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Modelismo Ferromodelismo, diseños de bondis y trenes, decorado y fileteado de naves. Modelismo virtual.


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  #1  
Old 10-28-2009, 08:16 PM
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Predeterminado Diseña tu propio tren y concesionaria...

Bueno tratando de imitar lo hecho en la colectivos se me ocurrió hacer lo mismo pero en los trenes tanto con empresas reales (TBA, Ferrovias, Ugofe, Metrovias, etc) y concesionarias ficticias...

NOTA: El que quiere hacer trenes de Ferrocarriles Argentinos lo puede hacer...

Nota 2: En lo posible tratar de poner los archivos en .PNG

Bueno les muestro el primer modelo de Talleres Ferroviarios del Sud (Ta.Fe.S.S.A.), el UMI 001 (Unidad Multifuncion Interurbano)...



Es obvio que es un Toshiba...
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(...) Del tren que no va mas y mata al pueblo. (...)
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  #2  
Old 10-29-2009, 10:30 AM
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Predeterminado Re: Diseña tu propio tren y concesionaria...

Por que en PNG? y no JPG?
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  #3  
Old 10-29-2009, 10:59 AM
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Predeterminado Re: Diseña tu propio tren y concesionaria...

Cita:
Originalmente escrito por Urban Traveler Ver post
Por que en PNG? y no JPG?
Me exprese mal, eso es para los que suben dibujos en blanco...
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(...) Del tren que no va mas y mata al pueblo. (...)
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  #4  
Old 10-29-2009, 12:05 PM
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Predeterminado Re: Diseña tu propio tren y concesionaria...

BUENO LES DEJO UNA FORMACION QUE HIZE HOY PARA EL FERROCARRIL URQUIZA:



ESPERO COMENTARIOS!!!
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(...) Del tren que no va mas y mata al pueblo. (...)
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Los siguientes 3 usuarios agradecieron a CHINOXCOLECTIVO por este comentario:
Carlos F (10-29-2009), elcangrejoviajero (02-06-2014), Gonzalo Ciarleglio (10-29-2009)
  #5  
Old 10-29-2009, 07:14 PM
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Predeterminado Re: Diseña tu propio tren y concesionaria...

Son Toshibas remodelados ?? ... Muy bueno ...
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  #6  
Old 10-30-2009, 11:24 AM
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Predeterminado Re: Diseña tu propio tren y concesionaria...

Bueno aca van los mios... esto m gusta mucho asi k arranco por los electricos...
Mi idea no es seguir remodelando los toshibas... sino utilizar los planos de MATERFER y producuirlos nuevamente siguiendo la linea PUMA, pero con mejor calidad.... y algunos toques retro... luego de que volvieran al estado los trenes con el inconfundible logo de FA y se me ocurrio esa combinacion de colores como los materfer de larga distancia...
La predominacion del blanco es por un tema de mantenimiento... hoy en dia hay muchos grafiteros...



Algunos datos:

INTERIOR:
- Asientos rebatibles de cuerina verde simil toshiba originales
- Aire acondicionado
- Persianas para el sol
- Cestos de basura
- Lugar reservado para personas con movilidad reducida
- Revestimineto ignifugo antivandalico tono verde suave.
- Iluminacion por tubos fluorescentes

EXTERIOR:
- Nuevas puertas de acero inoxidable
- Vidrios doble panel para evitar piedrazos
- Frente cabina vidriado separado en 3 parabrisas
- Miriñaque reforzado de hierro

DATOS TECNICOS idem toshiba originales con ajustes de ultima generacion para adecuarlos a la tecnologia actual.
Imágenes adjuntas
Tipo de archivo: jpg Dibujo2.JPG (49,2 KB, 125 vistas)
Tipo de archivo: jpg Dibujo1.jpg (47,1 KB, 108 vistas)
Tipo de archivo: jpg Dibujo3.JPG (50,4 KB, 104 vistas)
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Si amas el ferrocarril, sumate a los Amigos del Ramal Victoria-Pergamino https://www.facebook.com/AARVP
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El siguiente usuario agradeció a goni08 por este comentario:
elcangrejoviajero (02-06-2014)
  #7  
Old 10-30-2009, 11:59 AM
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Predeterminado Re: Diseña tu propio tren y concesionaria...

Cita:
Originalmente escrito por goni08 Ver post
Bueno aca van los mios... esto m gusta mucho asi k arranco por los electricos...
Mi idea no es seguir remodelando los toshibas... sino utilizar los planos de MATERFER y producuirlos nuevamente siguiendo la linea PUMA, pero con mejor calidad.... y algunos toques retro... luego de que volvieran al estado los trenes con el inconfundible logo de FA y se me ocurrio esa combinacion de colores como los materfer de larga distancia...
La predominacion del blanco es por un tema de mantenimiento... hoy en dia hay muchos grafiteros...



Algunos datos:

INTERIOR:
- Asientos rebatibles de cuerina verde simil toshiba originales
- Aire acondicionado
- Persianas para el sol
- Cestos de basura
- Lugar reservado para personas con movilidad reducida
- Revestimineto ignifugo antivandalico tono verde suave.
- Iluminacion por tubos fluorescentes

EXTERIOR:
- Nuevas puertas de acero inoxidable
- Vidrios doble panel para evitar piedrazos
- Frente cabina vidriado separado en 3 parabrisas
- Miriñaque reforzado de hierro

DATOS TECNICOS idem toshiba originales con ajustes de ultima generacion para adecuarlos a la tecnologia actual.
goni ... te faltó el R´ ... jajajaaj
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  #8  
Old 10-30-2009, 10:47 PM
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Predeterminado Re: Diseña tu propio tren y concesionaria...

que buena idea tuviste chino, con lo que me moria x hacer esto...
a mi el estado me encargo la dificil mision de ser uno de los administradores del fc sarmiento, tras ver el exito de la UETAI me llamo para conformar otra union de empresas pero para gerenciar el dicho trazado ferroviario. en principio argentina unida es el primer socio, el cual ya empezo a desarrollar en la planta de la nueva alasa, el prototipo de los nuevos coches urbanos electricos.
desarrollamos un proyecto de estudiantes de la UTN, el cual es la bitensionalidad de los coches: los actuales toshibas del fc sarmiento funcionan con una tension de 840V, a traves del sistema de patin y tercer riel. pero hay un proyecto oficial de estandarizacion de la electricidad ferroviaria con el sistema de catenarias a 25KV, lo cual dejaria inutiles a los coches antes mencionados. pero como el proyecto no es muy a mediano plazo, se decidio que los bogies tengan motores que funcionen cn los 840V clasicos, pero tambien se adapto un sistema de pantografo y transformadores que transformarian los 25KV de la catenaria a los 840V necesarios, mientras que el excedente de tension se puede acumular en una serie de baterias ubicadas bajo los coches remolque, lo que daria cuenta de su posible uso en ramales aun no electrificados.
el proyecto se logro y esta en prueba una formacion de 3 coches, dos coches cabinas motores con el sistema electrico antres mencionado,una de las cuales es semifurgon y un coche remolque con las baterias.



los bogies son de eje ancho(para vias de 1676mm de trocha), con un motor electrico con control de traccion, frenos abs, ahorradores de energia y dinamos de 110V para la luminaria y el sistema de aireacondicionado
la carroceria se fabrico en base al galibo ferroviario que presentan los coches toshiba, con cabinas aerodinamicas y un espacio entre techo y cielorraso de 467mm, el cual alberga los circuladores del aire acondicionado y el cableado tanto del sistema alimentador como el de la luminaria. el interior esta diseñado en panel de avion con material ignifugo, asientos acolchados de 1015mm de respaldo y anguladura de 70º, pasamaneria de aluminio forrado con polietileno rojo de alta resistencia y altura del cielorraso de 2235mm. ventanas de marco de aluminio, selladas y previamente diseñadas para emergencias con las normas que asi lo requieran
estos nuevos vagones son compatibles con los legendarios toshibas ya que poseen el mismo sitema de acople a diente, lo cual posibilita que estos coches toshiba puedan ser reparados y convertidos al nuevo sistema electrico. prueba de eso fue el primer viaje de prueba de la primer formacion. entre el coche furgon y el remolcado se acoplo un coche toshiba con tecnologia primaria.

mas adelante nuevos avances en la reparacion de vias y nuevos proyectos. agradecemos a las empresas que quieran unirse a la nueva union sarmiento
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Tal vez los argentinos seamos como perros, que despues de matarnos de hambre y darnos de patadas cada tanto el primero que viene y nos da lo que necesitamos y nos trata como merecemos, le movemos la cola y le sacamos la lengua. By francisco7896
Paquete de diseños varios-Recopilacion de Ale1919
Y si te gustan las 4 vistas, Paquete de Matydel42008
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  #9  
Old 10-30-2009, 11:38 PM
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Predeterminado Re: Diseña tu propio tren y concesionaria...

Muy bueno. Veo que le pusiste pantógrafo de doble brazo, como tienen las Brujas
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  #10  
Old 10-31-2009, 01:19 PM
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Predeterminado Re: Diseña tu propio tren y concesionaria...

basicamente me base(v.l.r.)en el sistema de las legendarias brujas, porque a mi entender dan mas seguridad y mas rendimiento que los pantografos a la trolley(de 1 brazo)
y me olvide de decir que las puertas se abren de una manera similar a la de los tronadores de la 132.
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Los siguientes 2 usuarios agradecieron a fantasmix por este comentario:
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