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Ver la Versión Completa : Línea 88 - La Lobera



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Seba
04-feb-2009, 13:05
Me parece que no es el tipo de coche apropiado para esa empresa pero lucía bastante lindo y tiene ramalera electrónica. Cuando lo vea de vuelta por once paso más datos.

julio9074
04-feb-2009, 15:10
Esta linea tendria que poner O500U para los servicios a Cañuelas y los servicios a Lobos y Monte lo tendrian que hacer con O500M.

El 1315 es muy chiquito para servicios de media distancia...

Fernando Lubo
04-feb-2009, 21:20
Bien por la 88!

SubteCard
04-feb-2009, 21:35
Vamos EXPRESO LE LINIERS!

Me gusta.... Nunca la usé, pero me cae simpática. A uds les pasa con otras lineas, no? Je.

Seba
04-feb-2009, 22:16
Es sorprendente porque es una línea que su última renovación era de OA 105 radiados de la linea 50. El 1315 no sirve, como bien corrobora Julio, para trayectos largos y ruteros, se torna incómodo. Calculo que tendrán criterio para hacerlo correr solo en el ramal más corto, once a km 35. Esperemos que agreguen más.
Yo la tomo regularmente, una vez por semana, en un horario complicado como los domingos después de las 23 hs, y en el 90% de los casos me cumplió con el horario, y eso que yo tomo un ramal específico de los dos que tiene hacia Capital. Eso hace que, a pesar de su viejo material rodante que te hace tener los huevos en la garganta sobre si no te dejará tirado, sea una línea que me deja buena imagen.

Carlos F
05-feb-2009, 16:02
Iba a escribir una joda, pero cuando me dicidí me acordé que en realidad sí lo tuvo .... Metalpar 814 ... Seguirá andando ?????

geofranco
05-feb-2009, 20:52
Si, tiene un Metalpar 1315 creo, yo lo vi hace unos días. También están los Marcopolo (int 14 y un par más)

SubteCard
08-feb-2009, 23:34
Sip....Interno 33 me parece que hablan, yo lo vi ayer.... mientras reponía la heladera del ciner. Je.

Lindo y con ramalera.

Alejandro1989
08-feb-2009, 23:48
si prestan atencion la 88 le compro varios OA105 a la 50 (nudo) miren que ratas que son que ni le cambiaron la pintura vieja solo le cambiaron el nudo por el LE Liniers ¬¬ ...

SubteCard
09-feb-2009, 00:52
Es economía Ale.... como rata.... :p

Fernando Lubo
10-feb-2009, 19:27
Si, hasta las tapitas de conbustible dicen NUDO

loreley
11-feb-2009, 11:51
Chicos no sabia donde postearlo... Por eso lo pongo aca....Alguno me podria hacer una listita de carrocerias y de chasis.. y sus combinaciones?Porque se me confundn todaslos terminos: la favorita, agrale,italbus, mercedez..etc etc..! Tengo un lio en la cabeza, nose cual es cual...Porfa disculpen mi ignorancia.. Saludos!

fanabondis
11-feb-2009, 14:07
Chicos no sabia donde postearlo... Por eso lo pongo aca....Alguno me podria hacer una listita de carrocerias y de chasis.. y sus combinaciones?Porque se me confundn todaslos terminos: la favorita, agrale,italbus, mercedez..etc etc..! Tengo un lio en la cabeza, nose cual es cual...Porfa disculpen mi ignorancia.. Saludos!

Mmmm bueno te hago un resumen basico... Igual hay gente mas entendida en el tema que yo...

El chasis es digamos la estructura del coelctivo...Ejemplos: Agrale, Mercedez,OH1315,OH1621,etc...etc...
La carroceria es el diseño del interior:como la forma de los asientos ,etc....
Ejemplos: El Detalle,Ugarte, Tatsa, Italbus,Peveri,.etc..etc.. Que pueden tener varios modelos ejmplo:Marcopolo -modelo:Viale, Metalpar- modelo: Tronador..

Si juntas todo te queda por ejemplo: Italbus-mod:Tropea - sobre chasis:OH1315.. Un hermoso 152...
Se entendio algo??-. Igual si lees un poco mas el foro encontras algunas definiciones mas claras..

Gastón
11-feb-2009, 14:51
A ver, para simplificar.

Chasis = Lo de abajo (Mercedes Benz O500U, Agrale MT12)
Carroceria = Lo que vos ves. (La Favorita, Ugarte, Italbus, etc)

Saludos,
Gastón

Dalmiro Castro
11-feb-2009, 15:03
Che hoy vi doblando por boedo un metalpar oh1315 l s-b.
parece que se vienen los 0 km para la 88

igna_mdq
11-feb-2009, 20:23
Chicos no sabia donde postearlo... Por eso lo pongo aca....Alguno me podria hacer una listita de carrocerias y de chasis.. y sus combinaciones?Porque se me confundn todaslos terminos: la favorita, agrale,italbus, mercedez..etc etc..! Tengo un lio en la cabeza, nose cual es cual...Porfa disculpen mi ignorancia.. Saludos!

Bueno en otro topic, ger nos dejo la siguiente lista, los titulos en negrita son las carrocerias y debajo se encuentran sobre cuales chasis fueron carrozados.
Ah.. OF: Motor Trasero - OH: Motor delantero

Alasa

MB OF 1214
MB OHL 1316
MB OHL 1320
MB OHL 1418
MB OH 1621L
MB OH 1521sb
MB OH 1721sb
hubo Dimex

Alcar

MB OF 1214
MB OF 1318
MB OHL 1320
MB OHL 1418
MB OH 1621L

Bi-Met Corwin

MB OF 1214
MB OF 1318
MB OHL 1316
MB OHL 1418
MB OH 1621L
Corbus - MB OH 1115sb
Corbus - MB OH 1315sb
Corbus - MB O500U
Volkbus 17.230 y 15.190

Bus

MB OF 1214
MB OHL 1316
MB OHL 1320
MB OHL 1418
Hubo Zanello

Busscar
Varios, scania, volvo y MB, algunos articulados

Caio Millenium

Ceap y CMD
algunos MB OF xxxx

Eivar (Eiroa Varela)

MB OF 1214
MB OF 1318
MB OHL 1316
MB OHL 1320
MB OHL 1418
MB OH 1621L
MB OH 1521sb
MB OH 1721sb
MB OH 1115sb
Tambien hubo fiat, zanello y dimex

El Detalle Motores Deutz y Cummins

OA101 1gen.
OA101 2gen.(Normal)
OA101 2gen.(Extendida)
OA101 3gen.(Normal)
OA101 3gen.(Semibajo)
OA101 3gen.Extendida)
OA105
OA105/61 (Extendido)

El Diseño

MB OF 1214
MB OHL 1316
MB OHL 1320
MB OHL 1418
Hubo Zanello

Galicia

MB OF 1214
MB OHL 1316
MB OHL 1320
MB OH 1621L
MB OH 1521sb
MB OH 1721sb(era un Ugarte Europeo)
MB OH 1115sb
Orensano- MB OF1418
Orensano- Volkbus 17.230 y 15.190
Hubo Dimex

Italbus

Venecia - MB OH 1115sb
Tropea- Agrale MT12
Tropea - MB OH 1315sb
Tropea - MB O500U
Bello - MB OF 1418
Bello - MB OF 1721
Bello - Volkbus 17.230 y 15.190
Bello- Agrale MD15

La Coruña
MB OF 1214
(no se si habra otro mas)

La Favorita

MB OF 1214
MB OF 1318
MB OHL 1316
MB OHL 1320(2 y 3 ptas.)
MB OHL 1418
MB OH 1621L
MB OH 1621L 3 ptas.
MB OH 1521sb
MB OH 1721sb
MB OH 1115sb
MB OH 1315sb
MB O500U
MB OF 1418
MB OF 1418(Con A.A.)
MB OF 1721
El detalle OA101 2gen. recarrozado.
Hubo Iveco, Zanello, y creo que ahora hay Volkbus.

Marcopolo

Torino MB OHL 1320
Torino Articulado Scania
Torino GV MB OH 1621L
Gran Viale- MB OH 1721sb
Viale- MB OH 1521sb
Mini Viale- MB OH 1115sb

Materfer

Aguila Entrada Baja (Podria decirse Aguila Sb)- Motor: Cummins Chasis: MTF BU1115LE

Metalpar

Fenix - MB OH 1621L
Milonga - MB OH 1621L
Tango - MB OH 1521sb
Milonga - MB OH 1721sb
Tango/Tronador - MB OH 1115sb
Tronador - MB OH 1315sb
Tronador - MB O500U
Iguazu - MB O500UA Articulado
Iguazu - MB OH 1315sb
Tronador - Agrale MT12
Iguazu - Agrale MT12
Tronador - MB OF1418
Tronador - MB OF1721
Tronador - Volkbus 17.230 y 15.190

MOQSA
Algun MB OF Y OH de principios de los 90´s

Ottaviano

MB OF 1214
MB OHL 1316
MB OHL 1320
MB OHL 1418
MB OH 1621L
AMO -MB OH 1521sb
AMO I -MB OH 1721sb
AMO II - MB OH 121L
MB OH 1115sb
Y un OA 101 2gen.

Peverí

MB OF 1214
MB OF 1318
MB OHL 1316
MB OHL 1320
MB OHL 1320 aerodinamico
MB OH 1621L
MB OH 1621L aerodinamico
Y un OA 101 2gen.

San Juan

MB OF 1214
MB OHL 1316
MB OHL 1320
MB OHL 1418
MB OH 1621L
OA 101 2gen.
hubo Zanello

San Miguel

MB OF 1214
MB OHL 1316
MB OHL 1320
MB OHL 1418
Siglo XXI - MB OH 1621L

Splendid

MB OHL 1316
MB OHL 1320
MB OHL 1418
MB OH 1621L

SuperCar
MB OF 1214

Suyai

MB OF 1214
MB OHL 1316
MB OHL 1320
MB OHL 1418
Hubo Dimex, Scania y Volkswagen

TatsaMotores Deutz

Puma D9.4 1g
Puma D10.5 1g.
Puma D10.5 2g
Puma D12 1g
Puma D12 2g(2 o 3ptas)
Puma D12 2g(2 o 3 ptas, A.A)

Todobus

MB OH 1621L
MB OH 1115sb
Pompeya - MB OH 1315sb
Pompeya - Agrale MT12
Pampa - Agrale MT12
¿? - Agrale MD15

Ugarte

MB OF 1214
MB OF 1318
MB OHL 1316
MB OHL 1320
MB OHL 1418
MB OH 1621L
Europeo 1gen. - MB OH 1521sb
Europeo 1gen. - MB OH 1721sb
Mini Europeo 1gen - MB OH 1115sb
Mini Europeo 2gen. - MB OH 1115sb
Europeo 2gen. - MB OH 1315sb
Europeo 2gen. - MB O500U
Europeo 2gen. - Agrale MT12
Americano - MB OF1418
Americano - MB OF 1721
Americano - Volkbus 17.230 y 15.190
Hubo Zanello


Espero que te sirva ;)
Saludos!

SubteCard
11-feb-2009, 21:46
Excelente post señores!

En febrero ya le podemos dar el post del año chicos.

Gracias igna!

vindom
11-feb-2009, 22:15
Te falto que BUS carrozo los FIat AU130. Es mas me atreveria a decir que el 90 % de los fiat salieron con carroceria BUS

fanabondis
11-feb-2009, 22:53
Linda listita!!..Lo imprimo y me lo llevo de machete..Jjajaj!

igna_mdq
11-feb-2009, 23:02
Bien, puse que la lista la saqué de un topic pero no de cual: es el de Juego de PC de Bondis

Igual esta buenisima, me re sirvió :)

Pagamos entre todos mucha suma de dinero para quien se tome el tiempo de agregarle una fotito a cada uno de los modelos de la lista :p;)

Saludoss!

Gastón
11-feb-2009, 23:07
Che, Igna, una corrección.

Supercar también hizo en OHL1316.

Saludos,
Gastón

Nimo_
12-feb-2009, 00:59
Bien, puse que la lista la saqué de un topic pero no de cual: es el de Juego de PC de Bondis

Igual esta buenisima, me re sirvió :)

Pagamos entre todos mucha suma de dinero para quien se tome el tiempo de agregarle una fotito a cada uno de los modelos de la lista :p;)

Saludoss!

De dónde se baja, se consigue o se compra el juego de Bondis????

igna_mdq
12-feb-2009, 08:33
De dónde se baja, se consigue o se compra el juego de Bondis????

http://www.forotransportes.com/showthread.php?t=532
toda la info (incluyendo la lista original) esta allí :D

SubteCard
17-feb-2009, 23:52
Creo que vi otro interno.
Tmb con cartelera elctrónica. Desps los posteo!

ch0123456
05-mar-2009, 21:06
aca esta la foto de oh1315 la favorita la foto de cdm http://www.cdmgaleria.com/pic_details.php?pid=53311&size=2 es el int 33

Panchoman
27-abr-2009, 01:35
Breve Reseña Histórica de la Línea 88

La empresa inició sus servicios el día 9 de julio de 1939, bajo la denominación de EXPRESO LINIERS SRL

Sus principales socios fundadores fueron los Sres. Badaraco y Etchegaray.

El recorrido inicialmente unía la Estación Liniers con Cañuelas, Pcia. de Buenos Aires. Con el transcurso del tiempo fue ampliando su recorrido y llega a Lobos, Pcia. de Buenos Aires por caminos de tierra.

En la década del 50 la empresa se convierte en LINEA EXPRESO LINIERS SRL con sistema de componentes, es decir de explotación individual.

Mantiene por muchos años un servicio uniendo Plaza Once con Lobos, entre las 5 y las 21 hs, saliendo siempre cada hora, es decir 17 servicios diarios, pasando todos por Cañuelas y además a las 2.45 hs un servicio a Cañuelas. Esto hizo que se la conociera entre los usuarios como LA LOBERA.

Nos convertimos en Sociedad Anónima autorizada a funcionar como tal el 17 de marzo de 1961. Fuimos inscriptos el 9/2/1962 bajo el Nº 152, folio 478, libro 54, tomo A de Estatutos Nacionales.

Con el tiempo logramos adquirir terrenos en Ruta 3 km. 35 (Barrio El Sol), donde se establece un control, con una pequeña casilla. Ya en 1975 se inauguró la cabecera con taller mecánico, gomería, repuestos, en más de 1200 m2, con oficinas para control y administración.

Fuente: http://www.loscolectivos.com.ar/88.htm


http://4.bp.blogspot.com/_Dp9W9VGK99w/SfTiYuqj0sI/AAAAAAAAJ1U/Dk99CYEEFKY/s400/88+-+2.jpghttp://1.bp.blogspot.com/_Dp9W9VGK99w/SYSXGKeWQRI/AAAAAAAAI2Q/ubAV_CNQYlU/s400/REFORMADO+102.jpghttp://3.bp.blogspot.com/_Dp9W9VGK99w/SA0gHnoJDsI/AAAAAAAADcE/6x9NCCE_CQ4/s400/88.jpg


Bueno, ahora quisiera decir unas palabras (?):

El 88 es un bondi de larga distancia con el que mantengo una relación de amor-odio. Amor porque si viajás sentado es muy cómodo, es uno de los pocos donde me podría dormir arriba (siempre y cuando no me toque un coche para discapacitados, esos con asientos de plástico).
Pero mejor que eso, es el único bondi que me lleva desde me casa hasta Once a una velocidad comparable a la del tren... al no parar entre el tramo de Liniers y Flores, ahorra mucho tiempo. Además, al ser un bondi poco concurrido en las paradas intermedias (porque además es más caro) para mucho menos seguido.

Otra razón es que pasadas las 22 horas, no baja su frecuencia... No, no lo hace. A partir de las 22/23, pasa uno cada media hora... No es mucho, pero es el único bondi con el que tengo la seguridad que cada 30 minutos va a pasar SI o SI... este intervalo nunca es mayor.

Pero las razones para mantenerle cierto odio son varias... Hay que esperar mucho, esa es la principal.
Otra, es que hace mucho ruido... las unidades viejas no tienen buen mantenimiento. Y junto a esta razón viene la peor de todas: de los bondis que tomé en mi vida, es el que se descompuso más seguido a medio camino. Y si te llega a pasar esto es un garrón, porque tenés que esperar el que viene... o sea, 15 o 20 minutos más... o 30.
Y la razón para odiarla mucho es que en Plaza Once se LLENA, pero MAL (o sea, sale lleno desde la terminal). Y al ser un bondi de larga distancia, raramente la gente se baja antes de llegar a San Justo. Si lo querés tomar en Primera Junta, por ej, te tenés que aguantar una hora de viaje parado con toda certeza.

Lo que siempre me gustó de este bondi es su postura artística en la carrocería, algo que se va a perder con la incorporación de nuevas unidades (ya vi un par de coches con marquesinas de LEDs).
Deberían mantener algunos coches viejos como patrimonio nacional... la verdad que uno mira esos coches y uno siente que los contempla con total osadía... La grandeza y respeto que transmiten esos coches son avasallantes...


http://www.loscolectivos.com.ar/img/colectivos/88%20b.jpghttp://www.loscolectivos.com.ar/img/colectivos/88%20a.jpghttp://www.loscolectivos.com.ar/img/colectivos/88%20e.jpghttp://www.loscolectivos.com.ar/img/colectivos/88%20f.jpg

También esta linea tiene la particularidad de tener un logotipo que se repite en algunos pocos coches... el logo verde de la cara de un Lobo (lamentablemente no cuento con una foto). Este logo representa su apodo, "El Lobero" o "La Lobera". La verdad es muy simpático y muy distintivo de las demás lineas.

Bueno, en fin... Quería compartir todo esto con ustedes.
Se que muchas cosas son boludeces, pero creo que el 88 se merecía un topic así en un foro dedicado a los transportes.

Acá hay un Fotolog dedicado al 88: http://www1.fotolog.com/el88

...y para terminar, algunos videos de Youtube:
http://www.youtube.com/watch?v=RqHN_HjIpW0
http://www.youtube.com/watch?v=Lo23Grb_IUU&feature=related
Saludos!

ericelche
24-dic-2009, 01:03
deberia aumentar un poco la frecuencia. tiene piso como para hacerlo. muchos pasajeros en la zona de cañuelas y monte.

cristian alonzo
24-dic-2009, 01:16
Para mi, es una de las lineas mas misteriosas.. enserio, no se por que.

geb
24-dic-2009, 02:26
En la década del 50 la empresa se convierte en LINEA EXPRESO LINIERS SRL

Y en la década del 70 compraron las empresas El Principio, Expreso Saladillo y la 358 de TALSA (ex Expreso Bragado), que se independizaron como Empresa Liniers SRL.


Con el tiempo logramos adquirir terrenos en Ruta 3 km. 35 (Barrio El Sol)

Y a partir de entonces empiezan a proliferar los ramales suburbanos. Hasta entonces, sólo tenía los servicios de media distancia a Lobos, Monte y Gral.Belgrano, y fraccionamientos en los Kms.35, 40 y 48.



Pero mejor que eso, es el único bondi que me lleva desde me casa hasta Once a una velocidad comparable a la del tren... al no parar entre el tramo de Liniers y Flores, ahorra mucho tiempo. Además, al ser un bondi poco concurrido en las paradas intermedias (porque además es más caro) para mucho menos seguido.

Al ser una línea de media distancia, tiene prohibido realizar tráfico interno en Capital: en los servicios hacia provincia recién se podía bajar pasando el Puente Liniers, y en los que iban al Once no se podía subir desde la Gral.Paz.

Efectivamente, en épocas de menor congestión de tránsito el 88 era rapidísimo. Hacia 1970, yo lo he tomado muchas veces de Once a Liniers, tramo que le llevaba unos 20 minutos, aún cuando Rivadavia era toda doble mano.


Y al ser un bondi de larga distancia, raramente la gente se baja antes de llegar a San Justo.

De media distancia, Grupo II, pero da lo mismo, excepto que tiene sus propios cuadros tarifarios, distintos de los de Grupo I (urbanos locales) y de los de larga. La gente no se baja raramente antes de San Justo; los ramales por Alberdi se autorizan en 1989 bajo un régimen híbrido, como los de la 96: la restricción al tráfico interno de Capital se extiende hasta Provincias Unidas y Arieta.




http://www.loscolectivos.com.ar/img/colectivos/88%20b.jpg



Esa foto (muy linda) no es del todo representativa de los años 50 y 60. Hasta fines de los 60s, la mayoría de las unidades eran viejos ómnibus tipo larga distancia, rápidos aunque algo pesados, cuatro asientos por fila (cómodos, muchos de cuero) y un pasillito mínimo, no apto para gorditos.

Seba
24-dic-2009, 11:15
Sigue siendo muy rápido. Soy usuario de esa línea todos los domingos a la noche para volver de San Justo a San Cristóbal. De Alberdi y Gral Paz a San Juan al 3200, es como tomarse un taxi pero solo por 1,50.

Martin64
24-dic-2009, 11:56
Para mi, es una de las lineas mas misteriosas.. enserio, no se por que.

Sabés que para mi también?... cada vez que la veo, pienso en como se manejarán empresarialmente... y me dan ganas de subirme a uno y viajar hasta la otra cabecera... pero es verdad lo que dice el creador del thread, en plaza Miserere hay muuuucha gente esperando a subir.

Gracias Panchoman por el thread, excelente!! :D

tupperware
25-dic-2009, 05:29
es comodo lo he tomado para ir de san justo a once (y no mas que eso)

la anecdota fallida es que en uno de esos viajes con mi novia de compañera ella perdio su cel un sony ericsson w580 alguno de ustedes no conoces a alguien qeu se lo halla encontrado? :cry:

Carlos F
26-dic-2009, 13:16
Yo lo tomé una vez de Lobos a Once, me queda el de Monte .. jejejeje ...

Lowrider_CDA
26-dic-2009, 18:13
Es misteriosa en serio, hasta te da miedo subir jajaja, nunca entendi porque no compraban colectivos más acordes con el recorrido que hace.....

eze
26-dic-2009, 19:39
Pero yo la he tomado en Once y bajado en Liniers. Y pagué tarifa común: lo que entonces salía ir de Once a Liniers (no se si $1 o cuando ya estaba $1.25).

geb
26-dic-2009, 19:49
Pero yo la he tomado en Once y bajado en Liniers. Y pagué tarifa común

Porque seguramente tomaste un ramal corto, urbano. Creo que los ramales que van hasta el Km.35 cobran tarifa común Grupo I; los que van más allá cobra de media distancia.

fantasmix
26-dic-2009, 20:24
la 88 fue la que agarro los marcopolo allegro que eran de la 52? o son 0km?
tendrian que poner coches con aire, largos y sin grammerde.
y ya que estamos: que tiene que ver esta linea con la almafuerte provincial(la 218, 325 y 378)?

Rueda mágica
26-dic-2009, 20:45
Disculpen que corte el climax de debate, pero qué buen tema el del primer video... JAJAJAJAJAJAJ :D.
ON: Digamos que la línea nunca la tomé, pero recién el año pasado la conocí. Por el servicio expreso nomás.

Saludos.

acadecam
26-dic-2009, 21:33
y ya que estamos: que tiene que ver esta linea con la almafuerte provincial(la 218, 325 y 378)?

Son la misma empresa.

Carlos F
27-dic-2009, 03:22
Porque seguramente tomaste un ramal corto, urbano. Creo que los ramales que van hasta el Km.35 cobran tarifa común Grupo I; los que van más allá cobra de media distancia.

No no ... Toda la 88 completa tiene las tarifas de media distancia.



Pero yo la he tomado en Once y bajado en Liniers. Y pagué tarifa común: lo que entonces salía ir de Once a Liniers (no se si $1 o cuando ya estaba $1.25).

No te habrás confundido con el 86 ?
Está bien que en todo caso la diferencia no es mucho, pero siempre el mínimo en los de media distancia es un poco mas caro que el mínimo del común.

Cuando el boleto del servicio común costaba 0.75 y 0.80 el de la segunda tarifa para Capital, los de media cobraban 1.15. Los aumentos siempre fueron en simultáneo con el común.

Fernando Lubo
27-dic-2009, 04:40
A mi siemore me llamó la atencion con esos bondis del año de magoya, medeios raros, con cortinas y siempre sucios, ahora, me sorprendio a ver varios LF con cartelera de led (el fin pude saber los detinos, las carteleras comunes, sólo dicen 88)

eze
27-dic-2009, 18:20
No te habrás confundido con el 86 ?

Pero qué soy, estúpido yo?

Seba
27-dic-2009, 18:22
El 88 cobra 1,50 hasta general paz. Dos mangos hasta san justo. Dos con 75 hasta el 32. Despues ya no se mas.

geb
27-dic-2009, 18:45
http://www.loscolectivos.com.ar/

http://www.loscolectivos.com.ar/img/tarifas/tar88.gif



http://www.cnrt.gov.ar/

Para todos los ramales por Alberdi se indica, traduciendo del burocratés, que

Ida: tramo Pza.Miserere - Av.Rosas y Almafuerte, exclusivamente ascenso de pasajeros.
Regreso: tramo Av.Rosas y Almafuerte - Pza.Miserere, exclusivamente descenso de pasajeros.

Rueda mágica
27-dic-2009, 19:55
¿13 pesos en monedas? a la verga...

Martin_01
27-dic-2009, 20:18
¿13 pesos en monedas? a la verga...

Son $19 hasta G. Belgrano!

geb
27-dic-2009, 20:30
$ 19 de Once a Gral. Belgrano. Vas con la señora y los cuatro chicos, ida y vuelta son doce pasajes = $ 228. Podés llevar dos bolsas con 1140 monedas de 10 centavos en cada una y pasarte media hora metiéndolas en la ranurita... :nuts::nuts:

ericelche
27-dic-2009, 21:23
jajajajajajjaja

Lowrider_CDA
27-dic-2009, 21:46
Son $19 hasta G. Belgrano!

Funciona igual que el Rio de la Plata en su momento??
O tiene boletos tipo costera???

Carlos F
27-dic-2009, 23:59
La 88 ya no va mas a General Belgrano. Los destinos mas lejos son Cañuelas, Monte y Lobos. El tramo Monte - General Belgrano lo hace un particular a nombre de Rio Paraná con 2 o 3 frecuencias diarias.

Fernando Lubo
28-dic-2009, 01:24
http://www.loscolectivos.com.ar/

http://www.loscolectivos.com.ar/img/tarifas/tar88.gif



http://www.cnrt.gov.ar/

Para todos los ramales por Alberdi se indica, traduciendo del burocratés, que

No sólo es un quilombo en juntar esa cantidad de monedas... sino, el mayor quilombo, es si sos chofer y tenes que cobrar! pobre el nuevo, si entraste hace poco en la empresa, más vale, vayas con un machete para acordarte de todos los valores:P

Ahora, posta me pregunto, no se le llenan las máquinas de monedas? Igual, supongo que quien hace viajes largos, pagará con billetes en aquellas paradas donde haya inspectores, porque sino, otra que irle a pedir 10 pesitos en monedas al banco Nación... Aunque, si tenes un viaje largo, te podes entretener poniendo moneditas, igual pobre el que sube último, cuando llega a scar el boleto, ya esta extenuado de esperar parado...

David BR
28-dic-2009, 05:51
No sólo es un quilombo en juntar esa cantidad de monedas... sino, el mayor quilombo, es si sos chofer y tenes que cobrar! pobre el nuevo, si entraste hace poco en la empresa, más vale, vayas con un machete para acordarte de todos los valores:P

Ahora, posta me pregunto, no se le llenan las máquinas de monedas? Igual, supongo que quien hace viajes largos, pagará con billetes en aquellas paradas donde haya inspectores, porque sino, otra que irle a pedir 10 pesitos en monedas al banco Nación... Aunque, si tenes un viaje largo, te podes entretener poniendo moneditas, igual pobre el que sube último, cuando llega a scar el boleto, ya esta extenuado de esperar parado...

Y pobre los pasajeros apurados en una parada q se suben varios, si todos pagan con monedas... No arrancan mas :D

Linea 141
13-mar-2010, 15:53
Buenas! Habro este tema sobre esa linea que la verdad siempre me gusto desde que tubo los allegros hasta el dia de hoy. Tiene incorporaciones muy buenas sobre MB 1721/1521/1621 Marcopolos Viales, Ugarte Europeo,La favorita.Tambien estan los 1315 Metalpar Tronador y La Favorita.

Una linea que necesitaba urgente la renovacion ya que se caia a pedasos y necesitaban coches usados o nuevos.

Saludos

Martin64
13-mar-2010, 15:57
Mejoro, pero no tanto... solo un touch...

Saludos.

motov8
13-mar-2010, 16:52
Para mi sigue igual... talvez un poquitin mejor:D

fantasmix
13-mar-2010, 17:11
para mi igual. lo bueno es que renovaron con algunos cocheslargos ex 152.lo malo es que pusieron heladeras en una linea que no tendria ni a palos que tener...y mucho menos con grammerde....a diferencia de esta linea, su hija provincial, la almafuerte, renueva con cosas mejores...

leandro_lanus
13-mar-2010, 17:20
Para mi empeoro, ir ahora hasta Monte en un 1315 te la dejo:sick:

Carlos F
14-mar-2010, 03:39
para mi igual. lo bueno es que renovaron con algunos cocheslargos ex 152.lo malo es que pusieron heladeras en una linea que no tendria ni a palos que tener...y mucho menos con grammerde....a diferencia de esta linea, su hija provincial, la almafuerte, renueva con cosas mejores...


Su hija provincial ?????? No será su madre ???




Para mi empeoro, ir ahora hasta Monte en un 1315 te la dejo:sick:


Bue ..... que poca memoria !!! conocemos a un conocido forista que se volvió desde Monte en un 1315 .....

gonzsf09
14-mar-2010, 18:14
SIGUE IGUAL ¡¡¡¡ yo fui a Baires en febrero de 2009 y ahora en febrero 2010 y esta tal cual estaba antes ¡¡¡¡ a ver si se ponen las pilas

Martin64
14-mar-2010, 19:35
Te cobran $1.50 desde almagro hasta Liniers... cuando debería ser $1.25... :O

motov8
14-mar-2010, 19:53
Te cobran $1.50 desde almagro hasta Liniers... cuando debería ser $1.25... :O

No será porque tiene tarifa de media distancia.:p

ElGranDT
15-mar-2010, 04:08
No será porque tiene tarifa de media distancia.:p

Puede ser, porque se supone que no baja pasajeros en Capital Federal. Lo mismo a la vuelta, para el ascenso...

Pini2064
16-mar-2010, 04:42
Bue ..... que poca memoria !!! conocemos a un conocido forista que se volvió desde Monte en un 1315 .....

Por casualidad te estaras refiriendo a mi persona? :P
Jajajaj, fue de Monte a Cañuelas nomas eh.

Carlos F
19-mar-2010, 02:28
jajajajaaj .... no te la bancaste ????

Martin64
20-mar-2010, 11:09
El Tronador que tiene la 88 lo compraron CERO o usado?...


Saludos.

adrian736
20-mar-2010, 12:57
El 88 es puntero en la suma de los dos primeros meses en el Resumen de Colectivos Quedados, en lo que va del 2010 y con records de quedados en un día. Es solo una muestra, pero parecería tener algunas deficiencias en mantenimientos mecánicos. La flota es buena y corresponde aclarar que su recorrido es largo.

Fernando Lubo
20-mar-2010, 23:18
Me parece que exige demasiado a los bondis esos, todos los dias tantos kilometros :S. Tendria que o bien renovar más seguido o tener un par de coches comodines para cubrir los que se vayan quedando.

GaBuChA
21-nov-2010, 02:41
jajaj siii que es misteriosa, creo que como todo tiene su secretito, no es mas que eso, uso la linea todos los dias para ir de Virrey del pino hasta flores, ida y vuelta, y es terrible el viaje, ahora estan renovando por suerte pero los coches nuevos son esos "el detalle" con asientos re incomodos!

bondisargentina
21-nov-2010, 07:46
La 88 ya no va mas a General Belgrano. Los destinos mas lejos son Cañuelas, Monte y Lobos. El tramo Monte - General Belgrano lo hace un particular a nombre de Rio Paraná con 2 o 3 frecuencias diarias.

Es verdad eso...en realidad ese servicio a General Belgrano es un ramal de Empresa Rio Paraná, el omnibus sale desde liniers va por rivadavia parando en Haedo-Moron y de alli toma ruta 4,hasta la rotonda de San justo y alli sigue derecho por esta ultima hasta la autopista richeri,y de alli se va a hasta ezeiza y va paralelo a las vias hasta que empalma con ruta 3,y de alli derecho hasta monte entrando en Cañuelas,Abott y para en Monte, de alli se hace el transbordo con el bondi que vá a general Belgrano, y el bondi que viene desde liniers sigue su ruta hasta Necochea.
Yo voy seguido a monte, pero tomo el 88 cada muerte de obispo por q tenes que pagar con monedas, en cambio con el rio paraná puedo pagar con billete:nuts:, aparte de que este ultimo es mucho mas comodo que el 88:D al tener micros de larga distancia:love:

Carlos F
21-nov-2010, 09:54
Igual me cago en los bondis de la RP .... Si es para ir hasta Monte todo bien ... pero tomátelo hasta Necochea ... Después nos contás .. jajajajaja ... :D

booster98
09-mar-2011, 19:31
hola!!!!!!!
creo este thread para hablar de la linea 88, una linea no muy buena, pero tiene bondis qe se la bancan.
esta linea tiene muchos recorridos.
una imagen:
http://momento24.com/wp-content/uploads/2010/06/colectivo-linea88-.jpg
(foto de momento24)

saludos!!!!

Leo
09-mar-2011, 20:15
Ya hay un tema para la 88 sino me equivoco.

Linea 141
09-mar-2011, 20:57
Ya hay un tema para la 88 sino me equivoco.

Lo cree yo hace bocha :D

Pinguino
09-mar-2011, 21:01
El thread de la 88 es este:

http://www.forotransportes.com/showthread.php?t=1049

Bruno, si mal no recuerdo cuando hice el indice había dos sobre la 88. Tomé este porque era el que poseía más páginas.

Pido que cierren el thread.

booster98
09-mar-2011, 23:02
ya habia uno? busque en el buscador y no aparecieron resultados :o

Franco D
10-mar-2011, 00:59
Como dice Pingüino ya existe un thread, asi que este se cierra. BocaPasión: antes de crear un thread en esta sección fijate en la lista de "Líneas y Empresas"

Saludos

RASTROJERO_VIEJO_BSAS
18-mar-2011, 21:37
Un desastre , si hablamos sobre la frecuencia , hoy viernes 18.03 decido ir a tomarme un 88 en liniers , mas precisamente en la parada de rivadavia y cosquin , cuando voy llegando a la parada , veo que pasa uno tipo 13.20 , no lo alcance , pense ya fue el otro pasa en media hora facil , pero como fue un viernes dia de semana un horario aceptable , dije voy a esperarlo por ahi en 15 min viene .... jaja pobrecito el tipo , vino a las 14.20 hs , osea 1 hora de demora. Que han hecho de ti 88 que han hecho de ti ... de tener coches insignas al igual que la luja , buena frecuencia , rapidez , a pasar a esta triste realidad . Que raro es todo en nuestro pais , pareciera que habria que regresar a los años 80 , 90 y congelar el pais para sentir que las cosas funcionan , realmente da miedo que pasen los años ... o seremos un pais cangrejo , que nos encanta ir para atras .Haber 88 si pones 1 de una vez , sacate la reversa de encima que te esta matando , y nos esta aniquilando a los sufridos ciudadanos de la zona Oeste ....

Linea 141
18-mar-2011, 23:55
El Tronador que tiene la 88 lo compraron CERO o usado?...


Saludos.

Uh paso hace bocha esa pregunta, es el 78, y es de 0km.

Franco D
21-mar-2011, 11:02
Unificados los dos thread: Por favor revisar thread "Índice de lineas, empresas, increiblementes y otras yerbas" (http://forotransportes.com/showthread.php?t=5824) para evitar duplicaciones

geofranco
21-mar-2011, 22:59
He tomado contadas veces esta línea.
La verdad que la flota está levantando, con usados de gran calidad (0500 ex 152 de La Favorita y Ugarte)
Tiene muchos oa105 que son un fierro, y coches largos.

Lamentablemente el mantenimiento y la frecuencia no son los mejores.

En mi opinión debería meter coches nuevos de media distancia (como la 57 onda Metalpar Chapelco, Saldivia o Comil), viajar en un 1315 desde Lobos es un sufrimiento.

ticiano
21-mar-2011, 23:29
Coincido en poner coches de media distancia, una vez fui hasta Monte y a la vuelta me tocó un OA105, la verdad fue una tortura :push:

matucarp
22-mar-2011, 02:17
jajaj siii que es misteriosa, creo que como todo tiene su secretito, no es mas que eso, uso la linea todos los dias para ir de Virrey del pino hasta flores, ida y vuelta, y es terrible el viaje, ahora estan renovando por suerte pero los coches nuevos son esos "el detalle" con asientos re incomodos!

perdon el ot pero yo a uste la conozco

tenementfunster
14-jun-2011, 11:06
Alguien conoce alguna página donde estén los horarios de los servicios esta línea que desde Cañuelas van a Uribelarrea y viceversa? Entiendo que no todos los que hacen el tramo Cañuelas - Lobos entran a dicha localidad. Me interesaría saber los horarios para Domingos y feriados. Lo más cercano que encontré es una página de la Municipalidad de Lobos pero con vigencia altamente cuestionable :S Si no existe tal página, donde me recomiendan que vaya a averiguar? Plaza Miserere? Muchas gracias!

fede36
15-jun-2011, 11:03
No se si hay alguna pagina, lo que si te dejo es la planilla de horarios que esta en la boleteria de Cañuelas (va en tamaño full para que lo puedas ver bien, ya que no es de lo mas prolijo que se puede encontrar jeje).. Lo unico que te cuento, y tomalo con pinzas, es que varias veces me paso que el coche no tenia la ramalera X URIBELARREA y entro igual..

Un abrazo
Federico

http://img836.imageshack.us/img836/4521/img8809fb.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/836/img8809fb.jpg/)

tenementfunster
15-jun-2011, 15:25
Muchas gracias por la planilla Fede, hoy estuve en Once y me comentaron en el control que también corre un rondín de Lunes a Viernes Cañuelas-Uribelarrea, más o menos cada una hora! Solo que no le entendí si corre también Sábados... Domingos seguro que no, por eso creo que todos entran.

fede36
15-jun-2011, 23:46
Si, el rondin que mencionas no es mas que la linea 502 comunal de Cañuelas (operada tambien por L.E. Liniers) y efectivamente anda unicamente de Lunes a Viernes.

Saludos!

juan_3210
20-nov-2011, 16:45
Fede a fines del año pasado y a principios de este.por las mañanas de lunes a viernes se vehia un marcopolo alegro haciendo rondin desde km48 o km35 hasta liniers,pero como 502,no como 88.

Atlàntida
30-nov-2011, 10:27
Viajè en el 88 desde San Justo a San Miguel del Monte y les digo.....ojalà tuvieran màs micros y mejor frecuencia.
pero Vale.....para mi es una empresa de lo mejorcito que hay.

tenementfunster
30-nov-2011, 10:30
Brinda un servicio interesante a gente que lo necesita, no todo es superpoblar la Capital de bondis.

juan_3210
30-nov-2011, 11:57
Es lo mejor del grupo ideal san justo,y eso que no tiene el mismo servicio que hace 15 años.pero anda bastante bien

juan_3210
23-dic-2011, 01:46
Haber si alguiel sabe en enero de 2011 en el playon del km35.habia unos cuantos la favorita 1320 con puerta al medio recien pintados como L.E. LINIERS S.A.,estos fueron a la 502 de cañuelas o como rondin hasta san justo o gral. paz?

Panchoman
27-dic-2011, 08:52
Haber si alguiel sabe en enero de 2011 en el playon del km35.habia unos cuantos la favorita 1320 con puerta al medio recien pintados como L.E. LINIERS S.A.,estos fueron a la 502 de cañuelas o como rondin hasta san justo o gral. paz?
A VER si ALGUIEN...

Perdón, es más fuerte que yo.

juan_3210
27-dic-2011, 09:14
Es tentador!

juan_3210
11-ene-2012, 21:57
Los mb1315 la favorita siguen estando en la empresa,no?
Pregunto por que cuando paso a ideal san justo,en almafuerte(218) decian que no habian pagado ni 1 cuota del lote,que originariamente fue que hiso la compra.

Ramal1
11-ene-2012, 23:47
Que carajo es KM35?
Perdon por la expresión pero nunca puedo saber

Esteban Gamarra
12-ene-2012, 00:00
Que carajo es KM35?
Perdon por la expresión pero nunca puedo saber

Ruta 3 (o ex 3...), es entre González Catán y Virrey del Pino, pasando Catán, no sé si es donde está la Fábrica de Mercedes Benz.....

matiasalmagro
12-ene-2012, 00:01
Si, siguen estando los 1315 de La Favorita como los de Metalpar

juan_3210
12-ene-2012, 07:57
El carajo,significa ruta nacional nº3 o av Juan Manuel De Rosas, ex Provincias Unidas kilometro 35,en la localidad de Virrey Del Pino.
La fabrica Mercedez Benz queda en el km 43,en hora pico hay un ramal semirapido a el barrio Mercedez Benz,km 43.
Tema aparte en los medios cuando hablan de la fabrica Mercedez benz dicen Gonzalez Catan,pero la fabrica queda en Virrey Del Pino.

Atlàntida
12-ene-2012, 20:23
Ruta 3 (o ex 3...), es entre González Catán y Virrey del Pino, pasando Catán, no sé si es donde está la Fábrica de Mercedes Benz.....

Son 6 o 7km antes de la Fabrica de Mercedes Benz

ale_tmc
13-ene-2012, 14:58
El carajo,significa ruta nacional nº3 o av Juan Manuel De Rosas, ex Provincias Unidas kilometro 35,en la localidad de Virrey Del Pino.
La fabrica Mercedez Benz queda en el km 43,en hora pico hay un ramal semirapido a el barrio Mercedez Benz,km 43.
Tema aparte en los medios cuando hablan de la fabrica Mercedez benz dicen Gonzalez Catan,pero la fabrica queda en Virrey Del Pino.

Che copate y baja el tono, no estamos en la cancha

juan_3210
13-ene-2012, 17:44
Ale lo de que carajo es km35,le puse un gracias,tono?
Si pongo caras es bajar tono.entonces un par de ellas:nuts::p

Piojoq
18-ene-2012, 12:38
En febrero la voy a tener que usar para ir al KM 40... :wacko: veremos cómo se porta.

Piojoq
17-feb-2012, 00:41
En febrero la voy a tener que usar para ir al KM 40... :wacko: veremos cómo se porta.

La usé... en la ida y en la vuelta. No recuerdo qué carrocerías, es algo a lo que no le presto mucha atención (no entiendo nada de automotores, NADA)

Lamento haber encontrado demasiado sucios a los dos coches, con la luz del sol se podía ver el polvo en suspensión, realmente una mugre. A pesar de esto, creo que si vuelvo a ir por ahí lo voy a tener que usar de vuelta porque no tengo otra cosa, los coches del 620 apenas se mueven, además soy de zona sur y me quedan muy a trasmano.

Zan
22-feb-2012, 08:12
La usé... en la ida y en la vuelta. No recuerdo qué carrocerías, es algo a lo que no le presto mucha atención (no entiendo nada de automotores, NADA)

Lamento haber encontrado demasiado sucios a los dos coches, con la luz del sol se podía ver el polvo en suspensión, realmente una mugre. A pesar de esto, creo que si vuelvo a ir por ahí lo voy a tener que usar de vuelta porque no tengo otra cosa, los coches del 620 apenas se mueven, además soy de zona sur y me quedan muy a trasmano.

La suciedad es muy comun en la 88 jaja te dejo 4 fotos de lo "mas nuevo" que hay en la 88 decime si es alguno de estos asi me saco la duda jaja :D

http://sp0.fotolog.com.br/photo/32/39/12/bondis_grosos/1320110336978_f.jpg
/bondis_grosos

http://sp7.fotolog.com/photo/55/17/53/viajerodelbondi/1304566210242_f.jpg
/viajerodelbondi

http://desmond.imageshack.us/Himg690/scaled.php?server=690&filename=88091large.jpg&res=medium

http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/182760_143300419067599_100001629240989_276660_7463 560_n.jpg

Fotos de Migue.

saludos.

ale_tmc
22-feb-2012, 08:45
La suciedad es muy comun en la 88 jaja te dejo 4 fotos de lo "mas nuevo" que hay en la 88 decime si es alguno de estos asi me saco la duda jaja :D

http://sp0.fotolog.com.br/photo/32/39/12/bondis_grosos/1320110336978_f.jpg
/bondis_grosos

http://sp7.fotolog.com/photo/55/17/53/viajerodelbondi/1304566210242_f.jpg
/viajerodelbondi

http://desmond.imageshack.us/Himg690/scaled.php?server=690&filename=88091large.jpg&res=medium

http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/182760_143300419067599_100001629240989_276660_7463 560_n.jpg

Fotos de Migue.

saludos.

Hablando de loberas, vengo cuidando en mi casa, a un siberiano :D:D:D:D

Zan
22-feb-2012, 17:55
Borra las imagenes del quote:notrust:

Camper 2000
23-feb-2012, 11:23
Miren el OA de la izquierda en la foto del Italbus :nuts: :S

Zan
23-feb-2012, 17:34
Miren el OA de la izquierda en la foto del Italbus :nuts: :S

Ya en ese momento no estaba en circulación a mi no me sorprende ver eso jaja en el playon de tisj te podes encontrar de todo. Todavia hay 2 aconcagua con el corte de la 88 , aconcagua en la 88 jaja como debería ser viajar ahí :(

Camper 2000
23-feb-2012, 20:18
Si, ya suponia que estaba radiado. Los Aconcagua nunca los vi, hay foto?

juan_3210
23-feb-2012, 21:06
Los aconcagua tambien vinieron de Almafuerte,los tenian hace tiempo a la venta en rombola ahi en casanova.

Piojoq
23-feb-2012, 21:15
No, evidentemente no era ninguno de esos... estos deben tener 4 años como mucho, estos de que les estoy hablando no bajaban de los diez años de antigüedad.


El cacharro que me tomé, yo no sé cómo mongo habrá hecho para llegar entero a Monte :push:

juan_3210
23-feb-2012, 21:27
Alguno sabe si en tisj estan todavia los Alcar of1214,el interno 56 que no se que carroceria era,tambien of1214.

Zan
24-feb-2012, 00:33
Si no estan en la 621 los alcar olvidate pero me parece que no estan mas..

acadecam
24-feb-2012, 01:57
Alguno sabe si en tisj estan todavia los Alcar of1214,el interno 56 que no se que carroceria era,tambien of1214.

Tengo entendido que en TISJ hace años que no tienen OF

Zan
24-feb-2012, 05:14
Tengo entendido que en TISJ hace años que no tienen OF

En las nacionales nomas me parece. En 2009 radiaron los ultimos OF de la 49. Pero en la 205-621 seguro alguno debe quedar que con la llegada de los OA101 3G - OA105 radiados van a renovar.

Atlàntida
24-feb-2012, 09:28
Tengo entendido que en TISJ hace años que no tienen OF


En las nacionales nomas me parece. En 2009 radiaron los ultimos OF de la 49. Pero en la 205-621 seguro alguno debe quedar que con la llegada de los OA101 3G - OA105 radiados van a renovar.

TISJ no tiene micros OF.Son todos de motor trasero para todas sus lineas.Aunque.como dice ZAN,algun OF queda.
Creo que es uno carrozado por Eivar.No me acuerdo el interno.

Atlàntida
24-feb-2012, 09:31
La suciedad es muy comun en la 88 jaja te dejo 4 fotos de lo "mas nuevo" que hay en la 88 decime si es alguno de estos asi me saco la duda jaja :D

http://sp0.fotolog.com.br/photo/32/39/12/bondis_grosos/1320110336978_f.jpg
/bondis_grosos

http://sp7.fotolog.com/photo/55/17/53/viajerodelbondi/1304566210242_f.jpg
/viajerodelbondi

http://desmond.imageshack.us/Himg690/scaled.php?server=690&filename=88091large.jpg&res=medium

http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/182760_143300419067599_100001629240989_276660_7463 560_n.jpg

Fotos de Migue.

saludos.

Radiaron los dos BUS OH1420,que eran los anteriores 93 y 94
Y reemplazò el OA101 de piso bajo que era el anterior 96

bruno schiavo
24-feb-2012, 11:56
La TISJ NO tiene mas OF. El ultimo era el 414 y fue reemplazado por un OA105.:p

Atlàntida
24-feb-2012, 12:34
La TISJ NO tiene mas OF. El ultimo era el 414 y fue reemplazado por un OA105.:p

Faltaba una confirmaciòn oficial ja.

Que raro que Ideal San Justo no tenga ningun OF sea Metalpar,Bi Met.

bruno schiavo
24-feb-2012, 12:40
Faltaba una confirmaciòn oficial ja.

Que raro que Ideal San Justo no tenga ningun OF sea Metalpar,Bi Met.

Creo que alguna vez intento con metalpar, pero prefirio segur con los OH.:rolleyes:

Y si tuvo Alcar. Pero en OHL1316, ya los rajaron a todos. Uno sigue andando en el trucho del mercado central.

juan_3210
24-feb-2012, 14:48
No.yo pregunte sobre los of 1214 de la 88 radiados cuando llegaron losOA101 3er gen.que los tenia tirados,jamas esos ex 88 fueron de las provinciales de tisj.

Atlàntida
24-feb-2012, 15:06
No.yo pregunte sobre los of 1214 de la 88 radiados cuando llegaron losOA101 3er gen.que los tenia tirados,jamas esos ex 88 fueron de las provinciales de tisj.
Es verdad....directamente no volvieron a pertenecer a ninguna otra linea.
Varios pasaron a ser escolares ,otros a manos de particulares.

juan_3210
24-feb-2012, 17:02
No hay fotos de los alcar y otros of 1214 radiados de la 88?los supercar anduvieron por zona sur en la 404.

Atlàntida
26-feb-2012, 17:22
No hay fotos de los alcar y otros of 1214 radiados de la 88?los supercar anduvieron por zona sur en la 404.

Por mi casa pasó un Supercar ex interno 18, que tenia inscripto linea 502,que es la linea de Cañuelas-Uribelarrea.
Actualmente funciona como particular

Zan
29-feb-2012, 16:09
La 502 tiene un solo coche jaja , es largo el recorrido? ( no tengo la menor idea de Cañuelas hace muchisimo tiempo no voy )

L185_504
29-feb-2012, 18:18
La 502 tiene un solo coche jaja , es largo el recorrido? ( no tengo la menor idea de Cañuelas hace muchisimo tiempo no voy )

Segun la CNRT son 5 los coches afectados a la Linea 502

bruno schiavo
01-mar-2012, 00:16
Segun la CNRT son 5 los coches afectados a la Linea 502

Como conseguis ese dato?:D

bondiman
01-mar-2012, 01:38
Como conseguis ese dato?:D

http://www.cnrt.gov.ar/bases/fichagasoil.asp

Ponés "buenos aires" en el campo "provincia", elegís "urbano municipal" y te salen todas las líneas urbanas municipales.
De ahí es un toque.

bruno schiavo
01-mar-2012, 01:44
M***Da que está todo.! Gracias.:D

fantasmix
01-mar-2012, 20:34
Hoy a la mañana se incendio el coche 80, un Ugarte O500, aparentemente por una falla en el motor. Por suerte el chofer sintio el humo e insto a bajar a todo el pasaje. Intento controlar el fuego pero ya era demasiado tarde, el pobre Ugarte quedo reducido a fierros oxidados...

bondisargentina
01-mar-2012, 20:39
por que se prenden fuego los o-500 y no los 1315?:mad1: ...tengo tanta mala suerte que cada vez que voy a monte...siempre aparece tronador 1315 o el favorita 1315:notrust:

Zan
02-mar-2012, 00:40
por que se prenden fuego los o-500 y no los 1315?:mad1: ...tengo tanta mala suerte que cada vez que voy a monte...siempre aparece tronador 1315 o el favorita 1315:notrust:

Igual de los 1315 quejate en Almafuerte :D , todos los compro esa empresa. TISJ metio creo que 30 O-500 y un solo OH1315 que fue al re dope pero UNO solo :D

bondiman
02-mar-2012, 00:50
No hay fotos de los alcar y otros of 1214 radiados de la 88?los supercar anduvieron por zona sur en la 404.

De los Alcar no, pero de un Favo..
http://sp270.fotolog.com/photo/51/63/37/bondisarg/1180833278_f.jpg
foto de /bondisarg ¿en Urquiza y Belgrano?

Zan
02-mar-2012, 03:33
Un favo de esos termino de auxilio

juan_3210
02-mar-2012, 10:11
El auxilio era el 49,que paso a ser el int 300.

TISJ SA
03-mar-2012, 14:34
El auxilio era el 49,que paso a ser el int 300.

Es el movil 6 ahora.

Alejandro112
28-mar-2012, 01:18
Hablando de la 502 - Cañuelas - Uribelarrea, anda dando vueltas un 1114 El Indio original por Lanus/Avellaneda. Esta es la foto que le pude sacar.

http://img696.imageshack.us/img696/9627/imagen054u.jpg

locofortinero
21-abr-2012, 14:14
Es raro, poca frecuencia en el ramal Alberdi (muy util) y los bondis descuidados. Los fercho mala onda. Un gran recorrido pero muy desaprovechado. En su momento habia escuchado que queria tirar un ramal a Navarro

Pini2064
28-jul-2012, 21:15
Cosa rara la de este thread, cada tanto aparece en top y el ultimo post es de abril...

acadecam
28-jul-2012, 21:22
No es solo de este thread, sino de todos los thread con encuestas, ya que pasan al top, cuando alguno vota, mas alla de que el ultimo comentario tenga años.

A veces pasa en esos thread donde se comparan carrocerias o se califican servicios, se abre en un momento dado, se vota, se agota la discucion y 2 años mas tarde un forista nuevo, lo trae de nuevo arriba al votarlo obviamente en base a otro parametro.

Atlàntida
29-jul-2012, 10:34
Ya varias veces pasò lo mismo.

Siguiendo con la 88,el Viernes a la noche en la colectora de la Ruta 3 mano a Cañuelas estaba quedado un micro de la linea,Italbus Tropea 0500,no pude ver el interno.
Estaba con la tapa arriba.

juan_3210
17-sep-2012, 00:20
Alguien save si siguen estando los internos 205 y 206,lo ultimoque habia quedado de L.E.LINIERS S.A. larga distancia?

Atlàntida
18-sep-2012, 10:34
Alguien save si siguen estando los internos 205 y 206,lo ultimoque habia quedado de L.E.LINIERS S.A. larga distancia?


Son los dos de Cametal..¿seguiran circulando?

fantasmix
18-sep-2012, 12:00
No andaran para la comunal?

juan_3210
18-sep-2012, 17:33
Hasta el ano pasado andaban en la 88.el olor de los asientos descompusieron a mi hijo.comodos pero con una aroma.

geofranco
18-sep-2012, 18:03
No están más ni a gancho, yo tuve el gusto viajar en el 206 a Lobos.

No tienen reemplazo creo.

Deberían coparse con algún Saldivia, Chapelco o Materfer :p

Atlàntida
18-sep-2012, 18:46
No están más ni a gancho, yo tuve el gusto viajar en el 206 a Lobos.

No tienen reemplazo creo.

Deberían coparse con algún Saldivia, Chapelco o Materfer :p

Deberian...........y si son Materfer tienen que ser los nuevos los 128 que tengo yo:D

Pero conociendo a la 88 diria que es imposible ver esta clase de micros que nombraste.

Linea 141
18-sep-2012, 21:34
De los Alcar no, pero de un Favo..
http://sp270.fotolog.com/photo/51/63/37/bondisarg/1180833278_f.jpg
foto de /bondisarg ¿en Urquiza y Belgrano?

Hasta 2009 anduvieron esos coches y los Supercar.

juan_3210
18-sep-2012, 22:57
Eran comodos los supercar y la favorita.

juan_3210
18-sep-2012, 23:02
No están más ni a gancho, yo tuve el gusto viajar en el 206 a Lobos.

No tienen reemplazo creo.

Deberían coparse con algún Saldivia, Chapelco o Materfer :p

Ni apalos que estan mal,solo las cortinas sucias y los asientos sucios.pero es mejor que los asientos actuales.hay que dar gracias que traen lo mejor de la 12,132,152 a aca

gonzaa
19-sep-2012, 19:29
Estaria buena que tuvieran un recorrido a Cañuelas o Monte todo por Rivadavia :D:D y de Merlo vaya por la ruta

Atlàntida
19-sep-2012, 19:37
Estaria buena que tuvieran un recorrido a Cañuelas o Monte todo por Rivadavia :D:D y de Merlo vaya por la ruta

De Merlo olvidalo.......El Cañuelas viene por Rivadavia y el Monte creo que viene por autopista
Si alguien sabe por favor decirlo

gonzaa
19-sep-2012, 20:02
De Merlo olvidalo.......El Cañuelas viene por Rivadavia y el Monte creo que viene por autopista
Si alguien sabe por favor decirlo

pero lo que yo digo es que estaria bueno que pase por todo el oeste :p

ELCOSTERO
20-sep-2012, 06:27
Hoy ví pasar un Europeo por Goyena destíno Cañuelas,supongo que por algún desperfecto eléctrico la mitad del coche estaba a oscuras y la otra mitad...no tanto :S Ay TISJ,TISJ...

Camper 2000
21-sep-2012, 02:04
Si desde el frente hasta la mitad estaba oscuro puede ser para que los choferes puedan ver en la ruta a la noche, eso también hacen en la 51 que le sacan los tubos o los cubren con diarios.

ELCOSTERO
21-sep-2012, 07:12
Pero yo hablaba de las luces 'de afuera' no de las de adentro (que supongo tendran todo 'pichicateado' con los tubos azules y demases).

Camper 2000
22-sep-2012, 02:20
Ah, que no funcionen las de afuera no es nuevo, habria que festejarle que a ese si le funcionaban algunas...

juan_3210
29-nov-2012, 08:02
Hola,quería comentar que el domingo a la tarde,después de casi 2años volví a viajar en colectivo pero de manera distinta,ahora en silla de ruedas y no tuve mejor idea que hacerlo en la 88,un viaje corto pero me saqué el gusto de volver al los bondis,en fin también pude tuve la suerte de viajar en el mb 0-500 alargado metalpar,interno 28,ex 63 de la línea 132 y tiene un buen andar,en subidas,bajadas,doblando y frenando;no digo nada nuevo,pero lo digo desde el punto de vista de un usuario,fanático de los colectivos que ahora viaja desde una silla de ruedas,en fin sólo me falta viajar en un oa 105.

gonzaa
17-dic-2012, 04:41
el otro dia fui con unos amigos a bailar a moreno, ponen colectivos que son truchos desde merlo. uno de ellos era un OH1316 de la linea 502 de L.E. Liniers. y ademas vi el 1114 de la libertador san martin

juan_3210
17-dic-2012, 17:08
Mb 1316 nunca tuvo,tal vez sea algún 1320 la favorita.

gonzaa
17-dic-2012, 18:26
Mb 1316 nunca tuvo,tal vez sea algún 1320 la favorita.

puede ser que me equivoque. lo vi de lejos solamente. el 502 hace cañuelas-uribelarrea no?

juan_3210
17-dic-2012, 19:59
Ese recorrido hace,pero creo que lo hace con un sólo bondi,un oa 105.

Zan
17-dic-2012, 21:03
puede ser que me equivoque. lo vi de lejos solamente. el 502 hace cañuelas-uribelarrea no?

Si, deben tener 4-5 coches. Las peores batatas de la empresa jaja

ernesto alejandro
17-dic-2012, 21:10
Ese recorrido hace,pero creo que lo hace con un sólo bondi,un oa 105.

suban fotos de la 502, por favor

gonzaa
17-dic-2012, 21:36
foto subida por el usuario tenementfunster, espero sepa disculpar este atrevimiento mio.

http://img717.imageshack.us/img717/5563/1001235n.jpg

este el oa 105 que decis juan? esta impecable

bruno schiavo
18-dic-2012, 12:02
Ese OA105 aún sigue prestando servicio en la 88. :D Hay más coches de la 502, por ejemplo, creo que hay 2 o 3 Favoritas OHL1320, algún Allegro OH1318, algún OA105, etc. Debe tener alrededor de 6 o 7 coches.

juan_3210
18-dic-2012, 20:44
A ese me refería,lo favorita 1320 los puso tisj.

Zan
18-dic-2012, 23:23
Ese OA105 aún sigue prestando servicio en la 88. :D Hay más coches de la 502, por ejemplo, creo que hay 2 o 3 Favoritas OHL1320, algún Allegro OH1318, algún OA105, etc. Debe tener alrededor de 6 o 7 coches.

Allegros no tiene ninguno la TISJ. Se los dio a la Almafuerte que cedio la 88 a la IDSJ, ya los Allegro se van despidiendo son hermosos coches :cry:

gonzaa
19-dic-2012, 00:01
Allegros no tiene ninguno la TISJ. Se los dio a la Almafuerte que cedio la 88 a la IDSJ, ya los Allegro se van despidiendo son hermosos coches :cry:

Una lastima que los saquen, son unos de mis favoritos los Allegros, ademas me hacen acordar a La Lujanera:cry:

Atlàntida
22-dic-2012, 14:34
Yo tambien lamento que se despidan los Allegro.
En Merlo hay dos ex 88 Marcopolo,que son usados como charter.

juan_3210
22-dic-2012, 18:02
De los allegro había quedado 1,el 21 o 77 en hora pico iba hasta liniers.

Alejandro Esteban
13-feb-2013, 00:13
¿Me parece a mí o a esta línea se la ve muy poco últimamente?

gonzaa
13-feb-2013, 21:58
¿Me parece a mí o a esta línea se la ve muy poco últimamente?

Se la ve poco en serio. El jueves pasado en Once habia un solo favo esperando para salir y era hora pico. Me acuerdo que antes habia 4 o 5 colectivos esperando para salir.

Camper 2000
13-feb-2013, 22:05
El Viernes en Once a las 19hs estaban haciendo la espera 6 coches. Hoy a las 20 habia 3 coches.

gonzaa
14-feb-2013, 11:07
El Viernes en Once a las 19hs estaban haciendo la espera 6 coches. Hoy a las 20 habia 3 coches.

Mientras mas mejor. Quizas ese dia salieron varios juntos.
El otro me acordaba que un dia viniendo de la casa de mi abuela, que vive en lanus, viajaba a once con el 115, doblo en Rivadavia y habia 6 coches esperando y tres mas a la vuelta, me sorprendi tanto y era un dia domingo.

Camper 2000
14-feb-2013, 11:54
En Once siempre hay mas de 4 coches haciendo la espera, me pareció raro que ayer solo habia 3.

gonzaa
14-feb-2013, 19:21
En Once siempre hay mas de 4 coches haciendo la espera, me pareció raro que ayer solo habia 3.

Es una empresa muy trabajadora para mi. Brinda un buen servicio creo yo.

juan_3210
14-feb-2013, 19:48
La 88 es la mejor línea del grupo TISJ.

Alejandro Esteban
16-feb-2013, 14:16
Después de que reactivé el tópico con mi inquietud, vi dos o tres circulando por JB Alberdi, Directorio e incluso Rivadavia. Enhorabuena.

juan_3210
16-feb-2013, 17:52
Siempre tuvo buena frecuencia o la mejor por lo largo de ruta3,1 cada 10 minutos o menos y a la noche cada media 1/2hora de alberdi y otro de rivadavia.

java192
30-mar-2013, 03:50
Ayer pasé por la Plaza Once a eso de las 6am, y no había NI UNO! :S

MauroQu
30-mar-2013, 22:51
Cuál es el listado completo de los recorridos de esta línea?

Atlàntida
30-mar-2013, 23:55
Cuál es el listado completo de los recorridos de esta línea?


A ver ,espero que este link esté actualizado



http://www.xcolectivo.com.ar/colectivo/recorridos.php?linea=88#.UVelhhdhUaY

bondisargentina
01-abr-2013, 17:10
Los ramales que veo habitualmente son
Km 35
Km 48
Lobos (x rivadavia)y (x alberdi)
Cañuelas (x rivadavia) y (x alberdi)
Monte (x rivadavia) y (x alberdi)

Después tiené un fraccionado que haCe cañuelas -uribellarrea.
Y si no me equivoco tiene una comunal.

El ramal que dieron de baja hace un tiempo fue el que íba hasta general belgrano.
Según el recorrido que recuerdo era el mismo que el ramal a monte. A llegar a dicha ciudad tomaba por la ruta 41.hasta llegar a genera belgrano.

Atlàntida
01-abr-2013, 17:43
Los ramales que veo habitualmente son
Km 35
Km 48
Lobos (x rivadavia)y (x alberdi)
Cañuelas (x rivadavia) y (x alberdi)
Monte (x rivadavia) y (x alberdi)

Después tiené un fraccionado que hace Cañuelas -Uribellarrea.
Y si no me equivoco tiene una comunal.

El ramal que dieron de baja hace un tiempo fue el que íba hasta general belgrano.
Según el recorrido que recuerdo era el mismo que el ramal a monte. A llegar a dicha ciudad tomaba por la ruta 41.hasta llegar a genera belgrano.


Tambien hay un corto entre San Miguel Del Monte y Cañuelas.
La Comunal es Linea 502.

ELCOSTERO
10-abr-2013, 13:15
Si no recuerdo mal la 502 es,justamente,la que hace Cañuelas-Uribelarrea.

Atlàntida
10-abr-2013, 21:11
Si no recuerdo mal la 502 es,justamente,la que hace Cañuelas-Uribelarrea.

Si señor.....es esa:rolleyes:

bondiman
25-jul-2013, 23:58
Los ramales que veo habitualmente son
Km 35
Km 48
Lobos (x rivadavia)y (x alberdi)
Cañuelas (x rivadavia) y (x alberdi)
Monte (x rivadavia) y (x alberdi)

Después tiené un fraccionado que haCe cañuelas -uribellarrea.
Y si no me equivoco tiene una comunal.

El ramal que dieron de baja hace un tiempo fue el que íba hasta general belgrano.
Según el recorrido que recuerdo era el mismo que el ramal a monte. A llegar a dicha ciudad tomaba por la ruta 41.hasta llegar a genera belgrano.

En una época también iban hasta el km 56. Y tenían el Cañuelas x Finaco.
Los 35 y 48 creo que también van por Alberdi.
Y algunos iban (¿siguen yendo?) por AU.

arieldel80
26-jul-2013, 00:00
Los ramales que veo habitualmente son
Km 35
Km 48
Lobos (x rivadavia)y (x alberdi)
Cañuelas (x rivadavia) y (x alberdi)
Monte (x rivadavia) y (x alberdi)

Después tiené un fraccionado que haCe cañuelas -uribellarrea.
Y si no me equivoco tiene una comunal.

El ramal que dieron de baja hace un tiempo fue el que íba hasta general belgrano.
Según el recorrido que recuerdo era el mismo que el ramal a monte. A llegar a dicha ciudad tomaba por la ruta 41.hasta llegar a genera belgrano.

Agreguen que dejó de funcionar el ramal por Autopista. Un verdaderopecado para los que hacían recorridos cortos desde Once a Rtda. Tablada o Rtda. San Justo

arieldel80
06-dic-2013, 23:08
Les dejo dos carteles que no había visto hasta ahora.
Uno diciendo Liniers y cortandolo sin saber su origen
El otro que vi esta mañana era Once - Primer Descenso Plaza de San Justo. Será "rápido" desde el Km 48?

junchyz
21-ene-2014, 08:46
No habían vuelto los servicios a Gral Belgrano?
Recuerdo un papel en la terminal que anunciaba los horarios de dicho recorrido... O capaz me este confundiendo.


Saludos!:cool1:

Seba
21-ene-2014, 10:28
En Once no consta...solo las frecuencias a Lobos y Monte, que los ultimos servicios desde esas localidades llegan solo hasta km 35 en Catán.

ELCOSTERO
22-ene-2014, 09:35
¿Alguno tiene los horarios a Lobos/Cañuelas y/o Monte?.

Seba
22-ene-2014, 14:43
¿Alguno tiene los horarios a Lobos/Cañuelas y/o Monte?.

Mañana te los copio...o les saco una foto y la pego acá

Rueda mágica
22-ene-2014, 17:05
Que yo sepa, a General Belgrano va un diferencial del 51 creo, de la San Vicente. No la 88.

Camper 2000
22-ene-2014, 21:15
Si, solo la 51, un micro cada 4 horas aprox.

java192
22-ene-2014, 22:55
Lo que había vuelto era el servicio por autopista, quiza te confundiste con ese cartel.

juan_1420
16-feb-2014, 18:12
Los ramales que veo habitualmente son
Km 35
Km 48
Lobos (x rivadavia)y (x alberdi)
Cañuelas (x rivadavia) y (x alberdi)
Monte (x rivadavia) y (x alberdi)

Después tiené un fraccionado que haCe cañuelas -uribellarrea.
Y si no me equivoco tiene una comunal.

El ramal que dieron de baja hace un tiempo fue el que íba hasta general belgrano.
Según el recorrido que recuerdo era el mismo que el ramal a monte. A llegar a dicha ciudad tomaba por la ruta 41.hasta llegar a genera belgrano.


También esta o estaba km43 semi rápido barrio mercedes benz,común también, estos servicios funcionaban en horas pico.
Km 26 x Alberdi en sus ultimas épocas solo a la mañana en horas pico,al día de hoy no se si sigue.
2 que no tuvieron éxito km 72 y km32 barrio los ceibos.
Km 35 antes entraban al barrio el sol,desde años que termina en la administración.

geofranco
16-feb-2014, 23:58
La otra vez vi un Iguazu con aire con destino km 45 :sick:

ELCOSTERO
18-feb-2014, 11:04
Y a Cañuelas un 1315 Favorita jaja

geofranco
08-mar-2014, 21:17
Ayer peor todavía, vi uno con destino km 35!!!

bondiman
08-mar-2014, 23:49
Entre los ramales, también está el Lobos x Uribelarrea. Hoy vi uno.
Y no están más el Cañuelas x Finaco ni el Km 56.

Y la otra vez a la mañana, vi uno llegando a Once con un cartel "primer descenso: Gral. Paz".

ELCOSTERO
20-mar-2014, 11:15
Habría que hacer una fotito de esas con la cara de idiota del de Mi Pobre Angelito que díga "TRAJERON METALPAR IGUAZÚ CONFIGURACIÓN INTERURBANA Y AA" y abajo "LOS PONEN A KM.48"...

Aniellito
28-abr-2014, 16:00
Lejos -muy lejos- lo mejor para viajar volando de Alberdi y Gral. Paz a Pza.Once. Llegas en dos pedos. Estoy viajando seguido en esta linea en el tramo descripto, veo como muchas veces los choferes -muy educadamente- le indican a personas que intentan subir -algunas ya tienen los pies adentro- "caballero/srta/sra no puede ascender -no subir-" La unica contra es que viene algo espaciado y la demora asquerosa que hay para cruzar la general paz en juan m. de rosas- juan b. alberdi. Espectacular el 88.

Alejandro Esteban
14-jul-2014, 09:49
Gran descontrol en la línea tras un accidente el domingo de la final del Mundial.

Lo que he leído es que a las 13, un joven fue atropellado.

Y después del partido, a la hora de los "festejos" por el subcampeonato, quemaron varios coches por lo que el servicio seguía interrumpido el lunes 14 inclusive...

ELCOSTERO
14-jul-2014, 19:32
Entre la 46 y la 88 los de la Ideal San Justo deben estar desesperados recorriendo todos los concesionarios de la Gral.Paz en busca de Usados frescos jaja :D (telefono para DOTA y sus Agrale de oferta).

PERALBUS33
14-jul-2014, 19:52
Es que una de las cagadas fue que ayer me enteré que habían dos Ugartes O-500 ex 152 que estaban por entrar en la 96 ocupando los bacantes y gracias a esto ya dijeron que los mandan para la 88 y algo que espero que no llegue a pasar es que los O-500 que estan en la 96 caigan en la 88. (OJALÄ QUE NOOO:mad1::mad1:) Hay muchas unidades de las lineas 4, 86 y 96 que están para hacer el servicio de emergencia muchos de ellos son Tronadores OH1315Lsb del mismo chasis un Italbus e Ugarte (Espero que no haya ningún MT12 que no les sirve ni ahí) Hay un Todo Bus y un Torino que en teoría no creo que vaya.

geofranco
19-jul-2014, 19:53
Hay datos certeros sobre cuáles son los coches que se incendiaron?

geofranco
15-ago-2014, 20:21
Alguien tiene los horarios de la 88 a Monte?? Los necesito urgentemente.

Fer andrade
01-dic-2014, 02:39
Tarifas un poco saladas para los coches sin mantenimiento q tienen, aora usan reciclados d otras lineas, no tienen nuevoa, ya icieron pelota los pocos d aire, y q abra pasado con el ramal a gral belgrano, lo maximo q vi es asta monte con pesima frecuencia, y muy fantasma es, con recorrido largo tienen coches berretas, tienen q poner tdos iguazu con aire, y nose porq no qieren levantar pasajeros en capital, serviria porq va a los pedos x al, berdi a once, cuando viaje desde el km 29 a once solo tardo 50 mtos el int 84 la favorita, dos asientos de atras asta volaron

Nimo_
02-dic-2014, 03:51
Tarifas un poco saladas para los coches sin mantenimiento q tienen, aora usan reciclados d otras lineas, no tienen nuevoa, ya icieron pelota los pocos d aire, y q abra pasado con el ramal a gral belgrano, lo maximo q vi es asta monte con pesima frecuencia, y muy fantasma es, con recorrido largo tienen coches berretas, tienen q poner tdos iguazu con aire, y nose porq no qieren levantar pasajeros en capital, serviria porq va a los pedos x al, berdi a once, cuando viaje desde el km 29 a once solo tardo 50 mtos el int 84 la favorita, dos asientos de atras asta volaron

Primero, le agradezco su opinión.
Segundo, le pido por favor que trate de escribir mejor, ya que a veces se complica entenderlo. Puede usar por ejemplo el corrector ortográfico del Word (o alguna cosa parecida) antes de pegar su texto por acá.
Tercero, por favor dígame si ésta traducción es correcta:

Tarifas un poco saladas para los coches sin mantenimiento que tienen, ahora usan reciclados de otras líneas, no tienen nuevos. Ya hicieron pelota los pocos con aire. ¿Y qué habrá pasado con el ramal a Gral. Belgrano? Lo máximo que vi es hasta Monte con pésima frecuencia.Y muy fantasma es, con recorrido largo tienen coches berretas, tienen que poner todos Iguazú con aire. Y no sé por qué no quieren levantar pasajeros en Capital, serviría porque va a los pedos por Alberdi a Once. Cuando viajé desde el km 29 a Once sólo tardó 50 minutos (se abrevia min.) en el int. 84 La Favorita, dos asientos de atrás hasta volaron.
Y para terminar respondiendo a lo que supongo que quiso escribir, coincido con su comentario en que debería ser más sencillo subirse a un 88 en el tramo Capital, pero que a la vez pienso que tiene demasiada demanda y que es más probable que revolee gente a que no quieran hacerla subir al colectivo.
En cuanto a los coches, nuevos o usados casi todos los coches grandes que entran a TISJ son casi invariablemente enviados a cubrir la 88 primero y luego hacer "decantación" por el resto de empresas del grupo 96, 185, etc...
Y pregunto, ¿usted cree sinceramente que mandar Metalpares es poner "buenos coches"? Hay muchas carroceras que entregan mejor material y que casi con seguridad van a soportar mejor la exigencia de llevar un 88 en esos recorridos largos, así a ojo cerrado, Italbus, Nuovobus, BiMet, hasta un TodoBus fíjese.

Atlàntida
02-dic-2014, 18:08
A la Linea 88 le hace falta una extensión de flota,de una.
(Aclaro que ,creo que todavía le falta cubrir vacantes de algunos coches incendiados).

PERALBUS33
02-dic-2014, 22:15
Creo que gran parte de los incendiados fueron cubridos. Y todavía faltan dos mas que estaban parados en la empresa sin interno.

fede_olivera
03-dic-2014, 00:39
el tema es que necesita cubrir mas vacantes. de 99 coches tiene 81 maso con 19 vacantes verdad??? el tema es que son muchas variantes. esta bien que hay que ver la cantidad de pasajeros por ramal. pero es una línea que en ruta 3 debería funcionar bien ya que todos sus ramales pasan por esta. alguien sabe cada cuanto funciona una variante determinada?

por ejemplo la 59 con 102 coches tiene el mismo recorrido hasta est. mitre y de ahí tienen desdoblamiento en 2 variantes y antes de llegar a pana y san Lorenzo se vuelven a juntar. no me imagino a la 88 con semejante recorrido y muchas mas variantes con solo 81 coches.

esta bien que tampoco hay que echarle la culpa a TISJ por que hay muchas líneas que necesitan extensión de flota pero CNRT no se las otorga.

RASTROJERO_VIEJO_BSAS
03-dic-2014, 00:57
Que te paso linea expreso liniers que lobera ni lobera jajajja me voy a ganar enemigos jajaja. Decime que no vas a terminar como tu "paisana" la lujanera. Adonde quedaron esos aires de grandeza en donde mandaba la luja y lel en el oeste. Adonde quedo ese orgullo de decir me tomo un 88 o el 52 y chau problema.Adonde quedaron esos marcopolos con butacas de cuero que no querias bajar adonde viejo adonde quedo eso. Que te paso 88 que te hicieron... Que te hicieron luja.... Algun alma caritativa foto de la 52 Retiro x autopista RAPIDO

Fer andrade
14-feb-2015, 17:14
Aora la 88 mejoro un poco con los iguazu d aire, aora tmbien pusieron buenos metalpar d la 132, para mi la 88 deberia ser d Nuevos Rumbos

fantasmix
14-feb-2015, 18:23
Es la linea mas mimada de TISJ a esta altura

PERALBUS33
14-feb-2015, 20:38
Hablando de los Iguazu de la 88 con Aire. Les cambiaron las ventanillas.

Juanissimo
15-feb-2015, 05:06
Aora la 88 mejoro un poco con los iguazu d aire, aora tmbien pusieron buenos metalpar d la 132, para mi la 88 deberia ser d Nuevos Rumbos

Tratemos de poner un poco de atención al escribir y antes de publicar un mensaje. Gracias.

Fer andrade
16-feb-2015, 03:12
Primero, le agradezco su opinión.
Segundo, le pido por favor que trate de escribir mejor, ya que a veces se complica entenderlo. Puede usar por ejemplo el corrector ortográfico del Word (o alguna cosa parecida) antes de pegar su texto por acá.
Tercero, por favor dígame si ésta traducción es correcta:

Y para terminar respondiendo a lo que supongo que quiso escribir, coincido con su comentario en que debería ser más sencillo subirse a un 88 en el tramo Capital, pero que a la vez pienso que tiene demasiada demanda y que es más probable que revolee gente a que no quieran hacerla subir al colectivo.
En cuanto a los coches, nuevos o usados casi todos los coches grandes que entran a TISJ son casi invariablemente enviados a cubrir la 88 primero y luego hacer "decantación" por el resto de empresas del grupo 96, 185, etc...
Y pregunto, ¿usted cree sinceramente que mandar Metalpares es poner "buenos coches"? Hay muchas carroceras que entregan mejor material y que casi con seguridad van a soportar mejor la exigencia de llevar un 88 en esos recorridos largos, así a ojo cerrado, Italbus, Nuovobus, BiMet, hasta un TodoBus fíjese.

Perdon por abreviar tantas veces, es correcta la traduccion. Bueno con respecto a las carrocerias ademas de los iguazu de aire (ahora nose si decirle que son aires de adorno por las ventanillas abiertas) tambien me parece bueno los TodoBus Agrale MT17 con aire, o Nuovobus ( tipo como la linea 203)... pero bueno hay muchas buenas carrocerias pero igual una bien hicieron en poner los Metalpar ex 132, que tambien son buenos coches, yo sigo soñando que la 88 algun dia sea de Nuevos Rumbos.

PERALBUS33
16-feb-2015, 12:19
Perdon por abreviar tantas veces, es correcta la traduccion. Bueno con respecto a las carrocerias ademas de los iguazu de aire (ahora nose si decirle que son aires de adorno por las ventanillas abiertas) tambien me parece bueno los TodoBus Agrale MT17 con aire, o Nuovobus ( tipo como la linea 203)... pero bueno hay muchas buenas carrocerias pero igual una bien hicieron en poner los Metalpar ex 132, que tambien son buenos coches, yo sigo soñando que la 88 algun dia sea de Nuevos Rumbos.

No lo va ser, tampoco comprarían Nuovobus ni Todo Bus.

Fer andrade
23-feb-2015, 03:36
Y ahora que les paso que abrieron las ventanas de modo que ya usen aire acondicionado d adorno?

Fer andrade
23-feb-2015, 03:44
[QUOTE=PERALBUS33;524834]Es que una de las cagadas fue que ayer me enteré que habían dos Ugartes O-500 ex 152 que estaban por entrar en la 96 ocupando los bacantes y gracias a esto ya dijeron que los mandan para la 88 y algo que espero que no llegue a pasar es que los O-500 que estan en la 96 caigan en la 88. (OJALÄ QUE NOOO:mad1::mad1:) Hay muchas unidades de las lineas 4, 86 y 96 que están para hacer el servicio de emergencia muchos de ellos son Tronadores OH1315Lsb del mismo chasis un Italbus e Ugarte (Espero que no haya ningún MT12 que no les sirve ni ahí) Hay un Todo Bus y un Torino que en teoría no creo que vaya.[/QUO

Que seria un MT12 en la 88? Y eso q hace poco vi a un MT12 tronador d TISJ en la 88 pero no vi el ramal, ojala q no haya sido a Lobos/Monte

Atlàntida
23-feb-2015, 18:10
El MT12 ,solo estuvo (o,está) de manera provisional,por aquel incendio que sufrieron varios coches de la 88.

PERALBUS33
25-feb-2015, 00:09
MT12 ya no andan en la 88. Solo estuvieron por urgencias luego del incidente del final del mundial.

Fer andrade
25-feb-2015, 00:37
MT12 ya no andan en la 88. Solo estuvieron por urgencias luego del incidente del final del mundial.

Que incidente del final de mundial hubo?

PERALBUS33
25-feb-2015, 00:47
Si. Ocurrió el día del final del Mundial donde las lineas de colectivos (Todas) cortaban servicio a las 14. Ese día pegue una vuelta con un amigo de la 96 y me salvó el mismo jaja Lo que pasó fue que había pasado el último servicio de la 88 a esta hora, lamentablemente un joven quiso agarrase de las manijas de la puerta del medio de un Favorita O500U a lo cual cae y es aplastado por las ruedas traseras. Los familiares del sujeto quisieron enfurecidos provocando el incendio de 10 coches de la linea totalmente destruidos, 30 sufrieron serios daños entre ellos se encontraban algunos radiados, los que circulaban para la 502 y los que tiene aire (uno de ellos no se salvó). Por esa razón TISJ mandó coches de distintas lineas del grupo para cubrir los faltantes y conseguir usados a las apuradas.

Fer andrade
25-feb-2015, 03:53
Si. Ocurrió el día del final del Mundial donde las lineas de colectivos (Todas) cortaban servicio a las 14. Ese día pegue una vuelta con un amigo de la 96 y me salvó el mismo jaja Lo que pasó fue que había pasado el último servicio de la 88 a esta hora, lamentablemente un joven quiso agarrase de las manijas de la puerta del medio de un Favorita O500U a lo cual cae y es aplastado por las ruedas traseras. Los familiares del sujeto quisieron enfurecidos provocando el incendio de 10 coches de la linea totalmente destruidos, 30 sufrieron serios daños entre ellos se encontraban algunos radiados, los que circulaban para la 502 y los que tiene aire (uno de ellos no se salvó). Por esa razón TISJ mandó coches de distintas lineas del grupo para cubrir los faltantes y conseguir usados a las apuradas.

Gracia x la info pero ese chavon que fue aplastado, alto bldo, para que se cuelga si sabe que se puede caer, ese caso es un ejemplo haci dejan de hacer bobadas, lo mas malo todavia es que por la cagada de ese chavon muchos pasajeros se. habran quedado sin servicio, dios, que bronca me da. Y ademas que ganan quemando los coches si ademas si se colgo de las manijas fue culpa de el.

Fer andrade
25-feb-2015, 04:01
Y ademas de los coches de como por ejemplo 152, 172, 132, 96 que circulaban en lugar de los quemados, todavia me sigo preguntando, porque les abrieron las ventanas a los de aire?

PERALBUS33
25-feb-2015, 11:55
Y ademas de los coches de como por ejemplo 152, 172, 132, 96 que circulaban en lugar de los quemados, todavia me sigo preguntando, porque les abrieron las ventanas a los de aire?

El cambio de ventanas de los coches con aire se debe a que dos de ellos fueron victimas de piedrazos en las calles. La empresa decidió que con las ventanas normales tendrían menos gastos por si ocurriera lo mismo. Lamentablemente por llevar las ventanas abiertas los choferes no prenden el aire.

Fer andrade
26-feb-2015, 01:50
El cambio de ventanas de los coches con aire se debe a que dos de ellos fueron victimas de piedrazos en las calles. La empresa decidió que con las ventanas normales tendrían menos gastos por si ocurriera lo mismo. Lamentablemente por llevar las ventanas abiertas los choferes no prenden el aire.

Solo falta que le quiten el aire si lo llevan de adorno, una lastima con altos asientos y con las ventanas abiertas, estaban buenisimos como era antes que prendian el aire aful, hace poco volvi a viajar en el int 55 y ya no hay aire. Como me gustaria darles un corchazo en el medio de la frente a los que tiran piedras

ELCOSTERO
12-mar-2015, 11:31
¿Alguien tiene la lista actualizada del glorioso 88?.

Fer andrade
13-mar-2015, 00:47
¿Alguien tiene la lista actualizada del glorioso 88?.

Mmm la lista actualizada de la 88 va a costar un poco si se trata de internos, tiene muchas vacantes todavia, solo los que conozco de aire son los int 55, 58 y 69, tambien lo era el 83 sino me equivoco creo que ese fue quemado en aquel incendio en el Km.35 durante mundial 2014, ahora son metalpar tronador 0500 ex 132 los int 83, 94 y 33, int 14 ex 172 que siempre va por autopista. Pero estoy seguro que hay mas. Tambien conozco a los La favorita int 81 y 84 que anda echo pelota, uno de los asientos del fondo se salio. El resto son ugartes int 8, 42 y italbuses ex 152 como por ejemplo el 4 y 52. Pero faltan, ojala que alguien la tenga completa.
Saludos!

PERALBUS33
13-mar-2015, 13:35
Para vos son solo colectivos los que tienen aire :B

Fer andrade
13-mar-2015, 23:00
Para vos son solo colectivos los que tienen aire :B

Y todos son colectivos, y aire ya casi no hay en la 88 ya de que no lo prenden por el tema de sus ventanas todas abiertas, imposible que las cierren.
Saludos

PERALBUS33
30-abr-2016, 20:29
Próximamente Iguazu 1618 ex Linea 68 a la Lobera.

PERALBUS33
14-jul-2016, 20:36
Esa persona soy yo :notrust:

goni
14-jul-2016, 20:45
Esa persona soy yo :notrust:

Vive posteando las publicaciones de otros.

PERALBUS33
04-ene-2017, 14:22
Dejo la lista de la 88 y 502.
Los internos 1,3,6, 26, 27, 35, 37 y 47. son coches de la 502 y en las horas pico hacen refuerzo para la 88 en San Justo, Gral. Paz y PUBA y en Gral. Paz y Rivadavia.


Linea 88 - Linea Expreso Liniers S.A.I.C.

502/88P 1 OH1718L Alto Metalpar Iguazu SI 45 2011 JPL784
88 2 OH1718Lsb Super-Bajo Metalpar Iguazu NO 27 2010 IXC142
502/88P 3 OH1718L Alto Metalpar Iguazu SI 45 2011 JPL720
88 4 O500U Super-Bajo Italbus Tropea NO 24 2008 HNF598
88 5 OH1718Lsb Super-Bajo Metalpar Iguazu NO 27 2010 IUJ422
502/88P 6 OH1718L Alto Metalpar Iguazu SI 45 2011 JMP242
88 7 O500U Super-Bajo Italbus Tropea NO 24 2009 HVZ744
88 8 O500U Super-Bajo Italbus Tropea NO 24 2009 IIX503
88 9 OH1718Lsb Super-Bajo Metalpar Iguazu NO 27 2010 IWB948
88 10 O500U Super-Bajo Italbus Tropea NO 24 2008 HIL467
88 11 OH1618Lsb Super-Bajo Metalpar Iguazu NO 33 2012 KON783
88 12 O500U Super-Bajo Ugarte Europeo IV NO 24 2011 JZG212
88 13 OH1618Lsb Super-Bajo Metalpar Iguazu NO 33 2012 KPC423
88 14 O500U Super-Bajo Ugarte Europeo IV NO 24 2010 JCE941
88 15 O500U Super-Bajo Ugarte Europeo III NO 26 2008 HEG681
88 16 O500U Super-Bajo Ugarte Europeo III NO 26 2009 IAD222
88 17 OH1718Lsb Super-Bajo Metalpar Iguazu NO 27 2010 IXC144
88 18 OH1718Lsb Super-Bajo Metalpar Iguazu NO 29 2013 NBF216
88 19 OH1718Lsb Super-Bajo Metalpar Iguazu NO 27 2010 IXC145
88 20 OH1718Lsb Super-Bajo Metalpar Iguazu SI 27 2011 JOI416
88 21 O500U Super-Bajo Ugarte Europeo III NO 26 2007 GMO150
88 22 OH1618Lsb Super-Bajo Metalpar Iguazu NO 33 2011 KPC425
88 23 O500U Super-Bajo Ugarte Europeo III NO 26 2008 HLS579
88 24 O500U Super-Bajo Italbus Europeo IV NO 24 2010 JAZ228
88 25 O500U Super-Bajo Metalpar Tronador NO 25 2009 INE161
502/88P 26 OH1718L Alto Metalpar Iguazu SI 45 2011 JUE329
502/88P 27 OH1718L Alto Metalpar Iguazu SI 45 2011 JYV723
88 28 OH1718Lsb Super-Bajo Metalpar Iguazu SI 27 2010 IWB947
88 29 O500U Super-Bajo Metalpar Tronador NO 25 2009 INE162
88 30 Vacante
88 31 O500U Super-Bajo Ugarte Europeo III NO 26 2007 GOI838
88 32 OH1718Lsb Super-Bajo Metalpar Iguazu NO 29 2013 NBF212
88 33 O500U Super-Bajo Metalpar Tronador NO 25 2009 ILE986
88 34 O500U Super-Bajo Ugarte Europeo III no 26 2009 IBH820
502/88P 35 OH1718L Alto Metalpar Iguazu SI 45 2011 JYV733
88 36 O500U Super-Bajo Ugarte Europeo III NO 24 2010 JCH009
502/88P 37 OH1718L Alto Metalpar Iguazu SI 45 2011 JPL717
88 38 OH1718Lsb Super-Bajo Metalpar Iguazu NO 29 2013 NBF215
88 39 OH1718L Alto Metalpar Iguazu SI 43 2013 NCO645
88 40 Vacante
88 41 OH1718Lsb Super-Bajo Metalpar Iguazu NO 27 2010 IUJ421
88 42 O500U Super-Bajo Ugarte Europeo III NO 26 2009 IEF613
88 43 O500U Super-Bajo Italbus Tropea NO 26 2009 IIX502
88 44 Vacante
88 45 OH1618Lsb Super-Bajo Metalpar Iguazu NO 33 2012 KON780
88 46 O500U Super-Bajo Ugarte Europeo III NO 26 2008 HJE674
502/88P 47 OH1618Lsb Super-Bajo Metalpar Iguazu NO 25 2010 JBS743
88 48 OH1718Lsb Super-Bajo Metalpar Iguazu NO 27 2010 IUJ420
88 49 O500U Super-Bajo Metalpar Tronador NO 25 2009 INE163
88 50 O500U Super-Bajo Ugarte Europeo III NO 26 2007 GSR131
88 51 Vacante
88 52 O500U Super-Bajo Italbus Tropea NO 24 2009 IDG182
88 53 O500U Super-Bajo Ugarte Europeo III NO 26 2009 IBA738
88 54 O500U Super-Bajo Ugarte Europeo II NO 26 2007 GIN958
88 55 OH1718L Alto Metalpar Iguazu SI 43 2013 NCO656
88 56 Vacante
88 57 O500U Super-Bajo Metalpar Tronador NO 25 2009 ILO056
88 58 OH1718L Alto Metalpar Iguazu SI 43 2013 NCO644
88 59 OH1618Lsb Super-Bajo Metalpar Iguazu NO 33 2012 KWH986
88 60 O500U Super-Bajo Ugarte Europeo IV NO 24 2010 JCM709
88 61 O500U Super-Bajo Italbus Tropea NO 29 2008 HOH700
88 62 Vacante
88 63 O500U Super-Bajo Ugarte Europeo II NO 26 2007 GHT447
88 64 O500U Super-Bajo Ugarte Europeo IV NO 24 2011 KIV105
88 65 Vacante
88 66 OH1718Lsb Super-Bajo Metalpar Iguazu NO 27 2010 IWB929
88 67 OH1718Lsb Super-Bajo Metalpar Iguazu NO 27 2010 IWB934
88 68 OH1718Lsb Super-Bajo Metalpar Iguazu NO 27 2010 IUJ419
88 69 OH1718L Alto Metalpar Iguazu SI 43 2013 NCO643
88 70 OH1718Lsb Super-Bajo Metalpar Iguazu NO 27 2010 IWB938
88 71 O500U Super-Bajo Italbus Tropea NO 24 2008 HDE835
88 72 O500U Super-Bajo Italbus Tropea NO 24 2009 IHZ018
88 73 Vacante
88 74 OH1718Lsb Super-Bajo Metalpar Iguazu NO 27 2010 IUJ418
88 75 O500U Super-Bajo Ugarte Europeo III NO 26 2008 HLS576
88 76 Vacante
88 77 Vacante
88 78 O500U Super-Bajo Metalpar Tronador NO 25 2009 INE155
88 79 O500U Super-Bajo Metalpar Iguazu SI 25 2015 OQO884
88 80 O500U Super-Bajo Metalpar Tronador NO 25 2009 IKY414
88 81 OH1718Lsb Super-Bajo Metalpar Iguazu NO 27 2010 IXC143
88 82 OH1718Lsb Super-Bajo Metalpar Iguazu NO 27 2010 IXC149
88 83 O500U Super-Bajo Metalpar Tronador NO 25 2009 ILE985
88 84 O500U Super-Bajo Metalpar Tronador NO 25 2009 ILO055
88 85 O500U Super-Bajo Ugarte Europeo IV NO 24 2011 KEE411
88 86 OH1718Lsb Super-Bajo Italbus Tropea II NO 25 2011 KGP677
88 87 O500U Super-Bajo Ugarte Europeo IV NO 24 2011 KMI620
88 88 O500U Super-Bajo Ugarte Europeo III NO 26 2009 IJK320
88 89 O500U Super-Bajo Ugarte Europeo III NO 26 2009 IJK319
88 90 O500U Super-Bajo Italbus Tropea NO 24 2007 GCG143
88 91 O500U Super-Bajo Ugarte Europeo IV NO 24 2010 IYE318
88 92 O500U Super-Bajo Italbus Tropea NO 24 2009 IBA739
88 93 OH1718 Super-Bajo Metalpar Iguazu SI 27 2011 JOI420
88 94 O500U Super-Bajo Metalpar Tronador NO 25 2009 ILO054
88 95 O500U Super-Bajo Ugarte Europeo III NO 26 2007 GSR132
88 96 O500U Super-Bajo Ugarte Europeo III NO 26 2009 IDG197
88 97 O500U Super-Bajo Ugarte Europeo III NO 26 2008 HEG682
88 98 OH1618Lsb Super-Bajo Metalpar Iguazu NO 33 2012 KVU214
88 99 O500U Super-Bajo Italbus Tropea NO 24 2008 HAP744

asdf Buses
23-jun-2017, 16:23
Para revivir este thread
Que linda forma de quejarse...:D:D:D
http://i.imgur.com/m50PUJn.png

bondiman
24-jun-2017, 05:18
¿Alguien tiene el cuadro tarifario de esta línea?
O al menos cuánto es el boleto de Gral. Paz a Once, es decir, el mínimo.

Mega-bondis
24-jun-2017, 12:50
¿Alguien tiene el cuadro tarifario de esta línea?
O al menos cuánto es el boleto de Gral. Paz a Once, es decir, el mínimo.

El minimo en la 88 es de $7. Ir a Once cuesta $23 desde Cañuelas, $39 desde Lobos y $66 desde San Miguel del Monte.

Mega-bondis
03-mar-2018, 12:30
Tengo una pregunta. La 88 llegó a tener alguna vez servicios por Autopista a Lobos y/o a Monte? Si es así, el que iba a Lobos pasaba por Uribelarrea o no?

ale1919
03-mar-2018, 14:42
Me parece que nunca tuvo esos servicios.

grepi
30-jun-2018, 10:30
hay un servicio de la linea 88 que baja por la av.jujuy y sube a la autopita.

PERALBUS33
30-jun-2018, 10:58
hay un servicio de la linea 88 que baja por la av.jujuy y sube a la autopita.

Desde los '90 está Grepi, llega hasta el KM48, solo hora pico. Sube en Jujuy, baja en Puente 12, sigue por Ruta 4 hasta la Rotonda de San Justo y hace el recorrido normal hasta el KM48.
A la mañana también, sale del 48, sigue todo Ruta 3, dobla por Ruta 4 en la Rotonda de San Justo, le manda todo derecho hasta Puente 12, sube la Richieri, etc. etc.
A la mañana se anuncia con la ramalera "x Autopista" y a la tarde con el "KM48" común.

ale1919
30-jun-2018, 14:56
Olvidaste mencionar que se baja en Colombres. Después va por San Juan hasta La Rioja.

grepi
30-jun-2018, 15:06
Olvidaste mencionar que se baja en Colombres. Después va por San Juan hasta La Rioja.

ale dos cosas fijate que te mande dos mensajes en privado. y la otra es que el 88 me parece que no baja en colambres hay solamente baja el 86 que lo veo todos los días.

ale1919
30-jun-2018, 15:12
ale dos cosas fijate que te mande dos mensajes en privado. y la otra es que el 88 me parece que no baja en colambres hay solamente baja el 86 que lo veo todos los días.

Voy a ver. Pero seguro que no lo viste porque dobla en San Juan.

PERALBUS33
30-jun-2018, 21:32
Olvidaste mencionar que se baja en Colombres. Después va por San Juan hasta La Rioja.

https://www.youtube.com/watch?v=gA5QLVcjJsw