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  #11  
Old 01-30-2015, 01:00 PM
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Predeterminado Re: Electrificación: status

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Llamado a Licitación Pública ADIF 41-14 - Adecuación del señalamiento Avellaneda - Berazategui - Línea General Roca
http://www.adifse.com.ar/licitaciones.php
Muchas gracias por el link Habu. A rasgos generales veo se va a mantener los aparatos Harper para solicitar vía libre entre estaciones con la "adecuación" que sería conectarlos con fibra óptica, de manera que se vería muy limitado el futuro incremento de la frecuencia entre trenes. Además el uso de señales de 2 aspectos rojo-verde (única posibilidad al usar las palancas mecánicas en las cabinas de señales existentes) también limita la velocidad de circulación.

Editado por el señalero en 01-30-2015 a las 01:13 PM
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  #12  
Old 02-01-2015, 12:31 PM
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Paralelo Prohibido Paralelo Prohibido is offline
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Question Re: Electrificación: status

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Originalmente escrito por el señalero Ver post
Muchas gracias por el link Habu. A rasgos generales veo se va a mantener los aparatos Harper para solicitar vía libre entre estaciones con la "adecuación" que sería conectarlos con fibra óptica, de manera que se vería muy limitado el futuro incremento de la frecuencia entre trenes. Además el uso de señales de 2 aspectos rojo-verde (única posibilidad al usar las palancas mecánicas en las cabinas de señales existentes) también limita la velocidad de circulación.
el sistema de señales que pusieron los japoneses con la electrificacion hasta donde llega actualmente y si fue extendido con las nuevas estaciones que electrificaron donde no llegaban originalmente el servicio eléctrico ???
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  #13  
Old 02-01-2015, 09:14 PM
leodelsur leodelsur is offline
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Predeterminado Re: Electrificación: status

Yo tenía entendido que el sistema de señalización estaba preparado para extenderlo a toda la red. Lo que pasa es que seguramente luego del incendio del edificio de Paracas se lo haya remendado y eso no sea mas posible...
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  #14  
Old 02-02-2015, 01:48 PM
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Predeterminado Electrificación: status [2015]

Aguien tiene idea que paso el domingo por la tarde en el Roca electrico, las UM iban de Escalada a Temperley por via 1 en lugar de por la 3...
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  #15  
Old 02-02-2015, 04:19 PM
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Predeterminado Re: Electrificación: status

Chicos, la Licitacion es por una "Adecuación" de lo existente. El ente que tiene el tema de la electrificación también tiene la renovación de todo el sistema de Señalamiento del ramal, además del mejoramiento de vía, estaciones, ADVs, etc. Hasta que todo eso se haga, se adaptará lo existente (señales de brazo).
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HardBuster (02-02-2015), leonidas83glx (08-18-2015)
  #16  
Old 02-03-2015, 12:10 AM
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Predeterminado Re: Electrificación: status

Cita:
Originalmente escrito por LUIS Ver post
Aguien tiene idea que paso el domingo por la tarde en el Roca electrico, las UM iban de Escalada a Temperley por via 1 en lugar de por la 3...
Yo estaba en Lomas y tomé el primer servicio que usó la vía 1, con destino a Ezeiza. El anterior, a Glew, por alguna razón había sido cancelado en el andén 3, aparentemente por algún desperfecto, porque no se anunció que la vía Burzaco estuviera fuera de servicio.
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LUIS (02-04-2015)
  #17  
Old 02-03-2015, 05:39 AM
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Predeterminado Re: Electrificación: status [2011-2015]

En el marco de las reformas necesarias y reordenamiento de tópicos a 1000 mensajes como máximo, se dividió este tópico en 2: uno, cerrado, de 2009 a 2010, y otro, de 2011 en adelante, que se mantendrá abierto, quedando de esta manera:

Electrificación: status [2009-2010]
Electrificación: status [2011-2015]
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Camper 2000 (02-03-2015), Lagos del Sur (02-03-2015)
  #18  
Old 02-05-2015, 07:53 PM
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Predeterminado Re: Electrificación: status [2011-2015]

http://www.mininterior.gov.ar/prensa/prensa.php?i=3336
05.02.2015 | Ministro
RANDAZZO ADJUDICÓ LA ÚLTIMA PARTE DE LA OBRA DE ELECTRIFICACIÓN DEL TREN CONSTITUCIÓN - LA PLATA

El ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, acompañado por el intendente de La Plata, Pablo Bruera, firmó este mediodía la adjudicación de las obras del último tramo de electrificación del tren Constitución - La Plata.


Luego de la firma, de los tramos Berazategui – Villa Elisa y Villa Elisa La Plata, Randazzo destacó que “la empresa se comprometió a que en menos de un año la obra de electrificación será una realidad, y conjuntamente con la compra de 300 coches 0km, permitirá duplicar la frecuencia de los servicios a Capital Federal y reducir los tiempos de viaje”.

“La presidenta Cristina Fernández de Kirchner, que es de La Plata, nos ha pedido poner especial empeño en que esta obra se concrete lo antes posible ya que fue prometida hace más de 30 años y nunca se realizó”, añadió el Ministro.

Por su parte, el intendente Bruera declaró que “la transformación del sistema ferroviario que llevan adelante la Presidenta Cristina Fernández de Kirchner y el ministro Florencio Randazzo significará una bisagra para la vida cotidiana de los argentinos”.

“Estas obras que hoy se adjudicaron representan un hecho histórico, una verdadera transformación que estoy convencido mejorará las comunicaciones y la calidad de vida de gran parte de los vecinos de nuestra ciudad”, agregó Bruera.

El Titular de Transporte señaló que “actualmente tenemos servicios diesel de más de 50 años cada 25 minutos y con la electrificación serán coches 0km cada 12; y además reduciremos 20 minutos el tiempo de viaje entre La Plata y Buenos Aires, que hoy tarda 80 minutos y pasará a 53 minutos”.“Los tramos de electrificación que se adjudican hoy, entre Berazategui y La Plata tienen una inversión de más de 457 millones de pesos e incluye obras muy importantes como la construcción de un viaducto de mil metros entre las estaciones Tolosa y Ringuelet”, agregó el Ministro.“En tanto, la primer parte de la obra, que va de Constitución a Berazategui está en plena ejecución desde agosto pasado y esperamos tenerla concluida en los próximos meses”, amplió Randazzo.

El Ministro, detalló además que “la modernización total del ramal incluye la remodelación de las estaciones, la elevación de andenes, dos nuevos Pasos Bajo Nivel en las calles 32 y 38, y un nuevo señalamiento que reemplace al actual que data de 1890”.

Finalmente, Randazzo recordó que “a finales de este mes, comienzan a llegar los coches 0km que cambiarán definitivamente el viaje de los miles de pasajeros que diariamente utilizan no sólo el tren hasta La Plata sino todos los ramales de la línea”.

“Vienen equipados con frenos ABS, aire acondicionado, sistema de apertura automática de puertas, suspensión inteligente y sistema anti-acaballamiento en caso de siniestro”, detalló el Ministro.
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Jason el griego (02-06-2015), Juanissimo (02-05-2015), mdcarrano (02-05-2015)
  #19  
Old 02-06-2015, 07:58 AM
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Predeterminado Re: Electrificación: status [2011-2015]

Previamente ayer, 5 de febrero, vi los primeros pozos a la altura de Ringuelet, desde la estación hasta la altura de 517, no hay novedades del viaducto.

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Juanissimo (02-06-2015)
  #20  
Old 02-09-2015, 11:28 AM
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Predeterminado Re: Electrificación: status [2011-2015]

Cita:
Originalmente escrito por habu Ver post
http://www.mininterior.gov.ar/prensa/prensa.php?i=3336
05.02.2015 | Ministro
RANDAZZO ADJUDICÓ LA ÚLTIMA PARTE DE LA OBRA DE ELECTRIFICACIÓN DEL TREN CONSTITUCIÓN - LA PLATA

El ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, acompañado por el intendente de La Plata, Pablo Bruera, firmó este mediodía la adjudicación de las obras del último tramo de electrificación del tren Constitución - La Plata.

Se piblicó el convenio en el B.O.

http://www.boletinoficial.gov.ar/Con...09/4778895.xml
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habu (02-09-2015), Juanissimo (02-09-2015)
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