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  #431  
Old 01-04-2017, 12:45 AM
tortoncho tortoncho is offline
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Predeterminado Re: [Línea A] Material rodante [2013-2017]

Alguna novedad de las 2 formaciones CNR (213 y 216) que estaban en pruebas dinámiacs??
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  #432  
Old 01-09-2017, 09:53 PM
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geofranco geofranco is offline
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Predeterminado Re: [Línea A] Material rodante [2013-2017]

Hoy viajé en un Citic de la línea A, bastante sucio por fuera y por dentro.
Me llamó la atención ya que hasta ahora si algo salvaba a esta línea era la limpieza de sus formaciones.
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En 2011 empezó la patente K.
En 2016 tenemos las patentes PJ y PRO.
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  #433  
Old 01-15-2017, 07:50 PM
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Predeterminado Re: [Línea A] Material rodante [2013-2017]

la linea se salva no por la limpieza sino por qeu tiene 17 formaciones 0km con aire acondicionado!..
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  #434  
Old 01-16-2017, 06:04 AM
ELCOSTERO ELCOSTERO is offline
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Predeterminado Re: [Línea A] Material rodante [2013-2017]

Ponele,hasta que no termine de completar el stock yo no subo el pulgar.
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Jason el griego (01-18-2017)
  #435  
Old 01-27-2017, 07:43 PM
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Predeterminado Re: [Línea A] Material rodante [2013-2017]

Se subastan dos brujas:

http://www.infobae.com/sociedad/2017...an-subastados/
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Como hacer un recorrido en Google Maps: http://forotransportes.com/showpost....&postcount=281
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  #436  
Old 01-29-2017, 10:37 PM
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Nahuel Conte Nahuel Conte is offline
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Predeterminado Re: [Línea A] Material rodante [2013-2017]

Una preguntita, los Fiat-Materfer, siguen circulando, o los estan revisando para ya pasarlos a la linea E?
Gracias!
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  #437  
Old 01-30-2017, 12:12 AM
Héctor Héctor is offline
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Predeterminado Re: [Línea A] Material rodante [2013-2017]

Los Materfer ya no funcionan en la A, son todos CNR ahora. Y la verdad que, antes de mandarlos a la E, podrían reformarlos y agregarles ventilación forzada, aunque sea buenos ventiladores.
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El siguiente usuario agradeció a Héctor por este comentario:
Nahuel Conte (01-31-2017)
  #438  
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Thumbs down Re: [Línea A] Material rodante [2013-2017]

Cita:
Originalmente escrito por geofranco Ver post
Hoy viajé en un Citic de la línea A, bastante sucio por fuera y por dentro.
Me llamó la atención ya que hasta ahora si algo salvaba a esta línea era la limpieza de sus formaciones.
yo estuve de visita en la Argentina entre fines de Octubre y principios de Noviembre del 2016 y la limpieza de externa de los coches era para traer a los nenes del jardín de infantes y hagan dibujitos con la mugre que tenían los coches en ese entonces , debo aclarar que mi recorrida fue en todas la lineas exceptuado la C en la que viaje solamente una vez de Diagonal norte a Avda. de Mayo en un Nagoya serie 5000 limpio y en el resto de las lineas las use mas seguido y en diferentes horarios ,lamentablemente la suciedad de los coches es moneda corriente en el subte Porteño a juzgar por tu comentario .-
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Monedero Monedero is offline
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Predeterminado Re: [Línea A] Material rodante [2013-2017]

Cita:
Originalmente escrito por Héctor Ver post
Los Materfer ya no funcionan en la A, son todos CNR ahora. Y la verdad que, antes de mandarlos a la E, podrían reformarlos y agregarles ventilación forzada, aunque sea buenos ventiladores.
Lo que pasa es que los trenes que estan ahora en la E no dan para más. O sea, dan para 2 meses más pero no para un año más. Estan especialmente detonados, y este último tiempo estan mucho peor. Me parece que meterle ventilación forzada es demorar un año más el anciado traspaso de unidades a la E. Ustedes dirán que "reformar" se puede hacer en menos de un año? Después termina siendo una demora eterna

Lo que no recuerdo es si los Materfer tienen ventanas que se pueden abrir, como los Siemens que estan ahora en la E
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Lo atamo con alambre.
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ELC (01-31-2017)
  #440  
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Predeterminado Re: [Línea A] Material rodante [2013-2017]

aclraemos que todos los Materfer que pasen para la E, lo van a hacer mediando Revisión General de por medio.. de hecho en Polvorín se están alistando varios coches..

PD: Monedero copate con una foto de Polvorín!!..
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ELC (01-31-2017)
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