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  #11  
Old 08-23-2012, 01:46 AM
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Predeterminado Re: Linea I

Pero vos queres hacer una linea I al estilo linea 42, que vaya por Lacroze, o sea que haga Caballito-Chacarita.. y Lacroze. Para mi hay mas gente que quiere ir a Palermo desde Caballito, que gente que quiere ir a Lacroze.

El eje de Scalabrini Ortiz tambien es importante, esta colapsado, y ni hablar de que ahora se puso de moda Palermo Soho, el 55 esta desbordado hace años.

Pero tenes razon en que hay gente que va de Caballito a Chacarita.. que se yo, no se..
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ELC (08-23-2012), St4r6oY (09-01-2012)
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Old 08-23-2012, 09:48 AM
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Predeterminado Re: Linea I

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Originalmente escrito por tupperware Ver post
Te digo una linea I ideal para mi?

Primera Etapa Chacabuco - Federico Lacroze

Estaciones primera Etapa

Parque Chacabuco
Pedro Goyena
Rivadavia
....
....
.
Si bien es tentador poner las estaciones en las avenidas, me parece que Pedro Goyena deberia estar mas cerca de Valle.

Por lo menos, que el tímpano sur (y un acceso) esté en Goyena y el otro acceso entre Valle y Ferrari...
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El estado nacional está parcialmente subvencionado por mis impuestos
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  #13  
Old 08-23-2012, 03:14 PM
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Predeterminado Re: Linea I

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Originalmente escrito por Monedero Ver post
Pero vos queres hacer una linea I al estilo linea 42, que vaya por Lacroze, o sea que haga Caballito-Chacarita.. y Lacroze. Para mi hay mas gente que quiere ir a Palermo desde Caballito, que gente que quiere ir a Lacroze.

El eje de Scalabrini Ortiz tambien es importante, esta colapsado, y ni hablar de que ahora se puso de moda Palermo Soho, el 55 esta desbordado hace años.

Pero tenes razon en que hay gente que va de Caballito a Chacarita.. que se yo, no se..
Todos terminamos viajando a Chacarita....
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Predeterminado Respuesta: Linea I

Yo creo que es mas a la inversa, gente de chacarita que va a caballito, calculo que por los negocios que hay por la zona, que se yo.
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ELC (08-23-2012), tupperware (08-23-2012)
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Predeterminado Re: Linea I

Definitivamente, es mas, me parece un viaje mas interesante Federico Lacroze - Plaza Italia, que cualqueira que los mencionados, aunque halla que combinar, es directo con la nueva traza de la linea I que planteo!
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gracias FCDFS y BocaPasion

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  #16  
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Predeterminado Re: Linea I

Hay que usar estudios para este tipo de cosas...
Bueno, despúes de haber dicho esto---- Tendría que haber una Linea que una Zona Oesta (Caballito, Flores, Floresta, etc) con Barrio Norte, Belgrano, Palermo, Mi casa... etc (lo de mi casa es broma)
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Originalmente escrito por Franco D Ver post
Si un asiento en el Sarmiento cotiza en bolsa es porque la alternativa es viajar con un codo encastrado en la espalda, otro en el estómago y rodeado de tal manera que es una orgía con ropa. Poné la cantidad de servicios que hace falta y vas a ver como la gente se cuadra.
¿Armamos un club de "Amigos de Ferrocarril Mitre, Ramales Mitre y Suarez?
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Juanissimo (08-23-2012), ThePaisa (08-23-2012), tupperware (08-30-2012)
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Predeterminado Re: Linea I

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Originalmente escrito por ELC Ver post
Si bien es tentador poner las estaciones en las avenidas, me parece que Pedro Goyena deberia estar mas cerca de Valle.

Por lo menos, que el tímpano sur (y un acceso) esté en Goyena y el otro acceso entre Valle y Ferrari...
jajaja es una locura, que haya una boca de subte en Centenera entre Ferrari y Goyena.. mas del lado del Barrio Ingles.. me gustaria verlo algun dia.. no podria creerlo.
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Predeterminado Respuesta: Linea I

Tal vez en un futuro, pero la zona va a ser bastante diferente me imagino
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Predeterminado Respuesta: Re: Linea I

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Originalmente escrito por Monedero Ver post
jajaja es una locura, que haya una boca de subte en Centenera entre Ferrari y Goyena.. mas del lado del Barrio Ingles.. me gustaria verlo algun dia.. no podria creerlo.
Es que, en esa zona, una estación en Pedro Goyena solo tiene sentido en el cruce con Puán, por la Facultad de Filosofía y Letras, como proponía el proyecto REDDES.
Sigo creyendo que, desde Est. Emilio Mitre (E), la Línea I tiene que tomar Puán y no E. Mitre ni Centenera. Pasar por Filo y Letras, y recién dirijirse a Primera Junta.
Por empezar, que pase por Taller Polvorín es algo que tenemos que dejar de lado de una buena vez. Ya no es una opción un taller de subterráneos allí, por lo menos no a nivel.
Saludos.
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ELC (08-24-2012), tupperware (08-24-2012)
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Old 08-30-2012, 08:15 PM
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Predeterminado Respuesta: Linea I

El tramo Caballito - Plaza Italia por colectivo a la mañana está saturado.
Los colectivos pasan de largo.
Los colectiveros opinan que las 3 o 4 paradas anteriores a Scalabrini Ortiz y Corrientes deberían anularse, porque nunca pueden dejar ascender a nadie.
Estoy hablando de las líneas 110 y 141.
También vale para la 15 y la 55.
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