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  #701  
Old 12-26-2010, 07:16 AM
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Predeterminado Re: Embarque de material ferroviario en España

al observar los precios, los que sabemos del acontecer monetario argentino, es notorio encontrar las diferente cantidades porque corresponden a 2 signos monetarios disntintos.

por ej el boleto del tren El Baqueano desde Mza a MDQ es anterior a 1970

el 1º de enero de 1970 el pais cambió el legendario Peso Moneda Nacional : m$n por el mal implantado Peso Ley 18.188

por tanto 1000 m$n equivalian a 10 pesos nuevos

observen qué interesante, el tren de Mza atravesaba 3 FFCC distintos: el SM, el FCDFS y finalmente el Roca.

Lindos datos para quienes gusten de los detalles menores

saluti, amici !!
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ELC (12-28-2010), tranvia 31 (12-28-2010)
  #702  
Old 12-26-2010, 05:01 PM
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Thumbs up Re: Embarque de material ferroviario en España

Cita:
Originalmente escrito por SAWYER- FCCA Ver post
Nacho, en parte tenes razon, pero porque eran utilizados ambos empalmes:
de hecho, tal como te conte, yo presencié el paso de 1 de esos convoyes en Retiro, que me quedé atónito y deslumbrado

en si ya era un lujo ver pasar por ahi trenes de carga, imaginense un tren de pasajeros de larga distancia!!!

--tanto el Lujan-Temperley

--Retiro-Pº Madero, empalme Boca-Temperley

Y no eran solamente los trenes procedentes de Cordoba sino de Tucuman, Rosario Norte e incluso desde Mendoza.

Aquí está la prueba:



Creditos:

gentileza de Carlos 5576 del foro HV

espero les guste me costó encontrarlo!!
SAWYER- FCCA : Me alegro mucho que hayas encontrado esta información por lo menos tu trabajo no fue en vano sino para conocimiento y disfrute de todos los foristas que pasan por acá día a día , Saludos .-
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SAWYER- FCCA (12-26-2010), tranvia 31 (12-28-2010)
  #703  
Old 12-26-2010, 05:10 PM
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Thumbs up Re: Embarque de material ferroviario en España

Cita:
Originalmente escrito por SAWYER- FCCA Ver post
al observar los precios, los que sabemos del acontecer monetario argentino, es notorio encontrar las diferente cantidades porque corresponden a 2 signos monetarios distintos.

por ej el boleto del tren El Baqueano desde Mza a MDQ es anterior a 1970

el 1º de enero de 1970 el país cambió el legendario Peso Moneda Nacional : m$n por el mal implantado Peso Ley 18.188

por tanto 1000 m$n equivalían a 10 pesos nuevos

observen qué interesante, el tren de Mza atravesaba 3 FFCC distintos: el SM, el FCDFS y finalmente el Roca.

Lindos datos para quienes gusten de los detalles menores

saluti, amici !!
Gracias por sorprendernos con esta información, lo del peso ley 18188 me acuerdo pues aunque era chico tenia casi 10 años, lo tengo presente pues marco el lento desaparecer de la "Gloriosa Fragata" o la" Luca" como le decían al de 1000 $ M/N , un abrazo , Saludos .'
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LUIS (02-04-2015), Santiago Ignacio Schvap (12-26-2010), SAWYER- FCCA (12-26-2010), tenementfunster (01-03-2011), tranvia 31 (12-28-2010)
  #704  
Old 12-30-2010, 08:49 PM
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Predeterminado Re: Embarque de material ferroviario en España

Cita:
Originalmente escrito por SAWYER- FCCA Ver post
Nacho, en parte tenes razon, pero porque eran utilizados ambos empalmes:
de hecho, tal como te conte, yo presencié el paso de 1 de esos convoyes en Retiro, que me quedé atónito y deslumbrado

en si ya era un lujo ver pasar por ahi trenes de carga, imaginense un tren de pasajeros de larga distancia!!!

--tanto el Lujan-Temperley

--Retiro-Pº Madero, empalme Boca-Temperley

Y no eran solamente los trenes procedentes de Cordoba sino de Tucuman, Rosario Norte e incluso desde Mendoza.

Aquí está la prueba:



Creditos:

gentileza de Carlos 5576 del foro HV

espero les guste me costó encontrarlo!!
Muchisimas gracias por tu aporte

La foto chiquita de abajo es la que te digo. Es un tren Cordoba-Mar del Plata toamndo el empalme de Kilo 18 desde la vía Haedo hacia Mar del Plata
Imágenes adjuntas
Tipo de archivo: jpg Tren Cordoba-Mar del Plata por Kilo 18.jpg (102,4 KB, 42 vistas)
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  #705  
Old 12-30-2010, 09:03 PM
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Predeterminado Re: Embarque de material ferroviario en España

Volviendo al tema de los trenes españoles. ¿Se sabe algo de algun nuevo embarque para nuestro pais? Segun habia leido en una Rieles podrian venir locs Alsthom serie 1600, locs GM 333, CM Man 592, UTs 440 y nuevas 319
Eso si no van a venir 319.400 que es la ultima subserie de las 319
¿En que quedo la llegada de los Subtes serie 5000? Hasta ahora llego solo la 5019/20

Adjunto fotos de 333, 592 y Alsthom 1600 en 3 subseries.: monocabina (1614), bicabina 1era subserie(1655) y bicabina 3era subserie (1666)
Imágenes adjuntas
Tipo de archivo: jpg 333.jpg (57,0 KB, 32 vistas)
Tipo de archivo: jpg 592.jpg (99,1 KB, 31 vistas)
Tipo de archivo: jpg 1614.jpg (90,5 KB, 30 vistas)
Tipo de archivo: jpg 1655.jpg (93,6 KB, 31 vistas)
Tipo de archivo: jpg 1666.jpg (94,0 KB, 29 vistas)
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Santiago Ignacio Schvap (12-30-2010), SAWYER- FCCA (12-30-2010), tenementfunster (01-03-2011)
  #706  
Old 12-30-2010, 09:17 PM
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Predeterminado Re: Embarque de material ferroviario en España

Gracias Nacho, espectacular la foto del empalme Temperley !!

no podia ser otro que el glorioso Carlos P. D. el autor..je !

saludos!
  #707  
Old 12-31-2010, 06:44 PM
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Predeterminado Re: Embarque de material ferroviario en España

Cita:
Originalmente escrito por SAWYER- FCCA Ver post
Gracias Nacho, espectacular la foto del empalme Temperley !!

no podia ser otro que el glorioso Carlos P. D. el autor..je !

saludos!
De verdad esta foto debería enmarcarse y hacerse un monumento
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Old 02-03-2015, 01:27 AM
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Predeterminado Material rodante adquirido a España y Portugal [2009-2010]

En el marco de las reformas necesarias y reordenamiento de tópicos a 1000 mensajes como máximo, se dividió este tópico en 2: uno, cerrado, con los mensajes de 2009 a 2010, y otro arrancando de 2011 hasta ahora, que es el que quedará abierto:

Material rodante adquirido a España y Portugal (2011 a hoy)
Saludos.
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Editado por Juanissimo en 02-03-2015 a las 01:43 AM
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