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  #21  
Old 07-17-2012, 07:25 PM
shoelTurro shoelTurro is offline
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Predeterminado Re: Agrale MT17: Datos y Opiniones

se sabe aproximadamente cuanta es la diferencia a favor de agrale en cuanto a costo en compra y luego en mantenimiento? digo, algun porcentaje que alguien conozca..

hoy viaje x primera vez en un mt 17 de la 8, mi prejuicio me quito imparcialidad, me sigo tirando mas para el lado de los mercedes
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  #22  
Old 07-22-2012, 02:59 AM
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ariel2183 ariel2183 is offline
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Predeterminado Re: Agrale MT17: Datos y Opiniones

Recientemente, más precisamente el Jueves pasado, tuve oportunidad de probar el MT17 en la 8, desde Pza. de Mayo hasta Rivadavia y Anchorena.

La planta motriz parece resultar excelente. No tengo gran conocimiento técnico, pero lo que sentí como pasajero es un motor tanto ágil como potente. Lo estimo como con muy buen rendimiento en autopista.
Coincido con lo que mencionaron varios con respecto a la sonorización, tanto interna como externa. En este sentido, creo que el O500 es superior ya que tiene buena sonorización en ambos sentidos.
El chasis responde muy bien, por lo menos en el trayecto en el cual lo viajé, de baja exigencia y asfalto en relativo buen estado. Me faltaría probarlo en pisos agresivos, como los de Caraza, Fiorito, o Budge, donde tanto el MT12 como el MT15 han demostrado notoria robustez. Un aspecto que me inspira comodidad, e inclusive me da como "ganas de manejarlo", es la posición de la columna de dirección y el tamaño del volante. Se nota a las claras la facilidad de manejo y maniobrabilidad.

Lo mismo puedo opinar al respecto de la carrocería, la cual parece ser una mejora y alargue del MT15 II.
La distribución interna es correcta, me parece un buen detalle el agregado del doble caño vertical en el medio de los espacios para sillas de ruedas.
Por supuesto, hay detalles que, por el momento, creo seguirán igual, como el piso, los asientos, etc., pero creo que es evidente cuál es la estrategia de TB en la elaboración de sus productos.

En resumen, a mejorar la sonoridad, y a probarlo en calles hechas percha.
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Los siguientes 4 usuarios agradecieron a ariel2183 por este comentario:
Ale (08-07-2012), el_54 (07-22-2012), fantasmix (08-10-2012), ger (08-17-2012)
  #23  
Old 09-12-2012, 08:25 PM
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Predeterminado Re: Agrale MT17: Datos y Opiniones

Ayer a la vuelta de Tecnopolis pude probar el MT17 en uno de la 28 (Rápido rojo/1). Me dejo mas que satisfecho, mas viendo la velocidad que agarra en la General Paz y en la Lugones.
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  #24  
Old 09-15-2012, 04:17 PM
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materfer_italbus materfer_italbus is offline
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Predeterminado Re: Agrale MT17: Datos y Opiniones

alguno tiene foto del MT17???
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  #25  
Old 09-18-2012, 08:01 PM
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Predeterminado Re: Agrale MT17: Datos y Opiniones

yo hoy viaje en uno, si hubiese llevado el celu lo foteaba
pero te dejo uno de Bus America

es enorme tanto por fuera como por dentro
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Tal vez los argentinos seamos como perros, que despues de matarnos de hambre y darnos de patadas cada tanto el primero que viene y nos da lo que necesitamos y nos trata como merecemos, le movemos la cola y le sacamos la lengua. By francisco7896
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El siguiente usuario agradeció a fantasmix por este comentario:
David BR (09-18-2012)
  #26  
Old 09-18-2012, 08:22 PM
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Predeterminado Re: Agrale MT17: Datos y Opiniones

Yo tengo una mufa para fotearlos. Renzo y Ticiano pueden dar fe de eso
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  #27  
Old 09-18-2012, 09:57 PM
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Predeterminado Re: Agrale MT17: Datos y Opiniones

Yo los veo todos los días y son re largos los hdp (pareciera que superan a los 1718 y D12).

EDIT: Alguien sabe la distancia entre ejes? Creo que por eso se ve mas largo.
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Editado por Camper 2000 en 09-18-2012 a las 10:01 PM
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  #28  
Old 09-19-2012, 08:27 AM
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Predeterminado Respuesta: Agrale MT17: Datos y Opiniones

Si,la distancia entre ejes es de 6 metros,a diferencia de 6.2 metros del 1718,por lo que se "ve" mas largo desde el eje trasero hasta la terminacion de la cola
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El siguiente usuario agradeció a Ale por este comentario:
Camper 2000 (09-20-2012)
  #29  
Old 09-19-2012, 01:01 PM
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Predeterminado Re: Agrale MT17: Datos y Opiniones

Osea que el MT17 tiene mas voladizo, como el O500, lo que le da mas seguridad al sector entre los ejes
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  #30  
Old 09-19-2012, 01:24 PM
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Predeterminado Re: Agrale MT17: Datos y Opiniones

Luego de sermes esquivos pude abordarlos.
Poquitisimo mejor: Algo mas estable en cuanto a su estabilidad al acelerar y transitar (no se sacudía y/o batía tanto en comparación a los MT12 y menos el MT15 que he viajado). El tema frenos sigue siendo una verdadera cagad... como en los otros mod. de chasis (al menos en los MT17 de la 8 que tomé). Lo bueno es que es mas espacioso.

Editado por adrian736 en 09-19-2012 a las 01:27 PM
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Los siguientes 3 usuarios agradecieron a adrian736 por este comentario:
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