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Old 01-08-2013, 11:53 PM
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Predeterminado Línea H - Construcción tramos A0, A1 y C2 [2013-2017]

Extracto de una nota al Presidente de SBASE:


¿Qué va a pasar con respecto a las nuevas estaciones que todavía no se inauguraron?

No tenemos fechas definidas pero hay cinco estaciones (Flores y San Pedrito de la A, Echeverría y Rosas de la B y Hospitales de la H) que se inaugurarán durante los primeros ocho meses de 2013. No hay fechas firmes porque estamos viendo cuál es el estado de situación del servicio y estamos fijando prioridades. La estación Sáenz de la H queda para más adelante.

¿En qué estado se encuentra la construcción de la estación Plaza Francia de la línea H?

Ya se destrabó. Ya está liberado.

¿Cuándo esperan terminar la estación Plaza Francia?

Está previsto para el 2015.

Fuente
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“¿Somos idiotas, que no podemos construir 15 km de subte por año?” Mauricio Macri 2007
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ELC (01-09-2013), nicko_viteh (01-09-2013), Pave (01-09-2013)
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Old 01-09-2013, 12:04 AM
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Predeterminado Re: Línea H - Construcción tramos A0, A1 y C2

yo tengo una s duda, con 10, 15 o 20 (los que fuesen) coches menos en la A, como se va a hacer para cubrir la demanda de esas dos estaciones extras?.-
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Volve al barrio, en el 5... por que el barrio...es mas lindo...
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ELC (01-09-2013)
  #13  
Old 01-09-2013, 02:05 AM
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Predeterminado Re: Línea H - Construcción tramos A0, A1 y C2

Pregunta.... Si al subte H lo liquidan en Saenz, que tal estaría poner una lanzadera con dos estaciones "Homero Manzi" (En Saenz) y "Sur" (En la iglesia) atendido por una dupla de BRUJAS?
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  #14  
Old 01-09-2013, 10:10 AM
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Predeterminado Re: Línea H - Construcción tramos A0, A1 y C2

Plaza Francia: dictan la caducidad de la causa

Producida la caducidad, los contratistas retoman las obras de la estación según el plan original, aunque con reservas.

Por enelSubte.com el 08/01/2013 a las 22:25 hs.


El presidente de Subterráneos de Buenos Aires, Juan Pablo Piccardo, informó que cayó la causa que mantuvo paralizada la construcción de la estación Plaza Francia de la línea H. La obra de la estación Plaza Francia estuvo interrumpida desde febrero cuando la Justicia hizo lugar a una medida cautelar presentada por la ONG Basta de Demoler.

Según el escrito elevado a consideración de los magistrados, los trabajos de extensión de la línea H en dicha zona del barrio de Recoleta afectarían no sólo la fisonomía de la barranca de la plaza sino que supondrían la tala de árboles plantados por el paisajista Carlos Thays hace más de cien años.

La decisión judicial suscitó un debate por reubicar la estación en un punto en el que no perjudique el espacio verde pero SBASE optó por defender la cuestionada ubicación en la que podría quedar próximamente habilitada para construir la nueva terminal provisoria de la línea H.

http://www.enelsubte.com/noticias/pl...-la-causa-2249

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Bue, al fin una buena noticia, creo que ese amparo va a quedar como uno de los más ridículos de la historia reciente, que ganas de romper la bolas por una barranca, si fuera por conservar el patrimonio cultural y paisajístico en Atenas no deberían haber hecho nunca el subte...
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  #15  
Old 01-09-2013, 12:42 PM
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Predeterminado Re: Línea H - Construcción tramos A0, A1 y C2

Y al respecto de esto, deberían continuar hacia Retiro, aunque tengan que omitir la estación 9 de Julio.
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  #16  
Old 01-09-2013, 01:30 PM
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Predeterminado Re: Línea H - Construcción tramos A0, A1 y C2

En ingeniería suelen ir a las construcciones del subte?
Siempre quise bajar a ver estas mega obras.
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  #17  
Old 01-09-2013, 01:51 PM
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Predeterminado Re: Línea H - Construcción tramos A0, A1 y C2

Cita:
Originalmente escrito por Guido707 Ver post
En ingeniería suelen ir a las construcciones del subte?
Siempre quise bajar a ver estas mega obras.
Si, pero están reservadas para estudiantes de ing. civil e incluso tienen prioridad según las materias aprobadas. Los cupos son limitados no se si por el costo de la ART o por las empresas constructoras que se niegan a que bajen grandes grupos.

Yo averigüe para ir como mecánico (que no somos ajenos a este tipo de obras) y me negaron la posibilidad.
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Predeterminado Re: Línea H - Construcción tramos A0, A1 y C2

Cita:
Originalmente escrito por Dani_Rojo Ver post
yo tengo una s duda, con 10, 15 o 20 (los que fuesen) coches menos en la A, como se va a hacer para cubrir la demanda de esas dos estaciones extras?.-
Macri dijo que van a comprar coches chinos para la D para liberar los Materfer...
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Metrovías informa que la línea A se encuentra interrumpida por presencia de Gurbos en las vías - causas ajenas a la empresa.

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Dani_Rojo (01-09-2013), ELC (01-09-2013)
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Old 01-09-2013, 02:23 PM
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Predeterminado Re: Línea H - Construcción tramos A0, A1 y C2

Cita:
Originalmente escrito por JonySniuk Ver post
Macri dijo que van a comprar coches chinos para la D para liberar los Materfer...
Amplío un poco con lo que salió ayer en minutouno

http://www.minutouno.com/notas/27376...-acondicionado

Cita:
Originalmente escrito por MinutoUno
Macri señaló que la renovación de la flota de la línea A se completará "con una licitación que ya lanzamos para la compra de 105 coches más".
"Y a esto vamos a sumarle la licitación que ya hemos adjudicado para la compra de 120 coches nuevos que vienen de Brasil para la línea H, cuya extensión está en construcción y que empezará a funcionar integralmente hasta la zona de Recoleta en 2015", agregó.
Dijo que el Gobierno de la Ciudad también ha iniciado tratativas con el municipio de Nagoya, en Japón, "para comprar tres formaciones con seis coches cada una con el fin de mejorar la frecuencia de los servicios de la línea C".
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  #20  
Old 01-09-2013, 04:38 PM
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Predeterminado Re: Línea H - Construcción tramos A0, A1 y C2

se que es medio offtopic pero yo aprovecharía que los japoneses están de liquidación y compraría todos los Nagoyas que se puedan y los mandaría a la E en vez de continuar con la reforma de los Siemens que está en vía muerta.... el material ponja ha dado sobradas muestras de su confiablididad y durabilidad no solo en subtes sino tambien en trenes de superficie...
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ELC (01-09-2013), tupperware (01-09-2013)
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