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Old 12-28-2010, 06:31 PM
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Lightbulb Ferrocarriles en Israel

Hoy por la mañana una formación " IC3 de 3 triplas" repleta que se dirigía desde Naharia ( Al Norte de Haifa ) y tenia como destino final la ciudad de Beer Sheva ( ubicada al Sur de Tel Aviv ) después de su parada Regular en la Est. Beit Ioshua ( Zona Netania ) y retomar la marcha en su viaje se produjo un incendio en la tripla ubicada al final de la misma y las primeras conjeturas sobre la causa del siniestro indicaban que podía haber sido un cortocircuito pero mas tarde los peritos de los Bomberos encontraron manchas de Gas Oil que comenzaban desde el tren y llegaban hasta la ultima parada realizada minutos atrás, en conclusión los peritos consideran que la perdida de Gas Oil fue la causa del incendio que fue advertido por el conductor de otra formación que circulaba en sentido contrario y aviso a los bomberos afortunadamente no hubo muertos pero si heridos 116 leves aparte de algunos que fueron derivados a nosocomios de la zona para su atención por los principios de asfixia provocado por el espeso humo del incendio, muchos pasajeros coincidieron en que no encontraban los martillos para romper los vidrios y tampoco lograron abrir las puertas con los botones de emergencia, la mayoría de los pasajeros salieron saltando por los vidrios rotos por ellos mismos y por un gendarme ubicado en la tripla incendiada que disparo con su arma reglamentaria haciendo estallar los vidrios para que los pasajeros salgan rápidamente , en declaraciones a la prensa israelí el gendarme dice no considerarse un héroe solo hizo lo que correspondía hacer para salvar la vida de los pasajeros , en una de las fotos puede verse la puerta abierta de uno de los coches de la formación abierta por el personal de servicio del tren , Tomado del Diario Haaretz ( Israel ) Fotos ( 3 ) ( Traducido por Paralelo Prohibido), es muy raro pero suele suceder los servicios del ferrocarril en Israel tienen un promedio de mas del 90 % de los trenes a horario y el resto con retrasos de unos minutos en el cumplimiento de sus horarios aparte de su buen mantenimiento y material tractivo y remolcado con un promedio de 20 años , cabe mencionar que la constante expansión y mejoras en su infraestructura de vías y señales , Puesto de Trafico Centralizado , la colocación de doble vía en los ramales de vía simple aumentando notablemente las frecuencias de sus servicios , Saludos.- Agregue 2 fotos del Diario Maariv ( Israel )
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Editado por Paralelo Prohibido en 12-28-2010 a las 06:46 PM
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Old 12-29-2010, 12:09 AM
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Predeterminado Re: Incendio en el ferrocarril Israeli

La verdad masallá de estos infortunios que pasan en cualquier lado, los ferrocarriles Israelies están creciendo muchísimopor lo que veo, además noto que hay mucho material rodante nuevo, impresionante.. y eso que Israel es un país para nada favorecido por riquezas naturales como acá
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  #3  
Old 12-29-2010, 07:30 AM
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Lightbulb Re: Incendio en el ferrocarril Israeli

Cita:
Originalmente escrito por Santiago Ignacio Schvap Ver post
La verdad mas allá de estos infortunios que pasan en cualquier lado, los ferrocarriles Israelies están creciendo muchísimo por lo que veo, además noto que hay mucho material rodante nuevo, impresionante.. y eso que Israel es un país para nada favorecido por riquezas naturales como acá
Santiago: Israel es 2000 km2 mas chico que la Prov. de Tucumán el ferrocarril llega hasta casi su frontera noroeste bordeando la costa hasta la ciudad de Naharia y esta proyectado extenderlo hacia la frontera centro norte que mucho ayudaría a las economías de la zona que es por donde yo vivo actualmente , estaba contemplado el comienzo la ampliación pero la guerra del 2006 con el Líbano cambio drasticamente los planes y por ahora esta todo parado , y entre los proyectos los nuevos coches ( 85 ) adquiridos últimamente a la Siemens están preparados para la futura electrificacion del servicio por ahora son remolcados por 48 Locomotoras Alstom doble cabina JT 42BW motorizadas por GM - Emd Modelo :12N-710G3B con 3000 Hp de Potencia. - Calificación AAR : Bo- Bo .- 2 de estas locomotoras protagonizaron un trágico accidente quedando destruidas e irreparables y fueron radiadas , aparte les recuerdo que los trenes de pasajeros remolcados ( Coches Alstom , Bombardier Doble Piso ) operan con el conocido y practico sistema Push Pull en servicio desde mediados de los años 80 hasta la actualidad y es una de las causas mas importantes del éxito que provoco un crecimiento continuo en la cantidad de pasajeros transportados , Saludos .-
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Old 12-29-2010, 03:05 PM
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Predeterminado Re: Incendio en el ferrocarril Israeli

Ah eso si, prácticamente los servicios podrían pasar como locales debido lo poco extenso del territorio y seguramente es mas facil cubrirlopor una moderna red ferrovíaria.

Los coches doble piso alemanes son exelentes y tienen gran capacidad (mas que los doble piso EMFER). Si nuestra red metropolitana fuese equipada integramente con coches doble piso de ggran capacidad como estos segurmanet se terminar el "viajar como ganado"
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  #5  
Old 12-29-2010, 04:14 PM
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Thumbs down Re: Incendio en el ferrocarril Israeli

Cita:
Originalmente escrito por Santiago Ignacio Schvap Ver post
Ah eso si, prácticamente los servicios podrían pasar como locales debido lo poco extenso del territorio y seguramente es mas fácil cubrirlo por una moderna red ferroviaria.

Los coches doble piso alemanes son excelentes y tienen gran capacidad (mas que los doble piso EMFER). Si nuestra red metropolitana fuese equipada íntegramente con coches doble piso de gran capacidad como estos seguramente se terminar el "viajar como ganado"
Santiago : con respecto al accidente de ayer varios conductores aseguran que el tema de las perdidas de gasoil que caen sobre el motor y provocan los incendios que a veces son controlados por el mismo conductor y a veces no lo logran , este problema es moneda corriente en este tipo de coches " Inter City 3 " de acuerdo a la opinión del personal de conducción y por otro lado el Gerente General de los Ferrocarriles Israelíes dice que se cumplen rigurosamente todas las normas europeas ( UIC) sobre mantenimiento y seguridad . esto lo vi en el noticiero local donde comentaron el progreso sobre la investigación del incendio .Saludos .-
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Old 12-30-2010, 12:12 PM
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Predeterminado Re: Incendio en el ferrocarril Israeli

Que extraño que suceda esto, si no pasa con coches Meterfer y locomotoras RSD 16 o G 12...
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  #7  
Old 01-03-2011, 01:41 PM
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Predeterminado Re: Incendio en el ferrocarril Israeli

pasa en las mejores familias, como son los planes de electrificacion alla? ya hay alguna linea electrificada?
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  #8  
Old 01-03-2011, 04:51 PM
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Exclamation Re: Incendio en el ferrocarril Israeli

Cita:
Originalmente escrito por tupperware Ver post
pasa en las mejores familias, como son los planes de electrificacion allá? ya hay alguna linea electrificada?
No Tupper esta entre los proyectos y de este proyecto lo único concretado fue la adquisición de ( 85 ) nuevos coches Low Floor comprados a la Siemens ( Alemania) estos coches están preparados para un futura electrificacion aparte como dije mas arriba todas la formaciones son remolcadas y utilizan el Sistema Push Pull descartado por los Ferroviarios Argentinos ( lo defenestraron ) y aquí es el caballito de batalla con un éxito en cuanto a su efectividad y al aumento importante en cuanto a pasajeros transportados . Las triplas " IC 3 " ( Inter City 3 ) fueron en su totalidad retiradas del servicio para su revisión lo que provoco una reducción de las 340 a 220 formaciones ( Diarias) lo que provoca la disminución de 36.000 a 27.500 plazas disponibles normalmente y representa una reducción del 20% .Al margen de la cancelación en forma temporaria de varios servicios y con respecto a la hipótesis inicial de un cortocircuito como causa del incendio quedo descartada y se trabaja ahora sobre un problema mecánico el tema es que un tramo del cardan que transmite el movimiento del motor hacia las ruedas pasa por el tanque de combustible , la causa seria que se partió o quebró el cardan y buscan la causa de dicha falla , mi opinión personal es por fatiga del material o en el soporte o guía del cardan , Saludos .-
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Old 01-23-2011, 06:19 AM
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Exclamation Re: Incendio en el ferrocarril Israeli

Informe : El Ferrocarril de Israel retoma su cronograma habitual de servicios desde este Sábado (22-1-2011) por la noche con la puesta en principio de 30 triplas " IC3" y el resto de dichas triplas se ira reincorporando al cronograma hasta ser completado en su totalidad ( 48 ) , el regreso de la triplas se debe que a partir de un informe técnico ( Externo) solicitado por la gerencia de los Ferrocarriles Israelíes dice que el incendio se produjo solo en un coche motor especifico de la formación siniestrada que dice que se trato de una falla estructural del coche incendiado y que dicho coche fue reparado anteriormente por el fabricante en el año 2001, de acuerdo a estas conclusiones la comisión investigadora le pidió al fabricante información técnica de como realizar dicha revisión y su posterior reparación . Desde el Incendio acontecido hace 3 semanas atrás este tipo de coches le fue realizado una intensiva y exhaustiva revisión de acuerdo con las instrucciones recibidas por los técnicos externos basado las conclusiones de la investigación y que como puse mas arriba las primeras 30 triplas les fue autorizado su regreso al servicio activo después de completada las revisiones correspondientes y lo mismo ocurrirá con las triplas restantes y paralelamente se continuara con las revisiones sobre los factores relevantes para poder presentar finalmente el informe completo en la próximas semanas , Saludos .-
Imágenes adjuntas
Tipo de archivo: jpg Tren IC3 incendiado ( 1) 28-12-2010.jpg (64,5 KB, 6 vistas)
Tipo de archivo: jpg Tren IC3 incendiado ( 2) 28-12-2010.jpg (64,3 KB, 7 vistas)
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Old 01-23-2011, 07:45 AM
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Unhappy Ferrocarril Israeli

Debido a un problema técnico que ya fue solucionado el post seguirá abierto a las opiniones y comentarios de los foristas que participan , Gracias , Paralelo Prohibido .
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Editado por Paralelo Prohibido en 01-24-2011 a las 12:49 PM Razón: Informo que el problema tecnico fue solucionado
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