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  #21  
Old 06-04-2010, 08:57 PM
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Gonzalo Ciarleglio Gonzalo Ciarleglio is offline
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Predeterminado Re: Línea E... un poco de historia

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Originalmente escrito por pablo09 Ver post
Aca mando lo que era antes la estacion urquiza con la cola de maniobras hacia boedo

La boca del apeadero era estilo chadopyf o anglo expliquenmelo

Ahi va un ejemplo

apeadero entre rios antes de entre rios
apeadero pichincha antes de pichincha
apeadero jujuy antes de jujuy
apeadero urquiza antes de urquiza
apeadero av la plata antes de av la plata
apeadero jose m moreno antes de josé m moreno + o - asi podria ser
Por favor, dejá de publicar información que no aporta nada al debate.
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  #22  
Old 06-04-2010, 09:17 PM
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Predeterminado Re: Línea E... un poco de historia

La boca del apeadero de Boedo, era como cualquier boca de cualquier estación de la CHADOPyF. Todo lo que decía en su letrero era "SUBTERRANEO A CONSTITUCION", nada de "apeadero" o "boedo". La única diferencia que tenía con las demás bocas de subte, era que estaba hecha de puro cemento pintado de blanco; nada de azulejos.


Dejo una foto (fuente Archivo General)


PD: de más está decir que Boedo fue la única que tuvo un apeadero mientras la "original" se construía (esto en la linea E... en la linea D habría otro muchos años mas tarde)
Imágenes adjuntas
Tipo de archivo: jpg apead.jpg (89,3 KB, 106 vistas)

Editado por MM5000 en 06-04-2010 a las 09:19 PM
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  #23  
Old 06-06-2010, 11:54 AM
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Predeterminado Re: Línea E... un poco de historia

Aca estara la estacion antigua
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  #24  
Old 06-06-2010, 12:11 PM
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Predeterminado Re: Línea E... un poco de historia

Bien Pablo, ahora fijate que es la misma foto que puso Mati mas arriba, ahí nomas, y la has repetido dos veces. Convendría no repetir las fotos tanto y solo agregar nuevas fotos, imágenes. No se participa mas por poner mas fotos. A veces es mejor leer y contribuir con comentarios y material, links, etc cuando son significativos.

Yo particularmente aprendo mucho mas leyendo de los entusiastas que hay en este foro que con otra cosa, y cuando puedo doy mi opinión o comparto material gráfico, datos, etc que pueden ser útiles para todos.

Te mando un saludo
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Roberto J. Luis
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  #25  
Old 06-06-2010, 04:23 PM
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Predeterminado Re: Línea E... un poco de historia

Cita:
Originalmente escrito por maticjs Ver post
La boca del apeadero de Boedo, era como cualquier boca de cualquier estación de la CHADOPyF. Todo lo que decía en su letrero era "SUBTERRANEO A CONSTITUCION", nada de "apeadero" o "boedo". La única diferencia que tenía con las demás bocas de subte, era que estaba hecha de puro cemento pintado de blanco; nada de azulejos.


Dejo una foto (fuente Archivo General)


PD: de más está decir que Boedo fue la única que tuvo un apeadero mientras la "original" se construía (esto en la linea E... en la linea D habría otro muchos años mas tarde)
¿Dónde estaría esta salida?

En el 66 yo trabajaba por ahí y me movía en ese subte; recuerdo el día que se transformó " de hacia CONSTITUCIÓN en hacia BOLÍVAR".

Seguro fue antes de junio/66 porque estaba ILLÍA y el 28/6/66 fue el golpe de ONGANÍA.

Es más esa foto debe ser muy anterior; mediados de los 50 quizás, por el modelo del colectivo que viene doblando desde la derecha (al fondo de la foto).

La antigüedad del auto no sirve como referencia porque en los 50, y también en los 60, todavía se veían autos así (era una época donde todavía pocos tenían auto - no había industria local - y un vehículo se conservada por 15/20 años ... además eran tan fuerte que no se rompían nunca)
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  #26  
Old 06-06-2010, 04:37 PM
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Gonzalo Ciarleglio Gonzalo Ciarleglio is offline
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Predeterminado Re: Línea E... un poco de historia

La extensión a Bolívar y Avenida La Plata se abrió el 24 de abril de 1966. Illia encabezé el acto, efectivamente. Hay una foto dando vueltas por Internet en donde se lo ve acariciando la cabeza de una niñita en Bolívar.

Boedo actual se abrió al público en 1960. Geb había comentado hace un par de meses la evolución de la estación desde el apeadero de madera hasta la que vemos hoy. Dicho sea de paso, el acceso al apeadero que se ve en la foto de Mati estaba en San Juan y Maza si no me confundo.
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Predeterminado Re: Línea E... un poco de historia

Asi es

Hoy obviamente, esta tapado por las baldozas
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  #28  
Old 06-07-2010, 08:35 PM
Agustín Agustín is offline
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Predeterminado Re: Línea E... un poco de historia

Cita:
Originalmente escrito por Faustino Velasco Ver post
¿Dónde estaría esta salida?

(...)

Es más esa foto debe ser muy anterior; mediados de los 50 quizás, por el modelo del colectivo que viene doblando desde la derecha (al fondo de la foto).

La antigüedad del auto no sirve como referencia porque en los 50, y también en los 60, todavía se veían autos así (era una época donde todavía pocos tenían auto - no había industria local - y un vehículo se conservada por 15/20 años ... además eran tan fuerte que no se rompían nunca)
Si Faustino, según el libro de SBASE donde publicaron esa foto, es del año '58 (fijate que se ve un cartel de Frondizi)
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Faustino Velasco (06-08-2010), Franco D (06-08-2010)
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Old 06-08-2010, 11:36 AM
Faustino Velasco Faustino Velasco is offline
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Predeterminado Re: Línea E... un poco de historia

Cita:
Originalmente escrito por Agustín Ver post
Si Faustino, según el libro de SBASE donde publicaron esa foto, es del año '58 (fijate que se ve un cartel de Frondizi)
Muy bueno ¡excelente! ... se me pasó porque así analizo yo las fotos. Gracias.
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  #30  
Old 06-19-2010, 10:32 AM
pablo09 pablo09 is offline
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Predeterminado Re: Línea E... un poco de historia

aca te mando la estacion independencia
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Tipo de archivo: jpg independenciachadopyf.jpg (65,1 KB, 109 vistas)
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Tomasitosubte (12-24-2011)
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