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Ver la Versión Completa : Listado: Escenas del cine en el subte



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Agustín
22-abr-2009, 22:02
Bueno, me quedé pensando en lo que hablaban de la película "Comodines" en el topico de Highlander y me puse a googlear a ver si encontraba algún link para ver la pelicula online, no lo logré. Pero si encontré esto que es sumamente interesante. Se ve que una pequeña editora de videos (no se si aun existe...) recopiló escenas del cine adonde se puede ver la ciudad en distintas épocas. En este subforo especialmente selecciono las que corresponden a nuestro querido subte para que si a alguien le agarra curiosidad, se consiga la que le interese!

PASAPORTE A RÍO (1948) - Mirtha Legrand es perseguida en el subterráneo.
AVIVATO (1949) - Pepe Iglesias viaja en subte.
EDICIÓN EXTRA (1949) - Jorge Salcedo esperando el subte con Silvana Roth.
LA TRAMPA (1949) - Zully Moreno. Subterráneo CHADOPYF.
ABUSO DE CONFIANZA (1950) - Olga Zubarry en escalinata estación Tribunales línea “D”.
CAMPEÓN A LA FUERZA (1950) - Castrito corredor aprovecha el subte.
HOMBRES A PRECIO (1950) - Carlos Cores viaja en un subte de la línea “D”. Puente Pacífico.
UNA VIUDA CASI ALEGRE (1950) - Roberto Escalada y Elina Colomer viajan en un subte de la línea “D”.
ESPECIALISTA EN SEÑORAS (1951) - Juan Carlos Thorry viaja en subte de la línea “D”.
CUANDO LOS DUENDES CAZAN PERDICES (1954) - Luis Sandrini viaja en subte.
SE NECESITA UN HOMBRE CON CARA DE INFELIZ (1954) - Augusto Codecá viaja en un subte SIEMENS de la línea “D”.
CONCIERTO PARA UNA LÁGRIMA (1955) - Olga Zubarry y José María Gutiérrez viajan en subte.
MERCADO DE ABASTO (1955) - Juan José Miguez escapa de la policía por el subsuelo. Tiroteo en el túnel hacia el Subte B.
DETRÁS DE UN LARGO MURO (1958) - Susana Campos y Lautaro Murúa en zona Retiro. Colectivos, subtes y ómnibus.
LAS APARIENCIAS ENGAÑAN (1958) - Adolfo Stray viaja en un subte de la línea “D”.
LA PROCESIÓN (1960) - Colectivos, ómnibus, tranvías en Plaza Flores y Avenida Rivadavia. Subte línea “A”.
PRISIONEROS DE UNA NOCHE (1960) - Alfredo Alcón y María Vaner. Subterráneos SIEMENS de la línea “C”.
TIERNAS ILUSIONES (1962) - Niño viaja en colectivo y subterráneo.
EL PERSEGUIDOR (1965) - Sergio Renán viaja en un subte de la línea “A”.
ORDEN DE MATAR (1965) - José María Langlais comete un asesinato en el subte.
PIMIENTA Y PIMENTÓN (1970) - José Marrone y el mono Paco viajan en un subte de la línea “D”.
EL GORDO CATÁSTROFE (1977) - Jorge Porcel, Moria Casán y subte SIEMENS.
CUSTODIO DE SEÑORAS (1979) - Jorge Porcel y Graciela Alfano viajan en un subte SIEMENS de la línea “E”. Escena en el vestíbulo de Bolívar.
EL PODER DE LAS TINIEBLAS (1979) - Sergio Renán en subte SIEMENS de la línea “E”.
MILLONARIOS A LA FUERZA (1979) - Luis Landriscina en subte SIEMENS de la línea “E” en la estación Bolívar.
LA PULGA EN LA OREJA (1981) - Camila Periseé y Tristán viajan en un subte FIAT.
LAS BARRAS BRAVAS (1985) - Desmanes en un subterráneo FIAT de la línea “E”.
EL ACOMPAÑAMIENTO (1991) - Coches Premetros viejos “lagartos” y nuevos MATERFER.
LAS TUMBAS (1991) - Chico viaja en un subte de la línea “A”.
PERDIDO POR PERDIDO (1993) - Ricardo Darín y Carolina Papaleo viajan en subte.
NO TE MUERAS SIN DECIRME ADÓNDE VAS (1995) - Escena en el subte con Mariana Arias y Darío Grandinetti. Línea indeterminada.
MOEBIUS (1996) - Escenas en estaciones de la línea E, túneles de las líneas A y E.
COMODINES (1997) - Adrián Suar y Carlos Calvo perseguidos en subte línea “A”. Persecución en pasillo de combinación de lineas E y A, estación Perú, pasando por Pasco sur, Plaza Miserere, Castro Barros y Acoyte. Salida por la rampa de Primera Junta.
LAS AVENTURAS DE DIOS (2000) - Premetro en zona Lugano I y II.
PLATA QUEMADA (2000): Leonardo Sbaraglia y Eduardo Noriega viajando en asientos separados en un vagon GEE. (gracias a leoagu)
NO QUIERO VOLVER A CASA (2000) - Premetro.


Fuente: http://www.mamvideosferroviarios.8m.com/nostalgia_en_buenos_aires.htm (http://www.mamvideosferroviarios.8m.com/nostalgia_en_buenos_aires.htm)

Recuerdan alguna..? No me vengan solo con la de Comodines, eh? Como minimo con la de "Mercado de Abasto" que es una peli bastaaante famosa ("Se diceeee de mi...")

Franco D
22-abr-2009, 22:03
Moebius te falto!!!!

Saludos

arles
22-abr-2009, 22:05
El final de 9 reinas: Gaston Pauls en el subte (no recuerdo que linea)

Agustín
22-abr-2009, 22:11
Vayamos sumando películas, me parece una propuesta copada!

leoagu
23-abr-2009, 09:56
Plata Quemada (2000): Leonardo Sbaraglia y Eduardo Noriega viajando en asientos separados en un vagon de los que circulan actualmente por la linea E (Perdon mi ignorancia, no me se las marcas de los vagones), casi al principio de la pelicula.

Paralelo Prohibido
23-abr-2009, 18:36
El final de 9 reinas: Gaston Pauls en el subte (no recuerdo que linea)

Linea B la toma es realizada en Lacroze plataforma norte se ve la formación que se pierde en la curva con destino a Dorrego Saludos :rolleyes:

LinkinPark83
25-abr-2009, 20:54
Lo lindo tmb es conseguir las escenas
Aca les dejo capturas de la peli Comodines en la Linea A.
Despues pondre algunas de 9 reinas. El resto de las pelis no las conozco/no las vi

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geb
25-abr-2009, 21:25
¿Saben que googleando
"Pasaporte a Rio" subte lo primero que aparece es este thread? :cool1:

Buscando, buscando, encontré un video club con un índice temático: "Nostalgia en Buenos Aires", con una lista de ... doscientas setenta y un películas (271) donde aparecen medios de transporte en Buenos Aires. Confieso que jamás había oído hablar de la mayoría de ellas.

¿Alguien tendrá unos cuantos miles de $$$ y otras tantas horas para alquilarlas, capturar video y armar una biblioteca? Ojalá pudiera...

El link es http://www.mamvideosferroviarios.8m.com/nostalgia_en_buenos_aires.htm. Es parte del site de Videos Ferroviarios de Miguel Angel Moreno (http://www.mamvideosferroviarios.8m.com/) -- parece bastante interesante.

G
25-abr-2009, 21:38
http://thumbnails15.imagebam.com/3376/b35a8933759509.gif (http://www.imagebam.com/image/b35a8933759509) http://thumbnails16.imagebam.com/3376/2925ee33759510.gif (http://www.imagebam.com/image/2925ee33759510)
¡Pasco sur!

Agustín
25-abr-2009, 22:38
Pero claro Geb, si es de ahi de donde saqué esta lista! :p

geb
26-abr-2009, 01:13
¡Que desilusión! ¡Yo pensé que te las habías visto todas! :D:D

MM5000
18-jun-2009, 15:15
alguien vio "la trampa"? Que quiere decir con subterraneo chadopyf? se desarrolla en la linea C/E/D ?? (cosa que significaria que tiene muchisimas escenas)

Agustín
18-jun-2009, 18:33
No, quizas el tipo que hizo el listado solo pudo identificar una estacion con la decoracion de las lineas D y E (son muy parecidos) y no supo distinguir. O quizas ocurre dentro de un vagón y vio que era un Siemens.

MM5000
18-jun-2009, 19:54
jaja después me voy a poner a bajarlas a ver que puedo encontrar :D

Gonzalo Ciarleglio
18-jun-2009, 21:39
El subterráneo CHADOPyF era la red formada por las tres líneas de esa empresa: la línea 1 (C), la 2 (D) y la 3 (E). Se lo denominaba al igual que ocurría con los otros: el Anglo (línea A) y el subterráneo Lacroze (línea B).

Agustín
18-jun-2009, 22:59
Gonzalo, en el plan de la CHADOPyF, la linea D era la linea IV y la linea E era la II. La linea III en su pedido original corria desde Pza. Mayo por Diagonal Norte Cordoba, Lavalle y E. de Israel/Ángel Gallardo (en esa época, Av. Chubut) hasta el Cid Campeador (en esa época no estaba, creo).

Luego, con las modificaciones que permitió la caida de la concesión a la CTAA, cambió la linea IV a su recorrido definitivo y actual, y la linea III se modifico radicalmente, yendo desde Entre Ríos y San Juan hasta Callao y Córdoba, toda por Callao.

Gonzalo Ciarleglio
18-jun-2009, 23:09
Tenés razón, Agustín. A lo que yo hacía referencia era a las nombres que tenían las líneas operativas, que en definitiva era como las conocía el usuario. Sin embargo, siempre vienen bien tus aportes :cool1:

Agustín
18-jun-2009, 23:29
Perá, estas seguro que las lineas de la CHADOPyF terminaron siendo llamada "I II y III"? No estoy seguro porque en primer lugar, no creo que la CHADOPyF no tuviera intenciones de construir su linea III, luego porque la gente simplemente los llamaba "subte a palermo", etc. y tercero porque a menos de 10 años de haberse creado la CHADOPyF, la CTCBA expropio todos los subtes y ahi mismo ya se pasaron a llamar "C D y E", de hecho y como debes saber, la CHADO nunca llegó a operar la linea E (la II, para ellos).

Pero no quiero desvirtuar aun mas esta discusion...

Gonzalo Ciarleglio
19-jun-2009, 02:02
Asi es. Las lineas C y D se llamaban 1 y 2 de acuerdo a la nueva numeración que adoptó la empresa tras la modificación de su plan original. La linea 3 era la E que, por su fecha de inauguración, no pudo llamarse asi en el léxico de los usuarios. En este artículo de enelSubte sobre el 64° aniversario de la E, se dice que las lineas C, D y E eran conocidas por los números, al menos por la empresa. De lo que sí podemos estar seguros es que la C y la D usaron números porque se inauguraron, parcialmente, antes de que se les dieran las letras actuales. La E, por lo tanto, jamás usó número pero se la llama "3" en los papeles de CHADOPyF. Si tan solo pudiésemos conseguir un plano de la red de aquella época, de alguna guia de calles....

http://www.enelsubte.com/informes/1182308391.html

Es cierto que la gente hablaba del "subte a Palermo" y del "subte de los españoles", pero esos no eran sus nombres oficiales. "El Anglo" tampoco era el nombre oficial de la actual línea A, pero "subterráneo Lacroze" sí lo era ya que ese nombre lo usaba la compañía en su señalética. He leído que la B se llamaba "Ferrocarril Terminal Central de Buenos Aires", pero creo que eso era el famoso tranvía Lacroze, que se prendía hacer terminar en las dos vias de Pellegrini que nunca se construyeron y, por eso, los carteles de las bocas de la B decían "subterráneo Lacroze". Es el dia de hoy que le hablo a mi abuelo de la "línea B" y no tiene la menor idea de lo que le estoy diciendo. Pero si le digo su nombre original, se ubica al toque. Además, fijate que en las fotos de las bocas de los subtes de la CHADOPyF sólo dice "Subterráneo". El logo corporativo era un relieve en bronce amurado a los laterales de los coches, según relató un forista hace unos dias. Lo mismo ocurría con el Anglo, que en las bocas sólo ponía a dónde iba el tren, pero en los laterales e interiores de las Brujas el logo CTAA estaba por todos lados. Es verdad que Metrovías no tiene su nombre en los carteles de las estaciones, pero simplemente no es necesario porque la red de subtes no es, gracias a Dios, la "red Metrovías" o la "red SBASE".

Y no sigamos desvirtuando este thread. Quizás estos mensajes podríamos pasarlos al hilo "Concesionarias del subte"

geb
19-jun-2009, 08:25
El subte A fue, desde su inauguración hasta la nacionalización, la línea n° 1 de la CTAA.

El B fue el Ferrocarril Terminal Central de Buenos Aires, aunque nadie lo llamó así jamás. A todo lo largo de Corrientes hay pequeñas chapas cuadradas en el piso con la sigla "FCTCBA" (en excelente estado, después de 80 años). La concesión original lo llevaba en túnel hasta Triunvirato y Elcano. No tuvo número ni otra identificación; la concesión era por esa sola línea, y no conozco que el Lacroze haya planeado otra.

La concesión inicial a la CAPYC (1930) ordenaba cuatro líneas: 1 (Constitución - Retiro), 2 (Constitución - Parque Chacabuco), 3 (San Juan y Jujuy - Av.San Martín y Gaona,), y 4 (Diag.Roque Sáenz Peña y Corrientes - Cabildo y Monroe). Pronto se descartó la 3 y se reformó la 4 (San Juan y Jujuy - Cabildo y Monroe, por Plaza Rodríguez Peña), que luego se devolvió al recorrido casi original (Diag.Roque Sáenz Peña y Corrientes - Cabildo y Monroe, por Pueyrredon) y finalmente se decidió prolongar en ambas puntas (Plaza de Mayo - Cabildo y Manzanares).

La CHADOPyF inauguró la 1 (Constitución - Retiro) entre 1934 y 1937, la 2 acortada (Constitución - Boedo) en 1938-1939, y la 4 acortada (Florida - Palermo) entre 1937 y 1939. La 2 no se inaugura; la apertura fue autorizada en enero de 1940, pero la justicia lo impide (causa Siemens).

El 17 de febrero de 1939, el Anglo y el Lacroze pasan a la Corporación como líneas A y B. En mayo de 1943 la CTCBA absorbe a las líneas de la CHADOPyF: 1 como C, 2 como E, y 4 como D; el cambio de orden se debió a que la 2/E no podía funcionar, y se prefirió dejar andando cuatro líneas con letras consecutivas para no destacar el hecho.

Los números de línea no se usaban en el habla común, y las letras tardaron muchísimo en imponerse. Como se ha dicho, eran "el Anglo", "el Lacroze", "el subte de Retiro" (o "de Constitución", o "el Constitución-Retiro"), y el "de Palermo". Alternativamente se podía oir "el de Avenida de Mayo" o "de Primera Junta", "de Corrientes" o "de Santa Fe". En las décadas del 50 y del 60, lo más común era "de Primera Junta", "de Corrientes", y "de Palermo". La E era olímpicamente ignorada por todo el mundo, que la conocían tanto como ahora se (des)conoce la H, y sus usuarios lo llamaban "de San Juan" o "de Boedo".

Pasemos los posts.

Agustín
19-jun-2009, 08:44
Gerardo, no era que todas las empresas pasaron a manos de la CTCBA el 17/02/1939? Hasta ahora nunca habia leído que las lineas de la CHADOPyF hubieran entrado tardíamente. O entraron tambien en el '39 y fue por el juicio que recién pasaron efectivamente a la CTCBA?

geb
19-jun-2009, 09:15
El pase formal fue para todas las líneas en febrero de 1939. Pero con la CHADOPyF se dio una situación especial, no relacionada con la inhibición de los bienes de origen alemán que detuvo la inauguración de la E.

Resulta que la empresa, que estaba radicada en España y no en la Argentina, había emitido debentures muy exitosos, por unos 75 millones de pesos (más del doble de lo necesario para construir la red). Con la expropiación, esa deuda para con unos treinta mil pequeños ahorristas quedó en el limbo. La CHADOPyF acusó a la Corporación, la Corporación acusó a la CHADOPyF, el estado español impidió mover la plata (y la CHADOPyF no iba a insistir).

Esto hizo que la CHADOPyF recién empezara a entregar sus bienes a la Corporación el 5 de enero de 1941, pero eso no solucionó el litigio ni resolvió el status jurídico de la empresa. Durante 1942 la Corporación asumió el control casi total, pero no cambió la situación legal. En mayo de 1943 el conde de Guadalhorce fue procesado por fraude (sería sobreseído en 1945), y la justicia asumió el control de la empresa regularizando la situación, aunque recién en agosto se nombró un administrador judicial.

Y legalmente, la CHADOPyF administrada (hoy diríamos gerenciada) por la Corporación siguió siendo titular de las líneas hasta 1946. El conflicto por el origen alemán del material de la E se resolvió independientemente de todo esto, mediante un decreto del PEN de junio de 1944 que retiró a esa línea del control de la Municipalidad (como parte en la Corporación) y la puso bajo la égida del Ministerio del Interior, a partir del 15 de junio; el 20 de junio arrancaban los servicios hasta la estación Urquiza.

Y el tema de los debentures se empezó a resolver recién en 1946, cuando se los canjeó por títulos de deuda argentinos; en 1964 la CHADOPyF (en liquidación) anunció que el estado argentino indemnizaría a los poseedores. Un negocio bárbaro...

Urban Traveler
19-jun-2009, 11:00
Resulta que la empresa, que estaba radicada en España y no en la Argentina, había emitido debentures muy exitosos, por unos 75 millones de pesos (más del doble de lo necesario para construir la red).

Debentures!!!! Los años que no escucho o leo esa palabra!!! De un viejo tratado de derecho comercial de los años ´60!

Gonzalo Ciarleglio
19-jun-2009, 11:10
No tan vieja, Urban. A mi me la enseñaron en la clase de Economía en la secundaria a principios de esta década. En inglés todavía es muy común y se la puede oir seguido en el canal de la Bolsa. :D :D :D

Muy interesante lo de la CHADOPyF, de lo cual tenía un limbo bastante importante. Ahora, ¡qué raro el Estado nacionalizando deuda privada! ¿Quién habrá sido el Mingo de aquellos años?

geb
19-jun-2009, 12:41
Muy interesante lo de la CHADOPyF, de lo cual tenía un limbo bastante importante. Ahora, ¡qué raro el Estado nacionalizando deuda privada! ¿Quién habrá sido el Mingo de aquellos años?

La época coincide con las presidencias de Agustín P. Justo (1932-1938), Roberto M. Ortiz (1938-1942), Ramón S. Castillo (1942-43), Pedro Pablo Ramírez (1943-44) y Edelmiro J. Farrell (1944-46). Es decir, la época que va desde la Revolución del 30 (Uriburu) hasta la del 43 que desemboca en el 45. La creación de la Corporación (1936) es consecuencia indirecta del Pacto Roca-Runciman (1933), pero si bien servía a los intereses británicos fue muy aprovechada por los intereses fascistas, locales y españoles, en su intento de estatizar la mayor parte posible de la actividad económica nacional.

Fue una época signada por muchos escándalos financieros, algunos de los cuales fueron privados (como el de la bolilla trucha de los niños cantores de la Lotería) pero la mayor parte tuvieron intervención del gobierno. El ministro de economía de Justo era Federico Pinedo, un socialista que reemplazó a Alberto Hueyo, un duro uriburista del que Justo se quería despegar. Pero no se puede echar toda la culpa a Pinedo, ya que el ministerio no tenía el poder que tuvo después, y la mayor parte de los escándalos y contubernios (como la concesión a la CHADE hasta 1997) tuvieron la participación de diputados y concejales, más que del ejecutivo nacional.

En las elecciones del 38 la Concordancia logró impedir el triunfo radical, e impuso la fíormula Ortiz-Castillo. Ortiz era radical antipersonalista y democrático, y trató de desmantelar el aparato de Justo, pero el gobierno seguía lleno de ultraconservadores y filonazis, empezando por el vicepresidente Castillo, que se hizo cargo del gobierno con la enfermedad y muerte de Ortiz. Y la Revolución del 43 se hizo para impedir que esos sectores perdieran las elecciones, que probablemente iba a ganar Patrón Costas, que sin duda desarmaría todo ese aparato y haría entrar a la Argentina en guerra contra la Alemania nazi, del lado de los aliados.

Yo creo que no hubo un Mingo. Hubo muchos corruptos, aquí y en Europa. Una de las principales fuentes de financiación de Justo venía de la SOFINA, controladora de la CTAA y con fuertes intereses nazis. Hubo mil actos de corrupción puntuales, como la venta de los terrenos del Palomar; la apropiación de las empresas de transporte fue un capítulo más de esa historia, pero no tiene un culpable único, ni respondió a un plan económico determinado.

El único plan económico de esa época era la conversión del país a un modelo dirigista e intervencionista. Así es que aparecieron el Banco Central, la DNV, Fabricaciones Militares, Altos Hornos Zapla y la Flota Mercante del Estado, entre muchos otros organismos estatales. Algunos tuvieron una historia honorable, otros no. La Corporación de Transportes fue una más de las patas en que se apoyaba ese proyecto de estatizar toda la economía, y la situación de la CHADOPyF un detalle financiero menor. Menor desde el punto de vista político, ya que no influyó para nada en nada más, excepto en los bolsillos de los ahorristas estafados.

Gonzalo Ciarleglio
19-jun-2009, 12:52
Muchas gracias por tu excelente reseña, Geb! Siempre un placer leerte.

Qué era la SOFINA? El holding belga al que pertenecía la Anglo?

geb
19-jun-2009, 13:10
Qué era la SOFINA? El holding belga al que pertenecía la Anglo?

La Anglo, y también la CHADE (ahora llamada CADE), que se repartía el mercado eléctrico de Capital y alrededores con la CIAE (la "Italo"), y le había comprado la licencia a la CATE (Cía.Alemana Transatlántica de Electricidad). Durante todos esos años, la SOFINA consiguió numerosos beneficios y ventajas a puro soborno. Empezando por el virtual monopolio tranviario sostenido por un lado por la CTAA y por el otro por la CATE, que tenía el contrato de exclusividad para el suministro eléctrico a la red de transporte.

Hay una buena descripción de todos estos tejes y manejes en el libro En los deltas de la memoria, de Bart de Groof (1998). A partir de la página 125, "la electricidad en Buenos Aires". Está abierto en Google Books (http://books.google.com.ar/books?id=aGEmfso97z4C&pg=PA126&lpg=PA126&dq=sofina+anglo+chade&source=bl&ots=K6bMHX91ip&sig=kn01nJZ-DqKEJNZWzhHgASZDldo&hl=es&ei=YLY7SvKhC9LolAfAlqXNDg&sa=X&oi=book_result&ct=result&resnum=2).

MM5000
19-jun-2009, 15:09
acá en la wiki también vi algo

http://es.wikipedia.org/wiki/Escándalo_de_la_CHADE

geb
19-jun-2009, 15:18
Exacto. Epocas interesantes. Cualquier semejanza...

Gonzalo Ciarleglio
19-jun-2009, 15:23
Gracias al excelente libro que Geb trajo a colación y al articulo de Wikipedia que aportó Matías, queda muy claro cómo era la transe en esa época. E indirectamente se entiende mejor por qué la Anglo optó por comprar los trenes Brugeoise y no los English Electric. Como me informó Alejandro Scartaccini en un post hace ya un tiempo, era porque la Anglo estaba controlada por un holding belga. Con estos nuevos documentos queda mucho más claro. Gracias!

geb
19-jun-2009, 16:44
Gracias. Ojo que en el libro de de Groof hay un par de detalles --sin mucha importancia, pero detalles al fin, posiblemente de traducción. Por ejemplo, en la pág. 126 menciona al "Middle Bank de Londres"; debería decir "Midland Bank". Y las redes de tranvías "hipomóbiles" son, por supuesto, tranvías de caballos.

MM5000
08-sep-2009, 23:35
Hola, retomando un poco el tema (que sinceramente quedó en el olvido) traigo algunas buenas noticias:cool1:
Empecé a bajarme algunas pelis, las que fui encontrando. Hasta ahora son dos y estoy bajando alguna que otra mas, pongo unas capturas


CUSTODIO DE SEÑORAS (1979) - Jorge Porcel y Graciela Alfano viajan en un subte SIEMENS de la línea “E”. Escena en el vestíbulo de Bolívar.

En esta peli es muy interesante el tema de que se ve cómo era Bolívar originalmente, con los famosos carteles de SBA, e incluso los viejos carteles originales de la inauguración del "nuevo" tramo de la E a Bolívar. También se puede distinguir el SIEMENS.

http://img193.imageshack.us/img193/3074/bolivar1.png
http://img193.imageshack.us/img193/8443/bolivar2.png
http://img178.imageshack.us/img178/1977/bolivar3.png
http://img33.imageshack.us/img33/8956/bolivar4.png
http://img196.imageshack.us/img196/2149/bolivar5.png
http://img98.imageshack.us/img98/1773/bolivar6.png
http://img98.imageshack.us/img98/2897/bolivar7.png
http://img142.imageshack.us/img142/2058/bolivar8.png
http://img142.imageshack.us/img142/6497/bolivar9.png



NO TE MUERAS SIN DECIRME ADÓNDE VAS (1995) - Escena en el subte con Mariana Arias y Darío Grandinetti. Línea indeterminada.

No aparece mucho interesante acá, solo una escena de un viaje en subte. Podría apostar que es un viejo Metropolitan Cammel de la B, pero no estoy seguro porque nunca viaje en esos (o sí, pero de muy chico)

http://img143.imageshack.us/img143/6201/subtenotemueras.png




:D

Gonzalo Ciarleglio
09-sep-2009, 00:15
Qué prolijita que se ve Bolívar en la peli de Porcel :cry::cry::cry::cry:

Agustín
09-sep-2009, 00:21
Jejeje, es interesante ver tanto los carteles "SBA"sisticos que aún sobreviven en Belgrano -por ejemplo- en las celestes paredes de Bolívar, la boletería original, el viejo bar que luego de cambiar muchas veces de dueño y formato está en la actualidad desocupado y abandonado, y el cartel junto a las escaleras

"Sea prudente en el uso de las escaleras mecánicas", con fondo amarillo.

geb
09-sep-2009, 00:51
No te mueras sin decirme donde vas -- no me parece que sea un Metropolitan Cammel, que yo no recuerdo que hayan tenido jamás asientos individuales, sino todos dobles y en mayoría rebatibles. No se ven muy bien, y a lo mejor me equivoco, pero esos asientos me parecen iguales a los que ahora se ven en los GEE de la E. También coinciden los barrales, puertas y ventanillas (que en esa época todavía no lucían los elegantes barrotes amarillos :mad1:).

bobluis
09-sep-2009, 07:55
En la segunda película es un Siemens (de la E), en aquel momento sería de la D, como dice Geb, vean el frente interno mas chato. Met. Cammel no es.

Tambien se puede ver como era originalmente la Alfano :D

Saludos

ElGranDT
09-sep-2009, 08:13
En la segunda película es un Siemens (de la E), en aquel momento sería de la D, como dice Geb, vean el frente interno mas chato. Met. Cammel no es.

Tambien se puede ver como era originalmente la Alfano :D

Saludos

Si, a mi también me parece que es un GEE


No te mueras sin decirme donde vas -- no me parece que sea un Metropolitan Cammel, que yo no recuerdo que hayan tenido jamás asientos individuales, sino todos dobles y en mayoría rebatibles. No se ven muy bien, y a lo mejor me equivoco, pero esos asientos me parecen iguales a los que ahora se ven en los GEE de la E. También coinciden los barrales, puertas y ventanillas (que en esa época todavía no lucían los elegantes barrotes amarillos :mad1:).

Además los Cammel se podían cambiar el sentido del respaldo de los asientos (como los asientos originales de cuerina de los trenes Toshiba), si la memoria no me falla

MM5000
09-sep-2009, 08:19
Gracias por las aclaraciones! yo me guié mas que nada en los separadores que hay entre los asientos y las puertas (es decir laterales a las puertas), me parecio con ese formato de los metropolitan, además de ver ventanas individuales redondeadas, pero les creo mas a ustedes que lo conocen "en persona":D

Gonzalo Ciarleglio
09-sep-2009, 12:17
Efectivamente es un GEE. Dos cosas que lo delatan: las largas ventanillas de las puertas y el ventilete en la parte superior de las ventanillas del salón. Eso no lo tienen los Siemens ni los MC. Si pudiésemos escuchar el audio de la escena, lo comprobaríamos definitivamente :D:D:D

geb
09-sep-2009, 12:30
Tambien se puede ver como era originalmente la Alfano :D

Hmmm... Esa es la Graciela Alfano reciclada para el cine. La original era más bien así:

http://www.elortiba.org/graph/alfano.jpg

http://www.elortiba.org/ayernomas2.html

ELC
09-sep-2009, 13:43
Efectivamente es un GEE.,,, Si pudiésemos escuchar el audio de la escena, lo comprobaríamos definitivamente :D:D:D

No estés tan seguro, lamentablemente los sonidistas de cine "acostumbran" doblar las voces de los personajes en estudio, y si no les gusta el ruido de fondo lo cambian. Puede ser un GEE y sonar como una bruja :nuts:

Gonzalo Ciarleglio
09-sep-2009, 14:22
A lo sumo le bajarán el volumen, porque no creo que se pueda escuchar a los actores si no:D:D:D

bobluis
09-sep-2009, 15:15
Hmmm... Esa es la Graciela Alfano reciclada para el cine. La original era más bien así:


http://www.elortiba.org/ayernomas2.html

Ja, ja, bueno mas o menos. La tuya es como la Bruja de 1913, la del gordo Porcel ya con la reforma de 1926 y la actual es la zorra 1000, apenas si quedó el chasis... :D:D:D

Habría que detener al médico plástico...

Saludos

Paralelo Prohibido
09-sep-2009, 16:18
No aparece mucho interesante acá, solo una escena de un viaje en subte. Podría apostar que es un viejo Metropolitan Cammel de la B, pero no estoy seguro porque nunca viaje en esos (o sí, pero de muy chico)

http://img143.imageshack.us/img143/6201/subtenotemueras.png




:D

Maticjs : lamento desilusionarte pero la ultima foto la de grandinetti es un Gral. Electric con los asientos de formica y las tulipas ( despues de las reformas les sacaron los asientos tapizados y los tubos fluorescentes que para esos tiempos eran toda una innovacion a principios de los 60's que fue cuando llegaron aparte tenian en las ventanillas barras de aluminio que con el tiempo fueron desapareciendo)

Paralelo Prohibido
09-sep-2009, 16:31
Jejeje, es interesante ver tanto los carteles "SBA"sisticos que aún sobreviven en Belgrano -por ejemplo- en las celestes paredes de Bolívar, la boletería original, el viejo bar que luego de cambiar muchas veces de dueño y formato está en la actualidad desocupado y abandonado, y el cartel junto a las escaleras

"Sea prudente en el uso de las escaleras mecánicas", con fondo amarillo.

Agustin : que gloria esos tiempos los pasillos limpios en una forma aceptable los azulejos los colores que épocas y alguna que otra vez me comia un chegusan con una gaseosa en el "bar" del vestíbulo ,che no puedo otra vez la nostalgia y la añoranza de que algún funcionario se acuerde del patrimonio de la ciudad Saludos.

MM5000
11-sep-2009, 09:42
PIMIENTA Y PIMENTÓN (1970) - José Marrone y el mono Paco viajan en un subte de la línea “D”.

Bueno, conseguí esta otra peli, y la verdad es que se ven imagenes increibles!!!:nuts:

La estación en donde trascurren las escenas es Canning (luego scalabrini ortiz). Es increible porque en los 70 se mantenía casi TODO los detalles de CHADOPyF!!

Paso a lo interesante, las imagenes... :cool1::cool1:


Como mencioné anteriormente, la trama se desarrolla en la estación Canning (en ese momento) de la D.

Creo que es la 1ra vez que podemos ver en una "foto" (filmacion) la boca del subte de esas épocas, a color (la D roja)

http://img12.imageshack.us/img12/8793/linead1.png



Noten Las publicidades prolijamente pegadas sobre los azulejos

http://img3.imageshack.us/img3/5350/linead2.png



y los trenes originales de la D con sus colores :nuts:

http://img44.imageshack.us/img44/7232/linead3.png



Los viejos molinetes... Noten un detalle en las fotos que siguen, en la 1ra, a la izq; y en la 2da a la derecha... ¿¿¿Boleterias originales de la CHADOPyF???

http://img22.imageshack.us/img22/6545/linead4.png

http://img22.imageshack.us/img22/7411/linead5.png


Nuevamente el tren y sus colores.... Noten la iluminación de la estación y los viejos carteles SBA (nuevitos en ese momento)!! "Trenes a Palermo". Notesé atras un detalle de los más interesantes que vi hasta ahora: el cartel original tipo Stencil retroiluminado CHADOPyF!!! ("SALIDA"):nuts:

http://img38.imageshack.us/img38/5219/linead6.png

http://img41.imageshack.us/img41/375/linead8.png

http://img32.imageshack.us/img32/1568/linead9.png

http://img33.imageshack.us/img33/1406/linead10.png

http://img33.imageshack.us/img33/3874/linead11.png



Noten los asientos originales, los de la D eran SIEMENS no? pareciera ser que esos coches todavía mantenian la configuración original de asientos antes de ser modificados (de cuero)

http://img42.imageshack.us/img42/1152/linead12.png

http://img190.imageshack.us/img190/1315/linead13.png

http://img42.imageshack.us/img42/5264/linead14.png

http://img25.imageshack.us/img25/6393/linead15.png



Y bueno acá el tren llegando a la próxima estación... Aunque realmente me deja dudando, si estaba en Canning y iba para Palermo, deberiá haber llegado a Plaza italia no? bueno esto no es Plaza italia, definitivamente:D así que yo tiraria un: "Canning" nuevamente. (se vé con mas detalle los carteles e iluminación originales de la CHADO)

http://img196.imageshack.us/img196/6276/linead16.png

http://img188.imageshack.us/img188/7751/linead17.png

http://img197.imageshack.us/img197/1817/linead18.png

http://img38.imageshack.us/img38/939/linead19.png

http://img33.imageshack.us/img33/5651/linead20.png

http://img10.imageshack.us/img10/9514/linead21.png

http://img33.imageshack.us/img33/4127/linead22.png







:D:D

MM5000
11-sep-2009, 09:47
Un detalle que me di cuenta, fue que en esa época todavía las cosas se cuidaban... se trataba de mantener TODO (salvo los stencil en la pared, me pareció que hay carteles SBA en esos lugares). Fijense el piso del anden, hasta la pintura mantenian, se llega a ver (aunque con dificultad) el amarillo intercalado que había en el borde del anden, bien originario de la Chadopyf, y bueno ,asi como carteles, boleterías que aun existian... y un detalle que no se si llegan a notar cuando el tren va llegando a Canning: El reloj colgante original que se ve en el fondo, tipico de las estaciones de la CHADOPyF!!

Agustín
11-sep-2009, 10:32
Un detalle de interés: hacia 1970 ya estaban los carteles "retroiluminados" que existieron hasta la era Metrovías. Es un poco antes de lo que se había dicho en otras oportunidades.

Por cierto, qué lindo ver los viejos carteles de fondo negro de la CHADOPyF, aunque no llegan a notarse los de chapa en las paredes. Lo que si parecería que ya está es esa lamentable capa de pintura verde sobre los azulejos de la boletería que aún hoy está.

Gonzalo Ciarleglio
11-sep-2009, 12:43
Buenisimas capturas! Efectivamente, el coche que se ve en la peli es un Siemens O&K en su estado original. Fijate que tiene todavia el indicador de estación de destino en el frente y los barrotes cromados. Eso fue muy poco antes de que los agarrara Igarreta.

¿Notaron además qué oscuras que eran las estaciones? Un verdadero descanso visual y auditivo, ya que faltaban mínimo 25 años para la llegada de SubTV.:mad1: En la época de CHADOPyF eran bastante más luminosas, asi que supongo que con los años habrán desaparecido artefactos lumínicos o tendrían las lamparitas quemadas.

MM5000
11-sep-2009, 15:12
es verdad, tambien tene en cuenta que las lamparas de las paredes de los andenes tienen que ser limpiadas con frwecuencia sino el polvo que juntan hace que no se ilumine mucho (se puede ver hoy en los que estan sobre los murales de las estacoines: algunas funcionando.

Lo que me llamo mucho la atencion es que el reloj tenia luz propia, eso no lo sabía


Una pregunta, el cartel "SALIDA" era blanco con fondo negro? yo pensé que era de chapa retroiluminado como los carteles de las paredes (nombre de la estación)

geb
11-sep-2009, 15:22
Un verdadero descanso visual y auditivo, ya que faltaban mínimo 25 años para la llegada de SubTV.:mad1:

La tranquilidad empezó a perderse en la década del 80, con el "Audio en Subte" de Pont Lezica. Hay gente que simplemente es incapaz de dejar vivir en paz a los demás.

ELC
11-sep-2009, 16:15
La tranquilidad empezó a perderse en la década del 80, con el "Audio en Subte"

Cierto, SubTV no está sola.

Por alguna extraña razón, "Metrovías está (siempre) probando...el sistema de audio" :eek:

bobluis
11-sep-2009, 16:29
Muy buenas tomas Maticjs, ojo el coche que se ve es un General Electric Español, son faciles de confundir con los Siemens O&K, yo el otro día en un comentario tambien lo dije al revés. Son los que ahora están en la E, los que se bambolean y hacen ese ruido tan particular al acelerar y desacelerar.

Saludos

Gonzalo Ciarleglio
11-sep-2009, 16:34
Cierto. Es un GEE. Hay dos cosas que nunca fallan para distinguir a esos coches de los Siemens: el ventilete en la parte superior de la ventanilla y el pantógrafo de brazo simple. Los Siemens no tienen ventilete y usan pantógrafo tijera (como el de las Brujas, pero mucho más chico)

bobluis
11-sep-2009, 16:39
Si además parecen mas largos los vidrios en sentido vertical, y son mas cuadraditos que los alemanes, en fin que bueno es ver esas fotos para ubicarnos donde estamos ahora.

Saludos

MM5000
11-sep-2009, 21:03
Quiero hacer un pequeño aporte más, una serie muy vieja (1972) que no aparece en la lista (logico, ya que no es una película), a mi vieja le gusta mucho esta serie (recuerdos de la infancia) y la estaban dando por volver, así que la esta viendo.. .y me contó que había una escena en que aparecía la boca del subte, en Boedo, así que me parecio interesante investigarla y acá la encontre y traigo algunas capturas. No se ve mucho mas que el cartel pero bueno tampoco es un dato de poco interés no?:D La serie se llamaba Rolando Rivas Taxista.


http://i32.tinypic.com/291i5i0.png

http://i25.tinypic.com/oavdwk.png

http://i28.tinypic.com/148lnvk.png

http://i30.tinypic.com/2udz1qb.png

Gonzalo Ciarleglio
11-sep-2009, 21:30
Un año antes de que se abriera José María Moreno :D

MM5000
11-sep-2009, 21:41
Así es, fijate el cartel: Subte E, a Bolivar y Av La Plata, llegaba hasta ahí nomás :D

MM5000
11-sep-2009, 23:48
CUANDO LOS DUENDES CAZAN PERDICES (1954) - Luis Sandrini viaja en subte.



Bueno sigo con las pelis :D:D:D:D:D:D:D:D:D:D


A ver che, ustedes qué dicen? Yo apuesto Línea D... Palermo, Plaza italia o Tribunales (por el anden central), pero hasta ahi logro reconocer!!!


http://img10.imageshack.us/img10/2562/duendes1.png

http://img11.imageshack.us/img11/1903/duendes12.png

http://img42.imageshack.us/img42/9239/duendes2.png

http://img34.imageshack.us/img34/2830/duendes3.png

http://img338.imageshack.us/img338/3712/duendes4.png

http://img21.imageshack.us/img21/7763/duendes5.png

http://img34.imageshack.us/img34/901/duendes6.png

MM5000
11-sep-2009, 23:52
No, pero ahora que recuerdo solo Tribunales tiene las escaleras en la punta del andén no? no me acuerdo muy bien :S


PD: Notaron la iluminación del SIEMENS? no parece tener las famosas tulipas que se ven en casi todos los trenes hoy...

Gonzalo Ciarleglio
12-sep-2009, 01:24
De hecho, son las lámparas originales de los Siemens: unos plafones cerrados en forma de cono. Acá está la foto del interior de un Siemens que sacaron en la fábrica en Alemania en 1934 (revista Hormigón y Acero)

http://farm3.static.flickr.com/2563/3668032549_8bbd27ba9e_o.jpg

Respecto a la estación, sólo puede ser Plaza Italia o Tribunales. Tanto Palermo como Pueyrredón tienen las escaleras en el medio del andén. Para mi, por la claridad del alicatado, es Tribunales (era de un amarillo claro como el de Independencia E). Además, se ve la arcada que da al largo pasillo que lleva a la salida a Talcahuano y Lavalle en una de las fotos, y esa molesta columna que queda justo en medio de los molinetes.

MM5000
12-sep-2009, 01:46
Pero la columna esa no está en Plaza italia también? o por ahi me estoy cofundiendo

Agustín
12-sep-2009, 01:50
Tiene que ser Tribunales, por la claridad en las paredes. No pueden ser los azulejos marrones de Pza. Italia.

Muy buenos estos dos materiales, Matías!! :D

MM5000
12-sep-2009, 01:55
Gracias :)

Si, una cosa que me fijé recien.. las guardas de los azulejos tienen como una parte oscura con una parte interior más clara, pongo la imagen de nuevo

http://img42.imageshack.us/img42/9239/duendes2.png

aunque bue, no se llega a ver NADA, pero mirandolo con todo el detalle posible no parece ser la guarda de Plaza Italia

Gonzalo Ciarleglio
12-sep-2009, 11:52
Coincido con Agustín: para mi también es Tribunales por la claridad de los azulejos. Si fuese Plaza Italia, los azulejos centrales se verían de un gris más oscuro.

Fernando Lubo
13-sep-2009, 00:55
Mató el mono maquinista... Ese es uno de los de la UTE? XD

MM5000
03-oct-2009, 23:45
Bien, como para no dejar abandonado este con el tiempo excelente thread, sigo actualizando.:cool1:

Pude conseguir Mercado del Abasto (1955)


MERCADO DE ABASTO (1955) - Juan José Miguez escapa de la policía por el subsuelo. Tiroteo en el túnel hacia el Subte B.

No es mucho lo que aparece. Lo interesante (para este momento al menos :D) está justo antes del fin de la película, en donde, como bien citó Agustin, Juan José Miguez escapa de la policía.


http://img40.imageshack.us/img40/7685/abasto1.png

http://img40.imageshack.us/img40/738/abasto2.png

http://img15.imageshack.us/img15/1712/abasto3.png

http://img10.imageshack.us/img10/1881/abasto4.png

http://img9.imageshack.us/img9/9746/abasto5.png

http://img14.imageshack.us/img14/748/abasto6.png

http://img12.imageshack.us/img12/9575/abasto7.png

http://img12.imageshack.us/img12/2681/abasto8.png






Un detalle que me gustaría que, luego de ver las fotos, me comenten qué piensan: ¿La escena se habrá filmado en el antiguo túnel de la B, hoy tapiado y abandonado/hecho ESTACIONAMIENTO, luego de su incendio???

Digo más que nada por el túnel que se ve a partir de la 2da foto: atrás se logra ver un coche de la B que no puedo descifrar cual es, y sobre todo, el túnel tiene las dimensiones de un lugar por donde pasa un tren, no? (luego en la foto 4 llegan a verse alguna vias salir de dicho túnel.

Paralelo Prohibido
04-oct-2009, 02:55
Bien, como para no dejar abandonado este con el tiempo excelente thread, sigo actualizando.:cool1:

Pude conseguir Mercado del Abasto (1955)



No es mucho lo que aparece. Lo interesante (para este momento al menos :D) está justo antes del fin de la película, en donde, como bien citó Agustin, Juan José Miguez escapa de la policía.



Un detalle que me gustaría que, luego de ver las fotos, me comenten qué piensan: ¿La escena se habrá filmado en el antiguo túnel de la B, hoy tapiado y abandonado/hecho ESTACIONAMIENTO, luego de su incendio???

Digo más que nada por el túnel que se ve a partir de la 2da foto: atrás se logra ver un coche de la B que no puedo descifrar cual es, y sobre todo, el túnel tiene las dimensiones de un lugar por donde pasa un tren, no? (luego en la foto 4 llegan a verse alguna vias salir de dicho túnel.

Maticjs : La Película creo que es de 1955 y el incendio fue en 1953 aparentemente el servicio de cargas ya no estaba activo para cuando se filmo la Peli y por las fotos que publicas se logra ver con claridad la pared que divide el tunel principal de la "B" (rumbo Alem ) que en un momento de los últimos minutos de la película se ve el Mc pasa en un sentido (rumbo Alem ) y después pasa (rumbo Lacroze) obvio que se trata de la misma formación y usaron solamente el tramo de tunel "Aguero" ( hoy Carlos Gardel) y "Pueyrredon " esa parte la deben haber filmado después del cierre del servicio de pasajeros para poder usar el tramo sin perjudicar el servicio normal de la linea , las vias a las que te referis deben corresponder al tramo en cuestion el desvío para introducir los vagones de carga desde el tunel hasta los depósitos del entonces mercado de Abasto y después desarmado a raiz del incendio, que despues fue usado como" deposito de via y obras " de la entonces "Corporacion o SBA" como otros lugares de la misma linea que ya fueron explicados en el foro oportunamente , Saludos

MM5000
04-oct-2009, 02:55
Muy buenas tomas Maticjs, ojo el coche que se ve es un General Electric Español, son faciles de confundir con los Siemens O&K, yo el otro día en un comentario tambien lo dije al revés. Son los que ahora están en la E, los que se bambolean y hacen ese ruido tan particular al acelerar y desacelerar.

Saludos

Tenés razón, es un GEE. Yo también ya aprendí a distinguirlos:D. Esto nos trae algunas aclaraciones a Gonza y a mi que nos preguntábamos en un topic (no recuerdo cual) cómo eran los GEE antes de su reforma... Ahi se ven los asientos originales también y parece ser que también tenían el cartelito indicador en la punta del tren! Como los Siemens al principio

http://www.metrovias.com.ar/v2/Images/galeria/historia/GAL207.jpg

MM5000
04-oct-2009, 03:01
Maticjs : La Película creo que es de 1955 y el incendio fue en 1953 aparentemente el servicio de cargas ya no estaba activo para cuando se filmo la Peli y por las fotos que publicas se logra ver con claridad la pared que divide el tunel principal de la "B" (rumbo Alem ) que en un momento de los últimos minutos de la película se ve el Mc pasa en un sentido (rumbo Alem ) y después pasa (rumbo Lacroze) obvio que se trata de la misma formación y usaron solamente el tramo de tunel "Aguero" ( hoy Carlos Gardel) y "Pueyrredon " esa parte la deben haber filmado después del cierre del servicio de pasajeros para poder usar el tramo sin perjudicar el servicio normal de la linea , las vias a las que te referis deben corresponder al tramo en cuestion el desvío para introducir los vagones de carga desde el tunel hasta los depósitos del entonces mercado de Abasto y después desarmado a raiz del incendio, que despues fue usado como" deposito de via y obras " de la entonces "Corporacion o SBA" como otros lugares de la misma linea que ya fueron explicados en el foro oportunamente , Saludos

Es verdad, hay una pared y el tren pasa para un lado y después para el otro, no me había dado cuenta que es el mismo tren, buen punto!!:D



Y gracias por las otras aclaraciones respecto al túnel, Paralelo!:rolleyes:

Paralelo Prohibido
04-oct-2009, 03:34
Bueno, conseguí esta otra peli, y la verdad es que se ven imagenes increibles!!!:nuts:

La estación en donde trascurren las escenas es Canning (luego scalabrini ortiz). Es increible porque en los 70 se mantenía casi TODO los detalles de CHADOPyF!!

Paso a lo interesante, las imagenes... :cool1::cool1:


Como mencioné anteriormente, la trama se desarrolla en la estación Canning (en ese momento) de la D.

Creo que es la 1ra vez que podemos ver en una "foto" (filmacion) la boca del subte de esas épocas, a color (la D roja)

http://img12.imageshack.us/img12/8793/linead1.png



Noten Las publicidades prolijamente pegadas sobre los azulejos

http://img3.imageshack.us/img3/5350/linead2.png



y los trenes originales de la D con sus colores :nuts:

http://img44.imageshack.us/img44/7232/linead3.png



Los viejos molinetes... Noten un detalle en las fotos que siguen, en la 1ra, a la izq; y en la 2da a la derecha... ¿¿¿Boleterias originales de la CHADOPyF???

http://img22.imageshack.us/img22/6545/linead4.png

http://img22.imageshack.us/img22/7411/linead5.png


Nuevamente el tren y sus colores.... Noten la iluminación de la estación y los viejos carteles SBA (nuevitos en ese momento)!! "Trenes a Palermo". Notesé atras un detalle de los más interesantes que vi hasta ahora: el cartel original tipo Stencil retroiluminado CHADOPyF!!! ("SALIDA"):nuts:

http://img38.imageshack.us/img38/5219/linead6.png

http://img41.imageshack.us/img41/375/linead8.png

http://img32.imageshack.us/img32/1568/linead9.png

http://img33.imageshack.us/img33/1406/linead10.png

http://img33.imageshack.us/img33/3874/linead11.png



Noten los asientos originales, los de la D eran SIEMENS no? pareciera ser que esos coches todavía mantenian la configuración original de asientos antes de ser modificados (de cuero)

http://img42.imageshack.us/img42/1152/linead12.png

http://img190.imageshack.us/img190/1315/linead13.png

http://img42.imageshack.us/img42/5264/linead14.png

http://img25.imageshack.us/img25/6393/linead15.png



Y bueno acá el tren llegando a la próxima estación... Aunque realmente me deja dudando, si estaba en Canning y iba para Palermo, deberiá haber llegado a Plaza italia no? bueno esto no es Plaza italia, definitivamente:D así que yo tiraria un: "Canning" nuevamente. (se vé con mas detalle los carteles e iluminación originales de la CHADO)

http://img196.imageshack.us/img196/6276/linead16.png

http://img188.imageshack.us/img188/7751/linead17.png

http://img197.imageshack.us/img197/1817/linead18.png

http://img38.imageshack.us/img38/939/linead19.png

http://img33.imageshack.us/img33/5651/linead20.png

http://img10.imageshack.us/img10/9514/linead21.png

http://img33.imageshack.us/img33/4127/linead22.png







:D:D

Muchachos un detalle de un modesto observador las películas se filman y después las compaginan se pueden filmar en varias lineas y después al armar la película parece que son todas de una sola aquí hay partes de la "D" y los coches en ese momento eran los Gral. Electric Española con muy poco tiempo en la Argentina algunas de las escenas publicadas corresponden a dichos coches y otras pertenecen a los interiores de los inolvidables MC de la "B" pues entre los Gral. Electric y los MC existió una diferencia muy importante y notable los MC son mas altos y anchos y con otra configuración de iluminación, de las ventanas y los asientos eran rebatibles y en el resto de las lineas los asientos eran fijos , estoy bajando la peli para poder encontrar algún otro detalle sobre nuestros subtes , Saludos .-

bobluis
04-oct-2009, 12:08
Muy buenas tomas históricas. Todos los coches que se ven exteriormente son los GEE de la D, por la época tal, como se menciona. Ahí están las varillas en las ventanas que fueron objeto de una discusión hace tiempo. Son los coches que hoy están en la E.

Respecto de los interiores podría ser algun interior de los MC pero no me parece.

Saludos

MM5000
04-oct-2009, 13:26
A qué puede deberse ese cambio de coche para hacer la filmación? :S poco sentido tiene!

Paralelo Prohibido
04-oct-2009, 17:49
bobluis : este video de youtube podra ayudarte un poco sobre el tema del interior de los MC y sobre la configuración de las ventanas y los espacios de publicidad en la curva hacia el techo , Saludos http://www.youtube.com/watch?v=JSgcf_3lVe4

Rueda mágica
04-oct-2009, 18:51
bobluis : este video de youtube podra ayudarte un poco sobre el tema del interior de los MC y sobre la configuración de las ventanas y los espacios de publicidad en la curva hacia el techo , Saludos http://www.youtube.com/watch?v=JSgcf_3lVe4
"no rompan nada" :D

bobluis
04-oct-2009, 20:01
bobluis : este video de youtube podra ayudarte un poco sobre el tema del interior de los MC y sobre la configuración de las ventanas y los espacios de publicidad en la curva hacia el techo , Saludos ]

Si!! tenes razón, las escenas interiores son del MC, increible. Claro, eran mucho mas anchos para filmar con mas comodidad.

Gracias, saludos

Guido
04-oct-2009, 20:46
Se dieron cuenta de que los GEE ya tenían las rejitas? Ahí está la prueba de que no las puso Metrovías.:nuts:

Guido
04-oct-2009, 20:51
Tenés razón, es un GEE. Yo también ya aprendí a distinguirlos:D. Esto nos trae algunas aclaraciones a Gonza y a mi que nos preguntábamos en un topic (no recuerdo cual) cómo eran los GEE antes de su reforma... Ahi se ven los asientos originales también y parece ser que también tenían el cartelito indicador en la punta del tren! Como los Siemens al principio

http://www.metrovias.com.ar/v2/Images/galeria/historia/GAL207.jpg

Se dieron cuenta de que el tren tiene un Escudo peronista en el frente? :nuts:

Gonzalo Ciarleglio
04-oct-2009, 20:56
Si. Y no es un GEE, sino un Siemens O&K en la estación Constitución de la línea C. Los GEE llegaron en 1964, nueve años después del derrocamiento de Perón. Asi que lo veo sumamente improbable que tuvieran un escudo peronista en el frente.:D

MM5000
04-oct-2009, 21:09
Che, volvindo al tema del Abasto...


http://img12.imageshack.us/img12/9575/abasto7.png



Qué tren es? alguno llega a identificarlo? :D:D

Tiene un simbolo redondo, en el 55 estaba SBA o la Corporación?

Gonzalo Ciarleglio
04-oct-2009, 21:25
Parece ser un MC.

La película es de 1955. Entonces, la Administración General de Transportes de Buenos Aires (AGTBA o "TBA", como figuraba en el logo redondo que luego sería el de SBA previo cambio de una letra) se estaba haciendo cargo de los colectivos, tranvías, trolebuses y subtes de la Ciudad en reemplazo de la Corporación, que había sido finalmente disuelta en 1952 (el proceso de disolución comenzó en 1948, ante las deudas y pésimos servicios que acumulaba la CTCBA).

Lla AGTBA fue una especie de organismo de transición, y comenzó a funcionar en un momento en el que el gobierno peronista de entonces buscaba ajustar gastos ante el problema de financiamiento del Estado y para cortar la creciente inflación. La tarea fundamental de TBA fue la de privatizar los servicios de colectivos, trolebuses y tranvías: al transferir estos servicios nuevamente a la gestión privada, se buscaba solucionar el grave déficit de mantenimiento y de prestación de servicios que se habia registrado durante la Corporación a partir de la guerra. Y fue una política relativamente exitosa: en el caso de los tranvías, el servicio experimentó una "vuelta a la vida" sorprendente, que se cortó en 1962.

Para 1963, la AGTBA se había deshecho de todo, excepto de los subtes. Por lo tanto, se le cambió el nombre a Subterráneos de Buenos Aires.

bobluis
05-oct-2009, 00:11
Se dieron cuenta de que los GEE ya tenían las rejitas? Ahí está la prueba de que no las puso Metrovías.:nuts:

Las escenas de la película muestran que los GEE tenían las rejitas. Luego para los 70/80 se eliminaron las rejitas y luego de la última modernización en el astillero (90's) aparecieron otra vez por cuestiones de seguridad.

Saludos

geb
05-oct-2009, 14:35
Las rejas de los GEE eran originales, no estaban allí por política de SBA ni de nadie, y tampoco cubrían todas las ventanillas. Y es evidente la diferencia de calidad y estilo con las actuales.

No digo que estén mal, pero yo viajé por décadas en subtes sin rejas en las ventanillas, y nunca pasó nada. Y si pasó, no fue algo tan grave --quizás un brazo roto. Las rejas están allí más por cuestión de cubrirse legalmente y cumplir con normas de seguros y afines, que porque exista un peligro real.

Urban Traveler
05-oct-2009, 15:00
de hecho, yo me acuerdo haber tomado la E alla por 2002 o 2003 y viajar sin rejitas.

MM5000
05-oct-2009, 15:06
En Moebius los GEE no tienen las rejas (hablamos del 96)

Urban Traveler
05-oct-2009, 16:07
En Moebius los GEE no tienen las rejas (hablamos del 96)

Justamente!

Paralelo Prohibido
06-oct-2009, 04:51
Che, volvindo al tema del Abasto...


http://img12.imageshack.us/img12/9575/abasto7.png



Qué tren es? alguno llega a identificarlo? :D:D

Tiene un simbolo redondo, en el 55 estaba SBA o la Corporación?

con respecto al tren de la foto aqui tenes algo que te puede ayudar ,los créditos de las fotos a quien corresponda , Saludos.

Paralelo Prohibido
06-oct-2009, 05:19
Muchachos un detalle de un modesto observador las películas se filman y después las compaginan se pueden filmar en varias lineas y después al armar la película parece que son todas de una sola aquí hay partes de la "D" y los coches en ese momento eran los Gral. Electric Española con muy poco tiempo en la Argentina algunas de las escenas publicadas corresponden a dichos coches y otras pertenecen a los interiores de los inolvidables MC de la "B" pues entre los Gral. Electric y los MC existió una diferencia muy importante y notable los MC son mas altos y anchos y con otra configuración de iluminación, de las ventanas y los asientos eran rebatibles y en el resto de las lineas los asientos eran fijos , estoy bajando la peli para poder encontrar algún otro detalle sobre nuestros subtes , Saludos .-

Muchachos complementando este post puedo agregar esta captura de pantalla mejor vean , Saludos

Gonzalo Ciarleglio
06-oct-2009, 12:59
Señores: los posts referentes a las escenas del cine en trenes, tal como propuso Geb cuando habló de "El secreto de tus ojos", fueron movidas a una nueva discusión con ese nombre en foro Trenes. Asi podemos hablar sin incurrir en offtopic. Les dejo el link para mayor comodidad: http://www.forotransportes.com/showthread.php?t=2030 Disculpen las molestias ocasionadas! :D:D:D:D

ElGranDT
07-oct-2009, 22:52
de hecho, yo me acuerdo haber tomado la E alla por 2002 o 2003 y viajar sin rejitas.

En efecto. Doy fé que esas rejas de m**** las puso Metrovías :mad1:

MM5000
07-oct-2009, 23:22
jaja si son una porquería, no me dejan sacar cómodamente la mano para una buena foto en movimiento :mad1: (?)

Agustín
07-oct-2009, 23:24
Seguramente tienen algo que ver con arrebatos, pungueos. Sino no les encuentro sentido. O serán realmente para que la gente no se lastime las manos? Sino hubiera sido un error los anteriores 30 años.

MM5000
07-oct-2009, 23:40
En realidad, si no me estoy confundiendo, los GEE son los únicos coches que tienen los vidrios que se levantan desde abajo un gran espacio (aclaro esto último porque los Mitsu también se levantan así pero es muy poco, casi pasa la mano)... entonces para mí que es por eso que solamente a esos se le puso la rejita.

Urban Traveler
08-oct-2009, 12:31
Seguramente tienen algo que ver con arrebatos, pungueos. Sino no les encuentro sentido. O serán realmente para que la gente no se lastime las manos? Sino hubiera sido un error los anteriores 30 años.

agus, yo creo que debe venir por algun juicio que perdio MV por alguien que se lastimo la mano al sacarla por la ventana. Dudo que MV se preocupe por los arrebatos. Simil al fallo de las puertas tijera en los ascensores.

pablo09
27-oct-2009, 08:24
me gustaria que vuelvan a pasar mas peliculas en estaciones subterráneas y sus antiguos trenes;)

pablo09
27-oct-2009, 08:26
me gustaria ver una pelicula en la cual aparezca el subte línea 2:worried:

MM5000
27-oct-2009, 09:58
Pablo: Debido al poco tiempo libre que tengo, en lugar de ir a videoclubs y conseguir las películas, las estoy bajando, pero son dificil de conseguir por internet, por eso pido paciencia, todo a su tiempo. En todo caso, si querés colaborar podés ir a algún videoclub y conseguir alguna del listado de la primera página, seguro está la mayoría.

Juancho TMC
04-dic-2009, 17:12
Hola gente!

Hace poco estaba trabajando un sabado en el correo y vi que uno de los que atendia las llamadas estaba mirando una pelicula y vi medio de reojo un coche mitsubishi de la linea B. Como vi que la potagonista era Japonesa pense que la peli era vieja y que estaria filmada en Japon. Entonces le pedi una copia para verla. Pero al verla con mas detenimiento vi que fue filmado aca mismo! Los directores se vinieron hsata Buenos Aires a filmar en sus antiguos coches. En los creditos se ve que filmaron en el subte y en las basese aereas de Moron y Palomar. Aca les cargo un par de fotos de la peli, y mas tarde les paso el link con el pedacito de peli.

Aca se ven los carteles indicadores de estacion de leds
http://yfrog.com/e5lineab10j
http://yfrog.com/e5lineab10j

Mientras el ponja vampiro pelea se nota en las puertas que han tapado los cartelitos Metrovias de "No se Apoye en la Puertas"
http://yfrog.com/e5lineab11j
http://yfrog.com/e5lineab11j

Se nota que es el tramo de Dorrego a Lacroze por el paredon que esta en medio del tunel que separa la via a Alem de la entrada al talle Rancagua cercano a Dorrego
http://yfrog.com/e5lineab04j
http://yfrog.com/e5lineab04j

Cartel de publicidad con supuesta publicidad Japonesa. En primer plano el telefono para conductores en el extemo del anden de F.Lacroze destino a Los Incas
http://yfrog.com/e5lineab02j
http://yfrog.com/e5lineab02j

En primer plano, el telefono Siemens(?) de auxilio del viejo sistema ATS ambientado para la peli.
http://yfrog.com/e5lineab03j
http://yfrog.com/e5lineab03j

La Cazavampiros saliendo de adentro del coche. Noten que en la ventanilla taparon el cartel del "*31416"
http://yfrog.com/e5lineab06j
http://yfrog.com/e5lineab06j

Si no reconocen ese anden es porque aun piensan que esto es japon... Es federico Lacroze!
http://yfrog.com/e5lineab07
http://yfrog.com/e5lineab07

Grupo de "Limpiadores" esperando en el anden de Lacroze. miren a la cabeza de los tipos los tipicos carteles de estacion de Metrovias color rojo.
http://yfrog.com/e5lineab12jj
http://yfrog.com/e5lineab12jj

Mas tarde les paso el link de la peli.

un_spacyar
05-dic-2009, 01:18
La película en cuestión es "Blood: The Last Vampire", adaptación de un manga/animé, para más datos.

Aquí les dejo el link a IMDB:
http://www.imdb.com/title/tt0806027/


Saludos!

Juancho TMC
06-dic-2009, 02:15
Hola gente Forera:

Como les prometi, ahi les dejo un link con las escenas de la pelicula "Blood: The Last Vampire" filmadas en el subte de Buenos Aires.


http://www.youtube.com/watch?v=nt3HGOg9mMo

No les parece familiar?

Juancho TMC

MM5000
10-dic-2009, 20:25
Bueno, pude conseguirme dos pelis más (y estoy consiguiendome una tercera), adjunto unas pantallas, la de la primera es bastante interesante



EL GORDO CATÁSTROFE (1977) - Jorge Porcel, Moria Casán y subte SIEMENS.


El gordo Porcel aparece en una cama con Moria Casán (esa es Moria casán?????????) y bueno, siguiendo un poco la trama de la película y de las actuaciones de Porcel, se le tira a Moria, pero de tan gordo que era (?¡) se va el piso a la *** y aparece en una iglesia (?). Luego vuelve a intentar lo mismo, (Monkey island :D:D) y aparece en el subte a punto de ser estrellados por un Siemens repleto de gente :lol: Por eso tanto polverío.
ESTACION BOLIVAR... noten que limpita que se la veía! :cry::cry::cry:


http://img193.imageshack.us/img193/6426/gordocatastrofe1.png

http://img14.imageshack.us/img14/4256/gordocatastrofe2.png

http://img20.imageshack.us/img20/1565/gordocatastrofe3.png

http://img692.imageshack.us/img692/164/gordocatastrofe4.png

http://img20.imageshack.us/img20/1253/gordocatastrofe5.png

http://img25.imageshack.us/img25/5854/gordocatastrofe6.png

http://img684.imageshack.us/img684/1038/gordocatastrofe7.png

http://img10.imageshack.us/img10/3756/gordocatastrofe8.png










PLATA QUEMADA (2000): Leonardo Sbaraglia y Eduardo Noriega viajando en asientos separados en un vagon GEE. (gracias a leoagu)



Bueno, mas o menos enfoca el subte porque eran dos personas que se conocian en la estación constitución... segun entendí.
Despues, no es un GEE, es una bruja, los GEE no son de madera :D

http://img692.imageshack.us/img692/4280/plataquemada1.png

http://img692.imageshack.us/img692/6774/plataquemada2.png

http://img684.imageshack.us/img684/4690/plataquemada3.png

http://img14.imageshack.us/img14/3868/plataquemada4.png

http://img697.imageshack.us/img697/4787/plataquemada5.png

http://img697.imageshack.us/img697/7947/plataquemada6.png

Agustín
10-dic-2009, 20:38
Ja, el gordo Porcel tenía una obsesión con la estación Bolívar. :p

Gonzalo Ciarleglio
10-dic-2009, 20:39
No alcanzo a reconocer a Avenida de Mayo en esas tomas de lo limpio y bien pintado que está el techo. Increible. El interior de la Bruja, ¿se ve en buen estado?

MM5000
10-dic-2009, 20:43
En la película no se ve más que eso, pero parece que si, no?

Yo tampoco pude reconocer Av de Mayo :P pero ojo! la iluminacion SIEEEMPRE engaña!

Gonzalo Ciarleglio
10-dic-2009, 21:02
Volvé SBASE que te perdonamos! :cry::cry::cry::cry:

MM5000
10-dic-2009, 21:54
Me sorprende lo bien que se ve Av de Mayo tan poco iluminada y vacía, le da otro "gustito" al ambiente.


EDIT/ Igual hace 10 años convengamos que no faltaban tantos azulejos jajaja

MM5000
10-dic-2009, 22:59
Viendo de nuevo COMODINES (2000), encontré algo bastante interesante, se les hace familiar lo del fondo?

http://img40.imageshack.us/img40/9429/comodines33.png

Gonzalo Ciarleglio
10-dic-2009, 23:08
Nooooooooooooooooooooooooooooooooo!!!!!!!!!!!!!

Esa debe ser la foto más horrorosa jamás tomada de los Brugeoise: uno pintado tipo EMEPA y otro con una ventanilla rota. Se me parte el corazón!:cry::cry::cry::cry::cry::cry::cry::cry::c ry::cry::cry::cry::cry::cry::cry::cry::cry::cry:

Más allá de mis obvios sentimentalismos, esa foto provee un dato muy interesante: en el 2000, todavía había Brugeoises pintados como los EMEPA. Además, la madera del que sufre la rotura de su cristal se ve bastante bien conservada. Lástima el vándalo productor, al que habría que hacerle algo realmente cruel por dañar a una Bruja :mad:

MM5000
10-dic-2009, 23:35
Jajajajaja, supuse tanto tus sentimientos, y los comparto :cry::cry::cry:

Encima le rompen varios vidrios¬¬

También vi más de un coche con la cenefa azul, me llamó la atencion (y esto se nota porque uno de los de la formacion en la que viajaban los personajes, es uno de ellos, y mientras, se ve otro estacionado en el futuro tunel a Carabobo :D)

Gonzalo Ciarleglio
10-dic-2009, 23:51
Es que la cenefa azul la tuvieron todos los coches a partir de los 60 hasta la época de Metrovías. Hoy sólo el 86 la tiene. Se ve que en algún momento decidieron hacer una "unificación estilística" y pintaros casi todas las cenefas de gris y le devolvieron la librea CHADOPyF a los Brugeoise pintados tipo EMEPA

ger
12-dic-2009, 15:33
Hola gente Forera:

Como les prometi, ahi les dejo un link con las escenas de la pelicula "Blood: The Last Vampire" filmadas en el subte de Buenos Aires.


http://www.youtube.com/watch?v=nt3HGOg9mMo

No les parece familiar?

Juancho TMC

Es el live action de un anime/manga del mismo nombre. se ve que lo gravaron en el 2009, y me sorprende ver los mitsubishis tan limpitos.

si lo quieren ver completo, subtitulado son 9 partes.

1parte
http://www.youtube.com/watch?v=tkcXNDxvydU

2parte
http://www.youtube.com/watch?v=SNuFCTRdiQw

3parte
http://www.youtube.com/watch?v=jG7uk5fvkW0

4parte
http://www.youtube.com/watch?v=n0XRaLDYyoY

5parte
http://www.youtube.com/watch?v=sn2Z4G-kqbE

6parte
http://www.youtube.com/watch?v=ZVuYkxXCmww

7parte
http://www.youtube.com/watch?v=IJzon5L3SoU

8parte
http://www.youtube.com/watch?v=h1oIyPGLwwM

9parte
http://www.youtube.com/watch?v=QA9vKXKVots

MM5000
28-ene-2010, 16:49
Reviviendo de nuevo el tema! :lol:

Traigo tres nuevas pelis no tan nuevas, que no estaban en la lista que publicó originalmente Agustín:



LA HISTORIA OFICIAL (1985)


Es interesante el hecho de la época, todo estatal y ya era más o menos por sus últimos años, no dejas de ver trenes con librea FA, o bondis viejitos; y taxis peugeot ni hablar! :D:D

Dejo las capturas de lo que respecta al thread en cuestión. ¡¡Qué limpitos se los veía a los GEE!! :rolleyes::

http://img51.imageshack.us/img51/1820/lahistoriaoficial1.png

http://img69.imageshack.us/img69/2428/lahistoriaoficial2.png








EL LADO OSCURO DEL CORAZÓN (1992) - Darío Grandinetti y colectivos. Viaja con Nacha Guevara en subte

Bueno, los típicos errores de los cineastas... La cuestión es que hay dos: uno de ellos es que La 1ra imagen es de un Siemens y la2da es en un Materfer. Y la segunda... ya se van a dar cuenta :D:D:D


http://img97.imageshack.us/img97/3076/ladooscurodelcorazon1.png

http://img97.imageshack.us/img97/9514/ladooscurodelcorazon2.png







ÚLTIMAS IMÁGENES DEL NAUFRAGIO (1989) - Luis Quinteros y Noemí Frenkel. Subterráneos en estaciones Diagonal Norte y Perú


Básicamente la pelicula tiene como 2do escenario (por así decirlo) el subte, sobre todo la estación diag norte. Así que se vienen capturas jaja. Noten en la de Perú, el viejo logo de SBA en el Brugeoise pasando :rolleyes::rolleyes::rolleyes:


http://img30.imageshack.us/img30/3527/ultimasimagenes1.png

http://img59.imageshack.us/img59/233/ultimasimagenes2.png

¡¡¡Un materfer en la linea C!!!:nuts::nuts::nuts:

http://img44.imageshack.us/img44/8677/ultimasimagenes5.png

:confused::confused::confused::confused:

http://img638.imageshack.us/img638/1407/ultimasimagenes7.png

NOTA: año 1989 y fijense los asientos del Materfer!

¿¿¿Qué es eso de atras???

http://img706.imageshack.us/img706/5593/ultimasimagenes8.png

http://img192.imageshack.us/img192/2140/ultimasimagenes9.png

http://img35.imageshack.us/img35/1116/ultimasimagenes10.png

Fijense dos detalles: Uno, la limpieza y prolijidad que tenía Diag Norte para la época; y dos, bien a la derecha, la famosa chapa con nombre, tapando el hueco de la CHADOPYF:D:D

http://img35.imageshack.us/img35/5333/ultimasimagenes11.png

http://img69.imageshack.us/img69/9797/ultimasimagenes12.png

http://img69.imageshack.us/img69/4922/ultimasimagenes13.png

Carteles SBASE :D:D:D (¿publicidad propia?)

http://img23.imageshack.us/img23/5641/ultimasimagenes14.png

http://img85.imageshack.us/img85/6894/ultimasimagenes15.png

Es verdad, era un Materfer en la c!!! :nuts::nuts::nuts:

http://img6.imageshack.us/img6/8756/ultimasimagenes16.png

http://img23.imageshack.us/img23/3241/ultimasimagenes17.png

http://img94.imageshack.us/img94/518/ultimasimagenes18.png

http://img109.imageshack.us/img109/2646/ultimasimagenes19.png

http://img23.imageshack.us/img23/3470/ultimasimagenes20.png

http://img109.imageshack.us/img109/1003/ultimasimagenes21.png

http://img199.imageshack.us/img199/6449/ultimasimagenes22.png

http://img199.imageshack.us/img199/7361/ultimasimagenes23.png

http://img51.imageshack.us/img51/5498/ultimasimagenes24.png

Constitución antes de la reforma!!!

http://img191.imageshack.us/img191/1448/ultimasimagenes25.png

Excelente toma:cool1:

http://img36.imageshack.us/img36/6923/ultimasimagenes26.png

http://img33.imageshack.us/img33/5350/ultimasimagenes27.png

http://img402.imageshack.us/img402/9676/ultimasimagenes28.png

http://img32.imageshack.us/img32/9603/ultimasimagenes29.png

http://img97.imageshack.us/img97/8706/ultimasimagenes30.png

!!!!!!! por dios! la MISMA ESCENA que en El lado oscuro del corazón!!! :nuts::nuts::nuts::nuts::nuts::nuts::nuts::nuts::n uts::nuts::nuts::nuts::nuts::nuts::nuts::nuts::nut s:

http://img97.imageshack.us/img97/4743/ultimasimagenes31.png

¿Qué son esos afiches o murales que estaban en todo el pasillo? no sabia que existían!

http://img62.imageshack.us/img62/1032/ultimasimagenes32.png

http://img163.imageshack.us/img163/6910/ultimasimagenes33.png

http://img41.imageshack.us/img41/5909/ultimasimagenes34.png.







PD: Noten que los comentarios son hacia la imagen de abajo :D:D:D

Urban Traveler
28-ene-2010, 20:38
muy buenas fotos,pero muuuuy pesadas... no tenes manera de comprimirlas un poquito? estuve 2 minutos bajandolas

MM5000
29-ene-2010, 08:49
Ni idea che! en realidad son una banda! Tendría que pasarlas a JPG. Si puedo hoy en el laburo, lo hago

Gonzalo Ciarleglio
29-ene-2010, 12:50
Bueno, mi primer viaje en subte fue allá por 1990/91 y ue en la linea C. Siempre recordaba que el tren iba muy rápido y tenía asientos naranjas transversales. Asi que si, en la C hubo Materfer en algún momento: recordemos que SBA tenia a los Materfer, Siemens y GEE asignados a las líneas de la CHADOPyF. Recién con Metrovías es que los coches se "estabilizan" en una línea en particular (y en formaciones fijas)

Respecto al Brugeoise, la foto es muy interesante. Fíjense cómo están pintadas las puertas: mitad inferior azul. Hoy son todas grises con la franja amarilla en medio.

MM5000
29-ene-2010, 14:28
Si, un detalle interesante que siempre me llamo la atencion el de las puertas, quedaba más lindo estéticamente.

Respecto a Materfer, tiene sentido aunque nunca se me cruzó la cabeza que pudo haber pasado, pense que siempre fueron Siemens/GEE. Igual hace unas semanas vi a un Materfer subiendo por el túnel trenzado de Constitución :nuts:

bobluis
30-ene-2010, 09:04
¿Qué son esos afiches o murales que estaban en todo el pasillo? no sabia que existían!


Muy buenas las capturas Mati, gracias por el tiempo que te tomaste.

Esos "afiches" eran en realidad vidrieras o exhibidores temáticos que había en Perú al menos. Mostraban en forma rotativa elementos gráficos y objetos asociados a un tema. Era en realidad un recinto con vidrio hacia el andén de modo que se podía preparar una buena escenografía sobre un evento patriotico, histórico o lo que sea.

Saludos

pablo09
12-may-2010, 14:23
me van a constestar la pregunta de arriba?

Wilbury
12-may-2010, 15:18
Ni idea che! en realidad son una banda! Tendría que pasarlas a JPG. Si puedo hoy en el laburo, lo hago

(lo digo en público porque puede ser útil)

Bajate el FastStone Photo Resizer, las hace todas juntas en un ratito: http://www.faststone.org/FSResizerDetail.htm

SAWYER- FCCA
12-may-2010, 15:34
bueno, estaba buscando un hilo en que se hablaba del antiguo tapizado de esterilla de los coches de la CHADOPYF, pero como no lo encontré lo posteo aqui:D

de las escenas deduzco que son los antiguos Siemens o los OK, y la linea que se ve me parece es la C, la escena cuando sale de la estacion me parece que es en Saenz Peña, y la estacion subterranea la dejo librada a los expertos de subtes:p

a vr que opinan de las ineditas y antiguas escenas. Pelicula "LA TRAMPA", de 1949, con Zully Moreno y Jorge Rigaud:


http://www.youtube.com/watch?v=JqNbelDHxXs

MM5000
12-may-2010, 16:03
Muy bueno che!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :rolleyes: hace rato estoy intentando conseguir esa peli y se me estaba complicando

La primera estacion que aparece es totalmente irrecoocible, el coche que se ve tanto por dentro como por fuera en efecto es un siemens en su estado original (se ven los tapizados y los espacios para publicidad, me doy cuenta como se usaban :D:D:D)

La segunda estación que se ve (en realidad en la calle) es Carlos Pellegrini de la B, las escaleras enfrentadas, la "gran avenida" a su derecha, y las rejas estilo Lacroze la delatan.

Gracias por el aporte:rolleyes:

Agustín
12-may-2010, 16:11
Uhh en esa escena se lo ve al querido Opera que ahora ese banco mediocre quiere transformar en "Citi", teniendo en contra a cualquier persona que piense con el cerebro y no la billetera...

SAWYER- FCCA
12-may-2010, 16:16
efectivamente Agustin, al editar la peli dejé ex profeso la escena del cine Opera, el cual me trae los recuerdos de mi niñez, sabia que la escena iba a gustar a muchos:D

saludos

pablo09
06-jun-2010, 11:04
podre ver la pelicula de luis sandrini y malvina pastorino filmada en la estacion Bolivar no se exactamente que año era si 1966 o 1969 algo asi supongo publiquenla

MM5000
07-jun-2010, 00:38
El problema es que subir peliculas es ilegal (si bien esta publicado en varios lados seguramente)

Lo que podes hacer si te parece es ir a alquilarla en alguna casa de video, que segurisimo la tienen!!!

Paralelo Prohibido
07-jun-2010, 01:51
El problema es que subir peliculas es ilegal (si bien esta publicado en varios lados seguramente)

Lo que podes hacer si te parece es ir a alquilarla en alguna casa de video, que segurisimo la tienen!!!

Mati : a que película con Sandrini y Pastorino se refiere pablo09 ,Saludos .-

MM5000
07-jun-2010, 08:38
Creo que se está refiriendo a "Cuando los duendes cazan perdices" (1954) en donde aparece lo que parecería ser la estación Tribunales, y un siemens formato original, te acordás?



Bueno sigo con las pelis :D:D:D:D:D:D:D:D:D:D


A ver che, ustedes qué dicen? Yo apuesto Línea D... Palermo, Plaza italia o Tribunales (por el anden central), pero hasta ahi logro reconocer!!!


http://img10.imageshack.us/img10/2562/duendes1.png

http://img11.imageshack.us/img11/1903/duendes12.png

http://img42.imageshack.us/img42/9239/duendes2.png

http://img34.imageshack.us/img34/2830/duendes3.png

http://img338.imageshack.us/img338/3712/duendes4.png

http://img21.imageshack.us/img21/7763/duendes5.png

http://img34.imageshack.us/img34/901/duendes6.png

Paralelo Prohibido
07-jun-2010, 15:07
Creo que se está refiriendo a "Cuando los duendes cazan perdices" (1954) en donde aparece lo que parecería ser la estación Tribunales, y un siemens formato original, te acordás?

Mati: solamente Tribunales o Plaza Italia y como alguien comento en el foro "Tribunales" 100% , Saludos .-

pablo09
06-ago-2010, 17:01
me refiero a la pelicula la valija

pabli77o
13-ago-2010, 08:05
que tal este es mi 1° mensaje, nadie comento tango feroz, tiene muchas escenas todas en el "A"

Fedor
17-ago-2010, 10:38
El otro dia haciendo zapping me quede viendo Volver donde daban una pelicula con una escena en la linea D o E (D: Catedral, E: Bolivar, creo que es esta ultima si mal no recuerdo). Capaz es la misma que consultan ahi arriba

Holden
12-sep-2010, 10:55
que tal este es mi 1° mensaje, nadie comento tango feroz, tiene muchas escenas todas en el "A"

Tal cual, estaría bueno si alguien consigue alguna captura de esas escenas...

Gonzalo Ciarleglio
12-sep-2010, 11:34
Tal cual, estaría bueno si alguien consigue alguna captura de esas escenas...

Acá encontré algunas capturas

http://3.bp.blogspot.com/_lx4NiHtEgdA/ReroyZ_p1yI/AAAAAAAAAOs/gILHvOgrUZw/s1600/tango-01.jpg

http://2.bp.blogspot.com/_lx4NiHtEgdA/RerpqJ_p1zI/AAAAAAAAAO0/wjhYvnIjp-c/s1600/tango-02.jpg

Fuente: http://undiariodelecturas.blogspot.com/2010/04/tango-feroz-la-leyenda-de-tanguito.html

Acá está el link para ver la película online. La escena en el subte A comienza en el minuto 00:59:50 http://www.megavideo.com/?s=seriesyonkis&v=TP8SX4SJ&confirmed=1

MM5000
12-sep-2010, 12:40
Que raro es ver Primera junta con publicidades asi grandes

Gonzalo Ciarleglio
12-sep-2010, 12:44
Y limpia y sin cables!!!! :cry:

Fijate la Bruja: a pesar de las publicidades en las molduras superiores (cosa que MVSA tuvo el tino de eliminar) y más allá de la pintura saltada en el panel metálico detrás de los asientos "'a la Siemens" (lógicas señales del uso diario), el interior está perfecto. Basta mirar el estado del barniz del revestimiento de madera cuando a Mirás lo bajan del coche y el de la pintura exterior. Otras épocas...:cry:

Wilbury
21-sep-2010, 03:10
No es cine y no sé si ya lo postearon, pero hace poco el blog Resiste un Archivo publicó imágenes del primer capítulo de la serie Detective de Señoras, de 1990.

El video arranca con imágenes pensadas para fuera del horario de protección al menor. Poco después del minuto, César Pierri baja a la estación Callao de la línea D roja, sube al tren y baja en la otra salida de Callao.

Detective de Señoras (http://www.youtube.com/watch?v=LGSKZ0LHeeQ)

tupperware
21-sep-2010, 09:43
que bien quedaba la boca de subte de color rojo!

Gonzalo Ciarleglio
21-sep-2010, 09:51
Jajaja! Esos inventos de SBASE! No obstante, ¡qué prolija estaba esa salida! Hoy es un verdadero antro. Y la estación que se muestra es Tribunales, no Callao. Los coches son los GEE, relucientes tanto por dentro como por fuera. :cry::cry:

Agustín
23-sep-2010, 00:29
El tipo entra en Callao, viaja y... sale en Callao?

geb
23-sep-2010, 01:11
No. Entra en Tribunales y sale en Callao.

tupperware
23-sep-2010, 10:36
no tenia ganas de caminar

Gonzalo Ben Mat
24-sep-2010, 14:00
Pausen el video en forma precisa en 1:31 y vean las puertas ¿se abren manuelmente en los GEE? (no los conozco) porque se ve que en el vagó que se sube está abierta la puerta mientras que en el otro de adelante la inmediatamente primera puerta sigue cerrada.

Gonzalo Ciarleglio
24-sep-2010, 14:02
No, en los GEE las puertas se accionan con aire comprimido. Si la está abriendo manualmente, es porque habrá accionado el mecanismo de apertura de emergencia.

Holden
29-sep-2010, 15:51
No es una peli pero hoy estaba escuchando "Cheques" de Spinetta y me acordé del video clip filmado en la línea B:

http://www.youtube.com/watch?v=-fvb8y-txj0

tupperware
29-sep-2010, 17:23
sirve, sirve.... muy buen aporte holden ;)

SubteCard
29-sep-2010, 22:03
Vieron los carteles del Gobiernos?

Nos estamos moviendo para que viajes mejor.

Tienen verguenza?

Holden
29-sep-2010, 22:34
no lo podrían haber filmado en los alstom el video clip ese, no entra la batería de lo angosto :D, ojalá me la encuentre a la Peleritti en la B :nuts: alguna vez

SAWYER- FCCA
09-oct-2010, 18:35
Hola gente!

como no sabia dónde ponerlo lo he puesto aqui, si los moderadores consideran pueden relocalizar el post:D

es un mix de todos los modos de transporte porteños en 1949, extractada de la pelicula "Apenas un delincuente", con Jorge Salcedo.

Incluso se ven escenas varias de distintas calles de BAIRES, por ejemplo avda Ctes., la 9 de Julio, etc
se aprecia ademas un coche motor GANZ, presumiblemente de trocha metrica, y una clasica locomotora a vapor a "todo vapor" (valga la redundancia:p) la que ubico a mi entender en el tramo Retiro-Emp. Maldonado.

Espero vuestros comentarios gente!:rolleyes:;)



http://www.youtube.com/watch?v=XefLrr5btqk

MM5000
10-oct-2010, 03:35
Muy bueno. Era todo un desastre. Nos quejamos hoy de como se viaja pero antes era mucho peor. Cuando para esperar al tranvia o los primeros colectivos, n o existian las filas, sino que era matarse por subir primero, y matar a la viejita que tenes al lado para ganarle. Después se inventaron las filas

geb
10-oct-2010, 13:49
[...] Después se inventaron las filas

Las filas existen desde siempre. Son una forma obvia y eficiente de organizarse para acceder a un paso estrecho cuando hay cierto apuro, y también para evitar la dispersión peligrosa e ineficiente. Los mineros forman filas para entrar a la boca de un túnel, los soldados para subir a un transporte, las carretas trepan en fila al paso de la montaña, los camellos de la caravana caminan uno tras otro. Ni siquiera son un invento humano, porque hay muchos animales gregarios que caminan formando filas.

La novedad, que sí es un producto de los siglos XIX y XX, es la fila humana que no es realmente necesaria sino simplemente conveniente y cuestión de buena educación. Que no es obligatoria ni existe un lider que obligue y castigue. Y lo más sorprendente: que en muchas culturas (como la nuestra) se haya convertido en la manera natural de comportarse, y sea la aglomeración desordenada la que es vista como un desvío descortés.

Es un paso muy importante, parte de una modificación sustancial en el comportamiento de las multitudes que, por primera vez en la historia, pasan a ordenarse voluntariamente sin necesidad del látigo o de la persuasión. Como el ceder el paso a las damas y los ancianos, o convidar lo que a uno le sobra o no está usando, indica que el individuo decide comportarse como persona aún cuando está "protegido" por el anonimato masificado. Todavía es algo frágil y circunstancial, fácilmente sepultado por las pasiones y los miedos, pero es algo que es mucho.

En Job: A Comedy of Justice, Robert A. Heinlein tiene un personaje que procede de una línea de tiempo alternativa que llega a nuestro mundo, y se sorprende de que los semáforos sirvan efectivamente para ordenar el tránsito. Hasta que se da cuenta de que todos obedecemos sus impersonales señales luminosas como si fuesen policías. Interesante visión sobre la sociedad, que está incluyendo en sus comportamientos masivos (los más difíciles de alterar, los más cercanos al reptil que llevamos dentro) grados de abstracción y autocontrol antes impensables. En buena hora.

MM5000
10-oct-2010, 15:00
Ya se que existían siempre, fue mala forma de expresarme. A lo que iba es que no se usaban para subir a los tranvías en esa epoca

Gonzalo Ciarleglio
16-oct-2010, 19:20
Escena de la película "La Trampa", con Zully Moreno y George Rigaud, año 1949, en donde se ve una breve escena a bordo de un Siemens sin reformar de la línea C.

http://www.youtube.com/watch?v=JqNbelDHxXs

SAWYER- FCCA
17-oct-2010, 07:07
Escena de la película "La Trampa", con Zully Moreno y George Rigaud, año 1949, en donde se ve una breve escena a bordo de un Siemens sin reformar de la línea C.

http://www.youtube.com/watch?v=JqNbelDHxXs

jeje ese video lo subi yo:D que en you tube soy Palitrole:p

esa es la pelicula donde aparece perfectamente la estacion Tigre R (actual DELTA) del viejo ramal del bajo del FCCA/FC Mitre;) que creo el post respectivo está en el thread de los Metropolitan Vickers:rolleyes:

un saludo, Gonzalo!!!

Paralelo Prohibido
17-oct-2010, 13:04
jeje ese video lo subi yo:D que en you tube soy Palitrole:p

esa es la pelicula donde aparece perfectamente la estacion Tigre R (actual DELTA) del viejo ramal del bajo del FCCA/FC Mitre;) que creo el post respectivo está en el thread de los Metropolitan Vickers:rolleyes:

un saludo, Gonzalo!!!

Si SAWYER-FCCA : recuerdo el post sobre la película, en nuestro glorioso Cine Argentino existen un variedad de escenas sobre los trenes y subtes creo que no nos alcanzaría la vida para poder encontrarlas a todas pero nuestro modesto aporte desde el foro es una ayuda muy importante , Saludos

Gonzalo Ciarleglio
19-oct-2010, 23:25
Lo lindo tmb es conseguir las escenas
Aca les dejo capturas de la peli Comodines en la Linea A.


Acá conseguí la escena del tiroteo en la línea A. Imperdible cómo la Bruja hace añicos el paragolpe :cool1:

http://www.youtube.com/watch?v=_dlt8_9m-oA

tupperware
19-oct-2010, 23:50
el video lo subiste vos gonza con tu usuario? el video aparece como privado :o

Gonzalo Ciarleglio
19-oct-2010, 23:53
Si. Ahi lo puse como público, asi que debería poder verse.

tupperware
20-oct-2010, 00:08
jajajaja que rapido la bruja hace peru - primera junta muy buena escena!

Mora2612
20-oct-2010, 07:06
Acá conseguí la escena del tiroteo en la línea A. Imperdible cómo la Bruja hace añicos el paragolpe :cool1:

http://www.youtube.com/watch?v=_dlt8_9m-oA

Muy bueno el efecto de las balas rompiendo los vidrios!!!!

Gonzalo Ciarleglio
20-oct-2010, 10:08
jajajaja que rapido la bruja hace peru - primera junta muy buena escena!

Para colmo, fijate que justo antes de llevarse puesto el paragolpe, Carlín pone el controller en punto muerto!!!:D:D:D

pablo09
20-oct-2010, 13:37
buenisimo la de comodines

bobluis
20-oct-2010, 20:53
Acá conseguí la escena del tiroteo en la línea A. Imperdible cómo la Bruja hace añicos el paragolpe :cool1:

[]

Buenísimo el video, el conductor es uno que está en la línea, es conocido. En Primera Junta los coches están estacionados al fondo (antes de la reforma actual) y parecería el 86 el que está ahí, u otro con cenefa azul. Y la escena en la salida de Primera Junta está muy buena. :rolleyes:

Saludos

Mora2612
21-oct-2010, 08:16
Buenísimo el video, el conductor es uno que está en la línea, es conocido. En Primera Junta los coches están estacionados al fondo (antes de la reforma actual) y parecería el 86 el que está ahí, u otro con cenefa azul. Y la escena en la salida de Primera Junta está muy buena. :rolleyes:

Saludos

Esto prueba que, más allá de sus delirios argumentales, Comodines está muy bien filmada y ambientada. "No lo vas a poder creer", decía el eslogan de la película.

Fedor
29-oct-2010, 21:56
Hoy me puse a ver Nueve Reinas y hay una pequeña escena casi al final donde Gaston Pauls baja a la estación Florida (para los que vieron la pelicula eso es después de que el banco donde iban a cobrar la plata del gallego quebrara porque el directorio se llevó todas las acciones) y aparece sentado en un Mitsubishi
http://i1197.photobucket.com/albums/aa422/ciudadelapaz/NueveReinas2000rmvb_snapshot_014127_20101029_18062 4.jpg

Y aca una toma desde las vías muy buena
http://i1197.photobucket.com/albums/aa422/ciudadelapaz/NueveReinas2000rmvb_snapshot_014223_20101029_18074 0.jpg

(si ya estaba disculpen, es que daba vagancia ver el chorizo de mensajes :p)

Capturas propias: photobucket.com/ciudadelapaz

Paralelo Prohibido
07-nov-2010, 09:28
También algunas escenas de la Película " Convivencia" una Comedia estrenada el 21 de Abril de 1994 Con Victor Laplace Luis Brandoni y Cecilia Dopazo, donde nuestras queridas "Brujas " aparecen de muy buen aspecto externo en una escena pasando por Pasco o Alberti , ,saludos.-:cool1::cool1:

Mora2612
08-nov-2010, 04:27
También algunas escenas de la Película " Convivencia" una Comedia estrenada el 21 de Abril de 1994 Con Victor Laplace Luis Brandoni y Cecilia Dopazo, donde nuestras queridas "Brujas " aparecen de muy buen aspecto externo en una escena pasando por Pasco o Alberti , ,saludos.-:cool1::cool1:

¿Víctor Laplace trabaja en "Convivencia"? ¿No es José Sacristán?

Paralelo Prohibido
08-nov-2010, 09:36
¿Víctor Laplace trabaja en "Convivencia"? ¿No es José Sacristán?

Si, Tambien Sacristan y Betiana Blum y el recordado Maestro " Don Osvaldo Pugliese y su Orquesta , para mas datos entra aqui: http://www.cinenacional.com/peliculas/index.php?pelicula=472 .- saludos :D:noworry:;):notrust:

Mora2612
09-nov-2010, 01:53
Si, Tambien Sacristan y Betiana Blum y el recordado Maestro " Don Osvaldo Pugliese y su Orquesta , para mas datos entra aqui: http://www.cinenacional.com/peliculas/index.php?pelicula=472 .- saludos :D:noworry:;):notrust:

Buenísimo!!! Pero todavía no logro recordar qué papel hacía Laplace :(

bondisargentina
23-nov-2010, 02:09
aca entran los subtes aparecidos en video clips musicales? recien vagando por taringa encontré un video del grupo "azul azul"que una parte transcurre en los materfer de la linea "d" y en otra escena aparece un "nagoya" aparecen entre el 2 do minuto con 14 segundos hasta 2do minuto con 32 segundos
dejo el link: http://www.youtube.com/watch?v=WB-1W7I8Lys

Mora2612
24-nov-2010, 03:09
aca entran los subtes aparecidos en video clips musicales? recien vagando por taringa encontré un video del grupo "azul azul"que una parte transcurre en los materfer de la linea "d" y en otra escena aparece un "nagoya" aparecen entre el 2 do minuto con 14 segundos hasta 2do minuto con 32 segundos

Qué raro ese videoclip... Se suben a un subte y se bajan de otro :O

tatumesque
28-ene-2011, 08:46
Ja, ja, bueno mas o menos. La tuya es como la Bruja de 1913, la del gordo Porcel ya con la reforma de 1926 y la actual es la zorra 1000, apenas si quedó el chasis... :D:D:D

Habría que detener al médico plástico...

Saludos

La actual es el EMEPA 118

Gonzalo Ciarleglio
28-ene-2011, 14:38
En las escenas del primer capítulo de "Los Únicos" que se ven en la publicidad de canal 13, se ven escenas en la linea A... pero con un Materfer :mad1: Hay un segmento en donde circulan entre Alberti y Miserere y se ve desde la cabina, pero por lo poco que se ve en la propaganda no sé si eso lo filmaron desde el Materfer o desde un Brugeoise. Supongo que por la posición de la butaca de conducción en los Materfer, hubiese sido más fácil filmar desde la comodidad de una Bruja :cool1:

tatumesque
29-ene-2011, 18:41
En las escenas del primer capítulo de "Los Únicos" que se ven en la publicidad de canal 13, se ven escenas en la linea A... pero con un Materfer :mad1: Hay un segmento en donde circulan entre Alberti y Miserere y se ve desde la cabina, pero por lo poco que se ve en la propaganda no sé si eso lo filmaron desde el Materfer o desde un Brugeoise. Supongo que por la posición de la butaca de conducción en los Materfer, hubiese sido más fácil filmar desde la comodidad de una Bruja :cool1:

Por el título ("Los Únicos") y el hecho de que la publicidad la pasen en Canal 13, sospecho que es alguna cosa de Suar. Nunca he visto sus producciones por más de veinte minutos seguidos (y en casas ajenas, o sea contra mi voluntad), pero si se pasean por el túnel del Anglo, me sumo como televidente.

ger
22-feb-2011, 15:27
Si valen animes, en el segundo Ova de Tokyo Babilon, comienza con un asesinato dentro de un mistubishi, y el ova termina en los Talleres de Nakano, jeje.

http://www.youtube.com/watch?v=j1qmBSrLkTU

rukazu
23-feb-2011, 02:19
GROSISIMO! hiper favoriteado tu post, ger!

Mora2612
23-feb-2011, 11:33
Si valen animes, en el segundo Ova de Tokyo Babilon, comienza con un asesinato dentro de un mistubishi, y el ova termina en los Talleres de Nakano, jeje.

http://www.youtube.com/watch?v=j1qmBSrLkTU

Espectacular!!! Pero era mejor si se teletransportaba a Federico Lacroze, jajajaja

tupperware
27-mar-2011, 15:21
Si valen animes, en el segundo Ova de Tokyo Babilon, comienza con un asesinato dentro de un mistubishi, y el ova termina en los Talleres de Nakano, jeje.

http://www.youtube.com/watch?v=j1qmBSrLkTU

es excelente muy buen anime, de que año es?

pablo09
24-abr-2011, 09:51
tenes algo de la peli de luis sandrini y malvina pastorino en la estacion Bolivar

tupperware
29-abr-2011, 00:12
alguien tiene idea de esto?

http://www.otakucrew.com.ar/2009/05/10/blood-the-last-vampire-fue-filmada-en-el-subte-de-buenos-aires/

Mora2612
29-abr-2011, 03:54
alguien tiene idea de esto?

Todos sabemos que es barato filmar en Buenos Aires. Y, si la peli es oriental, los coches japoneses de la Línea B tienen que estar!!!

booster98
08-may-2011, 21:36
películas argentinas o internacionales?
cuentan las animadas? :lol:

si es así, viajan en subte en la película Madagascar :nuts:

tupperware
09-may-2011, 21:36
escenas de subte en el subte porteño

Gonzalo Ben Mat
09-may-2011, 22:49
Mmm... no sé, el título del tema es :"Escena del cine en el subte".

MM5000
09-may-2011, 22:57
Escenas de subte en el subte porteño.
Si quieren internacional, tienen el subforo correspondiente.

tenementfunster
16-may-2011, 10:00
Aparte, Subte, se le dice acá nada más, en el resto del mundo es Metro (salvo en EEUU que es Subway, pero no se traduce como Subte tampoco). Para mí el término Subte es tan Argentino como Bondi.

tatumesque
17-may-2011, 16:39
Aparte, Subte, se le dice acá nada más, en el resto del mundo es Metro (salvo en EEUU que es Subway, pero no se traduce como Subte tampoco). Para mí el término Subte es tan Argentino como Bondi.

Y lamentablemente el término "subte" lo tiene registrado Metrovías.

pablo09
03-jun-2011, 19:25
Tenes una peli de como se hizo la linea d

Santiago Ignacio Schvap
04-dic-2011, 20:35
Hoy en el volver estaba viendo una película que trataba del subte y mas precisamente sobre un tren perdido el cual no podían determinar donde se encontraba, era mas que nada de "ciencia a ficción" pero no se su nombre. No la vi entera pero lo que vi me gustó

Meryposapontiac
04-dic-2011, 21:31
¡Moebius! Alta peli, nunca la había visto en la tele (sè que hace un tiempo largo la habían dado pero nada màs)

Ma77i
04-dic-2011, 23:53
¡Moebius! Alta peli, nunca la había visto en la tele (sè que hace un tiempo largo la habían dado pero nada màs)

Espectacular está esa película... La descargué muy rápido y fácilmente de internet, así que el que quiera la puede ver sin necesitar demasiado... Todo lo que se ve en esa peli es impresionante.

tenementfunster
04-dic-2011, 23:55
Espectacular está esa película... La descargué muy rápido y fácilmente de internet, así que el que quiera la puede ver sin necesitar demasiado... Todo lo que se ve en esa peli es impresionante.

Como el ascensor de la facu saliendo a un andén de subte :cry::cry: Que liiiindo sería! :cry:

Meryposapontiac
05-dic-2011, 01:18
odié que la dieran hoy porque justo la enganché merendando pero esa merienda era un receso de estudio de final (rindo el martes) así que no pude quedarme viéndola... y ver esas pelis que nos gustan en la tele tiene un saborcito más rico que verlas en DVD. Pero bueno, la tengo en la pc así que cuando quiera verla de nuevo le doy play jaja.

Ma77i
05-dic-2011, 06:54
Gente... No tiene demasiado q ver con cine, pero alguien ve la serie on-line "Conexión" que está en la página de TN? Por lo que tengo entendido, está muy ligada a nuestro querido subte.

Atlàntida
17-dic-2011, 10:08
Yo vi Moebius.
Pobre Carnaghi..estaba como loco .

gonzaa
19-dic-2011, 13:03
http://www.youtube.com/watch?v=JihF64Rluio

Hola soy nuevo en el foro y me lei todo esto ya. gracias a este foro me empezaron a gustar los subtes :D:D. como vi que alguien subio el clip de spinetta yo subi el de ciro y los persas en el subte b

SAWYER- FCCA
23-dic-2011, 14:01
Hola Gonza :) bienvenido al foro !! aqui a todos nos gustan los subtes y trenes mayormente, y hay tmb aficionados al bus

muy bueno el video, no lo habia visto; x cierto...te enteraste lo de Spinetta ?? que pena me dio...:S:sad2:

lo dicho, que te lo pases bien en el foro subtes y en los otros tambien jeje:cool1:
slds

Javi88
30-dic-2011, 14:01
No se si cuenta. pero hay esacaleras mecanicas de nuestro querido subte en el siguiente video de catupecu machu. http://www.youtube.com/watch?v=_USr5nBaNr8&feature=mfu_in_order&list=UL

nicolin
03-ene-2012, 04:05
Holas, no se si lo pusieron pero seguro alguno se acuerda de la película Highlander II, de principios de los 90, donde vuela gente por la línea E caen rayos y chispas en Varela o en alguna de las últimas estaciones, y hay un materfer con iluminación de tortugas y un ventilador adelante que, presumo yo, dotaría a la formación de energía extra para alcanzar velocidades cercanas a la luz y de esa foma aumentar la frecuencia, morite de envidia ATP.

Dejo el link de youtube

http://www.youtube.com/watch?v=49GPB2tTVqg

tupperware
03-ene-2012, 17:30
Si creo que fue el primer post de este tema, esto no quita que sea la escena mas espectacular y bizarra que se halla filmado jamas en nuestro subte

nicko_viteh
04-ene-2012, 01:58
De hecho, tiene hilo propio...

"Subte-Cine: Highlander 2 (1991) destruyendo la linea E (http://forotransportes.com/showthread.php?t=965)"

Javi88
06-ene-2012, 20:41
Escena el la linea C en 1949

http://www.youtube.com/watch?v=JqNbelDHxXs

SAWYER- FCCA
07-ene-2012, 15:12
Editado y subido a la web x un servidor !! :D

grax x la visita a mi canal en youtube!!!:rolleyes:

saludos !!

Ma77i
07-ene-2012, 17:45
Escena el la linea C en 1949

http://www.youtube.com/watch?v=JqNbelDHxXs

En esa época podíamos estar orgullosos de nuestro subterráneo... Hoy en día el único motivo de orgullo son las brujas...

David BR
09-ene-2012, 02:24
En esa época podíamos estar orgullosos de nuestro subterráneo... Hoy en día el único motivo de orgullo son las brujas...

Y son motivo de orgullo por las malas gestiones que nunca pudieron renovar el material rodante en la línea A, permitiendo que nuestras queridas Brujas estén cerca del centenario en servicio.

nicolin
21-ene-2012, 21:07
Boinas, dejo esta que no se si la postearon, se llama Pasaporte a Río de 1948 y aparece el subte, un Siemens en alguna estación Chadopyf?.
Para el que no quiere esperar aparece en 5:29.

http://www.youtube.com/watch?v=iXMXXy-ScOA&feature=related

Ahí está Mirtita...Mamasa:P

Gonzalo Ciarleglio
21-ene-2012, 22:32
Yo estoy entre Bulnes y Scalabrini Ortiz dado que son las únicas estaciones de la CHADOPyF en caverna sin lobby (nivel -1). Me arriesgaría a decir que es Scalabrini Ortiz por la guarda que apenas se distingue en 5:30 cuando Mirtha cruza el molinete.

Claramente podemos descartar a las líneas C y E puesto que ninguna tiene estaciones estilo CHADOPyF a nivel -1 (exceptuandoo Retiro y Constitución). Asi que tiene que ser alguna de la D (Catedral y 9 de Julio tienen columnas centrales; Tribunales, Pueyrredón, Plaza Italia y Palermo, andén central; Callao es de una tipología especial). Lástima que la fotografía no es muy buena y no permite más detalle,

SAWYER- FCCA
21-ene-2012, 23:09
Para mi es la estacion Avda de >Mayo de la C

esos molionetes estaban asi a mitad de la plafafotma, es avda de Mayo,

a ver que opinan los colegas

nicolin
22-ene-2012, 00:12
Avenida de mayo no puede ser ya que tiene un fuerte muro central alivianado que en la película es claro no está. Yo también me inclinaba por Canning pero no estoy 100% seguro.

Javi88
22-ene-2012, 09:57
Sin duda es la D, pero tengo una duda entre Bulnes y Canning (actual Scalabrini Ortiz)

pablo09
29-ene-2012, 09:04
que linea???

pablo09
30-ene-2012, 16:35
de La linea E que tenes

ThePaisa
30-ene-2012, 16:40
Estarían algunas escenas de la peli Moebius, pero no tengo las fotos.

MM5000
30-ene-2012, 16:53
Revisa el foro, ya se postearon.

MM5000
30-ene-2012, 17:48
Para mi es la estacion Avda de >Mayo de la C

esos molionetes estaban asi a mitad de la plafafotma, es avda de Mayo,

a ver que opinan los colegas

opino que no se de donde sacaste semejante barrabasada jajaj

nicolin
04-feb-2012, 04:18
Recordé una película que podría incluirse en este listado ya que si bien no es en el subte de Buenos Aires entran en un coche como los que llegarían en los noventa, sólo encontré una foto en una web la película se me perdió hace tiempo, si alguien la tiene podría subir más capturas, es you only live twice (James Bond) del año 1967.
Créditos: http://www.alifeatthemovies.com/movie-of-the-day/you-only-live-twice/

9027

Ahí está Sean en Rancagua próximo a solucionar conflictos gremiales:p

SAWYER- FCCA
04-feb-2012, 10:00
Que bueno Nicolin !!:cool1:

buen hallazgo, se ve que sos observador, jejeje:p

la pelicula se llamo en Argentina "Solo se vive 2 veces"

slds

pablo09
05-feb-2012, 11:43
para mi es la E con los Gee

pablo09
05-feb-2012, 11:48
Este es un siemens r44 no un gee los gee tienen ventana redondeada

pablo09
05-feb-2012, 11:58
La corporacion

nicolin
11-feb-2012, 02:17
Aquí dejo otra película, este usuario de youtube tiene varios videos de trenes, este lo coloco aquí ya que se puede ver el subte C con siemens con barrotes en las ventanillas y demás cosas en Retiro aparentemente y la muchacha saliendo por la boca de la B en la estación Agüero (según creo, corrijan si me equivoco). La boca se ve diferente por cierto...

http://www.youtube.com/watch?v=67bQfyZGV94

edit1: el subte aparece en 08:55
edit2: es de 1960

SAWYER- FCCA
11-feb-2012, 08:37
La estacion de la 1º escena,es ESCOBAR, del viejo FCNBM !!! NICOLIN !!:nuts:

increible la tranquilidad y serenidad de los alrededores de la estacion, asombrosa perla ferroviaria:rolleyes: Gracias x subir y compartir el video !

slds

pablo09
12-feb-2012, 10:13
si pero estamos en listado escena de cine en el subte no en los trenes

SAWYER- FCCA
12-feb-2012, 11:49
Si ya se Pablo,...pero cual es el problema ?:worried:

acaso el tren subterraneo no deja de ser un tren ?

entonces habria que decirle a Nicolin que edite el video para quitar el tren:noworry:

ni que fuera un off topic sobre politica o el clima en Singapur:sad2:

nicolin
12-feb-2012, 13:38
si pero estamos en listado escena de cine en el subte no en los trenes

Por eso aclaré cuándo comenzaban las escenas del subte en el edit1 abajo del video y dejé claro que ese usuario de youtube tiene varios fragmentos de películas en las que aparecen trenes. Como dice Sawyer después de todo son trenes e interesan a muchos.

MM5000
14-feb-2012, 13:39
Recordé una película que podría incluirse en este listado ya que si bien no es en el subte de Buenos Aires entran en un coche como los que llegarían en los noventa, sólo encontré una foto en una web la película se me perdió hace tiempo, si alguien la tiene podría subir más capturas, es you only live twice (James Bond) del año 1967.
Créditos: http://www.alifeatthemovies.com/movie-of-the-day/you-only-live-twice/

9027

Ahí está Sean en Rancagua próximo a solucionar conflictos gremiales:p

Che impresionante esto
Las persianas y el interior

pablo09
14-feb-2012, 18:12
en que momento aparerce la boca de AGUERO

nicolin
14-feb-2012, 18:15
Che impresionante esto
Las persianas y el interior

Si mal no recuerdo en la película eso era un tren sofisticado no se para qué fin, o sea no era así.



en que momento aparerce la boca de AGUERO

Al final del video.

MM5000
15-feb-2012, 01:20
Lo que quiero investigar, y me parece muy raro, son los interiores originales de los mitsu. Es obvio que estan todos recontra modificados y se nota a la legua que la formica esta teñida, lo mismo pasa con los asientos. En la c los nagoya le pasa lo mismo. Incluso tenian persianas y esto se sabe porque tienen las guias.

Pero bueno,tema para otro topic

nicolin
15-feb-2012, 03:27
Lo que quiero investigar, y me parece muy raro, son los interiores originales de los mitsu. Es obvio que estan todos recontra modificados y se nota a la legua que la formica esta teñida, lo mismo pasa con los asientos. En la c los nagoya le pasa lo mismo. Incluso tenian persianas y esto se sabe porque tienen las guias.

Pero bueno,tema para otro topic

No eran así ?
9132

fuente: http://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Eidan_500_series

En la página del museo de subtes de Tokyo hay más fotos de esos y de los más antiguos

http://maps.google.com.ar/maps/place?q=subway+museum&hl=it&cid=363328521834657465

MM5000
15-feb-2012, 09:54
Ese es un museo, pero me parece que no eran asi
o si, no se. No parece que hayan sido asi, eso esta pintado muy a lo negro, fijate los marcos de las ventanas

pablo09
16-feb-2012, 12:04
no veo el cartel de la boca de aguero linea B

Nykolas75
16-feb-2012, 18:45
no veo el cartel de la boca de aguero linea B


El cartel de Aguero no se ve. Pero se nota que es Aguero, la actriz cuando sale a superficie se ve el Abasto.

MM5000
24-jul-2012, 20:35
EL PODER DE LAS TINIEBLAS (1979) - Sergio Renán en subte SIEMENS de la línea “E”.



Bueno, volvimos un poco con el asunto este de indagar algo de escenas de subte en pelis... algo que termina siendo interesante porque muestra un poco también el habitual uso del subte en otras epocas.


No es la gran cosa en esta peli, salvo por el detalle de Independencia con los azulejos amarillos, bolivar con los celestes, y dos detalles interesantes en la parte que viaja ene l siemens......


Buscando la salida a Bolivar de la E. Notar carteles, limpieza de pasillos,etc.

http://gyazo.com/0b06a149a489246b9c1e64a3c38d7889.png?1343170614

http://gyazo.com/7495ce8679e96e17d5fbc900e983c8c3.png?1343171154

http://gyazo.com/f300610c82939084cc4666dc62c12ff7.png?1343171132

http://gyazo.com/37431ac5d61ed0327cf3a667336ad409.png?1343170689


Esta es la escena en que aparece (de la nada, tras subir una larga escalera de un edificio antiguo jajaja) en Independencia... y justo hay un siemens

http://gyazo.com/472f1e68240d2b4e67a4ee8e12b57ee3.png?1343170974

Gloriosa la limpieza que mantenian

http://gyazo.com/fc554b95b4116e618e76a90fc300553e.png?1343171009

Me era inevitable esta captura :D :D
http://gyazo.com/d41dffcf8d3dc06ee58fbee9bb311e3e.png?1343171609

http://gyazo.com/513b8edd8f8a16ac1182bcb8c60aa940.png?1343171134

Bien, aca ya hay cosas conocidas, interior de los coches, identicos a hoy.

http://gyazo.com/7b3c8a69cd61ce0f0e584b21dbe408b4.png?1343171655

http://gyazo.com/de1d5ef99e8bee53d02bf2616d7aa94b.png?1343171182

http://gyazo.com/bf5e036a00cd38b60895fe0ab7b13879.png?1343171208


Aca la primer cosa interesante,, el ya hablado tema de la intercomunicacion entre coches habilitada... un peligro

http://gyazo.com/96f7db27e409c6f952f810f448886109.png?1343171270

Igual queda como copado, o raro, no se :D

http://gyazo.com/a38c1a2060bbf4755d18bd9df61a4846.png?1343171405


Segunda cosa interesante..... eso qeu se ve atrás es una estacion. No para en ella, con lo cual no se distingue cual es. Pero tiene carteles de SBA encendidos y todo... pero llama mas la atencion por la iluminacion de la estacion, a lo chadopyf.

http://gyazo.com/464e7e7a5108d96b6190617c6dd3af36.png?1343171829


Y bueno, por ultimo la diabolica mirada del conductor, muejeje

http://gyazo.com/d5b5cf8fb1f98ce0d93707c54b865f85.png?1343171446

Paralelo Prohibido
25-jul-2012, 08:27
Aquí dejo otra película, este usuario de youtube tiene varios videos de trenes, este lo coloco aquí ya que se puede ver el subte C con siemens con barrotes en las ventanillas y demás cosas en Retiro aparentemente y la muchacha saliendo por la boca de la B en la estación Agüero (según creo, corrijan si me equivoco). La boca se ve diferente por cierto...

http://www.youtube.com/watch?v=67bQfyZGV94

edit1: el subte aparece en 08:55
edit2: es de 1960

Bueno este vídeo seria mas adecuado para los trenes La est. Escobar del Mitre Una vaporera pasando por ella la señal que indica la llegada del tren el interior del vagón la pasada por 2 estaciones Caseros y Santos Lugares la toma de las vías efectuada desde la cabina de una RSD 16 la entrada y detención del tren a cargo de una de las modernas Alco RSD 16 recientemente incorporadas a los ferrocarriles ( la peli es de 1960 y las Alco llegaron cerca de finales de los 50's ) y casi finalizando el video el subte C en Retiro es increíble como se escucha el funcionamiento del compresor de el siemens y al arrancar los motores y su característico sonido y la salida al final por la boca de la Est Agüero "B" ubicada en la esq. de Agüero y Corrientes y la vista del Mercado de Abasto , saludos

milanopablo65
25-jul-2012, 09:44
Lo de sergio renan no logro distinguir el siemens esta muy difuso

milanopablo65
25-jul-2012, 09:52
LO DE ROLANDO RIVAS ESTA LA ENTRADA A BOEDO PERO LA ESTACION LA TENES?
:p

SAWYER- FCCA
25-jul-2012, 13:33
muy buenas las escenas en Escobar FCCA !!:rolleyes:

aun hoy conservan esa arboleda y su entorno y el bucólico paisaje, junto al anden isla que se ve con la via 3a. actualmente en servicio, por suerte !!!:nuts::lol:

slds ! ;)

tupperware
09-feb-2013, 14:07
https://www.youtube.com/watch? (https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=78N1QRDfZGg#)v=78N1QRDfZGg (https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=78N1QRDfZGg#)

casi todo transcurre en la estacion Emilio Mitre de la linea E y la rampa de acceso abandonada

ELC
22-mar-2013, 20:17
En estos días se está estrenando "Matrimonio".

Por lo que ví en publicidades (TV y afiche - casualmente - en el subte) tiene "escenas subterráneas"

bobluis
22-mar-2013, 20:56
Con el dato de El C fui a ver el trailer y efectivamente es para los fanáticos de los Alstom. :)

¿Vieron que cuando un director en cualquier época quiere mostrar una escena en el subte siempre usa los coches mas nuevos de ese período? Hay excepciones pero por lo general es así. En los 30 usaban la B, en los 40 y 50 los CHADOPYF, ahora el Alstom y pronto los chinos!!!! :D

Saludos

Atlàntida
22-mar-2013, 21:04
¿Se acuerdan de Moebius?

bobluis
22-mar-2013, 21:28
Claro que nos acordamos, creo que este mismo thread está lleno de escenas, no recuerdo si vos participabas pero creo que si.

¡Un clásico del cine del subte! Había de todo.

Nykolas75
23-mar-2013, 20:41
Con el dato de El C fui a ver el trailer y efectivamente es para los fanáticos de los Alstom. :)

¿Vieron que cuando un director en cualquier época quiere mostrar una escena en el subte siempre usa los coches mas nuevos de ese período? Hay excepciones pero por lo general es así. En los 30 usaban la B, en los 40 y 50 los CHADOPYF, ahora el Alstom y pronto los chinos!!!! :D

Saludos


En "Comodines" hay tiros, persecuciones y peleas a bordo de la Brujas. Desde el centro hasta la rampa de Primera Junta.

bobluis
23-mar-2013, 21:41
Claro, esa es una de las excepciones, y creo que la razón es la rampa. Suar imaginó seguramente toda esa escena con la formación rompiendo las vallas y subiendo y Carlin que logra detener el tren... etc. Además para ese momento las brujas ya eran clásicas... :D

Saludos

JonySniuk
16-oct-2013, 15:28
Disculpen si lo postearon y no lo vi, ¿pero hay alguna película color en donde aparezca alguna estación de la B antes de la reforma de Metrovías?

ELC
20-mar-2016, 22:05
Una nueva aparición del subte en el cine: "100 Años de Perdón" (película argentino - española que todavía está en cartel)

La acción ocurre en Valencia, y algunas escenas en el Metro de Valencia. Actúan llos chinos de la línea "A" y una estación de la "H" (creo que es Humberto Primo),.

Batman
21-may-2016, 19:31
Michael Ironside conduciendo un Materfer de la Línea E.

http://3.bp.blogspot.com/-jc3iiMN8i-g/TndXYce8FtI/AAAAAAAAATU/IvRsZiTNShQ/s1600/H2FUN.png


Película: HIGHLANDER 2


http://l7.alamy.com/zooms/73eb1b07614d4b70bb66dbd7fe2463b8/highlander-2-the-quickening-1991-michael-ironside-hg2-002foh-bkd3cw.jpg


http://images3.cinema.de/imedia/2259/2372259,1ebr0NNurHg7pyGaqTGvKFi1mYu8tK50F3X2zZsiWw AMnyqutUC3PCnSXCINeTLqa2V7iGzso9he3qrK0GLUUA==.jpg

https://i.ytimg.com/vi/CTiY_NfHYis/hqdefault.jpg

http://i179.photobucket.com/albums/w299/carlos_b84/screencaps/hl22.jpg


El General Katana quería UBER, pero solo había taxis.:D

http://michaelironside.net/wp-content/uploads/2011/11/Highlander-II1-300x199.jpg

vanesa regules
04-feb-2017, 22:07
Aparte de Moebius ; Highlander; alguna peli Argentina, alguien sabe como se llamo la coprodución China-Americana que se filmó en La estación Federico Lacroze más o menos hace 7 u 8 años.
Bueno espero el aporte de todos los fanáticos :cheesy:

Juanissimo
04-feb-2017, 22:53
Ya existe un tópico para esto. Saludos.

vanesa regules
05-feb-2017, 17:39
muchas gracias Agustín , la verdad muy linda info