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  #11  
Old 03-03-2012, 12:48 AM
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Predeterminado Re: Buses de Nueva York

Los modernos buses neoyorquinos por lo visto son unos cochazos, pero estética y visualmente algunos tienen diseños bastante rústicos, ni que hablar que al estar prácticamente pintados igual, les falta el "alma" que tanto nos atrae de nuestros colectivos.

Algunas fotos:




















Créditos a Wikipedia Commons.

Interesante el cartel de este último, podrían implementar algo así acá Notaron las ramaleras?

Que ganas de ir a NYC !!
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  #12  
Old 03-03-2012, 04:07 AM
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Predeterminado Re: Buses de Nueva York

Esos plotters que les ponen en el frente son casi peores que los de acá

Lo que veo es que la ramalera la manejan con números...
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Como hacer un recorrido en Google Maps: http://forotransportes.com/showpost....&postcount=281
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  #13  
Old 03-03-2012, 05:15 AM
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Predeterminado Re: Buses de Nueva York

^^ Ojala todos nuestros problemas se redujeran a "al menos no tenemos plottiers delanteros como ellos". Los bondis de alla son hibridos en un % menor, pero los hay.

Por otro lado, el subte y el bus ya no salen 2 dolares, creo que 2 con 50.
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  #14  
Old 03-03-2012, 10:38 AM
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Predeterminado Re: Buses de Nueva York

Lo de los números en la ramalera es por cómo está organizada la red.

La ciudad de New York está dividida en 5 "barrios" o boroughs. La palabra no es muy representativa ya que cada "barrio" en realidad es enorme y con verdaderos barrios dentro de él. Esos cinco son: Manhattan, Brooklyn, Queens, Bronx y Staten Island. La gran mayoría de las líneas no salen de su borough. Sin embargo, no es como tenemos nosotros, sino que los números se repiten casi todos, ya que se agrega una letra al principio para identificar el barrio, a saber:

M: Manhattan
B: Brooklyn
Q: Queens
Bx: Bronx
S: Staten Island

Entonces por ejemplo, está la línea M15, pero también la Q15. También tienen ramales, como por ejemplo la Q15A. De todas formas el sistema no presta a confusiones. También hay colectivos expresos, identificados con la letra X, o con el par de letras de los dos boroughs que comunica, como por ejemplo QM11 (de Queens a Manhattan), o BxM6 (de Bronx a Manhattan). En fin... Si no estuviera tan bien organizado sería un tremendo caos Y para que se diviertan por horas, les dejo los 5 mapas con TODAS las líneas de colectivo de la ciudad de New York

Manhattan
Brooklyn
Queens
Bronx
Staten Island
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Joel

Fundamentalismo Ferroviario: si se puede ir en tren, no hay razón para hacerlo de otra manera.

"Una vaca es un caballo mas error."
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  #15  
Old 03-03-2012, 09:54 PM
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Predeterminado Re: Buses de Nueva York

Para que se den cuenta del tamaño de los boroughs, les paso las superficies de cada uno:
Ciudad de Buenos Aires: 202 km^2
Aglomerado Gran Buenos Aires (CABA+GBA): 2 590 km^2

Manhattan: 59 km^2
Bronx: 109 km^2
Brooklyn: 193 km^2
Queens: 283 km^2
Staten Island: 151 km^2
New York City (M+Bx+B+Q+S): 786 km^2
NY–NJ–CT Urbanized Area (área urbana contigua): 8 683 km^2
New York Metropolitan Area: 30 670 km^2
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  #16  
Old 03-05-2012, 08:32 PM
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Predeterminado Re: Buses de Nueva York

imaginense uno famoseado...
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Tal vez los argentinos seamos como perros, que despues de matarnos de hambre y darnos de patadas cada tanto el primero que viene y nos da lo que necesitamos y nos trata como merecemos, le movemos la cola y le sacamos la lengua. By francisco7896
Paquete de diseños varios-Recopilacion de Ale1919
Y si te gustan las 4 vistas, Paquete de Matydel42008
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Predeterminado Re: Buses de Nueva York

Cita:
Originalmente escrito por nicko_viteh Ver post
Para que se den cuenta del tamaño de los boroughs, les paso las superficies de cada uno:
Ciudad de Buenos Aires: 202 km^2
Aglomerado Gran Buenos Aires (CABA+GBA): 2 590 km^2

Manhattan: 59 km^2
Bronx: 109 km^2
Brooklyn: 193 km^2
Queens: 283 km^2
Staten Island: 151 km^2
New York City (M+Bx+B+Q+S): 786 km^2
NY–NJ–CT Urbanized Area (área urbana contigua): 8 683 km^2
New York Metropolitan Area: 30 670 km^2

Si es tan grande me quiero imaginar que es porque crecieron mucho áreas urbanas separadas hasta que se tocaron y unieron. Eso quiero imaginarme
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  #18  
Old 03-15-2012, 12:11 AM
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Predeterminado Re: Buses de Nueva York

Hay que tener en cuenta que no se pobló el territorio de la misma manera que nosotros: ellos tienen grandes áreas residenciales de densidad baja (los famosos "suburbios"), y los viajes diarios a NYC llegan bastante lejos, aunque no tienen la cantidad de pasajeros con respecto al tamaño del área que cubren (en otras palabras: como son áreas de densidad bastante baja, para juntar tantos pasajeros como, por ejemplo, el Sarmiento, tienen que hacer bastantes kilómetros).

Por otro lado, la diferencia entre el área urbana contigua y el área metropolitana (así considerada por la Oficina del Censo) es abismal, pero da cuenta de hasta dónde llega la zona de influencia de NY.
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Editado por nicko_viteh en 03-15-2012 a las 12:13 AM
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Predeterminado Re: Buses de Nueva York

Esta foto fue tomada hace muy poco, para mi estas unidades son el equivalente neoyorquino de los OA 101 de 3ra generacion, siempre me hicieron acordar no se por que

fijense que ellos tambien tienen unidades bastante antiguas

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tenementfunster (04-18-2012)
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Old 04-19-2012, 02:39 AM
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Predeterminado Re: Buses de Nueva York

el piso parece que es mas bajo que el OA101, pero el resto es parecido..
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