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  #1  
Old 12-28-2012, 05:38 PM
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Predeterminado Andén norte de Primera Junta

¿Alguien sabe por qué en Primera Junta hay un andén central y otro lateral? ¿Cuales se usan actualmente? ¿Por qué los hicieron así? ¿Alguna de esas vías va directa a la rampa?

Si alguien tiene un plano de la línea sería genial...
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Metrovías informa que la línea A se encuentra interrumpida por presencia de Gurbos en las vías - causas ajenas a la empresa.

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  #2  
Old 12-28-2012, 05:53 PM
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Predeterminado Respuesta: Andén norte de Primera Junta

Hasta hace poco era una de las cabeceras de la línea, por eso las cocheras antes y después de la estación y el acceso a la rampa que lleva a la superficie. Con varias vías se podía derivar servicios a cocheras, a rampa, est sin interferir con los que están en servicio.

Con la prolongación se reconfiguraron las vías, de modo que hacia Carabobo usa el andén sur (vía 1 actualmente), retorna por el otro extremo (vía 2) y las centrales son 3 y 4 usadas para estacionamiento y entrada y salida de servicio de formaciones.

De hecho todavía cambian de tripulaciones en Primera Junta y no en Carabobo, donde algunos se quedan dormidos o simplemente no se calientan demasiado y hacen esperar inutilmente a los pasajeros.

Saludos
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Roberto J. Luis

Editado por bobluis en 12-28-2012 a las 05:55 PM
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  #3  
Old 12-28-2012, 06:04 PM
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Predeterminado Re: Andén norte de Primera Junta

Las centrales (3 y 4) se unifican al llegar al andén, no?
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  #4  
Old 12-28-2012, 06:25 PM
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Predeterminado Re: Andén norte de Primera Junta

No, son 2 andenes centrales y 4 vías.

Del lado ESTE de la estación las dos vías "de afuera" (1 y 2) se continúan con la que viene de Acoyte (1) y va hacia Acoyte (2), mientras que las dos centrales (3 y 4) se continúan con las dos fosas / vías muertas / cocheras que hay entre Primera Junta y Acoyte. De este lado existe un juego completo de cambios en "X" que permite ir de cualquier vía a cualquier otra.

Del lado OESTE de la estación las dos vías "de afuera" (1 y 2) se continúan con la que va hacia Puán (1) y la que viene de Puán (2), mientras que las dos centrales (3 y 4) se continúan la 3 con la rampa y la 4 con una vía muerta / cochera que hay al lado de la rampa.

De este lado los cambios disponibles no son todos los posibles, por lo que la única forma de seguir hacia Puán es desde la vía 1 y, viniendo desde Puán, el único andén al que se puede llegar es el de la vía 2
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  #5  
Old 12-28-2012, 07:02 PM
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Predeterminado Re: Andén norte de Primera Junta

A la pelota, ¿podrías bocetearlo? aunquesea en Paint... es bastante laberintezco, y me confunde lo de las cuatro vías. ¿No se ven tres?

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  #6  
Old 12-28-2012, 07:23 PM
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Predeterminado Re: Andén norte de Primera Junta

Cita:
Originalmente escrito por JonySniuk Ver post
A la pelota, ¿podrías bocetearlo? aunquesea en Paint... es bastante laberintezco, y me confunde lo de las cuatro vías. ¿No se ven tres?

En esa tenés dos trenes, esas son dos vías. Tenés otra vía a la derecha del tren del lado derecho y tenés otra más a la derecha donde se ven los caños verdes
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  #7  
Old 12-28-2012, 07:30 PM
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Predeterminado Re: Andén norte de Primera Junta

Ahh, ahora me cierra. Pasa que es imperceptible visto tanto en las fotos como desde la bruja misma (yendo a Carabobo)
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ELC (12-30-2012)
  #8  
Old 12-28-2012, 08:17 PM
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Predeterminado Re: Andén norte de Primera Junta

Sería una cosa así:

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