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Old 03-12-2012, 01:27 AM
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Predeterminado Re: Línea D... un poco de historia

Mmm no son perpendiculares. Pensándolo aproximadamente siguiendo las calles, la C viene por B de Irigoyen, dobla en Sarmiento y vuelve a doblar en Esmeralda. La estación está bajo el triple cruce de Sarmiento, Suipacha y Diagonal Norte. Fijate que tanto a la entrada como a la salida de la estación, las curvas son de 90 grados. Si la estación estuviese perpendicular a la avenida, la curva de entrada debería ser de 45.
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Joel

Fundamentalismo Ferroviario: si se puede ir en tren, no hay razón para hacerlo de otra manera.

"Una vaca es un caballo mas error."
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Old 03-12-2012, 08:56 AM
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Predeterminado Respuesta: Re: Línea D... un poco de historia

Cita:
Originalmente escrito por tupperware Ver post


excelente imagen, y es real! la estacion diagonal norte es perpendicular a la calle homonima
Esta mal el dibujo, pero la idea no, donde empieza la estacion de la C es real, pero el tramo anterior lo hicieron recto con dos curvas pequeñas, cuando es todo curva.
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Old 03-12-2012, 05:08 PM
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Predeterminado Respuesta: Línea D... un poco de historia

Como ya dije ese gráfico no es correcto porque falta el enlace y porque la C no va por debajo de Nueve de Julio; a esa altura ni siquiera debería estar en el dibujo.

Esta es de un trabajo sobre ventilación que me gustaría saber dónde quedó para poner la fuente.
empalme c - d.jpg

En esta no está todavía el túnel nuevo a Retiro y su estación San Martín, ahí se ve la estación original Santa Fe. Siempre tuve curiosidad por conocer esa parte del túnel y si esa estación se llegó a empezar a construir. Por como construía la CHADOPyF imagino que si hay algo debe ser un ensachamiento.
Immagine.jpg


La cuestión es si el obelisco está sobre la D total o parcialmente o directamente no está. El misteriooooo señoresssss
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Old 03-12-2012, 05:19 PM
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Predeterminado Respuesta: Línea D... un poco de historia

Eso, sigan con la D, si quieren hablar de la C hay un topic, mejor no desvirtuemos
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  #95  
Old 10-05-2012, 03:54 PM
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Predeterminado Re: Línea D... un poco de historia

Buenas, revivo este post ya que hace un tiempo estábamos hablando sobre la posición del obelisco y del nodo Nueve De Julio y había quedado en el aire (o por lo menos a mí) la ubicación exacta del obelisco con respecto al subte, en esa ocasión hice un dibujo más o menos orientativo:
Dibujo4441 copia.jpg
Hace unos días me mandaron los planos del futuro nodo 9 de Julio y allí aparece la zona y recordé este post. Se advierte la posición bastante exacta del obelisco que efectivamente está sobre la línea D (no en el centro) y B; siendo que la D se construyó luego que la B esta tuvo que pasar entre Pellegrini y el obelisco.

obe.jpg
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Old 03-16-2013, 11:47 AM
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Predeterminado Re: Novedades y Noticias

Navegando por Internet encontré esta foto muy interesante y dije tengo que compartirla con el Foro, disculpen si ya fue posteada,pero la verdad es una Buena Foto que no tiene desperdicio. Y como no sabia donde ponerla, decidí ponerla acá, trasladen el post si es necesario



(Tren de metro rumbo a la Estación Plaza Italia en Buenos Aires, noviembre de 1939.)

Fuente :http://natgeofound.tumblr.com/
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Desde ya , saludos . Alan

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Predeterminado Re: Línea D... un poco de historia

Me encanta, mi mama iba a estudiar en ese coche a la cultural inglesa se bajaba en tribunales
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  #98  
Old 01-31-2014, 09:56 PM
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Predeterminado Re: Línea D... un poco de historia

Para despertar el treahd



La Línea D Vuelve a funcionar los sábados y domingos



A partir de este fin de semana se retoman los servicios de la Línea D luego de realzarse obras con motivo de la extensión de la Línea H.



Foto: Rieles Multimedio


Nos informaron desde Subterráneos de Buenos Aires que la Línea D (Catedral – Congreso de Tucumán) funcionará normalmente los fines de semana ya que se finalizo la obra que se estuvo llevando adelante con motivo de la extensión de la Línea H (Corrientes – Hospitales) que beneficiará a más de 200 mil personas.

El cierre era fundamental para realizar un tramo de la extensión del túnel que conectará en el futuro ambas líneas a la altura de la intersección de las Avenidas Santa Fe y Pueyrredón. Por otra parte se siguen realizando mejoras en estaciones de la Línea D sin ser necesaria la interrupción del servicio ya que los mismos se realizan a la madrugada.

Estos trabajos están dentro del Plan Integral de Subte con la intención de mejorar la experiencia de viaje de los pasajeros.




Foto: SBASE


Foto: SBASE



(Agencia Rieles - 31/01/2014)


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Predeterminado Re: Línea D... un poco de historia

Línea "D" de Subte: comenzó la ampliación de la cochera taller de la estación Congreso de Tucumán







http://wwwcronicaferroviaria.blogspo...mpliacion.html

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