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Ver la Versión Completa : Novedades Rosario Bus (Conrado Insaurralde -bondife- In memoriam)



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Ale
20-feb-2013, 10:19
En la 106 termino el ex 193,pasado famoso.
http://i46.tinypic.com/dvizaf.jpg

Andres
21-feb-2013, 01:42
http://www.youtube.com/watch?v=lTaEnmaZuZk

Andres
27-feb-2013, 00:50
http://sphotos-d.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/482567_474451565936985_809066767_n.jpg

http://www.facebook.com/photo.php?fbid=474451565936985&set=a.134452973270181.19914.122641667784645&type=1&theater
La M Azul Nuevo Ramal Villa Gobernador Gálvez - Ibarlucea

http://www.rosariobus.com.ar/rosario/lineas/m/linea-m-azul-villa-gobernador-galvez-ibarlucea/
Línea M (Azul) Villa Gobernador Gálvez – Ibarlucea

lucas_rosario
05-mar-2013, 22:13
coche 444 de la linea 107 grupo rosario bus nuovobus oh 1718 ,una pena que se haya quemado

http://www.rosario3.com/noticias/noticias.aspx?idNot=126465&Un-colectivo-se-quem%C3%B3-por-completo-en-la-zona-sur

Andres
23-mar-2013, 16:48
http://www.lavoz.com.ar/noticias/politica/caras-nuevas-asoman-desde-litoral-0
Las caras nuevas asoman desde el Litoral
Autobuses Santa Fe, Rosario Bus y el correntino Ersa se anotarían. Ciudad de Córdoba y Coniferal tienen interés, pero arrastran un juicio.

Hace 12 años, cuando el entonces intendente Germán Kammerath puso en marcha la licitación del transporte urbano de Córdoba, el escenario de posibles interesados marcaba la ratificación de las empresas locales (Ciudad de Córdoba y Coniferal), más otras dos que también ya eran prestatarias (Docta SA y Siglo 21). A esto se sumó el desembarco de pesos pesados del negocio, que venían de Buenos Aires: el Grupo Plaza (en sociedad con Siglo 21) y el dúo Colcam-Electromac, con el exmontonero Mario Montoto como cara visible.
Esta última ganó un tercio del mercado local, pero nunca se presentó a prestar servicio y fue un fiasco, que luego potenció la reinserción a las apuradas de Ciudad de Córdoba, que inicialmente había perdido en la licitación y sufrido la incautación de sus unidades.
Así, los posibles inversores externos, que supuestamente venían a “renovar” el mercado cordobés del transporte, fueron un rotundo fracaso. Finalmente, quedaron como prestatarias las locales Ciudad de Córdoba y Coniferal, más Tamse, creada de urgencia en 2002, para suplir justamente la quiebra de Docta, que había sido una de las ganadoras de aquella licitación.
Ahora, de cara a la nueva licitación que puso en marcha el intendente Ramón Mestre (las ofertas se abrirán el 30 de abril), se preanuncia una pulseada entre empresarios locales y “foráneos”, aunque con algunas particularidades.
El tercer interesado “externo” sería Rosario Bus, también de la provincia de Santa Fe. Es una firma sobreviviente a la debacle de más de 30 empresas de transporte urbano de la ciudad de Rosario, en cuya jurisdicción posee actualmente más de la mitad de la flota en servicio.

Andres
07-abr-2013, 13:28
http://static.panoramio.com/photos/original/88481759.jpg

MEK318, Nuovobus Mercedes-Benz O500U, en la rosarina e híbrida línea (inter)urbana «35/9», con olorcito a nuevo, cortinas grises con arandelas y barrales metálicos para las mismas.

Andres
08-abr-2013, 11:02
http://static.panoramio.com/photos/original/88526874.jpg

Sello de las ventanillas de otro coche Nuovobus Mercedes-Benz O500U.
Se trata de la unidad 26 de empresa 9 de Julio SRL, dominio MAV293, en servicio de línea interurbana «35/9».
Lleva también cortinas grises con arandelas y barrales metálicos para las mismas.

Andres
11-abr-2013, 20:49
http://www.youtube.com/watch?v=NRyjOyjbROw

Andres
20-abr-2013, 01:12
https://www.youtube.com/watch?v=p2x_uyCqyDI
Nuovobus - Mercedes-Benz OH1823

https://www.youtube.com/watch?v=7Dw7hn5d_0I
Nuovobus - Mercedes-Benz OH1723

https://www.youtube.com/watch?v=JZ2SlMgR-ZY
Nuovobus - Mercedes-Benz OH1723

Andres
20-abr-2013, 19:12
http://static.panoramio.com/photos/original/89097136.jpg
Nueva señalética de líneas interurbanas del Grupo Rosario Bus, con el auspicio de «Tarjetita» :cool1:
Intersección de calle Roca y calle Córdoba, Rosario.

megabus
22-abr-2013, 16:09
Nueva señalética de líneas interurbanas del Grupo Rosario Bus, con el auspicio de «Tarjetita» :cool1:
Intersección de calle Roca y calle Córdoba, Rosario.
Entre la mugre, el vandalismo que sufren y estos que ahora le agregan la propaganda...
En fin. Llegaron los O500 a Continental TPASA qué loco ese paragolpes [EDIT] No, no llegaron.
http://sphotos-e.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-frc1/407062_594445777234275_826368723_n.jpg
http://sphotos-b.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-frc1/315669_594445810567605_250877054_n.jpg

Maty_08
22-abr-2013, 16:44
Y lo prometido se hizo realidad, llegaron los 0km a Santa Fe, va me parece que solo mandaron uno, lo lei en face, espero que sigan mandando que los favos que tenemos aca ya no dan para mas.
Saludos. Maty

Monedero
22-abr-2013, 16:45
Perdon pero esa señaletica es medio antigua

acadecam
22-abr-2013, 22:25
Curiosa las puerta delantera.

lucas_rosario
22-abr-2013, 22:36
parece q no es un o500 jaja es un of 1722

acadecam
22-abr-2013, 22:50
El tema es que ese coche es igual al 231 de la 203, el primer O500 Nuovobus, el prototipo, capaz salió de aca, lo repintaron, le pusieron bandera electronica y listo.

Lo peor es que ya tiene el paragolpes al estilo OF como tenia el 231. Asi que me queda la duda de si sera 0km o no. Porque es muy rario que vuelvan al diseño que apenas usaron con el prototipo.

Ale
22-abr-2013, 23:13
Es OF 1722.

Parece que nos mal acostumbramos.Despues de 3 años de compra unica de coches con motor trasero,muy raro.

Se puede apreciar que es OF 1722 en la foto del frente,los caños estan puestos como los de los OF(Con torpedo mas grande) La puerta trasera es de 4 hojas y la ultima ventanilla es nivelada.



Lo peor es que ya tiene el paragolpes al estilo OF como tenia el 231. Asi que me queda la duda de si sera 0km o no. Porque es muy rario que vuelvan al diseño que apenas usaron con el prototipo.

Ojo,el 231 tuvo paragolpe OF una semana o dos..despues se le repuso el original.Pero el de OF se lo pusieron aca tras un choque,siempre tuvo el original.

Maty_08
22-abr-2013, 23:58
Así que es un OF nomas, no me suena raro, Rosario Bus, en Santa Fe, nunca trajo un coche de piso bajo o apto para discapacitados, el único que tienen es un Favo que esta en la 2 por obligación de la Municipalidad, el resto son todos OF y algunos OH1315 semibajos.
Saludos. Maty

Andres
01-may-2013, 22:19
MMZ738, Nuovobus O500, interno 22 de Continental TA SRL, en línea 35/9 «Negra».
Leds de tono púrpura muy brillante, acompañado de un curioso efecto de persistencia de la visión. Ahora comenzamos a combinar colores de los leds RGB...

Ale
02-may-2013, 08:17
Si,parece un arcoiris la cartelera.:lol:

Andres
06-may-2013, 02:02
La evolución de los «flyers» o «volantes» de Rosario Bus, en algunas capturas de los mismos:

https://photos-5.dropbox.com/t/0/AAAXsU5foERJcIg-nDhI-IITc9Zof2zoFozi5EV71fV20w/12/132854965/jpeg/32x32/3/1367820000/0/2/200x-xx-xx%2035%269%20plano.jpg/Rs2_3B6Rz_QB9lLkdPYo1miz9bmrk_-MMG70NFja2_0?size=1024x768

https://photos-3.dropbox.com/t/0/AADw1PpvDFjFGiYhdGVTgvrdervCw-t8oZXj8Y9Wxv7H0Q/12/132854965/jpeg/32x32/3/1367820000/0/2/2007-07-08%20153.jpg/GIb-XO7orTa5-AotyR78ZNqsFm6uVgMGEF9FuUgzl2Y?size=1024x768

https://photos-1.dropbox.com/t/0/AABt1wJx6HvmFy2tuzQmPlARh7iL_C_I9SwDmRCu2LsO8A/12/132854965/jpeg/32x32/3/1367820000/0/2/2010-09-06%2035x9.jpg/oGc9dBQEf6J8LSEP0HKxvNdoZV4xXIamPtyBoRilLfM?size=1 024x768v

https://photos-4.dropbox.com/t/0/AACxHCv9a9ejA1wvsR_9Nq9tMt9Bjn84Hk0mdlnqbD2DUQ/12/132854965/jpeg/32x32/3/1367820000/0/2/2011-xx-xx%20A%20anverso.jpg/zG0qzitmQWS_Hrd7VDQFcBvMXkzkVDBbL4ha1jeFrPA?size=1 024x768

https://photos-3.dropbox.com/t/0/AAAB4yF36prkS1ASutnG7DpBZ9y8cp8AVjoh7ggYNxEE7g/12/132854965/jpeg/32x32/3/1367820000/0/2/2012%20TT%20anverso.jpg/8cJU_uf8wjo1z4NCi5MbO3BvnUVdeN0XUcHM8zsOox4?size=1 024x768

La colección, aquí:
https://www.dropbox.com/sh/81gfilvqs0xz4pq/C9Xocbz0WW

Andres
07-may-2013, 13:44
Otro «nonubo» O500 en la 35/9. Curioso es que mientras en su exterior luce rotulado «9 de Julio SRL» interno «10», en el boleto sale impreso el número de interno «94», correspondiente a América TA SRL...

http://www.youtube.com/watch?v=3VhkddZTWc8


http://static.panoramio.com/photos/original/89931210.jpg
Cortinas en detalle...

http://www.youtube.com/watch?v=IbHYsxn2q9M

Andres
10-may-2013, 21:20
Una que pasó desapercibida:
http://www.sanpedroinforma.com.ar/index.php/component/k2/item/9946-incendio-colectivo-san-pedro-rosario-bus
Incendio destruyó colectivo que transitaba por la ruta 9

Otro: ¿recuerdan el incendio del KJB275, interno 448?
http://www.lacapital.com.ar/la-ciudad/Se-incendio-un-colectivo-de-la-linea-107-en-zona-sur-y-el-calor-afecto-a-casas-del-barrio-20130305-0063.html
Se incendió un colectivo de la línea 107 en zona sur y el calor afectó a casas del barrio
http://www.youtube.com/watch?v=ZdQfAY0YDps

Ya circula otro Nuovobus interno 448... en la 128.
Dominio KJB249.

megabus
11-may-2013, 00:38
Una que pasó desapercibida:
http://www.sanpedroinforma.com.ar/index.php/component/k2/item/9946-incendio-colectivo-san-pedro-rosario-bus
Incendio destruyó colectivo que transitaba por la ruta 9

"El vehículo había salido desde Rosario y solo viajaban tres choferes de la citada empresa. Llevaba como destino la localidad de Moreno, lugar a donde iban a retirar dos unidades 0 kilómetro que adquirió la firma hace pocos días."

Yo solía decir que no le daban mantenimiento porque para cuando explotaran o explotasen estarían en otra empresa... Bueno, ahora sólo puedo decir: http://youtu.be/NEB-ddLLXK4?t=4s

Ale
11-may-2013, 09:59
Que raro los favoritas prendiendose fuego:push:

acadecam
11-may-2013, 17:58
En realidad es raro, ya que los que tienen cortocircuitos son los NB O 500, ya se hicieron una fogata con uno sobre OH 1718L-sb en Rosario y otros OH 1718L-sb se salvo en La Lonja porque se avivaron justo, no chicanees porque para mi es cuestion de meses para que sea mas gacil ver un NB incendiado a uno sano.

Ale
11-may-2013, 20:36
No se,yo de los coches de rosario bus que veo mas prendido fuego son los Favorita.Ya van varios Favoritas prendidos fuegos..tanto sobre 1722 como 1315 y el primer O500 que trajeron aca...hasta ahora es el primer nb que veo prendido fuego del grupo.

acadecam
11-may-2013, 21:39
Por tanto es cuestion de publicidad entonces, sera cuestion de postear todos y cada uno de estos sucesos en los NB, es mas al que se empezo a `prender fuego en La Lonja, no volvio a circular mas en la 203, creo que nio bien lo arreglaron lo mandaron a Rosario porque no se vio mas nada.

Ya con los O 500 me voy a poner a postear los casos que conozco, simple y claro, despues hacemos el conteo de cuantos son de cada uno, por lo menos con los LF la mayoria de los casos que conozco han sido unidades detonadas por el grupo (conozco la excepcion del playon alla en Rosario) , pero los OH 1718L-sb estaban casi nuevos y se prenden fuego solos. Ni hablar los O 500 que hubio que sacar de servicio, y bue, va a ser cuestion de postear nomas.

megabus
11-may-2013, 22:26
Por acá viene parejo, un Metalpar OF1722, un Bimet OF1722, un Favorita OF1722 y un Nuovobus OH1718L :D
Bueno, tres Favorita si contamos en 1998 un OF1620 y en 2001 un OF1417.

bondisargentina
12-may-2013, 10:39
Hago una pregunta : acaso los mantiene cirigliano los coche de rosario bus?xq es raro que se prendan fuego..y me sorprende los favoritas..en la línea 2 están super conformes..
Otra consulta : puede ser que haya problemas con los talleres de la empresa?xq estoy viendo muchos coches en mal estado..sea en la 41, un par en la 203 y en rosario vi unos cuantos.

megabus
12-may-2013, 12:17
Hago una pregunta : acaso los mantiene cirigliano los coche de rosario bus?xq es raro que se prendan fuego..y me sorprende los favoritas..en la línea 2 están super conformes..
Otra consulta : puede ser que haya problemas con los talleres de la empresa?xq estoy viendo muchos coches en mal estado..sea en la 41, un par en la 203 y en rosario vi unos cuantos.

Hay una evidente cuestión de complicaciones a la hora de "plasmar los ideales". La intención e inversión es notoria e indiscutible. Pero a la hora del mantenimiento es pésimo y prácticamente inexistente lo que se trata de "preventivo", la verdad que ignoro la razón y más lo que pase allá o en Santa Fe pero en Rosario hay talleres que evidencian que es una cuestión de criterios personales ("hacerlo así nomás, total quién se fija") y hay talleres que en un mes te dejaron el coche que parece 0km...

Ale
12-may-2013, 14:19
Hay una evidente cuestión de complicaciones a la hora de "plasmar los ideales". La intención e inversión es notoria e indiscutible. Pero a la hora del mantenimiento es pésimo y prácticamente inexistente lo que se trata de "preventivo", la verdad que ignoro la razón y más lo que pase allá o en Santa Fe pero en Rosario hay talleres que evidencian que es una cuestión de criterios personales ("hacerlo así nomás, total quién se fija") y hay talleres que en un mes te dejaron el coche que parece 0km...

Vos fijate...HASTA LE HICIERON UN "CORTE" AL FUELLE!...aca no..aca el unico color del taller es amarillo,amarillo,amarillo,amarillo....ni si quiera rojo o negro.

Ale
12-may-2013, 14:23
Hago una pregunta : acaso los mantiene cirigliano los coche de rosario bus?xq es raro que se prendan fuego..y me sorprende los favoritas..

La favorita tampoco es lo que parece,todas las carrocerias dejan bastante que desear.
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Hasta donde yo se,aca hay por lo menos 3 (creo que hay mas) Favoritas Prendidos fuego..El primer favorito O500 se prendió fuego,despues un Favorita OH 1315L SB Alargado y un OF1722... y despues un Iguazu 1718 tambien se prendio fuego.

megabus
12-may-2013, 15:47
Hasta donde yo se,aca hay por lo menos 3 (creo que hay mas) Favoritas Prendidos fuego..El primer favorito O500 se prendió fuego,despues un Favorita OH 1315L SB Alargado y un OF1722... y despues un Iguazu 1718 tambien se prendio fuego.
Y el 60 de la 41, Metalpar Tronador patente ILB

Ale
12-may-2013, 15:59
Que termino en Nuovobus ese coche JAJAJ no se que habra pasado...lo iban a recarrozar..

Andres
12-may-2013, 16:56
La favorita tampoco es lo que parece,todas las carrocerias dejan bastante que desear.

A la vista está cómo desmejoraron en la calidad de los materiales y las terminaciones. Da la pauta que cada carrocera ofrece un producto en el que algunas mejoras o reformas van en detrimento de otras.

acadecam
12-may-2013, 19:45
En Pilar se pusieron las pilas en materia de mantenimiento, pero, no mucho, igaul mucho no se les puede pedir, los de la empresa exprimen demasiado los coches, y se quejan cuando pasan muchas veces por el taller, ellos nos estan haciendo ver que los que gasta extra en chasis lo ahorran en carroceria, y repuestos.

Por ejemplo el LF que se prendio, fuego, ustedes ¿conocen la historia de ese coche? Porque ñles aseguro que no fue culpa de las conexiones propias de las carroceria el incendio, si ustedes viueran lo que sufrio ese coche no se van a preguntar ¿Por que se prendio fuego? sino ¿Como pudieron ser tan animales de hacerle eso a un coche adrede y sacarlo a la calle?, Pero bueno ya han sacadocoches sin embrague, como el viejo 235, coches sin frenos como el 177, y si no fuera porque los chpoferes se pusieron firmes los sacaban asi nomas, porque no tienen ni idea de las veces que los choferes se negaban a sacar coches porque era literalmente un suicidio hacerlo, al punto que era preferible sacar un 60 viejo con llantas lisas, antes que un 2010 de la 203.

angelcaido666
12-may-2013, 20:57
...ellos nos estan haciendo ver que los que gasta extra en chasis lo ahorran en carroceria, y repuestos...

algo así como pasa en muchas de las empresas de larga distancia, donde ven al mantenimiento como un gasto y no inversión :notrust:

megabus
12-may-2013, 20:59
No quedan dudas, una unidad que tiene un desperfecto ya a más de un año de haber estado en la empresa es lógico que es una falla de mantenimiento interno, ya sea por falta de, por mala calidad de o por lo que fuere. Y si sumamos a que acá se acostumbra a esperar el KA-BOOM no hay descartes de las causas...


5 opciones que en la practica seran 2 ya que nunca jamas cumplen los horarios, te cancelan servicios, y te fuerzan a viajar en un DIRECTO y combinar porque te cortaron el otro, para colmo viajas aplastado dentro dek coche.

No tienen portaequipajes, y te prohiben subir con bolsos grandes, y he visto que te hacen dramas hasta con mochilas, sobretodo los dias de fiestas religiosas, te conviene venir en un micro alquilado o usar otra opcion, ya que los tipos no te dejan subir con cosas que hayas comprado ahi, o que te estes trayendo, como paso recientemente, con un flaco que venia con botellas de agua que supongo que las habia llenado en el santuario y no lo dejaron subir al bondi para ir a Va Contitucion.

Para colmo cuando te cancelan un EMPALME que encima es caro, no podes contar con los 915 que son fantasmas y si la A no cumple el horario, la 915 menos, y claro para que mandar 915 si con la A se factura mas, todo esto sin hablar las volteretas que hay que hacer para pagar los pasajes, sobretodo en Va Contitucion.

Lo de que ahora hay mas variedad no lo niego, que ahora tenes coches de noche para los laburantes tampoco, lo malo es que las condiciones de viaje cambiaron bastante le ponian mas onda ni bien la agarraion y cuando competian que ahora que estan solos.

Ya con el estado de los coches no lo critico estan hechos percha igual que los de TIRSA, nada mas que los de TIRSA eran mas viejos y estos son nuevos con apariencia de 10 años en calle.

Honestamente que se defienda la A es admisible siempre y cuando no lo hagan quienes critican al Semi de la 60, porque se vuelve poco creible.

Como vengo diciendo hace un tiempo para mí no es para nada un buen momento para Rosario Bus. Quitando las cuestiones de fanatismo y las relaciones que pudieran haber como usuario veo renovación constante de coches, veo una evolución en los recorridos y las frecuencias, veo una mejora en la comunicación pero también veo falta de mantenimiento, falta de sentido común en la colocación de las unidades con rampa y sobre todo falta de compromiso. Pero son cosas que se evidencia que son de las partes que más tienen contacto con el usuario y es lo que más me preocupa: el servicio.
Si te escriben el asiento o te arrancan las cortinas hay que repararlo, no dejarlo así porque sino para eso no tengas una empresa de colectivos, este es un ejemplo muy pavo pero que un poco ejemplifica lo que digo, se sale la tapa del aire y hasta que no se vea el cielo no se arregla. Y no me quiero imaginar ni meter con la parte mecánica.

En relación a la A, es un colectivo no un camión de mudanzas, pretenden viajar hasta con el caballo y también los he visto, para moverte con equipaje están los micros de Larga Distancia. Salen tres veces más pero fue la empresa motus propio la que dispuso una bonificación de las tarifas también. En principio determinaron que su intención era la de brindar el servicio de carácter común con aire acondicionado y así fue habilitada por la CNRT. Aunque a pesar de ello, la línea no tiene siquiera una unidad con acceso universal.
Las frecuencias en toda la empresa tiene fallas, hay días que el horario que te mandan por mail (sin necesidad de solicitarlo, cosa que no hace nadie en todo el país) no coincide pero ni modificando el huso horario y hay días que es un reloj. Todavía no puedo determinar en sí un factor que ocasione esto y dudo que sea siempre «el coche que se rompió».
Yo viajo en la A frecuentemente y no la veo tan así a la situación, es cierto que desde principios de año viajo pocas veces en el mes pero me baso más que nada como usuario de martes a viernes durante 2010 a 2012 e insisto incluso me parece por encima del promedio, aunque esto se deba quizás porque el resto de las prestatarias locales mientras fueron independientes invirtieron más en la imagen exterior del coche que en el servicio (Monticas, Las Rosas, Tirsa, étc.) siendo la única que podría superarla Serodino. Pero (y a modo de cierre) ¿Qué sería de Serodino si no tuviese a RB de respaldo en casi todos sus recorridos?

acadecam
12-may-2013, 22:04
El truco esta en ver que en materia de frecuencias, no son necesariamente buenas, es mas las de los fines de semana y en espaecial los Domingos son una pesadilla, mas si se te cae un servicio, ya que un ramal que deberia pasar cada 40 minutos un Domingo, termine pasando cada 1:30, porque se cayo el puntero, y que para colmo pase religiosamente todos los Domingos, con uno o mas coches, te hace ver que ni bola le dan, ya que una vez te puede pasar, incluso 2, pero si es habitual que pase deberian pensar en instrumentar una medida para arreglar el problema casi seguro.

No se si es tener un chofer en el banco, que podria servir, oalguna otra cosa, pero no veo que hagan nada al respecto. Total son la unica alternativa para ir X intermedias, de ultima te obligan a tomarte un Directo y volverte con otra cosa a tu localidad, o ir en vehiculos particulares o alquilados.

Si bien es cierto que la gente quiere subir cualquier cosa arriba del bondi, tambien es cierto que es una linea de media distancia de recorrido rural, es una bestialidad que no tengan ningun lugar para colocar bni siquiera bolsos de mano, no estamos hablando de un servicio urbano, donde conicido no son fletes, pero deben ser concientes de que son la combinacion unica y logica para micros de larga distancia, como minimo deben tener portaequipajes, ademas llevan muchisima gente para sus trabajos, la gente para ir a esos lugares lleva bolsos, y si se ponen exquisitos hasta con las mochilas, que tiene que hacer el laburante.

Aca en la 203 no te hacen dramas si viajas con mochilas, si te hacen dramas si te estas mudando arriba del bondi, o si subis con carritos de bebes abiertos, pero no por mochilas, aca no te hacen drama si subis con botellas de agua, si te hacen drama cuando queres subir con una bordeadora y kerosene, pero eso es aplicable a todas las lineas de cualquier categoria, en la A no te dejan subir si llevas cualquier cosa.

Ademas como dije, es la unica alternativa, si les das problemas la gente ¿Que opcion tiene? ¿ir a pie? Si son recorridos larguisimos, sobretodo a la madrugada, hay gente que se morfa casi todo el Ruta 21 servicios que se ven llenos tan temprano, y ¿te les quejas porque llevan un bolso al laburo?

Ya con las frecuencias, es cierto ahora hay mas poferta, nada confiable pero esta, el tema es ¿Que haces si esperas un Autopista X Empalme que no aparece? Seguro que haria lo que hacemos todos, putear y prepararse para llegar tarde, y ya al dia siguiente estaria todo bien y viajas normal, pero ¿Que haces ii el problema es cronico? La opcion que tenes es tener en cuenta todas las alternatuivas antes de salir, como la gente hace aca con la 60, salir mentalizado 2 horas antes a sabiendas de que el bondi te va a dejar a pata, lo cual en una urbana es comprendsible, pero en una rutera, con mas coches dsponibles de lso que usa, con pocas complicaciones achacables al piso, y encima con comodidad operativa a lo largo de todo su trayecto como para solucionar cualquier inconveniente con pocos problemas para el usuario. Implica que saben que hay un problema y no mueven un dedo para solucionarlo.

Para peor si ves que el problema lo tienen todos los ramales menos el Directo X Autopista, o el Ruta 21, que de ultima te faltara uno, pero despues te parece otro retrasado, con el autopista por empalme es mas simple, o aparece o no parece y te jodiste, porque pareciera que sacan de ahio servicios para rellenar otros.

Es raro porque aca no pasa, no asi al menos y tenemos miles de problemas y andamos cortos de coches, pero aun asi, si se te cae un servicio, solo se siente en parte del recorrido, durante el transcurso de la mediavuelta, ya que para despues se soluciona, sabes que el cronograma es muy dificil que se cumpla, pero sabes que el bondi va a venir con algun retraso pero lo sabes, y si te falta, te va a faltar un dia, no casi siempre.

Igual lo de los Domingos es una constante en todo el grupo y en varias empresas, son pocas las que prestan un servicio decente un Domingo.

Ale
12-may-2013, 22:24
En todo el grupo no..bah..no siempre..

A mi el 203 jamas me largo en banda un domingo

megabus
12-may-2013, 23:05
Una cosa que me quedó por ahí es el trato, algo que acá no se acostumbra para nada a tener es modales. Escapa a la "escala social" y el ámbito. De comprar un celular hasta pedir trabajo es muy tedioso porque en lugar de estar concentrados por hacer bien su trabajo es más interesante ver que hace aquel o situaciones que se dan porque a mí me atienden mal no tiene sentido que yo atienda bien.
Eso también se ve mucho arriba del colectivo y lo noto bastante en la A, demasiado, muchos de los choferes (y no digo todos) tratan mal, responden mal e incluso cuando son ellos los que están en falta. Eso puede ser también un poco lo que decís de que te llaman la atención por las mochilas, la verdad que nunca lo vi y con Andrés hemos viajado con cosas insólitas (como cajas de vino y con vino :lol::lol: jajajaa) y mochilas bien cargadas.

Andres
13-may-2013, 23:36
No quedan dudas, una unidad que tiene un desperfecto ya a más de un año de haber estado en la empresa es lógico que es una falla de mantenimiento interno, ya sea por falta de, por mala calidad de o por lo que fuere. Y si sumamos a que acá se acostumbra a esperar el KA-BOOM no hay descartes de las causas...

Exacto, es la resultante de la sumatoria de vaaaarias cosas.


Como vengo diciendo hace un tiempo para mí no es para nada un buen momento para Rosario Bus. Quitando las cuestiones de fanatismo y las relaciones que pudieran haber como usuario veo renovación constante de coches, veo una evolución en los recorridos y las frecuencias, veo una mejora en la comunicación pero también veo falta de mantenimiento, falta de sentido común en la colocación de las unidades con rampa y sobre todo falta de compromiso. Pero son cosas que se evidencia que son de las partes que más tienen contacto con el usuario y es lo que más me preocupa: el servicio.
Si te escriben el asiento o te arrancan las cortinas hay que repararlo, no dejarlo así porque sino para eso no tengas una empresa de colectivos, este es un ejemplo muy pavo pero que un poco ejemplifica lo que digo, se sale la tapa del aire y hasta que no se vea el cielo no se arregla. Y no me quiero imaginar ni meter con la parte mecánica.

+marketing
-mantenimiento

+aire puro
-contaminante


En relación a la A, es un colectivo no un camión de mudanzas, pretenden viajar hasta con el caballo y también los he visto, para moverte con equipaje están los micros de Larga Distancia. Salen tres veces más pero fue la empresa motus propio la que dispuso una bonificación de las tarifas también. En principio determinaron que su intención era la de brindar el servicio de carácter común con aire acondicionado y así fue habilitada por la CNRT. Aunque a pesar de ello, la línea no tiene siquiera una unidad con acceso universal.

Con el paso del tiempo se han ido «civilizando», pero al principio era común observar el abordaje de pasajeros con muchas cañas de pescar, mochilas, heladeritas portátiles, paquetes de portabotellas térmicos/conservadores de telgopor para bebidas acohólicas... (o sea para las BIRRA' loco!), cajas con vaya-uno-a-saber-qué, bidones para el agua bendita de san peperino pomoro, bolsos, bolsos y más bolsos, familias numerooosas, etc.


Las frecuencias en toda la empresa tiene fallas, hay días que el horario que te mandan por mail (sin necesidad de solicitarlo, cosa que no hace nadie en todo el país) no coincide pero ni modificando el huso horario y hay días que es un reloj. Todavía no puedo determinar en sí un factor que ocasione esto y dudo que sea siempre «el coche que se rompió».

El tránsito. No es el culpable absoluto 100%, pero es un determinante, o sea, congestionamiento de tráfico determina un atraso de tiempo (casi) irrecuperable. Y problemas de tránsito Rosario los tiene muy acentuados en estos recientes años, tema para profundizar en otro hilo.


Yo viajo en la A frecuentemente y no la veo tan así a la situación, es cierto que desde principios de año viajo pocas veces en el mes pero me baso más que nada como usuario de martes a viernes durante 2010 a 2012 e insisto incluso me parece por encima del promedio, aunque esto se deba quizás porque el resto de las prestatarias locales mientras fueron independientes invirtieron más en la imagen exterior del coche que en el servicio (Monticas, Las Rosas, Tirsa, étc.) siendo la única que podría superarla Serodino. Pero (y a modo de cierre) ¿Qué sería de Serodino si no tuviese a RB de respaldo en casi todos sus recorridos?

Misma situación. He viajado en esa línea en ese mismo período de tiempo y he observado de todo, como mencioné arriba. Además de un personaje que me molestaba durante todo el viaje.. :suspicious:


El truco esta en ver que en materia de frecuencias, no son necesariamente buenas, es mas las de los fines de semana y en espaecial los Domingos son una pesadilla, mas si se te cae un servicio, ya que un ramal que deberia pasar cada 40 minutos un Domingo, termine pasando cada 1:30, porque se cayo el puntero, y que para colmo pase religiosamente todos los Domingos, con uno o mas coches, te hace ver que ni bola le dan, ya que una vez te puede pasar, incluso 2, pero si es habitual que pase deberian pensar en instrumentar una medida para arreglar el problema casi seguro.

No se si es tener un chofer en el banco, que podria servir, oalguna otra cosa, pero no veo que hagan nada al respecto. Total son la unica alternativa para ir X intermedias, de ultima te obligan a tomarte un Directo y volverte con otra cosa a tu localidad, o ir en vehiculos particulares o alquilados.

Servicio que rompe, servicio que se pierde.

«Ramal que para, ramal que cierra.»


Si bien es cierto que la gente quiere subir cualquier cosa arriba del bondi, tambien es cierto que es una linea de media distancia de recorrido rural, es una bestialidad que no tengan ningun lugar para colocar bni siquiera bolsos de mano, no estamos hablando de un servicio urbano, donde conicido no son fletes, pero deben ser concientes de que son la combinacion unica y logica para micros de larga distancia, como minimo deben tener portaequipajes, ademas llevan muchisima gente para sus trabajos, la gente para ir a esos lugares lleva bolsos, y si se ponen exquisitos hasta con las mochilas, que tiene que hacer el laburante.

Buen punto. Por el momento no vamos a colocar unidades con portaequipajes. Jum.


Aca en la 203 no te hacen dramas si viajas con mochilas, si te hacen dramas si te estas mudando arriba del bondi, o si subis con carritos de bebes abiertos, pero no por mochilas, aca no te hacen drama si subis con botellas de agua, si te hacen drama cuando queres subir con una bordeadora y kerosene, pero eso es aplicable a todas las lineas de cualquier categoria, en la A no te dejan subir si llevas cualquier cosa.

Jaja, como mencioné con anterioridad, en un principio sí.


Ademas como dije, es la unica alternativa, si les das problemas la gente ¿Que opcion tiene? ¿ir a pie? Si son recorridos larguisimos, sobretodo a la madrugada, hay gente que se morfa casi todo el Ruta 21 servicios que se ven llenos tan temprano, y ¿te les quejas porque llevan un bolso al laburo?

Que vayan peregrinando, como cuando veneran a sus virgencitas.


Ya con las frecuencias, es cierto ahora hay mas poferta, nada confiable pero esta, el tema es ¿Que haces si esperas un Autopista X Empalme que no aparece? Seguro que haria lo que hacemos todos, putear y prepararse para llegar tarde, y ya al dia siguiente estaria todo bien y viajas normal, pero ¿Que haces ii el problema es cronico? La opcion que tenes es tener en cuenta todas las alternatuivas antes de salir, como la gente hace aca con la 60, salir mentalizado 2 horas antes a sabiendas de que el bondi te va a dejar a pata, lo cual en una urbana es comprendsible, pero en una rutera, con mas coches dsponibles de lso que usa, con pocas complicaciones achacables al piso, y encima con comodidad operativa a lo largo de todo su trayecto como para solucionar cualquier inconveniente con pocos problemas para el usuario. Implica que saben que hay un problema y no mueven un dedo para solucionarlo.

Para peor si ves que el problema lo tienen todos los ramales menos el Directo X Autopista, o el Ruta 21, que de ultima te faltara uno, pero despues te parece otro retrasado, con el autopista por empalme es mas simple, o aparece o no parece y te jodiste, porque pareciera que sacan de ahio servicios para rellenar otros.

«putear y prepararse para llegar tarde» ¡Exacto! ¡Bienvenido a Rosario Buses Transportation System and Area of Influence! (RBTSAI)


Es raro porque aca no pasa, no asi al menos y tenemos miles de problemas y andamos cortos de coches, pero aun asi, si se te cae un servicio, solo se siente en parte del recorrido, durante el transcurso de la mediavuelta, ya que para despues se soluciona, sabes que el cronograma es muy dificil que se cumpla, pero sabes que el bondi va a venir con algun retraso pero lo sabes, y si te falta, te va a faltar un dia, no casi siempre.

Igual lo de los Domingos es una constante en todo el grupo y en varias empresas, son pocas las que prestan un servicio decente un Domingo.


En Rosario y su área el transporte público es (como lo vengo razonando últimamente) malo, mínimo y mezquino. (3M)


Una cosa que me quedó por ahí es el trato, algo que acá no se acostumbra para nada a tener es modales. Escapa a la "escala social" y el ámbito. De comprar un celular hasta pedir trabajo es muy tedioso porque en lugar de estar concentrados por hacer bien su trabajo es más interesante ver que hace aquel o situaciones que se dan porque a mí me atienden mal no tiene sentido que yo atienda bien.
Eso también se ve mucho arriba del colectivo y lo noto bastante en la A, demasiado, muchos de los choferes (y no digo todos) tratan mal, responden mal e incluso cuando son ellos los que están en falta. Eso puede ser también un poco lo que decís de que te llaman la atención por las mochilas, la verdad que nunca lo vi y con Andrés hemos viajado con cosas insólitas (como cajas de vino y con vino :lol::lol: jajajaa) y mochilas bien cargadas.

¡Shhh!

Andres
21-may-2013, 10:28
Visto el viernes 17/05/2013:
MYK740, interno 40, ficha 3124, Nueve de Julio SRL.
MMZ738, interno 38, ficha 3138, Continental TA SRL.
(corregidme por favor).

megabus
22-may-2013, 00:33
Se realizó la sexta entrega de becas de RB
http://sphotos-d.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-frc1/581669_504968456218629_820776992_n.jpg


El pasado miércoles 15 de mayo tuvo lugar la 6ta entrega anual de Becas de Apoyo a la Excelencia Académica, que la reconocida empresa rosarina realiza para incentivar los estudios terciarios y universitarios de los hijos de su personal. Del evento participaron más 111 alumnos con sus familias, superando en 8 a la edición anterior, siendo 65 de ellos reconocidos con Becas en Dinero para compra de útiles escolares, y 46 con Becas de Transporte 2013. Desde la gerencia de ROSARIOBUS se enfatizó que este programa tiene por objetivo brindarles las oportunidades que tal vez sus padres no tuvieron.

Aquí está el amigo Fernando con su hija junto a Agustín Bermúdez
http://sphotos-b.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/553715_10200533832821782_935594907_n.jpg
Por lo que veo no soy el único que sale todo descuajeringado en las fotos de gala :lol:

Ale
22-may-2013, 07:26
Me encanta este tipo de apoyo..ojala otras empresas hicieran lo mismo

Atlàntida
22-may-2013, 20:16
Que bueno que Rosario Bus haga esta obra de bien.

sos un pibe megabus:D

Maty_08
23-may-2013, 17:15
La Continental y por ende Rosario Bus, siguen sumando mala fama en Santa Fe, no es la primera vez que pasa esto, ya son como tres, o mejoran un poco, o mejor dicho más rápido, por que las mejoras ya empezaron con coches nuevos, segun el diario 6, yo solo vi 3, o les va a ir mal, estan pidiendo la licitación del servicio, de la C (Sauce Viejo, Santo Tome, Santa Fe, Rincón, Arroyo Leyes, Los Zapallos) que es un servicio de emergencia y concesión directa. No se que les ha pasado, empezaron bien y se fueron desinflando de a poquito, lastima por que es uan buena empresa.

http://www.unosantafe.com.ar/santafe/Juntaran-firmas-en-barrio-El-Pozo-por-problemas-con-la-Linea-2-20130522-0025.html

Saludos. Maty

megabus
23-may-2013, 17:35
La Continental y por ende Rosario Bus, siguen sumando mala fama en Santa Fe, no es la primera vez que pasa esto, ya son como tres, o mejoran un poco, o mejor dicho más rápido, por que las mejoras ya empezaron con coches nuevos, segun el diario 6, yo solo vi 3, o les va a ir mal, estan pidiendo la licitación del servicio, de la C (Sauce Viejo, Santo Tome, Santa Fe, Rincón, Arroyo Leyes, Los Zapallos) que es un servicio de emergencia y concesión directa. No se que les ha pasado, empezaron bien y se fueron desinflando de a poquito, lastima por que es uan buena empresa.

http://www.unosantafe.com.ar/santafe/Juntaran-firmas-en-barrio-El-Pozo-por-problemas-con-la-Linea-2-20130522-0025.html

Saludos. Maty

La línea 2 es una línea que les entró por rebote, en la repartija era tanta la guita que le debía de seacualfuere la empresa que la tenía antes que quedó en manos de Rosario Bus. La verdad que no se bien por qué por momentos parece como si tuviera importancia y por momentos ni pelotas, vuelven a estar incluso peor que antes. Es característico, lo hacen con todas las líneas sea donde sea: lo que sufren los vecinos de El Pozo también sucede en Rosario, a veces pienso que están pretendiendo dar el mantenimiento que les daban a los OF1722 (es decir 0) a unos coches que con un poco de mantenimiento (es decir 5) no tendrían tantos problemas, lo que me queda colgado es el super-megataller de última tecnología que me dijeron que hicieron para Continental TPASA si los coches se siguen quedando me cacho en lo tecnológico que dicen que es...

EDITO... Leyendo los comentarios me encuentro que

no solo la linea 2 tiene demoras de hasta 45 minutos, la empresa ERSA que tiene a su cargo las lineas 1 y 15 es otra verguenza. estamos esperando todos los dias entre 45 minutos y 1 hora ni hablar del estado de los coches de la linea 15 que estan en estado deporable. y solo afectan a un barrio en particular sino que son varios barrios de la zona norte que somos rehenes de esta empresa que hace lo que quiere...

megabus
10-jun-2013, 22:37
Bueno después de tantas idas y venidas la conexión entre Rosario y Soldini queda completamente en manos de la empresa:
http://sphotos-c.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn2/965052_513042095411265_1714283793_o.jpg

Andres
14-jun-2013, 23:51
...y en la misma circula el Nuovobus O500, MMZ743, interno 90, Continental SRL.

megabus
15-jun-2013, 00:41
...y en la misma circula el Nuovobus O500, MMZ743, interno 90, Continental SRL.
Zi zenioda
http://sphotos-a.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/532496_295107783958763_815798358_n.jpg

megabus
23-jun-2013, 02:05
Ya que nadie la publica, acá va la foto de Fernando Brazza del articulado en la 35/9 Verde
http://sphotos-a.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn2/7942_10200729891643130_602816451_n.jpg

lucas_rosario
23-jun-2013, 13:42
la 35/9 verde es la q va a v.ddor. galvez?

PERALBUS33
23-jun-2013, 13:54
Tiene Bandera electrónica ahora?

megabus
23-jun-2013, 15:38
Sí, la 35/9 Verde va de Ricardone hasta Cementerio de V.Gdor.Gálvez, tiene cartelera electrónica.

Andres
25-jun-2013, 00:14
http://www.puntobiz.com.ar/noticia/articulo/82760/Rosario_Bus_quiere_entrar_a_Funes_con_la_linea_142 _y_dice_que_no_la_dejan.html

Rosario Bus quiere entrar a Funes con la línea 142 y dice que no la dejan

La empresa Rosario Bus quiere ingresar a Funes, pero la demora en la firma de un convenio entre el Municipio funense y el de Rosario impide la ampliación del recorrido de la línea de transporte 142 Negra.

“Rosario Bus manifiesta que tiene los costos disponibles. No saben el motivo por el cual está frenado el contrato que tienen que suscribir Rosario y Funes, porque es interjurisdiccional”, explicó Rímini.

Rímini, que dice desconocer porqué no se ponen de acuerdo Tomei y Mónica Fein, contó que le planteó a Bermúdez el mal estado de la calzada. “Me dijo que de ninguna manera iba a afectar porque en Villa Gobernador Gálvez ya circulan en calles destruidas” :lol:

megabus
25-jun-2013, 17:00
Claro porque las calles de rosario y los coches de rosario bus están sanos...

Andres
26-jun-2013, 01:46
Claro porque las calles de rosario y los coches de rosario bus están sanos...

Sí... ¿te cabe alguna duda? ;-)

megabus
26-jun-2013, 21:01
Sí... ¿te cabe alguna duda? ;-)
Ésta, por ejemplo

Esta vez le tocó a Rosario Bus, fue el viernes a las 14. Pasa bastante a menudo igual, no se crean que es insólito...
http://www.rosario3.com/archivos_rosario3/jpg/2232013202153.jpg

Andres
28-jun-2013, 23:36
«Clarín miente» :noworry:

megabus
11-jul-2013, 21:28
Llegó la encuesta de Satisfacción de Usuarios mediante facebook
http://apps.facebook.com/mis-encuestas/encuestra-rbus-2013

Ale
12-jul-2013, 14:10
Led azul,Led Azul!!! JAJAJ

Andres
19-ago-2013, 23:24
http://img209.imageshack.us/img209/6095/eupr.jpg
«¡Ahora también refrigeramos luneta!»
(Capturado en la última fila de asientos, interno de línea 103)

Ale
20-ago-2013, 16:52
Seria lógico que lo hubieran hecho del otro lateral...

Rosario Bus Logic

Andres
20-ago-2013, 19:24
Seria lógico que lo hubieran hecho del otro lateral...

Rosario Bus Logic

Bastaaante prolijo quedó che! No me venga' a critica' la empresa!

Andres
21-ago-2013, 21:21
http://www.rosariobus.com.ar/rosario/feliz-dia-del-nino/#.UhVaMtKTR3g
http://www.rosariobus.com.ar/rosario/wp-content/themes/tema/scripts/timthumb.php?src=http://www.rosariobus.com.ar/rosario/wp-content/imagenes/DiadelNino_RBUS_2013.jpg&w=580&zc=1&q=100

Andres
09-sep-2013, 19:23
http://www.lacapital.com.ar/la-ciudad/Siete-heridos-al-chocar-violentamente-un-auto-y-un-colectivo-en-pleno-el-centro-rosarino-20130909-0065.html
Siete heridos al chocar violentamente un auto y un colectivo en pleno el centro rosarino

http://www.lacapital.com.ar/export/sites/core/imagenes/2013/09/09/choque.jpg_88717827.jpg

+imágenes en: https://www.facebook.com/photo.php?fbid=628354553863424&set=a.233997343299149.64639.100000666544713&type=1&theater

megabus
22-oct-2013, 18:10
A partir del Lunes se habilitaron dos nuevos ramales del Expreso: "Andino x Urquiza" y "Timbúes x Urquiza"
Se trata de ramales que diferencian sus recorridos dentro de la ciudad de San Lorenzo.

Fuente: Rosario Bus (http://www.rosariobus.com.ar/rosario/nuevas-banderas-en-linea-expreso-y-cambio-de-horario-en-linea-110/#.UmboQXBWygw)

Andres
27-oct-2013, 00:05
«Novedad», ya que circula desde hace algunos meses...
MBN141, interno 28, razón social «9 de Julio SRL», línea «35/9» verde.

http://www.youtube.com/watch?v=xqPruc4eIng

http://www.youtube.com/watch?v=c52haDJh2TU

Andres
01-nov-2013, 22:03
103 ramal negro, ticket color negro...

http://imageshack.com/scaled/large/35/oot4.jpg

103 ramal rojo, ¿ticket color rojo? limitaciones de la tecnología fax...

Martin_01
03-nov-2013, 23:44
Saldo $27.19? Si las tarifas terminan en 5 o 0... Pasara lo mismo que con la SUBE en Buenos Aires?

megabus
07-nov-2013, 09:44
Rosario, 7 de noviembre de 2013

COMUNICADO DE PRENSA – ROSARIOBUS

Como es de público conocimiento, ROSARIO BUS SA es la única empresa privada que ha permanecido como prestadora del servicio de transporte de pasajeros de la ciudad.

Desde el último incremento de la tarifa dictado en 10/2012, el sector ha visto cómo se incrementaban los costos laborales y de los insumos, sin que se procuren ingresos suficientes para equilibrar las finanzas de la empresa. Por el contrario, se han reducido los recursos disponibles merced a regulaciones innecesarias o a nuevos proyectos como el pasaje plus o el trasbordo.

Tal es así que en el lapso del año transcurrido con la tarifa a $3.20, el costo, neto de subsidios nacionales por pasajero, se incrementó en un 35%.

En tal posición ha quedado solamente Rosario Bus SA, ya que las empresas SEMTUR y MIXTA, al ser públicas, cuentan con un importante apoyo económico de la propia Municipalidad. Esto les ha permitido mantener un nivel de prestación adecuada, o hasta incluso mejorarlo merced a inversiones en renovación de flota bastamente publicitadas, a punto tal que han ganado participación en la cantidad de pasajeros transportados.

Es por lo expuesto, que desde hace ya largos meses la empresa ha reclamado reiteradamente a las autoridades que arbitren los medios para colocar a ROSARIO BUS SA en un pie de igualdad con las demás prestadoras y adecúen los recursos en concordancia con los incrementos de costos del transporte.

Pero lamentablemente aún no hemos recibido respuestas favorables y hoy nos encontramos ante la realidad de tener serios inconvenientes para cumplir con los compromisos asumidos en tiempo y forma.

Es nuestra intención aclarar que este contexto que se manifiesta tan dramáticamente, es un problema de larga data que estamos muy interesados en que se resuelva lo antes posible, para poder continuar brindando el mejor servicio a nuestros pasajeros.


----

Por otro lado la línea 141 está de paro por una agresión a un chofer en la madrugada.

megabus
20-nov-2013, 23:47
Rosario, 20 de noviembre de 2013

COMUNICADO DE PRENSA - ROSARIOBUS

Como lo diéramos a conocer hace unos días, la empresa Rosario Bus SA ha venido planteando a las autoridades municipales la imperiosa necesidad de adecuar sus ingresos en relación con el incremento de los costos.

Le déficits fueron acumulándose desde la primera presentación realizada a comienzos de marzo de 2013, hasta llegar a la situación actual en la que los costos han llegado a niveles superiores al 35% respecto de la tarifa vigente. Este hecho no hace más que generar un continuo y creciente endeudamiento y desinversión en la empresa, y nos impide continuar con la prestación de los servicios en las mismas condiciones que hasta el momento.

Ante la inacción manifiesta de las autoridades y por todo lo expuesto, nos hemos visto en la necesidad de adecuar nuestra actividad, reduciendo servicios de transporte para disminuir los costos de explotación (reducción de insumos y suspensión de personal), hasta tanto se recomponga la ecuación económico-financiera del sistema. Antes de tomar esta medida hemos analizado diferentes alternativas pero consideramos que de esta forma estamos protegiendo la fuente de trabajo de cerca de 1000 empleados.

lucas_rosario
06-dic-2013, 18:48
nuevo interno Rosario Bus
Nuovobus o500 alargado int 358 circula en la 142 roja , no recuerdo la patente

megabus
07-dic-2013, 01:14
nuevo interno Rosario Bus
Nuovobus o500 alargado int 358 circula en la 142 roja , no recuerdo la patente

¿Ya O500 en la urbana? :S

lucas_rosario
07-dic-2013, 12:47
¿Ya O500 en la urbana? :S

sisi quede impresionado jaja dsp veo si le saco foto

Ale
07-dic-2013, 13:02
Parece que los OF de la 315 fueron a la 740..segun se dice van a traer OH para la 315...

megabus
07-dic-2013, 13:52
http://imageshack.com/a/img850/8461/lz97.jpg
Recién recién visto. .. Al parecer no pasó uno sólo :D (linea 142 también)

lucas_rosario
07-dic-2013, 16:15
http://imageshack.com/a/img850/8461/lz97.jpg
Recién recién visto. .. Al parecer no pasó uno sólo :D (linea 142 también)

seguro q se vienen mas o500 :D se tendrian q ir los primeros OH q estan bastantes deteriorados

fantasmix
09-dic-2013, 11:37
Parece que los OF de la 315 fueron a la 740..segun se dice van a traer OH para la 315...

Vi a los coches 24 y 27 (ambos LF GR 1418) andando pa la 740...en la 315 solo vi OF1722 ex 203

Ale
09-dic-2013, 15:46
Me referia a los OKM...no a los que estan todavia

lucas_rosario
11-dic-2013, 12:12
http://www.rosario3.com/noticias/noticias.aspx?idNot=139783&Rosario-Bus-vuelve-a-amenazar-con-suspender-choferes

Ale
18-dic-2013, 14:50
http://www.aquilanoticia.com/nota.asp?IdNoticia=24945

Santiago Ignacio Schvap
20-dic-2013, 23:29
¿Rosario Bus le está tranfiriendo coches a La Primera de Grand Bourg o Rosario Bus de alguna forma adquirió a esta empresa?

Digo porque LPGB está adoptando el esquema amarillo y utilizando la tipografía de letras y color rojo en la ramalera frontal superior.

Ojalá esto fuera así porque es patético el estado de muchas unidades de LPGB en cualquiera de sus tres líneas

Ale
21-dic-2013, 12:48
Rosario Bus se hizo cargo de LPGB

megabus
23-dic-2013, 16:26
https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/t1/1526651_597564050292402_283621403_n.jpg (https://www.facebook.com/photo.php?fbid=597564050292402&set=a.134452973270181.19914.122641667784645&type=1&theater)

megabus
23-dic-2013, 17:40
Bueno, salvando la utilización de mi foto con algunas modificaciones sin autorización es un artículo interesante...

Solicitan sanciones para Rosario Bus por el paro de la semana pasada
http://ojodeprensa.com.ar/wp-content/uploads/2013/11/rosariobus-sanciones.jpg
El bloque de concejales del Partido Progreso Social lanzó un proyecto pidiendo que se informe si se intimó a la empresa por la medida de fuerza que complicó a los rosarinos.
El bloque de concejales del Partido Progreso Social presentó un proyecto solicitando al Departamento Ejecutivo que informe si intimó a la empresa Rosario Bus a reanudar la prestación en ocasión de la interrupción intempestiva de servicio el pasado jueves 21 de noviembre.
Además, pide que se informe si se cumplió con la normativa vigente y modificó los diagramas de servicio para garantizar lo recorridos y horarios de las líneas afectadas tal cual la potestad que le concede la normativa vigente. También el tipo y monto de sanciones aplicadas de acuerdo a lo que establece la Ordenanza 7802/04 y el contrato de concesión.
Más en ojodeprensa (http://ojodeprensa.com.ar/solicitan-sanciones-para-rosario-bus-por-el-paro-de-la-semana-pasada/)

Andres
30-dic-2013, 22:50
http://www.youtube.com/watch?v=f5FQNNIUD7k

Santiago Ignacio Schvap
11-ene-2014, 22:18
Que buena noticia que Rosario Bus se hizo cargo de LPGB, al menos a priori. Voy a poder viajar mejor en la 315 :cool1:

Ale
13-ene-2014, 12:35
Que lindo ver como los amarillos se cruzan en 197 y Panamericana :D:D:D:D

el pollo
28-ene-2014, 22:11
No hay un 203 a Lujan de Puente Saavedra??

Ale
29-ene-2014, 20:04
Iba a salir ese ramal..pero nunca salio

angelcaido666
30-ene-2014, 09:25
Iba a salir ese ramal..pero nunca salio

Y en caso de haber salido qué piso iban a tomar? Me parece a mí que así, como es ahora, la mejor opción es desdoblado en Moreno SAAALVO que fuera un servicio rápido o expreso que tomara por autopista en grandes tramos :nuts:

Ale
30-ene-2014, 11:19
Iba hacer el recorrido de Moreno x Panamericana hasta moreno y continuaba por Lujan x Gaona

acadecam
30-ene-2014, 18:47
Una lastima que no lo mantuvieran, aunque es posible hacer ese viaje en un silo coche si aceriguas las frecuencias, no suelen hacerte problemas.

Lo malo de este recorrido es Moreno, la voltereta que tienen que hacer tanto de ida como de vuelta es realmente terrible, la sufriamos cuando el Lujanero iba a Lemos y a Panamericana.

Aunque lamente mucho cuando lo recortaron a Moreno unicamente, ya que se perdieron de explotar el pasaje de San Miguel, que ahora es presa de la 57 y 365, ambas lineas tenian tarifas mas altas que la 203 y tardaban mas en hacer esa simple vuelta, de haberse quedado insistiendo en el piso y con la debida publicidad se habria impuesto. aunque coincido deberian pensar en meter mas directos por Gaona, y ver si pueden arreglar el problema de la voltereta en Moreno.

Igual para mi lo que deberian hacer es enfocarse en intentar habilitar un alargue del Pilar X Peaje a Lujan por la Ruta 34, seria un golazo mas ahora que esta asfaltada, y es mejor que lo hagan antes de que se metan los misioneros por ahi y terminen parasitandoles el acceso Pilar tambien.

Martin_01
30-ene-2014, 18:50
Igual para mi lo que deberian hacer es enfocarse en intentar habilitar un alargue del Pilar X Peaje a Lujan por la Ruta 34, seria un golazo mas ahora que esta asfaltada, y es mejor que lo hagan antes de que se metan los misioneros por ahi y terminen parasitandoles el acceso Pilar tambien.

Ya fue asfaltada en su totalidad? Ojala se de de ver una linea a Luján por la 34...

acadecam
30-ene-2014, 20:57
Honestamente yo espero ver una linea amarilla por ahi, ninguna otra. Antes me hubiese gustado ver a la 276 ahora ni en broma.

angelcaido666
01-feb-2014, 11:49
Lo malo de este recorrido es Moreno, la voltereta que tienen que hacer tanto de ida como de vuelta es realmente terrible, la sufriamos cuando el Lujanero iba a Lemos y a Panamericana.

Aunque lamente mucho cuando lo recortaron a Moreno unicamente, ya que se perdieron de explotar el pasaje de San Miguel, que ahora es presa de la 57 y 365, ambas lineas tenian tarifas mas altas que la 203 y tardaban mas en hacer esa simple vuelta, de haberse quedado insistiendo en el piso y con la debida publicidad se habria impuesto. aunque coincido deberian pensar en meter mas directos por Gaona, y ver si pueden arreglar el problema de la voltereta en Moreno.

Igual para mi lo que deberian hacer es enfocarse en intentar habilitar un alargue del Pilar X Peaje a Lujan por la Ruta 34, seria un golazo mas ahora que esta asfaltada, y es mejor que lo hagan antes de que se metan los misioneros por ahi y terminen parasitandoles el acceso Pilar tambien.

La verdad que la estación de Moreno se vuelve como una necesidad de la empresas a la hora de armar sus recorridos, pero el EXPRESO ONCE-MORENO nos demuestra que no es necesario pasar por allí para que los pax lo tomen. Diferente es, si nos enfocamos a una linea con venta de tramos parciales y no de punta a punta.
Desconocía la existencia de la ruta pcial. 34, casi hago el intento de corregirlos, pero investigué antes de abrir la boca al cuete :D

raul82
01-feb-2014, 16:11
funciono el ramal pero creo que terminaba en 202 y panamericana y andaba los fin de semana. es mas empezo a andar me parece poco antes de la caída de lisa. hasta hace poco eataba el cartel en critica y 202 y decia que pasana por country bco provicia
para mi no funcionaba. hay mucha oferta a lujan.

acadecam
01-feb-2014, 21:01
El ramal en época de LISA rendia pero la dejaron caer ademas a LISA la echaban de todos lados cuando arranco de nuevo con ese piso en 2005, para cuando quedo fijo el recorrido el de Lujan ya no entraba al Country, los habian separado en 2 ramales.

En si, cuando lo agarraron iban a Lujan X Ruta 7, pero los patearon los de TLP y la 57, los empujaron a la Gaona, apenas habran circulado un par de dias por la 7, ya cuando agarraron la gaona al dia nomas ya estaban entrando los Lujaneros al Country Bco provincia, y posteriormente al colegio, san nosecuanto, y laburaba bien, pero los de la 500 patearon y los de las combis tambien, solo los de la 500 lograron triunfar y los rajaron de la colectora, aunque para ese momento el Lujan y el Country circulaban por separado.

El servicio cuando empezaron era de lujo, con el tiempo paso a ser solamente bueno y despues fue un desperdicio prestado por un solo coche seguro, funcionaba todos los dias y llegaba a Lemos, los fines de semana, en realidad Domingos y Feriados, el que andaba era el promocionado Rapido a Saavedra X $4-.

Cuando empezaron mandaron lo mejor que tenian en calle, pero cuando los patearon a la colectora de Gaona, se limitaron a ofrecer una buena frecuencia, con coches variopintos, para cuando los sacaron de la colectora el servicio termino por decaer por completo, ya que la 57 les compitio fuerte, y los de LISA prefirieron concentrarse en lo seguro, dejando un servicio minimo que rara vez se cumplia y termino circulando cada 2 horas con un solo coche.

Los de la 57 recuerdo les entraron a parasitar el piso, reforzando el 410 X Gaona y estirandolo hasta San Miguel, cuando la 203 iba por colectora a la 57 no le jodia mucho, ya que tardaba bastante mas el 203 y no le sacaba mucho pasaje, y la 203 laburaba a full sobre la colectora, por eso saltaron los de la 500, ellos pasaban cada una hora con suerte y la 203 cada 20/30 y seguian a Lujan y Moreno.

raul82
02-feb-2014, 10:36
es un tema gaona ahi la 302 tuvo oportunidades de mandarse hacia lujan pero no se le tuvo fe si iba a funcionar

megabus
28-feb-2014, 14:56
Luego del paro sorpresivo y desorganizado (cerca de las 20 horas aún circulaban algunas unidades), se depositaron los sueldos y una vez que comenzaron a aparecer los saldos en las cuentas se retomaron los servicios (hoy entre las 6 y las 8) y los titulares matutinos fueron:

El municipio aplicará una sanción económica a Rosario Bus (http://www.lacapital.com.ar/la-ciudad/El-municipio-aplicara-una-sancion-economica-a-Rosario-Bus-20140228-0038.html)
Lo dijo la secretaria de Servicios Públicos, Clara García. La multa figura en el pliego de licitación y "será acorde a la cantidad de líneas y horas en las cuales no hubo servicio". Los ómnibus volvieron hoy a las calles.

Promesas de una rescisión unilateral del servicio (http://www.lacapital.com.ar/ed_impresa/2014/2/edicion_1933/contenidos/noticia_5221.html)
Desde el 14 de febrero, a la intendenta Mónica Fein le corren los 30 días que el titular de Rosario Bus, Agustín Bermúdez, le puso como plazo para que la concesionaria sea compensada con un monto equivalente a la diferencia entre el precio del boleto y el costo real de la tarifa. Pero también le plantea a la jefa municipal que se resuelva la rescisión anticipada del contrato: la firma se compromete a prestar el servicio en forma precaria, para que se llame a una nueva licitación en 6 meses. Si no se accede al reclamo, Bermúdez deja abierta la puerta a la rescisión unilateral, hace reserva de suspender total o parcialmente el servicio y deja constancia de los "daños y perjuicios" ocasionados.
http://www.lacapital.com.ar/export/sites/core/imagenes/2014/02/28/02-28-rosariobus.jpg_88717827.jpg
Otras artículos relacionados (que se contradicen entre sí)
Rosario Bus quiere un boleto a $5,30 y que no pase por el Concejo (http://www.lacapital.com.ar/la-ciudad/Rosario-Bus-quiere-un-boleto-a-530-y-que-no-pase-por-el-Concejo-20140228-0006.html)
Agustín Bermúdez delcaró "Estamos discriminados: Tenemos el 50 por ciento del transporte de Rosario, pero (las firmas municipales) La Mixta y Semtur recibieron 80 millones de pesos anuales de subsidios y nosotros nada; y seguimos perdiendo capital..."
"No podemos esperar para aumentar el boleto porque corre riesgo el sistema" (http://www.lacapital.com.ar/la-ciudad/No-podemos-esperar-para-aumentar-el-boleto-porque-corre-riesgo-el-sistema-20140228-0055.html)
El presidente del bloque socialista en el Concejo, Manuel Sciutto, defendió el estudio de costos presentado por el Ejecutivo que indica que el boleto de colectivo deberá costar 4,40 pesos.
La intendenta Fein presentó al Concejo un pedido de aumento del boleto a $ 4,80 (http://www.lacapital.com.ar/la-ciudad/La-intendenta-Fein-presento-al-Concejo-un-pedido-de-aumento-del-boleto-a--480-20140228-0049.html)
En el mismo mensaje el Ejecutivo estableció que las tarifas para más de 30 viajes será de 4,40 pesos y para el boleto ocasional de 5,20 pesos. Comienza a debatirse en el Concejo.
"En tres meses el boleto aumentó un 50 por ciento, y así no se puede aprobar" (http://www.lacapital.com.ar/la-ciudad/En-tres-meses-el-boleto-aumento-un-50-por-ciento-y-asi-no-se-puede-aprobar-20140228-0054.html)
Lo dijo el concejal justicialista Ovaldo Miatello, integrante del Ente de la Movilidad. Adelantó que no apoyará la nueva tarifa de 4,80 pesos y pidió esperar la paritaria de choferes.
Fuente: La Capital (http://www.lacapital.com.ar/secciones/laciudad.html)

megabus
28-feb-2014, 15:01
Santa Fe: A partir de mañana la línea 2 será la primer línea metropolitana
Desde este sábado funcionará una línea de transporte público metropolitano entre la capital provincial y la ciudad de Rincón. La prestación del servicio estará a cargo de la Línea 2 y, según refieren en un parte oficial de prensa desde la Municipalidad de Santa Fe, permitirá mejorar el servicio para Colastiné y La Guardia.
Fuente: El Litoral (http://www.ellitoral.com/index.php/id_um/98180-transporte-publico-santa-fe-tendra-una-linea-metropolitana)

Ale
28-feb-2014, 15:13
Esta bastante mal la empresa por aquellos lados

fantasmix
01-mar-2014, 01:50
Es porque alla no tienen susidios Ale...bah, por lo que dice Bermudez...sera que solo liga los subsidios de las 41 de aca y la linea A? por las provinciales de aca (203 y LPGB) liga algo?

megabus
01-mar-2014, 02:47
Es porque alla no tienen susidios Ale...bah, por lo que dice Bermudez...sera que solo liga los subsidios de las 41 de aca y la linea A? por las provinciales de aca (203 y LPGB) liga algo?

No sólo no liga subsidios sino que tienen una tarifa desfasada y no pueden llevar a cabo su sistema de planificación y dessrrollo, al contrario cada vez tienen que lograr más con menos recursos

matucarp
01-mar-2014, 03:30
No será una estrategia para largar Rosario, llevarse algo de guita y desembarcar por completo en la mina de oro de Buenos Aires?

acadecam
01-mar-2014, 04:39
Es porque alla no tienen susidios Ale...bah, por lo que dice Bermudez...sera que solo liga los subsidios de las 41 de aca y la linea A? por las provinciales de aca (203 y LPGB) liga algo?

No mezclemos los tantos ahi se habla de las urbanas de Rosario nada mas, son algo muy distinto a las otras empresas del grupo, las interurbanas estan dentro de todo bien, la A igual, la 203 esta funcionando de 10, y obvio recibe sus subsidios, lo mismo la 41 y LPGB, pero son otras lineas de otras empresas y reciben subsidios.

El caso de Rposario es distinto, no solo la tarifa esta desfasada, sinio que los subsidios que recibe Rosario de parte de la Nacion son asignados casi en su totalidad a la Mixta y Semtur, sumado a la plata que le cobran a Rosario Bus que se destina para mantener a la hipersubsidiada Semtur. Es evidente la discriminacion, ambas empresas cobran la misma tarifa, pero solo una recibe enormes cantidades de Capital extra en forma de subsidios, con el agravante de que Rosario Bus, funciona con coches de mayor confort y cuyo mantenimiento es mas elevado Y Semtur bueno es Semtur.

Sin contar en esto el reordenamiento en Rosario que termina beneficiando a Semtur, la implementacion de transbordos que golpea de manera desigual a mabas empresas, ya que no estan en igualdad de condiciones y le hace imposible el implementarlas a Rosario Bus, y por supuesto el abuso que hay en los beneficios que se dan, nadie paga el boleto, lo cual solo vuelve mas caro el servicio.

lucas_rosario
24-mar-2014, 23:51
alguien tiene foto del favo o500 de la 142 ?

megabus
08-oct-2014, 07:39
Miércoles, 08 de octubre de 2014 01:00 | La Ciudad
La UTA amenaza con un paro por el "muy mal estado" de los coches
El gremio profundizó sus quejas por la falta de mantenimiento de los colectivos en plena puja por el boleto. La medida aún no tiene fecha, pero el planteo ya fue formulado a la intendenta. Denuncian graves fallas.
http://www.lacapital.com.ar/export/1412736481339/sites/core/imagenes/2014/10/07/1008--C301--Nxstor_Juncos.jpg_88717827.jpg
Los choferes de colectivos amenazaron ayer con parar el servicio por el "muy mal estado" de las unidades urbanas. "Si las cosas siguen así, un día no vamos a salir a trabajar", advirtió el jefe de la Unión Tranviarios Automotor (UTA), Manuel Cornejo. El dirigente gremial evitó hablar de plazos, focalizó sus críticas en la empresa Rosario Bus y admitió que el problema es "económico" en medio de la puja por la tarifa. Y alertó: "Un día fallan los frenos, otro día tenemos un incendio, hay que cambiar de coche, la gente llega tarde al trabajo y se la agarra con los conductores. Así vamos camino a un conflicto". (...)
Otro ataque a un micro
Un interno de la línea 110 fue agredido a piedrazos el lunes por la noche por hinchas de Central que pretendían viajar sin pagar boleto. A raíz de los impactos resultó herido el chofer del micro, cuando circulaba por calle Junín frente al shopping Alto Rosario.
Una de las pasajeras que presenció el hecho, contó por LT3 que el chofer decidió realizar un desvío para evitar la cancha de Central y cuando llegó a Junín un grupo de personas quiso abordar la unidad.
“Tiraron piedras, rompieron vidrios, agarraron las puertas a patadas, pero el conductor logró avanzar con las luces apagadas”, relató.
Desde la UTA dijeron que estas situaciones son “frecuentes” cada fin de semana.
Fuente: http://www.lacapital.com.ar/la-ciudad/La-UTA-amenaza-con-un-paro-por-el-muy-mal-estado-de-los-coches-20141008-0015.html

lucas_rosario
09-oct-2014, 13:40
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