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Trenes Todo sobre los Ferrocarriles Argentinos


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  #21  
Old 03-25-2012, 12:42 AM
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Predeterminado Re: Final de Ferrobaires?

Interesante articulo.

Hay aspectos un poco inflados, a mi entender. Mas ello no implica, que desde la intervencion, algo a mejorado Ferrobaires.
He tenido la oportunidad de viajar en El Martita, en Enero del corriente y comprobe com mis propios ojos, el excelente estado que presenta la formacion, co coches T y P remozados, asientos retapizados, LIMPIOS y pude comprobar tambien, el buen estado de la Alco que tira la formacion.
En el corredor MDP, si bien no lo utilice este año, lo he hecho a fines del 2011 y ya se pueden observar algunos cohes P renovados, mas el trabajo que se esta realizando en la Coop Junin, de renovacion total de 6 coches mas. Aqui, subrayo que puede gustar mas o menos la concepcion final del trabajo, es decir, los asientos utilizados y las ventanas, pero no podemos dejar de aceptar, que luego de muchos años de desidia, se encaro un proceso de reparacion de material en desuso.

Segun mi modo de ver las cosas, en FB hubo muchisimos años de desidia y abandono, pero tambien hubieron enormes faltas de respeto del publico usuario, que no cuida lo que en definitiva es para su propio beneficio.
Ojala, este sea el comienzo del despegue definitivo del FFCC provincial.... y que de una buena vez, aprendamos que por ser economico, no tenemos el derecho de destruirlo, como usuarios dejamos mucho que desear, y lo digo en plurar, porque si bien, yo no rompo, las veces que he visto romper, no hice nada por evitarlo.

Nos merecemos un tren digno y acorde a las circunstancias, tambien debemos ser partes del cambio.
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Esa inexplicable pasion por los gigantes de la ruta...
BUSOLOGO
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maralej17 (03-25-2012)
  #22  
Old 03-25-2012, 03:15 PM
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Predeterminado Re: Final de Ferrobaires?

Cita:
Originalmente escrito por edu_bus Ver post
Interesante articulo.

Hay aspectos un poco inflados, a mi entender. Mas ello no implica, que desde la intervencion, algo a mejorado Ferrobaires.
He tenido la oportunidad de viajar en El Martita, en Enero del corriente y comprobe com mis propios ojos, el excelente estado que presenta la formacion, co coches T y P remozados, asientos retapizados, LIMPIOS y pude comprobar tambien, el buen estado de la Alco que tira la formacion.
En el corredor MDP, si bien no lo utilice este año, lo he hecho a fines del 2011 y ya se pueden observar algunos cohes P renovados, mas el trabajo que se esta realizando en la Coop Junin, de renovacion total de 6 coches mas. Aqui, subrayo que puede gustar mas o menos la concepcion final del trabajo, es decir, los asientos utilizados y las ventanas, pero no podemos dejar de aceptar, que luego de muchos años de desidia, se encaro un proceso de reparacion de material en desuso.

Segun mi modo de ver las cosas, en FB hubo muchisimos años de desidia y abandono, pero tambien hubieron enormes faltas de respeto del publico usuario, que no cuida lo que en definitiva es para su propio beneficio.
Ojala, este sea el comienzo del despegue definitivo del FFCC provincial.... y que de una buena vez, aprendamos que por ser economico, no tenemos el derecho de destruirlo, como usuarios dejamos mucho que desear, y lo digo en plurar, porque si bien, yo no rompo, las veces que he visto romper, no hice nada por evitarlo.

Nos merecemos un tren digno y acorde a las circunstancias, tambien debemos ser partes del cambio.
Disculpa Edu, pero yo no veo tanto cambio. Suelo ver al Bragado y está en la mismas condiciones, sino peor

Saludos
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Aerolíneas... ahora más que nunca... ARGENTINAS

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  #23  
Old 03-25-2012, 09:51 PM
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Santiago Ignacio Schvap Santiago Ignacio Schvap is offline
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Predeterminado Re: Final de Ferrobaires?

Si la verdad que la nota infla bastante a ferrobaires. La coloca como una empresa que quiere emerger y ser ejemplo dentro del caos ferrovíario. El asunto es que Ferrobaires ya cumple casi 20 años en operaciones y hasta el momento sus servicios nunca revolucionaron el transporte ferrovíario interurbano en la provincia. Lo rescatable y realmente muy positivo es que los servicio siempre están corriendo, salvo imponderables como en la vía a Patagones o con el Ciudad de Junín, entre otros
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tenementfunster (03-25-2012)
  #24  
Old 03-26-2012, 02:13 PM
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Predeterminado Re: Final de Ferrobaires?

Me pregunto por qué no mencionan al Belgrano. ¿Será porque le dieron todo a Belgrano Cargas? ¡Cómo pueden olvidar esas vías Dios Santo!
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Un doble piso o un articulado me regresan a la niñez
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  #25  
Old 03-26-2012, 02:17 PM
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Predeterminado Re: Final de Ferrobaires?

Porque creo que el unico ramal concesionado a FB en ancho metrico es el ramal P1, el provincial de Avellaneda a LP Meridiano V

No veo la hora de que hagan algo con ese ramalcito, antes de que sea tarde.

saludos!
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Alejandro Esteban (03-26-2012), Juanissimo (03-27-2012)
  #26  
Old 05-15-2012, 02:44 PM
arieldel80 arieldel80 is offline
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Predeterminado Respuesta: Final de Ferrobaires?

He leído el artículo sugerido, lo cual invita a hacer algunas reflexiones:

1 - Se habla de un proceso de vaciamiento de Menen & Cia. Todo proceso es reversible en la medida que no haya quién continúe con el mismo. Claramente y post menemismo durante las distintas gestiones provinciales DEL MISMO SIGNO POLITICO y con distintos discursos la finalidad y el tratamiento que le hicieron a la empresa fue exactamente la misma. Vaciamiento, incorporación de puestos de trabajo "fantasmas" y cero inversión. De hecho los arreglos en las estaciones y la accesibilidad a las mismas las costean los municipios, el material rodante es el mismo que utilizaban mis abuelos hace más de 50 años, a excepción del ramal a Mar del Plata y los trenes TALGO.
2 - Evidentemente la única ruta que quiere sostener Ferrobaires es Buenos Aires - Mar del Plata. No se ha visto una sola mejora en los distintos ramales de los corredores San Martín y Sarmiento por citar dos ejemplos en los últimos 10 o 15 años. De hecho quién pareciera para muchos ser un "salvador de la patria" como lo fue Néstor Kirchner firmó sendos acuerdos con la Gobernación pampeana en el año 2003 para reestablecer los ramales Once - General Pico y Once Santa Rosa. Los fondos se giraron y nada se hizo al respecto ... es más creo que solo se alcanzó a cortar el césped en algunas estaciones y a cambiar algunos durmientes y nada más y se ha cerrado más ramales que los que se ha vuelto a reestablecer.
3 - A modo de sugerencia: A Ferrobaires habría que disolverla y crear una nueva empresa desde cero. Ya nadie cree en las promesas de funcionarios de turno y en los casi 7.000 puestos de "trabajo" que la misma tiene. Como está la situación actual y los ramales que mantiene abiertos, con 500 empleados basta y sobra.
Saludos a tod@s
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ELC (05-15-2012), Santiago Ignacio Schvap (05-15-2012)
  #27  
Old 05-15-2012, 05:24 PM
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Nykolas75 Nykolas75 is offline
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Predeterminado Re: Final de Ferrobaires?

Cita:
Originalmente escrito por SAWYER- FCCA Ver post
Porque creo que el unico ramal concesionado a FB en ancho metrico es el ramal P1, el provincial de Avellaneda a LP Meridiano V

No veo la hora de que hagan algo con ese ramalcito, antes de que sea tarde.

saludos!

Esto lo pongo acá o en "bolazos Ferroviarios"???

http://www.ferrobaires.gba.gov.ar/HT...RAMALP1esp.pdf
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Angelmdq (05-16-2012), ELC (05-16-2012)
  #28  
Old 05-15-2012, 09:58 PM
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Santiago Ignacio Schvap Santiago Ignacio Schvap is offline
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Predeterminado Re: Final de Ferrobaires?

Y eso debería ir en el hipotético tema de "proyectos encajonados"
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Angelmdq (05-16-2012), ELC (05-16-2012)
  #29  
Old 11-20-2012, 07:37 PM
francisco7896 francisco7896 is offline
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Predeterminado Re: FerroBaires: Las fotos que prometí

gracias por compartir
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  #30  
Old 10-26-2013, 11:47 PM
arieldel80 arieldel80 is offline
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Predeterminado Re: Final de Ferrobaires?

Recién quise ingresar a la web de la empresa y esta "desactivada". Esto es por tiempo indeterminado o quedó fuera de servicio momentaneamente?
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