036 a 7065: italbus 1907xsb 2009 XDA143-177
7066 a 7100: metalpar OHL1725 2008 XWA260-294
7101 a 7110: metalpar OHL1621 fenix 1999 XYA004-013 Y XYA000
7111 a 7119: bimet OHL1618 2009 XDA178-187
7120 a 7147: eivar mitsubishi f.evo 2009 XFA105-132
7148 a 7169: alasa bondiurb. 1907xsb 2009 XFA133-154
7170 a 7179: italbus OHL1618 2009 XDA188-197
7180: el detalle deutz OA101 megamax 1998 XYA100
7181 a 7199: italbus OHL1618 2009 XDA198-216
7900 a 7910: unidas fortune OHL1618 2009 XKA056-066
7911 a 7921: argenbus OHL1618 2009 XKA067-077
7922 a 7932: avebus OHL1618 2009 XKA078-088
7933 a 7943: FMC vianis OHL1618 2009 XKA089-099
7944 a 7954: nuovobus OHL1618max 2010 XDA217-227
total: 253 coches

-Linea 348(san miguel-bosques-avellaneda)
7401 a 7420 metalpar OHL1725 2008/2009 XWA295-314
7421 a 7455 alasa bondiurb. 1907xsb 2009 XFA155-189
7456 a 7475 eivar 1907xsb 2009 XFA190-209
7476 a 7510 eivar mitsubishi f.evo 2009 XFA210-244
7511 a 7531 avebus OHL1618 2009 XKA100-120
7532 a 7558 bimet OHL1618 2009 XDA228-254
7559 a 7579 italbus OHL1618 2009 XDA255-275
7580 a 7600 alasa bondiurb. OHL1618 2009 XFA245-265
7601 a 7616 avebus OHL1618 2009 XKA121-136
7617 a 7635 argenbus OHL1518 2009 XKA137-155
7636 a 7650 nuovobus MT15 2009 XDA276-290
7651 a 7666 argenbus OHL1618 2009 XKA156-171
7667 a 7700 GDW MT300 2009 XKA172-205
7804 peveri OF1620 1996 XYA014
7805 y 7806 bus OHL1420 XYA015 Y 016

total: 303 internos


-linea 545(lujan-bragado, interurbanas y comunales)
6501 a 6518: bimet OF1417 2008 XWA315-332
6519 a 6552: la favorita OF1417 2009 XWA333-366
6553 a 6575: splendid OHL1320 1996 XYA017-039
6576 a 6601: ugarte OHL1320 1997 XYA040-065
6602 a 6622: eivar OHL1320 1997 XYA066-086
6623 a 6629: ugarte OHL1420 1996 XYA087-093
6630 a 6633: alasa bondiurb. OHL1618 2009 XFA266-269
6634 y 6635: bus OHL1420 1995 XYA094-095
6636 a 6639: alasa bondiurb. OHL1618 2009 XFA270-273
6640 y 6641: ottaviano OHL1621 1999 XYA096-097
6642 a 6712: nueva eivar fuso AS04 2008 XFA274-334
6713 a 6742: alasa bondiurb. OHL1618 2008 XFA335-364
6743 a 6753: gemini B1108 roll fiat 2010 XBQ552-562
6754 a 6774: avebus OHL1618 2009 XBH360-380

total: 274 internos

-linea 799 (san fernando-isla talavera)
3901 a 3905 la favorita OF1417 (rural)2008 XWA130-134
3906 a 3910 metalpar OF1417 (rural)2008 XWA166-170
3911 y 3912 gemini B1108 roll fiat 2010 XBQ563-564

total: 12 internos

-Linea 575(dolores-pinamar y mar del plata-azul-tres arroyos-necochea)
4501 :nuovobus OHL1618 2009 XHA000
4502 a 4517 :el detalle deutz OA101 evo2 1994-1998 XVA500-514
4518 a 4538 :metalpar OHL1725 2008 XWA367-387
4539 a 4553 :bimet OHL1618 2009 XHA001-014
4554 a 4560 :italbus OF1722 XWA388-394
4561 a 4581:nueva galicia mitsubishi fusoevo 2009 XAA241-261
4582 a 4597:unidas fortune OHL1618 2010 XBH217-232
4598 a 4641:GDW MT300 2010XBH169-200+248-260
4642 a 4672 :alasa bondiurb. OHL1618 2009 XIL500-529
4673 a 4693 :alasa bondiurb. OHL1518 2009 XIL530-550
4694 a 4700 :gemini roll B1108 2010 XAY358-364

4701 a 4733 metalpar OH1518 (rural)2009 XWA434-467
4734 a 4759 italbus OF1417 (rural)2009 XWA509-534

9700 a 9730 comil VW17-240(semiexpreso) 2009 XAW260-290
9731 a 9771 gemini dairou S1914(semiexpreso)2010 XAY240-280
total:
200 servicio comun
58 servicio rural
71 servicio semiexpreso

-Expreso Cordoba Central(cordoba-carlos paz-cura brochero-villa maria-rio 1º)
8301 y 8302 marcopolo OHL1621 torino 2000 XVA515-516
8303 a 8332 italbus OHL1725sb 2008 XWA395-424
8333 a 8343 italbus OHL1618 max 2010 XAL362-372
8344 a 8353 nuovobus OHL1618max 2010 XAL331-340
8354 a 8374 metalpar OHL1725 2008 XAI122-142
8375 a 8391 argenbus OHL1618 XBH201-216
8392 a 8413 avebus OHL1618 XBH147-168
8414 a 8459 alasa bondiurb. OHL1618 2009 XIL551-596
8460 a 8484 nueva eivar fuso AS04 2009 XIL597-621
8485 a 8500 alasa bondiurb. OHL1518 2009 XIL687-702

8501 a 8520 metalpar OH1518 (rural)2009 XWA468-487
8521 a 8571 la favorita OF1417 (rural)2008 XWA050 A XWA099

9750 A 9774 gemini dairou S1914(interurbano) 2010 XAY281-306
total:
184 servicio local
70 servicio rural
25 servicio interurbano

-Expreso de la Vendimia-grupo G560 mendoza(mendoza-san rafael-san luis)
8600 a 8619:metalpar OHL1725 XAI143-162
8620 a 8630: nuovobus OHL1618max 2010 XAL320-330
8631 a 8650: italbus OHL1618 max 2010 XAL373-382
8651 a 8665: argenbus OHL1618 XBH233-247
8666 a 8679: avebus OHL1618 XBH261-274
8680 a 8688: metalpar BA2522md XWA425-433
8689 a 8702: alasa bondiurb. OHL1618 2009 XIL622-635
8703 a 8732: nueva eivar mitsubishi fusoevo 2009 XIL636-665
8733 a 8753: alasa bondiurb. OHL1518 XIL666-686

8800 a 8820: metalpar OH1518 (rural)2009 XWA488-508
8821 a 8871: la favorita OF1417 (rural)2008 XWA000 A XWA049

9775 a 9825: gemini dairou S1914 (interurbano)2010 XAY307-357
total:
153 servicio comun
71 servicio rural
50 servicio semiexpreso interurbano

-Expreso Defensores del Chaco (corrientes-clorinda)
9101 a 9130 comil VW17-240 2009 XIA200-229
9131 a 9161 gemini dairou S1914 2010 XAY358-388
3501 a 3515 la favorita OF1417 (rural)2008 XWA100 A XWA114
3516 a 3531 metalpar OF1417 (rural)2008 XWA135 A XWA150
10300 a 10315 gemini bondimax O500RSD 2009 XIA230-245
10316 a 10336 gemini sephiroth L2014 volvo 2010 XAY389-409
total:
97 servicio interurbano
30 servicio rural

-Expreso del Rosario (rosario-victoria-parana-santa fe)
9201 a 9231 comil VW17-240 2009 XIA246-276
9232 a 9252 gemini dairou S1914 2010 XAY410-430
3601 a 3615 la favorita OF1417 (rural)2008 XWA115-129
3616 a 3631 metalpar OF1417 (rural)2008 XWA151-165
10350 a 10365 gemini bondimax O500RSD 2009 XIA277-292
10366 a 10376 gemini sephiroth L2014 volvo 2010 XAY431-441
total:
80 servicio interurbano
31 servicio rural

-Expreso del Pueblo (larga distancia)
10701 a 10735: Gemini Bondimax O500 2009 XOA000-034
10736 a 10756: Gemini Bondimax Scania 2009 XOA035-055
10757 a 10782: Metalsur Starbus O500 2009 XTA000-024
10783 a 10803: Gemini Bondimax O500 2009 XOA056-086
10804 a 10824: Busscar Volvo B12R(?) 2009 XTA025-045
10825 a 10855: Gemini Bondimax Volvo B12R(?) 2010 XOA087-117
10856 a 10876: Comil volvo B7R 2009 XIA294-314
10877 a 10897: Comil VW 17-240 2009 XIA315-335
10898 y 10899: Gemini Sephiroth L2014 Volvo 2010 XOA118-119
10900 a 10930: Grandbus O500 2010 XUA000-030
10931 a 10950: Avebus O500 2010 XUA031-050
10951 a 10986: Atlantida Kaze BA Scania 2010 XUA051-086
10987 a 11017: Gemini Sephiroth L2014 Volvo 2010 XOA120-150
total: 417 internos

total AU: 4954 coches

Ale
26-jul-2010, 13:57
Linea 722: Transporte Del Tigre S.A.
Flota:
INT 801:Metalpar Tronador Agrale MA 15 TCM 2010
INT 802:Metalpar Tronador Agrale MA 15 TCM 2010
INT 803:Metalpar Tronador Agrale MA 15 TCM 2010
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INT 806:Metalpar Tronador Agrale MA 15 TCM 2010
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INT 827:Todo Bus San Telmo Agrale MA 15 TCM 2010
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INT 829:Todo Bus San Telmo Agrale MA 15 TCM 2010
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INT 841:Nuovobus Agrale MA 15 TCM 2010
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INT 849:Nuovobus Agrale MA 15 TCM 2010
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INT 851:Nuovobus Agrale MA 15 TCM 2010
INT 852:Nuovobus Agrale MA 15 TCM 2010
INT 853:Metalpar Tronador OF 1418 2010
INT 854:Metalpar Tronador OF 1418 2010
INT 855:Metalpar Tronador OF 1418 2010
INT 856:Metalpar Tronador OF 1418 2010
INT 857:Metalpar Tronador OF 1418 2010
INT 858:Metalpar Tronador OF 1418 2007
INT 859:Metalpar Tronador OF 1418 2007
INT 860:Metalpar Tronador OF 1418 2007
INT 861:Metalpar Tronador OF 1418 2009
INT 862:Metalpar Tronador OF 1722 2010
INT 863:Metalpar Tronador OF 1722 2010
INT 864:Metalpar Tronador OF 1722 2010
INT 865:Metalpar Tronador OF 1722 2010
INT 866:Metalpar Tronador OF 1722 2010
INT 867:Metalpar Tronador OF 1722 2010
INT 868:La Favorita OF 1418 2010
INT 869:La Favorita OF 1418 2010
INT 870:La Favorita OF 1418 2010
INT 871:La Favorita OF 1418 2010
INT 872:La Favorita OF 1418 2010
INT 873:La Favorita OF 1418 2010
INT 874:La Favorita OF 1418 2010
INT 875:La Favorita OF 1722 2010
INT 876:La Favorita OF 1722 2010
INT 877:La Favorita OF 1722 2010
INT 878:La Favorita OF 1722 2010
INT 879:La Favorita OF 1722 2010
INT 880:La Favorita OF 1722 2010
INT 881:Bimet Corwin OF 1418 Modelo 2010
INT 882:Bimet Corwin OF 1418 Modelo 2010
INT 883:Bimet Corwin OF 1418 Modelo 2010
INT 884:Bimet Corwin OF 1418 Modelo 2010
INT 885:Bimet Corwin OF 1418 Modelo 2010
INT 886:Bimet Corwin OH 1518 Modelo 2010
INT 887:Bimet Corwin OH 1518 Modelo 2010
INT 888:Bimet Corwin OH 1518 Modelo 2010
INT 889:Bimet Corwin OH 1518 Modelo 2010
INT 890:Ugarte Americano 1ºG OF 1417 2006
INT 891:Ugarte Americano 2ºG OF 1418 2010
INT 892:Ugarte Americano 2ºG OF 1418 2010
INT 893:Ugarte Americano 2ºG OF 1418 2010
INT 894:Ugarte Americano 2ºG OF 1418 2010
INT 895:Ugarte Americano 2ºG OF 1418 2010
INT 896:Ugarte Americano 2ºG OF 1418 2010
INT 897:Ugarte Americano 2ºG OF 1418 2010
INT 898:Nuovobus OF 1418 2010
INT 899:Ugarte Americano 2ºG OF 1418 2010
INT 900:Ugarte Americano 2ºG OF 1418 2010
INT 901:Italbus Bello OF 1418 2010
INT 902:Italbus Bello OF 1418 2010
INT 903:Italbus Bello OF 1418 2010
INT 904:Italbus Bello OF 1418 2010
INT 905:Italbus Bello OF 1418 2010
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INT 969:TATSA D10.5F 2010
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INT 990:Metalpar Tronador BA 2522 MD 2010
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INT 992:Metalpar Tronador BA 2522 MD 2010
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INT 994:Metalpar Tronador BA 2522 MD 2010
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INT 996:Metalpar Tronador BA 2522 MD 2010
INT 997:Metalpar Tronador BA 2522 MD 2010
INT 998:Metalpar Tronador BA 2522 MD 2010
INT 999:Metalpar Tronador BA 2522 MD 2010
INT 1000:Metalpar Tronador BA 2522 MD 2010

Ale
26-jul-2010, 13:58
Recorridos:
A Estación Don Torcuato:
Desde Enciso 1487,Bordieu,Av. Cazón,Ruta 197,Boulogne Sur Mer,Ruta 202,Estrada,Posadas,Reconquista,Leandro N. Alem,Cristobal Colon,William C. Morris,Av. San Martín,Hasta Av. Del Trabajo donde Estaciona.

1) A Estación Tigre X E. Don Torcuato:
Desde Av. Del Trabajo,continuando por Av. San Martín,William C. Morris,Cristobal Colon,Leandro N. Alem,Reconquista,Posadas,Estrada,Ruta 202, Boulogne Sur Mer,Ruta 197, Av. Cazón,hasta Enciso 1487 donde estaciona.

2)A Jose C. Paz:
Desde Enciso 1487,Bordieu,Av.Cazon,Av. Del Libertador,Ruta 202,Av. San Martín,Ruta 197,Hasta Federico Lacroze Donde estaciona.
2)A Estación Tigre desde Estación Jose C. Paz:
Desde Federico Lacroze,Ruta 197,Av. San Martín,Ruta 202,Av. Del Libertador,Av.Cazon,hasta Enciso 1487 Donde estaciona.

3)A Est.Polvorines:
Desde Enciso 1487,Bordieu,Av.Cazon,Ruta 197,Ing.Huergo,hasta Comodoro Rivadavia

3)A Tigre X Polvorines:
Desde Comodoro Rivadavia y Ing. Huergo,continuando por la misma,Ruta 197,Av.Cazon,hasta Enciso 1487

4)A Escobar:
Desde Enciso 1487,Bordieu,Av.Cazon,Ruta 197,Colectora Panamericana Este,Colectora de Ramal Escobar,Av. 25 de Mayo,hasta Av. Sarmiento (Temaiken)

4)A E. Tigre X Escobar:
Av. Sarmiento,Colectora de ramal Escobar,Colectora Panamericana Oeste,Ruta 197,Av.Cazon,hasta Enciso 1487.

5)A Fabrica Ford
Desde Enciso 1487,Bordieu,Av.Cazon,Ruta 197,Av. De Los Constituyentes,Hasta Av. Henry Ford y Ramal Escobar(Ruta 9).

5)Tigre X Fabrica Ford:
Desde Av. Henry Ford y Ruta 9,Continuando por Av. De los Constituyentes,Ruta 197,Colectora Panamericana Oeste,Av.Cazon,hasta Enciso 1487.

6)A San Miguel:
Desde Enciso 1487,Bordieu,Av.Cazon,Av. Del Libertador,Ruta 202,Av. Gral Lemos,Jose León Suárez,Av. Gral Gregorio Lemos,Av. Ricardo Balbin Hasta Estación San Miguel.

6) E. Tigre X San Miguel:
Desde Av. Ricardo Balbin,Av. Gral Juan Gregorio Lemos,Jose León Suarez,Av. Gral Juan Gregorio Lemos,Ruta 202,Av. Del Libertador,Av. Cazón,hasta Enciso 1487 Donde estaciona.

7)Don Torcuato X Ricardo Rojas:
Desde Enciso 1487,Bordieu,Av.Cazon,Alte Brown,Gral.Jose Maria Paz,Salta,San Luis,Av. De Los Constituyentes,Henry Ford,Marcos Sastre,Avellaneda,Colectora Este,Ruta 202,Av. Del Golf,Av. Del Trabajo hasta Estacion Don Torcuato.

7)Tigre X Ricardo Rojas:
Desde Av.Del Trabajo,Alte. Brown,Ruta 202,Colectora Oeste,Marcos Sastre,Henry Ford,Av. De los Constituyentes,Antartida Argentina,Tucuman,Cordoba,Santiago Del Estero,Ruta 197,Av.Cazon,hasta Enciso 1487.

Frecuencia:
Ramal 1: 4 min Promedio
Ramal 2:6 min promedio
Ramal 3: 5 ½ min Promedio
Ramal 4:7 min Promedio
Ramal 5:6 min Promedio
Ramal 6:5 min Promedio
Ramal 7:5 min Promedio
Promedio Total: 5,4 min.



Tarifas:

Servicio Normal:

1 Seccion: $1,10
2 Secciones: $1,20
3 Secciones: $1,25
4 Secciones:$1,50
5 Secciones:$ 1,75
6 Secciones:$ 2,00

fantasmix
26-jul-2010, 20:56
ale: no es mas facil que para tu lista de coches hagas por intervalos? (como los hago yo) asi no copias y pegas tanto

Ale
26-jul-2010, 21:04
ale: no es mas facil que para tu lista de coches hagas por intervalos? (como los hago yo) asi no copias y pegas tanto

su tenes razon pero ya fuee xD

igual me gusta hacer la lista asi bien detallista,coche por coche.

fantasmix
26-jul-2010, 21:20
yo si la tengo que hacer coche x coche, termino en 3 años...juas

Micro_Mania
26-jul-2010, 22:33
Coches A.C.A.D. Internacional S.A. Lineas 43-144:


1: Marcopolo Torino GV MB OH 1621L
2: Materfer Aguila BU 1115
3: Marcopolo Viale MB OH 1115 L-sb
4: Carrocerias A.C.A.D. World Max S2 MB OH 1115 L-sb
5: Italbus Tropea MB OH 1115 Ls-b
6: T.A.T.S.A. Puma D12 Ecobus G-2
7: Italbus Tropea MB OH 1315 L-sb
8: Metalpar Tronador MB OH 1115 Ls-b
9: T.A.T.S.A. Puma D10.5F
10: El Detalle OA 101 King Size mod. 2010
11: Italbus Tropea MB OH 1115 Ls-b
12: Ciferal Citmax MB OF 1722M
13: Metalpar Tronador MB OH 1315 L-sb
14: Italbus Tropea MB OH 1315 L-sb
15: Ottaviano Hnos. MB OHL 1420
16: Carrocerias Unidas Fortune MB O-500U
17: T.A.T.S.A. Puma D10.5F
18: Materfer Aguila BU 1115
19: Metalpar Tronador MB O-500U
20: Unidas-FMC Vianis Max Plus MB OH 1618 L-sb alargado
21: Carrocerias Unidas Thundra MB OH 1618 L-sb alargado
22: La Favorita GR MB OH 1618 L-sb
23: Busscar Urbanuss Pluss Scania K-240
24: Carrocerias Unidas Thundra MB OC-500RF
25: Nouvobus MB OH 1618 L-sb
26: Unidas-FMC Mercury Plus Agrale MT-15
27: Metalpar Tronador MB OH 1315 L-sb
28: Carrocerias Avebus Proton III MB OF 1722M
29: Metalpar Iguazu G-1 MB OH 1315 L-sb
30: Metalpar Iguazu II MB OH 1718 L-sb
31: Ei-Var MB OH 1721 L
32: T.A.T.S.A. Puma D10.5F
33: Metalpar Iguazu G-1 Agrale MT-12
34: La Favorita MB OH 1315 L-sb
35: La Favorita MB OF 1418
36: Ugarte Europeo II MB OH 1721 L
37: T.A.T.S.A. Puma D12 G3
38: Metalpar Tronador COLCAR BA-2522
39: Carrocerias A.C.A.D. Deluxe MD MB OF 1418
40: Metalpar Iguazu G-1 MB O-500U
41: GusDaWil Azul MD MB O-500RSE
42: Carrocerias A.C.A.D. Hunter MB OH 1315 L-sb
43: Ugarte Europeo III MB OH 1618 L-sb
44: Metelpar Tronador MB OF 1418
45: Metelpar Tronador Volksbus 17-210 OD
46: Marcopolo Viale MB O-500UM
47: Metelpar Tronador MB OF 1418
48: T.A.T.S.A. Puma D10.5F
49: Caio Campione 3.46 MB OF 1722M
50: Nouvobus MB OH 1618 L-sb
51: T.A.T.S.A. Puma D12 G2
52: Bi-Met Corbus 2010 MB OH 1618 L-sb alargado
53: T.A.T.S.A. Puma D12 G2
54: Metalpar Tronador MB O-500U
55: Mascarello Volksbus 17-210 OD
56: Materfer Aguila BU 1115
57: Italbus Tropea MB OH 1618 L-sb
58: Metalpar Tronador MB OH 1315 L-sb
59: Ottaviano Hnos. MB OH 1115 L-sb
60: Metalpar Tronador MB OH 1315 L-sb
61: T.A.T.S.A. Puma D12 G3
62: Metalpar Iguazu G-1 MB OH 1315 L-sb
63: Materfer Aguila BU 1115
64: Carrocerias A.C.A.D. World Max S2 MB OH 1115 L-sb
65: Carrocerias A.C.A.D. World Max S2 MB OH 1115 L-sb
66: Carrocerias A.C.A.D. World Max S2 MB OH 1115 L-sb
67: Carrocerias Galicia European Mitsubishi Fuso Aerostar King Size
68: Bi-Met Corwin MB OH 1518 L
69: Carrocerias Unidas Fortune MB O-500U
70: F.M.C. Urbanus Vianis Classic II Agrale MT-12
71: F.M.C. Urbanus Vianis Classic II Agrale MT-12
72: F.M.C. Urbanus Vianis Classic II MB O-500U
73: F.M.C. Urbanus Vianis Classic II MB O-500U
74: Materfer Aguila BU 1115
75: Italbus Tropea MB OH 1618 L-sb
76: T.A.T.S.A. Puma D12 G2
77: Metalpar Tronador MB OH 1315 L-sb
78: Carrocerias A.C.A.D. Thundra MB OH 1115 L-sb
79: Metalpar Chapelco MB O-500M
80: Metalpar Chapelco MB O-500M
81: Metalpar Chapelco MB O-500M
82: Todo Bus Pompeya Agrale MT-15
83: Marcopolo Idealle 770 MB O-500M
84: Metalpar Chapelco MB O-500M
85: GusDaWil Lobos Diferencial MB OH 1315 L-sb
86: Carrocerias Unidas Hunter I MB OH 1618 L-sb
87: Carrocerias Unidas Hunter II MB OH 1618 L-sb
88: Nouvobus MB OH 1618 L-sb
89: Carrocerias Unidas Fortune Plus MB O-500U
90: Metalpar Iguazu II MB OH 1618 L-sb
91: T.A.T.S.A. Puma D12 G2
92: Metalpar Iguazu G-2 MB OH 1618 L-sb
93: Busscar Urbanuss Ecoss Volksbus 17-260 EOT
94: GusDaWil Azul MD MB O-500RSE
95: GusDaWil Azul MD MB O-500RSE
96: GusDaWil Azul MD MB O-500RSE
97: Materfer Aguila BU 1115
98: Italbus Tropea MB OH 1315 L-sb
99: La Favorita MB OHL 1420
100: Metapar Iguazu I MB O-500UA
101: GusDaWil Olivarria MB OH 1315 L-sb
102: GusDaWil Olivarria MB OH 1315 L-sb
103: T.A.T.S.A. Puma D12 G2
104: Metalpar Fenix MB OH 1621 L
105: Ugarte Europeo III MB OH 1618 L-sb
106: El Detalle OA 101 KSPB
107: Bi-Met Corbus 2010 MB OH 1618 L-sb
108: Ugarte Europeo III MB OH 1618 L-sb
109: Bi-Met Corbus 2010 MB OH 1618 L-sb
110: La Favorita MB OF 1721
111: Italbus Tropea MB O-500U alargado
112: Carrocerias Unidas Fortune Plus MB OH 1618 L-sb alargado
113: Metalpar Iguazu II MB OH 1618 L-sb alargado
114: Carrocerias A.C.A.D. Hunter MB OH 1315 L-sb
115: Metelpar Tronador MB OF 1418
116: Carrocerias A.C.A.D. Thundra MB O-500U
117: Carrocerias Unidas Evolution Plus MB O-500M
118: Metalpar Tronador MB OH 1518 L
119: El Detalle OA 101 Aerodinamico
120: Italbus Tropea MB OH 1618 L-sb
121: Metalpar Tronador MB O-500U
122: Carrocerias Unidas Fortune MB O-500U
123: La Favorita MB O-500U
124: Nuovobus MB OH 1618 L-sb
125: F.M.C. Patria MB O-500U
126: Ciferal Citmax MB OF 1722M
127: Carrocerias Unidas Fortune Plus TuttoTransporti MD-2748B
128: Saldivia Aires 130 MB O-500M
129: Saldivia Aires 130 MB O-500M
130: Saldivia Aires 130 MB O-500M
131: La Favorita MB O-500U
132: Metalpar Tronador MB O-500 LU
133: Materfer Aguila BU 1115
134: Italbus Tropea MB OH 1618 L-sb
135: Italbus Tropea MB O-500U
136: Italbus Tropea MB OH 1618 L-sb
137: F.M.C. Urabus Lumix SD MB OF 1418
138: Carrocerias Avebus Ave III MB OH 1618 L-sb
139: Carrocerias Unidas Thundra MB OH 1618 L-sb alargado
140: Carrocerias ArgenBus MB OH 1618 L-sb
141: Comil Svelto MB O-500M
142: La Favorita MB OH 1315 L-sb
143: Metalpar Tronador MB O-500U
144: Bi-Met Corwin MB OH 1518 L
145: Nouvobus MB OF 1418
146: Carrocerias Unidas Fortune Plus TATSA D12
147: T.A.T.S.A. Puma D12 G3
148: La Favorita MB O-500U
149: Metalpar Iguazu G-1 MB OH 1315 L-sb
150: Carrocerias A.C.A.D.World Max S2 MB OH 1115 L-sb
151: Neobus Mega Volvo B7RLE
152: Mascarello Gran Via MB O-500U
153: Marcopolo Gran Viale Tuttotransporti Vehiculo Hibrido
154: F.M.C. Patria MB O-500U
155: Metalpar Tronador MB OH 1315 L-sb
156: Carrocerias A.C.A.D. Deluxe MB OH 1115 L-sb
157: Carrocerias Avebus Ave III TATSA D12 diferencial
158: Marcopolo Torino Volvo B10MAHF
159: Comil Svelto Volvo B10MAHF
160: Marcopolo Torino Scania L-113
161: GusDaWil Lobos II MB OH 1315 L-sb
162: Metalpar Iguazu I Agrale MT-12
163: Bi-Met Corwin MB OH 1518 L
164: Nuovobus MB OH 1618 L-sb
165: El Detalle OA 101 Aerodinam
166: GusDaWil Lobos II MT-300
167: GusDaWil Lobos II MT-300
168: Marcopolo Viale Scania K-240 6x2
169: Carrcerias Unidas Hunter II MB OH 1618 L-sb
170: Materfer Aguila BU 1115
171: Materfer Aguila Diferencial
172: Caio Millenium II MB O-500M
173: Carrocerias A.C.A.D. Thundra MB O-500U
174: Metalpar Iguazu II MB OH 1618 L-sb
175: Scania Omnicity K-270
176: Bi-Met Corbus 2010 MB OH 1618 L-sb
177: Metalpar Iguazu II MB OH 1618 L-sb
178: Carrocerias Unidas Fortune MB O-500U
179: T.A.T.S.A. Medis
180: GusDaWil-Unidas Lobos Plus MB OH 1618 L-sb
181: Materfer BU-1115
182: Todo Bus Pompeya Agrale MT-12
183: ArgenBus 2daG. MB OH 1618 L-sb
184: ArgenBus Fusion MB O-500M
185: La Favorita GR MB OH 1618 L-sb
186: ArgenBus 3raG MB OH 1618 L-sb
187: Marcopolo Viaggio 1150 MB O-400RSE
188: Carrocerias Unidas Fortune Plus TuttoTransporti hibrido
189: Carrocerias A.C.A.D. MB OH 1621 L Equipado a GNC
190: Marcopolo Torino GVO Scania K-230
191: Ugarte Europeo III MB OH 1618 L-sb
192: Metelpar Tronador MB OF 1418
193: T.A.T.S.A. Puma D12 3raG
194: T.A.T.S.A. Medis
195: A.L.A.S.A. MB OH 1621 L
196: Unidas-FMC Vianis Max Plus MB OH 1618 L-sb
197: Ugarte Europeo III MB OH 1618 L-sb
198: Metalpar Tronador Chasis modificado por C.O.L.C.A.M.E.R.BUS a base de un MB OF 1722 (BA-2522)
199: Marcopolo Senior Midi MB OF 1418M
200: GusDaWil-Unidas Lobos Plus MB OH 1618 L-sb
201: T.A.T.S.A. Puma D12 G2
202: Metelpar Tronador MB OH 1315 L-sb
203: Metelpar Tronador Iveco CC170E22
204: Metelpar Tronador Iveco CC170E22
205: Metelpar Tronador Iveco CC170E22
206: Metelpar Tronador Iveco CC170E22
207: La Favorita MB OH 1315 L-sb
208: La Favorita GusDaWil MT-600
209: La Favorita MB O-500U
210: Nuovobus MB OH 1618 L-sb
211: Metalpar Chapelco MB O-500M
212: Italbus Tropea MB OH 1618 L-sb
213: Saldivia Aires 130 MB O-500M
214: La Favorita MB OH 1721 L
215: La Favorita MB O-500U
216: Metapar Iguazu I MB O-500UA
217: Metapar Iguazu I MB O-500UA
218: T.A.T.S.A. Puma D12 G2
219: Italbus Tropea MB O-500U
220: T.A.T.S.A. Puma D12 G2
221: GusDaWil Lobos II MB OH 1618 L-sb
222: Metelpar Tronador MB OH 1315 L-sb
223: Ugarte Europeo III MB O-500U
224: Materfer Aguila BU 1115
225: Carrocerias Unidas Fortune MB O-500U
226: Metalpar Iguazu G-2 MB OH 1618 L-sb
227: Nouvobus Agrale MT-15
228: Nouvobus Agrale MT-15
229: Nouvobus Agrale MT-15
230: Nouvobus Agrale MT-15
231: Carrocerias Unidas Thundra Plus MB O-500RC
232: Carrocerias Unidas Thundra Plus Volvo B12B EDC 6x2
233: Carrocerias Unidas Thundra Plus Scania K-270Ib
234: La Favorita GR MB OH 1618 L-sb
235: Carrocerias Galicia European Mitsubishi Fuso Aerostar King Size
236: Unidas-FMC Maxus Plus MA-9808 Deutz
237: T.A.T.S.A. Puma D12 3raG
238: Unidas-FMC Mercury Plus Serie III Agrale MT-15
239: Unidas-FMC Vianis Max Plus MB O-500UA
240: Carrocerias Unidas Fortune Plus MB OC-500UA Hibryd
241: Carrocerias Unidas Thundra Plus MB O-500RF Cero Emissions
242: Carrocerias Avebus Ave III MB O-500UA
243: ArgenBus 3raG MB O-500UA
244: La Favorita GR MB OH 1618 L-sb*
245: La Favorita GR MB OH 1618 L-sb*
246: Ugarte Europeo III MB O-500U*
247: Metalpar Iguazu II MB OH 1718 L-sb*
248: Metalpar Iguazu I MB OH 1618 L-sb*
249: Unidas-FMC Trento 2010 Plus VolskBus 17-260EOD*
250: Carrocerias Unidas Fortune Plus MB OH 1718 L-sb
*: esperando entrega.

Tambien estan incluidos los del G-02 de Mza.
Salu2!!:D

ESISA 70
26-jul-2010, 23:00
Empresa Nuñez Sociedad Anonima:
esta integrada por 10 lineas y 7 componentes
122-147 tucuman y bs as- 201-204-210-211-267-268-399-999
INTERNOS medio desordenado pero llevo bien la cuenta

Lista de internos del grupo ENSA AUXILIOS ENSA

1:ITALBUS 1618 BI-MET 1114
2:IGUAZU I AGRALE MT 12
3:UGARTE O 500
4:UGARTE 1618
5:BIMET 2010
6:TATSA D10.F
7:TATSA 2010
8:UGARTE 2010
9:ITALBUS 0 500
10:MT 12
11:ITALBUS 1115
12:UGARTE 1315
13:LF 1315
14:LF 1618
15:METALPAR 1618
16:ITALBUS AGRALE
17:METALPAR IGUAZU 1618
19:NUOVOBUS 1618
20:MARCOPOLO ANDARE CLASS 1000 VOLVO B7R
22:OA 101 2DA GENERACION
24:SALDIVIA
25:UGARTE 0-500
26:GDW D12
27:MELBUS OF
28:MELBUS OF
29:MELBUS OF
30:MELBUS 1618 MAX
31:MELBUS 1618 MAX
32:MELBUS 1618 MAX
33:MELBUS 1618
34:MELBUS 1618
35:MELBUS 1618
36:AVEBUS 1618 ALARGADO
37:AVEBUS 1618 ALARGADO
38:AVEBUS 1618 ALARGADO
39:AVEBUS 1618 ALARGADO
40:AVEBUS 1618 ALARGADO
70:ITALBUS O-500
91:UGARTE 1618 2010
102:ITALBUS 1618
109:METALPAR IGUAZU 1718
114:METALPAR TRONADOR MB O-500U
116:OA 105
118:EIVAR 1721
119:ITALBUS O-500
124:ALAR TATSA D12
129:UGARTE EUROPEO 1721
140:OA 101 AERODINAMICO
151:TATSA D12
159:LF OH 1621 L
177:OA 101 3RA GENERACION TRIPUERTA
181:EIVAR 1721
197:MARCOPOLO VIALE
despues sigo con todo lo que falta

Frecuencia de lineas

Linea 147 en tucuman: 20 minutos
Linea 122: 10 minutos
Linea 201: 7 minutos
Linea 204:15 minutos
Linea 210: 9 miinutos
Linea 211: 11 minutos
Linea 267: 5 minutos
Linea 268: 6 minutos
Linea 399: 10 minutos
Linea 999: 8 minutos

Normandie
28-jul-2010, 17:38
Haaay, en la 207 RECIBIMOS un Diploma! "Al Mejor chofer Educado del Año"! ... Quedate atras NR:lol:

Ale
28-jul-2010, 18:02
por cierto,la linea 72,razon social "Transporte Automotor Avellaneda S.A."cambia su nombre a "Transporte Juan B.Justo S.A"

Empresa San Vicente 79
28-jul-2010, 20:37
Empresa Nuñez Sociedad Anonima:
esta integrada por 10 lineas y 7 componentes
122-147 tucuman y bs as- 201-204-210-211-267-268-399-999
INTERNOS medio desordenado pero llevo bien la cuenta

Lista de internos del grupo ENSA AUXILIOS ENSA

1:ITALBUS 1618 BI-MET 1114
2:IGUAZU I AGRALE MT 12
3:UGARTE O 500
4:UGARTE 1618
5:BIMET 2010
6:TATSA D10.F
7:TATSA 2010
8:UGARTE 2010
9:ITALBUS 0 500
10:MT 12
11:ITALBUS 1115
12:UGARTE 1315
13:LF 1315
14:LF 1618
15:METALPAR 1618
16:ITALBUS AGRALE
17:METALPAR IGUAZU 1618
19:NUOVOBUS 1618
20:MARCOPOLO ANDARE CLASS 1000 VOLVO B7R
22:OA 101 2DA GENERACION
24:SALDIVIA
25:UGARTE 0-500
26:GDW D12
27:MELBUS OF
28:MELBUS OF
29:MELBUS OF
30:MELBUS 1618 MAX
31:MELBUS 1618 MAX
32:MELBUS 1618 MAX
33:MELBUS 1618
34:MELBUS 1618
35:MELBUS 1618
36:AVEBUS 1618 ALARGADO
37:AVEBUS 1618 ALARGADO
38:AVEBUS 1618 ALARGADO
39:AVEBUS 1618 ALARGADO
40:AVEBUS 1618 ALARGADO
70:ITALBUS O-500
91:UGARTE 1618 2010
102:ITALBUS 1618
109:METALPAR IGUAZU 1718
116:OA 105
118:EIVAR 1721
119:ITALBUS O-500
124:ALAR TATSA D12
140:OA 101 AERODINAMICO
151:TATSA D12
159:LF OH 1621 L
177:OA 101 3RA GENERACION TRIPUERTA
181:EIVAR 1721
197:MARCOPOLO VIALE ex 118
TOTAL 50 INTERNOS POR AHORA

despues sigo con todo lo que falta

Frecuencia de lineas

Linea 147 en tucuman: 20 minutos
Linea 122: 10 minutos
Linea 201: 7 minutos
Linea 204:15 minutos
Linea 210: 9 miinutos
Linea 211: 11 minutos
Linea 267: 5 minutos
Linea 268: 6 minutos
Linea 399: 10 minutos
Linea 999: 8 minutos

eso tenias que arreglarle nico

renzo177_266
02-ago-2010, 23:09
Cabeza de la CNRFT (Seba, Martin, Carlos):
Esta semana si o si termino de juntar los datos de todas mis lineas y los mando por mail ;)

ESISA 70
03-ago-2010, 14:28
empresa nuñez sociedad anonima:
Esta integrada por 10 lineas y 7 componentes
122-147 tucuman y bs as- 201-204-210-211-267-268-399-999
internos medio desordenado pero llevo bien la cuenta

lista de internos del grupo ensa auxilios ensa

1:italbus 1618 bi-met 1114
2:iguazu i agrale mt 12
3:ugarte o 500
4:ugarte 1618
5:bimet 2010
6:tatsa d10.f
7:tatsa 2010
8:ugarte 2010
9:italbus 0 500
10:mt 12
11:italbus 1115
12:ugarte 1315
13:lf 1315
14:lf 1618
15:metalpar 1618
16:italbus agrale
17:metalpar iguazu 1618
19:nuovobus 1618
20:marcopolo andare class 1000 volvo b7r
22:oa 101 2da generacion
24:saldivia
25:ugarte 0-500
26:gdw d12
27:melbus of
28:melbus of
29:melbus of
30:melbus 1618 max
31:melbus 1618 max
32:melbus 1618 max
33:melbus 1618
34:melbus 1618
35:melbus 1618
36:avebus 1618 alargado
37:avebus 1618 alargado
38:avebus 1618 alargado
39:avebus 1618 alargado
40:avebus 1618 alargado
42:ugarte 1618
52:ugarte o-500
68:metalpar tronador 2
70:italbus o-500
71:bi-met 1618 2010
91:ugarte 1618 2010
102:italbus 1618
109:metalpar iguazu 1718
114:metalpar tronador mb o-500u
116:oa 105
118:eivar 1721
119:italbus o-500
124:alar tatsa d12
129:ugarte europeo 1721
140:oa 101 aerodinamico
151:tatsa d12
159:lf oh 1621 l
177:oa 101 3ra generacion tripuerta
181:eivar 1721
191:ugarte 1621
197:marcopolo viale
despues sigo con todo lo que falta

frecuencia de lineas

linea 147 en tucuman: 20 minutos
linea 122: 10 minutos
linea 201: 7 minutos
linea 204:15 minutos
linea 210: 9 miinutos
linea 211: 11 minutos
linea 267: 5 minutos
linea 268: 6 minutos
linea 399: 10 minutos
linea 999: 8 minutos

aca esta arreglado

fantasmix
22-ago-2010, 20:32
aca dejo una parte de la historia de AU

corria el año 2007, las empresas que conformaban la Union de Empresas de la Region Noroeste no pasaban un buen momento economico, los subsidios que iban a llegar no alcanzarian para encarar las renovaciones, ya que habia deudas por pagar.
situaciones parecidas vivian 3 grandes del sur: MO45 y los Expresos Quilmes y Lomas, pero con situaciones aun mas comprometidas, ya que la presion por renovar unidades estaba haciendose notoria.
un buen dia, en un encuentro casi casual se encontraron el presidente de la Cia Noroeste y el jefe de MO45, entre tanto hablar sacaron una idea de unir el norte y el sur en una sola linea, solo que habia que hablarlo con el resto de la UERN.
al principio fue una idea medio imposible ya que implicaba arriesgarse a perderlo todo si fracasaba, por eso algunas empresas no quedaron en el acuerdo (la primera fue Tts 9 de Julio).
la idea consistia en una linea que una el norte y el sur del GBA con la CABA, pero con un servicio que sea comodo a un precio accesible, y que este a la altura de lo que el usuario necesite.
arduo fue el trabajo en los talleres de cada empresa, arriesgandose a perderlo todo, ya que implico una ampla suma en prestamos.
asi, en mayo de 2007 hace su aparicion la linea 199 y su primer recorrido: san fernando-quilmes.
la flota era muy variada, ademas de estar al limite con el reglamento de la CNRT, constataba de 150 coches:
1000 a 1020: Eivar OHL1320 (aportados por Cia Noroeste)
1021 a 1031: Ottaviano OHL1621 (aportados por Cia Noroeste)
1032 a 1047: Peveri OHL1621 aero (aportados por Cia Noroeste)
1048 a 1053: Splendid OHL1320(aportados por Juan b Justo sat)
1054 a 1060: Eivar OHL1320 (aportados por Juan b Justo SAT)
1061 a 1065: La Favorita OHL1320(aportado por Juan b Justo SAT)
1066 a 1076: Bus OH1316 (aportados por Sargento Cabral SAT-Linea 182)
1077 a 1092: El Detalle OA101(aportados por Expreso Quilmes)
1093 a 1103: El Detalle OA101(aportados por Expreso Lomas)
1104 a 1112: Marcopolo OHL1621 (aportados por MO45)
1113 a 1118: Metalpar OHL1115sb(aportados por MO45)
1119 a 1125: Metalpar OHL1315sb(aportados por Juan b Justo SAT)
1126 a 1132: Metalpar OHL1621(aportados por Tandilense SAT)
1133 a 1139: La Favorita OHL1115sb (aportados por MOB Belgrano SA)
1140 a 1146: La Favorita OHL1621 (aportados por Tandilense SAT)
1147 a 1150: Ugarte OHL1621(aportados por MOB Belgrano SA)

sigue en proximo post...

fantasmix
22-ago-2010, 20:50
como ven, habia bastantes empresas ligadas al proyecto. las unidades fueron optimizadas al maximo y ofreciendo la maxima comodidad posible.
la linea arranco con un exito mas alla de lo imaginado, puesto que habia bastante competencia, pero la gente se volco por nuestra opcion. pero la flota con el pasar de los dias empezo a quedar chica. pero por suerte llegaron los subsidios para las empresas, que pudieron saldar sus deudas y con el subsidio otorgado a la nueva 199, pudieron renovar parte de sus flotas.las unidades reemplazadas que aun eran aptas para circular pasaron a la 199, aumentando su parque a 220 coches, con un tercio de unidades aptas para discapacitados
al ir pasando el tiempo, mas empresas se unieron al proyecto, y otras los dejaron. Tandilense luego de aportar su parte se retiro de la union, ya que pudo subsanar su situacion, pero con la promesa de apoyo si surgia alguna necesidad.
justamente el presidente de dicha empresa ideo la razon social a los 3 meses de haberse lanzado la linea: como todas las empresas sentian que el colectivo es un icono de nuestro pais, se decidio por Argentina, y Unida, por el esfuerzo de dichas empresas en comun.
al principio, los coches de la 199 llevaban la librea de su linea de origen, pero con el distintivo de llevar una franja en el lateral con los colores nacionales, hasta que por inicios de 2008 se idea el primer corte: los dos tercios primeros del coche con la pollera roja, el cuerpo amarillo y el sobretecho violeta, y el tercio posterior negro con un camino con los colores patrios...

fin del primer capitulo...despues sigo...y por ahi en "diseña" posteo algun coche retro....

bondis_09
23-ago-2010, 23:57
1- Recorrido: 600. Guiñazu - Don Bosco - Terminal - Matienzo.
2- Tarifa: $2.00 se puede abonar con cospel de 1era o Tarjeta Red Bus Contact Less.
3- Frecuencia: 5 Minutos.
4- Cantidad de unidades en circulación: unas 50...
5- Antiguedad de la flota: 1 mes.

fantasmix
25-ago-2010, 00:00
capitulo 2: la emancipacion
la linea 199 crecia, con 220 coches circulando...pero habia empezado un dilema: habia muchos coches de poca capacidad, como los OHL1115, 1315 y 1320...estabamos entre que la gente no viaje como atun en unidades chicas o que la CNRT nos multe por sacar coches para discapacitados...
pero la CNRT fue benevolente, ya que otorgo a algunas lineas un permiso extraordinario para que puedan sustituir parcialmente unidades repatentadas por coches de motor delantero (como el OF1417) por el termino de 6 meses....
la linea 199 introdujo 40 coches sobre OF1417 para reemplazar a coches repatentados (bastantes OA101 y los bus 1316) y 20 mas para aumentar el parque
por suerte llego el subsidio, los OF pasaron a algunas lineas accionistas con situacion urgente o fueron vendidos, y llegaron los primeros coches al estilo de la 199: los metalpar O500. llegaron en tandas de 20 coches por mes entre octubre y diciembre de 2008.
la demanda aumento, pero ya el relojito de funcionamiento de AU comenzo a funcionar por si misma, en la ultima semana de diciembre llegaron 30 favoritas O500, para radiar a los OHL1115 que regresaron a sus empresas de origen. con eso ya la mitad de la flota era superbaja...ya en el 2009 llegarian los pumas, en numero de 30 tambien, reemplazando a los OHL1621, de los cuales quedan 10 en funcionamiento, pero en la actual linea 287. en mayo llegan los italbus y en agosto, los bimet, reemplazando a los OHL1721 y OA105 que habian sido aportados en el año anterior, pasando a las lineas que estaban con los OF1417 (con prorroga de la licencia).
en septiembre se aprueba la extension del recorrido a la estacion bosques del FCGR, en noviembre AU pasa a la orbita de la CNRFT (mi entrada al foro) y en diciembre se aprueba la extension a la localidad de rincon de milberg, en tigre
la flota en ese momento era de 335 coches, con un 90% de coches superbajos
sigo en el proximo post con el capitulo 3

fantasmix
25-ago-2010, 00:41
capitulo 3: la expansion

AU ya tenia una fuerte presencia en el mundo bondistico, ya que se convirtio en la cuarta linea (luego de las lineas 15, 85 y 93) en cruzar de norte a sur el gran bsas pasando por la capital
como el precio de las unidades experimento una subida, nuestra necesidad de tener mas unidades se dificulto: habia lineas que aun conservaban los OF1417 y la extension de la 199 aumento la demanda.
un dia se acerco un empresario y nos ofrecio adquirir las instalaciones de una carrocera que habia sido victima de la crisis del 2001: era la legendaria carrocera ALASA, que dentro de sus cerrados galpones conservaban la maquinaria que en algun tiempo producia numerosas unidades para el transporte automotor
los ejecutivos de cuentas de los accionistas consideraron que, al comprar el chasis y la materia prima de la carroceria, se disminuia el precio final de la unidad producida a diferencia de la unidad comprada a otra carrocera.
es asi como nace la carrocera Gemini. luego de la reactivacion, se produce el primer prototipo de la planta, el cual en honor a su antecesora se denomino Alasa Bondiurbano. este prototipo se carrozo sobre OF1417 y sobrepaso todas las pruebas a las cuales fue exigido. luego se construyo otro prototipo, esta vez sobre el nuevo producto de mercedes benz: el OHL1618sb, que en la actualidad es el coche 7600 de la linea 348
ni bien fueron homologados, se comenzo a producir en serie. se produjeron 30 coches sobre el nuevo modelo de mercedes primero para reforzar a la 199 (la cual llego a la cifra de 370 coches) y promocionar el producto, luego la produccion se destino tanto a las empresas accionistas de AU como al resto de las lineas, vendiendose 70 unidades en 2 meses. el objetivo final fue carrozar sobre el exitoso chasis brasilero O500, uno de los productos mejor logrados de la planta.
en marzo de 2010 nace la linea 145, que uniria el centro de la capital con localidades del sur del GBA, la cual comenzo con unidades radiadas de la 199. en abril se unen a AU los grupos empresariales Tigre Way y ExNo, lo cual fue una bisagra, ya que se abririan nuevas oportunidades para el grupo. con la llegada de ellos nacen las lineas provinciales 202 (luego 287), 206(luego 286) 348 y 535 (luego 545)
para ese entonces, las lineas originales poseian un parque renovado y apto para las normas CNRT/CNRFT.
a fines de ese mes nacen las lineas 35 y 187, siendo la primera una linea de mediana distancia que uniria la terminal de omnibus de retiro con la localidad bonaerense de bragado, y la segunda una linea barrial entre las localidades de florida y lanus.
en mayo se unen dos grupos clave en la expansion nacional de AU: Sakura Transportes, de alto peso en provincias del norte y Via Bariloche, una potencia de la larga distancia. con ellos pudimos tener presencia en las provincias de cordoba y mendoza, y en el interior de la provincia de buenos aires. tambien nace el expreso del pueblo, la linea de larga distancia del grupo, con servicios a jujuy y a clorinda, en formosa, y los servicios semi y superexpreso de la 199
en junio, debido al reclamo de empresas nacientes por tener una linea nacional, AU decide fusionar a la naciente linea 147 con las lineas 145 y 187 en una sola linea, la 187 definitiva, mientras que la linea 35 pasaria a ser 145. el numero 147 fue cedido al grupo ENSACI, y el 35, a la empresa MOISA. en ese mismo mes se autorizan 2 desdoblamientos de la 199 (el ramal libertador y el ramal callao)
en julio, tras los cambios en la av santa fe, el ramal troncal de la 199 se divide en dos: el ramal santa fe y el ramal las heras. tambien se autorizan el ramal don torcuato-don orione, el ramal a f varela y la extension de la 187 hasta boulogne y banfield. mas tarde se implementa el sistema de "llenado programable" en la 199. el expreso del pueblo llega a la triple frontera y a santiago de chile, y se establece presencia en el litoral y noreste (expresos del rosario y def del chaco)
a fines de julio, gemini pasa a ser terminal automotriz al desarrollar el chasis B1611, y a mediados de agosto lanza su maxima creacion: el chasis B1914, primer chasis argentino en ser de doble direccion
tambien a mediados de agosto, se establece presencia en el noroeste (expreso jardin del pais)

fue breve la historia, pero marca el ascenso ininterrumpido de nuestro grupo, de cada granito de arena que puso cada componente y del esfuerzo de la gente que dia a dia da lo mejor de si para que el pasajero disfrute del viajar sin importar la distancia....

hoy mas que nunca ARGENTINA UNIDA...

DanteOA
29-ago-2010, 14:03
Tremendamente interesante la historia!!!:nuts: Lastima que yo creatividad cero, si no escribia toda la historia de MOISA... el grupo nacio en 2010 y empezo a explotar las lineas 121, 35, 254 y 173. Fin.:worried:

saludos!!

ger
29-ago-2010, 14:09
Yo ya tengo armados titulares de temas como para hacer 30 capitulos para la historia del grupo Exno, jeje, pero por ahora solo redacte 2 capitulos. y no los publique, por que me faltan las ilustraciones. :lol:

Igual la historia comienza cuando al Ceo de la empresa un verdulero le regala un LO 1114,con el motor roto, jajaja. y la historia es tan larga que se merece su propio rinconcito.

Ale
29-ago-2010, 15:10
Resumida Historia Grupo Tigre Way:

Año 1993:
El 27 de octubre de 1993,un grupo de 10 personas,poseedoras de buses,decidió unirse,comprar un terreno en Enciso 1487 y formar la linea 722.Esto fue posible ya que el intendente Ricardo Ubieto era muy amigo de una de estas 10 personas el cual autorizo la creacion de esta nueva linea municipal que uniria la estación tigre,con la ruta panamericana y 197.Al principio contaba con 10 buses LO 1114 carrozados por El Indio.

Año 1994:
Se amplio la flota a 50 coches los cuales de esos 20 fueron 0KM El Detalle OA 101 y el resto eran OA 101 '89 usados,gracias a la ayuda de la intendencia de tigre.

Año 1995:
Se amplia la flota a 100 coches,con OA 101 '93 usados,los cuales el 80% del dinero para comprarlos fue aportado por la intendencia de tigre.

Año 1996:
Se retiran del grupo 2 personas.Se cambia el numero 722 por 11,la cnrt autorizo al grupo el poder circular hasta estación retiro.Ahora la nueva linea 11 uniria estacion de tigre con estacion retiro. Se amplia la flota a 150 con unidades usadas OHL 1420

Año 1997:
Ingresan 40 unidades OH 1621L los cuales entran a la linea 11.Se crea la linea 89,bajo la razon social "transporte de tigre".Gracias a subsidios nacionales,la linea comenzo con 150,los cuales 40 eran OA 101 '93 ex linea 11,10 LO 1114 El Indio,40 OA 101' 89 y el resto OHL 1316 Usados de diferentes carrocerias.Se Adopta un nuevo corte de pintura.

Año 1998:
Se renueva casi por completo el parque automotor de la linea 11 y 89,el grupo empezaba a ser una gran potencia economica.Se retiran los demas miembros del grupo excepto yo por problemas internos.

Año 1999:
Asumo como presidente de la cnrt:noworry:

Año 2000:
Nacen las lineas 14,que se encargaria de transportar pasajeros en la zona oeste,saliendo desde Cementerio de flores,y la linea 18 que uniria flores con la zona sur con las unidades renovadas de las lineas 89 y 11.

Año 2001:
Las lineas estuvieron casi sin funcionamiento debido a la crisis y constante paros de choferes.

Año 2002:
La linea se recupera de la crisis.No hay cambios.

Año 2003:
Se renueva casi por completo el parque automotor de la linea 14 y 18.Se Adopta un nuevo corte de pintura,el actual.

Año 2004:
Resurge la linea 722 con 40 coches Ex linea 14 y 18.

Año 2005:
Gracias al municipio de tigre y al gobierno nacional,se crea la linea 58,la cual uniria tigre con flores.La linea contaria con 150 unidades OH 1115 usadas.

Año 2006:
Se agranda el terreno de flores y las flotas de la 14 y 18

Año 2007:
El nuevo intendente Sergio Massa pasa a ser un integrante del grupo junto con algunos integrantes del grupo Cometrans.Cometrans presento un proyecto al grupo de formar una carroceria,la cual seria un subproducto de la terminal automotriz TATSA,Nace Avebus.

Año 2008:
Con los fondos de la intendencia de tigre,el grupo cometrans,y las ganancias de avebus,nacen las lineas 72 y 66 con unidades OKM y se agranda la flota de la 722.

Año 2009:
Ligeras renovaciones,Mega Car pasa a ser un integrante del grupo,junto con la concesionaria Colcam.

Año 2010:
Año de gran cambio.Se crean las lineas 292,la cual seria un refuerzo de la linea 722 con coches del '94 que estaban guardados en un playon especial del grupo donde van a parar las unidades no vendidas y nace la linea 48 con unidades OKM y usadas marca AGRALE.Se renueva el parque automotor casi por completo.

esa es la version resumida..no hable ni del servicio star line que dejo de funcionar ni del diferencial que sigue funcionando,ni otras cosas xD

DanteOA
30-ago-2010, 13:34
Que es eso del star line???:nuts:

ger
30-ago-2010, 14:10
El star line era un servicio diferencial de lujo de las lineas de don alejandro, que competian con el luxury class de mi empresa, al final estos servicios diferenciales fueron abolidos por falta de rentabilidad y reemplazados por semirapidos-rapidos.

Los detalles de estos servicios estan en las primeras paginas del tema diseña tu propio colectivo.

nico_bondis
02-sep-2010, 17:10
Datos de la Linea 261:
Razon Social: Linea 261 S.R.L.
Recorrido: Bcas.Belgrano-Villa Martelli-José L.Suárez
Cantidad de Internos:120
Ramales : 2

Recorrido Ramal 1:
Ida: Desde Av.Vy.Vertiz y Juramento,por esta-Av.Cabildo-Av.Gral.Paz-Av.de los Constituyentes-Av.Pte.Illia-Gutierrez-Saenz Peña-4 de Febrero hasta Bermejo.
Vuelta: Desde Bermejo y 4 de Febrero por esta-Saenz Peña-Montes de Oca-Sta.Maria-Estrada-Av.de los Constituyentes-Av.Gral.Paz-Av.Cabildo-Juramento hasta Av.Vy.Vertiz.
FRACCIONAMIENTO HASTA VILLA MARTELLI (RAMAL 2)

Tarifas:1,10;1,20 y 1,25
Frecuencia: Dias Habiles:4 minutos,Feriados : 7 minutos

nico_bondis
02-sep-2010, 17:22
Datos Linea 258:
Razon Social:Autotransportes Virrey Vertiz S.A.
Recorrido:Villa Urquiza-Palermo-La Boca-Constitucion
Ramales:1
Tarifas:1,25(Unica)

Ida: Desde Av.Triunvirato y Olazabal,por esta-Av.Triunvirato-La Pampa-Zapiola-Virrey del Pino-Av.Cabildo-Av.Santa Fe-Rotonda Plaza Italia-Av.Sarmiento-Av.del Libertador-Av.L.N.Alem-Av.Paseo Colon-Av.Alte.Brown-Av.Don Pedro de Mendoza-Rocha-Av.Regimiento de Patricios-Defensa hasta Av.Caseros

Vuelta: Desde Defensa al 1600,por esta-Moreno-Av.Jujuy-Av.Pueyrredon-San Luis-Larrea-Av.Cordoba-Gallo-Av.Santa Fe-Av.Luis M.Campos-Gorostiaga-Soldado de la Independencia-Teodoro Garcia-Av.Cabildo-Av.Fco.Lacroze-Av.Alvarez Thomas-Av.Monroe-Bauness-Av.Olazabal hasta Av.Triunvirato

Frecuencia: Dias habiles,fines de semana y feriados:5 minutos

David BR
03-sep-2010, 03:31
Una pregunta, no hay reglamentación sobre el tema tarifas? Tan dificil es usar las tarifas reales. A lo sumo habría que aclarar las secciones (y pensarlas para algunos :embarrest:)

DanteOA
03-sep-2010, 05:13
Una pregunta, no hay reglamentación sobre el tema tarifas? Tan dificil es usar las tarifas reales. A lo sumo habría que aclarar las secciones (y pensarlas para algunos :embarrest:)

Si lo decis por la 173, ya cambiamos todas las tarifas a nivel real, menos los difes y semirapidos.;)

Saludos!!!!

David BR
03-sep-2010, 05:27
Si lo decis por la 173, ya cambiamos todas las tarifas a nivel real, menos los difes y semirapidos.;)

Saludos!!!!

Lo digo xq ya vi a varios haciendolo. Ya quedó superado aquel viejo conflicto. Porque si son líneas que convivirían con las otras tendrían que tener la misma tarifa (es como si fueran reales :p)

Lagos del Sur
03-sep-2010, 15:47
Se presenta:
AUTOTRANSPORTES TEMPERLEY S.A. (ATSA)
Administración y Taller: Italia 700 - Lomas de Zamora

Presta servicio en las siguientes líneas:

930 Temperley - Lomas - La Noria - Lugano - Pza. Virreyes - Pza. Flores (50 unidades) *
309 Temperley - Lomas - San Jose - Bernal - Quilmes (40 unidades)
555 La Noria - Turdera (15 unidades)
556 La Noria - Lomas - San José (25 unidades)
560 Loma Verde - Llavallol - Temperley - San José (25 unidades)

Además acaba de adquirir el Expreso Zamora, a traves del cual prestará servicio de la linea:

550 La Noria - Cementerio de Lomas - Lomas (con 20 unidades aprox)

El Parque actual está conformado por:

50 Metalpar Tronador OH 1315 SB
30 Marcopolo Torino
25 Bimet OH 1418
10 El Detalle OA 101 3
15 El Detalle OA 101 2
25 Splendid OH 1320

* se evaluó una sobre oferta de servicio, por lo que se reducirá la flota a 40 unidades aprox

Si bien la antigüedad promedio del parque es elevada, se está en proceso de adquisición de 50 nuevas unidades sobre chasis MB OH 1618L SB, carrozadas por Avebus y Grandbus, para renovar parte del parque y ampliarlo, con vistas a la futura puesta en servicio de 2 nueas líneas.

fantasmix
03-sep-2010, 20:36
yo explique mis tarifas al principio del tema....

Claudio90
09-sep-2010, 21:39
Anunciamos que la empresa el tucumano s.a puso a dispocicion su parte turistica con el nombre de "el molino s.r.l". Tambien un servicio de larga distancia "el tucumano s.a" linea tucuman - termas del rio hondo - santiago del estero" y en santiago (capital) tenemos la linea 119 y 120 "transporte 24 de septiembre s.r.l"...y las ultimas 2 de - tucuman ensa - u.t.e (linea 147) y el bandeño s.r.l

Lagos del Sur
16-sep-2010, 08:47
Actualizamos datos de la empresa

AUTOTRANSPORTES TEMPERLEY S.A. (ATSA)
Administración y Taller: Italia 700 - Lomas de Zamora

Presta servicio en las siguientes líneas:

930 Temperley - Lomas - La Noria - Lugano - Pza. Virreyes - Pza. Flores (45 unidades)
931 Adrogue - Temperley - Lomas - Pompeya - Est. Lacroze (51 unidades)
309 Temperley - Lomas - San Jose - Bernal - Quilmes (45 unidades)
550 La Noria - Cementerio de Lomas - Lomas (16 unidades) (A traves de Expresa Zamora S.A.)
555 La Noria - Turdera (15 unidades)
556 La Noria - Lomas - San José (24 unidades)
560 Loma Verde - Llavallol - Temperley - San José (24 unidades)

El Parque actual está conformado por:

50 Metalpar Tronado OH 1315 SB (2008)
25 Avebus Shadow OH 1618L-SB (2010)
25 Grandbus Antares OH 1618L-SB (2010)
30 Avebus Shadow OH 1718L-SB (2010)
25 Bimet OH 1418 (2008)
15 El Detalle OA 101 2 (1994)
10 El Detalle OA 101 3 SB (1998)
30 Marcopolo Torino (1999)
25 Splendid OH 1320 (1994)

con la siguiente distribucion:

Linea 930 Int: 1 - 45
20 Metalpar Tronador OH 1315 SB (001 - 020)
25 Grandbus Antares OH 1618L-SB (021 - 045)


Linea 931 Int: 101 - 151
14 Metalpar Tronador OH 1315 SB (101 - 114)
5 Avebus Shadow OH 1618L-SB (145 - 149)
30 Avebus Shadow OH 1718L-SB (115 - 144)
2 Marcopolo Torino (150 - 151)

Línea 309 Int: 201 - 245
18 Avebus Shadow OH 1618L-SB (211 - 228)
7 Metalpar Tronador OH 1315 SB (229 - 235)
10 Bimet OH 1418 (201 - 210)
10 El Detalle OA 101 3 SB (236 - 245)

Línea 550 Int: 601 - 616
2 Avebus Shadow OH 1618L-SB (604 - 605)
3 Bimet OH 1418 (601 - 603)
5 Splendid OH 1320 (606 - 610)
6 Marcopolo Torino (611 - 616)

Línea 555 Int: 501 - 515
3 Metalpar Tronador OH 1315 SB (501 - 503)
6 Splendid OH 1320 (504 - 509)
6 Marcopolo Torino (510 - 515)

Línea 556 Int: 531 - 554
3 Metalpar Tronador OH 1315 SB (531 - 533)
10 Splendid OH 1320 (534 - 543)
11 Marcopolo Torino (544 - 554)

Línea 560 Int: 561 - 584
3 Metalpar Tronador OH 1315 SB (573 - 575)
12 Bimet OH 1418 (561 - 572)
4 Splendid OH 1320 (576 - 579)
5 Marcopolo Torino (580 - 584)

15 El Detalle OA 101 2 (085 - 099) distribuidos en distintas líneas

Lagos del Sur
16-sep-2010, 08:49
Estamos esperando 80 nuevas unidades para comenzar la prestación de la línea 484: Ezeiza - Quilmes (por Adrogué - Burzaco)

ESISA 70
17-sep-2010, 18:54
nueva linea ensa linea 210 que hara de recorrido Ruta 197 - (Estación José C. Paz) - Florida - Piñero - Rivadavia - Ugarteche - Fray Guillermo Butler - Fray Castañeda - Vera Paz - Dinamarca - Cezagna.
y regresa por similar recorrido

una frecuencia de 10 minutos o 15 minutos quisas el nombre de la linea seria T.A.José C. Paz C.i.s.a.

Ale
17-sep-2010, 19:20
nueva linea ensa linea 210 que hara de recorrido Ruta 197 - (Estación José C. Paz) - Florida - Piñero - Rivadavia - Ugarteche - Fray Guillermo Butler - Fray Castañeda - Vera Paz - Dinamarca - Cezagna.
y regresa por similar recorrido

una frecuencia de 10 minutos o 15 minutos quisas el nombre de la linea seria T.A.José C. Paz C.i.s.a.

Che esisa,limitate un poco,no es por nada pero estoy en desacuerdo de que tengas otra linea mas,que lo decida la cnrtf

David BR
23-sep-2010, 01:02
Necesitamos información sobre la línea 232. Si es un poyecto firme y en ese caso accionistas, flota, recorrido.
Y la verdad que de estar bien el resto de las cosas (no molesta que tengan la línea) pero el nombre no es el adecuado y si es una copia del recorrido de la 32 dotera (por mas qu eno me guste la abeja) estaría en falta.

Martin64
24-sep-2010, 17:19
Es un proyecto firme...

No hace el mismo recorrido que la 32 dotera, pero si toca los mismos puntos... como muchas otras empresas (ejemplo lineas 151 y 168x90).

El nombre se queda como está... si no les gusta o lo toman como "ofenza" pasenlo por alto... por que no nació para nada de eso...

Si yo me tendria que fijar en los nombres, colores, chasis que ponen ustedes en sus lineas, tendriamos mucho que debatir...

Esto es gusto personal, no todos tenemos los mismos gustos.... aparte, la persona en cuestión que supuestamente se tendria que haber sentido ofendido, ya les dijo a todos que no se metan... seguir con este tema?... para que?... es una persecución esto?!...

De a poco se está yendo por el tacho el tema de las empresas... por impedimentos de esta indole... (en nuestra gestión no jodimos a nadie, no icentivamos a nadie a que cambien nombres, chasis, etc etc)...

Tema cerrado.

Tratemos de llevar la gestión de ustedes en paz... yo colaboro en todo lo que me pidan, mientras sea necesario.

Si utilizé vocablo subido de tono (creo que no), sepan disculpar, no es con esas intenciones.

Saludos.

ger
24-sep-2010, 17:37
A propósito el cuadro tarifario de la linea 31 ramal Sur Florencio varela- Capital 2x Plaza Italia, Norte hasta fabrica de Ford.
(recuerden que operativamente la linea 31 esta dividida en 3 areas.


Aca les dejo el Cuadro Tarifario Correspondiente a los ramales de la linea 31

31s F 2xPlaza Italia (Sur, Florencio Varela)
31c 2xPlaza Italia (Centro)
31n 2xPlaza Italia (Norte)

Notese que es solo para servicios Locales, y las unidades del area sur, no entran en el area norte y viceversa (por cuestiones operativas)

http://img824.imageshack.us/img824/6041/ctarifario31.png

Como es muy grande el cuadro de tarifas, y como tenemos muchos ramales, en mi empresa se esta analizando incororar definitibamente las Exendedoras Klusenndoid, con lo cual mostrariamos un cuadro tarifario digital, que solamente muestre las tarifas segun el servicio y el area en la que la unidad se encuentra.

por que me autocito, por que voy a explicar donde se encuentran nuestros vendedores de boletos. :lol: , los cuales ademas poseen equipos portatiles con los que tambien expenden boletos aceptando tarjetas magnéticas Sube-Monedero-Sandia(practicamente en desuso), o tarjetas de credito/debito (Visa-AMEX-Master Card), ademas del clasico expendio de boletos en Efectivo con Billetes, y tambien te pueden recargar la tarjeta magnética.

A propósito En la Linea 31 tenemos una política de retraso cero, si por algun monivo tardas mas de 16 minutos en poder subir a alguna unidad (8 minutos en horarios pico), el pasaje es gratis. (o sea aplicado a los tiempos de espera, no a frecuencia)

Tramo GBA SUR

Ramal Florencio varela(frec. max 2.5min xR2 - 3min xR1)
Estacion Florencio Varela
Av Moteverde y Enrique Hudson
José Andrés Lopez y Enrique Hudson (Formalmente S.F.Solano)
Av San Martin y Enrique Hudson
30 de Septiembre y Donato Alvarez (Formalmente B. San José)
Av Pasco-Thomas Flores y Donato Alvarez
Dirk. F. Kloosterman y Donato Alvarez(Formalmente Monte Chingolo)

Ramal Alpargatas(Frec. max 3.5min xR2 - 5min xR1)
Av Calchaqui y AU Bs As MDQ (Formalmente Rotonda Alpargatas)
Av Calchaqui y Arturo Capdevilla(Formalmente Bosques)
Camino Gral Belgrano y Hipolito Yrigogen (Formalmente Cruce Varela)
Camino Gral Belgrano y AV del Trabajo (Formalmente Univ Nacional de La Plata)
Camino Gral Belgrano y AV Mosconi (Formalmente Villa La Florida)
Camino Gral Belgrano y AV San Martín
Camino Gral Belgrano y 12 de Octubre (Formalmente Quilmes Oeste)
Camino Gral Belgrano y Cnel Lynch (Formalmente Bernal Oeste)

Ambos Ramales(Frec Acumulada 1.20 min x R1, 2.3min x R2)
Camino Gral Belgrano y Gral Deheza (Formalmente Lanus Este)
Camino Gral Belgrano y D.F.Sarmiento
Jose Martin de la Serna y Cnel Lacarra (Formalmente Gerli)
Av Galicia y Av Pavón
Av Galicia y Av Pres. Bernardino Rivadavia(Formalmente Piñeiro)

-------------------------------------

Tramo Central, Ciudad de Buenos Aires

Ambos Ramales(Frecuencia Acumulada ambos ramales 20 segundos
Av Velez Sarfield y Iriarte (Formalmente un par de cuadras de la Villa Zabaleta :nuts: )
Av Velez Sarfield y Olavarria (Formalmente Estación Buenos Aires)
Plaza Constitución (O simplemente Constitucion-Subte C)
Av San Juan y SanJose/S.Peña (Formalmente San Jose Subte E)
Av Belgrano y SanJose/S.Peña (Formalmente Central de Policia Federal)
Av de Mayo y SaenzPeña/Uruguar(Formalmente S.peña Subte A)
Av Callao y Rivadavia/Bme Mitre (Formalmente Congreso Subte A)
Plaza Miserere (Formalmente Estacion Once, Subte A y H)
Sanchez de Loria y Av Rivadavia/Hipolito Yrigoyen. (Formalmente Sanchez de Loria Subte A)
Salguero y Rivadavia/Bme Mitre (Formalmente CastrRo Baroos Subte A)
Av Corrientes y Av Medrano/Salguero (Formalmente Almagro/Medrano Subte B)
"Division en ramales 1xChacarita y 2xPlaza Italia"
Av Cabildo y Federico Lacroze-Olleros(Formalmente Olleros Subte D)
Av Libertador y F. Lacroze (Formalmente Lisandro de La Torre)
Av Libertador y La Pampa (Formalmente Barrancas de Belgrano
Av Libertador y Juramento (Formalmente Belgrano C, Barrio Chino)
Gral Paz y Av Maipu (Formalmente Puente Saavedra)

Ramal 1xChacarita(Frecuencia 1minuto)
Estado de Israel y Av Corrientes/Guardiavieja (Formalmente Angel Gallardo Subte B)
Scalabrini Ortiz y Av Corrientes/J.Ramirez de Velazco (Formalmente Malabia Subte B)
Av J.B.Justo y Av Corrientes/J.Ramirez de Velazco (Formalmente Villa Crespo)
Av Dorrego y Av Corrientes/J.Ramirez de Velazco (Formalmente Est Chacarita/Dorrego Subte B)
Av Corrientes y Av Federico Lacroze(Formalmente Chacarita/Est Federico Lacroze Subte B)
Av Federico Lacroze y Alvarez Thomas
Av Federico Lacroze y Cramer (Formalmente Est Colegiales)


Ramal 2xPlaza Italia(Frecuencia 30segundos)
Av Cordoba y Medrano/Salguero (Formalmente UTN)
Av Santa Fe y Bulnes (Formalmente Alto Palermo-Bulnes Subte D)
Av Santa fe y Scalabrini Ortiz (Formalmente S.Ortiz Subte D)
Av Santa Fe- J.L.Borges-Thames y AV Sarmiento (Formalmente Plaza Italia-Zoologico-La Rural Subte D)
Av Santa Fe Y J.B.Justo (Formalmente Palermo-Est Palermo-Puente Pacífico SUte D)

-------------------------------------

Tramo Norte GBA (Frec Max 2 min xR1 y 2min x R2, Acumulado 1min)
General Paz y Av Melián(Formalmente Shopping DOT)
Panam y Av San Martín
Panam y Gdor Ugarte
Panam y Parana (Formalmente Unicenter)
Panam y Marquez/Rolón
Acceso Tigre y Avellaneda
Avellaneda y Italia
Avellaneda y Sobremonte
Avellaneda y Cnel Brandsen (Formalmente Est Virreyes)
Adolfo Alsina y Lavalle-Belgrano (Formalmente Est San Fernando C)
3 de Febrero y J.N.Madero (Formalmente San Fernando)
Av Cazon y Ruta 197 (Formalmente Carupa)
Av Cazon y Av de las Naciones Unidas(Formalmente Est Tigre)
Ruta 197 y Crisologo larrade
Av Hipolito Yrigoyen y Salta (Formalmente Pacheco)
Av De los Constituyentes y Ant Argentina
Av De los Constituyentes y Henry Ford
Henry Ford y Ruta 9
Av Constituyentes y Ruta 8

Actualmente con la Nueva Extension desde Nuestra Terminal en Pacheco para cruzar las rutas 9 y 8,(o sea panam ramal zarate y pilar), y con las mejoras en el area central hemos aumentado nuestros pasajeros por dia de 750.000 a 825.000 y tenemos el record de ser la linea de buses urbanos mas larga del mundo con120km de recorrido total.

bondis_09
25-sep-2010, 03:49
del 1 al 100

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bondis_09
25-sep-2010, 03:49
del 100 al 200

101- avebus sahdow mercedes benz oh1718l-sb
102- avebus sahdow mercedes benz oh1718l-sb
103- avebus sahdow mercedes benz oh1718l-sb
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118- avebus sahdow mercedes benz oh1718l-sb
119- avebus sahdow mercedes benz oh1718l-sb
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200 a 300

201- avebus sahdow mercedes benz oh1718l-sb
203- avebus sahdow mercedes benz oh1718l-sb
204- avebus sahdow mercedes benz oh1718l-sb
205- avebus sahdow mercedes benz oh1718l-sb
206- avebus sahdow mercedes benz oh1718l-sb
207- avebus sahdow mercedes benz oh1718l-sb
208- avebus sahdow mercedes benz oh1718l-sb
209- avebus sahdow mercedes benz oh1718l-sb
210- avebus sahdow mercedes benz oh1718l-sb
211- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
212- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
213- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
214- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
215- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
216- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
217- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
218- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
219- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
220- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
221- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
222- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
223- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
224- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
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251- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
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276- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
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281- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
282- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
283- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
284- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
285- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
286- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
287- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
288- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
289- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
290- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
291- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
292- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
293- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
264- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
295- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
296- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
297- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
298- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
299- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
300- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
301- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado

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300 a 400

302- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
303- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
304- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
305- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
306- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
307- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
308- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
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310- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
311- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
312- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
313- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
314- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
315- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
316- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
317- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
318- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
319- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
320- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
321- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
322- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
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327- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
328- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
329- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
330- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
331- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
332- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
333- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
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338- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
339- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
340- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
341- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
342- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
343- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
344- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
345- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
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347- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
348- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
349- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
350- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
351- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
352- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
353- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
354- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
355- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
356- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
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360- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
361- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
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363- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
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371- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
372- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
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374- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
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376- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
377- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
378- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
379- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
380- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
381- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
382- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
383- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
384- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
385- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
386- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
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388- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
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391- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
392- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
393- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
394- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
395- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
396- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
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398- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
399- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado

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del 400 al 500


400- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
401- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
402- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
403- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
404- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
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406- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
407- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
408- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
409- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
410- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
411- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
412- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
413- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
414- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
415- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
416- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
417- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
418- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
419- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
420- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
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422- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
423- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
424- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
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428- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
429- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
430- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
431- grandbus antares mercedes benz o-500u-alargado
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446- materfer aguila bu1115
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492- saldivia aries 325 mercedes benz
493- saldivia aries 325 mercedes benz
494- saldivia aries 325 mercedes benz
495- saldivia aries 325 mercedes benz
496- saldivia aries 325 mercedes benz
497- saldivia aries 325 mercedes benz
498- saldivia aries 325 mercedes benz
499- saldivia aries 325 mercedes benz
500- saldivia aries 325 mercedes benz

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25-sep-2010, 03:52
del 500 al 600

501- saldivia aries 325 mercedes benz
502- saldivia aries 325 mercedes benz
503- saldivia aries 325 mercedes benz
504- saldivia aries 325 mercedes benz
505- saldivia aries 325 mercedes benz
506- saldivia aries 325 mercedes benz
507- saldivia aries 325 mercedes benz
508- saldivia aries 325 mercedes benz
509- tatsa puma d12f
510- tatsa puma d12f
511- tatsa puma d12f
512- tatsa puma d12f
513- tatsa puma d12f
514- tatsa puma d12f
515- tatsa puma d12f
516- tatsa puma d12f
517- tatsa puma d12f
518- tatsa puma d12f
519- tatsa puma d12f
520- tatsa puma d12f
521- tatsa puma d12f
522- tatsa puma d12f
523- tatsa puma d12f
524- tatsa puma d12f
525- tatsa puma d12f
526- tatsa puma d12f
527- tatsa puma d12f
528- tatsa puma d12f
529- tatsa puma d12f
530- tatsa puma d12f
531- tatsa puma d12f
532- tatsa puma d12f
533- tatsa puma d12f
534- tatsa puma d12f
535- tatsa puma d12f
536- tatsa puma d12f
537- tatsa puma d12f
538- tatsa puma d12f
539- italbus bello mercedes benz of1722
540- italbus bello mercedes benz of1722
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568- italbus bello mercedes benz of1722
569- italbus bello mercedes benz of1722
570- metalpar tronador mercedes benz of1722
571- metalpar tronador mercedes benz of1722
572- metalpar tronador mercedes benz of1722
573- metalpar tronador mercedes benz of1722
574- metalpar tronador mercedes benz of1722
575- metalpar tronador mercedes benz of1722
576- metalpar tronador mercedes benz of1722
577- metalpar tronador mercedes benz of1722
578- metalpar tronador mercedes benz of1722
579- metalpar tronador mercedes benz of1722
580- metalpar tronador mercedes benz of1722
581- metalpar tronador mercedes benz of1722
582- metalpar tronador mercedes benz of1722
583- metalpar tronador mercedes benz of1722
584- metalpar tronador mercedes benz of1722
585- metalpar tronador mercedes benz of1722
586- metalpar tronador mercedes benz of1722
587- metalpar tronador mercedes benz of1722
588- metalpar tronador mercedes benz of1722
589- metalpar tronador mercedes benz of1722
590- metalpar tronador mercedes benz of1722
591- metalpar tronador mercedes benz of1722
592- metalpar tronador mercedes benz of1722
593- metalpar tronador mercedes benz of1722
594- metalpar tronador mercedes benz of1722
595- metalpar tronador mercedes benz of1722
596- metalpar tronador mercedes benz of1722
597- metalpar tronador mercedes benz of1722
598- metalpar tronador mercedes benz of1722
599- metalpar tronador mercedes benz of1722
600- metalpar tronador mercedes benz of1722

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del 600 al 700

601- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
602- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
603- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
604- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
605- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
606- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
607- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
608- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
609- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
610- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
611- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
612- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
613- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
614- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
615- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
616- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
617- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
618- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
619- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
620- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
621- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
622- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
623- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
624- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
625- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
626- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
627- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
628- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
629- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
630- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
631- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
632- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
633- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
634- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
635- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
636- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
637- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
638- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
639- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
640- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
641- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
642- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
643- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
644- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
645- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
646- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
647- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
648- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
649- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
650- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
651- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
652- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
653- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
654- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
655- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
656- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
657- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
658- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
659- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
660- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
661- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
662- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
663- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
664- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
665- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
666- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
667- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
668- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
669- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
670- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
671- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
672- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
673- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
674- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
675- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
676- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
677- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
678- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
679- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
680- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
681- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
682- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
683- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
684- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
685- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
686- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
687- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
688- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
689- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
690- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
691- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
692- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
693- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
694- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
695- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
696- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
697- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
698- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
699- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
700- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618

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25-sep-2010, 03:53
del 700 al 800


701- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
702- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
703- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
704- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
705- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
706- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
707- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
708- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
709- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
710- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
711- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
712- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
713- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
714- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
715- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
716- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
717- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
718- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
719- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
720- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
721- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
722- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
723- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
724- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
725- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
726- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
727- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
728- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
729- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
730- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
731- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
732- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
733- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
734- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
735- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
736- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
737- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
738- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
739- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
740- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
741- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
742- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
743- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
744- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
745- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
746- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
747- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
748- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
749- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
750- gusdawil escobar plus mercedes benz oh1618
751- gusdawil escobar plus tatsa puma d12
752- gusdawil escobar plus tatsa puma d12
753- gusdawil escobar plus tatsa puma d12
754- gusdawil escobar plus tatsa puma d12
755- gusdawil escobar plus tatsa puma d12
756- gusdawil escobar plus tatsa puma d12
757- gusdawil escobar plus tatsa puma d12
758- gusdawil escobar plus tatsa puma d12
759- gusdawil escobar plus tatsa puma d12
760- gusdawil escobar plus tatsa puma d12
761- gusdawil escobar plus tatsa puma d12
762- gusdawil escobar plus tatsa puma d12
763- gusdawil escobar plus tatsa puma d12
764- gusdawil escobar plus tatsa puma d12
765- gusdawil escobar plus tatsa puma d12
766- gusdawil escobar plus tatsa puma d12
767- gusdawil escobar plus tatsa puma d12
768- gusdawil escobar plus tatsa puma d12
769- gusdawil escobar plus tatsa puma d12
770- gusdawil escobar plus tatsa puma d12
771- gusdawil escobar plus tatsa puma d12
772- gusdawil escobar plus tatsa puma d12
773- gusdawil escobar plus tatsa puma d12
774- gusdawil escobar plus tatsa puma d12
775- gusdawil escobar plus tatsa puma d12
776- gusdawil escobar plus tatsa puma d12
777- gusdawil escobar plus tatsa puma d12
778- gusdawil escobar plus tatsa puma d12
779- gusdawil escobar plus tatsa puma d12
780- gusdawil escobar plus tatsa puma d12
781- gusdawil escobar plus tatsa puma d12
782- gusdawil escobar plus tatsa puma d12
783- gusdawil escobar plus tatsa puma d12
784- gusdawil escobar plus tatsa puma d12
785- gusdawil escobar plus tatsa puma d12
786- gusdawil escobar plus tatsa puma d12
787- gusdawil escobar plus tatsa puma d12
788- gusdawil escobar plus tatsa puma d12
789- gusdawil escobar plus tatsa puma d12
790- gusdawil escobar plus tatsa puma d12
791- gusdawil escobar plus tatsa puma d12
792- gusdawil escobar plus tatsa puma d12
793- gusdawil escobar plus tatsa puma d12
794- gusdawil escobar plus tatsa puma d12
795- gusdawil escobar plus tatsa puma d12
796- gusdawil escobar plus tatsa puma d12
797- gusdawil escobar plus tatsa puma d12
798- gusdawil escobar plus tatsa puma d12
799- gusdawil escobar plus tatsa puma d12
800- gusdawil escobar plus tatsa puma d12

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25-sep-2010, 03:53
del 800 al 900

801- GUSDAWIL ESCOBAR PLUS TATSA PUMA D12
802- GUSDAWIL ESCOBAR PLUS TATSA PUMA D12
803- GUSDAWIL ESCOBAR PLUS TATSA PUMA D12
804- GUSDAWIL ESCOBAR PLUS TATSA PUMA D12
805- GUSDAWIL ESCOBAR PLUS TATSA PUMA D12
806- GUSDAWIL ESCOBAR PLUS TATSA PUMA D12
807- GUSDAWIL ESCOBAR PLUS TATSA PUMA D12
808- GUSDAWIL ESCOBAR PLUS TATSA PUMA D12
809- GUSDAWIL ESCOBAR PLUS TATSA PUMA D12
810- GUSDAWIL ESCOBAR PLUS TATSA PUMA D12
811- GUSDAWIL ESCOBAR PLUS TATSA PUMA D12
812- GUSDAWIL ESCOBAR PLUS TATSA PUMA D12
813- GUSDAWIL ESCOBAR PLUS TATSA PUMA D12
814- GUSDAWIL ESCOBAR PLUS TATSA PUMA D12
815- GUSDAWIL ESCOBAR PLUS TATSA PUMA D12
816- GUSDAWIL ESCOBAR PLUS TATSA PUMA D12
817- GUSDAWIL ESCOBAR PLUS TATSA PUMA D12
818- GUSDAWIL ESCOBAR PLUS TATSA PUMA D12
819- GUSDAWIL ESCOBAR PLUS TATSA PUMA D12
820- GUSDAWIL ESCOBAR PLUS TATSA PUMA D12
821- GUSDAWIL ESCOBAR PLUS TATSA PUMA D12
822- GUSDAWIL ESCOBAR PLUS TATSA PUMA D12
823- GUSDAWIL ESCOBAR PLUS TATSA PUMA D12
824- GUSDAWIL ESCOBAR PLUS TATSA PUMA D12
825- GUSDAWIL ESCOBAR PLUS TATSA PUMA D12
826- GUSDAWIL ESCOBAR PLUS TATSA PUMA D12
827- GUSDAWIL ESCOBAR PLUS TATSA PUMA D12
828- GUSDAWIL ESCOBAR PLUS TATSA PUMA D12
829- GUSDAWIL ESCOBAR PLUS TATSA PUMA D12
830- GUSDAWIL ESCOBAR PLUS TATSA PUMA D12
831- GUSDAWIL ESCOBAR PLUS TATSA PUMA D12
832- GUSDAWIL ESCOBAR PLUS TATSA PUMA D12
833- GUSDAWIL ESCOBAR PLUS TATSA PUMA D12
834- GUSDAWIL ESCOBAR PLUS TATSA PUMA D12
835- GUSDAWIL ESCOBAR PLUS TATSA PUMA D12
836- GUSDAWIL ESCOBAR PLUS TATSA PUMA D12
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839- GUSDAWIL ESCOBAR PLUS TATSA PUMA D12
840- GUSDAWIL ESCOBAR PLUS TATSA PUMA D12
841- GUSDAWIL ESCOBAR PLUS TATSA PUMA D12
842- GUSDAWIL ESCOBAR PLUS TATSA PUMA D12
843- GUSDAWIL ESCOBAR PLUS TATSA PUMA D12
844- GUSDAWIL ESCOBAR PLUS TATSA PUMA D12
845- GUSDAWIL ESCOBAR PLUS TATSA PUMA D12
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847- GUSDAWIL ESCOBAR PLUS TATSA PUMA D12
848- GUSDAWIL ESCOBAR PLUS TATSA PUMA D12
849- GUSDAWIL ESCOBAR PLUS TATSA PUMA D12
850- GUSDAWIL ESCOBAR PLUS TATSA PUMA D12
851- GUSDAWIL ESCOBAR PLUS TATSA PUMA D12
852- GUSDAWIL ESCOBAR PLUS TATSA PUMA D12
853- GUSDAWIL ESCOBAR PLUS TATSA PUMA D12
854- GUSDAWIL ESCOBAR PLUS TATSA PUMA D12
855- GUSDAWIL ESCOBAR PLUS TATSA PUMA D12
856- GUSDAWIL ESCOBAR PLUS TATSA PUMA D12
857- GUSDAWIL ESCOBAR PLUS TATSA PUMA D12
858- GUSDAWIL ESCOBAR PLUS TATSA PUMA D12
859- GUSDAWIL ESCOBAR PLUS TATSA PUMA D12
860- GUSDAWIL ESCOBAR PLUS TATSA PUMA D12
861- GUSDAWIL ESCOBAR PLUS TATSA PUMA D12
862- GUSDAWIL ESCOBAR PLUS TATSA PUMA D12
863- GUSDAWIL ESCOBAR PLUS TATSA PUMA D12
864- GUSDAWIL ESCOBAR PLUS TATSA PUMA D12
865- GUSDAWIL ESCOBAR PLUS TATSA PUMA D12
866- GUSDAWIL ESCOBAR PLUS TATSA PUMA D12
867- GUSDAWIL ESCOBAR PLUS TATSA PUMA D12
868- GUSDAWIL ESCOBAR PLUS TATSA PUMA D12
869- GUSDAWIL ESCOBAR PLUS TATSA PUMA D12
870- GUSDAWIL ESCOBAR PLUS TATSA PUMA D12
871- GUSDAWIL ESCOBAR PLUS TATSA PUMA D12
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894- GUSDAWIL ESCOBAR PLUS TATSA PUMA D12
895- GUSDAWIL ESCOBAR PLUS TATSA PUMA D12
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Las Tarifas serán: a la Mañana de $3.00 - al Medio Dia $3.20 - A la Tarde será de $3.00 - a la Noche será de $3.50.
También tenemos el Agrado de Informarles que Hemos Firmado un Convenio con Mc Donalds y Coca Cola!
A la Mañana, Abonando Tu pasaje de $3.00 y Opcionalmente pagas $2 Mas, te Llevas un Café con 3 Medialunas Calientes, ó un Licuado a Elección con Un Tostado. al Medio Dia, Abonando tu Pasaje de $3.20 + $2.50 te Llevas una Hamburguesa Cuarto de Libra Doble con Queso Con Papas + Un Vaso de 750ml de Coca Cola u Otra Bebida de la Línea Coca Cola. a la Tarde Abonando tu Pasaje de $3.00+$2 te Llevas un Café con 3 Medialunas Calientes, ó un Licuado a Elección con Un Tostado. y a la Noche, Abonando tu pasaje de $3.50 + $2.50 te Llevas una Hamburguesa Cuarto de Libra Doble con Queso Con Papas+Un Vaso de 750ml de Coca Cola u Otra Bebida de la Línea Coca Cola

aca les dejo una imagen de una de las 450 unidades destinadas al servicio Diferencial.

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fantasmix
26-sep-2010, 15:30
facu: si una tanda de internos usa el mismo coche porque no haces la lista en intervalos sino se hace dificil leer
x ej: los coches del 1 al 80 son Avebus Shadow OF1418...en vez de poner uno por uno los internos porque no pones directamente el intervalo:

1 a 80-Avebus Shadow OF1418

bondis_09
26-sep-2010, 17:28
1 a 80: Avebus Shadow Mercedes Bnez OF1418/52 Linea 600.
80 a 210: Avebus Shadow Mercedes Benz OH1718L-Sb Linea 600.
210 a 444: Gran Bus Aatres Mercedes Bne O-500 U Alargado Linea 600.
445: UNIDAS FORTUNE XTRA PLUS VOLVO B12M SALF Linea E1.
446 a 477: Materfer Aguila BU 1115 Linea 601.
477 a 508: Saldivia Aries 325 Mercedes Bnez OH1518L-Sb Linea 601.
508 a 538: Tatsa Puma D12F Deutz Linea 601.
539 a 569: Italbus Bello Of Mercedes Benz 1722.
569 a 600: Metalpar Tronador OF1418/52 Linea 601.
601 a 750: Gusdawil Escobar Plus Mercedes Benz OH1618 Linea E1.
750 a 900: Gusdawil Escobar Plus Tatsa Puma D12 Linea E1.
900 a 1000: Nada.
1000 a 1100 Gusdawil Gusdawil Escobar Plus Tacsa Me 5000U Lineas: D2 - D4 - D6.
1100 a 1256: Tacsa Top Bus 2010 Me-5000U Lineas: D1 - D3 - D5.
R1 a R60: Busscar Urbannuss Mercedes Benz OH1319L.
Auxilio 1: Scania H113 Trompa.
Auxilio 2: Scania 124/470
Auxilio 3: Scania Bicentenario R470 Frontal
Auxilio 4: Mercedes Benz Axor 2544-4 Frontal
Auxilio 5: Mercedes Benz LS1634 Trompa.

ACA TA EL LISTADO DE LAS UNIDADES...

David BR
26-sep-2010, 17:38
Disculpen foristas que pida algo que se haya hecho ya hace 3 meses. Pero me parecería adecuado que se vuelva a poner los datos de las líneas de cada uno y quien es el propietario (si es una UTE que digan quienes participan). Lo ideal sería que lo presenten lo antes posible, pero hasta fin de Octubre hay tiempo (doy este plazo xq ya me imagino que yo voy a tener problemas considerando que entro en tiempos de parciales :notrust: y no voy a ser el único complicado).

Saludos!

fantasmix
26-sep-2010, 21:03
LINEA 199
caracteristicas
-unidades: actualmente posee mas de 1000 unidades divididas en los tres servicios que presta y en los numerosos ramales que abarca.
el servicio comun es 100% superbajo, con una flota que no supera los 20 meses de edad, con asientos reclinables, aire acondicionado, musica funcional e informacion del transito a traves del canal infotrans brindado en las 2 pantallas lcd con las que cuenta cada unidad. ademas opera bajo el sistema de "llenado programable" el cual si la unidad se llena, al pasar por un punto neuralgico, es reforzada por otra unidad que parte 2 minutos despues de que la unidad llena haya pasado por el punto. las paradas son cada 500 m en promedio y la frecuencia de unidades es de 4 minutos en areas perifericas y 2 minutos en el area de mayor demanda.
el servicio semiexpreso es una opcion al servicio comun que cuenta casi con las mismas caracteristicas de unidades (excepto que la flota es 90% articulada), pero la diferencia radica en que las paradas son en puntos neuralgicos. su frecuencia es de 7 minutos
el semiexpreso ejecutivo ofrece ademas servicio de catering a bordo, asientos semicama y radio fm en cada asiento. su frecuencia es de 12 minutos y tiene las mismas paradas del servicio semiexpreso
el servicio superexpreso revoluciono el concepto de "servicio diferencial" asientos 180º, LCD de 8" individuales, conexion wi-fi a internet, catering, baños, traslado de equipaje y encomiendas medianas y un espacio para sillas de ruedas. para en puntos especificos del recorrido y su frecuencia es de 25 minutos
-recorridos: pensados para que el viaje sea agil y comodo

servicio comun
--rincon de milberg-bosques x av santa fe (recorrido troncal)
IDA: de tuyuti y chubut por la primera-RP27-av 25 de mayo-av naciones unidas-av cazon-av alm brown-SAN FERNANDO-colon-av grl peron-SAN ISIDRO-av centenario-av santa fe-V LOPEZ-av maipu-CABA-av cabildo-av santa fe-florida-grl san martin-gilardi-av ramos mejia-av libertador-su continuacion av alem-av de la rabida-av paseo colon-av martin garcia-av montes de oca-iriarte-herrera-aut frondizi-puente pueyrredon-AVELLANEDA-aut frondizi-maipu-av grl belgrano-italia-av grl mitre-QUILMES-av los quilmes-av calchaqui-BERAZATEGUI-RP36-cruce varela-RP36-F VARELA-RP36-capdevila-podesta hasta vigil
REGRESO-por el mismo recorrido hasta AVELLANEDA-av grl mitre-puente pueyrredon-CABA-aut frondizi-rio cuarto-av montes de oca-av m garcia-av paseo colon-av de la rabida-av l alem-grl san martin-gilardi-av ramos mejia-juncal-montevideo-arenales-aguero-av santa fe-rotonda plaza italia-av santa fe continuando por el mismo recorrido de la ida hasta SAN FERNANDO-av grl peron-del arca-av libertador-TIGRE-av alm brown-españa-guareschi-italia-naciones unidas-av 25 de mayo-RP27-tuyuti hasta chubut

--rincon de milberg-bosques x av las heras
IDA: de tuyuti y chubut por el recorrido troncal hasta CABA-av santa fe-rotonda plaza italia-av grl las heras-montevideo-av santa fe continuando por el recorrido troncal
REGRESO: por el recorrido troncal hasta CABA-juncal-parana-v lopez-ayacucho-av grl las heras-rotonda plaza italia-av santa fe continuando por el recorrido troncal

--rincon de milberg-bosques x av libertador
IDA: por el recorrido troncal hasta SAN FERNANDO-av grl peron-del arca-av libertador-SAN ISIDRO-av libertador-V LOPEZ-av libertador-CABA-av libertador continuando por el recorrido troncal
REGRESO: por el recorrido anterior hasta SAN ISIDRO-av libertador-SAN FERNANDO-av libertador continuando por el recorrido troncal

--rincon de milberg-bosques x pto madero
IDA: por el recorrido troncal hasta CABA-grl san martin-av antartida arg-cecilia grierson-juana manso-elvira rawson-a. m justo-juan de garay-av paseo colon continuando por por el recorrido troncal
REGRESO: por el recorrido troncal hasta CABA-av paseo colon-brasil-a m justo-elvira rawson-juana manso-cecilia grierson-av antartida arg-av ramos mejia continuando por el recorrido troncal

--rincon de milberg-bosques x constitucion
IDA: por el recorrido troncal hasta CABA-av paseo colon-juan de garay-lima este-grl hornos-finochietto-av montes de oca continuando por por el recorrido troncal
REGRESO: por el recorrido troncal hasta CABA-av montes de oca-b de irigoyen-av juan de garay-lima este-brasil-av paseo colon continuando por por el recorrido troncal

--rincon de milberg-bosques x cno grl belgrano
IDA: por el recorrido troncal hasta CABA-av santa fe-riobamba-su continuacion c de los pozos-av caseros-av velez sarsfield-puente v de la plaza-AVELLANEDA-pienovi-ecuador-av rivadavia-cabildo-av h yrigoyen-rio de janeiro-brasil-puente gerli-sanchez de bustamante-cnl lacarra-camino grl belgrano-QUILMES-camino grl belgrano-F VARELA-cno grl belgrano-cruce varela-RP36 continuando por el recorrido troncal
REGRESO: por el mismo recorrido hasta AVELLANEDA-puente gerli-av h yrigoyen-cabildo-rivadavia-ecuador-pienovi-puente v de la plaza-CABA-av velez sarsfield-su continuacion av entre rios-su continuacion av callao-arenales-aguero-av santa fe continuando por el recorrido troncal

--rincon de milberg-florencio varela x ruta 36
IDA: por el recorrido troncal hasta QUILMES-av calchaqui-12 de octubre-cno grl belgrano-grl mosconi-F VARELA-av grl san martin-sallares-alberdi hasta grl peron
REGRESO: por av grl peron-av grl san martin continuando por el recorrido de la ida

--rincon de milberg-florencio varela x cno grl belgrano
IDA: por el recorrido a bosques x cno grl belgrano hasta QUILMES-cno grl belgrano-grl mosconi-F VARELA-av grl san martin-sallares-alberdi hasta grl peron
REGRESO: por av grl peron-av grl san martin continuando por el recorrido de la ida

--don torcuato-don orione
IDA: de est don torcuato por alm brown-av a t alvear-colectora ruta 9-SAN ISIDRO-colectora ruta 9-rotonda marquez-av marquez-av santa fe continuando por el recorrido troncal hasta AVELLANEDA-av grl mitre-av centenario uruguayo-av d alvarez-QUILMES-av d alvarez-av ferrocarril provincial-monteverde-ALM BROWN-lacaze-eva peron hasta carcaraña
REGRESO: por el mismo recorrido hasta AVELLANEDA-d alvarez-boul. italianos-av mitre continuando por el recorrido de la ida

servicios semiexpreso rincon de milberg-bosques
IDA: por el recorrido troncal hasta TIGRE-av 25 de mayo-acceso norte ramal tigre-SAN FERNANDO-acceso norte ramal tigre-SAN ISIDRO-acceso norte ramal tigre-rotonda marquez-panamericana-V LOPEZ-panamericana-CABA-av grl paz-av l lugones-aut illia-av 9 de julio-aut frondizi-puente pueyrredon continuando por el recorrido troncal
REGRESO: por el mismo recorrido hasta CABA-aut illia-av grl sarmiento-av costanera-av cantilo-av grl paz continuando por el recorrido de la ida

servicio superexpreso
-rincon de milberg-la plata
IDA por el recorrido semiexpreso hasta CABA-av lugones-av grl sarmiento-av costanera-av r castillo-av antartida arg-av a m justo-aut bsas la plata-LA PLATA-aut bsas la plata-av 1 hasta av 60
REGRESO: por el mismo recorrido hasta CABA-av r castillo-av cantilo continuando por el recorrido de la ida

-nordelta-la plata
IDA: del centro de nordelta por av de los lagos-av nordelta-av escalada-ruta 9-SAN ISIDRO-ruta 9-rotonda marquez continuando por el recorrido anterior
REGRESO: por las mismas



eso no cambio en nada...lo que si vario es la numeracion de internos y los coches

fantasmix
26-sep-2010, 21:04
la flota de la 199

1800 a 1808: italbus OHL2836sb (semiexpreso) 2009 XAL101-108
1809 a 1829: unidas fortune OHL2836sb(semiexpreso)2010 XAA101-121
1830 a 1839: nueva galicia fusoASHybrid(semiexpreso) 2010 XAA122-131
1840 a 1850: alasa bondiurbano max OHL2836sb(semiexpreso) 2009 XAO101-111
1851 a 1871: argenbus OHL2836sb(semiexpreso)2009 XAA132-152
1872 a 1892: avebus OHL2836sb (semiexpreso)2009 XAA153-173
1893 a 1913: atlantida akari scania articulado (semiexpreso)2010 XAA174-194
1914 a 1934: grandbus gemini B1914 volvo 2010 (semiexpreso)XAA631-651
1935 a 1973: alasa bondiurbano max OHL2836sb (semiexpreso) 2009 XAO112-151
1974 unidas thundra volvo B12B EDC 2010 (semiexpreso) XZA003
1975 gemini kraton B1914 volvo (semiexpreso) 2010 XZA000
1976 alasa bondiurbano max OHL2836sb 2009 XAO152
1977 nueva galicia fuso ASH KS (semiexpreso) 2010 XZA002
1978 a 1996: gemini kraton B1914 volvo (semiexpreso) 2010 XAQ349-367
1997 a 2000: uteds OA101 articulado(semiexpreso) 2002/2009 XAA195-198

2001 a 2050: gemini amaterasu B2618a volvo 2010 XAQ900-949
2051 a 2075: gemini kraton B1914 volvo 2010 XAQ950-974
2076 a 2116: mercedes benz citaro O530ua 2010 XAM000-039
2117 a 2147: gemini amaterasu B2618a volvo 2010 XAQ975-XAP005
2148 a 2159: mercedes benz citaro O530ua XAM040-051
2160 a 2180: gemini kraton B1914 volvo 2010 XAP006-026
2181 a 2221: gemini amaterasu B2618a volvo 2010 XAP027-XAP067
2222 a 2227: mercedes benz citaro O530ua 2010 XAM052-057
2228 a 2258: gemini amaterasu B2618a volvo 2010 XAP068-XAP098
2259 a 2279: mercedes benz citaro O530ua 2010 XAM058-078
2280 a 2300: gemini kraton B1914 volvo 2010 XAP099-119
2301 a 2321: bimet gemini B1812 deutz XAL560-580
2322 a 2342: armar gemini B1812 deutz XAL539-559
2343 a 2364: italbus gemini B1812 deutz XAL518-538 Y XZA001
2365 a 2385: gemini xion B1812 volvo 2010 XAQ328-348
2386 a 2408: italbus OHL1723sb 2008 XAL129-151
2409 a 2453: italbus OHL1723sb 2008 XAL174-218
2454 a 2475: bimet OHL1723sb 2008 XAL152-173
2476 a 2503: bimet OHL1723sb 2008 XAL266-293
2504 a 2525: la favorita OHL1723sb 2008 XAL426-447
2526 a 2541: nuovobus MT17 2010 XAL618-633
2542 a 2557: ugarte tatsa D12 2010 XAL602-617
2558 a 2578: puma tatsa D12 2010 XAL581-601
2579 a 2598: puma tatsa D12 2009 XAL498-517
2599 a 2640: materfer condor BU1517 2009 XAL384-425
2641 a 2691: nueva eivar OHL1723sb 2010 XAQ132-182
2692 a 2731: gemini xion B1812 deutz 2010 XAQ252-291
2732 a 2764: gemini sheeva B1812 deutz 2010 XAQ292-324
2765 y 2766: armar OHL1618 max 2010 XAL360-361
2767 a 2769: bimet OHL1618 max 2010 XAL294-296
2770 a 2775: el detalle OA101 max superbajo 2002 XAL900-904 Y XAA199

4001 a 4022: comil volvo B7R (semiexpreso e) 2009 XAW101-122
4023 a 4043: unidas fortune OHL1725 (semiexpreso e) 2010 XAY101-121
4044 a 4064: comil VW 17-250(semiexpreso e) 2009 XAW123-143
4065 a 4080: grandbus OHL1725 (semiexpreso e) 2009 XAY122-137
4081 a 4100: gemini dairou S1913 fiat (semiexpreso e) 2010 XAY138-157

10100 a 10153: gemini bondimax O500RSD 2009 XIA101-153
10154 a 10180: gemini sephiroth L2014 volvo 2010 XIB201-227


total:
775 servicio comun
200 servicio semiexpreso
80 servicio semexpreso ejecutivo
80 servicio superexpreso

fantasmix
26-sep-2010, 21:11
caracteristicas
-unidades: actualmente posee 775 unidades divididas en las 3 sublineas y en los numerosos ramales que abarca.
la flota es 100% superbaja, no supera los 15 meses de edad, con asientos reclinables, aire acondicionado, musica funcional e informacion del transito a traves del canal infotrans brindado en las 2 pantallas lcd con las que cuenta cada unidad. las paradas son cada 350 m en promedio y la frecuencia de unidades es de 4 minutos.

recorridos: divididos en las 3 lineas originales que las cubrian

http://i699.photobucket.com/albums/vv356/fantasmix-original/filcar187.png
y el nuevo recorrido
CIUDAD UNIVERSITARIA-LANUS (x flores)
IDA:de ciudad universitaria por puente labruna-av udaondo-av libertador-av monroe-av cramer-av de los incas-av chorroarin-avalos-quiros-constituyentes-viaducto arata-av chorroarin-av san martin-b cittadini-e bordabehere-empedrado-santo tome-bolivia-av n avellaneda-fray c rodriguez-yerbal-bolivia-su continuacion f varela-balbastro-carabobo-corea-m cobo-su continuacion av caseros-raulet-av saenz continuando por el recorrido troncal a lanus
REGRESO: por el recorrido troncal hasta av carabobo-avelino diaz-av f varela-tandil-pedernera-su continuacion grl artigas-empedrado-av san martin-av chorroarin-viaducto arata-av chorroarin-av de los incas-delgado-av elcano-av cramer-blanco encalada-gral o'higgins-mendoza-av libertador-av udaondo-puente labruna hasta ciudad universitaria


la ex 187 se dividio en estas lineas:

-914: hace el ramal facultad de derecho-estacion buenos aires
-947: hace el ramal boulogne-banfield
-977: hace los ramales darsena norte-banfield y darsena sur-banfield
-987: hace los ramales florida-lanus y ciudad universitaria-lanus

y esta es la flota
-flota fija de la 914
5001 a 5015:alasa bondiurb.OHL1723sb 2008 XBQ101-115
5016 a 5036:gemini xion B1812 fiat 2010 XBQ171-191
5037 a 5049:nueva eivar mitsubishi fuso evo 2009 XBQ116-128
5050 a 5070:nueva eivar mitsubishi fuso evo 2009 XBQ150-170
total: 70 coches

-flota compartida entre las 947, 977 y 987
5071 a 5101:nueva eivar mitsubishi fuso evo 2009 XAQ101-131
5102 y 5103:nueva eivar mitsubishi fuso evo 2009 XAQ216-217
5104 a 5118:gemini sheeva OHL1723sb 2010 XAQ237-251
5119 a 5128:gemini sheeva OHL1723sb 2010 XAQ206-215
5129 a 5131:gemini sheeva B1812 deutz 2010 XAQ325-327
5132 a 5140:gemini sheeva OHL1723sb 2010 XCJ136-144
5141 a 5150:nueva eivar mitsubishi fuso evo 2009 XBQ293-299 Y XBQ301-303
5151 a 5160:gemini xion B1812 fiat 2010 XBQ192-201
5161 a 5181:alasa bondiurb. OHL1618 2009 XBQ129-149
5182 a 5202:gemini sheeva B1812 fiat 2010XBQ202-222
5203 a 5237:gemini sheeva B1812 fiat 2010 XBQ501-535
5238 a 5253:gemini xion B1812 fiat 2010 XBQ536-551
5254 a 5272:carrosur tatsa D12 2009 XCF101-118
5273 a 5296:grandbus OHL1723sb 2010 XCF140-163
5297 a 5299:avebus tatsa D12 2009 XBH350-352
5300 carrosur OHL1618 2009 XAA198
5301 a 5320:carrosur OHL1723sb 2009 XAA304-323
5321 a 5341:carrosur deutz D12 2009 XAE101-121
5342 a 5373:carrosur tatsa D12 2010 XAA600-630
5374 a 5404:grandbus tatsa D12 2010 XAA324-354
5405 a 5425:grandbus OHL1723sb 2010 XAA283-303
5426 a 5438:grandbus OHL1618 2010 XBH275-287
5439 a 5464:grandbus OHL1723sb 2010 XBH303-328
5465 a 5496:GDW tatsa D12 2010 XBI292-323
5497 a 5512:fmc vianis OHL1618 2010 XBH288-302
5513 a 5523:argenbus OHL1723sb 2009 XAA220-230
5524 a 5549:argenbus tatsa D12 2010 XBI266-291
5550 a 5570:argenbus OHL1618 2009 XBH381-401
5571 a 5586:argenbus OHL1723sb 2009 XBH101-114
5587 a 5617:nueva galicia mitsubishi fuso evo 2009 XBH116-146
5618 a 5638:nueva galicia mitsubishi fuso evo 2009 XBH402-422
5639 a 5659: unidas fortune OHL1723sb 2009 XCF119-139
5660 a 5670: unidas fortune OHL1723sb 2009 XAA200-210
5671 a 5691: italbus OHL1618 2010 XDA122-142
5692 a 5700: el detalle deutz OA105 2000 XBY101-108
total: 630 internos

fantasmix
26-sep-2010, 21:15
dejo la ultima de capital

LINEA 145 (EX LINEA 35)
linea de media/larga distancia que une la terminal de omnibus de retiro con la ciudad de bragado
caracteristicas
-unidades: actualmente posee 330 unidades divididas en los tres servicios que presta.
el servicio comun es 100% superbajo, con una flota que no supera los 20 meses de edad, con asientos reclinables, aire acondicionado, musica funcional e informacion del transito a traves del canal infotrans brindado en las 2 pantallas lcd con las que cuenta cada unidad. las paradas son cada 500 m en promedio y la frecuencia de unidades es de 4:30 minutos
el semiexpreso ofrece servicio de catering a bordo, asientos semicama y radio fm en cada asiento. su frecuencia es de 12 minutos y para en puntos neuralgicos del recorrido
el servicio superexpreso tiene las mismas caracteristicas del que tiene la 199: asientos 180º, LCD de 8" individuales, conexion wi-fi a internet, catering, baños, traslado de equipaje y encomiendas medianas y un espacio para sillas de ruedas. para en puntos especificos del recorrido y su frecuencia es de 25 minutos

-recorrido:
http://i699.photobucket.com/albums/vv356/fantasmix-original/filcar145.png



la 145, igual

flota
6001 a 6025: puma tatsa D12 2009 XCA101-125
6026 a 6051: materfer condor BU1517 2009 XCA126-151
6052 a 6098: puma tatsa D12 2009 XAL219-265
6099 a 6126: materfer condor BU1517 2009 XAL469-497
6127 a 6128: bimet OHL 1618 max 2010 XAL318-319
6129 a 6144: nuovobus MT15 2009 XAL109-124
6145 a 6165: bimet OHL 1618 max 2010 XAL297-317
6166 a 6217: italbus OHL1723sb 2009 XBA147-198
6218 a 6258: puma tatsa D12 2009 XBA199-239
6259 a 6284: nuovobus MT15 2009 XBA269-294
6285 a 6335: gemini amaterasu B2618a 2010 XAQ500-550
6336 a 6350: gemini sheeva OHL1723sb 2010 XAQ221-236

9001: aerobus scania 112 1985 XZZ101

9601 a 9620: comil VW 17-240 2009 XAW201-220
9621 a 9646: marcopolo volvo B7R 2009 XAW221-246
9647 a 9659: comil volvo B7R 2009 XAW247-259
9660 a 9672: grandbus OHL1725 2010 XAY201-212
9673 a 9699: gemini dairou S1913 fiat 2010 XAY213-239

10200 a 10235: gemini bondimax O500RSD 2009 XIA155-190
10236 a 10251: gemini sephiroth L2014 volvo 2010 XIB228-243

total:
217 servicio comun
99 servicio semiexpreso
51 servicio superexpreso

fantasmix
26-sep-2010, 21:18
recorridos de las provinciales
Linea 286

Jose c Paz-Claypole x cno de cintura
IDA: de est j c paz x av h yrigoyen-MORENO-RP24-RP25-victorica-av b mitre-martin fierro-av piovano-av alcorta norte-maipu-av b mitre-MERLO-av grl peron-patagones-av campora-m acosta-av grl belgrano-ITUZAINGO-av grl belgrano-perez quintana-av rivadavia-MORON-av rivadavia-av zeballos-av h yrigoyen-cordoba-LA MATANZA-av mnr bufano-E.ECHEVERRIA-av de la tradicion-av santa catalina-ALM. BROWN-av monteverde-lacaze-liniers hasta r de escalada
regreso: por el mismo recorrido hasta LA MATANZA-av mnr bufano-MORON-curupayti-av h yrigoyen-av e zeballos-av rivadavia-ITUZAINGO-av rivadavia-perez quintana-av grl belgrano-MERLO-av grl belgrano-av campora-paul harris-av grl peron-MORENO-av b mitre-españa-colectora norte RN7-RP25-RP24-JOSE C PAZ-av h yrigoyen-av campos-av altube-zuviria hasta av h yrigoyen

Jose c Paz-Claypole x merlo gomez
IDA: por el recorrido troncal hasta ITUZAINGO-av rivadavia-cnl ventura alegre-blas parera-MORON-w morris-cogliati-zorrilla-ferre-stevenson-av callao-baradero-LA MATANZA-casares-polledo-venezuela-av mnr bufano continuando por el recorrido troncal
REGRESO: por el mismo recorrido

Jose c paz-Claypole x san justo
IDA: por el recorrido troncal hasta MORON-cordoba-don bosco-LA MATANZA-arieta-av illia-almafuerte-h yrigoyen-av mnr bufano continuando por el recorrido troncal
REGRESO: por el recorrido troncal hasta LA MATANZA-av mñr bufano-matheu-arieta-don bosco-MORON-curupayti continuando por el recorrido troncal

Linea 287

Rincon de milberg-Marcos paz x cascallares
de tuyuti y chubut por la primera-RP27-liniers-RP24-boulogne sur mer-av a alvear-SAN MIGUEL-av grl lemos-av balbin-cjal malnatti-cjal tribulato-alem-av balbin-av b mitre-MORENO-av libertador-martinez melo-posadas-av h yrigoyen-aurora-j alvarez-san luis-san carlos-beato prada-el tiziano-MERLO-sapaleri-MARCOS PAZ-san martin-avellaneda-independencia-9 de julio hasta RP40.
REGRESO: por el mismo recorrido hasta MORENO-av h yrigoyen-catamarca-9 de julio-av piovano-av alcorta norte-españa-av libertador-SAN MIGUEL-av mitre-av balbin-av grl lemos continuando por el mismo recorrido de la ida hasta tuyuti y chubut

Rincon de milberg-Marcos Paz x ruta 40
IDA: por el recorrido troncal hasta MORENO-martinez melo-joly-lujan-sgt cabral-MERLO-bilbao-fraga-toay-RP40-MARCOS PAZ-RP40 hasta 9 de julio
REGRESO: por RP40-MERLO-RP40-toay-filiberto-bilbao-MORENO-sgt cabral-gomez cordova-av alcorta sur-lujan-joly-centenario-av alcorta sur-m y l de la vega-a del valle-int asseff-uruguay-av b mitre-españa continuando por el recorrido troncal

Linea 348

san miguel-f varela
IDA: de cjal tribulato y alem por la segunda-av balbin-av illia-HURLINGHAM-av roca-MORON-ex ruta 201-marconi-3 de febrero-p obligado-LA MATANZA-av rivadavia-av de mayo-f varela-almafuerte-av rosas-av mñr bufano-E ECHEVERRIA-av de la tradicion-LOMAS DE ZAMORA-av juan XXIII-madrid-oliden-mitre-meeks-garibaldi-cerrito-av almte brown-av eva peron-av d alvarez-QUILMES-calle 844-calle 893-av monteverde-F VARELA-av san martin-sallares-alberdi hasta av grl peron
REGRESO: por av grl peron-av grl san martin continuando por el mismo recorrido hasta LOMAS DE ZAMORA-garibladi-españa-s fernandez-oliden-continuando por el mismo recorrido hasta LA MATANZA-av grl rosas-pichincha-australia-arieta-av illia-av peron-f varela-av de mayo-rosales-bolivar-alsina-rondeau-av rivadavia-MORON-pastor obligado continuando por el mismo recorrido hasta SAN MIGUEL-av illia-av balbin-cjal malnatti-cjal tribulato hasta alem

san miguel-avellaneda
IDA: por el recorrido troncal hasta LOMAS DE ZAMORA-av h yrigoyen-LANUS-av h yrigoyen-AVELLANEDA-av h yrigoyen hasta av mitre
REGRESO: por el mismo recorrido

y sus flotas
-Linea 286
7650 a 7670 armar OHL1618 max 2010 XAL448-468
7671 a 7718 metalpar OHL1723sb 2008 XWA192-239
7719 a 7740 nuovobus MT15 2009 XDA101-121
7741 a 7760 metalpar OHL1723sb 2009 XWA240-259
7761 a 7771 nuovobus OHL1618max 2010 XDA143-153
7772 a 7782: fmc vianis OHL1618 2010 XKA034-044
7783 a 7793: fmc vianis OHL1618 2009 XKA089-099
7794 a 7804: argenbus OHL1618 2009 XKA067-077
7805 a 7815: argenbus OHL1618 2009 XKA012-022
7816 a 7831: argenbus OHL1618 2009 XKA156-171
7832 a 7842: avebus OHL1618 2009 XKA078-088
7843 a 7853: avebus OHL1618 2009 XKA023-033
7854 a 7864: unidas fortune OHL1618 2009 XKA001-011
7865 a 7875: nueva galicia mitsubishi fuso evo 2009 XKA045-055
7876 a 7925-nueva eivar mitsubishi F04 2008 XBQ223-272
7926 y 7927 bus OHL1420 1995 XYA001 Y 002
7928 peveri OF1620 1997 XYA003
total: 278 coches

-Linea 287
7350: el detalle deutz OA101 megamax 1998 XYA100
7351 a 7360: metalpar OHL1621 fenix 1999 XYA004-013 Y XYA000
7361 a 7395: metalpar OHL1723sb 2008 XWA260-294
7396 a 7405: bimet OHL1618 2009 XDA178-187
7406 a 7434: italbus OHL1618 2009 XDA188-216
7435 a 7455: metalpar OHL1723sb 2008 XWA171-191
7476 a 7486: nuovobus OHL1618max 2010 XDA217-227
7487 a 7520 GDW MT300 2009 XKA172-205
7521 a 7531: unidas fortune OHL1618 2009 XKA056-066
7532 a 7562: unidas thundra OHL1618sb max 2010 XBI235-265
7563 a 7583: unidas fortune OHL1723sb 2009 XAA211-219
7584 a 7608: gemini sheeva OHL1723sb 2010 XCJ145-169
7609 a 7615avebus tatsa D12 2009 XBH353-359
total: 265 coches

fantasmix
26-sep-2010, 21:20
flota de la 348

7001 a 7020 metalpar OHL1723sb 2008/2009 XWA295-314
7021 a 7047 bimet OHL1618 2009 XDA228-254
7048 a 7068 italbus OHL1618 2009 XDA255-275
7069 a 7087 armar OHL1618 max 2010 XAL341-359
7088 a 7102 nuovobus MT15 2009 XDA276-290
7103 a 7117 italbus OHL1618 2010 XBA116-130
7118 a 7133 nuovobus MT15 2009 XBA131-146
7134 a 7149 italbus OHL1723sb 2009 XBA101-115
7150 a 7178 bimet OHL1618 2010 XBA240-268
7179 a 7194 avebus OHL1723sb 2009 XBH115-130
7195 a 7215 avebus OHL1723sb 2009 XAA262-282
7216 a 7250 avebus OHL1618sb max 2010 XBI201-234
7251 a 7287 avebus OHL1618 2009 XKA101-136
7288 a 7300 alasa bondiurb. OHL1618 2009 XFA253-265
7301 y 7302 bus OHL1420 XYA015 Y 016
7303 peveri OF1620 1996 XYA014
total: 303 internos

mañana, las tarifas

DanteOA
27-sep-2010, 09:57
Micro Ómnibus Italia S.A.C.I.
Barrancas de Belgrano - Villa Adelina - Tristán Suarez
Tel.: 1234-5678
Web: www.fotolog.com/dantermiglio

Nuestra empresa se preocupa por mantener un servicio del más alto nivel a los pasajeros, con tarifas económicas y servicios rápidos.

Incorporación de unidades largas y espaciosas
Todas las unidades están equipadas con aire acondicionado
Todas las unidades tienen cortinas
El fileteo y tunneado está permitido, pero no se permiten luces violetas
Tenemos algunas unidades reliquias para mantener el orgullo nacional y el tradicionalismo
La mayoría de las unidades tiene asientos mullidos para mayor comodidad
Contamos con el sistema SUBE, Monedero y lectoras de billetes en todas las líneas.
La flota de los servicios comunes está conformada por un 95% de unidades superbajas y semibajas con rampa para sillas de ruedas.
Todas nuestras paradas están techadas.
Servicios diferenciales con micros.
Tenemos boleteros adicionales en paradas críticas en general.


Parada estandarizada, con los recorridos mencionados en la parte interna.
http://i860.photobucket.com/albums/ab169/dantermiglio/Paradaestandarizada.png


LÍNEA 121
Recorridos, tarifas y frecuencias:
http://i860.photobucket.com/albums/ab169/dantermiglio/Cartelrecorridocomun121-1.png
http://i860.photobucket.com/albums/ab169/dantermiglio/Cartelrecorridodiferencial121-1.png
Cantidad de unidades: 135
Unidades semi y superbajas: 125

LÍNEA 35
Recorridos, tarifas y frecuencias:
http://i860.photobucket.com/albums/ab169/dantermiglio/Cartelrecorridocomun35.png
http://i860.photobucket.com/albums/ab169/dantermiglio/Cartelrecorridodiferencial35.png
Cantidad de unidades: 465
Unidades semi y superbajas: todas (excepto micros diferenciales)

LÍNEA 173
Recorridos, tarifas y frecuencias:
http://i860.photobucket.com/albums/ab169/dantermiglio/Cartelrecorridocomun173-1.png
http://i860.photobucket.com/albums/ab169/dantermiglio/Cartelrecorridodiferencial173.png
http://i860.photobucket.com/albums/ab169/dantermiglio/CartelrecorridoAirportShuttle173.png
Cantidad de unidades: 940
Unidades semi y superbajas: todas excepto micros

LÍNEA 254
Recorridos, tarifas y frecuencias:
http://i860.photobucket.com/albums/ab169/dantermiglio/Cartelrecorridocomun254.png
http://i860.photobucket.com/albums/ab169/dantermiglio/Cartelrapido254.png
Cantidad de unidades: 430
Unidades semi y superbajas: todas excepto micros

Antigüedad de la flota: la mayor parte de la flota es 2010, las únicas unidades más antiguas son:
El Detalle OA101 3g., semibajos: 2001
El Detalle OA101 3g., altos 1997
El Detalle OA101 aerodinamicos, 1996
MB OH 1621L-1721, 2002
Reliquias, OA101 2g, puerta al medio, 1996
Todos en excelente estado.

Solicito edad máxima de 17 años:D

Mantenimiento actual de las unidades:

Cuando las unidades permanecen en la terminal, se les hace una revisión básica.
Una vez por semana se hace una revisión técnica general de cada unidad.
Las unidades reciben una limpieza básica al llegar a la terminal.
Cada 3 días se limpia cada unidad exteriormente e interiormente, se limpian asientos.
Una vez por semana se remueven las cortinas y se lavan.
Después de un día de lluvia se lavan dentro de lo posible todas las unidades.
1 vez por mes se verifican las puertas, se lubrican y se controla su correcto funcionamiento.
1 vez por mes se realiza el mantenimiento ordinario de cada unidad.




SEGUNDA PARTE
Sistema de patentes
Patente empresa: D

DAA linea 121 comun
DAB linea 121 expreso
DAC linea 121 diferencial

DBA linea 35 comun
DBB linea 35 semirapido
DBC linea 35 expreso
DBD linea 35 diferencial

DCA linea 254 comun
DCB linea 254 semirapido
DCC linea 254 expreso

DDA linea 173 comun
DDB linea 173 semirapido
DDC linea 173 rapido
DDD linea 173 diferencial
DDE linea 173 Airport shuttle

DYZ escolares MOISABUS

DZA auxilio 121
DZB auxilio 35
DZC auxilio 254
DZD auxilio 173


MOISABUS Servicio escolar
Contamos con 6 unidades de tipo escolar, que cumplen con las normas actuales de la CNRT.
1-OA101 3gen piso alto DEUTZ 1996
2-OA101 3gen piso alto DEUTZ 1996
3-OA105 discapacitados 1998
4-OA105 1998
5-OA105 1998
6-OA101 aerodinamico 1995


Martillitos para emergencias
Luces rojas aledañas a los martillos
Unidades con 1 puerta de cada lado
1 unidad superbaja, con 2 puertas a la derecha, sistema de arrodillamiento y rampa automática
Calefacción
Cortinas parcialmente instaladas
Asientos mullidos

http://i860.photobucket.com/albums/ab169/dantermiglio/OA1013genescolar-ESC1.png
OA101, tercera generación, equipado para transporte de estudiantes.

El servicio Escolar MOISABUS está disponible en los alrededores de Bcas. de Belgrano, comuníquese al tel. 1234-5678 o visite nuestra web www.fotolog.com/dantermiglio .




De lo mio no cambio nada de nada, ahi dejé todos los megaposts de info.;)

David BR
27-sep-2010, 10:52
De lo mio no cambio nada de nada, ahi dejé todos los megaposts de info.;)

La flota se mantiene también?

DanteOA
28-sep-2010, 16:02
La flota se mantiene también?

Si;) El hecho es que desde la creacion de esos post no hubo muchas actualizaciones de MOISA, lo unico fueron algunas incorporaciones de ConfortBus y dos Avebus Biarticulados, usados experimentalmente.:nuts:

David BR
28-sep-2010, 16:18
Si;) El hecho es que desde la creacion de esos post no hubo muchas actualizaciones de MOISA, lo unico fueron algunas incorporaciones de ConfortBus y dos Avebus Biarticulados, usados experimentalmente.:nuts:

Yo estoy peleando con Avebus para poder actualizar la flota de mis líneas así que viene complicado el asunto :p
A parte me voy a tener que divertir armando la lista de mi nueva línea compartida con Fantas (no sé xq pero es algo que me divierte armar las listas)

Ale
28-sep-2010, 20:24
Yo estoy peleando con Avebus para poder actualizar la flota de mis líneas así que viene complicado el asunto :p
A parte me voy a tener que divertir armando la lista de mi nueva línea compartida con Fantas (no sé xq pero es algo que me divierte armar las listas)

disculpa david :S este finde estan mas unidades para la 197. Ademas me tenes que decir el numero y el corte de la otra empresa que queres avebus.Y quien te dice que tambien caiga un bi-articulado ecologico a la 197 :P

David BR
28-sep-2010, 20:54
disculpa david :S este finde estan mas unidades para la 197. Ademas me tenes que decir el numero y el corte de la otra empresa que queres avebus.Y quien te dice que tambien caiga un bi-articulado ecologico a la 197 :P

Acá está el corte de la 196:

http://img31.imageshack.us/img31/1724/linea196iguazualargado.png

Eso sí me vas a tenr que decir cuántas unidades entrega Avebus de las entre 50 y 100 que tenía permitidas por el descuento :p

Saludos!

PD: el Biarticulado en la 197 no le va a ir muy bien me parece que correría mejor en la 54 o la 196.

Ale
29-sep-2010, 16:40
Linea 3,Leopoldo Lugones S.A.T.C.I:


Ramal A
Cdad. Universitaria-Cementerio De Flores X Villa Martelli:

Ida:
Desde Cdad.Universitaria,Int.Guiraldes,Int.Cantillo,Av.G ral Paz,Av.Maipu,Av.Francisco N. Laprida,Av. De Los constituyentes,Av.De Los Incas,Av.Forest,Av.Federico Lacroze,Av.Corrientes,Av.Juan B. Justo,Av.Dr.Honorio Pueyrredon,Av.Gaona,Av.Tne.Gral. Donato Alvarez,Av.Rivadavia,Av.Carabobo,Av.Castañares hasta Av.Castañares 1784 donde estaciona.

Vuelta:
Desde Av.Castañares,continuando por la misma,Av.Carabobo,Av.Bocaya,Neuquen,Fragata Pres. Sarmiento,Cnel Apolinario Figueroa,Av.Raul Scalabrin Ortiz,Camagro,Humboldt,Juan Ramirez Velasco,Guevara,Olleros,Rosseti,Av.Elcano,Av.Alvar ez Thomas,Av.De Los Incas,Av.Constituyentes,Av.Fransisco N. Laprida,Av.Maipu,Av.Gral Paz,Av.Leopoldo Lugones,Int.Guiraldes hasta Cdad.Universitaria.

Ramal B:
Cdad. Universitaria-Cementerio De Flores X Villa Urquiza:

Ida:
Desde Cdad.Universitaria,Int.Guiraldes,Int.Cantillo,Av.G ral Paz,Av.De Los Constituyentes,Av.Congreso,Av.Triunvirato,Av.De Los Incas,Av.Forest,Av.Federico Lacroze,Av.Corrientes,Av.Juan B. Justo,Av.Dr.Honorio Pueyrredon,Av.Gaona,Av.Tne.Gral. Donato Alvarez,Av.Rivadavia,Av.Carabobo,Av.Castañares hasta Av.Castañares 1784 donde estaciona.

Vuelta:
Desde Av.Castañares,continuando por la misma,Av.Carabobo,Av.Bocaya,Neuquen,Fragata Pres. Sarmiento,Cnel Apolinario Figueroa,Av.Raul Scalabrin Ortiz,Camagro,Humboldt,Juan Ramirez Velasco,Guevara,Olleros,Rosseti,Av.Elcano,Av.Alvar ez Thomas,Av.De Los Incas,Av.Triunvirato,Av.Olazabal,Pacheco,Av.Monroe ,Diaz Colodrero,Av.Congreso,Av.Constituyentes,Av.Gral Paz,Av.Leopoldo Lugones,Int.Guiraldes hasta Cdad.Universitaria.


Ramal C,:

Cdad Universitaria-Cementerio De Flores:

Ida:
Desde Cdad.Universitaria,Int.Guiraldes,Int.Cantillo,Av.G uillermo Udaondo,Av.Libertador,Av.Crisologo Larralde,Av. De Los constituyentes,Av.De Los Incas,Av.Forest,Av.Federico Lacroze,Av.Corrientes,Av.Juan B. Justo,Av.Dr.Honorio Pueyrredon,Av.Gaona,Av.Tne.Gral. Donato Alvarez,Av.Rivadavia,Av.Carabobo,Av.Castañares hasta Av.Castañares 1784 donde estaciona.

Vuelta:

Desde Av.Castañares,continuando por la misma,Av.Carabobo,Av.Bocaya,Neuquen,Fragata Pres. Sarmiento,Cnel Apolinario Figueroa,Av.Raul Scalabrin Ortiz,Camagro,Humboldt,Juan Ramirez Velasco,Guevara,Olleros,Rosseti,Av.Elcano,Av.Alvar ez Thomas,Av.De Los Incas,Av.Constituyentes,Nuñez,Av.Cabildo,Nuñez,Cub a,Manuel Pedraza,Av.Libertador,Av.Guillermo Udaondo,Av.Leopoldo Lugones,Int.Guiraldes hasta Cdad.Universitaria.

Int 1851-2000

Al fin el grupo llego a los 2000 Coches :D:D:D:D:D:D

mas adelante explico bien cual va a ser la flota,el lunes empieza.

DanteOA
30-sep-2010, 13:25
Sos re dotero Ale!!! Despojas la vieja 3 de Pablo como si nada!:nuts::cry:

nico_bondis
03-oct-2010, 16:14
Nueva Linea 959:http://img718.imageshack.us/img718/131/copiadeitalbustropeaoh1.png


Recorrido: IDA: Desde Av.La Plata-Av.Rivadavia-Av.Gral.Paz-Av.Cabildo-Av.Fco.Lacroze-Av.Corrientes Sur-Olleros-Av.Corrientes Norte-Av.Fco.Lacroze-Av.Del Libertador-Vy.Vertiz(Dentro del Playon)-Juramento-Vy.Vertiz-Av.Del Libertador-Av.L.N.Alem-Av.De Mayo-Av.Rivadavia hasta Congreso.

Regreso: Desde Congreso-Av.Rivadavia-J.Salgero-Av.Las Heras-Av.Sta.Fe-Av.L.M.Campos-Vy.Vertiz-Juramento-Av.Cabildo-Av.F.Lacroze-Av.Corrientes Sur-Av.Pueyrredon-Av.Rivadavia hasta Av.La Plata

Para no crear confusiones ponemos Ramaleras electronicas

ger
03-oct-2010, 16:37
No es medio como muy vueltero ese recorrido :S (y por lo menos en un 50% de destinos importantes se superpone con el 31, jeje)

Edit: Revisando bien:

http://quikmaps.com/show/150274

Es como un LOOP medio raro para hacerle competencia al 31. :mad1:

Se superpone en casi en su totalidad del recorrido (salvo que la 31 no pasa ni por el abasto, ni por cabildo y juramento(que para esos casos existe el 168), ni viene de boedo)

CNRFT hagan algo, ya que me arruinarian bastante la parte de los pasajeros de tramos cortos en esa zona.

PD: No es nada personal, pero la politica de la empresa se la aplico a todos por igual, me molesta que plageen parte o totalidad del recorrido de la linea 31, con el resto de lineas no tengo drama.... se lo dije a Dante con la 35(el cual neogaciamos para modificar el recorrido), se lo dije a Ale, a fantasmix (aunque al todos terminaron plageando la linea30 y desisti de las reclamaciones, dejando agrales mt12 cada 3 minutos) y se lo voy a decir a todos.

nico_bondis
03-oct-2010, 18:16
No es medio como muy vueltero ese recorrido :S (y por lo menos en un 50% de destinos importantes se superpone con el 31, jeje)

Edit: Revisando bien:

http://quikmaps.com/show/150274

Es como un LOOP medio raro para hacerle competencia al 31. :mad1:

Se superpone en casi en su totalidad del recorrido (salvo que la 31 no pasa ni por el abasto, ni por cabildo y juramento(que para esos casos existe el 168), ni viene de boedo)

CNRFT hagan algo, ya que me arruinarian bastante la parte de los pasajeros de tramos cortos en esa zona.

PD: No es nada personal, pero la politica de la empresa se la aplico a todos por igual, me molesta que plageen parte o totalidad del recorrido de la linea 31, con el resto de lineas no tengo drama.... se lo dije a Dante con la 35(el cual neogaciamos para modificar el recorrido), se lo dije a Ale, a fantasmix (aunque al todos terminaron plageando la linea30 y desisti de las reclamaciones, dejando agrales mt12 cada 3 minutos) y se lo voy a decir a todos.

Ger... perdon pero para cambiarlo necesito de tu ayuda porque no se me ocurre nada...asi sos parte de la emp.

PD: Si queres

Ale
03-oct-2010, 18:40
No es medio como muy vueltero ese recorrido :S (y por lo menos en un 50% de destinos importantes se superpone con el 31, jeje)

Edit: Revisando bien:

http://quikmaps.com/show/150274

Es como un LOOP medio raro para hacerle competencia al 31. :mad1:

Se superpone en casi en su totalidad del recorrido (salvo que la 31 no pasa ni por el abasto, ni por cabildo y juramento(que para esos casos existe el 168), ni viene de boedo)

CNRFT hagan algo, ya que me arruinarian bastante la parte de los pasajeros de tramos cortos en esa zona.

PD: No es nada personal, pero la politica de la empresa se la aplico a todos por igual, me molesta que plageen parte o totalidad del recorrido de la linea 31, con el resto de lineas no tengo drama.... se lo dije a Dante con la 35(el cual neogaciamos para modificar el recorrido), se lo dije a Ale, a fantasmix (aunque al todos terminaron plageando la linea30 y desisti de las reclamaciones, dejando agrales mt12 cada 3 minutos) y se lo voy a decir a todos.

che ger,posta de buena onda te lo digo,pero siempre te quejas porque el recorrido es similar al de la 31..bancatela un cacho:lol: martin hizo el recorrido practicamente igual(85%) al mio...no recuerdo si era la 16 o q numero habia dicho.y no me queje..

ger
03-oct-2010, 19:35
Ger... perdon pero para cambiarlo necesito de tu ayuda porque no se me ocurre nada...asi sos parte de la emp.

PD: Si queres

Dale, si querés te ayudo. :D por ahora se me ocurre esto:

http://quikmaps.com/show/150286

El recorrido seria Retiro-Puente La Noria pasando por:
-Retiro
-Catalinas/Puerto Madero
-Aduana
-Congreso
-Plaza Miserere(Once)
-Boedo
-Parque Chacabuco
-Bajo Flores
-Villa Soldati
-Lugano I y II
-Puente La Noria

David BR
03-oct-2010, 19:56
A los foristas que quieren arrancar líneas nuevas que tal si se comunican primero con las autoridades para recibir la autorización. Y a parte, les recuerdo que hay que presentar los datos de todas las líneas (salvo los que ya lo hayan presentado desde la asunción de la nueva dministracon de la CNRFT) así se hace un poco más facil controlar que no haya tanta superposición entre lineas.

Saludos!

ger
03-oct-2010, 21:26
Informe de la linea 31- Solo Servicios Locales

Caracteristicas: Fusion de 3 lineas que operan bajo un mismo numero, compartiendo entre si los tramos centrales, Recorrido Troncal 82km(31SxF + 31cR2 +31N) en total con todos los adicionales de ramales y fraccionados son mas de 120km.
Conecta GBA Norte con GBA Sur pasando por el Centro Oeste de la ciudad y muchismimos nodos de transbordo hacia todos los ferocarriles.

Recorrido

Ida de Norte a Sur (Falta extension a Fca Ford y Ruta8)
http://quikmaps.com/site/141214

Vuelta de Sur a Norte
http://quikmaps.com/show/141231

Tarifas: Común, basado en tarifas Reales y secciones de 3km.

Capital solo:
1 sec: $1.10
2 sec: $1.20
3o+sec: $1.25

Capital a Provincia

1 sec: $1.10
2 sec: $1.20
3 y 4 sec: $1.25
5 a 9 sec: $1.75
+ de 9sec: $2.00

solo Provincia
1 sec: $1.10
2 sec: $1.50
3 sec: $1.75
4o+sec: $2.00

http://img824.imageshack.us/img824/6041/ctarifario31.png

Frecuencia Y Ramales Dias Habiles

Servicio Local Entre las 6 am y las 8 pm

31S-A-1xChacarita Rot Alpargatas-Pte Saavedra x Ramal 1 c/3.5min
31S-A-2xPza Italia Rot Alpargatas-Bcas Belgrano x Ramal 2 c/2min
31S-F-1xChacarita F. Varela - Bcas Belgrano x Ramal 1 c/4min
31S-F-2xPza Italia F. Varela - Pte Saavedra x Ramal 2 c/4min

Cada 2 minutos

31C-L-1xChacarita Est Lanús-Bcas Belgrano x Ramal 1
31C-B-2xPza Italia Est Bs As-Pte Saavedra x Ramal 2
31N-C-1xChacarita Est Constitución - Tigre x Ramal 1
31N-B-2xPza Italia Est Bs As-San Fernando x Ramal 2

Refuerzo Hora pico, cada 4 minutos(alternando cada 2 min)
31C-C-1xChacarita Est Constitución - Bcas Belgrano x Ramal 1
31C-C-2xPza Italia Est Constitución - Bcas Belgrano x Ramal 2

Explicacion del Formato de Identificacion
"Linea+Sublinea"-"Letra Destino o Subramal"-"Ramal"

Donde las posibilidades son
Linea+Sublinea: 31S(Sur),31C (Central) y 31N (Norte)

Letra de Destino (Subramales o Fraccionamientos)
A: Rotonda Alpargatas
F: Florencio Varela
L: Est. Lanús
B: Est Buenos Aires
C: Est Constitución[/FONT][/CODE]

Entre las 5 am a 6 am y 8 pm a 12 pm: cada 3 min por ramal o 6 alternado.
Sabados Domingos y feriados: 6am a 12 pm cada 3.5min por ramal o 7 alternado.
Resto del tiempo: Cada 7.5 min por ramal o 15 alternado.

Semirapidos 31 S Destino A Y F hasta Pte Saavedra cada 7.5 minutos.(5min en hora pico)
Rapidos 31N Tigre - Lanús cada 7.5minutos(5min en hora pico)
Operan Todos los días entre las 6 am y las 10 pm.

Cantidad de unidades en circulación:
Permiso para 1231 unidades, pero actualmente solamente hay 882 unidades en funcionamiento.

Antiguedad promedio de la flota: 2.5 años, y menos del 5% de unidades son reliquias que por el momento no exceden los 15 años.

Ubicación de los Boleteros:


Tramo GBA SUR

Ramal Florencio varela(frec. max 2.5min xR2 - 3min xR1)
Estacion Florencio Varela
Av Moteverde y Enrique Hudson
José Andrés Lopez y Enrique Hudson (Formalmente S.F.Solano)
Av San Martin y Enrique Hudson
30 de Septiembre y Donato Alvarez (Formalmente B. San José)
Av Pasco-Thomas Flores y Donato Alvarez
Dirk. F. Kloosterman y Donato Alvarez(Formalmente Monte Chingolo)

Ramal Alpargatas(Frec. max 3.5min xR2 - 5min xR1)
Av Calchaqui y AU Bs As MDQ (Formalmente Rotonda Alpargatas)
Av Calchaqui y Arturo Capdevilla(Formalmente Bosques)
Camino Gral Belgrano y Hipolito Yrigogen (Formalmente Cruce Varela)
Camino Gral Belgrano y AV del Trabajo (Formalmente Univ Nacional de La Plata)
Camino Gral Belgrano y AV Mosconi (Formalmente Villa La Florida)
Camino Gral Belgrano y AV San Martín
Camino Gral Belgrano y 12 de Octubre (Formalmente Quilmes Oeste)
Camino Gral Belgrano y Cnel Lynch (Formalmente Bernal Oeste)

Ambos Ramales(Frec Acumulada 1.20 min x R1, 2.3min x R2)
Camino Gral Belgrano y Gral Deheza (Formalmente Lanus Este)
Camino Gral Belgrano y D.F.Sarmiento
Jose Martin de la Serna y Cnel Lacarra (Formalmente Gerli)
Av Galicia y Av Pavón
Av Galicia y Av Pres. Bernardino Rivadavia(Formalmente Piñeiro)

-------------------------------------

Tramo Central, Ciudad de Buenos Aires

Ambos Ramales(Frecuencia Acumulada ambos ramales 20 segundos
Av Velez Sarfield y Iriarte (Formalmente un par de cuadras de la Villa Zabaleta )
Av Velez Sarfield y Olavarria (Formalmente Estación Buenos Aires)
Plaza Constitución (O simplemente Constitucion-Subte C)
Av San Juan y SanJose/S.Peña (Formalmente San Jose Subte E)
Av Belgrano y SanJose/S.Peña (Formalmente Central de Policia Federal)
Av de Mayo y SaenzPeña/Uruguar(Formalmente S.peña Subte A)
Av Callao y Rivadavia/Bme Mitre (Formalmente Congreso Subte A)
Plaza Miserere (Formalmente Estacion Once, Subte A y H)
Sanchez de Loria y Av Rivadavia/Hipolito Yrigoyen. (Formalmente Sanchez de Loria Subte A)
Salguero y Rivadavia/Bme Mitre (Formalmente CastrRo Baroos Subte A)
Av Corrientes y Av Medrano/Salguero (Formalmente Almagro/Medrano Subte B)
"Division en ramales 1xChacarita y 2xPlaza Italia"
Av Cabildo y Federico Lacroze-Olleros(Formalmente Olleros Subte D)
Av Libertador y F. Lacroze (Formalmente Lisandro de La Torre)
Av Libertador y La Pampa (Formalmente Barrancas de Belgrano
Av Libertador y Juramento (Formalmente Belgrano C, Barrio Chino)
Gral Paz y Av Maipu (Formalmente Puente Saavedra)

Ramal 1xChacarita(Frecuencia 1minuto)
Estado de Israel y Av Corrientes/Guardiavieja (Formalmente Angel Gallardo Subte B)
Scalabrini Ortiz y Av Corrientes/J.Ramirez de Velazco (Formalmente Malabia Subte B)
Av J.B.Justo y Av Corrientes/J.Ramirez de Velazco (Formalmente Villa Crespo)
Av Dorrego y Av Corrientes/J.Ramirez de Velazco (Formalmente Est Chacarita/Dorrego Subte B)
Av Corrientes y Av Federico Lacroze(Formalmente Chacarita/Est Federico Lacroze Subte B)
Av Federico Lacroze y Alvarez Thomas
Av Federico Lacroze y Cramer (Formalmente Est Colegiales)


Ramal 2xPlaza Italia(Frecuencia 30segundos)
Av Cordoba y Medrano/Salguero (Formalmente UTN)
Av Santa Fe y Bulnes (Formalmente Alto Palermo-Bulnes Subte D)
Av Santa fe y Scalabrini Ortiz (Formalmente S.Ortiz Subte D)
Av Santa Fe- J.L.Borges-Thames y AV Sarmiento (Formalmente Plaza Italia-Zoologico-La Rural Subte D)
Av Santa Fe Y J.B.Justo (Formalmente Palermo-Est Palermo-Puente Pacífico SUte D)

-------------------------------------

Tramo Norte GBA (Frec Max 2 min xR1 y 2min x R2, Acumulado 1min)
General Paz y Av Melián(Formalmente Shopping DOT)
Panam y Av San Martín
Panam y Gdor Ugarte
Panam y Parana (Formalmente Unicenter)
Panam y Marquez/Rolón
Acceso Tigre y Avellaneda
Avellaneda y Italia
Avellaneda y Sobremonte
Avellaneda y Cnel Brandsen (Formalmente Est Virreyes)
Adolfo Alsina y Lavalle-Belgrano (Formalmente Est San Fernando C)
3 de Febrero y J.N.Madero (Formalmente San Fernando)
Av Cazon y Ruta 197 (Formalmente Carupa)
Av Cazon y Av de las Naciones Unidas(Formalmente Est Tigre)
Ruta 197 y Crisologo larrade
Av Hipolito Yrigoyen y Salta (Formalmente Pacheco)
Av De los Constituyentes y Ant Argentina
Av De los Constituyentes y Henry Ford
Henry Ford y Ruta 9
Av Constituyentes y Ruta 8

A propósito En la Linea 31 tenemos una política de retraso cero, si por algun motivo tardas mas de 16 minutos en poder subir a alguna unidad (8 minutos en horarios pico), el pasaje es gratis. (o sea aplicado a los tiempos de espera, no a frecuencia),(no valido para causas de fuerza mayor)

Curiosidades de la Flota:
-El 92% son unidades Hibridas Electrico-Diesel, con baterias de LiPol, Paneles solares y frenos regenerativos, consumen 50% menos de combustibles.
-Todas las unidades son de 12 metros o más
-Todas las unidades cuentan con computadora abordo y rastreo satelital GPS
-El 99.8% de la flota tiene Aire acondicionado y servicio de wi-fi
-El 51% de la flota son unidades de 4 puertas, las cuales poseen 8 monitores LED TV de 17 pulgadas, que muestran informacion del servicio(tiempos de llegada, desvios, punto en el recorrido,etc..) y el noticiero. además les agregamos monitores samsung LED TV de 40 pulgadas en el centro ara ver el mundial los dias que hay partido. Todas las unidades tienen un sistema de sonido, para anuncios, etc....
-Las unidades tambien disponen en el area central de un dispenser de agua, y de una computadora donde se ueden realizar consultas, o cargar las tarjetas monedero-sube-sandia.
-La frecuencia Virtualmente hablando en el area central es de 20 segundos, por que se acumulan los ramales.(pero lo que pasa en realidad es que aarecen caravanas de 6 unidades cada 2 minutos)
-Las paradas(salvo paradas principales y las del AGT) son techadas con un sistema de informacion de horarios de llegada de servicios(de leds)y una botonera con la cual se puede solicitar a parada de algún colectivo, según el ramal, Nuestra central de operaciones le avisa al chofer si tiene que parar (y se elige la unidad de acuerdo a la que tenga menos % de congestión y este menos atrasada)
-Los asientos son todos mullidos.
-Los asientos revatibles del area central de las unidades nuevas(13.5mts), en los horarios pico son guardados para aumentar la capacidad de pasajeros.
-Las Maquinas expendedoras de boletos son Klussendorf, de display azul, pero pueden contar hasta 40 monedas y llevan integrado el lector de tarjetas magnéticas. seran reemplazadas por Klussendroid. :cool1:
-La parada Constitución es un complejo subterraneo conectado directamenrte con la estación de subterraneo, las unidades acceden a travez de la calle salta, y el tunel queda ubicado entre garay y brasil en una calle cortada que hay alli, del extremo opuesto salen por amanacio alcorta. Los andenes son realmente enormes y los pasajeros abonan el pasaje antes de ingresar a los andenes, para que sean mas ràpidas las cargas y descargas de pasajeros.

gustyelloco
04-oct-2010, 00:22
Hola muchachos les dejo la lista de la 447
Su recorrido es:
Pilar - Moreno x Jose C. Paz
Su boleto cuesta:
1ª seccion: 1,10
2ª seccion: 1,25

http://img808.imageshack.us/img808/7342/transportejosecpazsalis.png (http://img808.imageshack.us/i/transportejosecpazsalis.png/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

NicooM
04-oct-2010, 21:41
Que bueno.. Exno pasa cerca de casa :lol::lol:

gustyelloco
04-oct-2010, 23:51
Muchachos ak les dejo la lista de la 442
Su recorrido es Capilla del Señor - Pte. Saavedra
Su tarifa es de
1ª seccion: 1,10
2ª seccion: 1,25
3ª seccion: 1,50

http://img189.imageshack.us/img189/2321/transportesunidosdelnor.png (http://img189.imageshack.us/i/transportesunidosdelnor.png/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

DanteOA
05-oct-2010, 14:27
-La parada Constitución es un complejo subterraneo conectado directamenrte con la estación de subterraneo, las unidades acceden a travez de la calle salta, y el tunel queda ubicado entre garay y brasil en una calle cortada que hay alli, del extremo opuesto salen por amanacio alcorta. Los andenes son realmente enormes y los pasajeros abonan el pasaje antes de ingresar a los andenes, para que sean mas ràpidas las cargas y descargas de pasajeros.

En MOISA se esta proyectando una ampliacion de la playa subterranea de Bcas de Belgrano.. será un amplio complejo comunicante con la estación, donde los pasajeros podran acceder a las 3 lineas de la empresa que salen de ese lugar. Este nuevo complejo nace a causa de los siempre mas frecuentes problemas causados por los colectivos saliendo y entrando a la terminal, con la rigidisima frecuencia de 45 segundos.
En este momento 50 obreros trabajan en el y se estima sera terminado para el 01/12/2010.:nuts:

nico_bondis
05-oct-2010, 18:59
Dale, si querés te ayudo. :D por ahora se me ocurre esto:

http://quikmaps.com/show/150286

El recorrido seria Retiro-Puente La Noria pasando por:
-Retiro
-Catalinas/Puerto Madero
-Aduana
-Congreso
-Plaza Miserere(Once)
-Boedo
-Parque Chacabuco
-Bajo Flores
-Villa Soldati
-Lugano I y II
-Puente La Noria

mejor asi: Boedo-Once-Pque.Chacabuco-Lugano 1 y 2

nico_bondis
05-oct-2010, 19:32
http://img692.imageshack.us/img692/7884/voyageemt12949.png

Nuevo corte y nuevo recorrido de la Linea 949

David BR
05-oct-2010, 20:44
Chicos, comuniquense con las autoridades antes de empezar una nueva línea. Con datos de tamaño de flota y recorrido (a parte de número).

Saludos!

nico_bondis
06-oct-2010, 18:49
Chicos, comuniquense con las autoridades antes de empezar una nueva línea. Con datos de tamaño de flota y recorrido (a parte de número).

Saludos!

Ya estaba...solo le tube que cambiar el recorrido y el corte...nada mas

David BR
06-oct-2010, 20:38
A lo que voy es que tienen que avisar antes de presentar las líneas.

nico_bondis
07-oct-2010, 17:36
Voy a hacer la linea 914...

David BR
07-oct-2010, 21:37
Voy a hacer la linea 914...

Cuando tengas los datos de recorrido y tamaño de flota, avisanos a Dante, Renzo y a mi.

Saludos!

DanteOA
08-oct-2010, 09:28
Voy a hacer la linea 914...

La 914 es de Fantasmix. Fijate siempre en la grilla de lineas;)

3:Transportes Pablo S.A.T.C.I. (Grupo Exno)(ger, y demas inversores)
11: Transporte Ing. Pascual Palazzo (Ale)(G.Tigre WAY)
13: Extremo Sur (Martin64)
14: Transporte Rivadavia S.A.(G.Tigre WAY)
16: Exp. Urbano (Vindom)
18: Transporte Automotor Berazategui S.A. Ale)(G.Tigre WAY)
27: S. de Liniers (ale_tmc + AU)
30: Expreso Norte Unido (70% Grupo Exno, 30% UTESA)
31: Expreso del Norte S.A.(Ger)
35: M.O.Italia (DanteOA)
38: M.O.Gral. Belgrano (Motov8)
40: TAEZ (Unidas)
43: ACAD Intl. (G .Unidas)
48: Primer Triunvirato S.A.(G.Tigre WAY)
52: CEI (serv. rapido)/ TAEZ (serv. comun)
54: T.A.Blanco Roth (David BR)
58: Transporte Automotor Libertador S.A. (G.Tigre WAY)
66: 27 de Octubre S.A.T.C.I.(G.Tigre WAY)
69: Autottes. 23 de Octubre (G. Unidas)
72: Transporte Automotor Avellaneda S.A. (G.Tigre WAY)
73: UTE Grupo Unidas
77: eSSTA (Dani Rojo)
81: Transportadora Bonaerense (G. Unidas)
82: Extremo Sur(Martin64)
83: Sur-Central (Renzo177_266)
89: Transporte Del Tigre S.A. (G.Tigre WAY)
90: Exp. Siglo XXI (Gusty+Moto)
94: Linea 94 SA (Motov8)
116: Extremo Sur
119: eSSTA
120: Ttes. Norte Sur (Gusty)
121: M.O. Italia (DanteOA)
122: ENSACI UTE (esisa, claudio90, ensaci, esv79 y kevin514)
125: Baires Bus SRL (G. Unidas)
131: T.A. Calchaqui S.A. (linea22sa)
137: UTE Emilio Civit (G. Unidas)
138: Exp. Siglo XXI(Gusty)
139: Extremo Sur(Martin64)
142: Tptes Automotor Intendente Crovara S.A.(Grupo Exno+Gusty)
144: ACAD Intl. (G. Unidas)
145: Expreso Querandi (Fantasmix)
147: Expreso Nuñez SACI (ESISA70)
149: Compañia La Argentina S.A.T.C.I. (G. Unidas)
154: Rastreador Fournier (Carlos F)
155: Ttes. J. B.Alberdi (Motov8)
156: Cia. Ttes. 27 de Septiembre (Rueda Magica)
157: Exp. Rio de la Plata (Carlos F)
162: Sur-Central(Renzo177_266)
164: TRASAT (Rueda Magica)
167: Exp. Oscar Zabaleta (G. Unidas)
170: Emp. Linea 170 (Gusty)
171: Emp. Los Marinos SRL (Lucas 14)
173: M.O. Italia
183: Microomnibus Atlantida S.A. (Gusty)
186: MOGSA (elgonza88)
187: TA Grl Mitre (Carlos F)**
189: Nuevo M.O. del Este (Ronarg+Motov8)
190: E.E.R.S.M. (grupo EV702)
191: Ttes. Juan Manuel Fangio (Fortu005)
192: Ciudad de Vicente Lopez (Carlos F)
196: Exp. 2 de Diciembre (David BR)
197: T.A. 28 de Marzo (David BR+Grupo Exno)
198: Extremo Sur (Martin64)
199: Argentina Unida (Fantasmix)

900: El Tucumano SA(claudio90)
914: Argentina Unida
930: Autotransportes Temperley S.A. (pablo garavaglia)
931: Autotransportes Temperley S.A. (pablo garavaglia)
933: T.A. Calchaqui S.A.(linea22sa)
940: Tts L Lugones (Tigre Way-Provisorio)
947: Argentina Unida
964: Expreso Oeste (ale_tmc+martin64)
977: Argentina Unida
981: Expreso Oviedo (ale_tmc)
987: Argentina Unida
999: ENSACI (esisa70)
---------------------------------------------------------

Provinciales y Municipales de Buenos Aires

207: Tptes. Manoblanca(Ivan Gigirey)
209: Microomnibus 2 de Agosto S.A.(Gusty+Hermano)
211: Teniente General Donato Álvarez S.A.T.C.I. (Grupo Exno)
220: MO Pontevedra SAT(Kevinlinea514)
225: T.A.E.Z. Transportes Urbanos (Grupo Unidas)
231: Expreso del Oeste (FCDFS)
232: Union Linea 232(usuarios varios)*
235: Tte. Aut. Republica Argentina UTE (usuarios varios)
240: M.O.Pza.Italia S.A.(nico_bondis)
254: M.O.Italia(Dante OA)
265: T.A. San Juan de la Cruz(Renzo177_266)
286: Buenos Aires Unido (fantasmix)
287: Buenos Aires Unido (fantasmix)
292: Tratado del Pilar S.A.T.C.I(ale)
309: Autotransportes Temperley S.A. (pablo garavaglia)
331: Expreso Ale Ale Jandro S.A.(Grupo Exno)
332: T.A. Gral Ricchieri(motov8)
348: Buenos Aires Unido (fantasmix)
352: T.A. Gral Ricchieri(motov8)
353: T.A. Calchaqui S.A. (linea22sa)
359: Expreso Boulogne S.a.(Kevinlinea514)
364b: Transporte Rio Negro S.r.l. (Kevinlinea514)
366: Microomnibus Siglo XXI S.A.(Grupo MOASA)
368: Transporte Automotor Ricardo Balbin S.A.T.C.I. (Motov8+ale)
416: Microomnibus General Paz S.A.(nico_bondis)
417: T.A. Calchaqui S.A.(linea22sa)
418: Autottes. 23 de Octubre(Grupo Unidas)
419: Transporte Automotor Numancia S.A. (Empresa San Vicente 79)
422: C.E.I.(EV702)
423: Empresa de Microomnibus Numancia S.A. (nico_bondis)
426: Expreso Puente 12 SAT(Kevinlinea514)
442: Transportes Unidos del Norte S.A.(Gusty)
447: Transportes Jose C.Paz S.A.(gusty)
484: Autotransportes Temperley S.A. (pablo garavaglia)
501: U.T.E. ex-C.E.R.S.A.(Grupo Unidas)
512: Rutas Del Norte S.r.l.(Kevinlinea514)
528: T.A. Calchaqui S.A. (linea22sa)
546: EMV S.A.(Renzo177_266)
555: Autotransportes Temperley S.A. (pablo garavaglia)
556: Autotransportes Temperley S.A. (pablo garavaglia)
560: Autotransportes Temperley S.A. (pablo garavaglia)
573: Emp. Los Marinos SRL?(Lucas 14)
577: Transportadora Bonaerense S.A(Unidas)
601: San Juan Bosco SA (bondis_09)
625: Transportes Automotores Alberdi S.a.(Kevinlinea514)
666: Tts la Doncella de Hierro (davidBR + AU)
691: M.O.C.S.M.(Grupo Unidas)
701: E.V.L.S.D.S.A.(Grupo Unidas)
702: E.V.L.S.D.S.A.(Grupo Unidas)
722: Transporte del Tigre S.A.(ale)
742: Transportes Rio Negro S.R.L(Kevinlinea514)
790: Microomnibus General Paz S.A.(nico_bondis)
799: Expreso Talavera (Fantasmix)

Lineas ficticias de empresas reales
341: Expreso Parque El Lucero (parte ficticia) mariano_341
370: Emp. San Vicente (parte ficticia) EmpSV79
385: Emp. San Vicente (parte ficticia) EmpSV79
388: Emp. San Vicente (parte ficticia) EmpSV79
396: Emp. San Vicente (parte ficticia) EmpSV79
413: Emp. San Vicente (parte ficticia) EmpSV79
435: Emp. San Vicente (parte ficticia) EmpSV79
503: Emp. San Vicente (parte ficticia) EmpSV79
506: Emp. San Vicente (parte ficticia) EmpSV79
521: Emp. San Vicente (parte ficticia) EmpSV79
549: MO Temperley SA (cristian alonzo)
550: Expreso Zamora S.R.L. (Grupo ATSA) (pablo garavaglia)

--------------------------------------------------------

Lineas del Interior del País

Interior de Bs As
-280: Ciudad de Tandil(carlos f)-Tandil interurbana
-364a: Ciudad de Colón (carlos f)-Lujan interurbana
-535: Expreso Querandi(Fantasmix)-Lujan interurbana
-575: Expreso Costa Dolores(Fantasmix)-Partido de la Costa y Mar del Plata-interurbanos
-???: Ttes. 8 de Febrero (igna_mdq)-Mar del Plata Urbana

Cordoba
-Expreso Cordoba Central (Fantasmix)-Urbanos e Interurbanos
-San Juan Bosco SA (bondis_09 a.k.a. facu)-lineas urbanas 600 y 601
-El Cordobes (El Tucumano+ATSA)-Lineas Urbanas 500 y 501

Mendoza/Cuyo
-ACAD Int. (Unidas)-Grupo 02
-Expreso De La Vendimia (Fantasmix)-Grupo 560

Tucuman/Noroeste
-El Tucumano SA (Claudio90)-Lineas Urbanas 115-121-125-129
-El Colmenar (Takeshi)-Lineas Urbanas 3, 13b
-Luna Tucumana (Takeshi)-Lineas Urbanas 21a, 13a
-Cometa srl (Takeshi)-Linea Urbana 16
-Sakura Interurbanos (Takeshi)-Lineas Interurbanas
-Ranchilleño (Takeshi)-Lineas Interurbanas
-Expreso Jardin del Pais (Fantasmix)-Lineas interurbanas
-ENSACI(esisa70)-Linea Urbana 147

Noreste
-Expreso Defensores del Chaco(Fantasmix)-Interurbanos

Entre Rios/Santa Fe
-Expreso del Rosario(Fantasmix)-Interurbanos
-Caminos del litoral (carlos f)-interurbanos

Chubut
-Nueva 3 de Mayo y Expreso Comarca Andina (Carlos F)-Lineas 10, 11, 20, 21, 22, 40, 41, 50 y 51

La Pampa
-UTE Del Sur (leandro_lanus)-Interurbanos

------------------------------------------------------------------

Aclaraciones sobre Los grandes Pulpos.

Grupo Unidas: Es el grupo mas grande dentro del foro, y tiene integrantes como Micro_Mania, ChinoxColectivo, Gustyelloco. Es como DOTA del mundo fictício.

Grupo Tigre Way: Es el segundo grupo más Grande dentro del Foro, El más antiguo, presente desde los inicios del foro, pero tiene un solo dueño, que es Ale.

Argentina Unida: Union de empresas reales (Union Noroeste-UERN-, MO45, Exp's Quilmes y Lomas, UTESA...) y ficticias (Tigre Way, EXNO, Sakura Tts, Ttes S de Liniers). Fantasmix es el administrador central

Grupo EXNO: Subsidiaria de Expreso del Norte S.A. , es un grupo que se formo para operar las lineas 3, 30, 142, 211, 331 y Luxury Class
Integrado un 30% Ger(Exno-31), 23% Ale(G.Tigre Way) , 20%Micro Mania(G.Unidas), 10% Dante OA(MOISA), 10% David BR(no se sabe si es bajo T.A.BlancoRoth o bajo la 666) 7% por Gusty.(¿G.UNIDAS?)
(La linea 31 financieramente permanece independiente del Grupo Exno)


*: la Union Linea 232 tiene como razon social "el puente caido", pero no fue incluido en la lista por considerarlo no apropiado para el foro y para el bien de todos.sepan entender

nico_bondis
08-oct-2010, 18:22
La 914 es de Fantasmix. Fijate siempre en la grilla de lineas;)

3:Transportes Pablo S.A.T.C.I. (Grupo Exno)(ger, y demas inversores)
11: Transporte Ing. Pascual Palazzo (Ale)(G.Tigre WAY)
13: Extremo Sur (Martin64)
14: Transporte Rivadavia S.A.(G.Tigre WAY)
16: Exp. Urbano (Vindom)
18: Transporte Automotor Berazategui S.A. Ale)(G.Tigre WAY)
27: S. de Liniers (ale_tmc + AU)
30: Expreso Norte Unido (70% Grupo Exno, 30% UTESA)
31: Expreso del Norte S.A.(Ger)
35: M.O.Italia (DanteOA)
38: M.O.Gral. Belgrano (Motov8)
40: TAEZ (Unidas)
43: ACAD Intl. (G .Unidas)
48: Primer Triunvirato S.A.(G.Tigre WAY)
52: CEI (serv. rapido)/ TAEZ (serv. comun)
54: T.A.Blanco Roth (David BR)
58: Transporte Automotor Libertador S.A. (G.Tigre WAY)
66: 27 de Octubre S.A.T.C.I.(G.Tigre WAY)
69: Autottes. 23 de Octubre (G. Unidas)
72: Transporte Automotor Avellaneda S.A. (G.Tigre WAY)
73: UTE Grupo Unidas
77: eSSTA (Dani Rojo)
81: Transportadora Bonaerense (G. Unidas)
82: Extremo Sur(Martin64)
83: Sur-Central (Renzo177_266)
89: Transporte Del Tigre S.A. (G.Tigre WAY)
90: Exp. Siglo XXI (Gusty+Moto)
94: Linea 94 SA (Motov8)
116: Extremo Sur
119: eSSTA
120: Ttes. Norte Sur (Gusty)
121: M.O. Italia (DanteOA)
122: ENSACI UTE (esisa, claudio90, ensaci, esv79 y kevin514)
125: Baires Bus SRL (G. Unidas)
131: T.A. Calchaqui S.A. (linea22sa)
137: UTE Emilio Civit (G. Unidas)
138: Exp. Siglo XXI(Gusty)
139: Extremo Sur(Martin64)
142: Tptes Automotor Intendente Crovara S.A.(Grupo Exno+Gusty)
144: ACAD Intl. (G. Unidas)
145: Expreso Querandi (Fantasmix)
147: Expreso Nuñez SACI (ESISA70)
149: Compañia La Argentina S.A.T.C.I. (G. Unidas)
154: Rastreador Fournier (Carlos F)
155: Ttes. J. B.Alberdi (Motov8)
156: Cia. Ttes. 27 de Septiembre (Rueda Magica)
157: Exp. Rio de la Plata (Carlos F)
162: Sur-Central(Renzo177_266)
164: TRASAT (Rueda Magica)
167: Exp. Oscar Zabaleta (G. Unidas)
170: Emp. Linea 170 (Gusty)
171: Emp. Los Marinos SRL (Lucas 14)
173: M.O. Italia
183: Microomnibus Atlantida S.A. (Gusty)
186: MOGSA (elgonza88)
187: TA Grl Mitre (Carlos F)**
189: Nuevo M.O. del Este (Ronarg+Motov8)
190: E.E.R.S.M. (grupo EV702)
191: Ttes. Juan Manuel Fangio (Fortu005)
192: Ciudad de Vicente Lopez (Carlos F)
196: Exp. 2 de Diciembre (David BR)
197: T.A. 28 de Marzo (David BR+Grupo Exno)
198: Extremo Sur (Martin64)
199: Argentina Unida (Fantasmix)

900: El Tucumano SA(claudio90)
914: Argentina Unida
930: Autotransportes Temperley S.A. (pablo garavaglia)
931: Autotransportes Temperley S.A. (pablo garavaglia)
933: T.A. Calchaqui S.A.(linea22sa)
940: Tts L Lugones (Tigre Way-Provisorio)
947: Argentina Unida
964: Expreso Oeste (ale_tmc+martin64)
977: Argentina Unida
981: Expreso Oviedo (ale_tmc)
987: Argentina Unida
999: ENSACI (esisa70)
---------------------------------------------------------

Provinciales y Municipales de Buenos Aires

207: Tptes. Manoblanca(Ivan Gigirey)
209: Microomnibus 2 de Agosto S.A.(Gusty+Hermano)
211: Teniente General Donato Álvarez S.A.T.C.I. (Grupo Exno)
220: MO Pontevedra SAT(Kevinlinea514)
225: T.A.E.Z. Transportes Urbanos (Grupo Unidas)
231: Expreso del Oeste (FCDFS)
232: Union Linea 232(usuarios varios)*
235: Tte. Aut. Republica Argentina UTE (usuarios varios)
240: M.O.Pza.Italia S.A.(nico_bondis)
254: M.O.Italia(Dante OA)
265: T.A. San Juan de la Cruz(Renzo177_266)
286: Buenos Aires Unido (fantasmix)
287: Buenos Aires Unido (fantasmix)
292: Tratado del Pilar S.A.T.C.I(ale)
309: Autotransportes Temperley S.A. (pablo garavaglia)
331: Expreso Ale Ale Jandro S.A.(Grupo Exno)
332: T.A. Gral Ricchieri(motov8)
348: Buenos Aires Unido (fantasmix)
352: T.A. Gral Ricchieri(motov8)
353: T.A. Calchaqui S.A. (linea22sa)
359: Expreso Boulogne S.a.(Kevinlinea514)
364b: Transporte Rio Negro S.r.l. (Kevinlinea514)
366: Microomnibus Siglo XXI S.A.(Grupo MOASA)
368: Transporte Automotor Ricardo Balbin S.A.T.C.I. (Motov8+ale)
416: Microomnibus General Paz S.A.(nico_bondis)
417: T.A. Calchaqui S.A.(linea22sa)
418: Autottes. 23 de Octubre(Grupo Unidas)
419: Transporte Automotor Numancia S.A. (Empresa San Vicente 79)
422: C.E.I.(EV702)
423: Empresa de Microomnibus Numancia S.A. (nico_bondis)
426: Expreso Puente 12 SAT(Kevinlinea514)
442: Transportes Unidos del Norte S.A.(Gusty)
447: Transportes Jose C.Paz S.A.(gusty)
484: Autotransportes Temperley S.A. (pablo garavaglia)
501: U.T.E. ex-C.E.R.S.A.(Grupo Unidas)
512: Rutas Del Norte S.r.l.(Kevinlinea514)
528: T.A. Calchaqui S.A. (linea22sa)
546: EMV S.A.(Renzo177_266)
555: Autotransportes Temperley S.A. (pablo garavaglia)
556: Autotransportes Temperley S.A. (pablo garavaglia)
560: Autotransportes Temperley S.A. (pablo garavaglia)
573: Emp. Los Marinos SRL?(Lucas 14)
577: Transportadora Bonaerense S.A(Unidas)
601: San Juan Bosco SA (bondis_09)
625: Transportes Automotores Alberdi S.a.(Kevinlinea514)
666: Tts la Doncella de Hierro (davidBR + AU)
691: M.O.C.S.M.(Grupo Unidas)
701: E.V.L.S.D.S.A.(Grupo Unidas)
702: E.V.L.S.D.S.A.(Grupo Unidas)
722: Transporte del Tigre S.A.(ale)
742: Transportes Rio Negro S.R.L(Kevinlinea514)
790: Microomnibus General Paz S.A.(nico_bondis)
799: Expreso Talavera (Fantasmix)

Lineas ficticias de empresas reales
341: Expreso Parque El Lucero (parte ficticia) mariano_341
370: Emp. San Vicente (parte ficticia) EmpSV79
385: Emp. San Vicente (parte ficticia) EmpSV79
388: Emp. San Vicente (parte ficticia) EmpSV79
396: Emp. San Vicente (parte ficticia) EmpSV79
413: Emp. San Vicente (parte ficticia) EmpSV79
435: Emp. San Vicente (parte ficticia) EmpSV79
503: Emp. San Vicente (parte ficticia) EmpSV79
506: Emp. San Vicente (parte ficticia) EmpSV79
521: Emp. San Vicente (parte ficticia) EmpSV79
549: MO Temperley SA (cristian alonzo)
550: Expreso Zamora S.R.L. (Grupo ATSA) (pablo garavaglia)

--------------------------------------------------------

Lineas del Interior del País

Interior de Bs As
-280: Ciudad de Tandil(carlos f)-Tandil interurbana
-364a: Ciudad de Colón (carlos f)-Lujan interurbana
-535: Expreso Querandi(Fantasmix)-Lujan interurbana
-575: Expreso Costa Dolores(Fantasmix)-Partido de la Costa y Mar del Plata-interurbanos
-???: Ttes. 8 de Febrero (igna_mdq)-Mar del Plata Urbana

Cordoba
-Expreso Cordoba Central (Fantasmix)-Urbanos e Interurbanos
-San Juan Bosco SA (bondis_09 a.k.a. facu)-lineas urbanas 600 y 601
-El Cordobes (El Tucumano+ATSA)-Lineas Urbanas 500 y 501

Mendoza/Cuyo
-ACAD Int. (Unidas)-Grupo 02
-Expreso De La Vendimia (Fantasmix)-Grupo 560

Tucuman/Noroeste
-El Tucumano SA (Claudio90)-Lineas Urbanas 115-121-125-129
-El Colmenar (Takeshi)-Lineas Urbanas 3, 13b
-Luna Tucumana (Takeshi)-Lineas Urbanas 21a, 13a
-Cometa srl (Takeshi)-Linea Urbana 16
-Sakura Interurbanos (Takeshi)-Lineas Interurbanas
-Ranchilleño (Takeshi)-Lineas Interurbanas
-Expreso Jardin del Pais (Fantasmix)-Lineas interurbanas
-ENSACI(esisa70)-Linea Urbana 147

Noreste
-Expreso Defensores del Chaco(Fantasmix)-Interurbanos

Entre Rios/Santa Fe
-Expreso del Rosario(Fantasmix)-Interurbanos
-Caminos del litoral (carlos f)-interurbanos

Chubut
-Nueva 3 de Mayo y Expreso Comarca Andina (Carlos F)-Lineas 10, 11, 20, 21, 22, 40, 41, 50 y 51

La Pampa
-UTE Del Sur (leandro_lanus)-Interurbanos

------------------------------------------------------------------

Aclaraciones sobre Los grandes Pulpos.

Grupo Unidas: Es el grupo mas grande dentro del foro, y tiene integrantes como Micro_Mania, ChinoxColectivo, Gustyelloco. Es como DOTA del mundo fictício.

Grupo Tigre Way: Es el segundo grupo más Grande dentro del Foro, El más antiguo, presente desde los inicios del foro, pero tiene un solo dueño, que es Ale.

Argentina Unida: Union de empresas reales (Union Noroeste-UERN-, MO45, Exp's Quilmes y Lomas, UTESA...) y ficticias (Tigre Way, EXNO, Sakura Tts, Ttes S de Liniers). Fantasmix es el administrador central

Grupo EXNO: Subsidiaria de Expreso del Norte S.A. , es un grupo que se formo para operar las lineas 3, 30, 142, 211, 331 y Luxury Class
Integrado un 30% Ger(Exno-31), 23% Ale(G.Tigre Way) , 20%Micro Mania(G.Unidas), 10% Dante OA(MOISA), 10% David BR(no se sabe si es bajo T.A.BlancoRoth o bajo la 666) 7% por Gusty.(¿G.UNIDAS?)
(La linea 31 financieramente permanece independiente del Grupo Exno)


*: la Union Linea 232 tiene como razon social "el puente caido", pero no fue incluido en la lista por considerarlo no apropiado para el foro y para el bien de todos.sepan entender


La reemplazo por la 941

Ale
08-oct-2010, 18:24
Linea 58"T.A. Libertador S.A"(Transporte Automotor Libertador Sociedad Anonima)

A Cementerio de Flores:
Desde Ensico 1487,Bordieu,Italia,Alte.Brown,Colon,Av.Pres.Juan Domingo Peron ,Quintana,Av.del Libertador,Av.Parana,Av.Maipu,Carlos Villate,Av.Del Libertador,Juan Zufrategui,Gral Paz,Gallardo,Bynon,Barragán,Av.Juan B.Justo,Av.Miguel C.Del Corro,Av. Rivadavia,Av.Carabobo,Av.Eva Peron,Varela,Balbastro,Varela,hasta Av.Castañares 1784 donde estaciona.

A Estacion Tigre:
Desde Av.Castañares 1784,Varela,Balbastro,Varela,Av.Eva Peron,Av.Carabobo,Av.Rivadabia,Av.Miguel C.del Corro,Av.Juan B Justo,Gallardo,Gral Paz,Av.Del Libertador,Antonio Malaver,Av.Maipu,Av.Paraná,Av.Del Libertador,Almte Brown,Av.Cazon,hasta Enciso 1487 donde estaciona.
A Cementerio de Flores X Maipu:
Desde Ensico 1487,Bordieu,Italia,Alte.Brown,Colon,Av.Pres.Juan Domingo Peron,Av.Centenario,Av.Santa Fe,Av.Maipu,Gral Paz,Gallardo,Bynon,Barragán,Av.Juan B.Justo,Av.Miguel C.Del Corro,Av. Rivadavia,Av.Carabobo,Av.Eva Peron,Varela,Balbastro,Varela,hasta Av.Castañares 1784 donde estaciona.

A Estacion Tigre X Maipu:
Desde Av.Castañares 1784,Varela,Balbastro,Varela,Av.Eva Peron,Av.Carabobo,Av.Rivadavia,Av.Miguel C.del Corro,Av.Juan B Justo,Gallardo,Gral Paz,Av.Maipu,Av.Santa Fe,Av.Centenario,Av.Pres.Juan Domingo Peron,Quintana,Av.Del Libertador,Almte Brown,Av.Cazon,hasta Enciso 1487 donde estaciona.
A Cementerio de Flores X Flemming:
Desde Ensico 1487,Bordieu,Italia,Alte.Brown,Colon,Av.Pres.Juan Domingo Peron,Av.Centenario,Jose Ingenieros,Av.Andres Rolon,Av.Alexander Flemming,Debenedetti,Av.Gral Paz,Gallardo,Bynon,Barragán,Av.Juan B.Justo,Av.Miguel C.Del Corro,Av. Rivadavia,Av.Carabobo,Av.Eva Peron,Varela,Balbastro,Varela,hasta Av.Castañares 1784 donde estaciona.
A Estacion Tigre X Flemming:
Desde Av.Castañares 1784,Varela,Balbastro,Varela,Av.Eva Peron,Av.Carabobo,Av.Rivadavia,Av.Miguel C.del Corro,Av.Juan B Justo,Gallardo,Gral Paz,Av.Maipu,Ingeniero Bouchard,Av.Sir Alexander Flemming,Av.Andres Rolon,Jose Ingenieros,Av.Centenario,Av.Pres.Juan Domingo Peron,Quintana,Av.Del Libertador,Almte Brown,Av.Cazon,hasta Enciso 1487 donde estaciona.

INT 501: Italbus Tropea OH 1315L SB 2007
INT 502:Italbus Tropea OH 1315L SB 2007
INT 503:Italbus Tropea OH 1315L SB 2007
INT 504:La Favorita OH 1315L SB 2010
INT 505:La Favorita OH 1315L SB 2010
INT 506:La Favorita OH 1315L SB 2010
INT 507:La Favorita OH 1315L SB 2010
INT 508:La Favorita OH 1315L SB 2010
INT 509:La Favorita OH 1315L SB 2010
INT 510:La Favorita OH 1315L SB 2010
INT 511:La Favorita OH 1315L SB 2010
INT 512:La Favorita OH 1315L SB Alargado 2010
INT 513:La Favorita OH 1315L SB Alargado 2010
INT 514:La Favorita OH 1315L SB Alargado 2010
INT 515:La Favorita OH 1315L SB Alargado 2010
INT 516:La Favorita OH 1315L SB Alargado 2010
INT 517:La Favorita OH 1315L SB Alargado 2010
INT 518:La Favorita OH 1315L SB Alargado 2010
INT 519:La Favorita OH 1315L SB Alargado 2010
INT 520:La Favorita OH 1315L SB Alargado 2010
INT 521:La Favorita OH 1315L SB Alargado 2010
INT 522:La Favorita OH 1315L SB Alargado 2010
INT 523:La Favorita OH 1315L SB Alargado 2010
INT 524:La Favorita OH 1315L SB 2008
INT 525:La Favorita OH 1315L SB 2008
INT 526:La Favorita OH 1315L SB 2008
INT 527:La Favorita OH 1315L SB 2008
INT 528:La Favorita OH 1315L SB 2006
INT 529:La Favorita OH 1315L SB 2006
INT 530: Italbus Tropea OH 1315L SB 2010
INT 531:Italbus Tropea OH 1315L SB 2010
INT 532:Italbus Tropea OH 1315L SB 2010
INT 533:Italbus Tropea OH 1315L SB 2010
INT 534:Italbus Tropea OH 1315L SB 2010
INT 535:Italbus Tropea OH 1315L SB 2010
INT 536:Italbus Tropea OH 1315L SB 2010
INT 537:Italbus Tropea OH 1315L SB 2010
INT 538:Italbus Tropea OH 1315L SB 2010
INT 539:Italbus Tropea OH 1315L SB 2010
INT 540:Italbus Tropea OH 1315L SB 2010
INT 541:Italbus Tropea OH 1315L SB 2010
INT 542: Metalpar Tronador OH 1315L SB 2006
INT 543:Metalpar Tronador OH 1315L SB 2006
INT 544:Metalpar Tronador OH 1315L SB 2006
INT 545:Metalpar Tronador OH 1315L SB 2006
INT 546:Metalpar Tronador OH 1315L SB 2006
INT 547:Italbus Tropea OH 1315L SB 2010
INT 548:Italbus Tropea OH 1315L SB 2010
INT 549:Italbus Tropea OH 1315L SB 2010
INT 550:Metalpar Tronador OH 1315L SB 2009
INT 551:Metalpar Tronador OH 1315L SB 2009
INT 552:Metalpar Tronador OH 1315L SB 2009
INT 553:Metalpar Tronador OH 1315L SB 2009
INT 554:Metalpar Tronador OH 1315L SB 2009
INT 555:Metalpar Tronador OH 1315L SB 2009
INT 556:Metalpar Tronador OH 1315L SB 2009
INT 557: Italbus Tropea OH 1315L SB 2009
INT 558:Italbus Tropea OH 1315L SB 2009
INT 559:Italbus Tropea OH 1315L SB 2009
INT 560:Italbus Tropea OH 1315L SB 2009
INT 561:Italbus Tropea OH 1315L SB 2009
INT 562:Italbus Tropea OH 1315L SB 2009
INT 563: Bimet OH 1315L SB 2009
INT 564:Bimet OH 1315L SB 2009
INT 565:Bimet OH 1315L SB 2009
INT 566:Bimet OH 1315L SB 2010
INT 567:Bimet OH 1315L SB 2010
INT 568:Bimet OH 1315L SB 2010
INT 569:Bimet OH 1315L SB 2010
INT 570:Bimet OH 1315L SB 2010
INT 571:Bimet OH 1315L SB 2010
INT 572:Bimet OH 1315L SB Alargado 2010
INT 573:Bimet OH 1315L SB Alargado 2010
INT 574:Bimet OH 1315L SB Alargado 2010
INT 575:Bimet OH 1315L SB Alargado 2010
INT 576:Bimet OH 1315L SB Alargado 2010
INT 577:Bimet OH 1315L SB Alargado 2010
INT 578:Bimet OH 1315L SB Alargado 2010
INT 579:Bimet OH 1315L SB Alargado 2010
INT 580:Bimet OH 1315L SB Alargado 2010
INT 581:Bimet OH 1315L SB Alargado 2010
INT 582:Bimet OH 1315L SB Alargado 2010
INT 583:Bimet OH 1315L SB Alargado 2010
INT 584:Metalpar Tronador OH 1315L SB 2010
INT 585:Metalpar Tronador OH 1315L SB 2010
INT 586:Metalpar Tronador OH 1315L SB 2010
INT 587:Metalpar Tronador OH 1315L SB 2010
INT 588:Metalpar Tronador OH 1315L SB 2010
INT 589:Metalpar Tronador OH 1315L SB 2010
INT 590:Metalpar Tronador OH 1315L SB Alargado 2010
INT 591:Metalpar Tronador OH 1315L SB Alargado 2010
INT 592:Metalpar Tronador OH 1315L SB Alargado 2010
INT 593:Metalpar Tronador OH 1315L SB Alargado 2010
INT 594:Metalpar Tronador OH 1315L SB Alargado 2010
INT 595:Metalpar Tronador OH 1315L SB Alargado 2010
INT 596:Metalpar Tronador OH 1315L SB Alargado 2010
INT 597:Metalpar Tronador OH 1315L SB Alargado 2010
INT 598:Metalpar Tronador OH 1315L SB Alargado 2010
INT 599:Metalpar Tronador OH 1315L SB Alargado 2010
INT 600:Metalpar Tronador OH 1315L SB Alargado 2010
INT 601:Metalpar Tronador OH 1315L SB Alargado 2010
INT 602:Metalpar Tronador OH 1315L SB Alargado 2010
INT 603: Italbus Tropea OH 1315L SB 2009
INT 604:Italbus Tropea OH 1315L SB 2009
INT 605:Italbus Tropea OH 1315L SB 2009
INT 606:Italbus Tropea OH 1315L SB 2009
INT 607:Ugarte Mini Europeo OH 1315L SB 2006
INT 608:Ugarte Mini Europeo OH 1315L SB 2006
INT 609:Ugarte Mini Europeo OH 1315L SB 2006
INT 610:Ugarte Mini Europeo OH 1315L SB 2006
INT 611:Ugarte Mini Europeo OH 1315L SB 2006
INT 612:Ugarte Mini Europeo OH 1315L SB 2006
INT 613:Ugarte Mini Europeo OH 1315L SB 2006
INT 614:Ugarte Mini Europeo OH 1315L SB 2006
INT 615:Ugarte Mini Europeo OH 1315L SB 2006
INT 616:Ugarte Mini Europeo OH 1315L SB 2006
INT 617:Ugarte Mini Europeo OH 1315L SB 2006
INT 618:Ugarte Mini Europeo OH 1315L SB 2006
INT 619:Ugarte Mini Europeo OH 1315L SB 2006
INT 620:Ugarte Mini Europeo OH 1315L SB 2006
INT 621:Ugarte Mini Europeo OH 1315L SB 2006
INT 622:Ugarte Mini Europeo OH 1315L SB 2006
INT 623:Ugarte Mini Europeo OH 1315L SB 2006
INT 624:Ugarte Mini Europeo OH 1315L SB 2006
INT 625:Ugarte Mini Europeo OH 1315L SB 2006
INT 626:Ugarte Mini Europeo OH 1315L SB 2006
INT 627:Ugarte Mini Europeo OH 1315L SB 2006
INT 628:Ugarte Mini Europeo OH 1315L SB 2006
INT 629:Ugarte Mini Europeo OH 1315L SB 2006
INT 630:Ugarte Mini Europeo OH 1315L SB 2006
INT 631:Ugarte Mini Europeo OH 1315L SB 2006
INT 632:Ugarte Mini Europeo OH 1315L SB 2009
INT 633:Ugarte Mini Europeo OH 1315L SB 2009
INT 634:Ugarte Mini Europeo OH 1315L SB 2009
INT 635:Ugarte Mini Europeo OH 1315L SB 2009
INT 636:Ugarte Mini Europeo OH 1315L SB 2009
INT 637:Ugarte Mini Europeo OH 1315L SB 2009
INT 638:Ugarte Mini Europeo OH 1315L SB 2009
INT 639:Ugarte Mini Europeo OH 1315L SB 2008
INT 640:Ugarte Mini Europeo OH 1315L SB 2008
INT 641:Ugarte Mini Europeo OH 1315L SB 2008
INT 642:Ugarte Mini Europeo OH 1315L SB 2007
INT 643:Ugarte Mini Europeo OH 1315L SB 2010
INT 644:Ugarte Mini Europeo OH 1315L SB 2010
INT 645:Ugarte Mini Europeo OH 1315L SB 2010
INT 646:Ugarte Mini Europeo OH 1315L SB 2010
INT 647:Ugarte Mini Europeo OH 1315L SB 2010
INT 648:Ugarte Mini Europeo OH 1315L SB 2010
INT 649:Ugarte Mini Europeo OH 1315L SB 2010
INT 650:Ugarte Mini Europeo OH 1315L SB 2010





Tarifas:
1 Seccion: $1,10
2 Secciones: $1,20
3 Secciones: $1,25
4 Secciones:$1,50
5 Secciones:$ 1,75
6 Secciones:$ 2,00

Frecuencia:
1)Cementerio De Flores-Estacion Tigre: 6 Min. Promedio
2)Cementerio De Flores-Estacion Tigre X Maipu: 7 Min. Promedio
3)Cementerio De Flores-Estacion Tigre X Flemming: 4 ½ Min. Promedio

bondis_09
08-oct-2010, 22:16
Aca les dejo las lineas de mi empresa de larga distancia

cordoba - usuahia
cordoba - tierra del fuego
cordoba - rio gallegos
cordoba - p.tombo
cordoba - comodoro rivadavia
cordoba - trelew
cordoba - rawson
cordoba - chubut
cordoba - rio negro
cordoba - bariloche
cordoba - general roca
cordoba - viedma
cordoba - neuquen
cordoba - bahia blanca
cordoba - necochea
cordoba - mar del plata
cordoba - villa gesell
cordoba - tandil
cordoba - olavarria
cordoba - la plata
cordoba - pergamino
cordoba - buenos aires
cordoba - santa rosa (lp)
cordoba - san luis
cordoba - mendoza
cordoba - san rafael
cordoba - san martin
cordoba - san juan
cordoba - la rioja
cordoba - catamarca
cordoba - rosario
cordoba - santa fe
cordoba - venado tuerto
cordoba - reconquista
cordoba - gualeguaychu
cordoba - parana
cordoba - concordia
cordoba - entre rios
cordoba - goya
cordoba - corrientes
cordoba - puerto iguazu
cordoba - posadas
cordoba - misiones
cordoba - resistencia
cordoba - chaco
cordoba - p.r.saenz peña
cordoba - formosa
cordoba - santiago del estero
cordoba - añatuya
cordoba - s.m. De tucuman
cordoba - tucuman
cordoba - salta
cordoba - oran
cordoba - s.s. De jujuy

lineas internacionales

chile
cordoba - magallanes
cordoba - los lagos
cordoba -araucania
cordoba -valparaiso
cordoba -coquimbo
cordoba - atacama
cordoba - antofagasta.

Brasil
cordoba -santa catarina
cordoba -sao paulo
cordoba -rio de janeiro
cordoba -bahia
cordoba -salvador
cordoba -curitiba
cordoba -belo horizonte

uruguay
cordoba -montevideo
cordoba -san jose
cordoba -artigas
cordoba -durazno
cordoba -flores
cordoba -soriano
cordoba -tacuarembo

paraguay
cordoba -itapuá
cordoba -caaguazu
cordoba -amambay
cordoba -concepcion

26 SALIDAS DIARIAS A LOS DESTINOS INTERNACIONALES EN LOS SERVICIOS SEMI CAMA - CAMA SUITTE - CAMA PREMIUM SUITTE VIP
60 SALIDAS DIARIAS A LOS DESTINOS NACIONALES EN LOS SERVICIOS COMUN CON AIRE - SEMI CAMA - CAMA SUITE - CAMA PREMIUM SUITE VIP - CAMA PREMIUM GOLD CLASS.

Claudio90
08-oct-2010, 22:43
cordoba - s.m. De tucuman
cordoba - tucuman

por que dos veces?

bondis_09
08-oct-2010, 22:45
buee es lo mismo jeje

motov8
09-oct-2010, 15:38
Linea 94 S.A.


http://img293.imageshack.us/img293/8179/86420293.png

Aeroparque - Mataderos

A Aeroparque:

Av. Directorio - Av. Gral. Paz - Av. Emilio Castro - Cafayate - Ulrico Schmidl - Av. Lisandro de la Torre - Av. Rivadavia - Rosario - Av. La Plata - Hipolito Yrigoyen - Catamarca - Av. Rivadavia - Ecuador - Bartolome Mitre - Paso - Av. Corrientes - Carlos Pellegrini - Av. del Libertador - Av. Pres. Figueroa Alcorta - Sanchez de Bustamante - Av. Santa Fe - Aguero - Charcas - Jorge Luis Borges - Calzada circular Plaza Italia - Av. Santa Fe - Av. Luis Maria Campos - Av. Federico Lacroze - Av. Del Libertador - Av. Virrey Vertiz - Juramento - 3 de Febrero - Blanco Encalada - Arribeños - Av. Congreso - Av. Del Libertador - Av. Guillermo Udaondo - Av. Leopoldo Lugones - Int. Guiraldes - Av. Rafael Obligado Costanera


Tarifas:
1 Seccion: $1,10
2 Secciones: $1,20
3 Secciones: $1,25
4 Secciones: $1,50


Flota:

http://img145.imageshack.us/img145/2636/flotap.png

nico_bondis
09-oct-2010, 20:11
Recorrido nueva linea 941: Aeroparque - La Boca
Nombre: Microomnibus Buenos Aires S.A.

Ida: Desde Aeroparque-Av.Costanera Rafael Obligado-Av.Sarmiento-Rotonda Pza.Italia-Av.Santa Fe-Av.Callao-Av.Del Libertador-Av.L.N.Alem-Av.Paseo Colon-Av.Alte.Brown-Av.Don P.de Mendoza-Rocha-C.F.Melo-Magallanes-Av.Don P.de Mendoza hasta Av.Alte.Brown.

Regreso: Desde Av.Don P.de Mendoza-Av.Alte.Brown-Av.Paseo Colon-Av.L.N.Alem-Av.Cordoba-Av.Fco.Lacroze-Av.Del Libertador-Av.Gral.Paz-Av.Int.Cantilo-Av.Costanera Rafael Obligado hasta Aeroparque


Tarifas:
1 Seccion: $1,10
2 Secciones: $1,20
3 Secciones: $1,25
4 Secciones: $1,50

http://img580.imageshack.us/img580/9407/tronadoroh1315lsbf.png

Ale
09-oct-2010, 20:39
Recorrido nueva linea 941: Aeroparque - La Boca
Nombre: Microomnibus Buenos Aires S.A.

Ida: Desde Aeroparque-Av.Costanera Rafael Obligado-Av.Sarmiento-Rotonda Pza.Italia-Av.Santa Fe-Av.Callao-Av.Del Libertador-Av.L.N.Alem-Av.Paseo Colon-Av.Alte.Brown-Av.Don P.de Mendoza-Rocha-C.F.Melo-Magallanes-Av.Don P.de Mendoza hasta Av.Alte.Brown.

Regreso: Desde Av.Don P.de Mendoza-Av.Alte.Brown-Av.Paseo Colon-Av.L.N.Alem-Av.Cordoba-Av.Fco.Lacroze-Av.Del Libertador-Av.Gral.Paz-Av.Int.Cantilo-Av.Costanera Rafael Obligado hasta Aeroparque


Tarifas:
1 Seccion: $1,10
2 Secciones: $1,20
3 Secciones: $1,25
4 Secciones: $1,50

http://img580.imageshack.us/img580/9407/tronadoroh1315lsbf.png

el corte es un insulto a la UTE linea 235¡¡¡ exigo que cambies y el recorrido y que te limites un poco con la creacion de lineas..aguarda una o dos semanas para hacerte una nueva linea..no todos los dias una linea nueva.

David BR
09-oct-2010, 21:00
Yo me pregunto si a algunos foristas les cuesta entewnder el español. Antes de empezar una nueva línea hay que comunicarse con la autoridad de turno (hoy Dante, Renzo y yo) para pedir la autorización. Eso es para evitar conflictos entre foristas (superposición, copia de numero).
Me parece que voy a poner en consideración de mis compañeros la posibilidad de suspender la licensia de ciertas líneas de cierto forista que cada dia aparece con una nueva.

Ahora un comentario a parte: los colores quedan a criterio del dueño de la línea, acá no hay problema con el parecido. No es lo ideal, pero que se le va a hacer...

DanteOA
10-oct-2010, 04:55
Concido con Ale y David, no se puede abrir una linea todos los dias....:noworry: despues, lo del corte es increible: que cuesta un poco de imaginacion? Que se gana copiando los cortes de otras empresas??? La verdad no entiendo:S:push:
Ademas una cosa
HAY QUE PEDIR PERMISO ANTES DE ABRIR UNA NUEVA LINEA
para hacerlo le mandas un MP a algun componente de la CNRFT (actualmente David BR - Renzo177_266 y yo)

nico_bondis
10-oct-2010, 14:13
el corte es un insulto a la UTE linea 235¡¡¡ exigo que cambies y el recorrido y que te limites un poco con la creacion de lineas..aguarda una o dos semanas para hacerte una nueva linea..no todos los dias una linea nueva.

BUE para todos los cortes que hago son insultos...total lo iva a cambiar

Rueda mágica
10-oct-2010, 14:18
El caso es que no da que agarren líneas tan rápido. Onda, yo vengo queriendo agarrar algunas más y siempre alguien me las caga :p.

nico_bondis
10-oct-2010, 14:26
El caso es que no da que agarren líneas tan rápido. Onda, yo vengo queriendo agarrar algunas más y siempre alguien me las caga :p.
JAJAJAJA... a mi me paso lo mismo!!

ger
10-oct-2010, 14:32
Jaja, a mi tambien me re descansaron mal las lineas 120, 121, 171, 231, 930, 931, etc... pero que se le va a hacer :lol: no puedo acapararme todas las lineas, total soy feliz con los 120km de recorrido de la 31, me pregunto si alguien seria capaz de hacerse todo el recorrido desde Florencio Varela hasta el Talar en un servicio local, jeje.

David BR
10-oct-2010, 16:06
Jaja, a mi tambien me re descansaron mal las lineas 120, 121, 171, 231, 930, 931, etc... pero que se le va a hacer :lol: no puedo acapararme todas las lineas, total soy feliz con los 120km de recorrido de la 31, me pregunto si alguien seria capaz de hacerse todo el recorrido desde Florencio Varela hasta el Talar en un servicio local, jeje.

Los locos de forotransportes tal vez lo harían :p

nico_bondis
10-oct-2010, 18:59
Nuevo corte linea 941:http://img515.imageshack.us/img515/3236/copiadefusoaerostarking.png

bondis_09
10-oct-2010, 22:27
[CODE]3:Transportes Pablo S.A.T.C.I. (Grupo Exno)(ger, y demas inversores)
11: Transporte Ing. Pascual Palazzo (Ale)(G.Tigre WAY)
13: Extremo Sur (Martin64)
14: Transporte Rivadavia S.A.(G.Tigre WAY)
16: Exp. Urbano (Vindom)
18: Transporte Automotor Berazategui S.A. Ale)(G.Tigre WAY)
27: S. de Liniers (ale_tmc + AU)
30: Expreso Norte Unido (70% Grupo Exno, 30% UTESA)
31: Expreso del Norte S.A.(Ger)
35: M.O.Italia (DanteOA)
38: M.O.Gral. Belgrano (Motov8)
40: TAEZ (Unidas)
43: ACAD Intl. (G .Unidas)
48: Primer Triunvirato S.A.(G.Tigre WAY)
52: CEI (serv. rapido)/ TAEZ (serv. comun)
54: T.A.Blanco Roth (David BR)
58: Transporte Automotor Libertador S.A. (G.Tigre WAY)
66: 27 de Octubre S.A.T.C.I.(G.Tigre WAY)
69: Autottes. 23 de Octubre (G. Unidas)
72: Transporte Automotor Avellaneda S.A. (G.Tigre WAY)
73: UTE Grupo Unidas
77: eSSTA (Dani Rojo)
81: Transportadora Bonaerense (G. Unidas)
82: Extremo Sur(Martin64)
83: Sur-Central (Renzo177_266)
89: Transporte Del Tigre S.A. (G.Tigre WAY)
90: Exp. Siglo XXI (Gusty+Moto)
94: Linea 94 SA (Motov8)
116: Extremo Sur
119: eSSTA
120: Ttes. Norte Sur (Gusty)
121: M.O. Italia (DanteOA)
122: ENSACI UTE (esisa, claudio90, ensaci, esv79 y kevin514)
125: Baires Bus SRL (G. Unidas)
131: T.A. Calchaqui S.A. (linea22sa)
137: UTE Emilio Civit (G. Unidas)
138: Exp. Siglo XXI(Gusty)
139: Extremo Sur(Martin64)
142: Tptes Automotor Intendente Crovara S.A.(Grupo Exno+Gusty)
144: ACAD Intl. (G. Unidas)
145: Expreso Querandi (Fantasmix)
147: Expreso Nuñez SACI (ESISA70)
149: Compañia La Argentina S.A.T.C.I. (G. Unidas)
154: Rastreador Fournier (Carlos F)
155: Ttes. J. B.Alberdi (Motov8)
156: Cia. Ttes. 27 de Septiembre (Rueda Magica)
157: Exp. Rio de la Plata (Carlos F)
162: Sur-Central(Renzo177_266)
164: TRASAT (Rueda Magica)
167: Exp. Oscar Zabaleta (G. Unidas)
170: Emp. Linea 170 (Gusty)
171: Emp. Los Marinos SRL (Lucas 14)
173: M.O. Italia
183: Microomnibus Atlantida S.A. (Gusty)
186: MOGSA (elgonza88)
187: TA Grl Mitre (Carlos F)**
189: Nuevo M.O. del Este (Ronarg+Motov8)
190: E.E.R.S.M. (grupo EV702)
191: Ttes. Juan Manuel Fangio (Fortu005)
192: Ciudad de Vicente Lopez (Carlos F)
196: Exp. 2 de Diciembre (David BR)
197: T.A. 28 de Marzo (David BR+Grupo Exno)
198: Extremo Sur (Martin64)
199: Argentina Unida (Fantasmix)

900: El Tucumano SA(claudio90)
914: Argentina Unida
930: Autotransportes Temperley S.A. (pablo garavaglia)
931: Autotransportes Temperley S.A. (pablo garavaglia)
933: T.A. Calchaqui S.A.(linea22sa)
940: Tts L Lugones (Tigre Way-Provisorio)
947: Argentina Unida
964: Expreso Oeste (ale_tmc+martin64)
977: Argentina Unida
981: Expreso Oviedo (ale_tmc)
987: Argentina Unida
999: ENSACI (esisa70)
---------------------------------------------------------

Provinciales y Municipales de Buenos Aires

207: Tptes. Manoblanca(Ivan Gigirey)
209: Microomnibus 2 de Agosto S.A.(Gusty+Hermano)
211: Teniente General Donato Álvarez S.A.T.C.I. (Grupo Exno)
220: MO Pontevedra SAT(Kevinlinea514)
225: T.A.E.Z. Transportes Urbanos (Grupo Unidas)
231: Expreso del Oeste (FCDFS)
232: Union Linea 232(usuarios varios)*
235: Tte. Aut. Republica Argentina UTE (usuarios varios)
240: M.O.Pza.Italia S.A.(nico_bondis)
254: M.O.Italia(Dante OA)
265: T.A. San Juan de la Cruz(Renzo177_266)
286: Buenos Aires Unido (fantasmix)
287: Buenos Aires Unido (fantasmix)
292: Tratado del Pilar S.A.T.C.I(ale)
309: Autotransportes Temperley S.A. (pablo garavaglia)
331: Expreso Ale Ale Jandro S.A.(Grupo Exno)
332: T.A. Gral Ricchieri(motov8)
348: Buenos Aires Unido (fantasmix)
352: T.A. Gral Ricchieri(motov8)
353: T.A. Calchaqui S.A. (linea22sa)
359: Expreso Boulogne S.a.(Kevinlinea514)
364b: Transporte Rio Negro S.r.l. (Kevinlinea514)
366: Microomnibus Siglo XXI S.A.(Grupo MOASA)
368: Transporte Automotor Ricardo Balbin S.A.T.C.I. (Motov8+ale)
416: Microomnibus General Paz S.A.(nico_bondis)
417: T.A. Calchaqui S.A.(linea22sa)
418: Autottes. 23 de Octubre(Grupo Unidas)
419: Transporte Automotor Numancia S.A. (Empresa San Vicente 79)
422: C.E.I.(EV702)
423: Empresa de Microomnibus Numancia S.A. (nico_bondis)
426: Expreso Puente 12 SAT(Kevinlinea514)
442: Transportes Unidos del Norte S.A.(Gusty)
447: Transportes Jose C.Paz S.A.(gusty)
484: Autotransportes Temperley S.A. (pablo garavaglia)
501: U.T.E. ex-C.E.R.S.A.(Grupo Unidas)
512: Rutas Del Norte S.r.l.(Kevinlinea514)
528: T.A. Calchaqui S.A. (linea22sa)
546: EMV S.A.(Renzo177_266)
555: Autotransportes Temperley S.A. (pablo garavaglia)
556: Autotransportes Temperley S.A. (pablo garavaglia)
560: Autotransportes Temperley S.A. (pablo garavaglia)
573: Emp. Los Marinos SRL?(Lucas 14)
577: Transportadora Bonaerense S.A(Unidas)
601: San Juan Bosco SA (bondis_09)
625: Transportes Automotores Alberdi S.a.(Kevinlinea514)
666: Tts la Doncella de Hierro (davidBR + AU)
691: M.O.C.S.M.(Grupo Unidas)
701: E.V.L.S.D.S.A.(Grupo Unidas)
702: E.V.L.S.D.S.A.(Grupo Unidas)
722: Transporte del Tigre S.A.(ale)
742: Transportes Rio Negro S.R.L(Kevinlinea514)
790: Microomnibus General Paz S.A.(nico_bondis)
799: Expreso Talavera (Fantasmix)

Lineas ficticias de empresas reales
341: Expreso Parque El Lucero (parte ficticia) mariano_341
370: Emp. San Vicente (parte ficticia) EmpSV79
385: Emp. San Vicente (parte ficticia) EmpSV79
388: Emp. San Vicente (parte ficticia) EmpSV79
396: Emp. San Vicente (parte ficticia) EmpSV79
413: Emp. San Vicente (parte ficticia) EmpSV79
435: Emp. San Vicente (parte ficticia) EmpSV79
503: Emp. San Vicente (parte ficticia) EmpSV79
506: Emp. San Vicente (parte ficticia) EmpSV79
521: Emp. San Vicente (parte ficticia) EmpSV79
549: MO Temperley SA (cristian alonzo)
550: Expreso Zamora S.R.L. (Grupo ATSA) (pablo garavaglia)

--------------------------------------------------------

Lineas del Interior del País

Interior de Bs As
-280: Ciudad de Tandil(carlos f)-Tandil interurbana
-364a: Ciudad de Colón (carlos f)-Lujan interurbana
-535: Expreso Querandi(Fantasmix)-Lujan interurbana
-575: Expreso Costa Dolores(Fantasmix)-Partido de la Costa y Mar del Plata-interurbanos
-???: Ttes. 8 de Febrero (igna_mdq)-Mar del Plata Urbana

Cordoba
-Expreso Cordoba Central (Fantasmix)-Urbanos e Interurbanos
-San Juan Bosco SA (bondis_09 a.k.a. facu)-lineas urbanas 600 - 601 - CENTRAL E - E1 - E2 - E3 - E4 CENTRAL A - A1 - A2 - A3 - A4 - A5. CENTRAL C. C1 - C2 - C3 - C4 - C5 - C6

-El Cordobes (El Tucumano+ATSA)-Lineas Urbanas 500 y 501

Mendoza/Cuyo
-ACAD Int. (Unidas)-Grupo 02
-Expreso De La Vendimia (Fantasmix)-Grupo 560

Tucuman/Noroeste
-El Tucumano SA (Claudio90)-Lineas Urbanas 115-121-125-129
-El Colmenar (Takeshi)-Lineas Urbanas 3, 13b
-Luna Tucumana (Takeshi)-Lineas Urbanas 21a, 13a
-Cometa srl (Takeshi)-Linea Urbana 16
-Sakura Interurbanos (Takeshi)-Lineas Interurbanas
-Ranchilleño (Takeshi)-Lineas Interurbanas
-Expreso Jardin del Pais (Fantasmix)-Lineas interurbanas
-ENSACI(esisa70)-Linea Urbana 147

Noreste
-Expreso Defensores del Chaco(Fantasmix)-Interurbanos

Entre Rios/Santa Fe
-Expreso del Rosario(Fantasmix)-Interurbanos
-Caminos del litoral (carlos f)-interurbanos

Chubut
-Nueva 3 de Mayo y Expreso Comarca Andina (Carlos F)-Lineas 10, 11, 20, 21, 22, 40, 41, 50 y 51

La Pampa
-UTE Del Sur (leandro_lanus)-Interurbanos

------------------------------------------------------------------

ahora me hago cargo de las lineas Urbanas 600 - 601 - CENTRAL E - E1 - E2 - E3 - E4 CENTRAL A - A1 - A2 - A3 - A4 - A5. CENTRAL C. C1 - C2 - C3 - C4 - C5 - C6 de Cordoba.

renzo177_266
10-oct-2010, 22:33
Habria que pedir autorizacion a la CNRFT antes de abrir alguna linea :noworry:

ger
10-oct-2010, 23:32
Los locos de forotransportes tal vez lo harían :p

Igual el unico drama es que los servicios locales, que vienen de provincia terminan en capital federal, a los usuarios que quieren ir mas lejos(de gba norte a gba sur), tienen que tomarse el semirapido(con tarifa normal) o el Rapido(con una tarifa ligeramente mas alta)

Calculo que todo el recorrido en un sercicio local debe tardarse como 3 a 5 horas, según el dia y el estado del tránsito. :D

David BR
11-oct-2010, 10:26
Igual el unico drama es que los servicios locales, que vienen de provincia terminan en capital federal, a los usuarios que quieren ir mas lejos(de gba norte a gba sur), tienen que tomarse el semirapido(con tarifa normal) o el Rapido(con una tarifa ligeramente mas alta)

Calculo que todo el recorrido en un sercicio local debe tardarse como 3 a 5 horas, según el dia y el estado del tránsito. :D

Sería como tomarse la 338 de punta a punta :p
Mientras los bondis tengan asientos mullidos, estaría bueno para una reunion de Forotransportes viajar la 31 de punta a punta :p

Ale
11-oct-2010, 11:36
Sería como tomarse la 338 de punta a punta :p
Mientras los bondis tengan asientos mullidos, estaría bueno para una reunion de Forotransportes viajar la 31 de punta a punta :p

jajaj
chee ger sigue estando el luxuary class?

ger
11-oct-2010, 11:56
Si, pero no en la linea 31. ;)

El Luxury Class opera en las lineas 142 y 54, Uniendo el Aeropuerto de Ezeiza con Retiro, con 3 ramales.
Además es el nombre de nuestra aerolinea. (Luxury Class Airlines)

Actualmente el servicio es prestado con Argenbus Fusion sobre chasis Volvo, pero planeamos colocar coches doble piso.

Lagos del Sur
12-oct-2010, 11:10
Jaja, a mi tambien me re descansaron mal las lineas 120, 121, 171, 231, 930, 931, etc... pero que se le va a hacer :lol: no puedo acapararme todas las lineas, total soy feliz con los 120km de recorrido de la 31, me pregunto si alguien seria capaz de hacerse todo el recorrido desde Florencio Varela hasta el Talar en un servicio local, jeje.

Perdón, por ahí me perdí de algo, pero que problema hubo con el 930 y 931?, de hecho fui yo el que sugirió usar esa centena para las nacionales, porque ya no quedaba lugar en el 0-200

DanteOA
12-oct-2010, 13:43
ahora me hago cargo de las lineas Urbanas 600 - 601 - CENTRAL E - E1 - E2 - E3 - E4 CENTRAL A - A1 - A2 - A3 - A4 - A5. CENTRAL C. C1 - C2 - C3 - C4 - C5 - C6 de Cordoba.

Pero la reput#$%&/( YA LO DIJEEEEEEEEEEEEEEE
HAY QUE PEDIR PERMISO ANTES DE ABRIR UNA NUEVA LINEA
HAY QUE PEDIR PERMISO ANTES DE ABRIR UNA NUEVA LINEA
HAY QUE PEDIR PERMISO ANTES DE ABRIR UNA NUEVA LINEA
HAY QUE PEDIR PERMISO ANTES DE ABRIR UNA NUEVA LINEA
HAY QUE PEDIR PERMISO ANTES DE ABRIR UNA NUEVA LINEA
HAY QUE PEDIR PERMISO ANTES DE ABRIR UNA NUEVA LINEA
HAY QUE PEDIR PERMISO ANTES DE ABRIR UNA NUEVA LINEA
a ver si se entiende!!!!:mad1:

Saludos

FCDFS
12-oct-2010, 13:55
Vieron, a ésto me refería cuando hablaba de conocer el límite de su paciencia :D

Matias Machado
12-oct-2010, 23:51
TRANSPORTE LINEA 507 - LINEA 507 - CIUDAD DE MAR DEL PLATA

1- Recorrido

Ramal 1

IDA
Mariani y Ruta 2. Ruta 2, Av. Constitucion, Pasteur, su continuacion
con Italia, 9 de Julio, Olazabal, Av. Colon, Salta, Falucho, Av.
Independencia, Av. Luro, Buenos Aires, AV. Paso, Lavalle, Saavedra,
Irigoyen, Almafuerte, Alem, su continuacion Av. Edison, Ayolas, Acha,
Magallanes, Av. A (Puerto), salida Av. Martinez de Oz, Av. Fortunato
de la Plaza, Cerrito, Genova, Matteoti, Av. Mario Bravo, Av. 10 de
Febrero, Cementerio Parque, Av. Antartida Argentina. Av. Antartida
Argentina y Av. Mario Bravo.

VUELTA
Av. Antartida Argentina y Av. Mario Bravo, Cementerio Parque, Av. 10
de Febrero, su continuacion Talcahuano, Sicilia, Cerrito, Av.
Fortunato de la Plaza, Av. Martinez de Oz, Av. A (Puerto), Banquina de
los Pescadores, Av. A (Puerto), 12 de Octubre, Av. Edison, su
continuacion Alem, Quintana, Gral. Rivas, Av. Paso, Entre Rios,
Belgrano, Av. Peralta Ramos, 25 de Mayo, Av. Independencia, Colon, San
Juan, 3 de Febrero, Misiones, su continuacion Esquiu, Av.
Constitucion, Ruta 2, Ruta 2 y Mariani.

Ramal 2

IDA
Mariani y Ruta 2. Ruta 2, Av. Constitucion, Pasteur, su continuacion
con Italia, 9 de Julio, Olazabal, Av. Colon, Salta, Falucho, Av.
Independencia, Av. Luro, Buenos Aires, Castelli, San Luis, Av. Juan B.
Justo, Lanziota, Solis, Don Orione, su continuacion Lavalle, Saavedra,
Irigoyen, Almafuerte, Alem, su continuacion Av. Edison, Ayolas, Acha,
Magallanes, Av. A (Puerto), salida Av. Martinez de Oz, Av. Fortunato
de la Plaza, Cerrito, Genova, Matteoti, Av. Mario Bravo, Av. 10 de
Febrero, Cementerio Parque, Av. Antartida Argentina. Av. Antartida
Argentina y Av. Mario Bravo.

VUELTA
Av. Antartida Argentina y Av. Mario Bravo, Cementerio Parque, Av. 10
de Febrero, su continuacion Talcahuano, Sicilia, Cerrito, Av.
Fortunato de la Plaza, Av. Martinez de Oz, Av. A (Puerto), Banquina de
los Pescadores, Av. A (Puerto), 12 de Octubre, Av. Edison, su
continuacion Alem, Quintana, Gral. Rivas, Av. Juan B. Justo, Cordoba,
Alvarado, Entre Rios, Belgrano, Av. Peralta Ramos, 25 de Mayo, Av.
Independencia, Colon, San Juan, 3 de Febrero, Misiones, su
continuacion Esquiu, Av. Constitucion, Ruta 2, Ruta 2 y Mariani.

2- Tarifa
Sujeta a la legislación del Partido de General Pueyrredon: $1.80, pago con tarjeta magnética.

3- Frecuencia
Ramal 1: 15 minutos
Ramal 2: 15 minutos

Comparten mucha parte del recorrido, por lo que un usuario que quiera tomar cualquiera de los 2 ramales tiene que esperar 7,5 minutos.

4- Cantidad de unidades en circulación

CocheChasis Modelo CarroceríaTipo Modelo Ingreso
1 M. Benz OHL 1320 Eivar 1998 oct-10
2 M. Benz OHL 1320 Eivar 1998 oct-10
3 M. Benz OHL 1320 Eivar 1998 oct-10
4 M. Benz OHL 1320 Eivar 1998 oct-10
5 M. Benz OHL 1320 Eivar 1998 oct-10
6 M. Benz OHL 1320 Eivar 1998 oct-10
7 M. Benz OHL 1320 Eivar 1998 oct-10
8 M. Benz OHL 1320 Eivar 1998 oct-10
9 M. Benz OHL 1320 Eivar 1998 oct-10
10 M. Benz OHL 1320 Eivar 1998 oct-10
11 M. Benz OF 1418 Avebus Voyage 2010 oct-10
12 M. Benz OF 1418 Avebus Voyage 2010 oct-10
13 M. Benz OF 1418 Avebus Voyage 2010 oct-10
14 M. Benz OF 1418 Avebus Voyage 2010 oct-10
15 M. Benz OF 1418 Avebus Voyage 2010 oct-10
16 M. Benz OF 1417 La Favorita 2006 oct-10
17 M. Benz OF 1417 La Favorita 2005 oct-10

5- Antiguedad de la flota

8 años

ger
15-oct-2010, 14:35
Pedido a la CNRFT:

Modificacion del Recorrido de la linea 3.

Recorrido Actual: Luis Guillon - Puente La Noria -Liniers Villa Urquiza Frecuencia Max cada 3 min.
y tramo abandonado Villa Urquiza Retiro (similar al 168x90 y al 5)

Recorrido que solicitamos:

A Extension hacia Monte Grande-El jaguel y otra Extension hacia el Aeropuerto de Ezeiza.
B- Retorno a la Cabecera Original de Retiro, pero via Bcas de Belgrano-Av del Libertador derecho hasta Retiro.

Y el cronograma de servicios seria el siguiente con una frecuencia de 5 minutos cada uno de los servicios.

1-Retiro-Puente La Noria
2-Retiro-Luis Guillon Monte Grande
3-Retiro-Luis Guillon Ezeiza
4-Bcas Belgrano M.Grande

El Mapa con los Recorridos Actuales y Nuevos:
http://quikmaps.com/show/151683

Matias Machado
15-oct-2010, 17:02
Ger me diste la idea jajaja:
Recorrido de la linea 507:

http://quikmaps.com/show/151694

David BR
15-oct-2010, 17:10
Pedido a la CNRFT:

Modificacion del Recorrido de la linea 3.


A Extension hacia Monte Grande-El jaguel y otra Extension hacia el Aeropuerto de Ezeiza.


Esa parte va a ser más dificil de aprobar considerando que por el tramo agregado sería ya la 4 línea del foro que pasa por ahí creo :p

ger
15-oct-2010, 17:24
La del Aeropuerto de Ezeiza, en realidad seria otro ramal mas para el Luxury Class, no tendria servicio comun.(va originalmente si iba a tener pero pensandolo bien a la 54 y a la 170yalgo de Moisa perjudicaria un poco.)

Ale
15-oct-2010, 17:38
A mi tambien :D...

Aca les dejo el recorrido del servicio normal de la 11
http://quikmaps.com/show/151696

DanteOA
15-oct-2010, 18:05
La del Aeropuerto de Ezeiza, en realidad seria otro ramal mas para el Luxury Class, no tendria servicio comun.(va originalmente si iba a tener pero pensandolo bien a la 54 y a la 170yalgo de Moisa perjudicaria un poco.)

El problemon es que yo tambien tengo diferenciales sin paradas y comunes que llegan al aeropuerto e incluso a Tristan suarez. Creo que ahi da para quilombo...:D depende el recorrido.:noworry:
Por ejemplo, creo que el ramal Bcas Belgrano-Mte Grande sea una patada en las ******* para la 173 (que tiene 5 ramales comunes y otros semirapidos que llegan a Ezeiza en todas las maneras posibles), ademas todos los servicios rapidos de la 173 y 35 usan la av. del Libertador para ir al sur.:o

ger
15-oct-2010, 18:37
El recorrido ya lo Explique, la linea 3 en la Extension un poco mas al sur, no agarraria mucho mas recorrido que el actual, sera 1 sección mas a lo sumo.(no tengo la culpa que despues se hayan metido otras lineas en los territorios de la linea 3 original, primer página del tema de diseña), si bien no conosco el recorrido por que nunca fue detallado espeficicamente, la cartelera original era "Villa Urquiza- Luis Guillón"

La extension a retiro siempre estubo, solo que antes de que fundiera el recorrido iba por chacarita-once-congreso-retiro, lo cual no era muy directo que digamos. por eso opte por llevarlo via av del libertador(para conectar con el subte d, la linea 31, y el mitre, y luego a retiro por una avenida rapida), ademas esa zona en si ya tengo a la linea 30 desde siempre operando por alli. y para ir al Aeropuerto, tenemos los Luxury class por lineas 142 y 54, con lo cual el piso ya lo tengo solo seria reestructurar ramales.(o sea hacer un servicio diferencial que vaya por el piso de las lineas 54-3-30, los otros luxury class van por 54-142R1, 54-142R2 y 54puro)

Las paradas serian:

Luxury Class Ramal 3(xLinea3) (el viejo ramal 3, que iba por el recorrido de la 54 desde almagro, pasa a ser el Luxury Class Ramal 4 para evitar confusiones)
Ezeiza-Liniers-V.Devoto-V.Urquiza-Cabildo y Congreso-Barrancas de Belgrano-Hipodromo-Av Sarmiento y Libertador-Palermo Chico(paseo Alcrota)-Facultad de Derecho-Recoleta(cerrito y Libertador)-Retiro


y los servicios locales serian:

1-Retiro-Pte La Noria
2-Retiro-Lomas de Zamora
3-Retiro-M.Grande
4-Bcas Belgrano-M.Grande

DanteOA
15-oct-2010, 18:48
En particular, me podes describir un poco el recorrido del ramal comun 4-Bcas Belgrano-M.Grande?:worried: en particular si vas costeando la via.:( el resto no le vi muchos problemas.

ger
15-oct-2010, 19:17
El Ramal Bcas de Belgrano Monte Grande, no es un Ramal, sino un servicio fraccionado hasta alli(o sea que en vez de llegar a retiro, pega la vuelta en Juramento y V. Vertiz.

El Recorrido es el mismo que esta en el mapa.

De hecho el recorrido total seria Monte Grande Retiro, con fraccionados en Bcas de Belgrano, Puente La Noria y Lomas de Zamora

DanteOA
15-oct-2010, 19:26
El Ramal Bcas de Belgrano Monte Grande, no es un Ramal, sino un servicio fraccionado hasta alli(o sea que en vez de llegar a retiro, pega la vuelta en Juramento y V. Vertiz.

El Recorrido es el mismo que esta en el mapa.

De hecho el recorrido total seria Monte Grande Retiro, con fraccionados en Bcas de Belgrano, Puente La Noria y Lomas de Zamora

Mmm bueno, esta bien:D de todas formas la 3 estaba desde antes asi que...:S

renzo177_266
15-oct-2010, 23:00
y los servicios locales serian:

1-Retiro-Pte La Noria
2-Retiro-Lomas de Zamora
3-Retiro-M.Grande
4-Bcas Belgrano-M.Grande

Competencia? :o

ger
16-oct-2010, 11:31
Competencia? :o

La Extensión a Retiro, afecta a alguna de tus lineas (?) :worried:

La linea 3 siempre paso por Lomas de Zamora.(va supongo ya que es el recorrido mas directo entre Luis Guillon y Villa Urquiza)

SIno de ultima si la extension a Retiro por LIbertador afecta a muchas lineas, lo mando a Ciudad Universitaria

nico_bondis
16-oct-2010, 14:24
Voy a crear un empresa transfer...se va a llamar Transporte Buenos Aires,va a unir Necochea con La Boca...Cruzando Zarate,Ruta 197 y 202,Av.Panamericana-Puente Saavedra-B.Belgrano-Almagro-Retiro hasta La Boca.Tambien,habrá un servicio que hara Necochea con Villa Madero.
Luego presentaremos las paradas y las tarifas...

gustyelloco
16-oct-2010, 14:40
Voy a crear un empresa transfer...se va a llamar Transporte Buenos Aires,va a unir Necochea con La Boca...Cruzando Zarate,Ruta 197 y 202,Av.Panamericana-Puente Saavedra-B.Belgrano-Almagro-Retiro hasta La Boca.Tambien,habrá un servicio que hara Necochea con Villa Madero.
Luego presentaremos las paradas y las tarifas...

Pero Necochea es para el sur y Zarate para el norte en q qedamos entonces??

ger
16-oct-2010, 14:42
ES como que pega un semicirculo en U al salir de capital, para luego dirigirse al sur. (aunque me parece que le convendria meterse primero por la boca retiro, y luego mandarse a los destinos del norte)

nico_bondis
16-oct-2010, 15:17
El corte de mi empresa transfer pero en el recorrido Necochea-V.Madero
http://img411.imageshack.us/img411/7134/nuovobusof1418.png
En el recorrido La Boca-Necochea vamos a usar coches de 3 o más puertas y un corte diferente...
Les agradecería a las siguientes carrocerías si me dijieran cuales productos tienen de 3 o más Puertas


-Argenbus
-Unidas
-GusDaWil
-ConfortBus
-Grand Bus
-Avebus
-Fuso

ger
16-oct-2010, 15:51
Disculpa donde es V.Madero (?)

DanteOA
16-oct-2010, 18:04
Pero chabon, que es lo que no entendes de
HAY QUE PEDIR PERMISO ANTES DE ABRIR UNA NUEVA LINEA
HAY QUE PEDIR PERMISO ANTES DE ABRIR UNA NUEVA LINEA
HAY QUE PEDIR PERMISO ANTES DE ABRIR UNA NUEVA LINEA
HAY QUE PEDIR PERMISO ANTES DE ABRIR UNA NUEVA LINEA
HAY QUE PEDIR PERMISO ANTES DE ABRIR UNA NUEVA LINEA
HAY QUE PEDIR PERMISO ANTES DE ABRIR UNA NUEVA LINEA
HAY QUE PEDIR PERMISO ANTES DE ABRIR UNA NUEVA LINEA
HAY QUE PEDIR PERMISO ANTES DE ABRIR UNA NUEVA LINEA
HAY QUE PEDIR PERMISO ANTES DE ABRIR UNA NUEVA LINEA
HAY QUE PEDIR PERMISO ANTES DE ABRIR UNA NUEVA LINEA
HAY QUE PEDIR PERMISO ANTES DE ABRIR UNA NUEVA LINEA
HAY QUE PEDIR PERMISO ANTES DE ABRIR UNA NUEVA LINEA
HAY QUE PEDIR PERMISO ANTES DE ABRIR UNA NUEVA LINEA
HAY QUE PEDIR PERMISO ANTES DE ABRIR UNA NUEVA LINEA
sera posible???:mad1::mad1::mad1::mad1::mad1::push: ya es la tercera vez que lo digo!!!!!!!!!!

esa linea NO TIENE LA LICENCIA DE LA CNRFT, por lo que NO ESTA AUTORIZADA

motov8
16-oct-2010, 18:46
Disculpa donde es V.Madero (?)

Partido de La Matanza

edit: Adjunto mapa

http://img823.imageshack.us/img823/2349/dibujoumo.jpg

nico_bondis
16-oct-2010, 19:48
La CNRFT Lo unico que creo para mi son PROBLEMAS sobretodo DANTE

Ale
16-oct-2010, 20:01
La CNRFT Lo unico que creo para mi son PROBLEMAS sobretodo DANTE

pero flaco,para un cacho¡ conformate con lo que tenes y no crees mas lineas:mad1:
aunque a avebus le convenga:lol: pero deja de crear lineas:mad1:

David BR
16-oct-2010, 20:24
La CNRFT Lo unico que creo para mi son PROBLEMAS sobretodo DANTE

Dante solo dice lo que pensamos entre el, Renzo y yo.

Te pedimos más de una vez que antes de empezar una línea nos avisaras pasandonos los datos de las líneaas antes de mpezar con las mismas y lo único que hiciste fue no parar de crear líneas.

renzo177_266
17-oct-2010, 01:26
La Extensión a Retiro, afecta a alguna de tus lineas (?) :worried:

La linea 3 siempre paso por Lomas de Zamora.(va supongo ya que es el recorrido mas directo entre Luis Guillon y Villa Urquiza)

SIno de ultima si la extension a Retiro por LIbertador afecta a muchas lineas, lo mando a Ciudad Universitaria
No, yo lo decia por la parte de Lomas, pero no sabia que era desde siempre

La CNRFT Lo unico que creo para mi son PROBLEMAS sobretodo DANTE

Problemas? Por que?
Si las lineas que tenias eran en realidad lineas reales o de otros usuarios, no veo cual es el "problema"

DanteOA
17-oct-2010, 09:33
A ver... ya se que soy insistente, soy un hinchapelotas, etc. No me gusta ser el malo de la pelicula, pero hay reglas aca... y las reglas pueden gustar o no, pero hay que respetarlas porque son para el bien de todos. Lo unico que quiero es que sean respetadas... vas a ver que si seguis el reglamento nos vamos a llevar muy bien. ;)
No tenes ninguna razón par agredirme asi..

nico_bondis
17-oct-2010, 13:25
Dante solo dice lo que pensamos entre el, Renzo y yo.

Te pedimos más de una vez que antes de empezar una línea nos avisaras pasandonos los datos de las líneaas antes de mpezar con las mismas y lo único que hiciste fue no parar de crear líneas.
Para tu informacion yo puse que la iva a crear la empresa transfer!!!no es una linea!!!!!!!!!!!!!:notrust:

DanteOA
17-oct-2010, 14:14
Para tu informacion yo puse que la iva a crear la empresa transfer!!!no es una linea!!!!!!!!!!!!!:notrust:

Pensaba que ibas a entender que con "linea" me refería a cualquier nuevo servicio de omnibus.:notrust: Entonces queda asi:
"HAY QUE PEDIR PERMISO ANTES DE ABRIR UN NUEVO EMPRENDIMIENTO DE TRANSPORTE AUTOMOTOR". ¿¿¿Esta bien???:push:

Que duro que sos flaco:push: Y lo peor es que estas totalmente convencido de tener razon... llegas aca y queres cambiar todo, abris una linea por dia, te permitis deliberadamente de ignorar las reglas. Quien te crees que sos? (la misma pregunta que le hice a Kevin)

Saludos, mejor dejemos el tema ahi, porque si no me voy a comer un ban groso:mad1:

nico_bondis
17-oct-2010, 14:16
Pensaba que ibas a entender que con "linea" me refería a cualquier nuevo servicio de omnibus.:notrust: Entonces queda asi:
"HAY QUE PEDIR PERMISO ANTES DE ABRIR UN NUEVO EMPRENDIMIENTO DE TRANSPORTE AUTOMOTOR". ¿¿¿Esta bien???:push:

Que duro que sos flaco:push: Y lo peor es que estas totalmente convencido de tener razon... llegas aca y queres cambiar todo, abris una linea por dia, te permitis deliberadamente de ignorar las reglas. Quien te crees que sos? (la misma pregunta que le hice a Kevin)

Saludos, mejor dejemos el tema ahi, porque si no me voy a comer un ban groso:mad1:
Bueno perdon si te saque...ademas no sabía que la cnrft manejaba cualquier sevicio que ofrescan los omnibus:)Perdon Dante...es que me saque de quizio

DanteOA
17-oct-2010, 14:21
Bueno perdon si te saque...ademas no sabía que la cnrft manejaba cualquier sevicio que ofrescan los omnibus:)Perdon Dante...es que me saque de quizio

Ups me doy cuenta que me saque demasiado:D:embarrest: jaja Todo bien, igual, tenes alguna info sobre la flota, recorrido de ese servicio? asi consulto con mis colegas el asunto y te damos la licencia.:rolleyes:

Saludos

nico_bondis
17-oct-2010, 14:26
Ups me doy cuenta que me saque demasiado:D:embarrest: jaja Todo bien, igual, tenes alguna info sobre la flota, recorrido de ese servicio? asi consulto con mis colegas el asunto y te damos la licencia.:rolleyes:

Saludos

El recorrido no sabemos como hacerlo(Va..a mi no se me ocurre por donde van a ir)solo por los lugares que puse antes...Que la flota va a tener antiguedad de algunos 6 años...

PD:Dante pasame tu mail!!!

DanteOA
17-oct-2010, 14:28
El recorrido no sabemos como hacerlo(Va..a mi no se me ocurre por donde van a ir)solo por los lugares que puse antes...Que la flota va a tener antiguedad de algunos 6 años...

PD:Dante pasame tu mail!!!

Bueno ahi hago la "consulta":D

No me conecto muy seguido, no tengo tiempo, igual es dantermiglio(a con el rulito)hotmail.com

Saludos!

nico_bondis
17-oct-2010, 14:33
Bueno ahi hago la "consulta":D

No me conecto muy seguido, no tengo tiempo, igual es dantermiglio(a con el rulito)hotmail.com

Saludos!
Conectate ahora;)te necesito hacer varias preguntas

Ale
19-oct-2010, 21:11
Linea 11 anuncia un cambio GRANDE en el recorrido.
PD:El mapa esta medio desprolijo,pero se sobreentiende.

Nuevo:
http://quikmaps.com/show/152024

Viejo:
http://quikmaps.com/show/151696

David BR
19-oct-2010, 21:55
Linea 11 anuncia un cambio GRANDE en el recorrido.
PD:El mapa esta medio desprolijo,pero se sobreentiende.

Nuevo:
http://quikmaps.com/show/152024

Viejo:
http://quikmaps.com/show/151696

NOs podés decir cual sería el recorrido actual por escrito?

Saludos!:D

ger
19-oct-2010, 21:59
A proposito el recorrido de la linea 30 de toda la vida, una de las nacionales mas antiguas dentro de diseña, pero el piso fue cruelmente prostituido por otras lineas.

http://quikmaps.com/site/152028

Y Bien ahi Ale Modificando el recorrido de la 11, AHORA ME GUSTA MAS.

Ale
20-oct-2010, 16:02
Proximamente mas cambios,la 89 vuelve a cambiar su recorrido y volvemos a los recorridos originales,ya que por diferentes razones cambie el recorrido de la 11 y 89.

La idea es la siguiente.

Linea 11:Acceso norte
Linea 89:Ramal Tigre
Linea 58:Av.Centenario/Av.Libertador(No se modifico el recorrido)

Osea,las 3 lineas que entran a capital desde la Zona norte,Atraviezan la provincia por diferentes caminos.

NOVEDAD IMPORTANTE:
Quedan Suspendidos los SERVICIOS RAPIDOS,SEMIRRAPIDOS y DIFERENCIAL de la linea 11.
Por ahora estan circulando los coches de los servicios Rapidos(mt 12) y semirrapidos(1315,exceptuando 3 1618 iguazu) que seran renovados por O500,O500UA y OH 1618 Alargado/1718. Ya hicimos los pedidos,estamos esperando para renovar.

Asi quedaria la linea 11:

Recorrido:

A Retiro(Cartel Blanco,Letras Azules):
http://quikmaps.com/show/152024

Desde Enciso 1487,Av de las Naciones Unidas,Av Dardo Rocha,Paso,Av.Cazon,Av.Juan B.Justo,Av.Liniers,Av.Juan Domingo Peron,Hypolito Yrigoyen,Mermoz,Colectora Oeste,Panamericana,Valentin Vergara,Panamericana,Echeverria,Panamericana,Donad o,Av. Ricardo Balbin,Lugones,Jaramillo,Plaza,Av.Crisologo Larralde,Holmberg,Av.Ricardo Balbin,Av.Melian,Av.Congreso,Av.Libertador,Av.Puey rredon,Av.Santa Fe,Av.Callao,Guido,Talcahuano,Av. Santa Fe,Florida,San Martin,Gilardo Gilardi,Av. Antartida Argentina hasta Terminal de Omnibuses de Retiro

A Estacion Tigre(Cartel Azul,Letras Blancas):
http://quikmaps.com/show/152024

Desde Terminal de Omnibuses de Retiro,Av.Antartida Argentina,Av.Dr.Jose Ramos Mejia,Juncal,Montevideo,Arenales,Austria,Av.Figuer oa Alcorta,Av.Sarmiento,Av.Libertador,Blanco Encalada,Migueletes,Av.Monroe,Av.Cabildo,Av.Congre so,Superi,Jose Pascual Tamborini,Av.Ricardo Balbin,Washintong,Av.Crisologo Larralde,Holmberg,Panamericana,Blas Parera,Panamericana,Colectora Este,Colombia,Hypolito Yrigoyen,Av.Juan Domingo Peron,Av.Liniers,Av.Juan B. Justo,Av.Cazon,Paso,Av.Dardo Rocha,Av. De las Naciones Unidas,hasta Enciso 1487 donde estaciona.

ger
20-oct-2010, 18:43
Nunca lo habia puesto, pero este es el Recorrido del Servicio Semirapido de la linea 31. (los servicios rapidos serán anulados para evitar las confusiones y simplifique todos los ramales del semirapido/rapido a 1 solo con mucha mayor frecuencia)

http://quikmaps.com/site/152161

Recorrido de Ida en Azul
Recorrido de vuelta en Celeste
Tramos NONSTOP en NEGRO (Sin paradas intermedias)

Las Tarifas

1sec 1.10
2sec 1.50
3sec 1.75
4a6sec 2.00
7a9sec 2.50
+10sec 3.00
Recargo, traspaso a Servicio Local 0.50

La Flota son Volvo B12R de 15.5mts de diversas carrocerias (aunque la mayoria son Unidas Thundra Plus)

Frecuencia
Cada 3 min en hora pico
Cada 5 min el resto del dia y noche hasta las 10hs
Cada 7min los fines de semana-feriados
Cada 15min en horarios nocturnos

Matias Machado
21-oct-2010, 12:48
TRANSPORTE LINEA 507 S.R.L. INFORMA: Cambio de frecuencia entre unidades. La frecuencia minima ahora es de 9 minutos para los 2 ramales (4,5 minutos si el pasajero lo deja bien cualquiera de los 2 ramales).

nico_bondis
21-oct-2010, 13:03
Nunca lo habia puesto, pero este es el Recorrido del Servicio Semirapido de la linea 31. (los servicios rapidos serán anulados para evitar las confusiones y simplifique todos los ramales del semirapido/rapido a 1 solo con mucha mayor frecuencia)

http://quikmaps.com/site/152161

Recorrido de Ida en Azul
Recorrido de vuelta en Celeste
Tramos NONSTOP en NEGRO (Sin paradas intermedias)

Las Tarifas

1sec 1.10
2sec 1.50
3sec 1.75
4a6sec 2.00
7a9sec 2.50
+10sec 3.00
Recargo, traspaso a Servicio Local 0.50

La Flota son Volvo B12R de 15.5mts de diversas carrocerias (aunque la mayoria son Unidas Thundra Plus)

Frecuencia
Cada 3 min en hora pico
Cada 5 min el resto del dia y noche hasta las 10hs
Cada 7min los fines de semana-feriados
Cada 15min en horarios nocturnos

Conectate Ger

PD:Muy buena info...

Ale
22-oct-2010, 19:18
Servicio Normal Linea 89:
http://quikmaps.com/show/152342

Rueda mágica
22-oct-2010, 21:14
Servicio Normal Linea 89:
http://quikmaps.com/show/152342
¿Los trazás a mano, o te deja hacerlo de algún modo especial? lo estuve probando como "guest", y sale horrible...

ger
22-oct-2010, 21:25
Se trazan a mano. como si estubieses tirando lineas con el paint, la prescion dependera de la cantidad de puntos que vayas marcando.

Rueda mágica
23-oct-2010, 01:19
Modificaciones en el recorrido de la 156, y actualización:
Este cambio garantizará la homogeneidad de flota.

LÍNEA 156 - RAMAL "ÚNICO": IDA A "Pte. ALSINA"
Desde la Est. Rivadavia, por Av. del Libertador, Correa, Roque Perez, Besares, Av. Ricardo Balbín, rotonda, Av. Triunvirato, Quesada, Av. Constituyentes, Av. F. Beiró, Av. Nazca, Av. San Martín, Linneo, Av. Alvarez Jonte, Bolivia, Varela, Av. Perito Moreno, del Barco Centenera, Esquiú, Av. Saenz hasta Rio IV, donde emprende el regreso.

LÍNEA 156 - RAMAL "ÚNICO": REGRESO A "Est. RIVADAVIA"
Desde Alsina por Rio Cuarto, Sáenz, Moisés Lebenson, Tilcara, Tabaré, Av. Perito Moreno, Varela, Av. Francisco Bilbao, J. Artigas, Juan A. García, Punta Arenas, Av. San Martín, Av. Nazca, Av. Francisco Beiró, Zamudio, Blanco Encalada, J. Artigas, Av. Albarellos, Iberá, Galván, Av. Ruiz Huidobro, Av. Cabildo, Ramallo, Av. del Libertador hasta Pico, donde estaciona en la Est. Rivadavia.También unificación de los ramales Lacroze y Belgrano en la 164, ver nueva grilla de recorridos:
Estos cambios se hicieron para poder garantizar una mejor fluidez y provecho de la flota disponible, suprimiendo ciertos huecos que generaban demoras en puntos inútiles. Esto beneficia a una mejor frecuencia y distribución de la flota.

LÍNEA 164 - RAMAL "A": IDA A "Cdad. UNIVERSITARIA" (por Palermo)
Desde Av. Escalada y Av. Roca, Dellepiane (este), Mozart, Saraza, Av. Escalada, Av. Olivera, R. Falcon, Lacarra, Carrasco, Av. Avellaneda, Av. Honorio Pueyrredon, Antezana, Araoz, Aguirre, Serrano, Av. Córdoba, Godoy Cruz, Av. Santa Fe, Av. Bullrich, Av. del Libertador, Av. Dorrego, Av. Figueroa Alcorta, Pte. Scalabrini Ortiz, Av. Int. Guiraldes, hasta las callesinternas de Ciudad Universitaria, donde inicia su regreso.

LÍNEA 164 - RAMAL "A": REGRESO A "Pque. ROCA" (por Palermo)
Desde calles internas de Ciudad Universitaria, Av. Int.Güiraldes, Av. Int.Cantilo, Pte. Labruna, Av. Lugones, Av. Dorrego, Av. del Libertador, Av. Sarmiento, Circular Plaza Italia, Thames, Loyola, Gral. Frías, Camargo, Julián Alvarez, Mahatma Gandhi, Olaya, Av. Diaz Velez, Hidalgo, Planes, Rojas, Yerbal, Carrasco, Av. Olivera, Primera Junta, Av. Escalada, Dellepiane (este), Mozart, Saraza, Av. Escalada hasta cruce con Av. Roca (Parque Roca) donde estaciona.

LÍNEA 164 - RAMAL "B": IDA A "Cdad. UNIVERSITARIA" (por Lacroze y Belgrano)
Desde Av. Escalada y Av. Roca, Dellepiane (este), Mozart, Saraza, Av. Escalada, Av. Olivera, R. Falcon, Lacarra, Carrasco, Av. Avellaneda, Av. Honorio Pueyrredon, M. Bernasconi, Av. Dorrego, Guzman, J. Newbery, Av. Corrientes (NOR), Av. Fco. Lacroze, Freire, Av. Elcano, Av. Crámer, Mendoza, Cazadores, Echeverría, Pte. Scalabrini Ortiz, Av. Int. Guiraldes, hasta las calles internas de Ciudad Universitaria, donde inicia su regreso.

LÍNEA 164 - RAMAL "B": REGRESO A "Pque. ROCA" (por Lacroze y Belgrano)
Desde calles internas de Ciudad Universitaria, Av. Int.Güiraldes, Av. Int.Cantilo, Pte. Labruna, Av. Udaondo, Av. Figueroa Alcorta, Ramsay, Monroe, Av. Crámer, Av. de los Incas, Conde, Av. Corrientes (SUR), Av. Dorrego, Rojas, Yerbal, Carrasco, Av. Olivera, Primera Junta, Av. Escalada, Dellepiane (este), Mozart, Saraza, Av. Escalada hasta cruce con Av. Roca (Parque Roca) donde estaciona.
Recuerden la flota de Ttes. del Bicentenario SATCI:


TRANSPORTES DEL BICENTENARIO SATCI
EMPRESA SUPERIOR, PROVEEDOR DE AUXILIOS
??? - 01 - Eivar LO1114, reformada a furgón (1984)

COMPANÍA DE TRANSPORTES 27 DE SEPTIEMBRE SACIF
RECORRIDO: ESTACIÓN RIVADAVIA - PUENTE ALSINA
156 - 01 al 10 - Metalpar Tronador I OH1315L-SB (2009)
156 - 11 al 15 - ArgenBus OH1618L-SB (2010)
156 - 16 al 25 - Italbus Tropea I OH1618L-SB (2010)
156 - 000026 - ArgenBus D12 (2010)
156 - 27 al 42 - Metalpar Iguazu II OH1618L-SB (2010)
156 - 43 al 50 - TATSA Puma D12 III (2010)

COMPAÑÍA DE TRANSPORTES 27 DE SEPTIEMBRE SACIF
RECORRIDO: V. LOPEZ - OLIVOS - MARTÍNEZ - BECCAR - VIRREYES - PACHECO
496 - 100 al 115 - El Detalle OA101 II (1993)
496 - 116 al 120 - Marcopolo Torino GV OH1621L (1999)
496 - 121 al 130 - Metalpar Tronador II OF1418 (2010)
496 - 131 al 140 - Eivar OH1721L-SB (2000)

TRANSPORTES RAÚL ALFONSIN SAT
RECORRIDO: ROCA Y ESCALADA - CIUDAD UNIVERSITARIA
164 - 01 al 15 - TATSA Puma D12 III (2010)
164 - 16 al 20 - Metalpar Tronador O500 (2008)
164 - 21 al 26 - Metalpar Tronador OH1315L-SB (2007)
164 - 27 al 41 - Metalpar Iguazu OH1618L-SB (2010)
164 - 42 al 46 - Nuovobus MT15 (2010)
164 - 47 al 60 - Italbus Tropea II OH1618L-SB (2010)
164 - 61 al 75 - Todo Bus Agrale MT15 (2010)
164 - 76 al 90 - La Favorita GR OH1618L-SB (2010)
164 - 91 al 100 - grandbus Antares OH1618L-SB (2010)
164 - 101 al 110 - grandbus Antares D12 (2010)
164 - 111 al 130 - ArgenBus Premier MT15 (2010)

gustyelloco
27-oct-2010, 13:17
Linea 170
Transportes Linea 170 S.A.C.

Recorrido: Loma Hermosa - Villa Del Parque

Tarifa:
Unica tarifa de $1,20

Listado de unidades:
http://img266.imageshack.us/img266/9785/transporteslinea170sacl.png (http://img266.imageshack.us/i/transporteslinea170sacl.png/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

kevinlinea514
27-oct-2010, 13:29
La 426 Simplifico Sus Recorridos En 2 Ramales, Ya Que Anteriormente Eran 4.
Los Ramales Son:

Linea 426 // Expreso Puente 12 S.a. De T.
Ramal A: Ezeiza – San Justo – La Ferrere – San Isidro
Ramal B: Temperley – La Noria – Olimpo – Puente 12 - Aeropuerto

Ale
27-oct-2010, 21:02
Linea 40,Transporte Automotor Lugones S.A.T. :


Ramal A
Cdad. Universitaria-Cementerio De Flores X Villa Martelli:

Ida:
Desde Cdad.Universitaria,Int.Guiraldes,Int.Cantillo,Av.G ral Paz,Av.Maipu,Av.Francisco N. Laprida,Av. De Los constituyentes,Av.De Los Incas,Av.Forest,Av.Federico Lacroze,Av.Corrientes,Av.Juan B. Justo,Av.Dr.Honorio Pueyrredon,Av.Gaona,Av.Tne.Gral. Donato Alvarez,Av.Rivadavia,Av.Carabobo,Av.Castañares hasta Av.Castañares 1784 donde estaciona.

Vuelta:
Desde Av.Castañares,continuando por la misma,Av.Carabobo,Av.Bocaya,Neuquen,Fragata Pres. Sarmiento,Cnel Apolinario Figueroa,Av.Raul Scalabrin Ortiz,Camagro,Humboldt,Juan Ramirez Velasco,Guevara,Olleros,Rosseti,Av.Elcano,Av.Alvar ez Thomas,Av.De Los Incas,Av.Constituyentes,Av.Fransisco N. Laprida,Av.Maipu,Av.Gral Paz,Av.Leopoldo Lugones,Int.Guiraldes hasta Cdad.Universitaria.

Ramal B:
Cdad. Universitaria-Cementerio De Flores X Villa Urquiza:

Ida:
Desde Cdad.Universitaria,Int.Guiraldes,Int.Cantillo,Av.G ral Paz,Av.De Los Constituyentes,Av.Congreso,Av.Triunvirato,Av.De Los Incas,Av.Forest,Av.Federico Lacroze,Av.Corrientes,Av.Juan B. Justo,Av.Dr.Honorio Pueyrredon,Av.Gaona,Av.Tne.Gral. Donato Alvarez,Av.Rivadavia,Av.Carabobo,Av.Castañares hasta Av.Castañares 1784 donde estaciona.

Vuelta:
Desde Av.Castañares,continuando por la misma,Av.Carabobo,Av.Bocaya,Neuquen,Fragata Pres. Sarmiento,Cnel Apolinario Figueroa,Av.Raul Scalabrin Ortiz,Camagro,Humboldt,Juan Ramirez Velasco,Guevara,Olleros,Rosseti,Av.Elcano,Av.Alvar ez Thomas,Av.De Los Incas,Av.Triunvirato,Av.Olazabal,Pacheco,Av.Monroe ,Diaz Colodrero,Av.Congreso,Av.Constituyentes,Av.Gral Paz,Av.Leopoldo Lugones,Int.Guiraldes hasta Cdad.Universitaria.


Ramal C,:

Cdad Universitaria-Cementerio De Flores:

Ida:
Desde Cdad.Universitaria,Int.Guiraldes,Int.Cantillo,Av.G uillermo Udaondo,Av.Libertador,Av.Crisologo Larralde,Av. De Los constituyentes,Av.De Los Incas,Av.Forest,Av.Federico Lacroze,Av.Corrientes,Av.Juan B. Justo,Av.Dr.Honorio Pueyrredon,Av.Gaona,Av.Tne.Gral. Donato Alvarez,Av.Rivadavia,Av.Carabobo,Av.Castañares hasta Av.Castañares 1784 donde estaciona.

Vuelta:

Desde Av.Castañares,continuando por la misma,Av.Carabobo,Av.Bocaya,Neuquen,Fragata Pres. Sarmiento,Cnel Apolinario Figueroa,Av.Raul Scalabrin Ortiz,Camagro,Humboldt,Juan Ramirez Velasco,Guevara,Olleros,Rosseti,Av.Elcano,Av.Alvar ez Thomas,Av.De Los Incas,Av.Constituyentes,Nuñez,Av.Cabildo,Nuñez,Cub a,Manuel Pedraza,Av.Libertador,Av.Guillermo Udaondo,Av.Leopoldo Lugones,Int.Guiraldes hasta Cdad.Universitaria.


Int: 1851 al 2000

Como veran es el recorrido el cual iva a ser la linea 3

David BR
27-oct-2010, 21:24
La 40 no era de Micro_Mania?

ger
27-oct-2010, 21:46
IBa a preguntar lo mismo :D de hecho recuerdo haber dibujado un 40 para july

ademas en todo caso tenes que esperar 6 meses desde la fecha del ultimo dibujo o informacion publicada para poder reclamar alguna linea.