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  #11  
Old 01-10-2014, 09:32 AM
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Angry Re: [Mitre y Sarmiento] Material rodante chino (CSR)

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Originalmente escrito por Dani_Rojo Ver post
Ojala los cuiden.-
tal cual, pero por desgracia no soy optimista, al primer clasico de futbol van a aparecer pintadas en los interiores y los graffiteros haciendo de las suyas, porque no se pintaran el ort....
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  #12  
Old 01-12-2014, 05:02 PM
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Predeterminado Re: [Mitre y Sarmiento] Material rodante chino (CSR)

Bueno consegui agarrar los chinos del ramal Tigre



Mas fotos y videos: http://www.esperandovia.com.ar/2014/...nea-mitre.html
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  #13  
Old 01-15-2014, 09:50 AM
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Predeterminado Re: [Mitre y Sarmiento] Material rodante chino (CSR)

Parece que no tienen asbesto nomás:

http://www.lanacion.com.ar/1655647-d...as-formaciones
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  #14  
Old 01-16-2014, 10:13 AM
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Exclamation Re: [Mitre y Sarmiento] Material rodante chino (CSR)

Cita:
Originalmente escrito por FCDFS Ver post
Parece que no tienen asbesto nomás:

http://www.lanacion.com.ar/1655647-d...as-formaciones
Seria importante, para dar tranquilidad a la gente encargada del mantenimiento de esos equipos, se verifique fisicamente, mas alla de las afirmaciones del proveedor. Es un hecho de que en china el producto no esta prohibido, aca si...
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  #15  
Old 01-16-2014, 11:27 AM
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Exclamation Re: [Mitre y Sarmiento] Material rodante chino (CSR)

Cita:
Originalmente escrito por LUIS Ver post
Seria importante, para dar tranquilidad a la gente encargada del mantenimiento de esos equipos, se verifique fisicamente, mas alla de las afirmaciones del proveedor. Es un hecho de que en china el producto no esta prohibido, aca si...
en la linea B por los años 60 los coches Metropolitan Cammell en sus 3 series dejaron de usar las zapatas de freno de fundición( por grafito que desprendía al frenar las formaciones dejando un polvillo ¨Grafito¨ por las de plástico con compuestas por plástico y asbesto desconozco que porcentaje se uso por ese entonces y cuando se prohibió su uso en los coches ferroviarios y el subte y en el resto de sus aplicaciones en general a nivel nacional.
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  #16  
Old 01-20-2014, 04:09 PM
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Predeterminado Re: [Mitre y Sarmiento] Material rodante chino (CSR)

Cita:
Originalmente escrito por Paralelo Prohibido Ver post
en la linea B por los años 60 ....
En esa época el asbesto era algo normal, por ejemplo en los automóviles se lo podía encontrar en las zapatas (y mas adelante los discos) de freno, en los embragues y en juntas (por ejemplo del sistema de escape).

Hace muchos años que dejó de usarse, reemplazándose por otros materiales.
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El estado nacional está parcialmente subvencionado por mis impuestos
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  #17  
Old 01-20-2014, 04:19 PM
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Predeterminado Re: [Mitre y Sarmiento] Material rodante chino (CSR)

Hasta los 80s lo encontrabas en la cocina de cualquier casa alrededor del horno !
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  #18  
Old 01-29-2014, 01:23 PM
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Predeterminado Re: [Mitre y Sarmiento] Material rodante chino (CSR)

en dos años cambiara la situacion del Sarmiento o sera parecido a esto;



Como queremos viajar???


Editado por LUIS en 01-29-2014 a las 01:45 PM
  #19  
Old 02-18-2014, 08:29 PM
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Predeterminado Re: [Mitre y Sarmiento] Material rodante chino (CSR)

Bueno, parece que los trenes nuevos ya están en Rio de La Plata:

http://www.marinetraffic.com/es/ais/...mmsi:636091935

Y ya que estamos dejo una nota de Crónica Ferroviaria donde explica que los trenes van a funcionar en el Sarmiento sin necesidad de cambios de infraestructura gracias a un limitador de potencia que lo único que va a evitar es que desarrollen su máxima velocidad:

http://wwwcronicaferroviaria.blogspo...os-trenes.html
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  #20  
Old 02-19-2014, 12:15 AM
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Predeterminado Re: [Mitre y Sarmiento] Material rodante chino (CSR)

Sisi, ya llegó
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