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Ver resultados: ¿Qué opinás sobre los PUMA de TBA?
Me gustan 34 23,13%
No me caben 10 6,80%
Me gustan pero los modificaría 20 13,61%
Me gustan y los extendería a otras líneas 38 25,85%
Me gusta solo el Doble Piso 12 8,16%
Me gusta solo el V3 14 9,52%
No me gusta ninguno 19 12,93%
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  #171  
Old 12-25-2014, 06:05 PM
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Smile Re: Tu opinión sobre los PUMA de TBA

Cita:
Originalmente escrito por Nykolas75 Ver post
Cuanto mas angostos son?
hay videos en you tube cuando los Toshiba del Urquiza fueron de refuerzo de la frecuencia a la linea B en formaciones de 4 coches un tiempo despues de que Metrovias tomase la concesión
y una foto de los Toshiba del Urquiza en la Est. Leandro N.Alem Autor Juan Carlos Gonzales enlace de facebook https://www.facebook.com/photo.php?f...size=711%2C525 , Saludos .-
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Los siguientes 3 usuarios agradecieron a Paralelo Prohibido por este comentario:
francisco7896 (12-25-2014), Jason el griego (12-25-2014), SAWYER- FCCA (01-04-2015)
  #172  
Old 01-04-2015, 05:26 PM
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Predeterminado Re: Tu opinión sobre los PUMA de TBA

Imaginó que los aires acondicionados se los van a quitar antes sopletear algo no?
Digo, deben servir varios... Y agregarse los a otros trenes nuevos, como los del San Martín.
Aunque ya sepamos que los generadores no los soportarian?
(Teléfono para Randy)
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Editado por junchyz en 01-05-2015 a las 03:39 AM
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  #173  
Old 01-11-2015, 07:26 AM
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Lightbulb Re: Tu opinión sobre los PUMA de TBA

Cita:
Originalmente escrito por junchyz Ver post
Imaginó que los aires acondicionados se los van a quitar antes sopletear algo no?
Digo, deben servir varios... Y agregarse los a otros trenes nuevos, como los del San Martín.
Aunque ya sepamos que los generadores no los soportarían?
(Teléfono para Randy)
No tendría que haber problemas le ponen un furgón con generador tal como en de ferrocentral o el que tenia el TEA aunque el ferrocentral debe tener mas potencia pues tiene muchas cosas que que alimentar no solo los aire acondicionado Frío/Calor de los P.A. Hitachi, los coches dormitorio, los ventiladores de los pullman sin aire y los clase turista el coche comedor y por ultimo,la iluminación de toda la formacion , aparte los equipos de aire tiene que estar instalados de forma que no invadan galibo de los puentes pues hay varios repartidos en la local de LSM hasta Cabred ,no creo que sea rentable reformar los acoples de los furgones materfer que queden disponibles habría que hacer un revelamiento de cuantos hay y en que estado se encuentran actualmente , así a tomar en cuenta al Caballero Delgado 25 furgones Usina para la local de LSM Made in China .-
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Editado por Paralelo Prohibido en 01-11-2015 a las 07:32 AM
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