ForoTransportes



Regresar   ForoTransportes > Transporte > Colectivos

Notices

Colectivos Micros y Colectivos de todo el pais


Responder
 
Herramientas
  #791  
Old 01-10-2017, 12:23 PM
Avatar de ticiano
ticiano ticiano is offline
Senior Member
 
Registrado: Aug 2010
Ubicación: AC/DC Lane
Mensajes: 2.765
Agradecimientos: 5.349
5.197 gracias en 1.728 comentarios
Predeterminado Re: Bolazos que se corrieron (o se corren) [2016-2017]

Cita:
Originalmente escrito por Atlàntida Ver post
Hace bastante que se habla de un posible pase de la 95 a DOTA.
Ojalà no se dè.
¿La 67 no es independiente ?
Lo que tengo entendido es que la 67 vendió algunas acciones a la Callao and company, pero solamente un porcentaje, por eso los coches usados de la 12.
__________________
Firma equipada con aire acondicionado ⁂
Citar y responder
  #792  
Old 01-10-2017, 10:47 PM
Leo_Ripper Leo_Ripper is offline
Senior Member
 
Registrado: Oct 2010
Mensajes: 197
Agradecimientos: 12
88 gracias en 61 comentarios
Predeterminado Re: Bolazos que se corrieron (o se corren) [2016-2017]

mejoro algo la 67 ?
Citar y responder
  #793  
Old 01-11-2017, 01:48 AM
juancb juancb is offline
Senior Member
 
Registrado: Mar 2009
Ubicación: flores
Mensajes: 850
Agradecimientos: 877
1.274 gracias en 513 comentarios
Predeterminado Re: Bolazos que se corrieron (o se corren) [2016-2017]

Por ahora no se nota que la 12 metió en la línea por el estado en que se ven los coches , pero se ven màs coches que el año anterior
Citar y responder
  #794  
Old 01-11-2017, 02:34 PM
ELCOSTERO ELCOSTERO is offline
Senior Member
 
Registrado: Mar 2011
Ubicación: La Boca
Mensajes: 3.295
Agradecimientos: 8
4.089 gracias en 2.067 comentarios
Predeterminado Re: Bolazos que se corrieron (o se corren) [2016-2017]

Al filo entre el bolazo y la realidad: la 53 habría comprado 15 coches usados a la 59 (todos deducimos que serían Ugarte) los cuales ya estarían en pinturería pasando el proceso de pintado de sus nuevos ropajes.
Oh! Casualidad,en la línea aún sobreviven 16 Metalpar Tronador (quizá a la fuente se le escapo un coche) que serían lo único que le quedaría por renovar a la 213.
Citar y responder
El siguiente usuario agradeció a ELCOSTERO por este comentario:
geofranco (01-12-2017)
  #795  
Old 01-11-2017, 05:08 PM
Avatar de booster98
booster98 booster98 is offline
Senior Member
 
Registrado: Dec 2010
Ubicación: En un Ottaviano
Mensajes: 10.739
Agradecimientos: 14.990
8.078 gracias en 4.331 comentarios
Predeterminado Re: Bolazos que se corrieron (o se corren) [2016-2017]

La 53 siempre le compra usados en malón a la 59, así que debe ser realidad...
__________________
Grilla ficticias (en construcción): https://1drv.ms/o/s!AolUFn8aJ4Ddi4oe0nQA3U26is5zYQ
Como hacer un recorrido en Google Maps: http://forotransportes.com/showpost....&postcount=281


Amar a los bondis mas allá de los colores.
Citar y responder
  #796  
Old 01-11-2017, 06:28 PM
Avatar de Polosur_paz
Polosur_paz Polosur_paz is offline
Senior Member
 
Registrado: Jan 2017
Ubicación: Capital Federal
Mensajes: 154
Agradecimientos: 291
83 gracias en 51 comentarios
Predeterminado Re: Bolazos que se corrieron (o se corren) [2016-2017]

Cita:
Originalmente escrito por booster98 Ver post
La 53 siempre le compra usados en malón a la 59, así que debe ser realidad...
Lo bueno que esos usados tienen casi todos AA y apenas unos 5 años de uso, demasiado nuevos vende los coches la 59.
Citar y responder
Los siguientes 3 usuarios agradecieron a Polosur_paz por este comentario:
ale1919 (01-13-2017), booster98 (01-11-2017), geofranco (01-12-2017)
  #797  
Old 01-12-2017, 12:24 AM
fede_olivera fede_olivera is offline
Senior Member
 
Registrado: May 2010
Ubicación: talar city
Mensajes: 2.899
Agradecimientos: 9.697
5.296 gracias en 1.996 comentarios
Predeterminado Re: Bolazos que se corrieron (o se corren) [2016-2017]

LINEA 67:

en realidad la 67 esta funcionando con 4 coches menos, pero bueno es entendible que de a poco se van a ir sumando y reponiendo aquellos que desde hace años faltan, sumado a que la epoca tambien no amerita que se saquen todos los coches a la calle.
doy fe en que la mano de la CALLAO se empezo a notar en sus incorporaciones recientes, es un lujo la linea, sumado a que es una linea con buen recorrido y de noche siempre fue bastante buena dentro de todo con choferes muy buena onda que nunca te dejan a pata por mas rebalsados que vengan

LINEA 53 y 123:
con las ultimas renovaciones quedo bien posicionada la 53, se deshizo de los 1115 en enero de 2016 e inesperadamente comenzo la renovacion de muchos 1315 (2007 y 2008) cuando lo mas urgente era renovar los 2006, eso se llama no quedarse y seguir por mas.
con 16 coches que ingresen quedaria solo una flota de IGUAZU 1618 y UGARTES 1718.

la 123, como lo dije en el thread "listas de buses" esta muy bien en cuanto a flota, la pena es que es una flota improvisada y la hace ver como desastroza, pero la flota es la adecuada para prestar el servicio sumado a que ni siquiera necesita un 1618 porque su pasaje no lo amerita siquiera.
con los salientes de la 53 se podrian renovar todos los 2007 y los primeros 2008, metiendo 2008 de los ultimos y los 2009 que tiene la 53. ya el año que viene seguro veremos en la 123 los ugartes 1718 que seria lo mas viejo que le quedaria a la 53, pero a lo que era antes mejoro mucho su flota.

Editado por fede_olivera en 01-12-2017 a las 12:26 AM
Citar y responder
Los siguientes 6 usuarios agradecieron a fede_olivera por este comentario:
ale1919 (01-13-2017), booster98 (01-12-2017), geofranco (01-12-2017), Nimo_ (01-13-2017), Polosur_paz (01-12-2017), ticiano (01-13-2017)
  #798  
Old 01-12-2017, 07:04 AM
ELCOSTERO ELCOSTERO is offline
Senior Member
 
Registrado: Mar 2011
Ubicación: La Boca
Mensajes: 3.295
Agradecimientos: 8
4.089 gracias en 2.067 comentarios
Predeterminado Re: Bolazos que se corrieron (o se corren) [2016-2017]

Igual,vamos a ser claros,¿Cuanta diferencia puede haber entre un 1315 y un 1618?.En espacio son prácticamente iguales,la 53 debe hacer fácil dos años que se volcó al mercado del usado en masa (supo hacer pequeñas compritas aisladas -dos 1320 Bus,un par de Ottaviano,un Italbus,dos o tres Favorita y otro puñado de Tronadores-).
Venían bien con la renovación manteniendo un plan -a mi gusto- adecuado (tenes los 'super' grupos que te renuevan 250 coches de un plumazo y otros que te meten un cero cada cuatro años,en cambio la 213 venía metiendo ocho o diez coches por año y así fue como llego hasta hoy) pero se ve que tuvieron que acelerar el proceso y encontraron la veta en los coches de la 59.
Lo único malo es que 109 coches le quedan chicos a la flota y la frecuencia vive resentida a toda hora del día.
Citar y responder
Los siguientes 4 usuarios agradecieron a ELCOSTERO por este comentario:
geofranco (01-12-2017), LeandBona (01-12-2017), Polosur_paz (01-12-2017), ticiano (01-13-2017)
  #799  
Old 01-12-2017, 01:01 PM
Leo_Ripper Leo_Ripper is offline
Senior Member
 
Registrado: Oct 2010
Mensajes: 197
Agradecimientos: 12
88 gracias en 61 comentarios
Predeterminado Re: Bolazos que se corrieron (o se corren) [2016-2017]

La 67 durante el año fue de terror , en horas picos habia baches que por 20-30 min no te venia ningun bondi sentido provincia , lo vivi personalmente eso
Citar y responder
Los siguientes 2 usuarios agradecieron a Leo_Ripper por este comentario:
geofranco (01-12-2017), Polosur_paz (01-12-2017)
  #800  
Old 01-12-2017, 07:00 PM
Avatar de LeandBona
LeandBona LeandBona is offline
Senior Member
 
Registrado: May 2012
Ubicación: Jose Marmol
Mensajes: 2.832
Agradecimientos: 2.967
4.972 gracias en 2.235 comentarios
Predeterminado Re: Bolazos que se corrieron (o se corren) [2016-2017]

Cita:
Originalmente escrito por ELCOSTERO Ver post
Igual,vamos a ser claros,¿Cuanta diferencia puede haber entre un 1315 y un 1618?.En espacio son prácticamente iguales,la 53 debe hacer fácil dos años que se volcó al mercado del usado en masa (supo hacer pequeñas compritas aisladas -dos 1320 Bus,un par de Ottaviano,un Italbus,dos o tres Favorita y otro puñado de Tronadores-).
Venían bien con la renovación manteniendo un plan -a mi gusto- adecuado (tenes los 'super' grupos que te renuevan 250 coches de un plumazo y otros que te meten un cero cada cuatro años,en cambio la 213 venía metiendo ocho o diez coches por año y así fue como llego hasta hoy) pero se ve que tuvieron que acelerar el proceso y encontraron la veta en los coches de la 59.
Lo único malo es que 109 coches le quedan chicos a la flota y la frecuencia vive resentida a toda hora del día.
hay mucha diferencia, no en pasajeros sentados (se ganan 3 o 4 asientos a lo sumo), pero si en cantidad de pasajeros de a pie, pudiendo cargar casi el doble (depende de la configuracion de la carrocera) de pasajeros, y doy fe con los escasos 1618 que trajo Sanvi antes de la venta a DOTA. los dos que estaban en la 177 casi nunca venian explotados, cuando los 1315 ya a mitad de camino no podian levantar mas.

Ahora lo de la 53, no esta nada mal, si la comparamos con otras empresas que hacen el mismo modus operandi en cuanto a renovaciones. Por ejemplo, una que viene haciendo eso es la 45, comprando solo un puñado de 0km. cada tanto (los cuales son estrenados en el SEMI) y tambien comprando unidades usadas, pero ya un poco mas castigadas a AZUL SATA, a diferencia de las compras a la 59 que son coches de un estado excelente y con apenas 3 años de uso. si queres tenes el otro extremo como lo fue TARSA con sus renovaciones pre DOTA, que te compraba cualquier heladera que ruede...
__________________

1935-2015 "GENTE DE TRABAJO QUE PIENSA EN LA GENTE."
Citar y responder
Los siguientes 4 usuarios agradecieron a LeandBona por este comentario:
booster98 (01-12-2017), geofranco (01-16-2017), Juanissimo (01-12-2017), Polosur_paz (01-12-2017)
Responder


Herramientas

Reglas del foro
No podés postear nuevos threads
No podés postear respuestas
No podés adjuntar archivos
No podés editar tus posts

BB code is activado
Emotíconos está activado
El código [IMG] está activado
El código HTML está desactivado

Ir a


La franja horaria es GMT -3. Ahora son las 12:17 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.
Skin design and concept by Attitude