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Ver resultados: ¿Cuál de las actuales señalécticas en los andenes te gusta más?
Original CTAA e imitaciones (Castro Barros, Piedras) 24 24,24%
Original CHADOPyF (Entre Ríos, Jujuy) 16 16,16%
Retroiluminada (Pza. de Mayo, Callao-D, Emilio Mitre) 12 12,12%
Original Metrovías (Pza. Miserere, Florida, Lavalle) 12 12,12%
Metrovias Negra (Congreso de Tucuman) 8 8,08%
Metrovias Nueva (Puan, Tronador) 27 27,27%
Voters: 99. You may not vote on this poll

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  #11  
Old 04-04-2009, 02:10 PM
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geb geb is offline
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Predeterminado Re: Señaléticas de los andenes

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Originalmente escrito por bobluis Ver post
Los diseñadores a veces creo que están mirando a la chica de al lado cuando definen ciertas cosas. Son elementales, de principiante.
Hay cosas que lucen muy bien en el papel o en una pantalla, y no en otros soportes. Los diseñadores están entrenados como artistas comerciales, no como ingenieros. Para ellos, el resultado a obtener es una buena gráfica, independientemente de dónde se vaya a aplicar o de quién la vaya a mirar.

Ahora, si les dieran un poco de pelota a los ingenieros industriales, la cosa sería muy distinta. Para ellos no importa tanto la belleza u originalidad del diseño, sino que sea claro y efectivo. La señalización de peligros y salidas de emergencia es un ejemplo obvio.

Cita:
Originalmente escrito por bobluis Ver post
Ahora falta que usen fondo azul y letras violetas...
Shhh! A ver si alguno te lo toma en serio!

Hay contrastes extraños que no son muy obvios, pero que son conocidos por los especialistas. Por ejemplo, el naranja contrasta mucho mejor con el blanco que el rojo -- por eso los equipos usados en las regiones polares son de color anaranjado.

Obtener buenos contrastes es una pavada. Hay fórmulas, normas y calculadoras aceptadas y de uso común. Y también hay mecanismos prácticos y rápidos; por ejemplo, W3Schools tiene una página (http://www.w3schools.com/tags/ref_colornames.asp) donde clickeando en el nombre de cualquier color se obtiene la lista visual de contrastes con todos los demás colores. Así que no hay excusa.
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  #12  
Old 04-04-2009, 07:40 PM
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Matias Matias is offline
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Predeterminado Re: Señaléticas de los andenes

Creo que era en una carta de lectores, una vez alguien se quejaba de que preferia los carteles de la vieja sbase (a mitad de altura en las paredes de los andenes) en vez de la de metrovias (por encima de la linea de los vagones) ya que ésta permitia a quien viajaba parado ver el nombre de la estación por la ventana sin tener que agacharse como sucede ahora.
Muy lindo todo, diran los de Metrovias... pero si los ponemos asi, tan utiles para el pasajero... donde ponemos toda la publicidad??
__________________
Desde 2003, /\/\e/\/e/\/\ se escribe con K
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El siguiente usuario agradeció a Matias por este comentario:
Tomasitosubte (10-01-2011)
  #13  
Old 04-04-2009, 07:52 PM
Agustín Agustín is offline
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Predeterminado Re: Señaléticas de los andenes

Sobre el tema de fondo y colores en la linea H, era curioso ver originalmente los carteles dentro de los vagones, donde el fondo blanco hacia imposible entender los nombres de las estaciones, en amarillo. Ahora, que pusieron los nuevos con la proyección a Corrientes, usaron letras negras... GENIOS!!
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  #14  
Old 04-04-2009, 09:11 PM
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Predeterminado Re: Señaléticas de los andenes

Cita:
Originalmente escrito por bobluis Ver post
Los diseñadores a veces creo que están mirando a la chica de al lado cuando definen ciertas cosas.
Estimado, te sorprendería saber el tiempo que los diseñadores pasan "sobrios" en una agencia de publicidad
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  #15  
Old 04-05-2009, 06:02 PM
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Predeterminado Re: Señaléticas de los andenes

Sinceramente me sorprende que la señaléctica de metrovias sea tan votada ya que la despotrican tanto en el foro...
__________________
Ya conocen las noticias, ahora les contaremos la verdad
Aerolíneas... ahora más que nunca... ARGENTINAS

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  #16  
Old 04-05-2009, 06:57 PM
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Predeterminado Respuesta: Señaléticas de los andenes

La encuesta debería tener los resultados abiertos, con la lista de quién vota cada cosa. Escrache . Creo que se confunden cosas en la encuesta. Una es la tendencia a preferir lo "moderno" por una cuestión estética, otra la verdadera funcionalidad de uno u otro diseño.
__________________
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Los siguientes 2 usuarios agradecieron a G por este comentario:
Paralelo Prohibido (05-22-2009), Tomasitosubte (10-01-2011)
  #17  
Old 04-07-2009, 10:07 PM
Faustino Velasco Faustino Velasco is offline
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4.309 gracias en 1.759 comentarios
Predeterminado Re: Señaléticas de los andenes

Cita:
Originalmente escrito por geb Ver post
Hay cosas que lucen muy bien en el papel o en una pantalla, y no en otros soportes. Los diseñadores están entrenados como artistas comerciales, no como ingenieros. Para ellos, el resultado a obtener es una buena gráfica, independientemente de dónde se vaya a aplicar o de quién la vaya a mirar.

Ahora, si les dieran un poco de pelota a los ingenieros industriales, la cosa sería muy distinta. Para ellos no importa tanto la belleza u originalidad del diseño, sino que sea claro y efectivo. La señalización de peligros y salidas de emergencia es un ejemplo obvio.



Shhh! A ver si alguno te lo toma en serio!

Hay contrastes extraños que no son muy obvios, pero que son conocidos por los especialistas. Por ejemplo, el naranja contrasta mucho mejor con el blanco que el rojo -- por eso los equipos usados en las regiones polares son de color anaranjado.

Obtener buenos contrastes es una pavada. Hay fórmulas, normas y calculadoras aceptadas y de uso común. Y también hay mecanismos prácticos y rápidos; por ejemplo, W3Schools tiene una página (http://www.w3schools.com/tags/ref_colornames.asp) donde clickeando en el nombre de cualquier color se obtiene la lista visual de contrastes con todos los demás colores. Así que no hay excusa.
No hace falta saber mucho. Con sólo combinar un color primario con el secundario complementario o a la inversa ¡ya está!
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  #18  
Old 04-08-2009, 12:54 AM
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Predeterminado Re: Señaléticas de los andenes

Cita:
Originalmente escrito por Faustino Velasco Ver post
No hace falta saber mucho. Con sólo combinar un color primario con el secundario complementario o a la inversa ¡ya está!
Por supuesto que eso funciona, pero son pocas combinaciones y los colores adoptados para las distintas líneas no son primarios, ni tienen por qué serlo. Lo que intento decir es que existen contrastes muy bonitos, claros y visibles, que la cartelería actual está usando a medias -- podrían hacerlo mucho mejor.

Por ejemplo, la combinación de blanco, rojo y negro en los carteles de "Salida" y similares es excelente. Y el rojo no es un rojo primario; es tirando a carmín, para mejor contraste con el blanco.

Hay muchísimas combinaciones de gran visibilidad, pero no siempre son evidentes. Marfil sobre fondo chocolate es obvia, pero también funciona p.ej. un amarillo claro [rgb(228,250,218)] sobre fondo anaranjado oscuro [rgb(205,102,000)] y es mucho más alegre y vistoso. Cuestión de experimentar.
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  #19  
Old 04-20-2009, 09:36 AM
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Urban Traveler Urban Traveler is offline
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Predeterminado Re: Señaléticas de los andenes

Marfil con marron parece una propaganda de chocolateeeeee mmhhhhhhhh
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El siguiente usuario agradeció a Urban Traveler por este comentario:
Gonzalo Ciarleglio (04-24-2009)
  #20  
Old 05-22-2009, 10:09 PM
leoarg09 leoarg09 is offline
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17 gracias en 13 comentarios
Predeterminado Re: Señaléticas de los andenes

hola:

yo vote por la metrovias original porque junto a ella vinieron varios cambios en el diseño del subte. yo la primera que vi fue la de ctaa porque vivo cerca de la linea A

un saludo grande a todos, leo
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