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  #11  
Old 01-09-2013, 07:00 PM
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Predeterminado Re: El Metropolitano Francés ......

Según la wikipedia en inglés:
"The Paris Métro is mostly underground (197 km of 214 km)."
"El metro de París es mayormente subterráneo (197 de 214 km)."

Incluye las 14 líneas y las dos bises.
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  #12  
Old 01-09-2013, 07:55 PM
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Predeterminado Re: El Metropolitano Francés ......

Muchas Gracias!
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  #13  
Old 01-09-2013, 09:42 PM
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Predeterminado Re: El Metropolitano Francés ......

El metro de paris es proporcionalmente mas subterraneo que el londinense, quien lo diria...

Esta completamente excluido de la red RER?
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gracias FCDFS y BocaPasion

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  #14  
Old 01-09-2013, 09:50 PM
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Predeterminado Re: El Metropolitano Francés ......

Según wikipedia el RER tiene 587 km y 76,5 km etan soterrados
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ELC (01-10-2013)
  #15  
Old 01-09-2013, 09:59 PM
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Predeterminado Re: El Metropolitano Francés ......

Cita:
Originalmente escrito por tupperware Ver post
Esta completamente excluido de la red RER?
Son redes separadas. De hecho, en el Metro, las formaciones corren por el lado derecho, y se alimentan por el tercer riel, mientras que en el RER, lo hacen del izquierdo, por catenaria.
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  #16  
Old 08-26-2013, 12:41 AM
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Predeterminado Re: El Metropolitano Francés ......

Cita:
Originalmente escrito por Holden Ver post
Fue pensada de tal manera que siempre hay una estación cerca, en un radio de 700 metros.
Justamente había encontrado este mapa, que indica la distancia hasta la estación más cercana, y al querer compartirlo en el foro, qué mejor ejemplo para la frase citada.


Fuente: Donkey Hottie. En el color más claro, estación a menos de 250 metros, tono medio, a menos de 500 metros, y en oscuro, a menos de 700 metros. Incluye las estaciones de las 14 lignes du tromé más los dos bises (y veo que también el RER), aunque excluye los tranvías (el creador explica que es porque hay que pagar la correspondance).

Cito una parte (traducción propia):
"Es interesante ver las partes en blanco en mayor detalle: en la parte meridional de la ciudad, esos lugares son servidos por la línea T3 [nota: ahora, línea T3a]. Por eso, si la hubiera incluido (no lo hice porque no se puede combinar gratis con un ticket "t+" entre el Métro o el RER y el tranvía), habrían dejado de estar en blanco. Es más, algunas partes de esos sectores en blanco son campos deportivos y cementerios [nota: gran parte de estos sectores son la extensión entre los Boulevards des Maréchaux y el Boulevard Périphérique]. El pequeño triángulo blanco en el lado sur, con el RER B corriendo a la derecha es parte de mi traslado diario. Está junto al concurrido Hôpital Sainte-Anne. El cuadrado blanco en el extremo oriental de la ciudad está junto al Cimetière du Père-Lachaise [nota: las vías que se ven en el mapa forman parte del Petite-Ceinture, ramal ferroviario que circunvalaba la ciudad, hoy inactivo]. He estado por ahí antes y, bueno, digamos que rápidamente entendí que tendría que tomar el bus para ir a casa. La porción al norte, donde las vías que vienen de la Gare de l’Est empiezan a tomar rumbo a levante, contiene una especie de parrilla ferroviaria industrial. Como gran parte de los bordes de la ciudad al norte y al sur, es definitivamente no residencial.

Así que, básicamente, uno puede asegurar con confianza que prácticamente no hay chance de que uno viva a más de 700 metros de una estación de Métro en París. Y si uno vive en alguno de los Arrondissement que tienen un dígito [nota: la ciudad de París se divide en Arrondissements, numerándose en espiral desde el centro; es decir, que los primero diez Arrondissements son los más cercanos al centro, de hecho, del 12 al 20 son los "périphériques"], la chance de que uno viva a más de 500 metros de una estación de Métro son prácticamente cero. En la práctica, los únicos lugares de los primeros diez Arrondissements que están a más de 500 metros de una estación de Métro son: justo en el medio del Champ de Mars [nota: entre la Tour Eiffel y la École Militaire, todo parque], en el Sena cerca del Quai d’Orsay [nota: justo enfrente del Musée du Louvre], en el área alrededor de la Église du Val-de-Grâce, y en la parte entre el canal y el Hôpital Saint-Louis."
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Editado por nicko_viteh en 08-26-2013 a las 12:51 AM
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  #17  
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Predeterminado Re: El Metropolitano Francés

Algunas fotos del Metro de Paris

Línea 1

Est. Palais Royal-Musée du Louvre





Est. Champs Elysees-Clemanceau



Est. Charles de Gaulle-Etoile





Est. Porte Maillot





Línea 2

Est. Place de Clichy



Interior trenes MF 01





Línea 13

Est. La Fourche



Est. Champs Elysees-Clemanceau

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  #18  
Old 06-02-2014, 07:44 AM
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Predeterminado Re: El Metropolitano Francés

A mí los trenes del metro parisino que me gustan son los MF55 (ya retirados , la segunda generación de trenes con neumáticos, primero fueron los MF51) , los MF59 , aun en activo y que tienen una versión actualizada ,los MF67 , aunque con rodadura "convencional", los MF73 (neumáticos) y uno de la serie que se muestra en este foro , exportado al metro de Santiago de Chile. Cuando estuve en París, en 1981, salvo el último , los MF51,MF55 y los Sprague estaban los demás en servicio con la "librea" ( esquema de pintura) azul-blanco-azul, los MF67 , en blanco y algunos MF73 con la "librea" celeste oscuro-celeste claro- línea amarilla bajo las ventanas ( 1ªclase) y amarillos con línea azul (2ªclase)
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  #19  
Old 07-18-2014, 11:48 PM
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Predeterminado Re: El Metropolitano Francés

Encontré este mapa que muestra esquemáticamente las líneas del Metropolitano, con detalle de las vías. Ejemplo:


La web es un catálogo de mapas similares, la mayoría de Francia.

(Qué bueno sería que haya un mapa similar del subte porteño...)
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