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Ver resultados: ¿OA 106?
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Lo odio junto con toda la basura de ED 5 3,68%
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  #181  
Old 11-15-2012, 09:13 PM
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Predeterminado Re: El maldito OA106

A mí,si caemos en la polarización,prefiero los Bus,daban una mejor imágen final;despues cual éra bueno o malo lo podemos discutir,pero Bus le puso esmero a las terminaciones,el OA101 era bastante espartano y creo que esta fue una carácteristica que arrancó con el 1º G y siguió hasta el 3ºG inclusive.
De todos modos no se puede negar que resultaron nobles pese a cualquier crítica ya que aún hoy,como escolares,truchos o demas,se pueden seguir viendo montones de OAs prestando servicios.
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Esteban Gamarra (11-17-2012)
  #182  
Old 11-15-2012, 09:35 PM
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Predeterminado Re: El maldito OA106

En la olvidada 104 siguen dando batalla los chiquitines..es increíble q sigan aguantando las palizas de plaza..esos chiquitines son los bondis mas fuerte que viaje. Me gusta muchísimo el andar..aun recuerdo cuando la 23 tenia estas unidades con aire acondicionado.
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sean eternos los rieles argentinos..que con sudor logramos conseguir...Ferrocarriles Argentinos por siempre
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booster98 (11-16-2012), Esteban Gamarra (11-17-2012), juan_3210 (11-15-2012)
  #183  
Old 11-16-2012, 07:42 AM
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Predeterminado Respuesta: El maldito OA106

La 104 sigue teniendo esos oa106 medio engendritos?
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Esteban Gamarra (11-17-2012)
  #184  
Old 11-16-2012, 09:02 AM
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Predeterminado Re: Respuesta: El maldito OA106

Cita:
Originalmente escrito por juan_3210 Ver post
La 104 sigue teniendo esos oa106 medio engendritos?
Si juan.
Todavia los tiene en circulaciòn
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Esteban Gamarra (11-17-2012)
  #185  
Old 11-16-2012, 09:03 AM
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Predeterminado Re: El maldito OA106

Cita:
Originalmente escrito por bondisargentina Ver post
En la olvidada 104 siguen dando batalla los chiquitines..es increíble q sigan aguantando las palizas de plaza..esos chiquitines son los bondis mas fuerte que viaje. Me gusta muchísimo el andar..aun recuerdo cuando la 23 tenia estas unidades con aire acondicionado.

El Puente tambien los tuvo y màs largos.
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Esteban Gamarra (11-17-2012)
  #186  
Old 11-16-2012, 10:11 AM
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Predeterminado Re: El maldito OA106

El Puente creo que solo tuvo 1 chasis largo si no me equivoco, a la QC no le quedan algunos?
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Esteban Gamarra (11-17-2012)
  #187  
Old 11-16-2012, 10:34 AM
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Predeterminado Re: El maldito OA106

¿Por qué engrendrito?.Para mí fue un producto bastante original en una época donde todo lo 'chiquito' se hacía bajo el estandar de MB y sin mucha imaginación (o los 814 de Corwin/LaFavorita/Eivar entre otros mostraban algún signo de originalidad,quizá el 814 de Ottaviano y Galicia y hasta por ahí nomás).
Partieron de un diseño de cero y su espacio interior tampoco daba la impresión de que fuera tan chico,para variar algunas empresas lo compraron ignorando que no les íba a servir de mucho (caso la 85 que por un lado te compraba el OA101 3ºG prototipo de tres puertas y 532 mts.de largo y por otro lado unos diez OA106 para ir de Ciudadela a Quilmes...).
Es una lástima que todo haya coíncido con todo y este pequeñín haya coincidido con la bancarrota de ED,yo hubiese preferido estos toda la vida antes que los Corwin en la 53 si vamos al caso.


PD: Recordar que fue diseñado por Miguel Bustillo,el mismo del Cametal CX40 y los Metalsur Arrowliner y Starbus entre otros.
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Esteban Gamarra (11-17-2012)
  #188  
Old 11-16-2012, 05:06 PM
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Predeterminado Respuesta: El maldito OA106

Sí es por lo de los engendritos de la 104,era porque hay una con frente la favorita y otro que no me acuerdo.El oa106 es de los chiquitos el que me gusta y cómodo.
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Esteban Gamarra (11-17-2012)
  #189  
Old 11-16-2012, 07:41 PM
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Predeterminado Respuesta: Re: El maldito OA106

Cita:
Originalmente escrito por Camper 2000 Ver post
El Puente creo que solo tuvo 1 chasis largo si no me equivoco, a la QC no le quedan algunos?
A la QC le quedan 2 OA106, que serán reemplazados por los MT15 que mostré.
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Esteban Gamarra (11-17-2012), nico_bondis (11-17-2012)
  #190  
Old 11-18-2012, 09:40 PM
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Predeterminado Re: El maldito OA106

Me quedo con un bien mantenido OA106 que con un MT12. Son distintos, pero comparando un desaparecido hace años con lo peorcito de la actualidad, el desaparecido OA106 tenía mayormente mejores prestaciones que el actual y masivo MT12.
Solo este último gana por ser algo mas grande (espacio interior mayor, incluyendo el de discapacitados).
Andar, frenos, tal vez reacción de aceleración, confort de marcha, el OA106 era mejor. Años adelantado.
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* EL 181nista *
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megabus (12-31-2012)
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